Мужики, будьте мужиками, а не бабами базарными! Не могу понять, где доброта и уважение друг к другу? Уважайте выбор других! Лучше пожелайте людям удачи на дорогах и чтобы эти машины не подводили, а не сритесь, как будто вам насильно этих Китайцев пропихивают по заоблачным ценам! Вам их никто не навязывает! Соблюдайте хотя бы такое понятие, как взаимоуважение водительское!Ездите на Японцах - ездите, так и другим, кто ездит на Китайцах, не мешайте и настроение не портите! Живу в Иркутске, сам много лет владел и Прадиком, и 100-кой, и 200-кой, отличные машины! Пришло время, появилась возможность, купил жене TANK 300, себе TANK 500! Ездим, нравится! Дальше, время и эксплуатация покажут...! Начнутся проблемы - будем искать пути решения! Ничего смертельного! ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ, МИРА И ДОБРА! УВАЖАЙТЕ ДРУГ ДРУГА!
@citizen979 ай бұрын
Мужик, мужикам не будет втюхивать эту шнягу китайскую. Ещё и сезона не проехал на этой телеге и расписывает какое это чудо техники. А на самом деле все далеко не так, достаточно зайти на форум владельцев данной техники и все встанет на свои места. Тем кому лень зад оторвать от дивана и найти нормальный прадик, лексус, инфинити за 6 лямов с пробегом до 80 000, покупают такие телеги... Кто хочет присоеденится к этим мученникам Китайского автопрома. Удачи,.потом начинают бегать в панике по юристам с просьбой вернуть авто в салон.. Нет на них ни какой гарантии... А про поддержку правильно сказал, официалы только и будут как поддерживать, морально😂😂😂 запчастей нет, но вы держитесь.
@Auto_Idea9 ай бұрын
Какую доброту можно испытывать к человеку наёбываещему меня? По знанию или не знанию это другой вопрос. Я не поверю, что человек в здравом уме может продать Прадо или 200 и купить эту пародию. Я сам тестил танк500 и танк300 и рассматривал эти авто к покупке. Но это же говно, которое просто не оправданно дорого стоит. Лучше взять новый Прадо за 7.5 и десять лет горя не знать а потом ещё и продать за те же деньги. А если рама не принципиальна можно хайлендер взять новый, что я и сделал.
@Ladoga5789 ай бұрын
@@Auto_IdeaЕсть вариант Прадо за 7,5 новый?
@Auto_Idea9 ай бұрын
@@Ladoga578 да, есть. Я брал хайлендер 2.4 турбо в максималке европейский за 7.4 под ключ в конце декабря. У них Прадо за 7.5 был 2.8 дизель. Думаю, что и сейчас можно взять по этой цене.
@СергейАнтонов-к9м9 ай бұрын
👍
@молодойфермерГончаровДВ10 ай бұрын
Я рад своему 500 премиум 27 т км прошел безотказно в деревнеских условиях !!!!! После Прады 18 года просто кайф 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@romans652010 ай бұрын
У отца Прадо 150 2012 ГВ с пробегом 340ткм. А это изделие пройдет Столько?
@КоляИванов-щ7з10 ай бұрын
@rbn258прадо лучше во всем, даже 2.7 и 3.0.
@Абрюшилка10 ай бұрын
@rbn258танку до Прадо далеко? ПХАХАХАХАХАХХААХ
@abcgfc54410 ай бұрын
@rbn258 сделайте тест драйв
@КоляИванов-щ7з10 ай бұрын
@@Абрюшилкаконечно далеко. А вы думаете танк эталон, и он лучше?
@МаратС-в10 ай бұрын
Отреагирую как владелец Lexus LX 470 2003 г.в.! Сравнение с ленд крузером (тот же авто, что и у меня) очень уместное. Один и тот же форм-фактор. И да, рассматриваю Танк 500 к покупке. ДА, крузеры все уже старые, да, там далеко не 100 т.км. пробега (у меня, думаю, не менее 500 т.км.). Да, уже и не надежно. И сам ломался в дороге (стартер заклинил на заправке. Но приехал выездной сервис, покорячились под капотом, сидя на двигателе, сняли впускной коллектор прямо на улице у заправки, вытащили из развала блока тот самый стартер и увезли его на ремонт, потом приехали, поставили и я поехал дальше. Процедуру провели в Питере. Но уверен, что это можно было сделать и Горно-Алтайске и даже в безлюдных степях Монголии. .Если у тебя при этом старый-добрый 2uz-fe и он едет, то ты приедешь домой из Монголии в Москвув 99% случаев. Он будет работать на 6 горшках вместо 8 и пройдет при этом пару тысяч км без напряга для тебя. Правда в безлюдные места с собой лучше взять новый стартер и генератор). Просто в багажник бросить на всякий случай. Плюс скачать видосы по замене, чтобы поменять в степи самому, если что… И главное - отремонтироваться можно , даже если ты не автомеханик. А что с танком? Вероятнее всего свои 100 т.км. он без проблем отходит. И в рамках этого пробега стоит планировать свои дальние путешествия по бескрайней глуши. А потом уже - только если другие проехали еще пару сотен тысяч км на таких же машинах. Но и тут все-таки страшно. А если, допустим, в Горно-Алтайске Танк встанет? Как мне поможет расширенная гарантия на него среди скачущих лошадей алтайцев? Силуминовый мотор, две турбины, неясность с приводами и подключения полного привода, множество электроники…. Ну не для Монголии. В Монголии эти мониторы не нужны). Шторки тоже не нужны. Развлечения на экране не нужны. ДА и на самом деле они по факту никому не нужны. Просто люди думают, что нужны, а потом на рэнджроверах их по 10 лет не включает собственник. Возвращаюсь к тому, купил ли бы я? Скорее да, чем нет, ибо конкурентов нет в эти деньги. Но купил ли бы взамен своего LX? Нет конечно. LX должен остаться самым верным конем, на котором я бы и продолжил путешествовать. А танк - это для езды по области и городу с выездами в рамках своего региона на местности.
@ilspb10 ай бұрын
Побольше бы таких комментариев, 🤝
@МаратС-в10 ай бұрын
а я вот посмотрел Ваши видео про Гелик. КУпить себе тоже было бы интересно. Сейчас думаю о новом дополнительном автоопыте - купить Гелик, Рендж Ровер (мама) , кайен дизель 3.0 или новый танк 500). но только как вторую машину и скорее всего на время. А на постоянку остается только LX 470. @@ilspb
@ВладимирАбакумов-ц6ф10 ай бұрын
Добавлю что в Танке нет постоянного пп, к этому тоже нужно привыкать.
@ДмитрийЕсин-в6в10 ай бұрын
Я тоже тяжко болел "тойотой головного мозга". Потом Субарой. А потом...Потом для меня открылся дивный новый мир (не китайский пока). И знаете, тойоту уважаю, но сейчас - нет.
@pwklaid10 ай бұрын
все элементарно и просто - просто к фаркопу привязываешь второй танк.
@Oskar-76 ай бұрын
Тэнк 500 хорошая машина с точки зрения цена-качество. Особых недостатков не вижу. Как говорится , все течёт все меняется. Потому не вижу смысла цепляться за старые авто, какие бы они не были вечные. Нет ничего вечного, также как и жизнь?! Всем мира и удачи на дорогах!
@Alex_Prado10 ай бұрын
Живу в находе , на Прадо в любом ларьке комплектующие всякие резинки саленблоки , расходники, в любом шакальном сервисе есть каталоги развал- схождения И так далее, если надо запчасти посерьезнее , из Владика два- три дня доставка, на светофоре по 5-8 прадиков одновременно , а эту машину никогда не видел
@АндрейМарс-е2и10 ай бұрын
Точно, именно проблема с запчастями на Китаезы просто жесть
@СаяУтяпов10 ай бұрын
Онановая и на гарантии 3 года зачем думать о запчастях и поломках
@АндрейМасленников-х5х10 ай бұрын
@@СаяУтяпов,дурак на встречке за вас всё уже продумал. Так что проблема з/частей всё таки есть.
@Mayson5689 ай бұрын
А зачем Прадо резинки, салентблоки, расходники ? Везде просто пишут что Тойоты вечные машины, вот и решил спросить)
@евгенийудалов-в1в9 ай бұрын
живешь в находе - живи! тебе никто не мешает и заставляет брать китайца. у вас там их говна за остановкой. для меня таета это устаревший бренд из прошлого века с теряющим качеством. я лично хочу 2 современные машины, с новыми технологиями вместо одного японца, англичанина или немца. меняю третьего китайца раз в 3года с 2019г.
@poligraphpoligraphovich929410 ай бұрын
Спасибо за обзор. Калиткой сзади убили всё желание, сэкономили пожадничали хлопушку с электроприводом.
@AssemYelikbayev5 ай бұрын
Всем добра и зеленого цвета!езжу почти год на танк500 супер не устаю !
@TungusTM10 ай бұрын
Прекрасный автомобиль в текущих реалиях … за 6 миллионов можно и гибридную версию купить , очень интересная
@КириллЛопатин-б7х10 ай бұрын
У танк нет истории, лет через 10-20 можно будет посмотреть и возможно сравнить
@ilspb10 ай бұрын
Через 10 лет тогда встречаемся здесь
@КириллЛопатин-б7х10 ай бұрын
🫠
@ДмитрийЕсин-в6в10 ай бұрын
У Прадо есть история. С трещинами блока. Но о ней предпочитают молчать. Или каменты в стиле "самдурак".
@robertocarlos46944 ай бұрын
История есть. Это турбина и силумин. Вместо атмосферника и чугуна. Этого достаточно для «истории».
@АлександрПодойницын-ф1ш9 ай бұрын
Спасибо за обзор. Интересный автомобиль
@is24739 ай бұрын
Коммент на 42:50 - даю гарантию, что при клиренсе в 250мм, заедет еще дальше, а при 300 мм, дальше чем на 224 как в стоке. 🤣 Вся проблема тяжёлых рамников для слабых грунтов - это вес и клиренс. Любой полноприводный автомобиль уедет на расстояние равное этому монстру при условии одинакового клиренса, а при учете веса и ширины резины, еще дальше.
@АндрейТитов-ф4в8 ай бұрын
Отличный обзор! Большое спасибо! 🤝
@ilspb8 ай бұрын
👍
@romans652010 ай бұрын
Вот именно, появилось "ВОТ ЭТО"😄😄😄
@alexepox10 ай бұрын
а что вас так веселит то ?
@romans652010 ай бұрын
@@alexepox то, что это ХЛАМ!
@alexepox10 ай бұрын
с ху_я ли ты так решил ? У тебя есть эта машина? у тебя есть с чем ее сравнить у тебя есть статистика ее поломок ? @@romans6520
@ЗлоЕ10 ай бұрын
@@romans6520 А ты владелец? Или типичный нищебродик, который считает своим долгом пукнуть в комментарии!)
@ДмитрийЕсин-в6в10 ай бұрын
Куплю Мохаве в новой будке. Но твой выбрр уважаю. Удачи.
@is24739 ай бұрын
В этой машине колеса несоразмерны с кузовными арками и кузовом в целом. Что пошло не так? Там 60, 65 по профилю, либо 20'' просятся, но нужно эксперементировать по запасу углов поворота и артикуляции подвески. А рисунок должен быть продольно направленный что-бы уменьшить боковое скольжение. Мой опыт показал, что Мишлен икс айс норд 2 (шипы), на Прадо не лучший вариант. Но там full-time, a тут вообще TOD - Mohave в сравнение.
@RomanBotkin4 ай бұрын
Я просто ссусь с угла разворота на этом рамном внедорожнике на самом деле. А так, как будто да, колеса кажутся несоразмерными
@is24734 ай бұрын
@@RomanBotkin Меня тоже удивил радиус разворота.
@СеменОлдскульный10 ай бұрын
Привет. Спасибо за видео ❤
@ilspb10 ай бұрын
🤝
@ОлегЛысенков-щ8б4 ай бұрын
Самый большой минус этой машины это то что у нее отключается полный привод после 80 км/ч и остается только задний. И это не очень хорошо, особенно зимой! Хотя может сейчас что то изменили китайцы не знаю но на первых было так! В остальном машина очень хороша.
@АндрейРусаков-ш8л10 ай бұрын
Автор предлогает прокатится на этом авто. Но он забывает что в России цена на этот автомобиль очень завышена и ликвидность на вторичке весьма сомнительна, да и зп у большинства не позволяют так просто менять авто каждые 3-5 лет, так что если ситуация не поменяется то продажи данного авто весьма сомнительны.
@БогданМирный-э8н8 ай бұрын
7 млн включая ндс цена-подарок
@иванюжный-х7ь8 ай бұрын
Машина подходит автору ролика. Прямо точно его уровень.
@procomp24139 ай бұрын
Оно, как автор не устает повторять... Прям точно))) это ОНО
@ЕвгенийКостин-к4н10 ай бұрын
Все обзорщики ссутся от китайских авто, но сами на них не ездят 😂
@ilspb10 ай бұрын
Комментарий года, молодец
@Rinat-w4h7 ай бұрын
На них сами китайцы даже не ездят😂😂😂
@offroad752410 ай бұрын
Ответ на счёт Прадо и вообще японок: Когда танку будет более 10 лет и пробег уйдёт за 200 тысяч, что от него останется? Какова будет цена на него к этому времени? У Китайцев нет закона обязывающего выпускать запчасти на авто более 5 лет. Даже сейчас очень сложно найти на них запчасти. Качество металла, салона всё намного хуже чем у японских авто. Эти автомобили на одного владельца, второй жизни у них нет.
@БогданМирный-э8н8 ай бұрын
Ты приводишь в аргументы того чего не случилось, пройдет 10 лет и посмотрим будут живы или нет
@offroad75248 ай бұрын
@@БогданМирный-э8н и не говори))) я уж как-то на старом японце поезжу лучше 😄
@АлександрФоканов-о8и14 күн бұрын
Ну я второй владелец. И ЧО? Отлично еду, жму на тапку и еду. Гарантия еще два года. 50 тысяч полет нормальный. Скажут - будет 200 тысяч тогда и поговорим? Ну ок )))) ,а я пока буду кайфовать.
@materrfaker10 ай бұрын
По поводу регулировки громкости - зачет. Именно отсутствие этой "крутилки", окончательно остановило меня, от покупки этого авто. А так, автомобиль хорош.
@СаяУтяпов10 ай бұрын
Мультируль есть, там кнопки крути жми
@materrfaker10 ай бұрын
Автор уже показал, как "крутить" во время поворота. Кстати на тест-драйве я включил поворотник - включились камеры. Хотел снизить уровень громкости, а она не уменьшается пока работают камеры!!! Вот зачем нужны "крутилки". А если экстренно , нажал и отключил музыку вообще. @@СаяУтяпов
У прадо 150 2 вещи чего нет у 500ки, кдсс и фулл тайм. Вот из-за этого, и + сколько ждать запчасть при поломке на пример в 2500 км от дома?
@ЕржанИбраев-ъ5н6 ай бұрын
Купил жене танк 500 . Машина комфортная . 👍
@offroad752410 ай бұрын
Посмотрим на состояние "чудесного салона" через 150 тысяч пробега 😂😂😂
@евгенийудалов-в1в9 ай бұрын
ты в нем умирать собрался? 😂 60тыс или 3года и беру другой, уже более современнее... а вы до смерти катайтесь на своих динозаврах😂
@offroad75249 ай бұрын
@@евгенийудалов-в1в конечно, всю жизнь живи в кредитах, чтобы ездить на новом китайце))) я уж лучше на японцах 5-10 летних буду ездить, которые в цене не упадут и свою актуальность и качество не потеряют! Чем это...)))
@СергейМальцев-л5ю10 ай бұрын
Бывают мысли купить когда нибудь крузак, который так сильно переоценен. Езжу на Вольво хс90 и думаю раз в Вольво есть всё, что мне нужно, то может и не думать о рамном крузаке. Думать об ещё одной Вольво
@ДмитрийЕсин-в6в10 ай бұрын
А смысл. Катайте Вольво в своё удовольствие. Ксюха отличная машина.
@СергейМальцев-л5ю10 ай бұрын
@rbn258 про жигули так не думаю, у меня есть ещё Нива, которой два года и она ржавеет. Буду менять Ниву на ещё одну Вольво.
@Kralizets9 ай бұрын
Если не нужна рамная конструкция, или есть сомнения, пригодится ли - не пригодится) Вольво лучше крузака по всем показателям) Даже старая относительно нового)
@СергейМальцев-л5ю9 ай бұрын
@rbn258 так Вольво на дороге лучше держится, в повороты лучше входит, чем рамный валкий прадо. И комфортней, чем прадо. Человек и написал, если не нужна рамная конструкция, то не нужен крузак. В горы нет потребности ездить. Когда хотел ездить по грязям, то купил дешёвый уаз на редукторных мостах, поехал утопил его в броде по капот, вытащили, прогрели свечи и трамблёр и дальше поехал. Прадо топить по руль в воде мне жалко будет, есть уазик для этих целей. Вольво для дорог общего пользования и съехать на грунтовку хватает.
@Kralizets9 ай бұрын
@rbn258 Большинству людей не нужны даже стоковые возможности крузака, молчу про доработанные версии. К тому же, это не комфортная для асфальта машина. Гораздо хуже точность управления, выше расход, высокая инерция. У меня всю жизнь были автомобили с несущими кузовом, сейчас 300-й танк, и, не смотря на то, что он неплохо управляется, мне очень не хватает авто "для города", и в ближайшее время планирую это исправить, докупив что-то типа клио рс для души или гранд сценика для путешествий по большинству асфальтных дорог.
@АлхасАлиев-ш6л4 ай бұрын
У меня есть тойота венза 2013 года. Можно менять на танка 500 и сколько разницу по цене и авто кредит оформить можно будет
@sergeyivanov889510 ай бұрын
Ненавижу планшеты, как хочу вернуть крутили. Взял бы тахо не задумываясь но 12 лямов(
@life_is_good857610 ай бұрын
Кусок полный г за свои деньги продал 200 взял новый 150, ездил на тест на танк салон это один плюс. Марка не молодая это h9 доработанный по большому счету, но по факту не о чем тем более в не дорог
@offroad752410 ай бұрын
Ниодин китаец не выдержит таких нагрузок как японцы!!!
@WalterKraft-ro1zt10 ай бұрын
Китайские телефоны когда новые тоже хороши. Но через год начинают тупить и зависать. Машины тоже китайские.
@ВладимирАбакумов-ц6ф10 ай бұрын
Почему нет? 1) Постоянный полный привод а точнее его отсутствие. Мы же внедорожник ради полного привода покупаем а не планшетиков. 2) Ликвидность 3) Сомнительные технические решения, как напыление в цилиндрах, коробка которую не могут подружить с двс. И не рассказывайте что это лечится прошивкой. 4) Запчасти и их каталоги на 20 лет, которые когда нибудь будут, но это не точно
@citizen979 ай бұрын
25 литров на 100ну забыли упомянуть😂 И окрас наплывами где то 80мк, где то 200. И после года эксплуатации уже рыжики появляются на кузове.
@Kralizets9 ай бұрын
1. Муфта у танков, действительно так себе реализована. 2. Брать машину ради ликвидности - ИМХО, так себе. Мы берем авто, чтобы ездить и получать удовольствие. 3. По напылению - по опыту арканы 1.3 ничего плохого сказать не могу. 120к проехала в довольно жестких условиях - стабильно раз в несколько дней под 200 ездила км. 20, быстрые старты и торможение двигателем. Как покажет себя на танке - посмотрим. С коробкой действительно проблема у 500-ки... 4. По запчастям проблем нет. По крайней мере, в Европейской части России.
@евгенийудалов-в1в9 ай бұрын
не тяжело жить деревянным?😂
@АлександрФоканов-о8и14 күн бұрын
Расход 13.9 в режиме город/трасса - 50/50, коробку подружили уже, ничего не пинается, нажимаешь на педаль и едешь , нигде не встрял еще, живу за городом и распутицу видал хорошую. Много кто хейтит все подряд, но у брата ЛИ9 - заряжаем от розетки и катается себе до работы и обратно, у меня танк и как то живы слава богу. А все кто хейтил потихоньку пересаживаются на китай. Решает каждый сам для себя. А деньги , ну как поработал так и проживешь. Можно долго уисосить все вокруг , но жизнь идет дальше и осилит дорогу тот, кто по ней идет
@mixalblch10 ай бұрын
Лет 10 пройдет, потом и будете с тойотой сравнивать😅а пока маркетинг...
@ilspb10 ай бұрын
Многие не доживут. А машина нужна сейчас
@mixalblch10 ай бұрын
@@ilspb и я думаю, что тЭнки не доживут😅
@romans652010 ай бұрын
ноль по ошибке приписал))
@Абрюшилка10 ай бұрын
Ни одна новая тойота не проживет 10 лет нормально))
@mixalblch10 ай бұрын
@@Абрюшилка 😂😂😂новая, нормально - какие то комплексы бро?
@is24733 ай бұрын
09:10 - 09:20., ,,я хотел купить Прадо, слава богу не повезло. Может куплю чуть позже..." - непонятненько. Зачем позже покупать Прадо, если понравился Танк? Оговорка по товарищу Фрейду? Этот посыл умножил на 0 всю рекламу. 😮
@ГришаТарасюк-ц5т10 ай бұрын
Здравствуйте я из Монголии 🇲🇳 владею танк 500 уже 7 месяцев. Брал в Пекине с авто салона проехал 8000 км нареканий не было. И поверьте мне я до этого владел 200й на механике так вот танк 500 намного лучше
@ilspb10 ай бұрын
🤝 тут многие , ни разу не прокатившись на этой машине, считают, что это сказки венского леса ) и что я фантазер
@sergeinovosibirsk266310 ай бұрын
😂😂😂
@ИванИванофф-щ4м10 ай бұрын
За сколько приобретали?? Дешевле чем у нас в России??
@АндрейМасленников-х5х10 ай бұрын
Тарасюк из Монголии?.. Нормальная,монгольская фамилия🤣🤣🤣
@shaiduck887 ай бұрын
Я вот тоже хейтеров не понимаю. Какой смысл наезжать на машину.....Простая истина в том, что тот, кто смог купить себе такую тачку "поиграть", если вдруг ему не понравится - всегда сможет её продать и купить себе крузака. Или новый такой же через 3-5 лет. Если только в этом находят себе утешение владельцы старых ведер....мол у меня тойота 15 летняя, все китайцы ерунда....
@ПарамонБлинников10 ай бұрын
Как владелец 500-ки (премиум) с пробегом 18 000 километров, отмечу несколько моментов: а) этот автомобиль нельзя в принципе сравнивать с Прадо, он больше и выше классом; б) автомобиль отлично ведет себя на всех покрытиях - сухом, мокром, снежном, в каше и т.д., просто нужно использовать соответствующий режим..на снежной каше я езжу на 4А, езжу агрессивно, автомобиль отлично себя ведет; в) претензии к величине багажника, как мне кажется, это разговор в пользу бедных.. ни у кого из знакомых владельцев больших машин, ни со стороны, я НИКОГДА не видел полностью забитый багажник вещами.. а вот сзади в салоне люди ездят почти каждый день, поэтому приоритет величины заднего ряда перед размером багажника абсолютно оправдан. г) надо признать, что прошивка не решила полностью вопрос с работой АКПП, но безусловно ее улучшила. Там есть что ещё следовало бы доработать. С чем абсолютно согласен - бояться китайских авто не нужно. Да, пока они ещё где-то уступают, но этот разрыв стремительно сокращается. А учитывая цену на нового, без гарантии и официальной поддержки, европейца, и нового, на гарантии и с поддержкой, китайца - у разумного и прагматичного человека выбор будет очевиден.
@ВладимирАбакумов-ц6ф10 ай бұрын
Он не выше классом Прадо, тк сделан на базе h9 а h9 на базе Прадо 120. Итого имеем слегка надутый Прадо 120. Далее даже на видео видно как закидывает жопу у него. Это массовая проблема, которую не признаёт не диллер ни даже многие владельцы. Всё дело в тупом и древнем TOD. Про фары, оторванные привода, коробку и подвисающую магнитолу напоминать не буду🤫
@ВдовинАндрей-ж4ч10 ай бұрын
Да жопу носит @@ВладимирАбакумов-ц6ф
@AndreuAndreev10 ай бұрын
@rbn258 Мозг у тебя одноразовый,достали со своим говном прадо..телега,деревянная..
@alexsandrm.34389 ай бұрын
@@AndreuAndreevя так понимаю у тебя пукан рвёт ?! Так за Китай ведро дрочешь?
@user-13Dear0079 ай бұрын
Первое правило: Хвалишь своё, не ругай чужое. После начала ролика, где он врет про Крузеры, я почему то этому этому челику , не верю. Ё моё.
@robertocarlos46944 ай бұрын
А часы работают от чего? Батарейки или аккумулятора? Если от батарейки, то где она меняется? А если от аккумулятора, то это шляпа😢 Вставляешь например на стоянке аэропорта на 3-4 дня и все. Аккумулятор разряжен. 😂
@robertocarlos46944 ай бұрын
А часы работают от чего? Батарейки или аккумулятора? Если от батарейки, то где она меняется? А если от аккумулятора, то это шляпа😢 Вставляешь например на стоянке аэропорта на 3-4 дня и все. Аккумулятор разряжен. 😂
@all_skibuk5 ай бұрын
Я после шкоды рапид, в шоке когда вижу на обкатке 18л 😁 Но тачка, мне очень нравится)
@NikSid3310 ай бұрын
Мир вам !советуете танк ?) надо подумать спасибо )
@Mationi8 ай бұрын
Вроде про танк рассказывать должен, а я только про крузаки слышу
@РУСКЗ-ь5й10 ай бұрын
Мысли наивного. Если есть шесть миллионов, то есть и восемь на прадо 150 4.0 которому гарантия нахрен не нужна.
@БогданМирный-э8н8 ай бұрын
На Прадо только в лес ездить, все дребезжит звенит
@Dan1l-5410 ай бұрын
Сейчас TANK 500 urban на тесте, посмотрим как покажет себя.
@rasslovich10 ай бұрын
Нужно резко убавить музыку, правым пальцем во время движения - оказывается не совсем удобно, а убрать руку с руля во время поворота машины и искать на панели кнопку громкости - вполне себе оказывается безопасно. Малость бред. Я за тыщу лет кроме руля даже не помню, брал ли на панели мультимедиа кнопку (крутилку) громкости...
@ЕвгенийХныкин-ж1е5 ай бұрын
При крейсере на трассе в 110 он укладывается в 10 литров на сотню. То есть бака смело хватает на 700 километров. И это АФИГЕННЫЙ результат для такой машины. А если топить 180, он и жрать будет 20 литров. Как и любая другая машина.
@sattv713010 ай бұрын
А что про запотевшие фары промолчал автор? А ведь это на всех танках. А через сколько электроника фары отрыгнет? Не конкурент тойоте потому что 300 непроедет , он 100 хотьбы проехал а то подшипники ступив на 5тыщах владельцы меняют, а кто сказал что в других местах не такие же китайские подшипники. А ещё если тойота сломается запчасти в деревенском сельпо можно купить и в поле при крутить, что там на танк со стоимостью и сроками ожидания, а ну озвучти?
@АндрейМасленников-х5х10 ай бұрын
у нас лексус на работе ,тоже фары потеют. Но никто не замечает . ЭТО ЖЕ ЛЕКСУС!!! ОН СВЯТОЙ!!! До этого был грандьер ,так он был и мощнее и комфортнее намного. И ушёл в тот же день,когда на продажу выставили. А про фары загугли и поймёшь ,что эта беда сейчас многих производителей,потому что качество повозок уже далеко не то,что раньше.
@АлександрФоканов-о8и14 күн бұрын
у меня не потеют и коробка не пинается, едет и едет себе. Заезжаю на ТО по регламенту и езжу.
@ИмяФамилия-т2у7г9 ай бұрын
Конечно куплю, как только зарплату повысят. На пару миллионов. Прям бюджетный автомобиль
@is24739 ай бұрын
Поднимите руки те, у кого, Тoyota LC? Поднимите руки, кто пишет отзыв на смартфоне произведенном в Китае? Кто стирает вещи в стиралке произведенной в Китае? Носит китайский ширпотреб? Смотрит китайский телевизор? Ваши дети играют китайскими игрушками, пользуются китайскими планшетами, компьютерами. Оглянитесь, поборники Европы и Японии, мы все в плену у Китая. Это всё пришло незаметно. Просто машины продвигают более напористо. Но то и понятно - китайский телевизор, как и трусы на улице не видно. Машина - дело другое. Вот и реклама более агрессивная. Разница в том, что китайский автопром продаваемый в других странах более качественный и обслуживается более тщательнее. Так на то есть причины. Угадайте с двух раз - какие это причины? У меня 5-й TLC и смею уверить что Тойоты в т.ч. LC ржавеют. От химии сварочные швы уже через год в ржавчине. Качество салонов? Функциональность? Эргономичность? Комфорт? Не смешите тапочки дедушки Мао. На спор, сходу найду косяки которые выбешивают в Тойоте. Хонда, Субару, Ниссан - нет косяков? Некоторые до сих пор камеры 360 не ставят. Сидушки по 48 см. в длину - это норм? Ладно, господа, товарищи, баре - рыба ищет где глубже, а человек где рыба. Я не самый ярый поборник морали, но когда мужик говорит что ему лучше старое, чем новое, а по факту ветхое чем молодое, я начинаю их подозревать... С наступающим😅
@ilspb9 ай бұрын
👍
@catharsissvs9 ай бұрын
Сам стою перед выбором покупки танк500 и как раз после прадо150, но отношение к крузакам прям поднапрягло, тем более человека не имеющего крузака! Да на несколько голов танк сейчас выше многих тойот, но все же за частую это совсем разные машины.
@ilspb9 ай бұрын
У меня отношение не к Крузакам, а к их владельцам, которые не всегда себя ведут адекватно. Крузак - хороший автомобиль, кто будет спорить
@catharsissvs8 ай бұрын
@@ilspb Да ну! :)) Ниче так владельцы крузаков себя ведут. Вот владельцы с диагнозом БМВ!! Вот там печалька :)
@ЕржанИбраев-ъ5н8 ай бұрын
Хочу себе купить танк 500 👍
@Gray_Wolf.9 ай бұрын
Когда открывается дверь так, то она не закрывает задний фонарь 🏮 и когда ты стоишь на обочине, это безопасно.
@razinrulit10 ай бұрын
Очень смешно смотреть как мужик просто раскручивает свой канал с помощью китайского ведра , один вопрос ? Почему ты его сам до сих пор не купил ? Как можно делать обзор и выводы делать если это даже не твоя машина ?! Взял на пару часов для контента и всего-то. ! Легенда TOYOTA и Lexus 570 всегда будут лидерами внедорожников и качеством и надёжностью !
@ilspb10 ай бұрын
Отвечаю: мне по фигу что Toyota и Lexus легенда, я считаю что это скучные и переоцененные машины, другое мнение меня вообще не интересует. По поводу кто чего раскручивает, вообще не твоё дело, не нравится - не смотри. И, если ты говоришь, что это китайская ведро, вопрос: зачем смотришь? зачем? Чтоб потом херню написать? Ну-ну
@razinrulit9 ай бұрын
@@ilspb в ленте появился очередной китайский сериал, вот и решил посмотреть, а вдруг уже рассказывает настоящий владелец а не блогер ! Смотрю авто на тест драйве , вот и написал что смысл
@vatemsura8 ай бұрын
Прадо это не эротическая мечта , а машина которая надежная и проверенная временем .. Танк 500 мне нравится но вопрос надежности открытый ...
@ЧеловекПростой-р7й9 ай бұрын
Вот блин. А что же будет, если китайцы к санкциям присоединятся...
@Auto_Idea9 ай бұрын
Купившие танк думают, что сэкономили - скупой платит дважды) А в случае с танком - трижды)
@БогданМирный-э8н8 ай бұрын
Показывай где владелец танка еще 15млн потратил) или ты воздухан?
@Auto_Idea8 ай бұрын
@@БогданМирный-э8н Прадо можно купить за 7.5 и ездить 15-20 лет без проблем, сколько танков нужно поменять, чтобы ездить без проблем 15-20 лет??
@АлинаТумова4 ай бұрын
Езжю на 2121 1980 года коропка раздатка родная сайлетблоки на передке неменял родные мотор 2 раза ремонт делал вот это танккккккккк😮😮😮
@РафХан-н2ч10 ай бұрын
Китайский ширпотреб😂
@ИльдусШарюков-е5г9 ай бұрын
Танк 500 слишком большой налог и бензин ⛽ потребляет не мало. А вот ТАНК 300 то что нужно , комфортный удобный в эту зиму так вообще , припарковать можно там куда другие не залезут.
@ilspb9 ай бұрын
300 хороший, да
@ПрезидентРосиянен7 ай бұрын
Обзлры владельцев разные, одни жалуются на коробку не прошитую, другие, что панели гаснут.
@Положительноемнение10 ай бұрын
Хуга босс изначально этот бренд был придуман как швея для охранников босса. Только потом его стали покупать все остальные.
@bearbearoff150110 ай бұрын
я куплю? неее, нахер он мне уперся?))) я лучше 200ку возьму 20го года)))
@БогданМирный-э8н8 ай бұрын
За 7млн не возьмёшь
@bearbearoff15018 ай бұрын
@@БогданМирный-э8н а про бюджет я ничего не говорил. да, дороже, но она стоит каждой копейки
@ИванИванофф-щ4м10 ай бұрын
Как вариант сто тысяч отъездить и продать,неспорю может пройдёт данный автомобиль и 300 и 500 только зачем??гарантия закончилась, сдал в трэдин и купил новый.
@ВасяПупкин-к5ш2ц9 ай бұрын
Вот почему я его не куплю!😊
@mazda88810 ай бұрын
15 млн рублей за Тойоту 😂😂😂😂пускай сами ездят!!!
@АндрейМасленников-х5х10 ай бұрын
@rbn258 ,за те же?..Лет через 15-20 при такой же инфляции. И всё равно это будут НЕ те же деньги.
@Auto_Idea9 ай бұрын
Прадо за 7.5 можно взять и это будет машина а не пародия.
@Михаил-я6ь4р10 ай бұрын
В ютюбе смотрите как клинит передок у него😂
@ВячеславДровняшин-д7б9 ай бұрын
Там масла не было из за этого клинануло.
@Мамонт-п7л10 ай бұрын
Видел Ваши, автор, сюжеты про Мурано z52, понравились. Езжу на таком... Но "танк " после Мурано - нет и нет, ни при каких условиях, и ни за какие деньги...
@ilspb10 ай бұрын
Дык я ж не заставляю. Машины разные. Танк-это если у вас старый крузак
@Мамонт-п7л10 ай бұрын
@@ilspb Да, Вы правы, конечно, уважаемый автор и не заставляете...Отписка, разумеется...надеюсь, переживете без потрясений...
@ilspb10 ай бұрын
@@Мамонт-п7л абсолютно
@Абрюшилка10 ай бұрын
Зачем ты сравниваешь свое дешевое ведро Мурано с танком? Ты больной?
@РинатМингазутдинов-н8с10 ай бұрын
Цвет идёт ему😎👍
@РинатМингазутдинов-н8с10 ай бұрын
Хорошо товоту расчесал🔥😁🤚
@FuadQ-gj9yy10 ай бұрын
Ya soglasen s vami na 100%
@НурмаханНурмахан-в9ф9 ай бұрын
В точку 🎉
@PavelTretyakov5 ай бұрын
Поломалась логика, если тойотам скрутили пробег и уже не первый раз, как говорит автор, и люди ездят утверждая что те не ломаются, разве это не прямое подтверждение того что они надёжные?! Видел недавно в "Клубном сервисе" у Ильи когда передний свес для подобной если не такой же тачки, пришлось везти из Австралии!!! ДА, да, я написал без ошибок, и после, всё равно с бубном ещё устанавливали. Разве это не аргумент, сегодня ещё не настало время, потому как китайцы пользуются конъюнктурой Российского рынка, "спасибо" дилерам-барыгам, а государство в оторопелом состоянии типа мы не приделах, этож гарантии давать надо и прочие выкрутасы, крче работать надо, а нах надо если можно не работать, а покупатель в РФ как всегда в дураках и без защитный и не кому помочь бедолаге! Хотя опять таки законы, даже того рынка говорят, что покупатель тут командир, а не барыги! Но нет же опять, поломалась логика!
@МихаилЖуков-э9г10 ай бұрын
Можно долго писать о + и -, о планшете с колёсами😅, о пинающейся коробки, отсутствии "отдалённых результатов" (как говорят врачи). Но на мой взгляд в нём нет самого главного-ПОЛНОЦЕННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА, в нём нет ТОРСЕНА!!! Кто в теме, тот знает и чувствует разницу в сравнении с этой горе муфтой....... Знаю людей которые после зимы его продают ....... Хотя в наших реалиях альтернатив из новых пока нет. Последние 20ть лет езжу на КВАТРО и немного в теме про ПОЛНЫЙ привод .Сам вокруг него хожу, но эта муфта😢....... Ко всем с уважением.
@ilspb10 ай бұрын
Не всем нужен ПП. 95% обходится муфтой
@robertocarlos46944 ай бұрын
Задняя дверь открывается слева на право??😮😮😮 А как с тротуара шмотки загружать в нее??
@ilspb4 ай бұрын
@@robertocarlos4694 все шмотки на себя😀
@АбрамШиллинг10 ай бұрын
Правильно сказано вначале - появилось вот это)))
@Екатерина-ъ5л9ж8 ай бұрын
Все ломаются и немцы и японцы и шведы просто каждый должен это поеять и принять ну и перед покупкой прогуглить проконсультироваться как можно больше собралась информации и сделать вывод сможет ли он её содержать и всё просто одна ломается раз в год но очень серьезно а другая как Жигули каждый день но по немного но ломаются обсальтно все и всё всем удачи и блага
@ilspb8 ай бұрын
👍
@Каток-б1ф7 ай бұрын
Все правильно сказал ведущий, не машина а ЭТО. Хахаха Крутите барабан На кону ЭТО 500, это 300 и автомобиль:))
@Хасиев0018 ай бұрын
Жалко, что он не такой надёжный как Тойота LC200, Lexus 570, да он красив, но при попадание в ДТП металл у неё очень слабый ( близко не пахнет Танком).
@nik241710 ай бұрын
Тэнк😂. А Банк БЭНК? Танк он с любого языка ТАНК
@АлександрСуханов-о4ы8 ай бұрын
Спасибо за обзор👍Вот почему я его не куплю😁! Всем удачи на дорогах и не ломаться!!!! P. S. И да, Тойота далеко непереоциненный бренд! И если бы не современные реалии!!!!!, китайские авто и техника курили бы нервно в сторонке. Приходиться работать иногда и на Китайской технике, в основном на японцах, Китай это дно, полное😒
@LanGhost17212 күн бұрын
вот почему вы не купите танк 500, а купите за эти деньги надежный японский джип с небольшим пробегом
@Ихлас-ш9о10 ай бұрын
Выглядит как китайская хуета. Зад ещё более менее.. Что вы с ними на вторичке то делать будете. Эх Есть уже видео с корозией на 500ых.... Удачи вам в эксплуатации.
@КоляИванов-щ7з10 ай бұрын
Продаст за копейки и купит ленд крузер.
@ТВютуб-ц3д10 ай бұрын
Хороший и достойный обзор. До этого смотрел у Лисы, там полный отстой. Спасибо, желаю больше подписчиков ! Авто классный, но с@ка дорогой на сегодняшний день, очень дорогой)
@ilspb10 ай бұрын
Что есть то есть 🤷♂️
@sattv713010 ай бұрын
Плохо смотрел у лисы, тобы увидел отваливающуюся краску на ещё даже непроданном танке. А этот обзорщик даже про фары потеющии забыл рассказать восхваляя
@user-samara897 ай бұрын
@@sattv7130 Я помню все орали про потенцией фар у кодиака , скрипы, владею с 20 года до сих пор ни разу ничего такого не увидел. Проехал более 200 т. Одно счастье сейчас взял Танк, и тоже ничего не потеет. Так что возьми сам, а потом пизди
@faster.139 ай бұрын
Кто хочет такой танк , но мало денег , то берите Н9 . Там такая же рама и размеры машины в целом он чуть хуже и дешевле зато
@АндрейЕршов-д1б9 ай бұрын
Отличный автомобиль, но 299 сил это ПОПАДОС на налог. КУПЛЮ КОГДА СДЕЛАЮТ НА 250 cил
@АлександрУшаков-е9ж7 ай бұрын
Эта машина не для староверов , им бесполезно объяснять что Япония и Европа давно отстаёт от Китая
@ЕржанИбраев-ъ5н6 ай бұрын
Это точно 👍
@VeleGor-AndreiZykov10 ай бұрын
Хорошо. Я заголовок прочитал чёрный танк 500 купил. Мне авто нравиться
@ilspb10 ай бұрын
Прекрасно)
@ГеннадийМакаров-я7е8 ай бұрын
Нормальный обзор,а злопыхатели пусть нервно курят в сторонке,может быть когда нибудь и им достанется удовольствие поездить на такой машине,у которой не передок клинит,а мозги у горе водителя,денег накопил а ума не нажил.
@Alex_Prado10 ай бұрын
Когда все пересядут на китайцев, тогда появляться явление у кого китайцы круче
@is247317 күн бұрын
Выростить пузо, построить тёщу и посадить печень.
@МодунАндреев-ж9з7 ай бұрын
Малый бензобак, поэтому гибрид выгодней.😅
@kobasikharoulidze9 ай бұрын
Ana ctoit 50 000 €? Za etu kupich q7 touareg ml gl gle range rover x5 x6 volvo xc90 toyota 2020 goda 40 000 prabegom .
@ilspb9 ай бұрын
Не, не купишь
@АлександрТимонин-х4н10 ай бұрын
Я купил т500, и не пожалел...не могу терпеть б,у, 5..6 лет..это целая эпоха..новый 8 плюс..этот т500 6.плюс.есть гарантия. Всё работает...
@sattv713010 ай бұрын
Расскажи куда тебя мастер по гарантии послал с потеющими фарами? Как тебе гарантия уже понравилась?
@ИванИванофф-щ4м10 ай бұрын
Гарантия хорошо конечно, вот у меня коллега приобрёл хваленый китайский снегоход икудзо, обкатку не прошёл отказала задняя скорость ,по ремонту мозга е..бут ,нет запчастей,а сезон заканчивается.
@ЮрийКулаков-й8х10 ай бұрын
Что за глупая дань моде англицизм?!да не тЭнк,а ТАНК,так звучит по русски.
@ГРИГОРИЙЛАЗАРЕВ-и9хАй бұрын
жаль я такую купить не могу,к сожалению
@АлинаТумова4 ай бұрын
Езжю на 2121 80 года выпускаа
@Перфекционист-щ8о10 ай бұрын
А как долго гниют 6 лямов?
@sprinterkz137710 ай бұрын
Кузов оцинкованный, кроме крыши
@ilspb10 ай бұрын
Очень долго в виде машины. Очень быстро в виде денег
@ДмитрийСоболев-е4к10 ай бұрын
Также как и 15 за крузак примерно.
@Alex_Prado10 ай бұрын
Танк 2023 года , я не могу понять почему его все сравнивают с Прадо 150 это модель 2009 года, так сравните его с сегодняшним Прадо 250
@Занимательнаямеханика10 ай бұрын
Кода нибудь, любой Прадик станет танком, но ни один танк не станет Прадиком никогда.