‼️‼️Importanța jocului la supape și distribuție Aprilia RSV4 🫣

No video

‼️‼️Importanța jocului la supape și distribuție Aprilia RSV4 🫣

Рет қаралды 747

Күн бұрын

Un Tutorial complet cu importanța la servisarii motocicletelor și în special al verificării jocului la supape și inclusiv montarea și demontarea distribuției pe această motocicletă
O motocicletă din 2014 , o Aprilia RSV4 care au venit la noi deoarece doi cilindri nu funcționau sau funcționau rău
În acest videoclip vă prezentăm pas cu pas ce trebuie făcut pentru a soluționa probleme dacă Apar În urma neglijentelor
ezentare You tube
Nu uitați să dați un like și subscribe pe acest canal :
KZbin - Alex Traxler
La fel mai avem încă un cont :
Dart Motorrad Engineering pe KZbin
Ne puteți găsi și pe TikTok -
www.tiktok.com...
Sau
www.tiktok.com...
Și pe Instagram încă două conturi :
...
Și :
...
De altfel pentru prestare servicii ne puteți găsii pe google maps aici :
maps.app.goo.g...
#apriliarsv4 #rsv4
#distributie
#joclasupape#sedevistica
Date tehnice Aprilia RSV4 Factory APRC traduse in limba Romana:
Identificare
Capacitate efectivă/cilindri 1000/4 cm³/Cyl.
Alezaj/cursă 78/52,2 mm
Octan minim/2 sau 4 timpi 95/4 ROZ/2 o. 4
Compatibil fără plumb Da
Întreținere - Verificare și reglare
Joc supape - Admisie 0,10-0,15 mm rece
Joc supapă - Evacuare 0,20-0,25 mm rece
Ordine de aprindere1-3-2-4 Imagine
Bujie NGK
Bujie R-CR9EB
Distanță între electrozi 0,7 - 0,8 mm
Bujie NGK Manufacture
Bujie R-CR10E Tip
Distanță între electraozi 0,7 - 0,8 mm
Injecție Tip EFI
Turatie in gol ralanti - 1400±100 1/min
Sistem de încărcare
Tip baterieYTZ10S
Tensiune/capacitate baterie 12/8,6 V/Ah
Greutate umedă (rezervor plin) 200 kg
Cantitati
Ulei de motor 15W-50 SAE
Ulei de motor SG API
Ulei de motor cu filtru 4 litri
Sistem de racire 2,4 litri
Furcă OilOhlins 5W SAE
Furcă cantitate - stânga/dreapta530/530 cm³
Furcă - Nivel ulei 122 mm
Transmisia cu lanț tip 525
Nr zale/dinți108
Joc lant 30 mm
Pinion fata/spate 16/40 dinti
Cauciucuri
Anvelopă față 120/70 ZR-17 Dimensiune
Presiune Solo/Pillion 2,3 (33)/2,5 (36) bar (psi)
Anvelopă spate 190/55 ZR-17 // 190/50 ZR-17 Dimensiune
Presiune Solo/Pillion2,5 (36)/2,8 (40) bar (psi)
Cupluri de strângere
Etapa 1 Chiulasă 30 Nm
Etapa 2 Chiulasă 55 Nm
Etapa 3 Chiulasă M6=12 Nm
Capac supape 10 Nm
Magneto/volant 100 Nm
Pinion arbore cu came 30 Nm
Pinion arbore cotit/Angrenaj 200 Nm
Butuc ambreiaj 150 Nm
Bujie 12 Nm
Sonda Lambda 38 Nm
Pinion de antrenare 50 Nm spate
Șuruburi de montare etrier 50 Nm față
Șuruburi de montare etrier 25 Nm spate
Piulițe/Șuruburi axă 80 Nm față
Piulițe/șuruburi axă 120 Nm spate

Пікірлер: 18

@sebyy7k 10 ай бұрын

Am motocicleta, nu M-am uitat la tot video ul, absolut

@alex_traxler 10 ай бұрын

Multumesc 🙏🙏

@sebyy7k 10 ай бұрын

@@alex_traxler nu aveti pt ce :))))))

@alex_traxler 10 ай бұрын

@@sebyy7k pentru vizionare 👍

@ionuttoma9473 4 ай бұрын

Salutare maestre, mi a venit un senzor de turație cu 3 fire la motorul schimbat pe aprilia gen2, pe instalație am două fire la mufa, acum nu se mai tureaza peste 6000, crezi ca are legătură?

@paulstanciu8386 5 ай бұрын

Salutare, am un Honda Hornet Pc41 2010 pe injectie care la ture joase merge foarte rau, acceleratia este on/off si de ceva timp de cate ori am dus-o la mecanic pt diverse mentenante mi-au spus ca e necesar un joc de supape. Mentionez ca merge in suturi cand este in turatii pana in 3000 de ture. Am calibrat si senzorul TPS si la fel face, crezi ca este o ideie buna sa ii fac un reglaj la supape si daca tot se desface motorul, sa ii fac si distributia preventiv? Multumesc si asfalt uscat !

@ionuttoma9473 4 ай бұрын

Trebuie vreo scula speciala pentru a pune la punct motorul, in afară de sculele obișnuita

@alex_traxler 4 ай бұрын

Cu siguranță

@ionuttoma9473 4 ай бұрын

Despre ce scule e vorba, poate mi o cumpăr si eu

@alex_traxler 4 ай бұрын

@@ionuttoma9473toate sunt menționate în manualul de servisare

@juraflorin 10 ай бұрын

Salut ..îmi poți spune de unde ești...am o Honda și ar avea nevoie de tine😊

@alex_traxler 10 ай бұрын

În Londra -Marea Britanie

@sergiu239 9 ай бұрын

Salut am o Honda CBR600F3 care acum cand e rece si o las 3-5 minute sa mearga cu socul tras lasa bujia de la cilindrul 4 umeda si merge in 2-3 cilindrii dupa, ai idee cum as putea remedia?

@alex_traxler 9 ай бұрын

Aș începe cu un test de compresie , un test de presiune diferențială , joc la supape , urmat de carburator și ulterior balansare . Sunt procese care trebuie executate