Immersion ! Une journée avec un conducteur de bus 🚎

[@WilliamdosSantosLopes]

Merci beaucoup à toi Alex pour l’intérêt et d’être venu, ce fut un plaisir 💪🏼🚎 À la prochaine

[@cls2834]

Merci à toi aussi GG

[@lucasagnes4304]

C'était vraiment cool ! Bien expliqué et très intéressant.

[@arnaudbrassac901]

Merci à vous trois, vidéo très intéressante qui sensibilise au métier et qui incite au respect de ces personnes qu'on a tendance à oublier au quotidien

[@tfktfk3786]

Cool le reportage futur collegue

[@skn956]

Salut collègue, une question comment on fait pour venir travailler chez vous j'habite à Paris j'ai le permis D depuis 3 ans j'ai 2 ans expérience sans interruption je suis toujours en poste.

[@sacharcpn9775]

les chauffeurs sont tellement gentil et passioné, c'est agreable de les entendre, force a tous les chauffeur de bus

[@elvinsubotic6360]

Merci à toi

[@nadiadebab2123]

Ce monde de OUI-oui me désole ...tout cela n'est que de la com la réalité est tout autre ...D'ailleurs , ils fuient tous ces boulots .

[@Comradpetito]

@@nadiadebab2123 euuh bah non je conduis a Angers c'est top pour l'instanc, 1700net 35h. Un dimanche sur 8 de bossé, belle ville sans trop de pbm le pied

[@MarioLink2]

Y a aussi beaucoup de relationnel dans ce métier là. Il faut prendre ce critère en considération, de ce fait il n'est pas rare de trouver des conducteurs agréables. Et en effet c'est plaisant pour nous passagers.

[@ezechiele.6001]

@@nadiadebab2123 C'est en Suisse... Salaires différents de la France, rien que ça la messe est dite.

[@MagnumFr]

Woaw, bravo aux TPB pour offrir l'opportunité de présenter le métier à un simple KZbinur (rien de péjoratif là dedans) le tout sur une journée entière et sans voyageur, c'est un bel effort. En France on devrait en prendre de la graine, cela nous éviterait peut-être la pénurie de conducteurs et certains recrutements douteux faute de parvenir à redorer l'image du métier qui s'est pas mal érodée ces derniers temps. Et merci aux deux conducteurs pour leur excellente présentation. Je me doute que l'entreprise a sans doute tout fait pour soigner son image, mais c'est réussi car ça respire la bonne organisation de travail, le bon entretien du matos, la propreté… Et l'état des routes biennoises, ça faire rêver… Là d'où je viens (Rouen), j'ai l'impression d'être dans le tiers-monde en comparaison. Sans oublier la chance d'avoir des trolleybus, ça change des bus thermiques en pagaille qui ressemblent aujourd'hui à des dinosaures.

[@mikecanaque]

Belle présentation. Merci aux deux chauffeurs et à TPG pour l'autorisation. Superbe immersion.

[@redasaci3770]

C'est tpb de bienne

[@fredericchana4669]

Reportage original et très intéressant, ça change un peu 😎. Tu devrais faire pareil avec des chauffeurs routiers aussi , y’a plein de passionnés avec des camions décorés / tuning qui partageraient volontiers une vidéo immersion 😃! Continue ! Et saaaalus 😉😎👋🏾!

[@noxzertv]

Y’a déjà des KZbinrs pour ça

[@polux_truckspotting]

Ta raison ce serai bien avec des routiers

[@yannsupraa]

C'est bien de montrer ce métier qui n'est souvent pas respecter de tout le monde est autels les chauffeurs sont souvent contraint aux incivilités et aux agressions... Super sympa de découvrir ce métier et de le metre en avant, merci 👍🏻

[@pascalchristen97]

Ça fait plaisir de voir, ça me rappelle des souvenirs, il y a 5ans ou j'étais comme réparateur au TPB. Merci à William.

[@rvclle5204]

Très beau reportage et fort intéressant , merci aux deux chauffeurs et à toi Alex ! force à toi ! Sportivement !

[@sellig5716]

Très intéressant! Merci à Alex et aux conducteurs qui ont participé à cette vidéo.

[@Fafa-dd9lb]

Sympa les deux chauffeurs 👏👏👏

[@Clioteux55]

Ca change un peu ce format en immersion, j'aime bien et les deux chauffeurs avaient l'air super cool, force à eux.

[@mehdidavoine9427]

Vidéo vraiment sympa, très instructive et les deux chauffeurs au top. Et en France si je me trompes pas c'est la FIMO (Formation initiale minimum obligatoire). Merci pour cette immersion

[@Hugomrge]

Oui c’est bien FIMO

[@DelGil]

Je confirme😉 suis également conducteur de bus.

[@Psico-Acab]

Ces la FIMO en France perso j’ai la Fimo Marchandise donc pour les Poids lourds

[@EquestrianGamer9100]

17:17 non hier il y’as eu une seremonie d’adieu à ses bus avec les escaliers.

[@letemps4863]

Superbe vidéo, deux passionnés très agréable et un Alex fasciné, c'est beau !

[@damienjs2000]

Après avoir enseigner la conduite auto et moto pendant 13 ans , je me suis reconverti dans cette profession dans la ville de Strasbourg et je trouve ça génial que tu montres un peu l'envers du décors. Même si c'est un peu différent dans chaque ville notamment pour la ''rampe '' ou ''palette'' .En tout cas super instructif pour le public .Un grand pouce bleu :)

[@AnGeL-ty6bj]

Salut tu y boss toujours ?

[@alioudiallo5811]

Ceux que tu as décris au début de la vidéo par rapport à quand tu éte petit dans le bus c'est exactement ce qui m'arrive actuellement je suis encore qu'un enfant

[@mistake38]

Ils ont l'air grave cool les chauffeurs! J'ai passé un bon moment sur cette vidéo c'était grave intéressant!

[@djdrnatale]

Oe en plus c’est à Bienne

[@djdrnatale]

Le truc c’est que à Bienne c’est un peu difficile de travailler la nuit car y’a beaucoup de alcooliques et de dr€guer

[@Citaro13]

En tant que chauffeur de bus ( à Paris 😭) j’apprécie énormément la vidéo !

[@karimemery488]

Jolie la vidéo, tu devrais tester les chauffeurs de car Alpin ça n'a rien a voir avec un chauffeur de ville ! bonne continuations

[@vanhouche74]

Clairement , en ville tu fais toujours le même trajet et c'est ''prevu'' pour que le bus passe , en montagne ça c'est bien plus compliqué pour avoir parlé avec des chauffeurs de cars qui font les stations . Respect pour eux , moi je suis en poids lourds et sincèrement le car je pourrai pas , juste a cause des gens dedans 🤣

[@Eigol_Orcen]

@@vanhouche74 ça dépend des villes, la ratp en île de france c'est full bordel les routes

[@vanhouche74]

@@Eigol_Orcen ah ouai exact j'avais pas pensé. Déjà je traverse une ville en camion je pète un boulard alors restez en ville toute la journée ça doit être compliqué

[@Eigol_Orcen]

@@vanhouche74 exactement, après il y a des avantages comme le fait de pouvoir rentrer tous les jours chez soi, avoir plusieurs jours de repos à la suite, ne pas avoir de chronotachygraphe à gérer .. le seul problème c'est qu'on transporte des gens de tout genre des fois pas très respectueux voir pas du tout avec les autres

[@mortierautomotive]

Mais qu'est ce qu'on aime découvrir! Merci Alex, KZbin c'est tellement plus abouti que la tele, incroyable!

[@vinceportuguese]

trop biennnnn j'adore ce métiers !! faudra faire le train et l'avion (bon ça risque d'être compliqué l'avion mais bon...) ah ouai ça fonctionne complètement différemment par rapport à la France très intéressant je connaissais pas du tout les trolleybus 😮 wooo boite noir dans les bus carrément ! let 's go pour le trolleybus des années 40 !

[@Narkotikosu]

honnêtement je préfère ce format que les autres bonne vidéo

[@popaulbat62]

Vraiment superbe reportage Merci

[@busdrivergeneve]

Bravo pour la vidéo! Et bravo à William pour les explications du métier de trolleybusier. Si un jour tu passe par Genève fait moi signe, on fera un tour en tram 😉

[@WilliamdosSantosLopes]

Merci beaucoup 😃 Et avec plaisir 💪🏼 Si tu passes à Bienne fait signe aussi 😉

[@danirkhadush1841]

Bonjour monsieur j’ai pu voir que vous êtes chauffeur de bus aussi à Genève , je voudrais vous poser quelques question à propos de ce métier si sa ne vous dérange pas, car j’aimerais l’exercer un jour : 1) combien d’heure conduisez vous par jour ? 2) quel qualification faut il avoir pour exercer ce métier? 3) si sa vous dérange pas bien sûr combien est on payer pour ce métier ? 4) conseillez-vous ce métier ? Je vous remercie en avances de votre réponse.

[@LesfutursDrivers]

Magnifique vidéo ! Très bien expliqué. Les chauffeurs de bus sont moins stressés qu'en France. Ils dégagent des ondes positifs, heureux de travailler

[@alexandretordo3311]

La capacité de transport de marchandise dont il parle en France c'est la FIMO ! Video intéressante vu d'un chauffeur PL, j'aurais bien aimé savoir si ils étaient soumis à des règles de conduite comme la RSE chez les PL, mais étant donné que c'est en Suisse ca peut être encore différent de nos chauffeurs de bus à nous ! Vidéo très intéressante

[@jean-philippesatta3339]

Bonjour, pour vous répondre oui dans le voyageur nous sommes également soumis à la RSE avec quelques subtilités genre en urbain (bus de ville) non. En interurbain sur les lignes de moins de 50km non plus pas de RSE. En gros la RSE concerne les car de tourisme et les grandes lignes (flixbus, blablabus etc…) Et contrairement à vous dans la marchandise nous dans le voyageur avons un ethylo antidemarrage.

[@thewildfilou5309]

Franchement en Suisse même les bus ont l'air nickel Malgré l'histoire "ah c est dégueulasse"' 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@yo4593]

Je pensais pas que ce metier était aussi compliqué. Gros respect aux chauffeurs de bus!

[@LudovicBAEHR]

Je suis déjà chauffeur de bus, mais j'ai vraiment pris plaisir à regarder cette vidéo. C'est toujours sympa de voir comment ça fonctionne dans les autres réseaux de transport.

[@Comradpetito]

En Suisse c'est Gucci, perso jfais mes dents a Angers là, apres si jpeux conduire des bus partout fans le monde mais lets go, fuck une femme chiante et un scenic

[@aurelienclep7909]

Franchement trop cool cette vidéo, fais en plus

[@romain0160]

Oh merci beaucoup Alex de sortir cette magnifique vidéo

[@adamtruck56]

Salut, trop cool comme vidéo, ça serait trop bien une vidéo du même genre avec un chauffeur routier et tout ce qu’il y a autour avec les entrepôts, les temps de conduite, les chargements, etc... Continue comme ça bg, au top 😜

[@p-aw.4506]

Super vidéo ! Je te suit surtout pour la Crown Victoria Mais cette vidéo m'a directement attiré ! J'ai adoré 😊

[@emilienp6942]

Ultra intéressant ce genre de format j'aime beaucoup

[@beneths]

J'adore ta chaine. Passer de la villa du président du club Porsche des Emirats au dépot des TPB c'est insolent. J'ai beaucoup aimé les deux contenus. J'espère que tu feras d'autres immersions. Un engin qui m'a toujours fait "rever" c'est les dameuses à neige. L'hiver est là...

[@blobus7547]

sa fait plaisir de voire une vidéo de ma passion

[@relaxing-sound384]

Quand c'est l'heure de partir ba tu pars...il m'a tué...bonne vidéo alex

[@ondoabrigitte5580]

Moi j'habite aussi a Bienne et j'aime trop les video de William et j'ai bien envie d'être Sur tes vidéo William

[@GlobbeRoller]

Belle présentation, c’est intéressant de voir comment ça se passe dans d’autres pays. Alors je doit dire une chose, ici vers Tours (tu as sûrement aperçus nos bus bleus) tout les bus ont des systèmes pour faire entrer les fauteuils roulants, ça va de la rampe manuelle que tu as montré, à la rampe électrique sous le bus et qui viens se placer à hauteur du trottoir, avec les suspensions qui abaissent le bus. c’est très bien d’avoir la rampe manuelle, mais quand tu arrive tout seul et que les clients te regardent comme un extra-terrestre et que le conducteur t’ignore totalement la c’est une catastrophe. Heureusement ils sont remplacés petit à petit, et on va avoir de plus en plus de rampes électriques avec suspensions qui descendent

[@abc-zk2fd]

Très sympathiques ces deux là!

[@skiwax4918]

Super vidéo ! Ils ont l'air d être tellement investi franchement c'est bo 🤟

[@niyitegekagilbert8937]

Beau reportage Alex, c'est bien plus qu'un format KZbin.

[@christophe8287]

Ca fait bien plaisir, bonne vidéo!

[@indemokata8876]

Comment les chauffeurs de bus connaissent leur parcours par cœur

[@louisk.164]

Super sympa la vidéo!! les 2invités sont très sympas, super image pour leur entreprise :)

[@nelsonmeluria3358]

Vraiment super la vidéo on ressent bien qu’ils aiment leur métier et sa fait plaisir malgré que je ne sois pas un passionné de bus j’ai été vraiment beaucoup intéressé par la vidéo 💪

[@TWID_BNL]

Super intéressant comme reportage . Bravo Alex!

[@Slater_47]

Super intéressant comme vidéo j’adore ce genre de mini reportage sur des métiers comme ça !

[@passionnecamion5373]

A la Tam (Montpellier)es bus sont équipées de rampe électrique 👌

[@achilletalon801]

31:17 l'équivalent de l'ORCP suisse en France c'est la FIMO. IL y a la FIMO voyageur pour le transport de plus de 9 personnes et la FIMO marchandise pour le transport de marchandises supérieur à 3T5. C'est un carte à part celle du permis qui s'obtient par une formation d'un mois et un examen final.

[@kurtaliasdiablo]

Super vidéo, ça fait plaisir. Petit oubli au montage à 24:15 ? Avec un pote quand on allait à l'école en train, plusieurs pilotes du régio nous ont laissé venir vers eux dans la cabine, mais fallait leur demander, bon c'était il y a 20ans aussi... aucune idée si ça se fait toujours

[@hugobrenn]

Super intéressant ! la gentillesse suisse......Trop bon !

[@beardyceedgt]

Excellente vidéo qui explique bien notre métier de conducteur de bus !! 👌

[@vickydu13vantreize95]

Ouiiiii Alex et Consorts, svp, le trolley des années 40, merci 💞💞💞💞😘😘😘😘🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭

[@zipman5302]

Il est vraiment intéressant ce format, gg.

[@vickydu13vantreize95]

Coucou Alex, excellente vidéo 🇨🇭🤘🇨🇭🤘

[@xeno_5887]

Moi qui suis passionné des transports en commun, je trouve cette vidéo super, continue comme ça ! ;) Et pour le plus vieux trolleybus de vienne, bha c'est oui bien sure !!!

[@EquestrianGamer9100]

Est-ce que tu pourrais faire la même chose mais dans la ville de Neuchatel ?

[@domimiquevonallmen8433]

Merci beaucoup pour cette superbe vidéo, très intéressante, bravo à vous trois !👍🌞🚌

[@fabachenaltamera1343]

Original comme concept de vidéo ! C'est bien de changer de temps en temps ! :)

[@jeandelanoe9499]

👨‍🌾✍🇫🇷 Courage a VOUS . LES CHAUFFEURS . LES BUS .LES TAXIS .LES ROUTIERS . Les gars .c.est pas facile pour tout le monde . Mon père a été pendant 90 ans chauffeur . Sur la route .( sans accident ) avec les palmes de la prévention routière. il a été chauffeur de car 10 ans .il faisait des longues distances en car . C' est un beau métier. A 18 ans il était représentant, a cette époque on disait pas représentant, on disait voyageur . La carte représentant n' existait pas .

[@mamayevkurganblues7753]

Passionnant! Bravo et merci 👏☺

[@anthonygi1057]

Je ne pensais pas autant aimer une vidéo sur des bus 💪💪 et surtout respect aux pilotes car oui pilote 👍👍 et les deux gars sont supers 👍👍

[@JApollyon]

Très intéressante cette vidéo ! Merci pour votre travail :)

[@lez6942]

Trop bien ta vidéo ! Moi aussi y’a des trolleys qui roulent dans ma ville, en France

[@frenchtech6229]

Vidéo au top bientôt mon future métier 🎉

[@neoseth_youtube]

Format super sympa avec ces conducteurs au top !

[@denispoisson1526]

Merci pour ce partage 💪🏼🚎 très intéressant !

[@rolibus]

Super reportage Alex! Continue comme cela, tes vidéos, je les attends toujours avec impatience.

[@led7143]

Incroyable video

[@associationpourtous]

hey coucou oui chez nous transdeve on na tous automatic directe , continue comme sa énorme énorme vasi

[@caipi7766]

Hello Tu as vu comment un bus de 18m se conduit facilement.... j'en conduis au quotidien... Ils ont des très beaux bus par rapport aux nôtres

[@Seayzo]

Intéressant👍🏼

[@bryansegers4325]

Tu mérite d être plus connu mec vraiment

[@islemboudaoud8591]

Vidéo vraiment sympa et très intéressante pour moi vu que je suis entrain de passer la fimo pour pouvoir travailler après en tant qu’un conducteur de bus est je compte y allé vivre en Suisse 🇨🇭 et travailler la bas

[@JustDown]

Salut Ludovic B j'adore tes vidéos continue comme ça bro !

[@lélé_songg]

Je te découvre super chaîne et enfait c'est comme les trams , ils sont relier pareil

[@adlaneaddabouras5720]

Ils sont tellement gentils les chauffeurs et le deuxième il a l'air perché 🤣🤣

[@tayOM13]

Belle vidéo Alex Très intéressant Saluuuusssse

[@iDrive07]

Etant moi même machiniste cette vidéo fait plaisir ! :D

[@alex-0116]

Merci beaucoup parce que moi je suis un passionné par les bus

[@adrienchauvin9572]

super vidéo que tu a fait sa ma vraiment intéressent a regardé super merci vraiment moi je vien de de douvaine a coté de genève

[@DelGil]

L equivalent francais du document dont il parlait à la fin est la FIMO (formation initiale minimum obligatoire) à renouveler tous les 5 ans (fco)😉

[@daveed95870]

Ils sont bien à Vienne, beau bus, propre et bien entretenu. C'est pas comme les nôtres sur paris enfin la région Parisienne surtout, des engins de morts (sans déconner). Les 2 gars sympathique et toi aussi biensur 😉. Mais viens faire le même reportage sur la banlieue parisienne tu auras pas le même sont de cloches concernant le métier. Merci pour vue intérieure des transports de Vienne.

[@ezechiele.6001]

On est d'accord ! On voit qu'ils sont considérés et qu'ils aiment leur métier. A Paris, la plupart des chauffeurs de bus sont hyper tristes, pas tous, mais je sens qu'ils sont des fois au bord de la rupture.

[@agrippa1975]

Excellent, bravo !!

[@lebicbretagne]

Bon reportage ! Petit bug à 24:15

[@fastandskilla33]

La bocanegra blanche aussi monnnn dieuxxxx🥰

[@dylanfonclaud9369]

Super video j’ai adorer et bg. Le chauffeur

Je suis en fin de candidature pour être chauffeur de bus dans les transports en commun de Bruxelles. J'attends ma convocation pour la visite médicale (la situation covid a fortement ralenti la procédure de recrutement, pour donner un ordre d'idée la réussite du 1er test date de fin août 2021). J'ai trop hâte de commencer mon écolage. Ici, l'employeur forme lui-même ses chauffeurs (bus, tram, métro) et exige de rester un certain temps dans la société sinon, il t'obligera à rembourser la formation en cas de départ prématuré.

[@lepainperdu58]

Bonjour Quelle on était les teste?

[@MrLexRyVal]

Super format

[@fatjonahasani5481]

12:20 mon homme qui passe avec sa M3 😂

[@chtimanuxx]

Très intéressant, merci du partage 😉

[@ahmadlabierecesthram4555]

Magnifique, respect aux chauffeurs de bus.

[@GaetanNikolic]

Mais quel partage ! un bel exemple

[@ll3344]

Super video continue

[@gavlynak7588]

Très sympa cette virée dans Bienne 😊

[@Histoire_accompagnée]

La rampe automatique et aussi la rampe manuel sur le réseau de bus imagine à Épinal dans les Vosges

[@dagniel23]

31:19 c’est la FIMO. (Formation Initiale Minimum Obligatoire)

[@stephenlulu7463]

Super vidéo intéressante

[@hugosh7028]

Génial cette immersion ! Prochaine immersion avec un conducteur de train ? :D