Impara a settare l'EXP dell' Acceleratore

In questo video parlo di una regolazione denominata ESPONENZIALE che dovresti conoscere e testare su te stesso per poterla sfruttare a tuo vantaggio ed incrementare le performance durante le gare e i test. E' una regolazione molto semplice presente ormai su quasi tutti i radiocomandi moderni, talvolta si trova anche nelle auto Readyset. Fammi sapere nei commenti cosa ne pensi se l'avete usata, e come vi è stata d'aiuto.
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[@jayloopgamingchannel4926]

Fabrizio ancora complimenti per il continuo miglioramento nel editing video. Ogni video che fai è migliore del precedente! La tua fan base apprezza sicuramente ciò che fai quindi... grazie 👏

[@gianniseconomakis9873]

Super video!!! Grazie Fabri!! This is the right direction how the videos should be!

[@massimilianomadonia8714]

Grande Fabrizio video utilissimo ma anche breve e conciso

[@domenicospera8314]

Ottimo video e ottima spiegazione: complimenti! Contenuti sempre interessanti e mai banali. Non è molto tempo che ti seguo e non so se già hai trattato l'argomento: tecniche di guida in pista e cioè traiettorie, salti, frenate, ingresso - percorrenza - uscita curve, ecc...

[@albertoboron4835]

Video molto apprezzato! Grazie Fabrizio!!💪🏼😉👍🏼🔝

[@DANDY476]

Ottimo video, come sempre.

[@TeamRomaRC]

Video top 🔥

[@salvatorec.]

Utile e veloce!!!!

[@FabrizioTeghesi]

Voi usate questa regolazione?! Scrivete nei commenti

[@salvatorec.]

Nel nitro penso sia fondamentale usarlo. Nell' elettrico si può usare anche sull'acceleratore o si è obbligati a lavorare con i setup dell' ESC? PS: felice di vederti anche questo mercoledì!!

[@filippobarusco5608]

Mai approfondito ma da oggi si!! Avrà finito di sculettare! Bel video Fabri!

[@nicola7544]

Sarebbe bello un video sulla funzione: ALB ovvero "ABS" in frenata

[@lucaperla1919]

​@@nicola7544l'abs secondo me è un ottimo modo per rompere il servo del gas perché hai sempre il servo che quando freni si muove in continuo dando colpetti di freno

[@nicola7544]

Funzione ABS sul brushless non nitro

[@lucaperla1919]

Un'alternativa a questo si potrebbe anche ingrassare leggermente sotto cosi in uscita di curva accelera meno aggressivamente

[@lorisvergendo6682]

Per il gas Ha lo stesso effetto anche per il brushless?

[@TeamRomaRC]

Sul brushless oltre al settaggio radio, se l’esc lo permette, tramite program card puoi lavorare anche nella sezione punch/start mode, più abbassi il valore più sarà morbida l’erogazione , in poche parole l’esc sfrutta meno le C di scarica della batteria .