W dzisiejszym filmie dowiesz się ile zarabia załoga statku oraz czy warto jest tam pracować! Kontakt: statki.kontakt@gmail.com Źródła: www.businessin... www.jobmonkey....
Пікірлер: 185
@jankos91432 жыл бұрын
W sumie fajny filmik, ale nakręcony przez laika. Na statku są stanowiska lub rangi (ranks). Zarobki marynarzy podane w złotówkach występują tylko w polskiej flocie, a większość marynarzy pracuje pod obcymi banderami, więc płace powinny być podane głównie w USD/Euro. Nie operuje się również pojęciami netto/brutto, to może odnosić się głównie do polskiej bandery. W slangu marynarskim mówi sie "jedziemy", nie płyniemy. Pominięto prawie całkowicie dział hotelowy, czyli catering, w którego skład wchodzą głównie kucharze i stewardzi. Nie ma czegoś takiego jak "kucharz pokładowy" (może na statkach pasażerskich), bo kucharz jest dla całej załogi. Standardowa pensja praktykanta (cadet) to 500 USD , a oprócz różnych prostych prac, jego głównym zadaniem jest uczyć się, podpatrywać i robić sprawozdanie z praktyki. Głowny mechanik to Starszy Mechanik (Chief Engineer), a jego zastępcą może być 1 mechanik (z dyplomem C/E) lub 2 mechanik. Zastępcą kapitana jest Starszy Oficer (Chief Mate /Chief Officer). Chief Mate jest przede wszystkim oficerem ładunkowym, może być też SSO (Ship Security Officer). Wartość ładunku często przekracza wielokrotnie wartość statku. Za wszystko sprawy odpowiada jednoosobowo kapitan (Stary, Captain lub Master), który jest reprezenatntem armatora. Jego wynagrodzenie wynika głównie z dużęj odpowiedzialnośći stanowiska. Mała awaria w Kanale Suezkim pokazała, że jeden statek może "złapać świat za mordę", a łańcuch dostaw może być łatwo przerwany i trzeba będzie dłużej czekać na swój wymarzony smartfon lub samochód. Polakom jest coraz trudniej dostać się do dobrych armatorów, głównie niemieckich , z uwagi na daleko-wschodnią konkurencję (głównie Filipiny i Indonezja) oraz ukraińską i rumuńską. Trzeba być bardzo zdesperowanym, aby iść do tego zawodu. Nawet dziewczyny dochodzą do stanowisk oficerskich zarówno na pokładzie jak i w maszynie, chociaż jest ich bardzo mało, bo to specyficzne kobiety są. Na koniec dodam, że tzw. "szlachta offshorowa", to zupełnie inna bajka, ale oni wolą siedzieć cicho. Pozdrawiam wszystkich, autora również. Stary.
@piotrstepien12342 жыл бұрын
Dodam, że Polaków co raz mniej bo odchodzą z zawodu: pomijając wschodnia konkurencję to i zarobki już nie takie konkurencyjne. Poza tym po 10-15 latach dochodzi czlowiek do wniosku, że ta praca uwstecznia. Lata studiów o kant dupy można potłuc bo przychodzi hindus czy Ukrainiec po "przyzakladowce" i wykonuje taka sama robotę za te sama kasę. Czy poleciłbym komuś te robotę? Zrob AM i równolegle polibudę, popracuj na morzu 5-10 lat żeby mieszkanie kupić, a później szukaj roboty na lądzie. CE
@Patrikk719 Жыл бұрын
I z komentarza można dowiedzieć się więcej niż z filmu. Dzięki. A czy elektryk utrzymania ruchu w przemyśle może zostać elektrykiem pokładowym? Lepsze zarobki?
@piotrrtoip29483 ай бұрын
dobrzy armatorzy niemieccy 😂 😂😂oj chyba malo Pan Stary wie o dzisiejszymi pływaniu😉
@daniellipiec55362 жыл бұрын
Starszy oficer mechanik z tej strony. Strasznie spłyciłeś temat, nie wymieniłeś wielu stanowisk, nawet we flocie handlowej. Rozbieżność w zarobkach od tych w realiach też spore. Chyba nigdy nie byłeś na statku co?
@natangabrusiewicz28612 жыл бұрын
Ze złych źródeł wziął informacje. Bo internet to jedno a ludzie siedzący w tym od lat to jest spora rozbieżność
@nowaksailor2 жыл бұрын
Kto pisał skrypt do tego? Kto prowadzi ten kanał? Masakra... - Kapitan nie może opuszczać statku ? - Bosman odpowiada za żagle i liny ? - Stawki też wzięte z rękawa... - Gdzie Motorzysta? Gdzie Steward? Gdzie rozdzielenie oficerów (na I,II,III)? przecież oni mają zupełnie inne zarobki.. Tak samo mechanicy... skąd wy to bierzecie? z internetu? macie jakichś doradców? Jeśli tak, to zmieńcie doradców... i chaotyczność bo ciężko się to słucha... Masakra... Kocham morze, statki i okręty. Od lat pracuję na morzu. Boli mnie że tak to robicie... więcej spodziewałem się po tym kanale...
@iluzjuszmiraz11572 жыл бұрын
Dla tych kogo szokują wymienione pensje tutaj - To jest pensja BRUTTO. Z tego trzeba odprowadzić podatek (chociaż nie zawsze). Dodatkowo marynarze z reguły nie zarabiają na lądzie (chociaż czasami są wyjątki), a trzeba opłacić jeszcze ubezpieczenie (na lądzie) i emeryturę / rentę. Warto też dodać, że połowa pensji marynarza to nadgodziny :D Przykładowo weźmy tego marynarza co zgarnia 10k pln. Załóżmy też, że pracuje w systemie 1:1 (on/offshore) czyli 6 miesięcy w roku. Załóżmy też że musi opłacić podatek dochodowy 17%. Tak więc w skali roku z tych oszałamiających 60k pln zostaje 49.8k czyli 4 150 pln netto miesięcznie. Dodajmy do tego, że połowa tej pensji to nadgodziny, czyli faktyczne zarobki wynoszą 2 tyś XDD A weź z tego odłuż sobie emeryturę i opłacaj kursy i ich odnowienie ;)
@etom58032 жыл бұрын
Tu jest tyle zmiennych, że ciężko jest określić ile zarabia się na morzu. Może być płacone on/off. W wielu przypadkach nie trzeba płacić podatku żadnego. Dodatkowo ZUSu nie trzeba płacić w ogóle, tak samo jak ubezpieczenia zdrowotnego (dobre firmy dodatkowo ubezpieczają swoich pracowników). Są też firmy w których nie ma nadgodzin. Pełną pensję otrzymuję się niezależnie od tego ile się pracowało.
@iluzjuszmiraz11572 жыл бұрын
@@etom5803 Absolutnie się zgadzam, że u marynarzy jest wiele zmiennych. W ogóle sam fakt, że na statku za jedzenie się nie płaci (jak do tej pory słyszałem tylko o jednej kompanii, która odciągała od pensji za jedzenie. Ale jednocześnie płaciła on/off i pensja była niczego sobie) i media (prąd woda) są darmowe sprawia, że marynarzowi łatwo się oszczędza. Tak samo spędzając na statku ma po prostu mało okazji by wydawać (tzn wiadomo, że jak będzie chciał to i wyrzuci całą pensję w 1 wieczór. Ale jak ktoś jest normalnym człowiekiem to za dużo nie wyda na statku). To czy trzeba czy nie trzeba płacić podatki zależy od międzynarodowych umów podatkowych. Trzeba mocno się pilnować tego skąd jest armator i czy regulacje nie ulegają zmianie. Dlatego warto brać podatki pod uwagę. ZUSu nie trzeba płacić, ale jednak fajnie byłoby mieć emeryturę. Dlatego napisałem ogólnokowo - odłożyć (metodą dowolną. Nawet i w skarpetę :P). Nikt z nas nie chciałby chyba pracować w wieku powiedzmy 80 lat xd A o armatorach bez nadgodzin to jeszcze nie słyszałem. Chociażby ze względu na manewry albo prace w weekendy (wachtowi, oficerka, mechanicy) będą nadgodziny. Z tego co wiem to najpopularniejszym zapiskiem na kontrakcie jest "fixed overtime". Płacą z góry za nadgodziny, które niekoniecznie muszą zostaćwykonane. Ale jak trafisz na pojebanego chiefa jak ja miałem to będzie pierdolił "marynarz może pracować 14 godzin dziennie". Ale i tak - teoretycznie, zgodnie z tym co jest na kontrakcie połowa to nadgodziny. :D
@etom58032 жыл бұрын
@@iluzjuszmiraz1157 Też słyszałem o takiej patologii jak obowiązkowe overtime. Ogólnie to nie ma sensu, bo jak się jest zmęczonym to i tak się nic więcej nie zdziała. Manewrów i tak nie da się uniknąć albo cargo operation.
@iluzjuszmiraz11572 жыл бұрын
@@etom5803 Dlatego byłem zdziwiony jak powiedziałeś o statkach gdzie nie ma nadgodzin. Ale wiadomo, takie rzeczy to siła wyższa. Co do overtimów to mi się wydaje, że największy problem leży w biurze. Bo u nich muszą się tabelki w exelu zgadzać i jak marynarz nie wyrabia tych 70-100 nadgodzin to znaczy, że niewydajny xD Oczywiście jak jakiś chief jest w porządku to będzie wpisywał darmowe godziny, ale to i tak wszystko leży w głupim myśleniu, że dużo godzin = wydajnie
@rafa-vz5ov2 жыл бұрын
Najlepszy lektor na świecie ;)
@miroslawkjk64642 жыл бұрын
aż zal dupę ściska.
@emulekonlive5252 жыл бұрын
Zebo
@anitamarta2640 Жыл бұрын
🙈
@user-tt9nv2jc2v6 ай бұрын
a tak sufit na łeb przypadkiem ci sie nie spierdolił?
@pansarna372 жыл бұрын
Zajebiste do słuchania przy graniu (;
@foxussik2 жыл бұрын
Już się nie dziwię dlaczego jest tyle głuchych debili w csie jak przy graniu yt słuchasz.
@foxussik2 жыл бұрын
Film jest spoko ale przy graniu szczególnie online się kurwa nic nie słucha
@pansarna372 жыл бұрын
Nie chodzi mi tu o CS tylko bardziej o gry gdzie się grinduje
@pansarna372 жыл бұрын
I o gry offline
@foxussik2 жыл бұрын
@@pansarna37 wiem że nie chodzi o cs. To był przykład
@najlepszyzjaro2 жыл бұрын
Fajnie się słucha, przypadkiem znalazłem kanal i z zaciekawieniem czekam na kolejne przekręcenia prostych słów.
@jerzyn.3572 жыл бұрын
1. Popracuj nad językiem polskim. Popracuj duuuuuużo. 2. Po 40-tu latach pracy na morzu Twój skrypt do filmu oceniam jako "sieczkę". Zalecam zwolnienie tego człowieka, który go napisał.
@patrycjaz12332 жыл бұрын
Myślę, że najbardziej chciałabym być bosmanem. Super filmik :-)
@sztpsu Жыл бұрын
Tam na końcu korytarza bosman zgwałcił marynarza czy go zgwałcił czy nie zgwałcił otwór mu zniekształcił XDDDDDD
@87Dobo2 жыл бұрын
A co z wiperami, motorzystami oficerami maszynowymi ?? ;) Pyzatym zarobki starszego marynarza albo motorzysty oscylują w granicy od 5000 do nawet 40 000 Na statkach specjalistycznych i platformach wiertniczych. Zapominałeś też o załodze hotelowej stewardzi, medycy, purserzy ,załogi projektowe, operatorzy różnych urządzeń np robotów ROV. Co z operatorami dźwigów, rigerzy, drillerzy, pomperzy, smarowacze, oilerzy, fitterzy maszynowi pokładowi. Dział elektryczny, elektro automatycy, elektromonterzy, elektrycy, chłodnicy, gas inżynierzy, ochrona itd ;) Ale generalnie fajny filmik tylko mało precyzyjny. Stawki minimalne są regulowane zgodnie z ITF, od firmy zależy ile kto na jakim stanowisku zarobi
@OFICERMISZA2 жыл бұрын
Zebo lubię twoje materiały ale niestety tutaj jest mało profesjonalnie :) mogłeś zaczerpnąć wiedzy od kogoś kto pracuje w marynarce handlowej bo ten film zrobiłeś trochę „ na około” i bez konkretów
@marcindampc86102 жыл бұрын
Wymieniłeś tylko chiefa mechanika, a co z całą resztą?
@natangabrusiewicz28612 жыл бұрын
Ja bym na twoim miejscu przedstawił wady pracy na statkach. Mógłbym Ci pomoc w tym temacie. Ale jest to poważna sprawa która warto poruszyć za nim ludzie się rzuca na kierunki nawigacyjne oraz mechaniczne
@franciszek2372 жыл бұрын
Pierwszy raz uslyszalem "dziesięć tysięcy trzystaset" xD
@katz12792 жыл бұрын
5:30 - ja myślałem, że to przejęzyczenie, ale lektor konsekwentnie trzyma się wersji "TRZYSTASET" 🤣
@allcohole86762 жыл бұрын
Należy pamiętać, że często należy odjąć od zarobków czas spędzony w domu. I gdzie jest mowa o ETO???
@elekrzysio2 жыл бұрын
elektryk pokładowy to zawód który bym chciał pełnić na statku
@keepwalking12222 жыл бұрын
Dużo nieścisłości, bosman jest na każdym statku, zarobki to nie wiem skąd wzięte, dyplomy są ważne 5 lat ale jeśli w tym okresie nie pływasz, jeśli masz kontrakt to nie ma zazwyczaj podatku, dostajesz tyle ile masz na umowie, kapitan nie ma obowiązku zostawać na statku jeśli sytuacja wymaga to ewakuuje się razem z załoga. Należałoby poczytać konwencję stcw, tam jest dużo rzeczy określonych w szkoleniu i prawach marynarza. Fajny filmik, pozdrawiam.
@tomekkadziela67892 жыл бұрын
prowadzący raczej nie ma pojęcia o pracy na morzu i nie jest aż tak kolorowo
@konradomkm26392 жыл бұрын
Ale że ty Zęba nie znasz...
@varietyjones3287 Жыл бұрын
Cieszę się że tu trafiłem. Mieszkam nad morzem i mam paru kolegów na statkach (tych na mostku też).
@aarongoldberg2244 Жыл бұрын
Super odcinek 👍
@GG-MUSIC4182 жыл бұрын
Zajebiscie się zapowiada po wstępie!
@antekrokosz17482 жыл бұрын
świetny film
@KarolKarol-de8eq2 жыл бұрын
Statek może mieć wartość kilka milionów😂 taki statek, to w setkach milionów się liczy. Koszty budowy są ogromne.
@rafalkalinowski19922 жыл бұрын
Trochę zbyt uogólnione i nie zawsze te stawki się zgadzają z rzeczywistością. Np wśród mechaników okrętowych można wyróżnić 4 mechanik, 3 mechanik, 2 mechanik,2 mechanik i 1 mechanik czyli chief engineer i tylko on może liczyć na takie stawki o których mówisz. Co do oficerów to też wyróżniamy kilku.
@igorigor85002 жыл бұрын
Szczerze nie myślałem o tym
@jansurmanski64532 жыл бұрын
Po lekturach książę kapitana Borchardta zawsze chciałem być nawigatorem.
@opentany18282 жыл бұрын
Ja np chodzę do technikum Żeglugi Śródlądowej w Kędzierzynie-Koźlu
@MateuszKapra2 жыл бұрын
10300zl to nie jest poważne wynagrodzenie🤷🏼♂️ No... Chyba, że mowa o tygodniowej kwocie netto Rąsia 👍 Pozdrawiam
@Voll13142 жыл бұрын
Chciałbym zostać właścicielem statku :D
@LukaszRogowiczYamaortodks2 жыл бұрын
Wow ! Zarobki między 6 a 10 tyś cebulionów brutto określać jako poważne pieniądze ? W Somalii może tak ale przy cenach życia w Polsce a przede wszystkim cenach nieruchomości czy ich wynajmu to nadal niezbyt wiele !
@foxkarol2 жыл бұрын
Na gazowcach i tankowcach jak sprawdzilem oferty pracy dla oficera nawigatora to było 4000-4500 € dla takiego od razu po szkole, no i na kontrakcie np półrocznym wynajem i koszty utrzymania Ci odchodzą.
@aleksandraspors12672 жыл бұрын
Mój tata jest kapitanem statku chemikaliowca
@iginarciarz42252 жыл бұрын
A gdzie nawigator
@nataniel_ok2 жыл бұрын
ja akurat nie myślałem żeby zostać kapitanem, ale piratem heh
@BezImienny9712 жыл бұрын
No to musisz jechać do Somali ćpać ich dragi i napadac/strzelać do Polaków i innych narodowości 😎
@tomekkadziela67892 жыл бұрын
okręt to jednostka militarna a statek jest cywilny
@slyplay9342 жыл бұрын
Jako "Starszy oficer mechanik okrętowy" taka jest chyba właściwa polska nazwa :P musze powiedzieć że na pewno nie pracujesz w branży :) A sam materiał jest taki sobie ani rzetelny ani na odpi..ol. Jeśli chodzi o stawki to mogą byc ale nie muszą byc prawdziwe :P A teraz najważniejsze. Nie ma czegoś takiego w oficjalnym nazewnictwie jak "mechanik pokładowy" !!!! Jest MECHANIK OKRĘTOWY. Zdarza sie czasami że jest jakiś mechanik przypisany do działu pokładowego ale on najczęściej nazywany jest "Cieślą". Po co taki "cieśla" na statku ? a no po to że w 99% załoga pokładowa od praktykanta do kapitana to są techniczne miernoty które nie do końca radzą sobie z naprawą na przykład młotka :) mają lewe ręce, mówiąc kolokwialnie. Pozdrawiam
@r.m.s.olympic34542 жыл бұрын
kocham te wstępy xD
@bartex65302 жыл бұрын
Już wiadomo czemu reto śpiewał nowy bosman na tej łajbie 😂
@bartoszwngz2 жыл бұрын
6 rank to tylko podaj I pozamiataj. Cos o tym wiem. Wogole jak masz szczescie, ze kapitan dobry
@Patrikk719 Жыл бұрын
Proponuję film o największych portach świata i Europy, jaki tonaż ładują; oraz najruchliwszych. Kolejny o cieśninach duńskich, status prawny, przejścia cywilne i wojskowe; głębokość, szerokość, bezpieczeństwo.
@dawid23052 жыл бұрын
Też kiedyś chciałem po tym jak si przepłynąłem statkiem
@beaklugr79582 жыл бұрын
Zawsze chcialem byc Majtkiem...! kurde..
@sebastianslonina51492 жыл бұрын
Tak ☺
@krzysztofkampa34252 жыл бұрын
Ja marzyłem żeby być kapitanem statku
@Aleks-fy2wm2 жыл бұрын
Ciekawa praca, kapitan to ma sporoo roboty musi się znać na fachu
@slyplay9342 жыл бұрын
Szkoda że rzadko się taki zdarza. Bardzo wielu z nich to zadufane w sobie pajace.
@Veteran66662 жыл бұрын
Święty spokój jest bezcenny :p
@wearyarhon59072 жыл бұрын
technik mechanik okrętowy pozdrawia
@damiano341 Жыл бұрын
Ile wypłaty
@wearyarhon5907 Жыл бұрын
@@damiano341 dopiero druga klasa hah, ale na najniższym stanowisku to okolo 300 euro na dobe
@leniwysid68742 жыл бұрын
Haha, nieźle
@bingus_MC2 жыл бұрын
Ciekawie się zapowiada
@ukaszpobocki4702 жыл бұрын
Chciałbym być wiosłem na galerze🤣 Ahooj😉
@FLEKKECOOK2 жыл бұрын
Kucharz pokładowy !!! No k...a leżę !
@krzysztofbakowski58202 жыл бұрын
Bo jest jeszcz kucharz maszynowy. Hihihi
@kacperlove2 жыл бұрын
Tak
@sn0wyy2222 жыл бұрын
Bardzo fajnie się słucha jak opowiadasz o czymś czym widać że się interesujesz, a nie stricte pod wyświetlenia
@PHX16142 жыл бұрын
Mam pytanie do autor kanału. Masz skończona jakąś szkołę morska lub pływasz? 🙃
@grzegorzbski343011 ай бұрын
Pomocnikiem stolarza z czym to się wiąże jakie są zarobki jakie warunki. Ostatecznie zadowoli mnie jakaś funkcja konserwatora człowieka od drobnych napraw. Ahoj!
@peterbellphotography Жыл бұрын
Zapomniałeś o dziale hotelowym ,który też jest na każdej jednostce ...Ktoś musi nakarmić te 2 grupy ...3rdMate
@tenbartekyt18072 жыл бұрын
Bylem na praktykach na darze mlodziezy. Wszystko fajnie ale zaloga mega nie mila
@skalka1052 жыл бұрын
jedna prośba zmień ten statek co cały czas jest w każdym filmie xD
@pl000912 жыл бұрын
Wszystko jest ok , leczlektor podaje stawki dla jachtów żaglowych .:)
@MichalFeltzer10 ай бұрын
Praktykant pokładowy dwa razy minimalna płaca? Śmieszne hahahahaha - praktykant dostaje od 300 do 500USD to jest poniżej płacy minimalnej - należy nadmienić, że za pracę minimum 8godzin od poniedziałku do niedzieli
@marekpo782 жыл бұрын
Zawsze chciałem czymś wielkim pełnymi ludzi zajebać w górę lodową i potopić wszystkich prócz siebie. Szkoda że nie zostałem he. Na marginesie marynarz 10 lat temu zarabiał 14 tyś, pewnie zależy to od armatora i specyfiki pracy.
@MACGOP20002 жыл бұрын
Jestem elektrykiem. Na statku też chwiałbym być elektrykiem. Ile zarabia elektryk na statku ?
@damianadamski53032 жыл бұрын
Koło 4-5tys euro zależnie od statku
@bartosz94292 жыл бұрын
Różnie to bywa, ale około 5 000 euro. Z tym, że na jedynych statkach ma zapierdziel, że aż miło, a na innych tylko wymienia żarówki, więc trzeba dobrze trafić tak czy owak
@85bulii2 жыл бұрын
To ja powiem tak...Zawsze myślałem o kucharzu na statku i myślałem że to kokosy😳8k za wyżywienie załgi?nie widzenia rodziny przez kilka miesięcy?!!!😳Na szczęście jestem kierowcą W domu co weekend i moje zarobki są znacznie większe....Przepraszam ale trochę mało zarabiają co do odpowiedzialności które mają wykonać 😳😳😳Zawiodłem się albo ten film to tylko jakiś wymysł bo nie wierze...Proszę o uświadomienie mnie w komentarzach pod moim postem..Dziękuję i pozdrawiam KUCHARZY 😉
@natangabrusiewicz28612 жыл бұрын
Wszystko zależne od statku. Ale wiem ze na niektórych statkach stewardes zarabia około 6 na rękę kucharz dużo więcej. Ale mało kto o tym mówi bo dla wielu to mało znaczący człowiek. Znajoma była trenerka fitness na statkach wycieczkowych zarobki zależnie od miesiąca od 6.5 do 8.5tyś na rękę
@jacekromaszko15002 жыл бұрын
Nie mechanik pokładowy, tylko starszy mechanik okrętowy, jako człowiek pracujący na morzu musiałem poprawić :P
@MrMimcio Жыл бұрын
Mnóstwo niedopowiedzeń
@ulequn12712 жыл бұрын
Nikt: Zupełnie nikt: Zebo:fetysz łódek
@dering82402 жыл бұрын
Ja za rok będę pełnoprawnym mechanikiem okrętowym
@polskabomba46402 жыл бұрын
ile lat nauki i kursów było?
@stanislavkrzysztofzelajtys67982 жыл бұрын
Baśnie Tysiąca i Jednej Nocy A może marzyłeś by Ostać Strażakiem
@xocpfoyx2 жыл бұрын
Czy na tym kanale też 1sub = 20gr dla schroniska?
@cypriantom59102 жыл бұрын
Temat statków jest ciekawy, ale posługiwanie się językiem Polskim przez lektora mnie odrzuca. "Mniej na głowe"
@GalaxGG2 жыл бұрын
nie
@nothinggamer70352 жыл бұрын
A ile może dostać skipper?
@piotrrtoip29483 ай бұрын
😂😂😂 ale w sumie fajne dla totalnego lajkonika
@qkkum2 жыл бұрын
Dawaj schackuj babe od historii na wtorek to ty będziesz nas uczyć historii 😻
@wojciechfeghof10282 жыл бұрын
A ja chcę być właścicielem statku
@roxitt50082 жыл бұрын
Nie
@martar742 жыл бұрын
Najlepszą pracę ma kucharz. Robi szamę i resztę ma w nosie (farciarz)! A co z załogą statków handlowych (tankowców, kontenerowców itp.)? Czy podział jest taki sam? Jeśli chodzi o załogę statku pasażerskiego to chyba zapomniałeś o obsłudze gości. Tam chyba też są jakieś stopnie/ stanowiska?
@KK-cb9qq2 жыл бұрын
Oj co do kucharza to naprawdę zależy. Głównie w kuchni siedzi, nie jest to takie proste. W handlówce sporo zależy od typu statku. Jednak podstawowe obowiązki są podobne.
@corpomajka7 ай бұрын
Serio kucharz to farciarz? Akurat pracuje na kuchni jako piekarz-cukiernik. Oni mają chyba najciężej, przychodzą na kuchnię o 5 kończą o 22 z 2-3 godzinna przerwą. Jeżeli chodzi o kucharza to ma najgorzej uwierz
@adams__00322 жыл бұрын
Kiedy filmik o transatlantyku?
@A1erty2 жыл бұрын
Ja kapitanem własnego katamaryna/rana (nie wiem jak się piszę)
@bialymis5112 жыл бұрын
Uuu jakby zebo był kapitanem statku to bym na statek nie wchodził
@Kamilube2 жыл бұрын
to by wyszedł tytanic 2
@Kozakprosto2 жыл бұрын
Pozdro 💪
@Kamilube2 жыл бұрын
jesteś pierwszy a tego nie napisałś
@Kamilube2 жыл бұрын
jesteś wzorem do naśladowania
@Kozakprosto2 жыл бұрын
Nie ten wiek, pozdrowienia dla wszystkich. Piona 💪💪
@mioszkosla22612 жыл бұрын
ja myslalem zeby byc kapitanem , jak mialem 4 lata to miale taki czepek kapitanski i kitke XDD
@Async_Research Жыл бұрын
Ja zamierzam pracować na statku bez względu na zarobki bo kocham statki nie mam choroby morskiej
@andrzejnarloch48922 жыл бұрын
Zawsze za mało zarabiaja😅🤣
@michaelsaint19826 ай бұрын
Ktoś kto zrobił ten film nie ma bladego pojęcia o pracy na morzu, hierarchii statkowej i zarobkach.
@paulantonowicz88062 жыл бұрын
Jestem mechanikiem blacharzem lakiernikiem wiec moglbym wyklepac statek po dzwonie i ladnie go polakierowac, ewentualnie jakis zheblowac (zart). Costa Concordia odpada ;)
@filiptomala17412 жыл бұрын
Dalej chce nim byc
@pabloyt60202 жыл бұрын
tak chciałem
@emulekonlive5252 жыл бұрын
0:35 o cześć zebo ja jestem emil xddd
@StiveLukasz Жыл бұрын
to zebo ?
@ezzygaming90332 жыл бұрын
*Zebo nagraj odcinek na statku*
@Kapi333 Жыл бұрын
A kapitan musi umieć j.angielski?
@playgaming17162 жыл бұрын
Ja cały czas chcę być oficerem w marynarce wojennej
@bobek22582 жыл бұрын
Zebo król
@marysiasosnowska4015 Жыл бұрын
a w ramach ciekawostki warto zobaczyć też ten filmik z archiwum kzbin.info/www/bejne/iJe8fopjo92Vo6c
@smoleniutki7042 жыл бұрын
0:35 oj
@damianstasiak25692 жыл бұрын
Ja kiedyś chciałem zostać kapitanem statku
@rajspro14392 жыл бұрын
Ja oficer 🚢🛳️
@kubazakr43712 жыл бұрын
trzystu, a nie trzystuset
@hubertaviationyt23652 жыл бұрын
Ja chciałbym zostać kapitanem ale nie statku tylko samolotu xd