No sé que pasó en México, pero acá en Brasil los precios empezaron a caer muchísimo después de la llegada de BYD al mercado. Para tener en cuenta, el Renault Kwid eléctrico estaba siendo vendido al precio de R$150.000, con la llegada del Dolphin fue para R$ 120.000 y ahora con el dolphin mini está en R$ 99.900. Es decir, BYD ya trae una buenísima contribución para el mercado brasileño, bajando las abusivas margenes de ganancias que la industria tenía en el país.
@MrGilo810 ай бұрын
Orae, entonces debiera costar $402.394.50 pesos, pero aca creo que si bajaron algunos pero los chinos por introducción vienen por arriba de los precios que maneja en otros mercados.
@tyor281110 ай бұрын
Espero pasé por acá eso, todo va estar en que el consumidor adquiera este vehículo.
@raulcastillo225210 ай бұрын
Gonzalo buen dia. El mantenimiento es cada? Sabes?
@isivcelo10 ай бұрын
Qué pasa en México? que nos siguen tratando como pdjos, muchas de las compañias europeas, norteamericanas y ahora chinas vienen a vender con un sobreprecio absurdo sus articulos y la culpa la tenemos nosotros por comprarles todo tan caro y es que en México hay mucho aspiracionista que cree que comprar este o cualquierarticulo a ese sobreprecio ya los hace pertenecer a una clase social a la cual nunca llegaran. El BYD Seagull en China tiene un costo de 167 mil pesos mexicanos y aqui lo vinieron a vender al doble cuando se quitó por apoyo del gobierno en el 2022 los impuestos de importación a vehiculos electricos. No hay justificación para tal sobreprecio considerando que en 167 mil pesos mexicanos, allá en China ya es con ganancia, aqui no lo estan revendiendo son ellos mismos quienes lo distribuyen en México, Un total abuso, hasta que no baje por lo menos a 250 mil jamas lo compraré (y s ya sé que eso no les quita el sueño en lo mas minimo pero lo sería si la gente no fuera tan bruta y agachona en México)
@juancaemo10 ай бұрын
esta mas barato comprar un auto en brasil que aca en mexico, que suerte tienes hermano
@iosif210 ай бұрын
Gonzalo, de todos los que fueron a ese evento tu hiciste el video mas divertido. Estaría bueno también un análisis mecánico, ví un video bien interesante de un Tico que se mete debajo de auto y analiza una por una sus piezas y calidad de construcción. Gran auto el pequeñin BYD.
@manel296310 ай бұрын
Gracias Gonzalo por el video, es el mejor coche de su categoría. Lo estamos esperando en España, todavía no ha llegado. Si el precio es bueno se comerá el mercado!
@aldohernandezfranco678410 ай бұрын
Excelente video, aunque tengo que discernir respecto al tema del costo de la carga de la batería. El costo por kw para toma eléctrica a 220V es de aprox. $4 (Peso MXN), la batería es de 38Kw, cargarla costaría al rededor de $150 (Peso MXN), pero aún así es muy barato en comparación con el costo del gasto en gasolina. Saludos!
@MrDogocho10 ай бұрын
la toma corriente que pone la cfe para estos veiculo es una tarifa distinta
@nelsoncf201410 ай бұрын
@@MrDogochoen si la tarifa de 4 ya es de la 220 precio de comercio que comentas yo creo el tenía mal el dato en su momento la de peso
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Ok, seguro en tu ciudad es así, gracias por el daro bro. Yo hablé de la tarifa en mi casa en Mazatlán, que es ciudad donde todos temos 220v por el tema de los aires acondiciinados y el calor. Esa es la tarifa que he pagado cuando cargo autos eléctricos en casa.
@carlosa58910 ай бұрын
@@gonzalo_conducirla verdad no creo que paguen tan poco de energía eléctrica por cada carga, sobretodo sabiendo como es CFE con las tarifas. Pero bueno si ustedes dicen que pagan eso.
@zowyck10 ай бұрын
@@carlosa589 los de la zona costera y caluroso tienen tarifa preferente, pagan como 80c los primeros 500kw y como 1 peso y algo los siguientes 1000kw, y no digo que este mal, en todas esas zonas sin un aire prácticamente moririas de calor
@MrBrown-ic7lv9 ай бұрын
El youtuber al que todo le gusta mucho.
@ignaciocampos31673 ай бұрын
un queda bien mas
@CORP.SOLAR-RED10 ай бұрын
Excelente explicación y si le metes unos 11 paneles de 550w a tu casa con un inversor de 6k o 3 micros de 2k mucho mejor claro es una inversion un poco fuerte pero muy recomendable
@juancv370010 ай бұрын
Los que compraron su JAC eléctrico lloraron cuando llegó este carro a México.
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Mjm
@elmejoryo885410 ай бұрын
Yo compré uno y es una maravilla
@juancv370010 ай бұрын
@@elmejoryo8854 No digo que esté mal, pero honestamente es mucho mejor el BYD. Batería, insonorización, y hasta diseño.
@rangelramirezoscar463110 ай бұрын
@@elmejoryo8854 Lo dice porque bajo algo asi de 70 mil a 80 mil pesos. Es bueno pero no tiene la tecnología que trae byd. Es más seguro en todos los aspectos. Por el precio que los separa no lo vale ahora el e10x.
@alanurbina14479 ай бұрын
el jac sale como 100 mil mas barato no?
@jogastar-k391110 ай бұрын
Puedes hacer un video donde se pueden comprar refacciones de la marca BYD x coche, como orquillas, amortiguadores, balatas, etc por favor, saludos.
@MarcelinoAzueta10 ай бұрын
Serían estos vehículos eléctricos seguros de navegar por la gran cantidad de canales.. digo caminos acuíferos que tenemos en nuestro país?? Jajaj al menos donde vivo, la temporada de lluvia puede ser inclemente y en las calles se forman lagunas de hasta 30-40 cms o más... mi vehículo a combustión no se raja y nunca me ha dejado tirado, me pregunto si comprar uno de estos no sería tirar mi dinero al rio... hmm pregunta sería, especialmente ahora que se están volviendo más accesibles los EVs. PD: Excelente video, y el carrito se ve chulo... el frente me recuerda un poco a Batman con esos faros.
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Sip, vienen sellados.
@blackb-cb6vu10 ай бұрын
Me encanto el vídeo del Tsuru que hiciste gracias por eso karnal
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Gracias carnal
@blackb-cb6vu10 ай бұрын
Me encanta mucho tu canal siempre me gusta verlo gracias
@juancisneros654310 ай бұрын
Decir que con tan solo 35 pesos mexicanos de energía puedes recorrer 380 km, es muy irresponsable si no específicas sobre que condiciones se logra esto
@miguelimt9 ай бұрын
En veracrúz según los cálculos de consumo intermedio doméstico (1.23 pesos kwh); los 39 kw del byd versión plus nos da 48 pesos por carga (solo multiplicamos). ACLARO en Veracrúz.
@juancisneros65439 ай бұрын
@@miguelimt suponiendo que no consumas nada más o que solo lo cargues una vez por mes
@unweywe9 ай бұрын
Sería conducirlo solo en ciudad
@unweywe9 ай бұрын
@@miguelimtaún así 48 pesos, ponle que te dura para 1 semana vs 1,200 pesos en un gasolina x semana es una diferencia abismal
@fjtj9 ай бұрын
@@miguelimtsuponiendo que no excedas los kwh para mantener el subsidio( lo cual es imposible), cargar en toma doméstica te tomara 30 horas. Para poner el cargador que dan ocupas 220v y ocupas un segundo medidor el cual CFE te pone con tarifa pdbt la cual ronda los 4.5 a 4.8 pesos ya con impuestos y demás recargos. Este peloncito o es muy ignorante o es muy irresponsable
@josepedroinfantegracia838310 ай бұрын
Bueno y en tiempo de lluvias?, que pasa Lluvias y frio, como se comporta? afectaria en algo?
@jorgefloresleal11 күн бұрын
Claro que no, El costo en México es aproximadamente de $175 MXN
@angelesvargas39809 ай бұрын
Es una ganga y bonito diseño, saludos señores
@juferogu10 ай бұрын
Hola Gonzalo, saludos desde Chile🇨🇱 (el país)
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Saludos hermano, hermoso país de Huasos, Mapuches. Pais de gente valiente, aguerrida!.
@reynaldosegovia18410 ай бұрын
Hola que tal Gonzalo algunos han comentado que arriba de 80 kilometros el auto es inestable e inseguro en la curvas podrias hacer la prueba en la mexico tluca como mencionaste y salir de dudas sobre lo que algunos comentan en redes..👍✌️
@javierrobles493610 ай бұрын
Jajaja usa tu criterio sino es un Atos 🤦🏽♂️😂
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Pues mira carnal yo manejo la México Toluca por la libre casi diario últimamente y veo circular Atos Chevrolet Beats y muchos otros autos pequeños Entonces el tema de manejar en curvas cerradas en un coche pequeño siempre va a terminar en técnica de conducción y prudencia en cuanto a la velocidad pero de que hay coches pequeños circulando esas carreteras pues eso es un hecho.
@reynaldosegovia18410 ай бұрын
Ok gracias Gonzalo por tomarte el tiempo y si lo se de hecho probé el coche acá en monterrey y se siente muy bien solo que fue a baja velocidad mi comentario es por lo que he leído en redes,gracias y mucho éxito Gonzalo👍✌️
@mxsonidero4 ай бұрын
Además de que es mayor pensado como auto urbano También no pregunten pendejadas
@mchavarria210410 ай бұрын
Uuuhh a probarlo en el espinazo!! Yo quisiera ver la carga en casa, sobre todo si no tienes 220 y no puedes instalar el cargador nivel 2, me gustaría ver las opciones de cargadores a 110 y creo que no dan adaptadores también hay que considerar la compra de uno.
@mchavarria210410 ай бұрын
Excelente video, mucho mejor de los demás que he visto que fueron a probarlo en ese mismo evento.
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Cualquier vehículo eléctrico de cualquier marca lo ideal es cargarlo con 220 Aunque si tienes un cargador de 110 voltios podrías estar cargando a dos o tres kilowatts por hora o sea que en 10 12 horas o 15 horas máximo se carga completa esta batería y si no recorres los 380 km en un día podría ser factible cargar con 110 Aunque lo ideal es cargar con 220
@mchavarria210410 ай бұрын
@@gonzalo_conducir gracias por tu respuesta Gonzalo, he visto mucho el tema de calentamiento de las líneas por la alta duración de tiempo cargando con cargadores nivel 1, pero no he visto que hagan menciones practicas, solo lo comentan como teoría o didáctico, realmente no sé debería hacer, o simplemente es más seguro la otra manera con su linea específica?? Además algo que me llama mucho la atención son los cálculos de costo por Khw que mencionas tienes contratado la linea electrolinera para tu carro? No me cuadran los números con los que he hecho
@octaviobarcenas575910 ай бұрын
Ya encargue mi dolphin mini en 398,000 pesos. Ya me fastidiaron las verificaciones gasolina muy cara etc.
@veerre254510 ай бұрын
Que tal fue el proceso? Algo ha tomar en cuenta? Cuanto diste de enganche?
@ChristianRodriguez-jx2ec10 ай бұрын
Cuéntanos cómo está la movida en temas de enganche ya que si piden el 35% ya valió barriga y estarán condenando al fracaso a un producto bastante bueno.
@irvingmorales458410 ай бұрын
Con qué frecuencia son los mantenimientos? Eso sería otro gran ahorro.
@adl69079 ай бұрын
Sí ,ándale y yo soy Batichica,puro cuento
@axelpaulsalem9 ай бұрын
y que tal la seguridad? ya salieron las NCAP?
@ramoncastro76358 ай бұрын
Lo que ocurre es que nadie vende pan frío. Los rendimientos medidos son en ambientes con condiciones ideales. Clima fresco, sin usar aire acondicionado, sin luces encendidas, un solo pasajero, en calles o carreteras planas, o sea sin subidas o pendientes... Eso pasa con los de gasolina también, los fabricantes prometen rendimientos de consumo de gasolina que en la práctica no son reales.
@Eek_79 ай бұрын
Entiendo la emoción de estos vehículos, pero como bien dicen, es responsabilidad del consumidor checar el contexto y más en este caso. Deben preguntar el costo de tener un medidor 220v exclusivo para la carga del vehículo y si es posible aumentar las lineas (ya sea porque van a tener dos vehículos de estos o porque tienen máquinas de otro tipo, yo que sé, una máquina de coser industrial) y si no es posible cómo sí y cuánto. Después, hay que revisar las tarifas y seguir preguntando, porque como se va estar cargando el vehículo a diario es muy fácil pasar de una tarifa a otra y sin lugar a dudas, hay que preguntar si esto es reversible, es decir, que se pueda regresar a una tarifa más económica. Finalmente, qué precio tendría que el medidor se bloqueará para no consumir más energía eléctrica, que se bloqueara, porque creánme, tarifas de medias a caras, el costo mensual por consumo de energía eléctrica es carísimo. Curiosamente y sabrá dios por qué, aún no encuentro una serie de videos, donde se narre la historia de haber tenido un auto eléctrico, haber contratado 220v, ir mostrando el aumento del costo y la información entre tarifas. La verdad, en zonas de México donde la CFE es un chiste, donde las redes eléctricas no tienen buena instalación, desde calibres en los cables hasta una buena optimización y mantenimiento, dudo que la diferencia entre un auto de combustible chico y éste eléctrico sea enorme, y no está de más mencionar, que la CFE es un chuste en casi todo México.
@AlejandroHernandez-ee4ef9 ай бұрын
Muchos reportes de usuarios de Brazil explican un peligro inminente debido a la suspensión trasera que es muy suave y corre riesgo de volcarse el auto a velocidades mayor a 90kmh en curvas
@davidsantoscazarin52110 ай бұрын
Se perfila como el nuevo favorito para plataformas como Uber o diddi
@tyor281110 ай бұрын
Pero acá solo caben 4 pasajeros contando al conductor, y según sé para uber deben ser 4 pasajeros más el conductor. Ojalá este mal y puedan meterlo a uber.
@manuelalejandroregaladogon359010 ай бұрын
Ya me tocó subirme a un byd de uber, creo que si van a empezar a salir a plataforma.
@ChristianRodriguez-jx2ec10 ай бұрын
@@tyor2811no mms si hasta hay spark en Uber hasta crees que este no entrará allí 😂
@drakefabregas734010 ай бұрын
Veo la propuesta muy bien y seguiran bajando los precios.. hace un año y medio este precio hubiera sido una locura..
@Alfa-ir2mh10 ай бұрын
Yo quiero uno!!!!!! ❤
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
X 2
@Alfa-ir2mh6 ай бұрын
Gonzalo! Estoy entre comprar este mini, o un Booster Green de Suzuki!!! Por usl irías???? Saludos 👌🏻
@franconrendon10 ай бұрын
}Me quedé con duda respecto al espacio en los asientos traseros.
@alxromero0310 ай бұрын
0:01 Entre mas aceleres la batería se va drenando, es una buena opción, pero te limita acelerar, si lo quieres para ir solo al super , está bien Pregunta a cualquier chofer que te toque con esa marca (Uber), y te sorprenderá la duración de la batería
@tyor281110 ай бұрын
Estaría buena una reseña de ellos (chóferes)
@ignaciocruz922110 ай бұрын
$1 el KW? Tendrias que tener un medidor exclusivo para el cargador en tarifa 1C y solo serian los primeros 150 kw (4 cargas) ya los siguientes 200 Kw (sig 5 cargas) subirian a aprox $1.25 Los sig KW subirian a $3.6 y si CFE te pasa a la tarifa de alto consumo ya seria a $6 el KW. Asi que si no tienes un medidor exclusivo para el cargador, lo mas probable es que cada kw vendria saliendo a $6 Aunado a que si antes tenias tarifa 1C y te pasan a tarifa DAC tu recibo se iria a las nubes
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Yo estoy hablando de lo que a mí me consta en mi casa Esa es la tarifa y a cuando tengo coches eléctricos cargarlos en casa Eso es lo que me cuesta aún en pleno verano con los aires acondicionados consumiendo electricidad en Sinaloa Esa es la tarifa eléctrica pero tienes un buen. Lo mejor es tener un medidor propio
@marcolariosyu.11610 ай бұрын
Q tal Gonzalo ,me encantó tu reseña, hay algún tema se se deja cargando por más de 3 horas seguidas , ya q en centros comerciales grandes hay cargadores y la otra , como lo vez para traerlo trabajando en plataforma de taxis, funcionaría a tu parecer??? gracias, saludos ....espero me respondas
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
No pasa nada si lo dejas conectado ya que la computadora del vehículo automáticamente gestiona la carga y si la batería se llena por completo entonces la computadora corta la admisión de corriente o más bien la suspende y manda una señal al cargador para que también corte el suministro y así se evitan problemas
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Creo que si no recorres más de 350 km en un solo día es posible que sí funcione perfecto para plataformas pensando en que tienes un lugar donde cargar en las noches en casa
@minombre201110 ай бұрын
Y del servicio post-venta, las refacciones que tan disponibles están aqui en México? Cuál es la periodicidad del servicio?
@eduardoalvarado124410 ай бұрын
Es un eléctrico no necesita servicios, aunque la agencia hambrienta te hace ir a una revisión a los 20 mil kilómetros.
@G4MX1710 ай бұрын
@@eduardoalvarado1244o sea tampoco te deja chocar o que te choquen y no necesitas piezas? Cual sería la duración de la pila en términos de tiempo de vida y cuánto costaría reemplazarla?, porque generalmente es lo mas costoso de un auto eléctrico. Y luego a ver que plan de reciclaje tienen con baterías, porque una vez terminada su vida útil habría que ver si al reciclarla no contaminaría más que lo que contamina un auto a gasolina. Hasta ahora los estudios que he visto en Europa no convencen y es una de las razones por las que la demanda de eléctricos chinos no es la esperada.
@eduardoalvarado124410 ай бұрын
@@G4MX17 De autos nuevos no hay refacciones de ninguna marca, ni combustión, ni híbridos, ni eléctricos, tiempo de espera hasta por unos espejos de 3 meses.. Ahora bien es más fácil conseguir refacciones de los autos de combustión de versiones anteriores y del robo de auto partes..
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Los eléctricos no llevan servicios mayores como los de combustión pero sí hay que cambiarles con cierta periodicidad el líquido refrigerante para el sistema de enfriamiento es el equivalente al refrigerante del radiador y también por seguridad hay que revisar frenos y cosas por el estilo pero fuera de eso los mantenimientos son muy mínimos además Estos son cada 20,000 km y en cuanto las refacciones Pues los eléctricos tienen muchísimo menos partes móviles que los de combustión así que no hay mucho que andar cambiando por ahí solo en caso de una colisión y ahí sí esta empresa es de las más grandes a nivel global y este año Vienen muy fuerte con un compromiso de ganar mercado Así que se están poniendo las pilas para traer las piezas lo más rápido posible
@ChristianRodriguez-jx2ec10 ай бұрын
@@gonzalo_conduciry que tal en cuestiones de enganche para adquirir uno mi bien Gonzo?
@marcogonzalez806310 ай бұрын
Comenté en una página española que este vehículo es mejor que el swift 1.2 mild hybrid de 3 cilindros, si hubiesen podido me pegaban jajaja sigo insistiendo BYD se está comiendo el mercado automotriz mundial, particularmente este vehículo es precioso y no necesitas más para moverte en las ciudades de alto tráfico
@santiagodeavila9410 ай бұрын
México debería tener su armadora para bajar precios ademas tenemos litio que es lo mas caro del coche 😮😮 asi costaría un 50% menos ya sin costo de importación y generaría mucho empleo y desarrollo tecnológico 😮😮
@ErickRomulo-o7o6 ай бұрын
Pues yo no sé cómo manejen pero yo tengo uno trabajando en uber y sin problema me da los 380 km de recorrido y me sobra aún batería aproximadamente el 20%
@cabinacalidad64755 ай бұрын
Se puede tener otra batería para solamente cambiar en viaje a carretera es mi pregunta
@fjtj9 ай бұрын
Haber, muchos de estos "publicadores de videos" solo nos leen la ficha tecnica. Pero no usan a diario ninguno de los autos que presentan. Todos los autos electricos, sea q tengan baterias lifepo4 o ncm puende ocupar como.maximo el 80% de la bateria para no dañarse. Para cuidar extender la vida de la bateria se recomienda cargar entre el 20% y el 80%. Eso significa que este vehiculo en uso diario tiene una autonomia de 220 a 230 en condiciones ideales (udando el 60%), esto implica que en ciudades montañosas puede bajar considerablemente la autonomia. Se puede cargar al 100%? Claro! Pero se debe hacer cuando deberas se necesite. Ahora....cuanto cuesta una recarga? Depende...lo idea es tener medidor 220v con cfe y esto implica casi siempre poner uno dedicado el cual es con tarifa pdbt, la cual es de aprox $4.8 por kwh ya con impuestos cargos adicionales y demas. Entonces, cuanto cuesta llenar la bateria? Si es de 38kw, entonces la cuenta queda 4.8x38 que da como resultado $182 pesos. Tu tarifa de casa ds mas barata? Claro..pero subira estrepitosamente cuando eleves el consumo. Y si es 110v. Tendras q cargar con el cargador de emergencia y podrias tardar 30hr en llenar la bateria.
@ahorrossipae2 ай бұрын
Si la batería es de 38 kW de potencia y vas a cargarla 5 horas (los montacargas usan 12 horas), lo cargamos 6 veces al mes y cada kWh cfe te cuesta $4.8 mxn, entonces sería hacer la siguiente multiplicación: 38kw x 5hr x 6veces = 1,140kWh x $4,8mxn = $5,482.00 mxn al mes (+ el contrato y costo del medidor bidireccional y páneles), aparte, claro está, el consumo normal de tu casa habitación que de sobra conoces. Eso es suponiendo que la carga al 60-80% de la batería tome 5 horas por día (apuesto que es mayor), y que no eres uber... Saludos!!
@eduardorodrigueztrejo764310 ай бұрын
Gonzalo es verdad que la carga completa se realiza con $35? ó es lo que dice la ficha técnica?. Me agrada mucho para "las vueltas" dentro de la ciudad y dejar la camioneta para viajes más largos en familia. Saludos desde Mty.
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
En mi casa en Mazatlán eso es lo que me cuesta cargar un eléctrico. por aquí leí que la tarifa 220v comercio es de $4 kW así que es más preciso decir que cargar en casa puede costar entre 35 y 150 pesos según tu tarifa. Ese uso que propones justo es el ideal :)
@giulianofloresmartinez440410 ай бұрын
Hola, me gustan tus videos, ojalá le puedas hacer una prueba más amplia, autodinamico hice una prueba y NO es muy confiable a más de 80 klm por hora
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Creo que en general todos los vehículos de tamaño pequeño siempre van a tener Body roll en las curvas incluido el Chevrolet Spark el Chevrolet Beat Renault kwid Suzuki ignis cualquier vehículo en general de este segmento pero pues siendo realistas lo mismo tenían los vochos y la gente cruzaba el país de lado a lado a bordo de uno de esos por carretera entonces más bien siempre tiene que ver con técnica de conducción y obvio si la persona que está probando un vehículo está más acostumbrado a cosas de alta Gama y su gusto es vehículos de alta gama pues su opinión va a ser así lo cual está bien para que ustedes tengan esa perspectiva ya después nos tocará a nosotros dar nuestra opinión desde el punto de vista de alguien que le gustan más los vehículos de gamas de entrada más accesibles Lo importante es que todas las perspectivas deben de coexistir para que ustedes puedan tener la mayor cantidad de información
@ChristianRodriguez-jx2ec10 ай бұрын
Ps el de autodinamico no creo que sea precisamente muy hábil al volante, todo eso depende del conductor y sus habilidades no del auto y la muestra está en cómo varios idiotas se han estampado en autos de superlujo en la CDMX
@justinoperez2916 ай бұрын
Supuestamente eso se comenta que es inestable a 90 km, en curvas, pero no se que tan cierto sea, si es verdad que en coches pequeños se siente algo de inestabilidad, yo tengo el spark Classic y pues si se sienten las curvas si las das muy rápido, yo las doy a 80 km aprox, dependiendo la curva si es muy cerrada hasta entre 60 - 70 km, pero es velocidad aceptable, pues para ciudad veo que es una chulada. Yo pienso que es un buen auto.
@lugerfes10 ай бұрын
El ajuste eléctrico en asientos no es de serie 😅 , solo en la versión plus
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
*de serie en la versión Plus 😅
@idany1005 ай бұрын
Los carros eléctricos van a llegar a cambiar muchas cosas a las que estamos acostumbrados. Ahora puede que alguien cargue gasolina una vez a la semana, y un eléctrico lo cargaría tal vez cada día o cada 2… pero es lo mismo que ocurrió con los celulares de pantalla monocromática, cuando empezaron a salir los smartphone, a muchos no les gustaban por que se tenían que cargar todos los días, cuando a los celulares antiguos les duraba días la carga…y ahora solo se venden los smartphones, aunque se carguen a diario! Pienso que así será con los autos eléctricos
@Shackdar10 ай бұрын
Este carrito me encanta pero servirá para pueblear???? 🤔
@zowyck10 ай бұрын
Creo deberías contar la luz a 3 o 3.50 dado que vas a llegar a exceder el límite base de todo el país al agregar ese consumo al cargo
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
La realidad es que quien sea serio acerca de tener un vehículo de estos lo que más conviene es hacer el contrato con Comisión Federal de Electricidad para que le pongan medidor propio y tarifa preferencial y aún así si ese no fuera el caso y tuvieras que pagar la tarifa de 3 pesos con 50 centavos te Saldría más barato el costo por kilómetro pagando eso que pagando combustible en un vehículo similar de combustión
@guillermoaudubon31908 ай бұрын
Gonzalo , pregunta ...y ya jalando y con a/c encendido en un lugar como Mazatlan u oyro de cualquier costa que tal durara la bateria?
@SlackersIndustry8 ай бұрын
donde estoy despues de los 450kw la cfe cobra los siguintes kw a 3.51, las personas supongo con el consumo de casa ya para cuando cargas el auto la tarifa subiria a mas de un peso, saldira llenarlo a 123 pesos que igual no esta nada mas como 4 veces menos que el costo del gas. Realmente me sorprende si realmente da los 380Kms la verdad casi no lo creo pero chido si es asi.
@oses809810 ай бұрын
Gonzalo Saludos desde San Luis Potosi
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Saludos hasta SLP hermano!
@Pantera27275 ай бұрын
Me encantó el vehículo el tema es que mi cochera es chica y los espejos no son abatibles, solo por eso no me lo pude comprar 😮😢
@amandagrant433110 ай бұрын
Se ve muy bien
@Julio-dw9ls8 ай бұрын
Hola Gonzalo, vivo en cdmx en departamento (rento), no me es práctico instalar ni usar el cargador portatil, ¿Sabes cuánto cuesta hacer las cargas en centros comerciales o espacios públicos? No salgo de la ciudad, me muevo a hospitales y de vuelta, no más.
@cesarperez136910 ай бұрын
Gonzalo que tal gusto en saludarte, ¿Una pregunta lo recomendarias para uso de plataforma uber/didi (para recorrerlo unos 300km diarios)?
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Si tienes O puedes poner El enchufe dónde cargarlo en tu casa, sí
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
También recuerdo que alguien comentó que aquí en Ciudad de México Uber a fuerza solicita que los vehículos sean de cinco pasajeros o sea cuatro más el conductor pero en otras ciudades como mi glorioso Mazatlán Sinaloa he visto vehículos de cuatro pasajeros o sea tres más el conductor dentro de Uber Así que tienes que checar los requisitos específicos para tu ciudad
Me gusta mucho el auto pero qué opinas de la depreciación de los autos eléctricos? He visto que la caída de su valor al poco tiempo es brutal.
@diga34433 ай бұрын
Donde se hace la prueba, por favor gracias
@humbertoavendanovalencia211210 ай бұрын
Cuantos ciclos de batería tiene ?
@tonybrito-f1e3 ай бұрын
Excelente
@juanmanuelresendizhernande84449 ай бұрын
esta genial
@alexrodriguez290710 ай бұрын
me pregunto cuanto costara reemplazar las baterias
@rubenalonsoprietomendoza39086 ай бұрын
Hola, se puede utilizar para Uber, ya estoy arto del costo de gasolina, que desventajas ocultas podría haber???
@heribertomorenoislas452710 ай бұрын
Don Gonzalo... sabemos que no es perfecto... pero no olvides qué sentido tiene este contra el Dolphin grande... además del precio... Gracias
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
El Dophin normal si es más grande, caben cinco pax y tiene más autonomía
@coyoteando565110 сағат бұрын
2:21 ya le dieron un golpecillo
@JoseMendozaJuarez-mq5wb10 ай бұрын
Buenas tardes David yo escribo desde la cdmx . Y ese costo por kw es el q te cobra la Cfe si te ponen un servicio a 220 exclusivo para cargas de autos electricos .. disculpa una pregunta, tu usas algún auto eléctrico? Y de ser así q auto usas. Te pregunto pq yo ando analizando desde hace más de un año comprar un auto eléctrico pero si tengo mía dudas pq por lógica las marcas no anuncian con certeza q kilómetros recorre su auto con cierta autonomía. Como es tu ejemplo ya q una cosa es lo q te.dicen en las agencias y otra es la q es ya en práctica.
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Mi ejemplo es basado en mi experiencia teniendo vehículos eléctricos en mi casa en Mazatlán Sinaloa y basado en la tarifa que yo tengo en casa que no he necesitado tener que poner un medidor propio pero lo ideal es poner el medidor propio para el vehículo hacer el contrato especial con cf realmente no es tan caro y te dan tarifa preferencial por el resto de tu vida para tu coche
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Vale la pena hacer todos los trámites créeme una vez que tienes un erecto con tu vida no quieres regresar a la combustión me consta
@ralphfaes73267 ай бұрын
Que tal es su funcionamiento a nivel del mar y con temperatura alta 35 grados aproximadamente?
@gonzalo_conducir7 ай бұрын
Sin broncas bro :)
@cenebu10 ай бұрын
Se ve muy bien, como se siente al manejarlo?
@rmichel294710 ай бұрын
Espectacular todos los que hemos ido a probarlo con intención de compra apartamos están volando
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Así como dijo nuestro compa aquí!
@cenebu10 ай бұрын
Gracias a los dos en próximos días iré a probarlo
@joseluisortizr.680110 ай бұрын
Es inconfundible confundir el color azul con el verde.
@elcotera80428 ай бұрын
de hecho hay lenguajes del sureste asiático donde no tienen diferentes palabras para lo que nosotros conocemos como verde y azul, solo usan una misma palabra, para ellos el verde y el azul son tonalidades del mismo color. El verde y el azul están juntos en el espectro de frecuencias de la luz. Aún así que menso el w jajajja
@luissss44410 ай бұрын
El precio que das es de uso doméstico en uso comercial o DAC está al rededor de $3.7
@mvd197910 ай бұрын
Y cuánto es el costo de los mantenimientos de un auto como ese? Y cuánto es el tiempo de vida de una batería de este auto?
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Los mantenimientos y mal no recuerdo son cada 20,000 km y son más bien chequeos de seguridad en cuanto a los costos eso sí no lo sé tienes que preguntar en la agencia más cercana y el tiempo de vida de la batería de esta marca específica que es la batería Blade es de 15 años en promedio
@OmarGonzalez-s3y10 ай бұрын
Me comentaron en la agencia que el primero es a los 10 mil km a 2500 pesos y posteriormente son cada año al mismo precio . La batería está garantizada por 6 años
@ingeatilano10 ай бұрын
el autos de gasolina todos hablan de: que gasolina, que transmisión, que la cadena, que el clouch, que el anticongelante rosa o amarillo... y un etc infinito. Es hora de hablar de las instalaciones eléctricas que debes de tener en la casa, creo que no es tan fácil "recargarlo en casa"
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
En realidad bro, es más sencillo de lo que crees. El contrato con CFE para medidor y tarifa dedicadas es un trámite sencillo y la instalación del cargador te la hace un pro en un día si va primero a revisar y comprar los materiales (pastilla de alto amperaje, cable de alto amperaje) es todo.
@EzMaGa9 ай бұрын
Hola, disculpa, se podrá usar, en Mazatlán este Dolphin mini, para las aplicaciones de taxi? (Uber, Didi, Indrive)
@gonzalo_conducir9 ай бұрын
Si bro, en tanto recorras unos 350 km al día :)
@EzMaGa9 ай бұрын
@@gonzalo_conducir Gracias 🫂🙂
@antoniovalencia316210 ай бұрын
Crees que sería buena opción para alguien que viaja 60 km de ida y vuelta en carretera todos los días?
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Excelente opción
@sergioarteaga669910 ай бұрын
Gonzalo, cuál es el concesionario más cercano a nuestro querido Maza?
@cesarperez136910 ай бұрын
Culiacan
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
BYD en Culishitown aunque este año ya abren agencia en Mazatlán
@raulcastillo225210 ай бұрын
@@gonzalo_conducirbuen día amigo, en la parte de mantenimiento como andan los byd? Cada cuando tiempo km? Sabes?
@arturo10279 ай бұрын
@@gonzalo_conducir Gonzalo pero me han dicho que aquí en Culiacán está pésimo el servicio de BYD, sabes algo al respecto? saludos!
@albertoblancas766810 ай бұрын
Alguien haga un video del consumo real y costo de los 380 km tengo muchas dudas en cuanto a su costo, unos dicen que $130, otros $270 aquí que 35 pesos a quien le creemos, porfía uno que ya lo haya probado y comprobado
@mikehdzz10 ай бұрын
es que eso hay q verlo con cfe no todos tienen la misma tarifa, en mi caso en nuevo leon los primeros 150 kwh cuestan 1.019 pesos c/u, los siguientes cuestan 1.243 c/u y ya los excedentes me parece que 3 pesos pero este ultimo no estoy seguro ya q no llego a consumirlos. Invertir unos 80k en paneles bajaria muchisimo tu factura al punto de solo pagar el minimo de 50 pesos bimestrales
@juanangeles349310 ай бұрын
¿Que duración de vida útil tiene una batería de un auto eléctrico? Gracias éxitos a su canal
@karonteazt328610 ай бұрын
10 años los BYD he visto este con más de 100k de kilómetros sin ninguna merma en la duración de batería pero pues es un caso aislado habría que ver una generalidad
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Pues no todos los autos eléctricos están hechos con la misma calidad Lo que sí es que los autos de b y d son los eléctricos de producción masiva con la mejor calidad que me ha tocado probar además que su batería también es de las más avanzadas y la más segura y son los que proveen los vehículos para venmo una empresa de transporte tipo Uber en Ciudad de México y ahí van muchos muchos autos de estos con más de 100,000 km circulando sin problemas
@julioromero328510 ай бұрын
Solo veo problemas en las llantas y amortiguadores. Están muy chaparros
@gemmatrejor.30769 ай бұрын
No soy Papá ja ja ja pero vivo cambiando coches porque mi hijo va creciendo, vamos en 1.85 m, ya pronto voy a ir por una Suburban 😂…. Seguiré a Cristóbal.
@neofenix941010 ай бұрын
Bueno en mi ciudad CFE te puede dejar hasta sin comer por ocupar un calenton en invierno o minisplit en verano
@JoseMendozaJuarez-mq5wb10 ай бұрын
Hola ,mi estimado de donde sacas tus cuentas q el auto recorre esa distancia con 35 pesos, si el kw esta en 6 pesos más iva .. claro teniendo tu cargador en casa.. en español, si tu cargas la batería de 38 kw de cero a 100 ,serian 38x 6= 228+16% Ivan 36.48 total 264.48 costo real de la carga , de donde sacas q con 35 pesos recorres esa distancia?
@ignaciocruz922110 ай бұрын
El toma de base los primeros kw de la tarifa 1c. Pero si se le da un uso de aprox 100km diarios, los mas probable es que cfe pasara al usuario a tarifa DAC y ya ahi no lo verian tan economico. A $1 el kw apenas alguien que solo lo use para vueltas de 20kms x dia, alguien que tenga celdas solares en su casa o algyien que trabaje el CFE
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
La de mi casa en Mazatlán donde todos tenemos 220v por los AC y el calor. Pero aun que tu tarifa sea de $4 pesos por kW, el mexicano promedio anda 1200 km al mes, osea $150 pesos por carga completa del auto para andar 380 km, nada despreciables.
@julioampudia668210 ай бұрын
Cuál es su costo y dónde puedo verlos gracias
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Sí mencionamos el precio en el video y lo puedes ver en persona en cualquier concesionario o agencia de la marca en el país te invito a que cheques su sitio web para que encuentres el más cercano
@RobertoMancilla-r4u5 ай бұрын
Como se comporta en curvas, alguien sabe??
@jhulssdel774810 ай бұрын
Quien lo comercializa y qué tal funciona en subidas ???
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
BYD, jala bien, el torque eléctrixo es instantáneo
@F1N3RZ3US10 ай бұрын
Este auto sirve para meterlo a plataformas? Uber Didi etc
@joseanavarro59857 ай бұрын
Un repartidor de mercado libre lo trae, le pregunte la experiencia y solo me hablo maravillas.
@charlycharly151210 ай бұрын
La tarifa basica de CFE es de 150kw/h, el intermedio son 130kw/h y pagas un 20% más el costo de energia. Si sumas el consumo de tu domicilio el valor se va al triple!!! Sabes si CFE esta permitiendo instalar un medidor independiente para lancarga del auto? Chido electrico pero demanda mas recursos para que CFE te brinde mayor energia.
@wayne5x10 ай бұрын
Cuanto tarda en cargarse la batería?
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Con el cargador nivel 2 que puedes tener en casa Unas 7 horas mientras duermes
@wayne5x10 ай бұрын
@@gonzalo_conducirel cargador nivel 2 es a 220 volts?
@kimutone29709 ай бұрын
Entiendo tu posición, pero veo como ningun reviewer habla de la pésima logística de los chinos y que si se te jode el carro (porque de fabrica fallan muchisimo más que un fabricante tracicional) vas a conocer lo que es el infierno en tierrra y te va a salir menos estresante venderlo como chatarra. Mal ahí por todos ustedes.
@CesarHernandez-xt1tk10 ай бұрын
Mucha maravilla.😅 Ya nos contaran cuando batellen con los repuestos, y el costo del cambio de bateria .😅😅
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Sí ese comentario del cambio de la batería Lo escucho a menudo de personas que realmente no están familiarizadas ni empapadas ni conocen en absoluto el tema de los vehículos eléctricos específicamente de esta que es una de las marcas con más calidad en el mundo y que es una de las baterías más seguras del mundo pero bueno sigue empecinado en repetir lo que escuchas que otras personas dicen en lugar de abrir tu mente y tu corazón a Nueva información que te puede hacer crecer como persona en lugar de quedar payaso tú decides
@CesarHernandez-xt1tk10 ай бұрын
Deberías de informar en ese sentido para estar más informados. Gracias
@hectormorteo259410 ай бұрын
La vida util de la batería es de 8 a 10 anos o 200,000 km aproximadamente
@hhernas10 ай бұрын
380 km?? siempre y cuando no utilices el aire acondicionado, radio, y que sea de día para no usar las luces. El problema son las rutas largas (ej. CDMX-Villahermosa) donde lo cargas y cuanto tarda????
@miesmexico10 ай бұрын
No es para viajes largos es 100 por ciento urbano en otra prueba después de los 100 km por obra es inestable
@hhernas10 ай бұрын
Gracias!!@@miesmexico
@lugerfes10 ай бұрын
Y en el km de rango si está considerado el uso de aire acondicionado y el sistema de pantallas
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Para empezar las luces son led Así que el consumo Es negligible la radio igual es negligible el aire acondicionado el compresor es así puede llegar a consumir de 2 a 4% de la batería dependiendo de Qué tanto calor esté haciendo Por otra parte el vehículo puede salir a carretera tanto como podían salir a carretera los vochos en los 90s más bien el tema es la autonomía Pero estoy seguro que si te compras un adaptador para usar los cargadores de tesla que hay bastantes en el camino fácilmente puedes hacer esta ruta de Ciudad de México a Villahermosa ya que una buena parte de la ruta es pura bajada de México a Veracruz Así que eso es pura regeneración y de Veracruz a Villahermosa es carretera plana sin tanto Cerro así que por por ese lado también el consumo no es tan intenso entonces si te pones trucha podría sacarlo a carretera Aunque la autonomía siempre va a ser tema Ya que la marca lo comercializa específicamente para un uso en su mayoría citadino y para viajes o recorridos de 350 km al día, en un fin de semana por ejemplo
@hhernas10 ай бұрын
Gracias @@gonzalo_conducir
@carlososuna373110 ай бұрын
380 km en ciudad la verdad no rinde pero si te llega casi los 300 km en ciudad
@hit47386 ай бұрын
Básicamente tú te compras ese carro es por qué te sobran 400 mil pesos mexicanos para andar en la ciudad nada más!! Ni se te ocurra ir a Cuernavaca entonces.... Yo no entiendo en por qué todo cuando llega a México se vuelve caro
@gonzalo_conducir6 ай бұрын
Lugares como Ciudad de México y ciudades muy grandes donde hay también temas de contingencia y no solo no verificas sino que también circula todos los días es práctico de estacionar en fin tiene muchas ventajas para esas personas. Tal vez no para ti, y si algo no es para ti, necesariamente debes quejarte?. En cuanto al tema de precios carnal tal vez Esto va a ser un shock y no te va a gustar enterarte sin embargo México es de los países latinoamericanos con los precios de autos nuevos más bajos, si realmente quieres ver autos carros ve a Panamá de Argentina ve a Perú, Colombia....
@jorgeminguela640228 күн бұрын
Como lo cargo si no tengo instalación en mi casa
@gonzalo_conducir27 күн бұрын
Si tienes cochera, la instalación es relativamente sencilla, la compra incluye el cargador portátil que se usa también para casa, en la agencia te dan todos los detalles bro
@oscarmigueliturbejimenez216010 ай бұрын
El nuevo auto del pueblo?
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Posiblemente...
@auditor892110 ай бұрын
¿cuántas estrellas de ncap tiene y cuantas bolsas de aire?
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
La versión inicial tiene cuatro bolsas de aire si no me equivoco y la tope de gama seis bolsas de aire y en cuanto a la calificación de seguridad Pues todos los vehículos de BYD son de los más seguros cada uno en sus categorías e incluso la batería Blade es la más segura del mercado
@rmichel294710 ай бұрын
Es correcto 4 bolsas de aire el de 358,000 y el de 398,000 6 bolsas de aire todos los BYD tienen reforzada la estructura del carro en alta resistencia además de tener la batería Blade que es la batería más segura en carros eléctricos
@alvaroedr10 ай бұрын
5 estrellas 🤩
@davidposliguagaliano21210 ай бұрын
La verdad es que la batería no te rinde los 380 km anunciados. En uso citadino estricto te da maximo 250. Así como lo oye. Usándolo todos los días mas o menos 30km de ida y 30km de regreso en una pendiente de 30 grados la batería te dura 220. Esa es la realidad.
@Beariz1110 ай бұрын
Así es venden humo,que diga en qué condiciones da 380 kms ,subidas,aire,luces encendidas y ya que lo menciono en lluvia funcionando los limpiadores
@roca4410 ай бұрын
Los autos eléctricos rinden muy bien en la ciudad, rinden menos en ruta. Nose de donde sacas esos números
@repa7777710 ай бұрын
Si pero este video es un com3rci4l, y tiene q decir eso
@MikeBi9410 ай бұрын
He visto distintos videos y en promedio dan más de 330 km. Aparte recuerda que el mejor entorno energético para un EV es la ciudad.
@erikgarcia785110 ай бұрын
Cómo quiera 220 km por menos de 50 pesos? No MMS no se compara con los 600 pesos de gasolina que necesitas para recorrer eso en uno de combustión interna 🤦
@luismanuelhernandezcastro758510 ай бұрын
Cuanto cuesta?????? precio real sin misterios.....
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Sí lo comentamos en el video
@dioxcorp57259 ай бұрын
el coche es bueno si, pero eso 380km por carga ya te digo yo que son 250km reales
@victorvargas-b5y10 ай бұрын
Cuánto cuesta la baterías???
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Pa empezar estas baterías de BYD son de lo más avanzado a nivel global, fácilmente puden durar 15 años, tienes idea de cuál será el precio del huevo o la tortilla en 15 años?, ah ps igual las baterías. Además para ese entonces las economías de escala habrán trabajado a favor de los clientes :)
@pepfon849010 ай бұрын
Lo malo que en carretera, no tiene mucha estabilidad y en las curvas la parte de atras como qué "colea" y no tiene llanta de refaccion 😢
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Repites la opinión de alguien más sin que realmente te conste o lo dices por que tienes uno y te consta?. Aguas con esos Sesgos Cognitivos, te pueden meter en apuros en más de una ocasión.
@ChristianRodriguez-jx2ec10 ай бұрын
Mejor aprenda a manejar señor
@pepfon849010 ай бұрын
@@ChristianRodriguez-jx2ec mejor infórmese detalladamente de los datos tecnicos y pruebe el producto y desengañese usted mismo, no se case con la marca BYD.
@debianmx6 ай бұрын
yo quiero uno
@sergiomiranda12466 ай бұрын
Servirá este coche para Uber o Didi? 🤔
@Wolfoxlogan10 ай бұрын
No se porque tanta propaganda a los eléctricos, todos sabemos que el negocio esta en las baterias, la verdad es que si comprara un eléctrico, y me canso de el, después ni la madre me lo compra de segunda y comprarle bateria nueva, me sale mejor comprar carro nuevo. Los concesionarios y marcas ganan mas por cada unidad electrica vendida, se sabe que son mas baratos producirlos.
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Veo que hay un vacío de conocimiento al respecto, te cuento breve: los eléctricos en general tienen el mejor valor de reventa y menor depreciación. En el caso de BYD sus batería están para durar 15 años en promedio.
@codycun231110 ай бұрын
Cuál es el precio ? Lo más importante, cuánto tiempo va a durar la batería principal y cuál es el precio del reemplazo? Creo que aquí es donde puede perder motivación para la compra
@karonteazt328610 ай бұрын
Cerca de diez años con garantía, y cuesta como 30k
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
El precio del vehículo sí lo mencionamos en el video y en cuanto a la duración de la batería está diseñada para mínimo durar 10 años Aunque la realidad es que estos autos ya se han vendido en muchas otras partes del mundo y la batería Blade que utilizan es la más avanzada del mercado y puede durar fácilmente 15 años o más que para ese entonces seguramente ya lo vendiste o lo cambiaste Y tú no te vas a tener que preocupar por El reemplazo en cuanto al costo del reemplazo pues no sabemos Dentro de 10 o 15 años cuánto va a ser lo que sí sabemos es que las baterías para ese entonces serán de mayor capacidad con el mismo tamaño Así que a quien sea que le toca reemplazarlo va a tener un vehículo con mucho más autonomía
@juancv370010 ай бұрын
Esas baterías duran más de 500 mil kilómetros y no es que no sirvan, sino que pierden alrededor de un 20% de autonomía en ese tiempo.
@franklinsaavedra824810 ай бұрын
El tamaño de ese carro es para recorrer en carretera de cero pendiente, especialmente si están prunciadas porque nola sube si lleba mas de dos pasajeros, en una prueba en costa rica lo llevaron a un lugar pronunciado solo con el conductor y tubo que hacer cuatro paradas para subir, es mejor un kia picanto
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
He leído varios comentarios que dicen eso y lo que no sabemos es si la marca Ya tomó nota de eso y la hizo las adaptaciones necesarias para que cuando llegue a México no tenga esos problemas porque las marcas aprenden e implementan soluciones no creas que se quedan de brazos cruzados y lo que quieren es vender coches que funcionen en todo tipo de condiciones
@l.bonesoseiv848910 ай бұрын
Cual es el precio real de este auto aki en México?
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Sí lo decimos en el video
@SamsungS-dq5gsАй бұрын
Los topes en el interior del país no son nada parecidos a los de la pista donde están haciendo las pruebas !!!
@ferlopskyferlopsky178010 ай бұрын
Y la planta de carga cuánto sale como 46000 pesos más hay que adicionarle al costo porque en México casi no veo centros de carga
@gonzalo_conducir10 ай бұрын
Si mal no recuerdo, el cargador portátil (que es el que vas a usar en casa) viene incluido en la compra del auto, no hace falta que compres otro, sólo hacer la instalación del contacto de alto amperaje con su respectiva pastilla/breaker.
@decimatorgodfather99019 ай бұрын
El que no pasó Física 08:55
@vikm97418 ай бұрын
siempre y cuando te cueste $1 peso el KW.
@gonzalo_conducir7 ай бұрын
Aunque te cueste 3 o 5 pesos el kilowatts sigue siendo más barato el kilómetro eléctrico que el kilómetro a gasolina
@rubenbelman780224 күн бұрын
Despues de haber caido con el Faw jamas compraria otro auto chino, simplemente se van y te dejan jodido