W sumie fajny filmik, ale nakręcony przez laika. Na statku są stanowiska lub rangi (ranks). Zarobki marynarzy podane w złotówkach występują tylko w polskiej flocie, a większość marynarzy pracuje pod obcymi banderami, więc płace powinny być podane głównie w USD/Euro. Nie operuje się również pojęciami netto/brutto, to może odnosić się głównie do polskiej bandery. W slangu marynarskim mówi sie "jedziemy", nie płyniemy. Pominięto prawie całkowicie dział hotelowy, czyli catering, w którego skład wchodzą głównie kucharze i stewardzi. Nie ma czegoś takiego jak "kucharz pokładowy" (może na statkach pasażerskich), bo kucharz jest dla całej załogi. Standardowa pensja praktykanta (cadet) to 500 USD , a oprócz różnych prostych prac, jego głównym zadaniem jest uczyć się, podpatrywać i robić sprawozdanie z praktyki. Głowny mechanik to Starszy Mechanik (Chief Engineer), a jego zastępcą może być 1 mechanik (z dyplomem C/E) lub 2 mechanik. Zastępcą kapitana jest Starszy Oficer (Chief Mate /Chief Officer). Chief Mate jest przede wszystkim oficerem ładunkowym, może być też SSO (Ship Security Officer). Wartość ładunku często przekracza wielokrotnie wartość statku. Za wszystko sprawy odpowiada jednoosobowo kapitan (Stary, Captain lub Master), który jest reprezenatntem armatora. Jego wynagrodzenie wynika głównie z dużęj odpowiedzialnośći stanowiska. Mała awaria w Kanale Suezkim pokazała, że jeden statek może "złapać świat za mordę", a łańcuch dostaw może być łatwo przerwany i trzeba będzie dłużej czekać na swój wymarzony smartfon lub samochód. Polakom jest coraz trudniej dostać się do dobrych armatorów, głównie niemieckich , z uwagi na daleko-wschodnią konkurencję (głównie Filipiny i Indonezja) oraz ukraińską i rumuńską. Trzeba być bardzo zdesperowanym, aby iść do tego zawodu. Nawet dziewczyny dochodzą do stanowisk oficerskich zarówno na pokładzie jak i w maszynie, chociaż jest ich bardzo mało, bo to specyficzne kobiety są. Na koniec dodam, że tzw. "szlachta offshorowa", to zupełnie inna bajka, ale oni wolą siedzieć cicho. Pozdrawiam wszystkich, autora również. Stary.
@piotrstepien12342 жыл бұрын
Dodam, że Polaków co raz mniej bo odchodzą z zawodu: pomijając wschodnia konkurencję to i zarobki już nie takie konkurencyjne. Poza tym po 10-15 latach dochodzi czlowiek do wniosku, że ta praca uwstecznia. Lata studiów o kant dupy można potłuc bo przychodzi hindus czy Ukrainiec po "przyzakladowce" i wykonuje taka sama robotę za te sama kasę. Czy poleciłbym komuś te robotę? Zrob AM i równolegle polibudę, popracuj na morzu 5-10 lat żeby mieszkanie kupić, a później szukaj roboty na lądzie. CE
@Patrikk719 Жыл бұрын
I z komentarza można dowiedzieć się więcej niż z filmu. Dzięki. A czy elektryk utrzymania ruchu w przemyśle może zostać elektrykiem pokładowym? Lepsze zarobki?
@piotrrtoip29488 ай бұрын
dobrzy armatorzy niemieccy 😂 😂😂oj chyba malo Pan Stary wie o dzisiejszymi pływaniu😉
@iluzjuszmiraz11573 жыл бұрын
Dla tych kogo szokują wymienione pensje tutaj - To jest pensja BRUTTO. Z tego trzeba odprowadzić podatek (chociaż nie zawsze). Dodatkowo marynarze z reguły nie zarabiają na lądzie (chociaż czasami są wyjątki), a trzeba opłacić jeszcze ubezpieczenie (na lądzie) i emeryturę / rentę. Warto też dodać, że połowa pensji marynarza to nadgodziny :D Przykładowo weźmy tego marynarza co zgarnia 10k pln. Załóżmy też, że pracuje w systemie 1:1 (on/offshore) czyli 6 miesięcy w roku. Załóżmy też że musi opłacić podatek dochodowy 17%. Tak więc w skali roku z tych oszałamiających 60k pln zostaje 49.8k czyli 4 150 pln netto miesięcznie. Dodajmy do tego, że połowa tej pensji to nadgodziny, czyli faktyczne zarobki wynoszą 2 tyś XDD A weź z tego odłuż sobie emeryturę i opłacaj kursy i ich odnowienie ;)
@etom58033 жыл бұрын
Tu jest tyle zmiennych, że ciężko jest określić ile zarabia się na morzu. Może być płacone on/off. W wielu przypadkach nie trzeba płacić podatku żadnego. Dodatkowo ZUSu nie trzeba płacić w ogóle, tak samo jak ubezpieczenia zdrowotnego (dobre firmy dodatkowo ubezpieczają swoich pracowników). Są też firmy w których nie ma nadgodzin. Pełną pensję otrzymuję się niezależnie od tego ile się pracowało.
@iluzjuszmiraz11573 жыл бұрын
@@etom5803 Absolutnie się zgadzam, że u marynarzy jest wiele zmiennych. W ogóle sam fakt, że na statku za jedzenie się nie płaci (jak do tej pory słyszałem tylko o jednej kompanii, która odciągała od pensji za jedzenie. Ale jednocześnie płaciła on/off i pensja była niczego sobie) i media (prąd woda) są darmowe sprawia, że marynarzowi łatwo się oszczędza. Tak samo spędzając na statku ma po prostu mało okazji by wydawać (tzn wiadomo, że jak będzie chciał to i wyrzuci całą pensję w 1 wieczór. Ale jak ktoś jest normalnym człowiekiem to za dużo nie wyda na statku). To czy trzeba czy nie trzeba płacić podatki zależy od międzynarodowych umów podatkowych. Trzeba mocno się pilnować tego skąd jest armator i czy regulacje nie ulegają zmianie. Dlatego warto brać podatki pod uwagę. ZUSu nie trzeba płacić, ale jednak fajnie byłoby mieć emeryturę. Dlatego napisałem ogólnokowo - odłożyć (metodą dowolną. Nawet i w skarpetę :P). Nikt z nas nie chciałby chyba pracować w wieku powiedzmy 80 lat xd A o armatorach bez nadgodzin to jeszcze nie słyszałem. Chociażby ze względu na manewry albo prace w weekendy (wachtowi, oficerka, mechanicy) będą nadgodziny. Z tego co wiem to najpopularniejszym zapiskiem na kontrakcie jest "fixed overtime". Płacą z góry za nadgodziny, które niekoniecznie muszą zostaćwykonane. Ale jak trafisz na pojebanego chiefa jak ja miałem to będzie pierdolił "marynarz może pracować 14 godzin dziennie". Ale i tak - teoretycznie, zgodnie z tym co jest na kontrakcie połowa to nadgodziny. :D
@etom58033 жыл бұрын
@@iluzjuszmiraz1157 Też słyszałem o takiej patologii jak obowiązkowe overtime. Ogólnie to nie ma sensu, bo jak się jest zmęczonym to i tak się nic więcej nie zdziała. Manewrów i tak nie da się uniknąć albo cargo operation.
@iluzjuszmiraz11573 жыл бұрын
@@etom5803 Dlatego byłem zdziwiony jak powiedziałeś o statkach gdzie nie ma nadgodzin. Ale wiadomo, takie rzeczy to siła wyższa. Co do overtimów to mi się wydaje, że największy problem leży w biurze. Bo u nich muszą się tabelki w exelu zgadzać i jak marynarz nie wyrabia tych 70-100 nadgodzin to znaczy, że niewydajny xD Oczywiście jak jakiś chief jest w porządku to będzie wpisywał darmowe godziny, ale to i tak wszystko leży w głupim myśleniu, że dużo godzin = wydajnie
@rafa-vz5ov3 жыл бұрын
Najlepszy lektor na świecie ;)
@miroslawkjk64642 жыл бұрын
aż zal dupę ściska.
@emulekonlive5252 жыл бұрын
Zebo
@anitamarta26402 жыл бұрын
🙈
@MegaWonsz-z9c10 ай бұрын
a tak sufit na łeb przypadkiem ci sie nie spierdolił?
@najlepszyzjaro2 жыл бұрын
Fajnie się słucha, przypadkiem znalazłem kanal i z zaciekawieniem czekam na kolejne przekręcenia prostych słów.
@pawelmaczka28233 ай бұрын
Bardzo wygodny temat , nie musze juz odpowiadac, ile zarabia Corka . Pozdrawiam z Glis
@daniellipiec55363 жыл бұрын
Starszy oficer mechanik z tej strony. Strasznie spłyciłeś temat, nie wymieniłeś wielu stanowisk, nawet we flocie handlowej. Rozbieżność w zarobkach od tych w realiach też spore. Chyba nigdy nie byłeś na statku co?
@natangabrusiewicz28612 жыл бұрын
Ze złych źródeł wziął informacje. Bo internet to jedno a ludzie siedzący w tym od lat to jest spora rozbieżność
@jerzyn.3572 жыл бұрын
1. Popracuj nad językiem polskim. Popracuj duuuuuużo. 2. Po 40-tu latach pracy na morzu Twój skrypt do filmu oceniam jako "sieczkę". Zalecam zwolnienie tego człowieka, który go napisał.
@nowaksailor2 жыл бұрын
Kto pisał skrypt do tego? Kto prowadzi ten kanał? Masakra... - Kapitan nie może opuszczać statku ? - Bosman odpowiada za żagle i liny ? - Stawki też wzięte z rękawa... - Gdzie Motorzysta? Gdzie Steward? Gdzie rozdzielenie oficerów (na I,II,III)? przecież oni mają zupełnie inne zarobki.. Tak samo mechanicy... skąd wy to bierzecie? z internetu? macie jakichś doradców? Jeśli tak, to zmieńcie doradców... i chaotyczność bo ciężko się to słucha... Masakra... Kocham morze, statki i okręty. Od lat pracuję na morzu. Boli mnie że tak to robicie... więcej spodziewałem się po tym kanale...
@pawelmaczka28233 ай бұрын
to moze zrobisz sam taki jakiego sie spodziewasz. ahoj
@87Dobo2 жыл бұрын
A co z wiperami, motorzystami oficerami maszynowymi ?? ;) Pyzatym zarobki starszego marynarza albo motorzysty oscylują w granicy od 5000 do nawet 40 000 Na statkach specjalistycznych i platformach wiertniczych. Zapominałeś też o załodze hotelowej stewardzi, medycy, purserzy ,załogi projektowe, operatorzy różnych urządzeń np robotów ROV. Co z operatorami dźwigów, rigerzy, drillerzy, pomperzy, smarowacze, oilerzy, fitterzy maszynowi pokładowi. Dział elektryczny, elektro automatycy, elektromonterzy, elektrycy, chłodnicy, gas inżynierzy, ochrona itd ;) Ale generalnie fajny filmik tylko mało precyzyjny. Stawki minimalne są regulowane zgodnie z ITF, od firmy zależy ile kto na jakim stanowisku zarobi
@keepwalking12222 жыл бұрын
Dużo nieścisłości, bosman jest na każdym statku, zarobki to nie wiem skąd wzięte, dyplomy są ważne 5 lat ale jeśli w tym okresie nie pływasz, jeśli masz kontrakt to nie ma zazwyczaj podatku, dostajesz tyle ile masz na umowie, kapitan nie ma obowiązku zostawać na statku jeśli sytuacja wymaga to ewakuuje się razem z załoga. Należałoby poczytać konwencję stcw, tam jest dużo rzeczy określonych w szkoleniu i prawach marynarza. Fajny filmik, pozdrawiam.
@opentany18283 жыл бұрын
Ja np chodzę do technikum Żeglugi Śródlądowej w Kędzierzynie-Koźlu
@natangabrusiewicz28612 жыл бұрын
Ja bym na twoim miejscu przedstawił wady pracy na statkach. Mógłbym Ci pomoc w tym temacie. Ale jest to poważna sprawa która warto poruszyć za nim ludzie się rzuca na kierunki nawigacyjne oraz mechaniczne
@pansarna373 жыл бұрын
Zajebiste do słuchania przy graniu (;
@foxussik3 жыл бұрын
Już się nie dziwię dlaczego jest tyle głuchych debili w csie jak przy graniu yt słuchasz.
@foxussik3 жыл бұрын
Film jest spoko ale przy graniu szczególnie online się kurwa nic nie słucha
@pansarna373 жыл бұрын
Nie chodzi mi tu o CS tylko bardziej o gry gdzie się grinduje
@pansarna373 жыл бұрын
I o gry offline
@foxussik3 жыл бұрын
@@pansarna37 wiem że nie chodzi o cs. To był przykład
@marcindampc86103 жыл бұрын
Wymieniłeś tylko chiefa mechanika, a co z całą resztą?
@patrycjaz12333 жыл бұрын
Myślę, że najbardziej chciałabym być bosmanem. Super filmik :-)
@sztpsu Жыл бұрын
Tam na końcu korytarza bosman zgwałcił marynarza czy go zgwałcił czy nie zgwałcił otwór mu zniekształcił XDDDDDD
@AntyStepanBandera2 жыл бұрын
Cieszę się że tu trafiłem. Mieszkam nad morzem i mam paru kolegów na statkach (tych na mostku też).
@katz12793 жыл бұрын
5:30 - ja myślałem, że to przejęzyczenie, ale lektor konsekwentnie trzyma się wersji "TRZYSTASET" 🤣
@Patrikk719 Жыл бұрын
Proponuję film o największych portach świata i Europy, jaki tonaż ładują; oraz najruchliwszych. Kolejny o cieśninach duńskich, status prawny, przejścia cywilne i wojskowe; głębokość, szerokość, bezpieczeństwo.
@bartoszwngz3 жыл бұрын
6 rank to tylko podaj I pozamiataj. Cos o tym wiem. Wogole jak masz szczescie, ze kapitan dobry
@elekrzysio3 жыл бұрын
elektryk pokładowy to zawód który bym chciał pełnić na statku
@MateuszKapra2 жыл бұрын
10300zl to nie jest poważne wynagrodzenie🤷🏼♂️ No... Chyba, że mowa o tygodniowej kwocie netto Rąsia 👍 Pozdrawiam
@allcohole86763 жыл бұрын
Należy pamiętać, że często należy odjąć od zarobków czas spędzony w domu. I gdzie jest mowa o ETO???
@Salamalajkum12 жыл бұрын
Super odcinek 👍
@franciszek2373 жыл бұрын
Pierwszy raz uslyszalem "dziesięć tysięcy trzystaset" xD
@aleksandraspors3 жыл бұрын
Mój tata jest kapitanem statku chemikaliowca
@LukaszRogowiczYamaortodks2 жыл бұрын
Wow ! Zarobki między 6 a 10 tyś cebulionów brutto określać jako poważne pieniądze ? W Somalii może tak ale przy cenach życia w Polsce a przede wszystkim cenach nieruchomości czy ich wynajmu to nadal niezbyt wiele !
@foxkarol2 жыл бұрын
Na gazowcach i tankowcach jak sprawdzilem oferty pracy dla oficera nawigatora to było 4000-4500 € dla takiego od razu po szkole, no i na kontrakcie np półrocznym wynajem i koszty utrzymania Ci odchodzą.
@grzegorzbski3430 Жыл бұрын
Pomocnikiem stolarza z czym to się wiąże jakie są zarobki jakie warunki. Ostatecznie zadowoli mnie jakaś funkcja konserwatora człowieka od drobnych napraw. Ahoj!
@GG-MUSIC4183 жыл бұрын
Zajebiscie się zapowiada po wstępie!
@OFICERMISZA2 жыл бұрын
Zebo lubię twoje materiały ale niestety tutaj jest mało profesjonalnie :) mogłeś zaczerpnąć wiedzy od kogoś kto pracuje w marynarce handlowej bo ten film zrobiłeś trochę „ na około” i bez konkretów
@rafalkalinowski19922 жыл бұрын
Trochę zbyt uogólnione i nie zawsze te stawki się zgadzają z rzeczywistością. Np wśród mechaników okrętowych można wyróżnić 4 mechanik, 3 mechanik, 2 mechanik,2 mechanik i 1 mechanik czyli chief engineer i tylko on może liczyć na takie stawki o których mówisz. Co do oficerów to też wyróżniamy kilku.
@dawid23053 жыл бұрын
Też kiedyś chciałem po tym jak si przepłynąłem statkiem
@tomekkadziela67893 жыл бұрын
okręt to jednostka militarna a statek jest cywilny
@KarolKarol-de8eq3 жыл бұрын
Statek może mieć wartość kilka milionów😂 taki statek, to w setkach milionów się liczy. Koszty budowy są ogromne.
@iginarciarz42253 жыл бұрын
A gdzie nawigator
@beaklugr79582 жыл бұрын
Zawsze chcialem byc Majtkiem...! kurde..
@igorigor85002 жыл бұрын
Szczerze nie myślałem o tym
@tenbartekyt18073 жыл бұрын
Bylem na praktykach na darze mlodziezy. Wszystko fajnie ale zaloga mega nie mila
@paulantonowicz88063 жыл бұрын
Jestem mechanikiem blacharzem lakiernikiem wiec moglbym wyklepac statek po dzwonie i ladnie go polakierowac, ewentualnie jakis zheblowac (zart). Costa Concordia odpada ;)
@jansurmanski64533 жыл бұрын
Po lekturach książę kapitana Borchardta zawsze chciałem być nawigatorem.
@r.m.s.olympic34542 жыл бұрын
kocham te wstępy xD
@sn0wyy2223 жыл бұрын
Bardzo fajnie się słucha jak opowiadasz o czymś czym widać że się interesujesz, a nie stricte pod wyświetlenia
@peterbellphotography2 жыл бұрын
Zapomniałeś o dziale hotelowym ,który też jest na każdej jednostce ...Ktoś musi nakarmić te 2 grupy ...3rdMate
@antekrokosz17483 жыл бұрын
świetny film
@PHX16143 жыл бұрын
Mam pytanie do autor kanału. Masz skończona jakąś szkołę morska lub pływasz? 🙃
@pl000913 жыл бұрын
Wszystko jest ok , leczlektor podaje stawki dla jachtów żaglowych .:)
@xocpfoyx3 жыл бұрын
Czy na tym kanale też 1sub = 20gr dla schroniska?
@nothinggamer70352 жыл бұрын
A ile może dostać skipper?
@adams__00323 жыл бұрын
Kiedy filmik o transatlantyku?
@Veteran66662 жыл бұрын
Święty spokój jest bezcenny :p
@sebastianslonina51492 жыл бұрын
Tak ☺
@A1erty3 жыл бұрын
Ja kapitanem własnego katamaryna/rana (nie wiem jak się piszę)
@dering82403 жыл бұрын
Ja za rok będę pełnoprawnym mechanikiem okrętowym
@polskabomba46402 жыл бұрын
ile lat nauki i kursów było?
@bartex65303 жыл бұрын
Już wiadomo czemu reto śpiewał nowy bosman na tej łajbie 😂
@krzysztofkampa34253 жыл бұрын
Ja marzyłem żeby być kapitanem statku
@slyplay9342 жыл бұрын
Jako "Starszy oficer mechanik okrętowy" taka jest chyba właściwa polska nazwa :P musze powiedzieć że na pewno nie pracujesz w branży :) A sam materiał jest taki sobie ani rzetelny ani na odpi..ol. Jeśli chodzi o stawki to mogą byc ale nie muszą byc prawdziwe :P A teraz najważniejsze. Nie ma czegoś takiego w oficjalnym nazewnictwie jak "mechanik pokładowy" !!!! Jest MECHANIK OKRĘTOWY. Zdarza sie czasami że jest jakiś mechanik przypisany do działu pokładowego ale on najczęściej nazywany jest "Cieślą". Po co taki "cieśla" na statku ? a no po to że w 99% załoga pokładowa od praktykanta do kapitana to są techniczne miernoty które nie do końca radzą sobie z naprawą na przykład młotka :) mają lewe ręce, mówiąc kolokwialnie. Pozdrawiam
@stanislavkrzysztofzelajtys67982 жыл бұрын
Baśnie Tysiąca i Jednej Nocy A może marzyłeś by Ostać Strażakiem
@marekpo783 жыл бұрын
Zawsze chciałem czymś wielkim pełnymi ludzi zajebać w górę lodową i potopić wszystkich prócz siebie. Szkoda że nie zostałem he. Na marginesie marynarz 10 lat temu zarabiał 14 tyś, pewnie zależy to od armatora i specyfiki pracy.
@nataniel_ok3 жыл бұрын
ja akurat nie myślałem żeby zostać kapitanem, ale piratem heh
@BezImienny9713 жыл бұрын
No to musisz jechać do Somali ćpać ich dragi i napadac/strzelać do Polaków i innych narodowości 😎
@tomekkadziela67893 жыл бұрын
prowadzący raczej nie ma pojęcia o pracy na morzu i nie jest aż tak kolorowo
@konradomkm26393 жыл бұрын
Ale że ty Zęba nie znasz...
@wearyarhon59073 жыл бұрын
technik mechanik okrętowy pozdrawia
@damiano3412 жыл бұрын
Ile wypłaty
@wearyarhon59072 жыл бұрын
@@damiano341 dopiero druga klasa hah, ale na najniższym stanowisku to okolo 300 euro na dobe
@Aleks-fy2wm3 жыл бұрын
Ciekawa praca, kapitan to ma sporoo roboty musi się znać na fachu
@slyplay9342 жыл бұрын
Szkoda że rzadko się taki zdarza. Bardzo wielu z nich to zadufane w sobie pajace.
@smiteriuszryceriusz1258 Жыл бұрын
8:40 rol ?
@MACGOP20003 жыл бұрын
Jestem elektrykiem. Na statku też chwiałbym być elektrykiem. Ile zarabia elektryk na statku ?
@damianadamski53033 жыл бұрын
Koło 4-5tys euro zależnie od statku
@bartosz94292 жыл бұрын
Różnie to bywa, ale około 5 000 euro. Z tym, że na jedynych statkach ma zapierdziel, że aż miło, a na innych tylko wymienia żarówki, więc trzeba dobrze trafić tak czy owak
@cypriantom59102 жыл бұрын
Temat statków jest ciekawy, ale posługiwanie się językiem Polskim przez lektora mnie odrzuca. "Mniej na głowe"
@ukaszpobocki4702 жыл бұрын
Chciałbym być wiosłem na galerze🤣 Ahooj😉
@Voll13143 жыл бұрын
Chciałbym zostać właścicielem statku :D
@Verified123-z5b3 жыл бұрын
Ciekawie się zapowiada
@MrMimcio2 жыл бұрын
Mnóstwo niedopowiedzeń
@mr.justin.d3 жыл бұрын
Tak
@Kapi333 Жыл бұрын
A kapitan musi umieć j.angielski?
@skalka1053 жыл бұрын
jedna prośba zmień ten statek co cały czas jest w każdym filmie xD
@martar742 жыл бұрын
Najlepszą pracę ma kucharz. Robi szamę i resztę ma w nosie (farciarz)! A co z załogą statków handlowych (tankowców, kontenerowców itp.)? Czy podział jest taki sam? Jeśli chodzi o załogę statku pasażerskiego to chyba zapomniałeś o obsłudze gości. Tam chyba też są jakieś stopnie/ stanowiska?
@KK-cb9qq2 жыл бұрын
Oj co do kucharza to naprawdę zależy. Głównie w kuchni siedzi, nie jest to takie proste. W handlówce sporo zależy od typu statku. Jednak podstawowe obowiązki są podobne.
@corpomajka11 ай бұрын
Serio kucharz to farciarz? Akurat pracuje na kuchni jako piekarz-cukiernik. Oni mają chyba najciężej, przychodzą na kuchnię o 5 kończą o 22 z 2-3 godzinna przerwą. Jeżeli chodzi o kucharza to ma najgorzej uwierz
@emulekonlive5252 жыл бұрын
0:35 o cześć zebo ja jestem emil xddd
@pabloyt60203 жыл бұрын
tak chciałem
@wojciechfeghof10282 жыл бұрын
A ja chcę być właścicielem statku
@MichalFeltzer Жыл бұрын
Praktykant pokładowy dwa razy minimalna płaca? Śmieszne hahahahaha - praktykant dostaje od 300 do 500USD to jest poniżej płacy minimalnej - należy nadmienić, że za pracę minimum 8godzin od poniedziałku do niedzieli
@jacekromaszko15002 жыл бұрын
Nie mechanik pokładowy, tylko starszy mechanik okrętowy, jako człowiek pracujący na morzu musiałem poprawić :P
@leniwysid68743 жыл бұрын
Haha, nieźle
@qkkum3 жыл бұрын
Dawaj schackuj babe od historii na wtorek to ty będziesz nas uczyć historii 😻
@FLEKKECOOK3 жыл бұрын
Kucharz pokładowy !!! No k...a leżę !
@krzysztofbakowski58202 жыл бұрын
Bo jest jeszcz kucharz maszynowy. Hihihi
@rajspro14393 жыл бұрын
Ja oficer 🚢🛳️
@mioszkosla22613 жыл бұрын
ja myslalem zeby byc kapitanem , jak mialem 4 lata to miale taki czepek kapitanski i kitke XDD
@filiptomala17413 жыл бұрын
Dalej chce nim byc
@ezzygaming90333 жыл бұрын
*Zebo nagraj odcinek na statku*
@playgaming17163 жыл бұрын
Ja cały czas chcę być oficerem w marynarce wojennej
@StiveLukasz2 жыл бұрын
to zebo ?
@smoleniutki7043 жыл бұрын
0:35 oj
@ulequn12713 жыл бұрын
Nikt: Zupełnie nikt: Zebo:fetysz łódek
@bialymis5113 жыл бұрын
Uuu jakby zebo był kapitanem statku to bym na statek nie wchodził
@Kamilube3 жыл бұрын
to by wyszedł tytanic 2
@hubertaviationyt23653 жыл бұрын
Ja chciałbym zostać kapitanem ale nie statku tylko samolotu xd
@marysiasosnowska40152 жыл бұрын
a w ramach ciekawostki warto zobaczyć też ten filmik z archiwum kzbin.info/www/bejne/iJe8fopjo92Vo6c
@kubazakr43712 жыл бұрын
trzystu, a nie trzystuset
@kamilkrzypkowski27293 жыл бұрын
Poczatkowszy??? Hehe raczej począwszy :)
@ITAM3313 жыл бұрын
Czyli to jest zebopl
@Michal968923 жыл бұрын
Głoś i styl wypowiedzi w sumie się zgadza
@ITAM3313 жыл бұрын
Puść sobie to 0:34
@Liter4lly_Nobody3 жыл бұрын
@@ITAM331 Nie możliwe :O
@damianstasiak25693 жыл бұрын
Ja kiedyś chciałem zostać kapitanem statku
@Kozakprosto3 жыл бұрын
Pozdro 💪
@Kamilube3 жыл бұрын
jesteś pierwszy a tego nie napisałś
@Kamilube3 жыл бұрын
jesteś wzorem do naśladowania
@Kozakprosto3 жыл бұрын
Nie ten wiek, pozdrowienia dla wszystkich. Piona 💪💪
@85bulii2 жыл бұрын
To ja powiem tak...Zawsze myślałem o kucharzu na statku i myślałem że to kokosy😳8k za wyżywienie załgi?nie widzenia rodziny przez kilka miesięcy?!!!😳Na szczęście jestem kierowcą W domu co weekend i moje zarobki są znacznie większe....Przepraszam ale trochę mało zarabiają co do odpowiedzialności które mają wykonać 😳😳😳Zawiodłem się albo ten film to tylko jakiś wymysł bo nie wierze...Proszę o uświadomienie mnie w komentarzach pod moim postem..Dziękuję i pozdrawiam KUCHARZY 😉
@natangabrusiewicz28612 жыл бұрын
Wszystko zależne od statku. Ale wiem ze na niektórych statkach stewardes zarabia około 6 na rękę kucharz dużo więcej. Ale mało kto o tym mówi bo dla wielu to mało znaczący człowiek. Znajoma była trenerka fitness na statkach wycieczkowych zarobki zależnie od miesiąca od 6.5 do 8.5tyś na rękę
@andrzejnarloch48923 жыл бұрын
Zawsze za mało zarabiaja😅🤣
@michaelsaint198211 ай бұрын
Ktoś kto zrobił ten film nie ma bladego pojęcia o pracy na morzu, hierarchii statkowej i zarobkach.