Sur la route la plus dangereuse de France !

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C’est l’une des routes les plus dangereuses de France. Chaque année en moyenne, 60 accidents entraînant des blessés ou des morts sur seulement 57 kilomètres. Au sud de Paris, dans le département de l’Essonne, la nationale 20 est devenue au fil des années un axe saturé où banlieusards et poids lourds cohabitent dangereusement. Voies d’insertions trop courtes, aires de stationnement saturées, cette route n’avait pas été conçue pour accueillir un tel trafic.
#routedelapeur #reportage #danger

[@antoinepass5457]

Je prends de temps en temps cette partie de la n20 et effectivement les voies d'insertion m'on toujours étonné...

[@moonlightwarrior3769]

Grand respect aux routiers mais certains sont vraiment des dangers publiques ...

[@mistralfendt]

Je roule en campagne tout les jours , et quand je vois comment les gens roulent de nos jours , je n'ose pas imaginer le chantier que ça doit être sur les routes fréquentées comme la 20 ... Quand j'y pense , c'est devenu parfois un miracle de croiser une voiture qui respecte rien que les limitations de vitesse ... Je roule parfois à 80km/h sur des routes à 80 ou je me dis que je suis tranquille sur la route, et subitement je me trouve avec 10 voitures derrière moi qui me collent les fesses et finissent toutes par doubler ( parfois n'importe comment tant qu'à faire... ) , et dans ce genre de cas je me dis que si tout le monde respectait les limitations , on aurait jamais ce cas de figure ou les gens se rattrapent et se poussent les fesses les uns des autres, et on aurait tous des kilomètres d'écart entre nous ... et donc de la tranquillité et moins de stress pour conduire ! Et c'est fini depuis bien longtemps ou l'on disait que les femmes sont plus prudente que les hommes , vous pouvez même les voir avec des A aux fesses , le résultat est le même ... A l'avenir , on aura toujours plus de véhicule sur nos routes et fatalement plus de gens qui en ont rien à faire du code de la route (avec optionnellement toujours un peu plus d'alcool et de drogue tant qu'à faire), accrochez vous ça va décoiffer car ça va tapisser dans tout les sens ...

[@emmanueldacunha3211]

Exactement le même constat que vous en habitant à la campagne.

[@labannieredechris5904]

Même constat en milieu urbain... Typiquement le périph parisien est très dangereux en heures de pointes

[@hervereader1920]

tout est dis .

[@jean-polcordonnier4626]

Bonjour, il suffit de faire comme en Belgique, les routes nationales qui longe les autoroutes sont payantes au même titre que les autoroutes pour les poids lourds.... résultat très peu de camions sauf désertes locales

[@guillaumegravier4774]

Je connais bien la RN20, quand j'étais gamin c'était notre route de tous les jours. Je me souviens d'une fois, au feu tricolore en sortant du centre commercial de Saran (à côté d'Orléans), dès que le feu est passé au vert on a démarré (nous étions le premier véhicule de la file), et tout d'un coup une ambulance qui arrive sur notre gauche à fond de balle, sans sirène ni gyrophare, qui grille son feu rouge, le premier réflexe de mon père a été de s'arrêter d'un coup (sans doute la pire chose à faire sur le moment) alors que l'ambulance nous fonçait droit dessus, elle a à peine eu le temps de dévier de sa trajectoire pour nous éviter. À ce moment-là, nous nous étions tous vus morts, le drame a été évité de peu. Mon père avait 35 ans, ma mère 32 ans, moi 11 ans, mes frères 8 et 1 an. Avec son comportement, cet ambulancier a failli supprimer toute une famille qui voulait juste rentrer chez elle.

[@bobcomment8589]

Les ambulanciers sont souvent les pires conducteurs! J'en ai eu une qui a juste fait un essai. Souvent des jeunes que ça grise d'avoir le droit de passer devant les autres.

[@lifeforce3451]

j'ai eu un problème avec une ambulance aussi une fois , sur un petit rond point j'était à plus de 30km/h mais ça ne lui suffisait il me klaxonnaient, je me suis arrêté et mis sur le coté , des fous.

[@bobcomment8589]

@@lifeforce3451 Ce ne sont pas des gens expérimentés mais des gamins grisés par le vitesse. Ils ont un stage très rapide d'apprentissage, je crois que c'est mieux pour les SMUR mais pour les ambulances privées c'est naze. j'ai loué des voitures avec chauffeur et la pire a été une ambulancière qui n'a fait qu'une après midi. Nulle, imprudente, elle téléphonait au volent sans cesse, aucune vision du gabarit de véhicule....

[@danielmajcen2829]

Stop cette route ! Payer le péage et l’essence vaut mieux que risquer la vie….

[@guillaumegravier4774]

@@danielmajcen2829 Bien sûr, on va faire un détour de 20 km (en plus donc du trajet initial) et payer le péage pour se rendre au centre commercial qui se situe à 8 km... Je vous signale au passage que le village où j'habitais à l'époque n'est pas desservi par l'autoroute, du coup même si elle avait été gratuite on ne l'aurait pas prise, la RN20 est un passage OBLIGATOIRE. D'autant plus que si ma mémoire est bonne (je n'habite plus dans le coin depuis un bon moment), le centre commercial n'est accessible que par le carrefour extrêmement dangereux dont j'ai parlé. Bien que je sois le premier à pester par rapport à la quantité de giratoires dans certaines zones, pour le coup à cet endroit ça ne serait pas un mal. Ça va bien arriver un jour, un autre grand carrefour à Artenay qui était aussi dangereux a déjà été réaménagé en giratoire il y a 2 ans.

[@bobcomment8589]

Voies trop étroites, trop de camions, autoroutes trop chères, la cause principale c'est la démographie avec une population qui a presque doublé en 60 ans! Après on s'étonne de la pollution, du manque d'eau, de l'essence chère... Un peu de décroissance ferait du bien.

[@maxontheroadaigain14000]

Les voies d'insertion sont juste pas au norme😂... cette 4voies n'est plusbaux normes.... c'est juste un aménagement et juste l'état le département qui doivent prendre leur responsabilités.... pourtant en France on attend qu'il y ait des drames. Ils sont là et ça bouge pas... Autre solution serait que l'état prenne ses responsabilités et assume de racheter des portions pour les rendre gratuites Les départements peuvent interdire un certain tonnage aussi sur certains axes... Bref on.a les solutions

[@jean-christophel.7745]

Perso, entre payer 750€ pour l'année et prendre l'autoroute plus sûre et surtout sans bouchon ou cette nationale, je choisis la solution payante. Parce que du bouchon j'en ai fait et ma consommation moyenne passait de 5L/100km à 9L/100km. Alors le calcul est vite fait. 120km par jour ça fait 4L de carburant en plus, soit pratiquement 8€ au prix actuel du carburant... A choisir entre une route dangereuse, longue et chère ou l'autoroute sûre et moins chère, le choix est vite fait... D'autant que la voiture s'use moins vite sur autoroute...

[@TheMaxbordeaux]

Sauf que l'A10 aussi est bouchée aux abords de Paris malheureusement

[@xavierthomas8311]

Intéréssant ce reportage et bon à savoir. Merci.

[@sylvaintheate1237]

Tout ça car on a mis un péage sur l’autoroute qui du coup n’est plus empruntée par les camions !

[@mpfc3745]

Non il faudrait mettre en place l'écotaxe pour que le poids lourds payent sur toutes les routes et cela rendrait les produits français plus compétitifs

[@noelritti2064]

​@@mpfc3745 malheureusement personne n'en veut l'essai à déjà été fait fiasco à plus millions d'euros Segolene est au parfum

[@mpfc3745]

J'ajoute que de formation en économie, je trouve aberrant d'avoir privatisé les autoroutes qui sont un monopole et ne cautionne pas les augmentations abusives qui pénalisent les particuliers qi n'ont pas d'autre choix que d'aller travailler en voiture

[@Koubiacz]

Il y avait eu le même problème avec la RCEA, l'A89 qui fait a peut près le même tracé est a péage. Du coup énormément de véhicules prenaient la RCEA, cette route a été aménagé en A79 avec un péage... Dans les Alpes Maritimes on à le même problème, le contournement de Nice est payant, au final beaucoup de véhicules passent par la ville avec la pollution et embouteillages que cela génère.

[@jeromefontaneau3805]

Tu te trompes, le problème c'est les conducteur routier qui font n'importe quoi sur la route.

[@eleonoremythlya9305]

J'aime bien au début du reportage, 2 technicien en labo qui roule en Audi break et qui pleure pour 750€...

[@osmozwaree-sport2116]

Oui bon enfin ils ont aussi le droit de ce faire plaisir,je roule en BMW V8 Bi-Turbo et je suis pas plus riche qu'un autre,sauf qu'au lieu de partir en vacance je kiff les voitures et je me prive pour en avoir une jolie

[@eleonoremythlya9305]

@@osmozwaree-sport2116 chacun mène sa vie comme il l'entend,

[@armandchabalet9661]

moi je roule en Kangoo 1.9 diesel D65....intérieur plastique clim entre les deux fenetres ouvertes et pourtant j' arrive ou je dois aller dans les temps parce que j' ai un secret : je pars plutot et quand je vais sur une portion de route très chargée j' ai un autre secret : je mets ma remorque .....les gens n' aiment pas suivre une remorque en général......mais dites le à personne parce qu'on va voir bientot que des kangoo avec une remorque !

[@eleonoremythlya9305]

@@armandchabalet9661 j'ai pas une Kangoo, mais une C3 grise, et j'ai un secret moi aussi, pour éviter les personnes qui ne savent pas conduire, j'ouvre mes yeux et je roule prudemment, par contre j'ai pas de remorque, mince...

[@claudius5979]

750 € par an pour davantage de sécurité et de fluidité par l'autoroute, le choix est vite fait ...

[@killerbee1691]

Ils sont deux en plus

[@daboo76]

Surtout quand on roule en Audi avec l'intérieur cuir, il devrait revoir ses priorités 😌

[@danieletoile5730]

Si la national 20 etait interdite aux poids lourd le problèmes serait regler pour sauver des vies et rendre gratuit le peage de cette region de pour cette situation particuliere qui oblige cette descision, n' en deplaises aux acrionnaires.

[@maunyberil2556]

J'ai vécu 15ans à Linas, ado, une fois avec une bande d'amis, on a traversé la N20 à pied (zone du McDo à Monthlérry en face du Truffaut (je sais pas s'il existe encore)) et quand j'ai eu le malheur de raconter ça à mon père, j'ai cru qu'il allait m'arracher la Tête pour notre inconscience. Mon frère ainé avait son meilleur ami qui était pompier volontaire. Il en a vu des morts sur cette nationale. Et j'avoue que l'insertion en sortie de Linas en cote, bah c'est juste une folie. Et ce que ne dit pas le reportage, c'est que d'un coté de Linas, c'est la N20, et de l'autre la Francilienne....un truc de fou. Il faut vraiment avoir envie d'y vivre... Perso, je suis en province (à 44ans bientot) et jamais je ne retournerais par la bas.... Trop de folie....

[@TheMaxbordeaux]

J'y ai été muté là-bas, j'ai juste halluciné de voir cette urbanisation et cet aménagement urbain. Cette route est un vrai mouroir

[@claudedjawoye6345]

​@@TheMaxbordeauxflic ou autre?

[@TheMaxbordeaux]

@@claudedjawoye6345 prof

[@pacantho2278]

Le problème , le prix de l'autoroute.... encore une fois , et sa va pas aller en s'arrangeant, les autoroutes sont de plus en plus hors de prix

[@noelritti2064]

Merci à nos dirigeants de les avoir bradés pour pas grand chose les actionnaires ce gavent et en Espagne il suppriment les péages 😂

[@alixverschueren5483]

Il est vraiment temps de réduire le trafic de camion en France avec l'obligation du ferroutage comme en Suisse pour les longues distances !

[@alixverschueren5483]

@@cestmoi4302 justement c'est pour cela qu'il serait temps de changer de modèle et de se rapprocher du modèle suisse et de ralentir un peu la cadence à fin d'arriver à un modèle avec moins de camion sur la route pour moins de nuisances et que le contribuable arrête de payer une fortune les entrepôts roulant que sont devenus les autoroute et nationales

[@alixverschueren5483]

@@cestmoi4302 on peut faire en sorte sinon qu'il soit beaucoup plus intéressant de faire du ferroutage par une infrastructure correct et que ça soit plus intéressant financièrement avec des bonus malus par exemple

[@alixverschueren5483]

@@cestmoi4302 parce qu'on a investi des miliards dans la route et le Tgv. Le train de nuit coûte moins cher qu'une ligne TGV à entretenir comme le train roule plus lentement il n'y a pas besoin d'infrastructures nouvelles

[@MBJanus]

Verbaliser les excès de vitesse quand il est si simple de voir des camions doubler malgré l'interdiction..

[@jerome2604]

Il faut verbaliser les deux

[@laurenzolg7506]

Déjà vous êtes limite de vous arrêtez sur cette national ??? . Cela dit le projet de cette route en boulevard pour faire rouler les véhicules a 50km/h c'est pas bête !!

[@dominiquepronier8599]

Cette national est une horreur j etait conducteur routier avant ma retraite et personnellement je respectais la limitation de vitesse soit 80klm heure maxi mais trop souvent des collègues routier trop souvent presser doublée en prenant des risques inconsidérés pour les usagers de cette route et par tout temps de journée ou de nuit j estime qu il n y a pas assez de contrôle sur la rn 20

[@mohamedbelhadj7673]

😊😊

[@sullivansgt2343]

Remercier l'état français d avoir privatiser les autoroute.

[@ericharout4226]

Oui en effet la route est très dangereuse, moi transporteur je peux vous garantir que le péage de l'autoroute A10 est exorbitant donc tu veux dire que les sociétés d'autoroutes sont cruelles car elles n'ont rien à cirer de nos vies

[@laurentcherrier8492]

T'as qu'à être moins radin

[@leveluxtordu]

@@laurentcherrier8492 ptdrrr t'es qui toi

[@leveluxtordu]

@@laurentcherrier8492 les sociétés d'autoroute c'est du vol mdr

[@kawette2212]

Il faut une fair une loi qui oblige les camions à prendre l'autoroute.. Ca devient vraiment n'importe quoi ces routes nationales.

[@stephane6420]

😂

[@claudedjawoye6345]

​@@stephane6420tocard

[@luccardenne1010]

FAITE DES PARKING ET ILS FERON LEUR COUPURE NORMAL

[@superman-lt9fc]

7:20 : 6 mois de sursis pour un accident mortel en tort... Il est peut-être là le problème ? Il aurait dû prendre au moins 5 ans ferme.

[@leveluxtordu]

Absolument. Sur tous les sujets, les peines de la justice françaises sont souvent sous-évaluées...

[@zegamerz1980]

14:20 d'accord, mais il veut les envoyer ou les poids lourds? Il veut juste déplacer le problème vers une autre commune qui se retrouvera dans la même situation?

[@emmanueldacunha3211]

Il veut sans doute les obliger à prendre l’autoroute, tout simplement.

[@Kkyzzler]

Alors sa commune est déjà interdite aux PL, ça fait un détour qui traverse aucune commune et pour le temps que l’on perd en camion je vois pas pourquoi des chauffeurs passent par cet endroit

[@vrillefredy]

Ils roulent en audi a6 break mais n ont pas les moyens de prendre le peage tous les jours😂😂😂 C est ballot ! Et pour l essence ça va aller ou pas ?

[@matthieulombart3313]

Je me suis fait la même réflexion. 60 euros par mois pour deux techniciens de labo. Je pense que ça devrait aller.

[@alaindupont1339]

exactement

[@christophelambert8870]

Ça vaut pas un clou une audi...

[@RimKWithoutTheK]

cette merguez vaut moins cher qu'une golf 7...

[@StephaneDiLeStouf]

Ben d'occasion t'en trouvé des pas si cher... narvalo.

[@jeromefontaneau3805]

Les routes ne sont pas dangereuses, se sont toujours les usagers de la route qui sont dangereux et surtout un manque de contrôle.

[@francktarn]

les autoroutes sont trop chères pour les routiers peut être qu'il faudrait voir de ce côté ci?

[@fredserr1044]

Effectivement les autoroutes sont trop chères, mais il y'a le problème des conducteurs des pays de l'est, pour optimiser les coûts d'exploitation, une majorité de ces conducteurs n'emprunteront pas les péages, certains ne mettent jamais de carburant en France lorsqu'il doivent la traverser car trop chère, d'autres sont bridés à 80 km/h par soucis de consommation de carburant. Dans ces endroits accidentogène il faudrait tout simplement interdire les poids lourds. Quand on voit le discours d'un chauffeur sur le non respect des distances cela veut tout dire...

[@christophebellet9165]

Combien de fois j'ai dû piller sur mes freins pour éviter la collision avec un camion qui déboîte devant vous pour doubler un autre camion 🚚

[@Daymare23]

Alors étant chauffeuse poid lourd je vais me permettre de donner mon avis. Déjà même sans panneau un poid lourd n'a pas le droit de doubler sur une route à double voie. Il faut qu'il y en ait trois au minimum. Maintenant je trouve le reportage un peu trop tourné anti poid lourd. Bien sur il y a des cons partout mais étant au quotidien au volant d'un poid lourd je passe mes journées à sauver la vie de gens qui se mettent dans mes angles morts. Qui me doublent sur les ronds points... Sachez également que quand vous nous collez car on avance pas assez vite ON NE VOUS VOIT PAS ! Si on doit freiner vous finirez encastrés dans la semi. Petit conseil lorsque vous êtes derriere un poid lourd , décalez vous un peu à gauche afin qu'il vous voit dans son retro. Je remarque sur la route qu'il y a une GROSSE méconnaissance de la part des autres usagers au comportement à adopter lorsque l'on évolue autour d'un véhicule lourd. C'est aux auto écoles d'éduquer les gens de ce coté. Le but de mon com n'est pas de défendre bêtement les routiers. Juste que je trouve ce genre de reportage discriminant. Non vous ne risquez pas votre en roulant non loin d'un poid lourd. La plupart sont de très bons conducteurs.

[@Kkyzzler]

C’est absolument pas interdit de doubler sur une double voie en PL n’importe quoi. Il faut que tu retourne faire un petit tour en FCO ou demander des comptes au zozo qui t’a dit ça parce que tu dis n’importe

[@-Eclat_d_Ombre]

Je suis routier sur la nationale 20 c'est limitée à 70 il y a personne qui respecte aucun

[@jerome2604]

Le gars se gare et se promène sur le bord d'une 4 voie, tranquilou. Tout en expliquant : ils ne sont pas sérieux ces poids lourds.

[@papermasterg3030]

200 millions pour aménager une route à 50 sur 3km, faut pas déconner non plus. C'est de l'arnaque pure de la part des fournisseurs en BTP ou bien quelqu'un se gave sur la transaction. A ce prix elle reste à 90, vous ajoutez des passages piétons surélevés, des voies d'insertion propres et on est bon !

[@richardfaingold1769]

La sécurité n’a pas de prix. Vaut mieux payer un péage que regretter une fois que le mal est fait.

[@jerome2604]

Si la sécurité n'avait pas de prix, il y aurait une vignette autoroute comme en Suisse, et la question de prendre ou non l'autoroute serait réglée

[@Thegeekmane2512]

J'y ai vécu au bord de la N20 je ne vous raconte pas le nombres d'accident que j'ai vue.

[@kamel94600]

Je prends souvent cette route je n ai jamais vue d accident ça roule bien sauf aux heures de pointe

[@rrrolivier9511]

La 20 moi j'ai la 21 Ptdr ses pas les routes qui sont dangereuses ses les cons qui respecte pas les sécurité de tte façon ses tr par tout comme ça

[@StephaneDiLeStouf]

Tu dois pas faire tant de bornes que ça par an pour dire cela !

[@philippepetit2316]

Courage aux riverains...

[@levalennois2346]

Il n y a que des comportements dangereux, pas de routes qui le sont..

[@68monstro]

Salut, monsieur le moralisateur à deux balles. Va bouffer des pâtes froides tout seul sous la pluie.

[@Yannis-27]

Tu n'y connaît rien

[@StephaneDiLeStouf]

Si il y a des routes dangereuses, fait de la moto au quotidien, et en respectant le code ! Tu verras...

[@nordinenord9878]

Oui je la connais cette route , effectivement sa chiffre , 3 euros part jours qui monte à 700 euros c pas donner .

[@gilbertaugizeau1953]

Si les gens consommaient moins il y auraient moins de poids lourds sur les routes. Ĺes gens devraient commencer par respecter les distances de sécurité. Il faudrait metre les autoroutes. Gratuites pour les poids lourds.

[@dominiquepronier8599]

Oui et augmenter le prix des autoroutes pour les voiture 🤣🤣

[@StephaneDiLeStouf]

Il y avait les trains avant... mais des lobbies ont fait pressions. Hausse de la pollution, des accidents...

[@Kkyzzler]

​@@StephaneDiLeStouf c’est pas des lobbies qui ont fait pression, c’est la résultante de notre mode de consommer actuel on veut tout tout de suite et le moins cher et qui peut faire ça le camion pas train hélas

[@StephaneDiLeStouf]

Archi-faux ! @@Kkyzzler

[@paullaurent9771]

ce gouvernement nous parle d ecologie tout le temps ! pourtant ZERO obligation pour les trafics longue distance d utiliser le train ! ZERO obligation pour que les remorques de poids lourd soient COMPATIBLE ferroutage et TOUJOURS PAS de route roulante sud ouest - nord de la france !!!

[@pascalcs]

Cette route est ridiculement petite et étroite.

[@benrichard6811]

David est un miraculé, mais pour le reportage on reprend des risques, enfin l essentiel, c est qu il soit la ..

[@jean-michelfouche5298]

Toutes les autoroutes en Île-de-France devraient être gratuites. Et tous les croisements avec les nationales devraient être refaits et aménagés... Par l'État, la région, les communes, que sais-je... PEU IMPORTE, ils doivent l'être !!! On est en France oui ou non ? DE PLUS, Toutes les nationales en zone urbaine devraient être limitées à 50 et strictement, et oui, strictement respectées !! Qu'attendons-nous pour agir ? Ce n'est pas l'argent OU LES MOYENS qui manquent pour ce genre de choses.... Simplement quelques panneaux et quelques patrouilles... L'aménagement peut être fait dans la durée .N.B j'habite pas loin de de la nationale 20 en Essonne, et je ne peux simplement pas l'emprunter... et très difficilement la traverser... C'est une verrue !!! c'est juste impossible. Faisons le nécessaire !!! Qu'est-ce qui compte le plus? La sécurité des habitants ou autre chose ???

[@rfbleublancrouge4140]

C'est pas la route qui est dangereuse, c'est les pékins qui sont derrière le volant, les véhicules tout confondu est le premier budget de l'état, 40% de pékins inapte a la conduite, pas de problème, cela rapporte des milliards au gouvernement, alors tout va bien.

[@josedejesus4767]

Si la portion d'autoroute serait gratuite ça limiterait fortement la circulation sur la rn20, car plus pratique et plus sur, mais c'est plus intéressant pour certains de ne penser qu'à l'argent. 😠😡

[@CamshaftFR]

le problème c'est que depuis quelques temps maintenant, s'il y a re aménagement, les ecolos vont débarqués en 4 ieme vitesse pour contrer ça voire carrément pour détruire la route ou les engins de chantiers !

[@Pr-nd7rv]

Seul le pare-chocs arrière est touché.......l attache caravane plié..c est 2000 € de réparation si rien n est touché ailleurs.

[@leya-tube9731]

Je connais bien le coin, c'est à Boissy sous Saint-Yon, et les poids-lourds se comporte comme des cons

[@alaindupont1339]

je ne comprends pas ce couple qui pour 60 balles par mois se met en danger, par cotre il roule en audi

[@vevodark1577]

C’est toujours de notre faute a nous chauffeurs on fait chier tout le monde c’est toujours nous les fautifs pfff non mais sérieux 😒

[@joellebrat5047]

Sans les camions ,les gens crèveraient de faim,les routiers sont sympas point barre !

[@StephaneDiLeStouf]

Hey on vous voit cote à cote à vous tirer la bourre les gars ! En pourcentage les plus d'infraction c'est vous, forcément moins nombreux. Mais pour moi le pire sur la 20 ce sont les espagnoles et polonais !

[@StephaneDiLeStouf]

Suis motard moi, je double régulièrement des camions sur la N20 à 110 pour les passer, à côté t'es à 105 compteur ! Faut pas déconner, sont à 100 les gars chargés ! Jamais ils s'arrêtent !

[@vevodark1577]

@@StephaneDiLeStouf impossible d’être a 100 on bloque a 90

[@Daymare23]

@@StephaneDiLeStouf On appelle cela l'inertie... Concept physique de base... Une fois les 90 atteints tu ne peux plus accélérer. Cependant si tu es dans une descente forcément tu iras un peu plus vite mais pas au dela de 95. Il faut aussi savoir que les compteurs voiture/moto sont BEAUCOUP moins précis que ceux des poids lourds. Toi tu vois 100 sur ton compteur mais le chauffeur lui verra moins sur le sien.

[@claudedjawoye6345]

Oh les pauvres....

[@Alexnavara]

vous aimez bien prononcer le mot poids lourd ont dirait🤔

[@enviedemoi57]

Alors encore une fois le ne connais pas la RSE car lorsque l'on additionne le gentil chauffeur a que dépassé de 5 minutes vu que 4h30 c'est le temps maximum continue 2h05 de conduite la première partie de la journée je suppose qui s'est arrêté Et suivi de 3 heures de conduite derrière mais lorsque l'on additionne 4h30 + 2h15 + 3h39= 10h24 Ce chauffeur a parfaitement respecter la RSE il a seulement dépassé de 24 minutes 24 minutes qui sera largement expliquer par le fait qu'il n'y a pas de parking et qu'il a dû continuer sa route pour aller au suivant. Ce flic ne connaît pas sa réglementation et lorsqu'il dit qu'il n'a pas respecté de coupure c'est faux lui qui s'est arrêté entre-temps. Et le journaliste qui raconte des conneries où il dit que on a le droit à rouler 10h tous les jours c'est vraiment bien que vous vous renseigner avant de commencer à dire des conneries encore une fois 2h05 4h30 3h39

[@francedabord7173]

ça roule en audi et c'est radin , ah ah ah

[@hervereader1920]

les routes limitées a 80 , les pl roulent a la meme vitesse que les vl , il y a comme un problème .

[@osmozwaree-sport2116]

Avant cetait la RCEA,puis la N4 et maintenant la N20

[@manu4551]

Ne jamais respecter les limites en moto toujours 10 au dessus

[@sebastienbodin9561]

Ceux qui critique les chauffeur spl et qui donc on la prétention de ne faire aucune erreurs dans leurs journé de boulot , faudrait les foutre au volant d un semis qu on rigole un peus ou kon leur fasse passer le code , 😂😂 après 11 ans de conduite j ai arrêter car les automobilistes conduisent trop mal , j laisse la place à la relève qui débarque 😂😂 on verra bien

[@JamesRoberts-zn5uk]

et bien je vais critiquer : je me déplace régulièrement sur 70/80 km et à CHAQUE FOIS, 4 ou 5 PL me coupent la route, même (pour ne pas dire surtout) quand je double et arrive donc à leur hauteur, clignotant en option bien sûr .... Inutile de toujours répondre la même chose : je ne vous demande pas si les conducteurs de VL font pareil, je ne parle QUE de vous !

[@sebastienbodin9561]

@@JamesRoberts-zn5uk donc inutile de critiquer les permis b ils sont parfait ces ce que vous dite ba ces comme en boxe ou basket le sport en générale et ceux dans tout les domaines quand on refuse la critique parsque l on se considère parfait on cesse de progresser et l on reste dans la médiocrité car on ne reconnaît pas ses erreurs un peut comme ceux qui se croit prioritaire sur un bus qui quitte son arrêt de bus en ville j en ai vus des centaines ils sont tous omniscient et on forcément raison et un jour ces la sélection naturelle qui prend le relais

[@JamesRoberts-zn5uk]

@@sebastienbodin9561 et oui, vous êtes exactement ce que vous dites ..... vous refusez la moindre critique .... vous avez bien lu pourtant, je ne vous demande rien sur les permis B, je les pratique et les connais aussi, et je leur garde un chien de ma chienne quand 'est leur tour.... Acceptez donc que ce soit le vôtre aujourd'hui.... La pire histoire : devant aller à Châteauroux, je me fais couper la route par un PL juste après Argenton.... Quand j'ai quitté l'A20, il n'était toujours pas rabattu.... Vous cautionnez bien sûr ????

[@sebastienbodin9561]

@@JamesRoberts-zn5uk quesque vous appelez coupez la route ? J vous demande juste d accepter que quelqu'un qui a tous ses permis valider et qui sbouffe entre 500 et 800 km jour conduit certainement mieux que vous de la même manière que je me garde bien de prétendre être meilleur en informatique qu un informaticien qui passe ses journées sur ordinateur quand moi j en fait 20 minutes par semaine a tout casser ou qu un boxeur qui fait des combat professionnel et s entraîne 20h par semaine quant moi j en fait a peine 2 h , je ne dis pas qu ils sont parfait des erreurs ils en font j en ai vu et fait mais je dis apres 11ans de poid lourd bus porteur semi et en roulant tout les jours que les pire danger ces bien les permis b et surtout des erreurs volontaire faite sciemment , une gosse de 12 ans que j ai emmener en 2013 début décembre a fontenay le vicomte 91 essonne s est fait buter en descendants du bus par un automobilistes devant sa mère en descendants du bus vous cautionner !

[@JamesRoberts-zn5uk]

@@sebastienbodin9561 j'appelle couper la route le gros lourdaud qui déboite devant moi à moins de 10 m alors que j'étais en train de le doubler .... Mais sans doute cautionnez-vous cette façon d'agir, vous et vos permis....

[@LecoleduTriangle]

Voilà Le fameux reportage de TF1 dont je parle dans ma vidéo sur les camions. Depuis ce reportage (plus de 5 ans), c'est limité à 70 pour les plus de 3,5 T dans toute l'Essonne sur la N20. Mais personne ne respecte. À l'endroit même où le jeune homme parle de son accident de moto, ils ont supprimé l'aire de repos des camions et ont mis un séparateur à deux lignes continues de chaque côté. Dans le but que plus aucun camion ne puisse repartir en débordant sur la voie à moins de 5 km/h. Pourtant, même les voitures continue de le franchir perpendiculairement au lieu de s'insérer à chaque bout. Il y a un gros problème de respect du code sur cette nationale, depuis des décennies que j'y roule. Allez voir mes vidéos, c'est '' festival de N20'' 😮

[@219enri1]

Il faudrait supprimer cette route et la transformer en prairie. Il s'est en effet avéré que lorsqu'il y a moins de routes, il y a moins de circulation. Par conséquent, il y a moins d'accidents, voire plus du tout, ce que tout le monde souhaite certainement.

[@clovismerovingien7450]

Pourquoi ne pas rendre gratuites les autoroutes pour ces putains de camions, c'est une des solutions... Ils n'emprunteraient plus la nationale 20 par exemple...

[@labgigi4842]

Normal, il y a des voitures qui roulent moins vite que les camions, et audsi beaucoup de conducteurs origine Pays tiers monde

[@1cafecremesvp]

On oblige les camions en transit a prendre l'autoroute, pas plus compliqué que ça, et sur tout le territoire mais personne ne l'ose

[@fabienayral]

Les motos c’est les pires. Le problème c’est que dans les dents du mort tu les vois très très tard bon malheureusement pour lui c’est con parce que c’est un bon motard qui respecte la limitation de vitesse. Moi ça m’est déjà arrivé une fois où j’ai failli renverser un motard sur une double voie car je regardais dans mon rétro, je le voyais au loin le motard j’ai mis mon clignotant et j’ai comment ça va y aller et j’ai vu dans mon rétro intérieur qu’il arriver. Putain vite alors j’étais déjà en excès de vitesse. C’était pareil en Isère sur une route à 90. J’étais déjà à 110 à peu près et bah heureusement qu’il a eu des bon freins sinon j’étais bon à payer toute ma vie pour sa connerie

[@lmm4897]

il y a des mauvais conducteurs ou conductrices partout

[@StephaneDiLeStouf]

Le clignotant y en a qui pensent que ça les rends un peu prioritaire. Tu ne sais pas que les rétros "écrasent" les vitesses depuis le temps ? Tu ne sais pas que lorsqu'un véhicule de petite taille te double, à l'œil la sensation de vitesse paraît plus élevée du coup les estimations "des bons conducteurs" du dimanche hein....

[@archangeluslucifer666]

Je comprends pas ! Si elle est dangeureuse, pourquoi vous la prenez ?

[@StephaneDiLeStouf]

Je comprends pas que tu ne comprennes pas...

[@archangeluslucifer666]

@@StephaneDiLeStouf alors expliquez vous mieux

[@osmozwaree-sport2116]

Ahhhh les mechants camions qui double,on devraient interdire les camions tiens 😂😂😂

[@lerougelefou8230]

Facile je résous le problème camion interdit sur la n20 autoroute obligatoire

[@maxime45]

Interdit. Bisous.

[@Lorenzo-hv8to]

Bah tu iras payé de ta propre poche le payage de tout c'est routiers 😏

[@auredu35]

Étant routier je veux bien mais la clairement le reportage nous fait passer pour des tueurs

[@maxime45]

Comme à chaque fois, dès qu'un camion est concerné, c'est forcément de notre faute sans même savoir les réelles circonstances...

[@StephaneDiLeStouf]

Les camions espagnoles sont les pires !

[@kashgarxianbei]

@@StephaneDiLeStouf Ils se croient à la Jonquiaira xd .

[@antibulling2551]

je connais l'endroit contre les risques faut prendre les petites routes... mais les ralentisseurs vous allez en avoir.

[@enviedemoi57]

L'aménagement du fait que les quais mais on s'arrête sur la voie de circulation la plus à droite c'est pas nouveau ces gens-là le font même sur l'autoroute mais regardez bien les plaque d'immat si la police frais correctement leur boulot ils passeraient là tous les jours et tous les jours il va livrer et tous les jours il faut évacuer les camions mais c'est tellement facile de passer à la télé

[@manuh6567]

La mortalité sur les routes est donc due en partie aux autoroutes payantes.

[@gilbertaugizeau1953]

On ferait bien de mettre des mouchards sur les voitures pour les vacances voir des vacanciers qui beaucoup de km d'une traite sans se soucier de la fatigue et de plus cest pas des professionnels. Il nont pas d'expérience de faire beaucoup d'heures de conduites a suivre. Merci de toujours mettre sur le dos des chauffeurs routiers qui font 150000 km par ans

[@maxontheroadaigain14000]

Mouchards sur les voitures faut voir. Par contre responsabilisation des usagers comme toujours serait mieux mais on est en France. Déjà sur les utilitaires on a des chronotachygraphes. Les routiers ne sont pas tous fautifs. Il y a toujours certains qui se preneur pour des pilotes même en utilitaire ou en voiture

[@maxontheroadaigain14000]

150oookm....ok quantité n'est pas qualité

[@nla3933]

@@maxontheroadaigain14000LES Chronotachygraphes sur les moins de 3t5 c'est nouveau depuis quand ?

[@gillesgentil9252]

@@nla3933 Ce serait une bonne idée !

[@StephaneDiLeStouf]

Plus personne n'aurait de permis 😂

[@mohes2137]

Des vois d’insertion à chier: faite au moins chers possible Une circulation très dense dû à un péage et une national mal faite (2 puis 3 puis 2 voix puis feux rouge …) Des gens qui essaye de doubler pour rien et qui oublie que les camion n’on pas du tout la même visibilité ! Voilà les principales raison qui cause tout ces problèmes Et au lieu de les régler, il veulent tout baisser à 50 et laisser les gens ce demerder, voilà le problème de ce pays, ceux qui sont censé gérer le pays et ses infrastructures sont des incompétents qui cherche toujours d’aller au plus simple momentanément

[@totochristophe8382]

je suis desolé ,l'autoroute existe deja pas besoin de refaire des travaux ,faites l'autoroute obligatoire et gratuite pour tous les camions lorsqu'ils arrivent en ile de france , mais apparament les morts coutent moins cher

[@mohamedbelmekki9082]

Le péage est devenu très très chère

[@olivierfu7778]

La politique debile de laisser les camion traversé le territoire francais de part en part sans les mettre dur les trains est un profond non sens ( ecologique d'utilisation des infrastructure etc)

[@lifeforce3451]

Nouveau conducteur , je suis surpris de voir que personne ne respect les panneaux !

[@luckyluke57]

il faudrait que l'Europe interdise purement et simplement aux poids lourds de doubler où que se soit , départementales , nationales , autoroutes ,en appliquant des amendes sévères et augmentées à chaque infractions , quelque soit la météo

[@wmb4635]

T’es vachement intelligent 🤨

[@palaciovico2620]

Il faudrait que l'europe mette les cons sur orbite , toi t ' aurais pas fini de tourner😁

[@loicvivens2605]

C'est déjà le cas sur la N20, limité à 70 et interdiction de doubler pour les poids lourds Mais bon quand tu vois le nombre de gus qui roulent à cette vitesse la dans leur bagnole

[@pascal3557]

Les camions sont à bannir ..... obligation d’utiliser le rail seul les 100 derniers kilomètres peuvent se faire en camion et exclus du coup les transporteurs Dew pays de l’Est qui bousillent nos infrastructures sans verser un centime

[@thibaultseha4007]

Y a pas que les chauffeurs poids lourds qui sont fautif , y a aussi les automobilistes et surtout les automobilistes d'ailleurs.

[@Scratcher42]

Il n’y a pas que la rn20 qui est dangereuse. Si on regarde au niveau local, par exemple, il y a une portion de la n7 vers Tarare qui est dangereuse : une 2x2 voix à 110 devant des maisons…

[@iKaYzZeRz]

Tu parles de la portion entre Roanne et le péage de Balbigny ? J'y passe tout les jours en camion ici et pas beaucoup de voitures ne respectent le 110 comme les camions qui ne respectent pas le 80 ici

[@Scratcher42]

Oui…

[@mohamedbentayeb7854]

C est pas la route qui passe avec etampes si je me souviens bien

[@StephaneDiLeStouf]

Oui la N20 passe par Étampes !

[@atego1528]

Toujours la faute des camions, jamais la faute des motos qui ne respectent rien pas plus des automobiliste.

[@StephaneDiLeStouf]

Les camions qui roulent à 100 là où c'est 70 je le vois tous les jours sur la N20 ! Style il va s'arrêter chargé à 100 Km/h... Ils doublent en tassant les bagnoles et ils sont nombreux à le faire ! Le pire sont les espagnoles ! Dieu merci il y en a qui roulent bien... Moi suis en moto au quotidien sur la N20 depuis 25 ans j'en ai vu ! Mais les VL et quelques motards ne sont pas en reste.

[@arlettesporli3849]

Pourquoi un contrôle tous les trois mois ?? Il est vrai qu' un enterrement coute mois cher que des travaux de génie... ( ne pas confondre travaux de génie et les génies qui sont sensés être responsables, au gouvernement)

[@lebreton9988]

Est-ce que c'est possible d'interdire l'accès aux poids lourds sur cette portion de route pour les obliger à passer sur l'autoroute?

[@maxime45]

Non c'est illégal d'imposer un itinéraire payant

[@redratamd]

​@@maxime45Dole Besançon Interdit aux PL de nuit ... Ils prennent l'autoroute du coup. C'est possible d'interdire.

[@Kab91150]

@@maxime45 suffit de rendre l'itineraire gratuit :)

[@JessG0705]

Mais est ce que ce réglera le problème ?! Sûrement pas, il y a aura toujours autant d’automobilistes et les infrastructures seront les mêmes.

[@Kab91150]

@@JessG0705 suffit de rendre cette portion d'autoroute gratuite, et d'interdire la circulation des poids lourd sur cette portion de la n20 par la même occasion, ça allégerais grandement le trafic.

[@yvonprovost3925]

Et donc ce motard miraculé ( tant mieux pour lui bien évidement) respectait la vitesse limite autorisée ? avec une GSX ? 😂😂😂😂( bon , je ne vais pas moi aussi tomber dans les clichés , j'en souffre déjà bien assez de par mon metier) Vous savez quel est l'élément le plus dangereux sur une voiture , une moto ou un camion? ...son conducteur ! ( sic .Fangio ) Sinon nous pouvons lire bon nombres d'âneries et d'inepties totales sur les commentaires du en grande partie à l'ignorance des gens quant au trafic des poids lourds....et ça be va ( helas) pas s'améliorer, je viens d'entendre que Fret SNCF est en quasi-faillite, leur incompétence et le service exécrable rdndu à leurs clients auront eu raison d'eux 15:07 . 15:07

[@christophelambert8870]

C'est la politique qui a eu raison de fret SNCF. Te trompe pas de cible mon lapin!

[@yvonprovost3925]

Certes , je dirais que c'est le serpent qui se mord la queue. Bien sûr que je souhaiterai un super service ne serait- ce que pour le transit du pays mais voilà....il y abien un train Le Boulou- Bettembourg mais est-ce que ça fonctionne et si non pourquoi ça m***? Le train " Perpignan -Rungis" ...j'y suis régulièrement dans ce merdier de min et je ne vois pas moins de camions " sudistes" ! Le lapin te salue bien . Kenavo

[@emmanueldacunha3211]

Même réflexion que vous…le respect du 90 avec une GSX-R…´faut une grande force morale et étique…

[@danielservalli5773]

AU CHILI IL Y A DES PASSERELLES PIETONS PARTOUT !! POURQUOI PAS EN FRANCE ???????????

[@rrrolivier9511]

David est miraculé et bientôt plus car il est où le gilet jaune quand on sort d'une voiture sécurité routière s'il vous plaît

[@brassartcedric3812]

Quand je l emprunte jai tres peur des camions qui doublent alors que c est interdit et limité a 70 je suis chauffeur routier je comprends pas ces comportements dangereux que fait la police bon sang ?????

[@scoottoujourspret743]

ah les vilains poids lourds

[@claudedjawoye6345]

Bravo l Etat😢

[@brunog4914]

Encore une charge contre les transporteurs !

[@StephaneDiLeStouf]

Je la pratique régulièrement, les camions espagnoles sont les pires ! Ils font n'importe quoi ! Ceci dit les bagnoles qui se mettent juste devant les camions et qui ralentissent d'un coup n'ont pas conscience que cette masse ne peut pas s'arrêter comme ça ! Parfois vu leur vitesse je pense que certains sont débridés !

[@danielservalli5773]

il faut equiper tous les camions de 2 feux laser a l avant de chaque cote qui se croises a 50 metres ! comme les briseurs de barrages pendant la 2 eme guerre !!!!!!et peut etre avec camera d enregistrement : une " boite noire "

[@Bob-yb1fg]

La nationale doit être interdite aux PL, ... sauf pour les dessertes locales évidemment.

[@hervepolo2515]

2 solutions, l'autoroute gratuite ou agrandir les cimetières

[@denisclement1443]

Deux pubs avant vidéo OK je zappe avant je regarde même pas la vidéo

[@StephaneDiLeStouf]

En ai eu plus 😡

[@stanbd9766]

A une époque le gouv. a investi des milliards pour faire du transport ferroviaire. Locos, plateformes, etc......, . Puis ils ont laissé tombé. Tout le matos pourri. Après on s'étonne de voir tant de camions sur les routes (étrangers en plus). Vive l'ue. et les routiers sont sympas 😂