IMOLA, ENTRE EL RIESGO Y LA TRAGEDIA

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Telemetrico F1

Telemetrico F1

Күн бұрын

Пікірлер: 54
@marknvb
@marknvb Жыл бұрын
Este Señor simplemente da Cátedra en Automovilismo ❤
@Pato-kf1uy
@Pato-kf1uy Жыл бұрын
Totalmente de acuerdo!
@camadrih
@camadrih Жыл бұрын
Los videos "caseros" de Adrian (es decir, hechos en su domicilio), son muchisimo mejores que los que se realizan en el estudio de Fox.
@josejimenez2511
@josejimenez2511 Жыл бұрын
Me gustaría un capítulo que trate de el equipo médico de la fórmula 1🏎🏎.... ya que de eso casi no se habla y ellos juegan un papel muy importante sería muy interesante dar detalles de como es cada fin de semana para ellos desde dirección de carrera hasta el Medical car. Y a los desafíos que se enfrentan cuando hay un accidente de 30 40 Y hasta 50 fuerza G
@zakundowdeath5847
@zakundowdeath5847 Жыл бұрын
Gran vídeo, tienes un nuevo seguidor. Saludos desde Sevilla 🤙🏻
@gustavolizzoli95
@gustavolizzoli95 Жыл бұрын
Genial Adrian... como siempre!!! Un antes y después de Senna!!!!
@matiassanjulian9867
@matiassanjulian9867 Жыл бұрын
Excelente analisis sobre la historia y evolucion de Imola. Saludos desde 🇺🇾
@ogerbautista8044
@ogerbautista8044 Жыл бұрын
Explicación sencilla, práctica, se traduce en experiencia y conocimientos.
@Ottoelpiloto76
@Ottoelpiloto76 Жыл бұрын
Excelente explicación Adrian!!
@enriqueperez-cazares9690
@enriqueperez-cazares9690 Жыл бұрын
Excelente análisis sobre los cambios que ha tenido el circuito.
@victormartinez9674
@victormartinez9674 Жыл бұрын
como siempre escuchando al que mas sabe de este hermoso deporte, espero que sea entretenida esta carrera
@joseangelzarateobregon8818
@joseangelzarateobregon8818 Жыл бұрын
La diferencia por la calidad de la información que hay aqui es tremanda .. saludos desde Mexico Adrian un abrazi a toda Argentina.❤❤
@Pato-kf1uy
@Pato-kf1uy Жыл бұрын
Por otra parte, !qué lindo que es este circuito, a pesar de las tragedias que se vivieron! Personalmente me atrae una curva que nunca presentó grandes problemas, que es Rivazza,, donde los autos vienen muy rápido, y es como en tobogán...es una de las curvas que eligiría para ver la carrera
@SuperGonzarock99
@SuperGonzarock99 Жыл бұрын
Siempre dando cátedra, con la palabra justa Adrián! Un lujo, como siempre 🏁
@jorgeduran2453
@jorgeduran2453 Жыл бұрын
EXCELENTE TUS COMENTARIOS COMO SIEMRE, SALUDOS
@Share-zv5uw
@Share-zv5uw Жыл бұрын
Adrian simplemente el mejor
@CGR1962
@CGR1962 Жыл бұрын
Excelente Adrián...corro en simulador y he probado la versión antigua y es un circuito tremendamente difícil, hoy en día es bastante más fácil, pero se debe ir con mucha finura... Saludos...
@gmmtubemx
@gmmtubemx Жыл бұрын
Excelente explicacion
@fernandovaldez1989
@fernandovaldez1989 Жыл бұрын
impresionante como era antes, desde la variante baja hasta la curva que esta despues de villenueve era correr al maximo sin frenar casi, una locura, por eso los accidentes.
@andresgene682
@andresgene682 Жыл бұрын
Gracias Adrián, feroz circuito en algunos momentos, en dos de ellos me hicieron llorar, una verdadera lástima, igual gran circuito. Bien Maestro.
@pabloinsua1870
@pabloinsua1870 Жыл бұрын
Lo que nunca nadie recuerda bien de las modificaciones es la Variante Alta tambien, antes era mucho mas filosa, desde el 2005 la estiraron un poco porque los autos sobre todo en clasificacion salian medio decontrolados de ahi.
@gerardomeza6029
@gerardomeza6029 Жыл бұрын
Excelente.
@As-depicas
@As-depicas Жыл бұрын
Imola y Spa los mejores circuitos de la F1
@gracielaauroramartinezurib8342
@gracielaauroramartinezurib8342 Жыл бұрын
Excelente explicación!!! Muchas gracias! Saludos desde Mexico
@claudiaberger9560
@claudiaberger9560 Жыл бұрын
¡Muy interesante! Gracias Adrián 😊
@nevessl998
@nevessl998 Жыл бұрын
Buen analisis.
@marianoleandroscarcella6351
@marianoleandroscarcella6351 Жыл бұрын
Vamos telemetrico todavia
@Pato-kf1uy
@Pato-kf1uy Жыл бұрын
Mirando el video luego de enterarme sobre la cancelación del GP por las inundaciones., Humanitariamente me parece perfecto, Ya podremos disfrutar en otro momento(ojala que siga en el calendario 2024).
@carloschang6214
@carloschang6214 Жыл бұрын
Grande Adrian!!! como siempre al grano
@MrRaimonhill
@MrRaimonhill Жыл бұрын
Este circuito era un pequeño Nürburgring o mini infierno verde a la italiana 🍝 🇮🇹 y a pesar de esas mejoras en seguridad continua siendo un circuito bastante rápido y singular, al menos para mi gusto, donde se va con el acelerador a fondo en gran parte de ese trazado donde para sacar los tiempos hay que trazar con tiralíneas en un circuito relativamente estrecho de la vieja escuela. Y donde si pierdes carga de golpe o tienes problemas con los frenos estás acabado... Saludos
@gedeon6469
@gedeon6469 Жыл бұрын
Si va a hablar del acidente de Senna, por favor no xq volver a ver el vídeo me pone a llorar xq ese día ví la carrera,😂😂😂.
@nandito-kun6468
@nandito-kun6468 Жыл бұрын
Igual yo, aún tengo el recuerdo en mi cabeza
@fernandoburgos3280
@fernandoburgos3280 Жыл бұрын
Idem
@perximrau
@perximrau Жыл бұрын
Ese día, estaba estrenando una antena "parabólica" y estaba viendo en directo la carrera, una tragedia hasta hoy en día. Q.E.P.D. el campeón.
@FranciscoPerez-zz5sv
@FranciscoPerez-zz5sv Жыл бұрын
Y te ríes wey
@gedeon6469
@gedeon6469 Жыл бұрын
@@FranciscoPerez-zz5sv en verdad crees que me río después,severas mi amigo si realmente te gusta la F1,habrás vivido las carreras de Alan prost y Alton Senna.
@ElSasori
@ElSasori Жыл бұрын
Que miedo me causa la curva de tamburello 😢
@dbalarez
@dbalarez Жыл бұрын
Faltó mencionar los accidentes de Alboreto en 1991 y Patrese en 1992, ambos en Tamburello.
@rafaelcenteno89
@rafaelcenteno89 Жыл бұрын
Increíblemente me gustan más estos vídeos de Adrián que los que hace para Fox SPORT, por favor no los abandondes
@mdqsilva4
@mdqsilva4 Жыл бұрын
Hay videos en la red de choques casi iguales al de Senna en Tamburello, antes de 1994, Piquet y Berger tuvieron suerte de salir con vida.
@TavoBautista
@TavoBautista Жыл бұрын
Adri, crees que, con las nuevas gomas, el agarre mecánico y la aerodinámica que aplasta el coche al suelo más ahora que nunca puedan devolverle al trazado las curvas que le quitaron emoción después de 1994.
@Pato-kf1uy
@Pato-kf1uy Жыл бұрын
Último comentario, y ya: el rescate de Barrichello hoy sería visto como una animalada, no sé cómo era el protocolo den 1994, pero lo dieron vuelta de una forma muy brusca que le podrían haber provocado lesiones medulares de por vida....
@danielafoglizzo6138
@danielafoglizzo6138 Жыл бұрын
❤️👏👏👏👏👏
@hectordelgado3162
@hectordelgado3162 Жыл бұрын
No me explico porqué no se implantaron medidas de seguridad en los muros de la curva tamburello después de los tremendos accidentes de Piquet y Berger y hasta que se mató Senna modificaron la curva.
@kompugeek
@kompugeek Жыл бұрын
👍🏁
@ArturoDevA
@ArturoDevA Жыл бұрын
en resumen, la carrera del domingo sera una procesion
@pabloh4229
@pabloh4229 Жыл бұрын
Quizás será ignorancia, pero porque corren en cementerios?
@damianmassoni1643
@damianmassoni1643 Жыл бұрын
Soy la única a persona que piensa que Flavio Briatore tuvo que ver con el "accidente" de Ayrton Senna?
@leonardotristezza3523
@leonardotristezza3523 Жыл бұрын
No mencionaste Adrián, el Golpe de Riccardo Patrese en Tamburello, en 1991
@ioantares.
@ioantares. Жыл бұрын
de donde sacas tantos datos? que acaso los viviste?😃 saludos Adrian
@pilarcamacho1395
@pilarcamacho1395 Жыл бұрын
Me estresa que hables de esto Adrian 😬
@hartap1
@hartap1 Жыл бұрын
Circuito maldito
@cesarvera1651
@cesarvera1651 Жыл бұрын
imola o inmola
@johnacb549
@johnacb549 Жыл бұрын
Pasara algo?????? uyyyyyyyy
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