Империя Леспромхоза! по следам истории могучего предприятия, раскрываем тему узкоколеек , в этом репортаже начало строительство сети узкоколейных дорог.
Пікірлер: 7
@ВикторЛюцко-щ6т Жыл бұрын
Моя тётушка в 60-90 гг. работала в лесхозе и леспромхозе (после объединения) бухгалтером и главбухом. Много интересного рассказывала.
@РозаРоза-м3з Жыл бұрын
Папа рассказывал, что ловили рыбу, да ия еще ловила мальков в банку. Встанешь в воде, ноги облепливали рыбки. Хариус папа ловил.
@АлександрВеденин-р7е Жыл бұрын
Да интересно как все было! Жаль что все никому не нужно стало! И люди уже не те а тех давно нет
@ВенскаяВафля-к4щ Жыл бұрын
В 2006 году на уку лежала кабина от локомотива ТУ7А, также на сайте Rail gallery есть в базе данных локомотив ТУ8, он был построен в 80-х точно не скажу вроде в 89-м, потом видимо когда закрыли УЖД, его отправили куда-то, куда не известно, он приписан Ашинскому Леспромхозу был. Только жаль что не сохранились ни рельсы ну я мею ввиду не целая железная дорога, а только насыпь, ни локомотивы, но как мне кажется здесь бы получился не плохой туристический маршрут, то есть ходить и показывать что здесь была УЖД, и когда она была основана и тп.
@reporter_tvzh Жыл бұрын
Маршрут не плохой...только не кому не надо
@vladimirtolmachev4271 Жыл бұрын
Хранить то что есть.Хоть не материальное.Воспоминания,видео,документы.