IMPRESSIONANTE AUDI RS6 da 690 CV - LA SUPERCAR PER PAPÀ DAL PIEDE PESANTE 💨

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Күн бұрын

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La terza generazione della Audi RS6 è un'opera d'arte ingegneristica che unisce potenza, prestazioni e lussuosità in un'unica vettura. Con una carrozzeria elegante e muscolosa, la RS6 si distingue per il suo stile aggressivo e dinamico, con linee fluide e dettagli distintivi che la rendono immediatamente riconoscibile sulla strada.
Sotto il cofano, batte il cuore di un possente motore V8 biturbo, che eroga una potenza eccezionale con una risposta pronta e vigorosa. La combinazione di tecnologia avanzata e ingegneria di precisione permette alla RS6 di sprigionare una potenza impressionante, trasmettendo una sensazione di controllo totale al guidatore.
L'abitacolo della RS6 è un'ode al lusso e al comfort, con materiali di alta qualità e finiture impeccabili che creano un'atmosfera raffinata e accogliente. Gli interni sono progettati con cura per offrire il massimo comfort sia per il conducente che per i passeggeri, con sedili sportivi avvolgenti e un'ampia gamma di tecnologie di assistenza alla guida e di intrattenimento.
La RS6 è anche una vettura estremamente pratica, con un ampio bagagliaio che offre spazio sufficiente per soddisfare le esigenze di chiunque, che si tratti di una famiglia in viaggio o di un avventuroso weekend fuori città. Con la sua combinazione di prestazioni mozzafiato, design affascinante e comfort straordinario, la terza generazione della Audi RS6 si conferma come un'auto iconica che continua a definire gli standard nel suo segmento.

Пікірлер: 72

@andream1205 6 ай бұрын

Grand bel mezzo, sarei curioso di vedere una prova sul canale della C6 con il motore V10 Lamborghini!

@VT_72 6 ай бұрын

Spero non sia un problema un modesto contributo critico, indubbiamente l'auto è di una categoria superiore alla media, internamente molto bella. Personalmente il connubio sportività (vera) e configurazione station wagon non mi esalta. Poi noto un sound piuttosto sgradevole in erogazione, meglio in rilascio. Non so se è una questione di audio del video (ma non credo, visto la costante qualità dei vostri video molto alta). Insomma in un mare di scontate (e giuste per carità) critiche positiva magari un commento in controtendenza potrebbe essere accettabile?

@maxpinzasub 6 ай бұрын

Concordo, a livello emozionale non mi prende. Chiaramente è una bomba nel suo genere , un prodotto super tecnologico e inarrivabile per il prezzo per la maggioranza degli appassionati.

@ross19147 6 ай бұрын

concordo con te per me in pista meglio una 4c o un porsche gt2 gt3 o una megane rs ma questa no

@alessandromauri8908 6 ай бұрын

@@ross19147beh la megane rs É proprio uguale alle altre due

@giovanniperrino9406 6 ай бұрын

@@ross19147io sono completamente d’accordo con le macchine da te proposte. Anche una lancer evo IX mi esalta molto di più

@giovanniperrino9406 6 ай бұрын

Sottoscrivo in pieno e pensavo che un canale di questo livello non portasse una macchina da social come questa. Resta un barcone, lenta e pesante in curva. Poi certo sul dritto brucia tutti ma a me piace fare le curve sinceramente

@lucastredueuno 6 ай бұрын

Concordo con altri commenti che leggo che non ci siamo un gran che,o meglio..auto tecnicamente sicuramente valida e sulla carta potente,ma non ci siamo con quello che normalmente passa come messaggio su questo canale,anzi è proprio il contrario,poi ci sono tanti appassionati del genere e bisogna accontentare un po tutti,ma quello è un altro discorso.

@greg2063 6 ай бұрын

Cioè?

@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 6 ай бұрын

CIAO LUCA, GRAZIE DEL MESSAGGIO. NOI PROVIAMO TANTE TIPOLOGIE DI AUTO DIVERSE PERCHÈ CI PIACE DIVULGARE INFORMAZIONI SPERO UTILI AI NOSTRI ASCOLTATORI, IO, MATTEO, AMO DI PIÙ LE AUTO LEGGERE E AGILI MA QUESTO NON VIETA A PERSONE COME FRANCESCO O MANUEL, CHE HANNO GUSTI DIVERSI DAI MIEI, DI RACCONTARCI AUTO DI QUESTO TIPO, COME NELLA FATTISPECIE LA RS6 DELLA PROVA DI OGGI. INOLTRE CREDO CHE GUIDARE QUESTA BELVA SIA UNA BELLA ESPERIENZA A PRESCINDERE DAI GUSTI E CREDO ANCHE CE CI SIA UNA BPARTE DEL NOSTRO PUBBLICO A CUI PIACE MOLTO

@giancarlovalentini2007 6 ай бұрын

Che dire ......... Semplicemente stupenda

@emiliomarena826 6 ай бұрын

Matteo, conosco benissimo sia il proprietario che macchina. L'ho vista in azione in due campionati di Time Attack con delle rivali impressionanti..ha quasi sempre vinto, è una belva 💪 Naturalmente una concezione automobilistica piena di cavalli e contenuti elettronici, ma cmq non è per me, rimango fedele alla emozioni della mia Lotus Elise. Complimentissimi a Mirko perché è veramente bella 💪 Un salutone al Franck e Tony ❤

@ross19147 6 ай бұрын

potrebbe andare a correre nel campionato europeo e correre contro le bmw 435 o 330 con 1200nm di coppia chissà che risultato!!

@pietrospampinato 6 ай бұрын

Per guidare questa macchina il papà oltre al piede pesante deve avere anche li portafoglio (molto) pesante !

@samuelfollesa8003 6 ай бұрын

è una sleeper car tipo quelle che costruiscono in America .per papà con il portafoglio pesante. Complimenti ragazzi

@greg2063 6 ай бұрын

Tutto il contrario di una sleeper! le sleeper in apparenza sembrano dei rottami. Questa ha un'estetica molto aggressiva, e chiunque da lontano capisce che è una vettura moderna e costosa.

@gigiomio.5616 6 ай бұрын

Buongiorno, visto i tanti improvvisati preparatori che poi fanno spaccare i motori questa da come rende il video sembra una preparazione alla massima perfezione, si potrebbe sapere il preparatore ed anche il costo di uno stage 3, grazie??

@Moreno-Nicoli 6 ай бұрын

Non vado pazzo per queste esagerazioni ma è un gran bel mezzo,per quanto riguarda il discorso dei freni,nell'uso quotidiano i carboceramici sono pessimi,molti sulle R8 V10 li hanno tolti a favore di quelli in acciaio.

@KnightJDM 6 ай бұрын

Ha un sound da brividi

@greg2063 6 ай бұрын

Si, nel senso che sembra che il motore stia per spaccarsi!!🤣

@vincenzodibartolomeo2681 6 ай бұрын

Bellissima molto cattiva chi non la vorrebbe ❤👏👏

@ncmlucio 6 ай бұрын

mezzo impressionante. Magari un po' ingombrante e pesantuccio ma veramente notevole. Il problema della velocità percepita è molto serio con molte auto di oggi, soprattutto se premium. Il problema si amplificherà con l'elettrico, dove saranno completamente assenti il rumore e le vibrazioni date dal gruppo motore-cambio.

@angy878787 6 ай бұрын

Bravi

@Alex-ug7sw 6 ай бұрын

CHE SPETTACOLO!!!!!!!!!!!!!!!!!

@mauroesse8353 6 ай бұрын

La a6 piu bella mai prodotta. Un giorno spero di permettermi questo missile

@_GG21_ 6 ай бұрын

Quinto video in una settimana, questa cosa mi destabilizza 😅

@KnightJDM 6 ай бұрын

Vista dal vivo, fa paura sul serio.

@DanyPetra 6 ай бұрын

7:50 beh si con quel tunnel in carbonio l'auto va veramente forte 😅😂

@alessandrobregola9521 6 ай бұрын

video stupendo auto potentissima.... ma.... non acquisterei mai una station wagon o un suv sportivo😅 per il resto complimenti per il video..... mi unisco a chi ha detto che il sound non è proprio il massimo......

@adrianoagliardi1450 6 ай бұрын

Spettacolare ! 👍🤓 Sapete che vi dico ? Che da amante delle cabrio mi prenderò un' Audi cabrio 4x4 TDI !!! A4 oppure A5 ! Che ne dite ? 👍😜

@Nickxb12 6 ай бұрын

Anche no.. 😂

@raffycarluccio9730 5 ай бұрын

Scusate ma non vi accorgete che in aspirazione il rumore allo scarico è veramente imbarazzante, forse è un problema di audio e lo spero vivamente

@orgiaco76 6 ай бұрын

Con la sola mappa non arrivi a quei cavalli, serve anche aspirazione e turbine maggiorate

@TheFabiosolo 6 ай бұрын

.. Quando gira a 4 non si può sentire sembra rotta zoppa..

@antoninogatani5046 6 ай бұрын

Con molto meno dei 20000 euro si potranno migliorare i freni. Riguardo al sound, io personalmente non lo apprezzo e andrei a cambiarlo. Bel macchinone, comunque!

@slimzakry2110 6 ай бұрын

QUANDO SENTITE IL “beeeep” VUOL DIRE CHE E ARRIVATA A 130km/h (giusto per farvi un idea)

@SwiftSport492 6 ай бұрын

Adesso qualcuno capirà il perché non cago le audi se non c'è scritto RS!

@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 5 ай бұрын

Sbagli caro mio 🥰Io ho appena comprato una S3 8p manuale e sono assolutamente soddisfatto sotto ogni punto di vista. Ed è rigorosamente tutta originale

@SwiftSport492 5 ай бұрын

@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota be hai ragione ma intendevo che non guardo le audi s line😂😂😂

@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 5 ай бұрын

@@SwiftSport492 ah ok!😂. Buon fine settimana Andre

@greg2063 6 ай бұрын

Mezzo notevole! rispetto alle tedesche di adesso, molto piu' bella. Buona per fare gli spari in autostrada, Ma il suono sinceramente mi lascia perplesso!! non è che batte in testa o sta spaccando qualcosa? vi sembra che un motore debba fare quel rumore li? io fossi il proprietario sarei un po' preoccupato...

@DanyPetra 6 ай бұрын

Beh Audi Quattro e "Divertente" non vanno d'accordo 😅

@ayrtom1443 6 ай бұрын

Se provi la nuova m3 touring questa la butti in un fosso

@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 6 ай бұрын

Appena provata!! Uscirà il video settimana prossima e nonostante questa RS6 sia ESTREMAMENTE bella da guidare credo che la touring abbia qualcosina in più. Ma è solo una questione di gusti

@turbatothomas4653 6 ай бұрын

@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota Siete dei fanboy di merda comunque, come si può confrontare due auto che: 1) hanno 6 anni di differenza 2) Sono due segmenti completamente diversi 3) offrono comfort di guida appartenenti a due categorie diverse Per carità, uno può preferire una macchina rispetto ad un altra, ma contestualizzate il confronto

@bani.bani97 6 ай бұрын

Se te la regalano voglio proprio vedere come la butti nel fosso, voglio proprio vedere se la provi come cambi idea di un v8.. voglio proprio vedere se li fai uno scarico come si deve se la butti nel fosso

@ggplvg5044 6 ай бұрын

@@bani.bani97la butti nel fosso perché al primo tornate preso bene vai lungo visto che pesa 2000kg

@bani.bani97 6 ай бұрын

@@ggplvg5044 quanto dovrebbe pesare una station wagon? 1000kg? Soprattutto con un 4.0 v8 il peso aumenta… ripeto è una station wagon… poi sta storia delle curve diventa pesante ogni volta, se fosse così nel video che abbiamo visto doveva già andare “ dritta “ come voi dite, avrà un po’ di sottosterzo?! Amen! Sicuramente non è una macchina da buttare nel fosso, ogni macchina ha i suoi difetti.

@mattiagreggi4706 6 ай бұрын

Trazione permanente e audi sono due parole che non vanno d accordo

@DanyPetra 6 ай бұрын

Preferirei portare mio figlio con una Giulia 😅

@vickm1053 5 ай бұрын

Cosa c’entra la Giulia?!?allora va paragonata con l’M3

@DanyPetra 5 ай бұрын

@@vickm1053 Purtroppo la Giulia SW non esiste Io non ho fatto un paragone. ho semplicemente detto che preferirei la Giulia 😅🤷‍♂️

@DanyPetra 5 ай бұрын

@@vickm1053 Se vuoi paragonarla con l'M3 fai pure ma preferisco sempre la Giulia..e comunque esiste la S3/RS3 Sedan..nel caso Non capisco perché proprio l'M3😅🤷‍♂️🤣 Oppure un Mercedes Classe A Berlina Lui pesca proprio l'M3 Cos'è volevi vincere facile x caso..?! Ti è andata male preferisco comunque la Giulia🤷‍♂️🤣

@tommyderiu5135 6 ай бұрын

Che palle quando non recencisci tu le auto. Diventa di un noioso e poco intrattenitivo. Mattè falle solo tu per favore al posto degli altri ragazzi

@Anakyn_ 6 ай бұрын

Senza alcuna offesa per i due ragazzi che sono molto preparati ma se non c'è Matteo non riesco a finire di vedere il video, sono troppo affezionato a lui

@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 6 ай бұрын

Grazie per l’affetto❤️ diamo fiducia ai ragazzi che stanno facendo del loro meglio

@DiegoMartelli-cl7oy 6 ай бұрын

Ma che tristezza questi commenti, Matteo lo disse tempo fa che senza di loro non avrebbe potuto garantire costanza, piuttosto elogiamoli... che amarezza

@Anakyn_ 6 ай бұрын

Mi dispiace per la tua tristezza ma purtroppo non sempre le persone sono d'accordo su tutto. Io sono legato a lui per il suo modo di essere e per come esprime la sua passione e sono iscritto proprio per questo. Se non ti piace la mia idea credo che andrò avanti lo stesso@@DiegoMartelli-cl7oy

@Anakyn_ 6 ай бұрын

Spero non sia un messaggio offensivo come può pensare qualcuno, volevo essere semplicemente sincero e dirti che sono qui per te e spero di vederti spesso@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota

@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 6 ай бұрын

@@Anakyn_ nessuna offesa, io ci sono sempre e ci saranno anche gli altri