Bei meinem Besuch in den drei Hallen waren die Bedingungen zum Filmen nicht gut genug, die Akustik auch bescheiden. Daher gibt es nur sehr wenige Sequenzen, welche brauchbar sind. Sämtliche "Spurweiten" und Epochen.
Пікірлер: 23
@steffenrosmus917710 ай бұрын
Na, immerhin noch weit besser als 70 % was man sonst an Videos von solchen Treffen sieht. Nicht verwackelt, ruhige Kameraführung, und lange Sequenzen, was will man mehr👍👍
@immerschlechtgelaunt10 ай бұрын
Danke. Aber trotzdem bin ich keine Fan der Smartphone-Filmerei. Kaum Tiefenschärfe, ständig die Gefahr des Verwackeln durch das Tippen auf den Bildschirm um die Fokussierung nicht dem Zufall zu überlassen, das ist nicht so mein Fall. Ganz schlimm finde ich dann noch die hochkant erstellten Videos...
@steffenruhling505910 ай бұрын
Sehr schön . 👍👍
@Solihull8810 ай бұрын
Sehr schöne Aufnahmen, besonders haben mir die "ellenlangen" P- bzw. E- Züge mit pr. Abteilwagen aus EP 2 gefallen. Die kamen auf dem weitläufigen Arrangement sehr gut zur Geltung!
@susannestoffel253410 ай бұрын
Gefällt recht gut,der gesamte Aufbau,die Szenerie!
@andreasbracke199710 ай бұрын
Ich freu mich immer auf und über die liebevolle Gestaltung der Module und an den Fahrszenen! Wie immer: vielen Dank für das Zeigen.
@thomasweinhold622810 ай бұрын
Vielen Dank für diese schönen Szenen.Deine HO Anlage mit elektrischen Betrieb in Schlesien ist ein absoluter Traum.
@immerschlechtgelaunt10 ай бұрын
Aber ich habe doch nichts in Magedeburg präsentiert! Das waren die anderen...
@thomasweinhold622810 ай бұрын
@@immerschlechtgelaunt Das Thema, hat mich an deine wunderbare schlesische Anlage erinnert bzw.die Epoche, welche in Magdeburg gezeigt wurde.Nur Ein kleines Kompliment an deine Moba .
@immerschlechtgelaunt10 ай бұрын
@@thomasweinhold6228 Danke sehr, Deine Beobachtung ist in sofern korrekt, daß ein Teil meiner Cloppenburger Spielkameraden mit ihren Modulen anwesend waren. Und in gewisser Weise habe ich schon Anteil daran, da der Schattenbahnhof Görlitz am unteren Ende der Rampe vom Gleisbau her mein Werk ist.
@schienenlaufer69710 ай бұрын
Ein großes Lob für den Handyfilmer, ruhige Bewegung, nichts verwackelt, alles drauf - wat willste mehr?
@Eli-ml5zn10 ай бұрын
Ich war selbst Gast, bei Fremo-Old und muss sagen das Treffen sowie der ganze Betriebsablauf hat mir sehr gut gefallen. Die ganze Atmosphäre war einfach gut
@bubanst10 ай бұрын
Sehr schön. Diesmal bist du mir zuvor gekommen ;)
@immerschlechtgelaunt10 ай бұрын
Bin ja auch zeitlich im Vorteil!
@wolfgangpejuan769810 ай бұрын
Schade das ich nicht dabei sein konnte. 😭😭 Danke für das Video.
@karlbauer973410 ай бұрын
Sehr schöne Eindrücke, wunderschöne Modelle. An der Stelle 10:06 fiel mir eine Kleinigkeit auf. Da passen die Gleise zweier Module nicht 100%-ig zusammen.
@immerschlechtgelaunt10 ай бұрын
Oh ja. Da muß jemand gegen die Module gestoßen sein.
@dirktaubenreuther943710 ай бұрын
Die sächsische Schnellzuglok ist eine Maschine der Gattung X H1, Baureihe 14³.
@immerschlechtgelaunt10 ай бұрын
Ich bin nicht gut mit sächsischen Lokbezeichnungen. Aber ich weiß, daß die Basis Westmodel ist, mit gedruckten Rädern und neuen Radreifen. Der bubanst hat den Umbau auf seinem Kanal vorgestellt.
@petersmoba993110 ай бұрын
haben die Fremos wirklich das lockere fahren mit Allem entdeckt? Wir bei Mist machen das nur und haben so den Spaß. Einfach die Freiheit genießen. 👍👍
@immerschlechtgelaunt10 ай бұрын
Die Videobeschreibung gibt Antwort auf die gestellte Frage.
@irgendjemand945810 ай бұрын
Minute 9:40 Was ist das denn? Eine Lok aus der Zukunft, die durch ein Zeitloch gefallen ist? Ich dachte wir sind in der Übergangszeit zwischen Länderbahn und DRG. Außerdem sind wir doch auch auf dem Territorium der späteren DDR? Passt also weder geografisch, noch in die Zeit.
@immerschlechtgelaunt10 ай бұрын
Wie gesagt, großes Jubiläumstreffen, alle Maßstäbe, sämtliche Epochen und Länder.