IMPORTANTE 🔥 Rocam Temperatura (agrego nuevo diagnóstico muy útil).

[@mingonico]

es buenisimo el video, yo tengo un focus con motor rocam, cambie la base portatermostato al mes de tener el auto le puse una de aluminio, le deje el termostato chino q venia, pero tuve q cambiar el sensor porque en ruta me figuraba q se iba al mango la temperatura (cosa imposible porque es cuando mas tiene q bajar), le puse un sensor calorstat, hace 40 mil km q fue ese cambio, la verdad nunca tuve un drama, pero lo q vos decis yo lo pense tambienm anular una camara , porque me pasa como vos no enteindo bien el diseño raro q tiene los condutctos, y a la salida yo queria ponerle un termostato como por ejemplo de renault 9 q van dentro de la manguera me xplico??? mi auto gracias a dios jamas tuvo problemas de temperatura pero se q es muy comun q lo tenga, tambien le saque a los retornos esos pitutos tipo chicleres, se los volve a la mierda de la manguera, y tambien tengo entendido q justamente el tachito del focus q tiene 3 picos es mucho mejor q los tienen por ejemplo la ecostport, lo de anular el termostato con las dos arandelas no lo veo como algo tanto malo, tene en cuenta q ya todo el motor tiene un desgaste y ya las galerias de agua y mismo el radiador estan bastante obstruidas asi q no lo veo mal con anularlo porque justamente anulando el termostato ¨compensas¨ esi , pero bueno queda en cada uno. abrazo

[@sebastianfuchs9136]

¡¡ Qué buena explicación!! Muy detallada, seguí así.

[@rafaelprediger5987]

muy buen aporte, muchas gracias por tomarte la molestia chapu!!!!

[@horacioacuna3229]

Buenísimo el vídeo maestro , usted no es técnico , pero si un excelente mecánico, muy bien explicado .

[@ChapuBaer]

@@horacioacuna3229 gracias Horacio

[@DJPETT2010]

Gran mecanico tito y la liga

Ese vw atrás....❤

[@pablomatias1524]

Exelente! Gracias