Im Schlafwagen nach Rom (1974) | Reisen im Nachtzug der SBB | SRF Archiv

[@markustourister]

ohh wie nostalgisch vielen Dank ! Ich war in den Achzigern als Student fast auf hundert Fahrten Liegewagenschaffner, davon auf 60 nach Roma....übrigens liessen sich in den Verschalungen der Schlafwagen wunderbar hunderte von Zigarettenstangen nach Roma und Napoli transportieren.....

[@ludwigsamereier8204]

Ein mir bekannter Zahnarzt machte den Job während der Semesterferien. Es gefiel ihm sehr.

[@gargoyle7863]

Tabak war in der Schweiz weniger besteuert als in Italien? Und die Zöllner haben die Verschalung nie kontrolliert? 😂

[@Chroma7777]

Sehr schöne Doku! Ich hoffe schwer, das Nachtzüge in Europa ein erfolgreiches Comeback machen

[@atherdain4913]

Es sieht schwer danach aus und das ist gut so!

[@joshablatzheim9075]

@@atherdain4913 warum? Ist ja eigentlich keine schlechte Sache. Besser als Gliegen CO2 Ausstoß.

[@atherdain4913]

@@joshablatzheim9075 ich sagte doch, es sieht schwer danach aus und das ist gut so.

[@joshablatzheim9075]

@@atherdain4913 ah ok jetzt habe ich verstanden,bin "uuusländer in de Schwiiz 🇨🇭" Alles Guade für Diii 🍀🍀🍀🚂🌈🙋‍♂️

[@hartmutgrothe1517]

Danke für den Einblick der SBB aus früheren Zeiten, wo noch die Schlaf-und Liegenwagen aktuell waren. Danke für den Einblick

[@andreasgiannopoulos1204]

Ich habe als Student in den 90ern Jahren mit dem Interrailticket immer von den Nachtzügen -die damals noch es Gott sei Dank reichlich gab- Gebrauch gemacht. Allerdings musste ich damals schon feststellen, dass der Niedergang begonnen hat, meist hatte ich einen ganzen Abteil im Sitz- oder Liegewagen für mich selbst, die Zügen sind werktags fast leer gefahren. Der Schkafwagen kam für Studenten damals nicht in Frage wegen des hohen Zuschlags. Nichtdestotrotz waren Nachtzüge die beste Art und Weise durch ganz Europa zu reisen. Nach den 00ern verschwanden sie allerdings fast ganz aus dem Verkehr. Es ist mit grosser Freude festzustellen, dass der Nachtzug in letzter Zeit eine Rennaisance erlebt, ÖBB sei Dank.

[@trehabayt9968]

Vielen Dank SRF für die immer sehr schönen und nostalgischen Reportagen. Ein treuer AuslandsCH Abonnent.

[@srfarchiv]

Vielen Dank für das Lob. Das freut uns sehr. 😃

[@brdde2755]

Hey ich bin 1974 geboren, habe als junger Mann 2010 letztmalig den DB Autozug von Hildesheim nach München (mit angegliedertem Schlafwagen, da Nachtzug) genommen und habe diese Art zu Reisen so genossen! Ein Jammer, das die DB es kurz danach eingestellt hat. Die ÖBB bedienen wohl seit ein paar Jahren wieder einige Linien, aber verglichen mit dem, was in eurer Reportage von 1974 genannt wird, ist das alles nur noch ein Tropfen auf den heißen Stein. Aber vielleicht... kommt diese schöne Zeit ja irgendwann wieder zurück. Euch auf jeden Fall vielen Dank für dieses filmische Juwel aus alten Tagen! 🤩

[@jimi272]

Die Verbindung von Zürich nach Rom soll ja bereits diesen Dezember wieder kommen, zürich Barcelona vielleicht bereits nächstes Jahr…

[@bernhardthomas]

Eine ganz tolle Perle aus dem Archiv, merci vielmals!

[@ps5home]

514 CHF damals sind heute inflationsbereinigt rund 2'000 CHF. Damit war dies für die meisten ein absolut unbezahlbarer Luxusmarkt, das eigene Auto womöglich günstiger.

[@alexanderivkin7086]

Ja völlig irre! 500 Franken 😹 das ist selbst HEUTE noch viel zu teuer. Wenn man sich mal überlegt, die besten Deluxe-Abteile mit eigenem WC und Dusche heute (Zürich nach Hamburg-Altona) im Doppelstockwagen kosten rechtzeitig gebucht "nur" 199,90€ und 129,90€ bei Doppelbelegung.

[@MaxZimmermann-m7p]

Dadurch geht aber Arbeitszeit verloren. Im Zug ist er am nächsten Morgen da.

[@Ercan-cy3we]

Heftig

[@gehtdichgarnixan6722]

Mir scheinen diese Schlafkabinen von damal geräumiger und bequemer als die heutigen zu sein. Schade, dass ich damals noch nicht da war ;-)

[@ManachanJapan]

Im Film wird die 1. Klasse gezeigt

[@gehtdichgarnixan6722]

@@ManachanJapan ja ich weiß. Das ändert nichts an meiner Aussage.

[@danielgstohl9993]

Also die neuen Nightjets die die ÖBB vorgestellt haben können da gut mithalten. Ab 2023 ist es soweit

[@gentuxable]

Naja auch heute würde kaum einer ca. 1200 Franken für die Fahrt von Zürich nach Rom bezahlen, die es umgerechnet kostete. Deswegen musste auch nicht so eng und unbequem bestuhlt... eh ich meine bebettet werden.

[@tomspeed3354]

Elvira ist einige jahrenzehnte zu frueh geboren. Sie hat viele Zuege der heutigen Insta Generation

[@MrMate91]

Nu ist sie 68 :O glaube die hatte es besser gehabt als wir

[@romulusswiss3467]

Insta kannst du vergessen

[@stefankaiser3354]

Sie war ne Hübsche 😏

[@FranzSausage]

Wirklich eine sehr attraktive Frau damals.

[@matt1981bav]

500 Franken 1974. Ein stolzer Preis.

[@denkendannhandeln]

Das war 1974 das ganze Stipendium, dass meine Mutter als Studentin damals pro Monat bekommen hat. Entspricht heute einer Kaufkraft von 2000.-…chf

[@gentuxable]

Darum wurde es auch mehrheitlich von Männern zwischen 40 und 60 benutzt, waren also erwerbstätig und wohl eher in führenden Positionen.

[@pasi2408]

Geile Doku.....👌 das waren noch Zeiten

[@Schnaitheimer]

Schöne Kurzreportage, danke fürs Hochladen! Wer mit den gezeigten Wagen heute noch fahren will, kann dies übrigens noch mit Originalinterieur, wenn auch etwas abgehalftert, im Nachtzug zwischen Belgrad und Bar tun.

[@srfarchiv]

Danke dir fürs Kompliment ... und auch für die Info. Grüsse Ru vom SRF Archiv

[@el_dani]

514 chf, das war aber sehr viel Geld, musste sich lohnen das modeln ^^

[@MrLUUK3]

Heute wären das inflationsbereinigt CHF 1170.00

[@Ercan-cy3we]

Damals gab es bestimmt nicht so viele Models heute sind sie überall auch noch online😂

[@ralfi1221]

Ach ja, Speisewagen, das waren noch schöne Zeiten.

[@marks.6480]

Nostalgie pur

[@eisenbahntorsten2117]

Heute fahren alle SBB Schlafwagen bei der Staatsbahn in Montenegro auf der Strecke Bar - Belgrad ☝🏻😉

[@Konrad.novak668]

Damals noch echte Züge mit Fenster öffnen und Qualität

[@niceone99]

Haben die Nachtzüge noch immer, ausser die neue Generation des ÖBB NightJet

[@sircharles7323]

Wow, wie schön war das! Mit der hübschen Dame wäre ich damals sehr gerne mitgereist und dazu das tolle Ambiente und: Diese wunderschöne "nicht coolness" und diese entspannende Abwesenheit von moderner effizienter Hektik. Bitte um Rückbesinnung, was im Leben wichtig ist. Nicht 30min früher dort sein, sondern die Reise mit Leben und Erleben ausfüllen.

[@zugfahrtvorarlberg5725]

Sehr schön! Hier gab es wenigstens noch einen Speisewagen. Heute darf man "am Schlafplatz etwas zu sich nehmen..." Danke für diese tollen Eindrücke!

[@wouterpaap9343]

Dagegenüber: die Preise sind jetzt ungefähr 20% von diejeniger Preise. Nur deshalb kann ich mir leisten im single Nachtabteil zu reisen!

[@TheWuschelMUC]

Ich kenne die Nachtzüge München-Ancona aus den 1960er-Jahren. Da wurde das Frühstück im Speisewagen in Serien verabreicht. War die nächste Serie fällig, kam die Durchsage per Lautsprecher. Ein paar zusammengeklappte Butterbrote waren besser.

[@gerbilserfver]

Intressantes Film. Und das Mädchen war hübsch! Danke, grüsse aus Finnland...

[@sandro9677]

Top. Vielen Dank für den Beitrag.

[@anetiedmann5674]

Wie sich wohl unsere Halswirbelsäule verändert 🤣🤔😎 Früher seitliche Verkrümmung, heute Verkrümmung Richtung Füßen 🤣

[@Marvel66666]

Wirklich tolle Zeit damals noch

[@Trainspotting_Trips]

Es wäre cool wenn die ÖBB einen Nightjet von Zürich nach Rom anbieten würde. 😊

[@Dani-ic3zs]

01:33 "Über eine moderne Computeranlage in Basel..." 😂

[@swissmediastuff]

Hochmodern!

[@sergiomarrocco1926]

In 1974 war sicher so. Muss schwierig sein fuer dich, zu relativieren.

[@franktechmaniac7488]

Wurde später an die DB verkauft und erledigt dort noch heute die Platzreservierungen. 😉

[@insertaverygenericnamehere]

Ich nutze gerne den ÖBB NightJet von Berlin nach Basel / retour - natürlich auch «Single» im Schlafwagen. Kann ich nur empfehlen!

[@bluedodo]

Hab ich noch nie gemacht sowas muss ich mal ausprobieren

[@tomspeed3354]

nostalgie

[@xMysticGaMe]

Sehr interessant diese Dokus aus dem Archiv! Vielen Dank, SRF.

[@rogersoler5644]

Auch wenn man heutzutage für CHF 30 Stutz nach Berlin fliegen kann soll nicht vergessen werden, daas vor 50 Jahren noch genauer gerechnet wurde: 514 Franken ist dann eine realistischer Preis für ein Retuorbillet "Zürich - Rom" , wenn alle Aufwändungen für solche eine Dienstleistung zusammengerechnet werden und niemand anderer den Preis dafür zahlen muss...

[@ManachanJapan]

vor allem, kostet Schlafwagen nicht fast genauso viel? um 500chf

[@Daniel28021991]

Schöner Beitrag

[@pelle9114]

5:45 Hahaha! Das Modell und der Geschäftsmann steigen exakt in das gleiche Bett ein. Mann erkennt es am Vorhang und der Stellung der Kurbel knapp unter dem Fenster.

[@AT_Diving]

Damals ging immer was. Bei 4:57 sieht man Hanschellen am Bett hängen und dann noch die erwähnten Abenteuer in Rom.

[@tjittekamminga5170]

super!

[@simonf8902]

The manager has picked up the photo model !

[@RamonWalther]

500+ Franken waren in den 1970er viel Geld. Kaum zu glauben wie günstig das Reisen geworden ist, vor allem mit dem Flugzeug.

[@lausimeyer6558]

Ehrlicherweise muss man dazusagen, dass das Flugzeug von damals nicht mit dem von heute vergleichbar ist. Heute ist alles eine no Frills Economy Class, seinerzeit war es eine reine First Class mit allen Annehmlichkeiten.

[@fab555trainspottingandmore]

Die alten Loks noch in neuen Glanz

[@uncinarynin]

So lief das damals mit der buchung. Und sehr stilvoll, MU-schlafwagen mit stadtansicht unter dem hochgeklappten bett. Wann kommt der nachtreisezug zwischen der Schweiz und Italien wieder?

[@michelgloor2805]

Soll scheinbar ab 2023/2024 kommen, wenn die Politik mitmacht..

[@nils169]

Ich fur im Jahre 2023 mit night jet ÖBB von Zürich nach Ljubljana. Es fühlte sich an wie 1953. Wären die Wagons zeitgemäs und sauber ist es eine tolle Sache.

[@horstkrause9467]

Ob sich Elvira und der "Manager" nach dem Abendessen noch das Abteil geteilt haben?

[@fabiennev.3876]

lol.. habe mich auch gefragt.

[@bluedodo]

😂

[@jurgstreuli3093]

Damals waren noch internationale Kurswagen möglich, die Binnenzügen beigestellt wurden. Diese Möglichkeit ist längst vorbei.

[@luizh.colecoes5667]

10:47 This lady who appears talking to the beautiful Elvira looks a lot like the actress Adelina Poerio, from the 1973 film "Don't Look Now", filmed in Venice. Anyone who has seen this film knows who she is. And they are talking in Rome, in 1974.

[@elisabethmanrique7389]

War soo kuuhhhl

[@lbrookesahm465]

She looks so much more 1984 than 1974.

[@Alexander_2525]

Schlafwagen sind ja wieder im kommen

[@guidostahl2139]

Kannten sich der Manager und das Model schon vorher?

[@emausderratsuchende5447]

Der ÖBB neuen Schlafwagen sind schon eine Klasse für sich.....

[@barbaraaellen6698]

Ab Bern war's um 22 h in den 80ern

[@immiimmiimmiimmiimmiimmiimmi]

Mega tolle doku 😍 Aber lieber in Elviras modus und die Ferien genissen als so wie der Businessman :) Ich wünsccht mir es gäbe mehr nachtzüge.

[@sandx123]

Wie geht's elvira wohl heute?

[@tomspeed3354]

insta grandma

[@pw4383]

Besser als uns..xD

[@hello7872]

alt & verrostet vor dem Fernseher

[@emausderratsuchende5447]

Die Gute wurde 1954 geboren und somit sicher kein Model mehr....mit 68

[@spookyct3096]

Wir werden alle alt?

[@pelle9114]

1:51 Günter Netzer als er sich heimlich zu Vertragsverhandlungen nach Zürich geschlichen hatte. Aber wie bekannt wurde das nichts 🙂

[@Unusual-User]

Seine Frau heisst auch Elvira🤔

[@pelle9114]

@@Unusual-User LOOOL ! Na gut, wenn es mit dem FC Zürich auch nix wurde, traf er so seine Frau :-) Da wird man ja fast Verschwörer wenn man den Film hier sieht! Und jetzt kommt es ! Seine Frau war/ist auch Fotomodell. Hey das sind die BEIDEN!

[@Unusual-User]

@@pelle9114 Ich glaub wir sind hier etwas ganz grossem auf der Spur!

[@FranzSausage]

Ich fürchte ich muss den Spielverderber machen und euch enttäuschen, das ist wohl nicht Günter Netzer... Und seine Elvira ist Deutsche und keine Schweizerin und auch ein paar Jahre älter als diese hier.

[@sergiomarrocco1926]

Wie ich diese 3 Wagen vermisse. 11:12. Nicht ganz: es war die FIAT FERROVIARA, in Savigliano.

[@MatthiasDragan]

5:10 So putzt man affektiert sich die Zähne für die Kameras.

[@tomspeed3354]

so in der schule gelernt, dass der lehrer kontrollieren konnte

[@michaelibk418]

Witzig, dass schon 1974 die Frage gestellt wurde ob der Schlafwagen noch Zeitgemäß ist.

[@josefzemp9925]

Bahnfahren war früher schon viel ein schöneres und vor allem prägenderes Ereignis weder heute, wo man einfach nur hinsetzt und wartet bis die Reise zu Ende ist. Das Fahrgefühl ist eben nicht mehr dasselbe. Schade.

[@reflex_]

0:50 sie wollte am 25. Oktober reisen, er hat ihr ein Ticket für 25.8 ausgestellt. Die SBB war damals schon unzuverlässig 😂

[@AlexanderOnFire]

Krass, Inflationsbereinigt kostet das CHF 1100.-

[@fabb4i2]

0:00 Vo Ziegelbrücke ohni umstiege noch Belgrad und Rijeka. 😮

[@s.t.9911]

Das Abteil würde heutzutage 1200 chf kosten.

[@danielavalsangiacomo6691]

dass waren noch zeiten

[@silky3208]

😘SUPI!!War ich beim jeden Sommer dabei👍!!Aber in der 2.Klasse🚂 !!War schöne Zyt🌅!!Und sehr sicher,weil damals die Grenzkontrollen waren , nicht wie jetzt.👫

[@Ercan-cy3we]

Die Menschen damals hatten viel mehr Klasse, macht mal einen Vergleich mit heute und wie alles verwahrlost ist, jeder hatte style in den 70ern.

[@Martini0621]

„Haben Sie einigermaßen schlafen können?“ Bin ich der einzige, der im Schlafwagen NICHT schlafen kann?

[@hanswurst5426]

Ob Elvira damals auch auf die Casting Couch musste?☺️

[@parthic7743]

Damals war jeder irgendwie gleich.

[@herrwichtig8201]

über 500 stutz?! zug fahren war also schon damals massiv zu teuer gerade mit den tieferen löhnen auch wenn es der teuerste platz im zug ist. wenn man bedenkt dass man heute basel - berlin/hamburg je nach sparpreis der DB für 50-100 fr. bekommt. zwar kein schlafwagen, aber selbst die müssten heutzutage günstiger sein wenn man sie am richtigen ort bucht.

[@chickenpommes19]

Vor allem damals war das Fliegen fast genauso teuer hier sogar 48Fr teurer, aber heute kann man solche Strecken für nen Zwanziger fliegen

[@herrwichtig8201]

@@chickenpommes19 das stimmt natürlich auch!

[@alexanderivkin7086]

Nachtzug Zürich-Hamburg (hält auch in Basel) kostet im Deluxe-Abteil ab 129,90€ in Doppelbelegung und ab 199,90€ in Einzelbelegung. Das ist der Doppelstockwagen, die Deluxe-Abteile sind oben mit eigenem WC + Dusche. Man muss halt 6 Monate im Voraus buchen oder unter der Woche fahren, dann bekommt mal die von mir genannten Preise. Quelle : EIGENRECHERCHE

[@crunchygranola7275]

Lebt Elvira noch ??

[@andreaswidmer3463]

Bei 05:11 so hat sich ein Model die Zähne geputzt im Jahr 1974.🤣Liebe Kinder bitte nicht nachmachen.

[@fenderstrat609]

Und jetzt stell dir vor ,dass man so einen von der allerletzten Generation in so eine Welt läßt. Der würde keinen Tag durchstehen. 😂😂😂😂

[@MaxZimmermann-m7p]

Als der Zug noch billiger war. Heute unvorstellbar.

[@niceone99]

Hä? Liegewagen gibts ab 49.90 z.B. Basel - Hamburg

[@bettinaknoll2400]

Was für unbeschwerte, naive Zeit. Keine Maske, keine Drangsalierung und Service wurde noch gelebt.

[@hanzfranz7739]

Junge, was laberst du ständig über die Historie? Ich will wissen ob der Schlafwagen gut oder schlecht ist.

[@palanija]

Heute würden sie es selber erzählen., ist wie so schulfilm