Uçak parasal olarak palı görünsede herkesin tercihi oluyor artık ..ben uçağa biniyorsam herkez biner durumundaydım. Şimdi karayolu zor geliyor..sürekli uçaklarla ilgili videoları kanlları takip ediyorum belgeseller felan çok fazla ilgimi çekiyor ..insan oğlunun kendine yaptığı en büyük iyilik havacılık ..çok korkutucu görünüyor ama sizin gibi pilot arkadaşları izledikçe daha kafa rahatlıypr..ALLAHA emanet olun ..işiniz rast gelsin...başarılarınız daim olsun...
@dgselektronik3291 Жыл бұрын
En büyük hayalimdi pilot olmak reis, seni yeni keşfettim. Hayallerimi gerçekleştirenleri izlemekte güzel. Have nice flight.
Жыл бұрын
İzleyerek pilot olamazsın kardeş 😂
@emirfurkanguzel Жыл бұрын
Evet izlerken pilot olamazsın sivil pilot olucaksan ppl lisansımı bi araştır 16 yaşında başlayabilirsin
@FatihBedir-bs2vw11 ай бұрын
@@emirfurkanguzelkardeşim bu işte paran varsa yapıyorsun 4 milyon liran varsa 1 sene lazım
@nonolistenlisten225010 ай бұрын
@@FatihBedir-bs2vw ne 4 milyonu esenyurtta 600 tl'ye pilot oluyorsun
Hoca hem İngilizce hem uçuş dersi veriyor 😎 Copy that. Airflight tiikeey seven four seven.. Heyy gerii wass goinn oonn..
@zennurundogasi45614 ай бұрын
Sınavınızda başarılar diliyorum..Allah a emanet olunuz ..Harika videolar izliyoruz cok tesekkür ederiz emeginize yüreginize sağılık sayın hocam.❤
@muharremuysal41489 ай бұрын
Merhaba, 10 üzerinden 8 iniş için gayet güzeldi...
@Amerikanin2numarali_ustasi2 жыл бұрын
power on stall yaparken kanadin dusmesi lazim 34:33 te erken indirmissin burnu biraz daha zorlaman lazim gibi
@ilkertasci2 жыл бұрын
Gozunden kacmiyor ustad 😅
@mesutcadir2 жыл бұрын
Başarılarının devamını dilerim kardeşim 🧿😊✋
@ilkertasci2 жыл бұрын
🤗
@_S_Aydin_10 ай бұрын
Harika bir anlatım teşekkür ederim ve başarılar.
@sibelozsoycida925112 сағат бұрын
Gayet başarılı bir iniş 9-puan😊❤
@hackdonalds2 жыл бұрын
Gust'in. Turkcesi ne diye cok dusunmustum .Aslinda Gust, "saganak" olarak cevrilebilir. Anlik ruzgar degisimleri yat-yelkencilikte de saganak olarak kullaniliyor cunku. Kanalini yeni kesfettim, Avrupa ve US arasinda ozellikle telsiz prosedur degisikliklerini gormek cok faydali. Umarim bir gun USde de ucmak nasip olur. bana da :)
@ilkertasci2 жыл бұрын
Her ne kadar soylerken garip gelse de mantikli :) Evet telsiz konusmalari cok farkli malesef. Avrupa sistemi biraz daha rahat gibi geliyor bana :)
@hackdonalds2 жыл бұрын
@@ilkertasci en buyuk farklardan biri bana su gelmisti, orada "You are number 5 cleared to land" diye bir olay var. E ne oldu simdi ben 4 kisiyi hozle takip mi edecegim? 😂 Avrupada siran gelmeden landing clearance verilmiyor. Finalde report ettikten sonra ya da onundekiler inip vacate ettikten sonra cleared to land, demeden inmek yok
@ilkertasci2 жыл бұрын
Evet 🙂 aslinda hem iyi hem kotu. Radyodaki yogunlugu azaltiyorlar bu sekilde tabi trafik senin gorusundeyse. Ayrica ondeki trafigi mecburen takip edip durumsal farkindaligini artiriyor. Kimin nerede oldugunu bilmen acisindan. Sorumlulugun tamami atc de gibi hissedip sadece ucaga yada baska seylere odaklanmiyosun bu sekilde.
@Amerikanin2numarali_ustasi2 жыл бұрын
saganak olabilmesi icin yagmur yagiyor olmasi lazim....Gust KURU havada da olur...20 saniye uzerinda 10kt artis varsa buna gavur GUST diyor...misal ruzgar 10kt ile esiyor ama ARA ARA 25 kt a cikiyor...iste bu durumda Wind (ornek 270 yon belirtti)AT 10, Peak Gust 25 derler
@Amerikanin2numarali_ustasi2 жыл бұрын
@@hackdonalds Visual ucuyosan GOZLE takib ediceksin oyunun kurali bu
@UYANANRUH9 ай бұрын
Araba gibi rahat rahat uçak kullanıyor efsane ya😅
@DejavuGMАй бұрын
Arabadan daha rahat ondan 😊
@sikranitem Жыл бұрын
Harika! Basarilar dilerim!
@Umranaydin9488 ай бұрын
Yolun açık olsun.
@komutanlogartrihis34222 жыл бұрын
Abim hayırlı olsun
@voliram55666 ай бұрын
Hocam Stall in türkcesi perdovites, ben bir gurbetciyim ve pilot egitimini türkiyede aldim o yüzden cok soruyordum bu tarz sorulari.. Bu arada cok iyi is yapiyorsun, benim de havayoluna girmeme en fazla 2 ay kaldi allahin izni ve benim basarimla
@kayamolo54206 ай бұрын
Çok keyifli
@imampatrick6 ай бұрын
Hocam bu videoda hoca değilim diyorsunuz, shortlarda birçok öğrenciye gayet güzel bir şekilde eğitmenlik yapıyorsunuz. Lisansınızı alır almaz hoca mı oldunuz acaba?
@metinaktan755111 ай бұрын
araba kullanırken telefon karıştıran gördüm ama uçak kullanırken ilk defa.....😄
@yusufcankandemir269 Жыл бұрын
Allah kazasız stallsuz yolculuk nasip eylesin
@CanAKKUS487 ай бұрын
Merhabalar kardeşim çok iyisin 👍 ben birşey sormak istiyorum eğitim uçuşu yapmak istediğinde dilediğin zaman yapabiliyormusun ve masraflarını ödüyormusun sen bunu merak ettim özür dilerim
@tatlidilo10 ай бұрын
basarilar
@SongulOguz-q2u3 ай бұрын
Mrb ikinci el uçak alınca egitim nerden alınıyor ücreti nekadar
@Noname-cm8zd Жыл бұрын
Abi amerikada hem yaşam maliyetlerini karşılayıp hem okumak için hangi işte çalışıyorsun ve çalışma iznini nasıl aldın dil okulu ile gidip
@mr.doganalpyalcin3500 Жыл бұрын
iniş için 8 veriyorum başarılar :)
@drcserdar11 ай бұрын
Biz anca GTA'da uçak kullanabiliyoruz :)
@gokhanbilgin97929 ай бұрын
İstiklal göklerdedir '' göklerini koruyamayan uluslar , yarınlarından emin olamazlar . M. Kemal Atatürk
@muctebacanАй бұрын
Stall=havada tutunamaması denebilir mi?
@abdulahdemr7443Ай бұрын
Uçağın uçması için gerekli bir hız limiti vardır. Eğer bu hızın altına düşerse, hava molekülleri uçağı tutamaz ve düşmeye başlar.
@abdulahdemr7443Ай бұрын
Uçağın boyutuna ve ağırlığına bağlı olarak bu hız, 50 knot ile 95 knot arasında değişir
@falconbitez Жыл бұрын
Telefon çalınca patladım kaptan 🤣
@nelazm890711 ай бұрын
Stall: Bir hava aracının uçma yetisini kaybetmesine denir
@izzetgenc68410 ай бұрын
Kalkış çok temiz İniş çok stabil daha iyisi olur mu acaba kaymak gibi derler hani
@SINANKTV6 ай бұрын
Mikrofon sesi ile video sesini nasıl birleştiriyorlar.
@erkancinar6837 Жыл бұрын
Harika tebrikler kardeşim 👍 Sorabilirmiyim kaç yıl emek verdin. Ve şu an Kaç bin dolar elde ediyorsun.?
@ahmet8572 жыл бұрын
Geleceğin a380 pilotu👈 Abi bide pilot olduktan sonra dünyanın her yerinde çalışabilir miyiz?
@hakan.r253511 ай бұрын
başarılı reis
@ferointernationalmusic10 ай бұрын
Bizde sitenin bahçesinde dron uçurmak için izin almakla uğraşıyoruz.
@cellasaar Жыл бұрын
Hocam slm bir kaç sorum olacaktı Ben şuan askeri personelim eylül ayında sözleşmem bitiyor yenilemeyi düşünmüyorum yaklaşık 350 bin tl birikimim var zamanında istanbulda bi ingilizce kursunda b1 seviyesine kadar eğitim aldım lakin kursun üzerinden 6 sene geçti ve eskisi kadar iyi değilim baya bi geriledim ama hızlı birşekilde toparlayabileceğimi biliyorum size sormak istediğim elimdeki bütçeyle sizin geçtiğiniz yoldan şuanki dönemde bende geçebilirmiyim.
@ilkertasci Жыл бұрын
Yurtdisindan baslamak biraz zor gelebilir cunku benim izledigim yol uzun bir yol. Sonuca hizli sekilde ulasmak istiyorsan Turkiye de ucus okuluna gitmeni tavsiye ederim. Turkiye de pilotluk yapmak istiyorsan egitimini orada alman cok daha kolay sekilde seni meslege baslatir. Amerika yolu evet ucuz ve daha zevkli olabilir ama inanki kolay degil.
@pikseloyun61949 ай бұрын
Öndeki uçağı bekledin 2 saat, kornaya bassana.
@sabutaylee10 ай бұрын
bank angle, kaç dereceyle dönüyosun ?
@subzzing4545 Жыл бұрын
Stall ın Türkçesi “perdövites” bro 😅 emniyetli uçuşlar
@ilkertasci Жыл бұрын
Harika tesekkurler 🙂
@yusufcoban89382 жыл бұрын
Abi ben ortaokul mezunuyum 2 kisilik helikopter dynali h3sport kulanmak istiyom hangi lisans bana uyar almanyadayim abi
@ilkertasci2 жыл бұрын
Helicopter ppl
@Y.gs19054 ай бұрын
Sizce hava harp mi yoksa direk pilotaj mi
@yavuzaksu97342 жыл бұрын
Video harika, kısa bir sorum var. Dil okulu için aldığım f1 vizesiyle pilotaj eğitimi alabilir miyim?
@ilkertasci2 жыл бұрын
Tesekkurler. Evet F1 ile alabilirsin.
@yavuzaksu97342 жыл бұрын
@@ilkertasci yani vize mi çevirmeme gerek yok öyle mi?
@ilkertasci2 жыл бұрын
Gerek yok F1 ile gidip ucus okuluna baslayabilirsin
İlker bey merhaba; Amerikada pilot eğitimi almayı düşünüyorum. Atp Flight School ile görüştüm. Detaylı bilgi ihtiyacım var. Bu konuda beni aydınlatırsanız sevinirim. Ciddi anlamda istişare etmek istiyorum. Nasıl iletişim kurabilirim
@mehmetaltunbas3509 Жыл бұрын
@user-ll5yw3vn4b Merhaba; Atp flight school ile anlaşma sağladım. Entegre atpl eğitimi alıyorum Yani eğitimden kokpite kadar ve sonrası iş garantili olarak. Şu şekilde açıklayabilirim ; * Uçuş eğitimi (atpl) 18 ay 215 saat toplam uçuş. * Eğitim sonunda uçuş süresi yükseltmek için uçuş eğitmeni olarak çalışma (maaşlı) * Sonrasında atp flight school partneri olan bölgesel havayolu şirketlerinde pilotluk. * 1500 saat uçuş süresi tamamlandığında ana havayolu şirketlerinde first officer (yardımcı pilot). * Ana havayolu şirketleri ( Delta Airlines - United Airlines - American Airlines - Southwest ). 18 ay eğitim ücreti 60 bin dolar olarak anlaştık. Eğitim materyalleri (kulaklık,iPad,navigate vs.) öğrenciye ait. Konaklama imkanı var fakat kendim karşılıyorum. Tercih meselesi. Uçuşlara henüz başlamadım daha yeniyim. Başka sorunuz varsa seve seve yanıtlarım.
@netheraziz3886 Жыл бұрын
@@mehmetaltunbas3509çok güzel tebrik ediyorum sizi Sizin için en hayırlısı olsun çok sevindim sizin için
@AIHorrorTV11 ай бұрын
10/10⭐⭐⭐⭐⭐
@haberciniz5916 Жыл бұрын
suzulmek hocam o suzulmek :)))
@Ersin-i1i9 ай бұрын
Kardesim merhaba Sana ulasabilir miyim. Ozelden birazdan mesaj gonderecegim. Musait oldugunda kontrol edersen sevinirim.
@erbo548 ай бұрын
çok iyi be
@mustafakarakaya83517 ай бұрын
Seyir zevki için 1. Mikrofonun değiştirilmesi gerek 2. Arkadaki şarkı sadece sustuğunuzda kısık sesle gelmeli. 3. Güçlü bir aparat ile kamerayı dışarıya bağlayabilir farklı açılardan çekim alabilirsiniz
@Omer-wx5dh5 ай бұрын
22 Yaşındayım, Sponsor olan bir BabaYiğit varsa Pilot olmak istiyorum, Simülasyon Tecrubem var
@kemalalemdar71729 ай бұрын
Fransa’da 6500 /7000 e pilot olmak
@Beynini-kullan-okuАй бұрын
Hani otomatik pilot harici boş konuşmuyorduk. ?
@ozgurtaylandogan7404 Жыл бұрын
Hocam en basitinden hevesi almak için lisans alabilmenin bir uçağı yalnız uçurabilme tecrübesini karşılayacak eğitim ve uygulamaların ortalama maliyeti nedir ? illaki herkesin bir arzusu vardır ama bu iş en basitinden Türkiye de 2 milyonun üzerinden bir maliyet çıkardığı için kursağımızda kalmasın, saygılar :)
Жыл бұрын
18.000 euro
@fikir_atolyesi7 ай бұрын
Burası hangi ülke
@ozgur300111 ай бұрын
65 km hızla nasıl havada kalıyor acaba
@fatihcelik463611 ай бұрын
sanki şahin kullanıyor
@bulutgursoydan788510 ай бұрын
pamuk gibi indin kanka 🤌
@BladeofAb Жыл бұрын
Hocam yaş kaç? 30 yaşında uçuş okuluna başlamaya değer mi? Yaş konusunda çekincem var.
@ilkertasci Жыл бұрын
30 yas gec degil. Ben 33 oluyorum yakinda. Tr, abd arasinda elbetteki ise girme konusu farkli ama gec bir yas degil.
@cyberevren582 жыл бұрын
Başarılar dilerim İlker abi, ben Evren Aynur Gokce nin oğluyum San Francisco dayım. Buraya beklerim 😊
@ilkertasci2 жыл бұрын
Tesekkurler Evren, belki bir gun :)
@Umut75847 Жыл бұрын
Abi meraba benim bir sorum uçuş okulundan 250 saat ile mezun olduktan sonra küçük şirketlerde işe başlayabilir miyiz
@Amerikanin2numarali_ustasi Жыл бұрын
hayir baslayamayiz
@kemalalemdar71729 ай бұрын
7000 e çok dedim bile ben sordum okul şefine 6000 e dedi
@themast3r543 Жыл бұрын
pilotlar kokpitte sigara içiyor mu 🤔
@fatihmehmet5411 ай бұрын
abi şaçma olacak ama ucağın içinde sigara içmek yasakmı ?
@CanAKKUS487 ай бұрын
Yok birader rakı bile içersin iste yeterki
@Amerikanin2numarali_ustasi2 жыл бұрын
A+
@metinaktan755111 ай бұрын
iniş başarılı....
@yavuzaksu9734 Жыл бұрын
Kaç saat uçuş yaptınız şu ana kadar?
@ilkertasci Жыл бұрын
260
@yavuzaksu9734 Жыл бұрын
@@ilkertasci peki Amerika'da hava yolunda kargo veya insan taşımak için ne kadar uçuş saatimiz olmalı? Kargo ve insan taşımak için farklı uçuş saati sınırları mı var? Bu arada bir önceki cevap için teşekkürler.
@ilkertasci Жыл бұрын
Herhangi bir havayolunda ise girmek icin 1500 saat doldurmus olmak gerek.
@yavuzaksu9734 Жыл бұрын
@@ilkertasci teşekkür ederim
@eagletear10 ай бұрын
Pan pan
@m737400 Жыл бұрын
8 🎉
@pinarpinar48078 ай бұрын
1 saat büyülenmiş gibi izledim. Ne zor iş
@dmc7000 Жыл бұрын
Line a gel de seni bi öğütelim. Kaptan
@ilkertasci Жыл бұрын
Her kuşun eti yenmez derler bizim oralarda 😃
@BurakKara-d1t Жыл бұрын
Stall un türkçesini söyliyim çok komik bi kelime perdövites 😅
@emredizlek8710 ай бұрын
landing 10
@random-bq6pj Жыл бұрын
Araba sürme konusunda yeteneksiz biri uçağı hiç mi kullanamaz böyle bir kıyaslama yapmak doğru mudur
@ilkertasci Жыл бұрын
Hayir dogru degil. Ikisi tamamen farkli seyler.
@xaniehmed Жыл бұрын
Kanka araba dediğin babanın yardımıyla 2 3 ayda öğrenirsin pilotaj yani uçak uçurma dediğin işin içine fizik bilimi girio teknik yetenek filan yani hiç alakaları yok
@samuelsalvador4913 Жыл бұрын
Stol yerine Türkçe olmasada kullanılan sey “perdövites”. Gazlı perdövites Gazsız perdövites Karakteristik perdövites.
@ibrahimkorkmaz29506 ай бұрын
niye İngilizce konuşuluyor pilotla kule arasında
@cemilgurbuz13654 ай бұрын
Amerikada olduğu için
@fyzdrcn11 ай бұрын
8
@kemalalemdar71729 ай бұрын
Amerıka çok pahalıymış
@escop10 ай бұрын
Ne ictingardas 30 dakka izledim çek yaptım magnetoyu yedim bune len