Ilu awarii można uniknąć? Zapobieganie zawsze tańsze, niż leczenie! 6620, 6150M! Zobaczcie sami👉

[@slawekdom7440]

Części używane, przez was sprawdzone w dobrym stanie jak naj bardziej, oryginał to oryginał 😊

[@agroDN_com]

temat już w toku :) Zobaczymy co z tego wyjdzie :)

[@lukashalina3178]

Witam, popieram i jak najbardziej powinniście mieć w posiadaniu części uzywane 😀

[@bugare20]

Jestem za używkami 😉 Orginał to orginał💪

[@pkrk8967]

Używane części to krok w dobrym kierunku👍

[@themaciej5626]

Jestem za częściami używanymi 😁

[@johndeer1334]

Bardzo dobry pomysł z tymi używkami .

[@Rafa-cz3nh]

Na pewno nowy pomysł bedzie na wielki plus dla firmy

[@marek_inz]

Takie białe ślady widziałem w silniku który chodził na nafcie lotniczej kreozynie. Znaczy nie na czystej ale tak właśnie ładnie umyło. Po zmianie paliwa sytuacja wróciła do normy, czyli nagar zaczyna wracać na miejsce białych wypaleń. Po kilku dziesięciu godzinach dobiło 5tys. mh i wymieniono wtryski i ładnie poszedł kolejne tysiące godzin. Dopowiem że ta sytuacja była w stosunkowo małej pojemności ok. 500cc na cylinder.

[@siemanr185]

Części używane jak najbardziej😊

[@gzesioo]

dobre sprawdzone używki do starszych ciągników jak najbardziej za , bo do starszych ciągników nowych części się rzadko dostane

[@andrzejraszka318]

Używka do starego jest najlepsza

[@bombamon9497]

Myślę że to dobry pomysł z tymi częściami

[@sawekzielnik7239]

Ewidentnie ten urwany zawór to pokłosie temperatury w cylindrze, pytanie w jakim stanie są pozostałe zawory i kiedy sie zaczną urywać.

[@Micha-jn3sz]

mam kolo talerzowe i wałek atakujący do 6600 wymienione niepotrzebnie stan igł. moim zdaniem wtryski siadaja od zlego paliwa chociaż mam w erce 3500h i 9 lat więc zobaczymy. co do usterek to poza ekologia turbina orbitrolem czujnikiem paliwa drobnymi wyciekami teraz padły wentylatory wentylacji. W polu nie stanęła ale ciagle coś

[@dawiddrygas6046]

Witam agroJD.

[@wiktor8493]

pewnie ze ma sens rynek części używanych...sam żeś powiedział ze odchodzisz od starych modeli z jakiś powodów..

[@danielkarkosz81]

Oglądam was już długi czas i tak patrzę na te JD i myśle ze stare wersje to już są na serwisie jak już naprawdę coś zaniemoże i padnie na amen a nowsze modele No to już serwis musi być co tyle co ile pisze w książce..

[@zyxxyz9200]

Dzień dobry ja używane mnie Nie interesują części. Pozdrawiam wszystkich

[@sebastianturski1581]

Jestem za częśćami urzywanymi

[@oxford7207]

I za słownikami w zestawie 😅

[@przemyslawgalazka286]

Trochę pracuję przy ciągnikach John deer ciekawe czy złapał bym się do takiej roboty 🤔

[@agroDN_com]

zapraszamy :)

[@patrickpatrick995]

Uzywki jak najbardziej jestem zza 😉

[@Norber187]

*Witaj szefie* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🚜🚜🚜

[@sopelmen]

Sam do siebie piszesz "witaj szefie"? 😉

[@Norber187]

@@sopelmen *do Norberta* 😉😉😉

[@sopelmen]

@@Norber187 oki, spoczko 😉😉😉 Ciekawy materiał, pozdrawiam!

[@agroDN_com]

Cześć Norbert :)

[@przemekrogiewicz8404]

Części używane jak najbardziej

[@krzywo6289]

Części używane to niebawem KONIECZNOŚĆ nawet w JD , mając ciągnik innej marki już w 20 latku parę tygodni temu byłem zmuszony do zakupu używanych części bo firma z racji swej polityki zaprzestała ich produkcji więc sam widzisz, z rozbiórki nie znaczy że bubel, tu stan się liczy.

[@agroDN_com]

tak to jest. John Deere wspiera maszyny podajże do 20 lat potem już się wsparcie kończy...

[@lukch544]

Dziwię się jeszcze że nie sprzedajecie używek 😮

[@agroDN_com]

coś już w ofercie jest :)

[@chucknorris-ie4dm]

Szefie co do tej M-ki to jak dla mnie jazda na opale mogła dac taki efekt jak wiemy spala sie w wyzszej temperaturze i wykancza wtryskiwacze co o tym myślisz

[@piotrwu4011]

Coś tu z paliwkiem było...

[@futurem3356]

Ostatnio słyszałem przyznanie się jak ktoś w 6420 jeździł jakiś czas kiedyś opale(był taki epizot oszczędnosciowy), także wszystko jest możliwe😮

[@bauer0297]

Jak zastepujecie filtr dpf? W moim jd jest wsadzona pucha z starszej serii jd

[@marcinmisiek6361]

Pewnie ze trzeba iść w części używane

[@grantech7778]

Ta mka to olej wciaga i dość mocno się grzała. Dlatego tyle białego nagaru na głowicy i tłokach

[@przemysawsteinborn6469]

Wal smialo bardzo dobry pomysł

[@alabaj4046]

Żal tych rolnikow co kupuja uzywki zachodnie i nie potrafia nic przy nich zrobic, ale widocznie takie czasy...biznes musi sie krecic, i jak mowi autor filmu rozwagi zycze przy nowych zakupach

[@agroDN_com]

dokładnie rozwaga i sprawdzenie maszyny przed zakupem przez mechanika :)

[@futurem3356]

Naprawa w M150 to makabra. Takie koszty$$$ ponad 60tys przez zużyte/lejące wtryskiwacze

[@kermit2955]

Te wtryski długo musiały lać. Tak się kończy gdy przesiadasz się z ursusa i serwisujesz jak ursusa, a dodatkowo lejesz byle jakie paliwo.

[@robertczyz7422]

To białe to za wysoka temperatura

[@agroDN_com]

dzięki.

[@jakubmalinowski4094]

Da się w John Deere uniknąć awarii? Wątpię .

[@edwardmigula]

Da się to nie jest marka ciągnika na każdą kieszeń nie dla papudrokow coś za coś

[@jakubmalinowski4094]

@@edwardmigula zgadza się , tylko to że nie na każdą kieszeń.

[@jerzygesicki2043]

Również jestem za używkami

[@danielkarkosz81]

No nie wiem dla kogo JD bo co widzę na yt to właśnie u tych mniejszych same starsze wersje i to chodzi a zetory i ursusy w krzaki..

[@agroDN_com]

W jakim kolwiek ciągniku nie da się unikąć awarii...

[@maciejburczynski5111]

Seria M ma wersje premium?

[@agroDN_com]

nie.

[@maciejburczynski5111]

@@agroDN_com to o jakiej serii jest mowa od 13:30?

[@ukasz-qb4wv]

Może silnik od premium wstawić do M Polak potrafi to może by dało radę

[@kermit2955]

Nieopłacalne. Silnik, osprzęt, wiązka, sterownik i pewnie inne drobniejsze droższe rzeczy. Może się mylę niech mnie ktoś poprawi.

[@agroDN_com]

Polak potrafi :D

[@elektromonterfirma9038]

Nie ma jak to wersje 69....

[@kh-ss7dc]

Czysta przyjemność

[@wojciechh671]

Nie.stety nie stety nie stety.kasa.

[@agroDN_com]

niestety...