Dawno nie było tak dobrego odcinka 😀 W końcu prawdziwe terenówki, a nie same Suvy i auta półśrodki.
@Danny_adv2 сағат бұрын
A może zrobilibyście test porównujący Wranglera Rubicona z Ineosem Grenadierem (obydwa bez modyfikacji)? Pozdrowienia
@sonikvvСағат бұрын
Najciekawszy fragment z testami odkurzacza, reszta też nawet spoko 😂
@13abarth1336 минут бұрын
Ten na 40stkach wyglada jak zabawka HotWheels :) - fajny.
@sylwesterkulesza38682 сағат бұрын
Lubię terenwizje i martwię się trochę w związku z tymi loteriami. Teraz fury zakupione zrobione prawdopodobnie są a losowania nie będzie. Ktoś popłynął gruby hajs 🤷🤷
@JurasGTR2 сағат бұрын
z tego co wiadomo w internecie o tych loteriach to na pewno nie oni popłyneli :) oni nic nie ryzykują oprócz wizerunku .
@adrianmaminski82372 сағат бұрын
Ja bym się nie martwił, bo w tej słynnej aferze chodziło nie o loterie, a bardziej o VAT i wyprowadzanie zysku do krajów o przychylnych podatkach
@przybywamzprzyszoscidlacie60322 сағат бұрын
@@adrianmaminski8237 Udział w zorganizowanej grupie przestępczej też nie jest bez znaczenia dla prokuratury.
@dan911911danСағат бұрын
Kolego teraz kupujesz w Biedronce czy tankujesz na prowincjonalnej stacji i Bierzesz udział w loterii niby tylko zarejestruj podaj wszystkie dane - świat oszalał!! Jestem ogromnym przeciwnikiem hazardu pod przykrywką.
@sylwesterkulesza386815 минут бұрын
@@JurasGTR To prawda. Kto inny wykłada hajs na to a teraz zostaną im terenówki
@TheBestOffroadTVСағат бұрын
Świetny film 👍
@jowiszwenus902538 минут бұрын
Gratuluję! Najpierw rzygałem Patrolami a teraz Wranglerami. Fajne samochodziki ale nie dla fanów off roadu, którzy pracują na etacie albo nie daj Boże w "budżetówce". Na dobrą sprawę można sobie założyć jeszcze większe koła ale co z frajdą kiedy się zakopiesz i musisz się wyciągnąć? Wtedy jest off road.😁
@ByleZaHoryzont2 сағат бұрын
oglądamy 😁
@dziku878Сағат бұрын
Piękny odcinek
@dingos1029Сағат бұрын
18:03 proszę pokazać jak to ma wyglądać SAMEMU 😉
@6michuz31 минут бұрын
Kolejny odcinek bez Patryka?
@adrianmaminski82372 сағат бұрын
Do szczęścia potrzeba większe auto😁 ale Wrangler ma swój klimat to mu trzeba oddać
@wojciechprz3815Сағат бұрын
Dzięki
@marcinchojnacki82482 сағат бұрын
Dużo 😁
@blase90902 сағат бұрын
12:40 Wrangler nie potrzebuje 35" po czym każdy zakłada 35" i dalej mówi że wrangler nie potrzebuje.Ma to sens 🤣
@rafagrzybowski129341 минут бұрын
Przecież młody kolega z firmy edmark mówił kiedyś w filmie że Wrangler na 35 nie wytrzymuję a teraz nagle wytrzymuje 😀
@ssmjd5047Сағат бұрын
Słabe porównanie niestety ponieważ 40 calowy wrangler jest w wersji krótkiej a to całkiem inna bajka…
@lapierre2819 минут бұрын
Idź być głupim gdzie indziej
@rogalike2 сағат бұрын
Gdzie są takie piachy? To obok Kołbieli?
@sebastianryszczynski2075Сағат бұрын
A jakie silniki były w tych jeepach, wszystkie miały 3.6?
@besciak72 сағат бұрын
pozdrawiam maniaków 4x4
@marcinpilarz321136 минут бұрын
A Patryk gdzie?
@3711mobilСағат бұрын
Kąt rapowy to jak szybko urwiesz nakładki progów.
@pablopablo420835 минут бұрын
Uważajcie na loterię z losami 😅
@marodz2 сағат бұрын
Będzie jakaś loteria?
@xMotylx1337Сағат бұрын
Tak na święta z CBSP 😂😂😂
@jaipieskoks7408Сағат бұрын
Zostanę przy Jimny na 28 🤣
@mariuszhehehe5767Сағат бұрын
Ja mam toyotę land cruiser j95 I mam Mt 30 cali i mi wystarcza do użytku codzienego
@egonnowiczСағат бұрын
A wszystkich objedzie samurai na 30 calach 🤣
@Szybki2Сағат бұрын
Tak tak szczególnie pod górke i na piasku z seryjnym silnikiem 😂😂😂
@Szybki2Сағат бұрын
Ile osób zauważyło że zawieszenie wranglera kompletnie nie radzi sobie z wielkimi kołami ? To pływanie koła to nie ruchy kierownicą tylko zawias nie jest w stanie utrzymać koła prosto . To jest niebezpieczne szczególnie przy większej prędkości na asfalcie .
@Fachowiec-do-jednego-kilowoltaСағат бұрын
Seryjnego wranglera objadę foresterem ale jaka kolwiek modyfikacja to już Forester wisi na brzuchu, zderzaku i płacze tylko różnica cenowa bo za cena jeepa kupię około 4 forestery
@Szybki2Сағат бұрын
Raczej 10 tych subaru kupisz ale co to zmienia kogo objedziesz ? Liczy się zabawa.
@Fachowiec-do-jednego-kilowolta58 минут бұрын
@@Szybki2 wiadomo jednak polska to cebulandia więc po co przepłacać. Pozdrawiam
@Szybki22 сағат бұрын
Tylko 42"
@marcinplich4069Сағат бұрын
😃👍🤙💪😎
@lucynabalinska3555Сағат бұрын
Gdyby mnie pan Adam zapytał pod koniec testów, czego zabrakło to musiałbym idpowiedzieć, że paliwa. Za pięć dych to max co człowiek tankuje. Pozdrawiam AdamKa z konta żony 👍
@wadysawokietek3617Сағат бұрын
Znowu o tym samym
@astrid87512 сағат бұрын
33 w lekkiej turystyce wystarczy 35/37 dla ambitnych turystów ( +weekendy w terenie) i aut które to napędzą i wytrzymają 38.5< na rajdy, jedynym limitem jest budżet Nie ma za co😉
@edim1082 сағат бұрын
Zależy też od auta. 33 cale w Patrolu a 33 cale w Samuraju to niebo a ziemia. No ale do takiej turystyki terenowej, zwłaszcza na jakieś dalsze wyjazdy to 33 cale to sensowny limit.
@Krespo9128 минут бұрын
@@edim108Dokładnie tak! Wszystko zależy od samochodu. Kolega Astrid8751 trochę zbyt ogólnikowo podszedł do tematu
@skazakazik4583Сағат бұрын
Oglądam wasz kanał nie jestem Off-road ani kierowca ale panowie ateki czy .silki , yokohamy i czy maxisy lub gudriże lub cupery at czy silki gudriże naj więcej ważą same opony gudrże wzmacniane Pracuje w kolporacji gdzie tylko pony są przysyłane z całego świata i wysyłka jest na cały świat ..jak się do robię auta małego samuraja to tylko cupery czy at czy silki ..to bajka Ale to tylko moje zdanie oponiaża i nie tylko do aut Off-road ale osobowe i do f1