❌ Impossible de monter 😡. Comment va-t-on faire ??😱

[@SalvadorLopez-rl9ep]

Cc les évadés 🙋 Le mauvais démarrage à froid peux être une bougie de préchauffage, quelle poisse !! 😢.

[@GMC-Aventure]

Salut , ayant un dodge ram, je peux te certifié qu'a la base il est en propulsion, donc si tu enclenche le mode 4x4, et que tu as que les roues avant qui tournent c'est que tu as ton pont arrierre qui a un problème. Fait le vérifier !!! Courrage a vous.

[@lesevadesoffroad6840]

@@GMC-Aventure Merci 👍

[@Colinx6242]

Dans le meilleurs des cas ça peut être le cardan dont les cannelures ont lâché entre les deux tubes. Ou un arbre de roue arriere cassé. Sinon c'est plus grave.

[@lesevadesoffroad6840]

@@Colinx6242 bonjour, je vais justement en parler dans la prochaine vidéo. L'analyse est bonne. 😉

[@Colinx6242]

@@lesevadesoffroad6840 Tant mieux c'est un moindre mal alors. Cet ensemble a une gueule magnifique mais je pense que vous devriez tranquillement regarder pour autre chose, avec moins de kilomètres. Les pannes que vous avez eues sont révélatrice d'un véhicule au bout du rouleau qui a besoin d'une revision complète. Vous n'avez pas les compétences nécessaires en mécanique, si vous devez aller au garage pour tout ce n'est pas tenable. Sans parler d'un éventuel dépannage dans la pampa qui vous coûtera un rein. Dodge c'est la Renault du pickup américain, après il y a GMC et puis le top Ford. Contrairement à l'Europe où Ford sont des charettes. Il faut tenir compte que ce n'est pas un vrai poids lourd mais un utilitaire, si il a fait sa vie à pleine charge pas étonnant qu'il est à bout de souffle. Votre Nissan serait dans le même état si il avait fait sa vie avec le setup actuel. D'un autre côté le moteur Cummins c'est incassable, la boîte vous l'avez déjà refaite, il reste les ponts et tous les petites choses qui gravitent autour de la voiture donc à réfléchir. Vous devriez trouver un garage qui connaît bien ces Dodge pour faire un grosse inspection et avoir l'avis d'un pro. Gardez votre bonne humeur et courage pour la suite.

[@lesevadesoffroad6840]

@@Colinx6242 Merci beaucoup pour vos conseils et les infos que vous nous donnez. Je n'avais aucune connaissance des marques américaines. 😉

[@jean-mariegaljatz425]

Marche arrière = transfert des masses sur l'essieu opérationnel !!!!😉

[@regislesaint4290]

Faites vérifier les bougies de préchauffage, les compressions du moteur et un réglage des injecteurs également, changement du filtre à gasoil et nettoyage du circuit à carburant réservoir y compris, comme le véhicule est resté longtemps sans tourner c'est possible que beaucoup d'impuretés soient passées dans le circuit d'alimentation d'où les soucis de démarrage à froid...

[@lesevadesoffroad6840]

Salut Régis. Pour le démarrage à froid je l'expliquerai sur la prochaine vidéo. Le symptôme ne vient pas de là.

[@SalvadorLopez-rl9ep]

Bon courage les évadés. J'espère que le mécano pourra régler ce problème de BV. Le vendeur pourrai participer au frais, le problème de BV date depuis le début 😡. A bientôt bis à tous 😘

[@lesevadesoffroad6840]

😘

[@niewiadomskigilles6160]

Cela ne monte pas en marche avants ont tente en marche arrière pour avoir tout le poids au bas de la cote

[@niewiadomskigilles6160]

Vue la poussière sur le tableau de bord et rétroviseur Serait peut être bon d'avoir un filtre air a bain d'huile

[@mikejulen3805]

Décidlment, pas de chance avec ce Dodge.. une craie merxx ! Si vous changez, pensez à prendre un Toy, si vous trouvez ! Je ne sais pas si finalement vous trouverez le responsable de ces pannes, mais voyager dans ces conditions, il n'y a plus guère de plaisir.. A devoir se dire sans arrêt, edt&ce qu'il va demarrer et pas caler, aura-t-il la force de monter cette petite pente en "marche avant"! Peut-etre qu'en roulant en marche arrière vous avez plus de poids sur l'essieu moteur ?. Arriver en marche arrière à la frontière, ca va faire du buzz chez les douaniers. Sont fous ces etrangers, maintenant ils roulent en marche arrière ... 😅 Enfin j'espère craiment que vous trouverez le responsable de ces pannes ! Bravo quand même, vous gardez espoir et prenez votre malheur en patience..... Amitiés du Cambodge.

[@lesevadesoffroad6840]

@@mikejulen3805 😂😂oui on est patient mais il va falloir tout de même changer de chapitre ^^. Effectivement pour la marche arrière le poids du camper s'est basculé sur la traction avant, donc une meilleure adhérence. Merci 😉

[@niewiadomskigilles6160]

Ok vous l'avait fait C'est qu'une répartition du poids du véhicule sur les roue

[@nicolasanton848]

On dirait que le pont arrière est casser car sur ce genre de véhicule c est forcément propulsion de base et enclenchement du pont avant. Dans la monté les roues arrières tourne pas ce qui semble indiquer soit un demi arbre soit la boîte de transfert qui renvoi pas la puissance

[@nicolasanton848]

a mon avis faite verifier toute la chaine cinematique pas que la BVA. je pense que le pont ARR ou la BT n'a pas de fonctionnement standard. Est-ce que la BVA passe toute ces vitesses (meme si le vehicules avance peu ?)

[@lesevadesoffroad6840]

​@@nicolasanton848Bonjour, oui toutes. Le problème a été résolu. Tout semble plus clair. Je l'expliquerai sur la prochaine vidéo. En tout cas vous avez une bonne analyse 😉

[@lmalesci]

bonjour salutations chaleureuses de Pontassieve province de Florence Italie Je suis l'éminent propriétaire d'un véhicule tout terrain 4x4 Suzuki Jimmy 4x4 avec moteur essence m13a de 1,3 LT essence tout original de 2001 tout original que j'utilise habituellement sur les pistes rurales et forestières et avec le bons pneus, pour la boue ça va et pour moi le Suzuki Jimmy 4x4, même s'il est tout à fait original, je vois qu'il est dans son habitat naturel en abordant les pistes agricoles rurales et les routes forestières qui sont utilisées par les entreprises forestières pour transporter du bois avec des camions forestiers !

[@lesevadesoffroad6840]

Bonjour et bienvenue sur la chaîne 😉. Oh oui ça passe partout les Suzuki Jimmy ! Auparavant on avait un nissan Patrol y60 avec une remorque qui repart en France d'ailleurs. Un très Bon véhicule.

[@LILLETUBE21]

Je passais par là, je m'étonne un peu ... C'est un 4x4 ? La transmission aux roues arrières ne marche plus ? Ou alors vous ne savez pas comment l'enclencher ? Allez, bon voyage et bienvenue dans le monde des tractions avant !

[@lesevadesoffroad6840]

Bonjour oui c'est un 4x4, je donnerai une réponse à la prochaine vidéo. Merci et peut-être à bientôt. 😉

[@meltingpictures34]

Bon ok je ne regarde pas toutes vos vidéos, mais franchement, pourquoi avoir abandonné vôtre ancien attelage pour cette daube😮

[@lesevadesoffroad6840]

On voulait un intérieur, mais pas de chance.. Vous savez au Chili, vous n'avez pas beaucoup de motorhome et la qualité n'est jamais au rendez-vous après avoir vu plusieurs véhicules !