Porsche is not a luxury brand, he is an industrial genius: The story of the widow maker.

[@weihiphop7326]

自己是做設計的 超愛聽這種故事系列！

[@超認真少年]

分享給你愛設計的朋友嗎🙂

[@Bünyamin-k4j]

頻道主沒講保持捷的黑歷史，就是壓迫集中營戰俘囚犯平民…強制勞動，才會犯了戰爭罪…！

[@Bünyamin-k4j]

頻道主沒講保持捷的黑歷史，就是壓迫集中營戰俘囚犯平民…強制勞動，才會犯了戰爭罪…！當然全講你愛聽的啦。

[@weihiphop7326]

@@Bünyamin-k4j 黑歷史也愛聽呀 不管黑故事白故事都是好故事啦

[@sara006430]

動力美學的經典之作

[@超認真少年]

愛保時捷還是賓士

[@sara006430]

@@超認真少年 都愛，無可取代

[@hytr8981]

有兩部電影可看: 一窺藍寶堅尼的崛起, 法拉利.

[@超認真少年]

哈雷的也很讚

[@章明偉]

還有寶獅😂

[@bnb878]

@@章明偉 還有競戰

[@hoshu-yi1248]

為8月的保時捷博物館之旅提早學點小知識,還蠻不錯的! 至於賓士博物館的影片我也看了 很有趣 看來51勞動節的假期有地方可以參考了

[@超認真少年]

賓士博物館大推！

[@hoshu-yi1248]

@@超認真少年 沒問題 已列入行程中

[@jamesliu01]

已非汽車專業做這節目真是辛苦，雖然錯蠻多的，但比某汽車雜誌好多了

[@超認真少年]

哪裡錯誤可以指出大家討論 我的資料是有和原廠那邊確認的 網路很多資料是錯的歐

[@huangjames3563]

​@@超認真少年以前唸（破許），現在念（破蝦）

[@城武金-i3y]

哪裡錯 講啊 嫩

[@lingi567]

精確來說 保時捷當初投標的虎式VK4501算是胎死腹中 而已經做出來的底盤改為象式 而影片中大家熟悉的虎式是亨舍爾設計的

[@wei2060]

VK4501(虎P)是用v10汽油引擎來發電帶動馬達 妥妥的混動 這項技術後來也用到鼠式上

[@超認真少年]

不是歐你看文獻和原廠的資料 他是沿用他的設計歐～

[@uoytopo]

​@@超認真少年只有名字沿用了，整個設計是完全不同的

[@Bünyamin-k4j]

頻道主沒講保持捷的黑歷史，就是壓迫集中營戰俘囚犯平民…強制勞動，才會犯了戰爭罪…！

[@Bünyamin-k4j]

頻道主沒講保持捷的黑歷史，就是壓迫集中營戰俘囚犯平民…強制勞動，才會犯了戰爭罪…！

[@chensara3003]

說得很棒哦！工業知識，大推！

[@超認真少年]

再多幫我分享了>

[@chensara3003]

我已經分享給我的老公及大兒子，因為他們𠉴都很了解德國的工業產業，尤其是坦克車！而小兒子則是喜歡德國的工業工程的設計理念！我呢，特別喜歡德國的Birkenstock! 阿仔師，加油喔！

[@一隻億]

補充 虎式有分2廠版 還有 保時捷做的虎式故障率非常高

[@GX99002]

虎P

[@peniz038]

中後期的虎~我記得是MAN

[@超認真少年]

有聽說他是故意的嗎

[@ni1786]

超認真講古真的真的真的是超級好聽又能長知識的系列啊!!

[@超認真少年]

感謝喜愛

[@Bünyamin-k4j]

但頻道主沒講保持捷的黑歷史，就是壓迫集中營戰俘囚犯平民…強制勞動，才會犯了戰爭罪…！這點沒有確實交代。

[@dominicchen9157]

18:35的地方，法蘭克福在德國不在法國～ 還有hybrid的發音不對😂

[@超認真少年]

ㄝ

[@nartrof90]

4:43 三十年前機械系畢業的我被逗笑了。😄 考上大學當年清大動機第一次掉出十名外，只剩台大機械獨苗撐著，然後就遵循動量守恆原理地...。

[@登登登-x4x]

有機會拍大型的工業機具嗎？像LR13000吊機這類的

[@超認真少年]

有機會

[@吳華益]

首先1941年由於戰事需要，希特勒下令生產重型坦克 以便和蘇聯T-34和KV重坦相抗衡 於是有兩個競爭者出現紛紛交上實驗車型 保時捷公司的稱為VK4501(P)，亨榭爾公司的稱為VK4501(H) 最後雖然是亨榭爾公司的勝出定名為虎式坦克 但是由於生產線上已經生產了許多底盤(共90座) 而希特勒和保時捷的交情不錯 所以保時捷建議將這些底盤做為反坦克砲 因此象式驅逐車就這樣衍伸出來了 當初虎P會落選的原因是因為變速箱設計太過前衛及容易出現故障的情況導致

[@超認真少年]

專業

[@Leiyante]

其實虎式設計之初是因為德軍遇到法軍的B1重坦才被要求設計出來的坦克 豹式坦克設計之初才是因為蘇聯T34和KV而被設計 簡單來說 遇到B1打不贏而設計出虎式 遇到T34和KV打不贏設計出豹式 只是法國投降的太早了 虎式還在設計階段法國就投降了 所以虎式被製造出來之後也被投入東線戰場打蘇聯

[@Leiyante]

@@超認真少年 其實虎式是因為德軍進攻法國時德軍的四號和三號打不動法軍的雷諾B1重坦 所以才下令要求開發的新坦克 德軍遇到T34和KV系列是豹式坦克開發的原因 簡單來說虎式的開發和T34沒有任何關係

[@超認真少年]

另一說法是他故意

[@Bünyamin-k4j]

頻道主沒講保持捷的黑歷史，就是壓迫戰俘強制勞動，才會犯了戰爭罪…！

[@foxy8514]

保時捷很愛曲線 看向虎王P型的跳彈陷阱 嗯.....真的很愛曲線

[@超認真少年]

男生都喜歡曲線

[@foxy8514]

@@超認真少年 有很多種的曲線 😏

[@超認真少年]

@@foxy8514 那你喜歡哪種

[@foxy8514]

@@超認真少年 這個不好說 😏 喜歡的曲線太多種了

[@Leiyante]

那時候很流行圓弧砲盾 美軍的M26和蘇聯的T44.T34/85.IS2也都這樣這樣的炮盾

[@阿波-u3d]

保時捷的外型設計一直以來都有謎一般的美感 它的圓弧很有魔性

[@超認真少年]

那個比例很完美

[@曾子睿-w5c]

認真敲碗介紹各式汽缸的影片🙏

[@超認真少年]

好的

[@木頭-y4d]

保時捷做的虎式戰車,引擎部分的故障率很高沒有被量產才對啊w ,後來的虎式戰車是由亨舍爾這間公司做的.

[@超認真少年]

那間公司是用他的雛形修改 另一個野歷史當時故障他是故意的

[@uoytopo]

​@@超認真少年亨舍爾公司的虎式是源自VK30.01(H)直接放大成45噸級的VK45.01(H)而來，兩家是競爭關係，最終沿用自保時捷的只有早期的砲塔和虎」的名字

[@楊文岳]

我至今還在等保時捷客服的回覆，我到底還能不能買到VK45.01含原廠砲塔，還有報價多少....

[@超認真少年]

🤣🤣🤣可以復刻嗎

[@eyesman100]

德國人不是號稱檔案狂魔嗎，據說曾經百年前的鋼筆設計圖紙都找出來過，改申請購買copy版設計圖紙看看

[@prazisionsu]

謝謝阿仔師，故事很精彩，您講的也很幽默

[@超認真少年]

感謝你的喜歡

[@Bünyamin-k4j]

二戰德國壓迫集中營戰俘囚犯平民…強制在汽車廠勞動，故事精彩嗎？

[@prazisionsu]

@@Bünyamin-k4j 你可以試著講講看莖不精彩☺

[@翁承宇-b8b]

8:44 當你發現福斯的金龜車打扁之後就變保時捷車行其實長得蠻像的

[@超認真少年]

畢竟這流線

[@翁承宇-b8b]

@@超認真少年 而且如果你知道車子的引擎的話有水平式引擎，只有兩個廠商弄得出來一個是保時捷另外一個是速霸陸

[@ltc771120]

​@@翁承宇-b8b不是只有兩個廠商弄的出來水平對臥 而是只有他們兩間願意繼續堅持水平對臥

[@DFD2010]

@@ltc771120 FLAT6早是德國專利註冊優勢,連日本都只能撿德國捨棄消耗的專利去賣....Flat-4是2戰時期的beettle動力模組, 身為戰敗國的日本,也與納粹分享過不少工業專利!!

[@ucccen]

11:46 其實美規認證也有P95...一樣是能過濾油性粒子 單純用這點來說歐盟比美國認證比較厲害其實有失公允 另外中國也有推行類似的認證的樣子，如KN95就是通過中國認證 以上為疫情期間做的簡單口罩功課

[@Asd66ri]

這個系列的影片真好看!

[@超認真少年]

多謝支持

[@luckysmile3859]

為什麼要用快打旋風特效聲

[@蔡老皮-o4t]

片尾有料 笑死😂😂

[@超認真少年]

很棒吧

[@coolboyjacky]

我在香港的自訂車牌 就是 TIGER P 喔 雖然是掛在特斯拉上(買不起保時捷啦)

[@chingyaoliou8887]

😂牛啊

[@uoytopo]

這邊完整講一下虎式的歷史 首先是在1937年～1941年期間研究的DW1、DW2（DW是突破的縮寫），以及VK30.01(H)，1941年，雖然當時經過改良的「四號戰車」（對真的就叫這個名字）已經有能力跟蘇聯主力的T-34中型戰車硬碰硬，但法國戰場上面對「B1戰車(Char就是法文中坦克的意思)」重型戰車和「馬蒂爾達II」步兵戰車的經驗讓希特勒下令研製一款新型突破戰車，亨舍爾和保時捷接下了這個「競標案」。 兩間公司的成果分別是VK30.01(P)和VK36.01(H)，這邊要注意後面掛號中的字母，P代表Porsche保時捷，H代表Henschel亨舍爾，但後來希特勒對新型原型車只能搭載穿甲能力不足的75毫米火炮不滿，因此更改競標條件：裝上當時火力強大的Flak41(8.8CM)（Flak是高射炮的意思）裡的炮彈為基準，從當時75毫米反坦克炮放大而來的Kwk36 88mm戰車炮。但裝上這門武德充沛的火炮勢必需要進一步放大車體，於是兩家公司都選擇了幾乎不修改設計，直接放大車體，變成了VK45.01(P)和VK45.01(H)，同時基於希特勒的要求，雙方的裝甲的配置和火力配置也完全一樣，都是正面100毫米裝甲、側面80毫米裝甲，配上Kwk36 88mm戰車炮，因此決勝的關鍵只在坦克的第三大重要項目：動力系統。 在這上面，使用在驅動重型機具上有扭力優勢的電傳動系統的保時捷比使用機械傳動的亨舍爾更有優勢，加上費迪南・保時捷跟希特勒的良好交情，保時捷認為自己贏得競爭已是板上釘釘的事情，於是提前製造了100輛左右的VK45.01(P)底盤，並且為這輛戰車命名為「虎」。然而卻忽略了懸吊系統以及電驅動的缺陷，最終在行走測試中，使用 -讓無數德國後勤哀鴻遍野的- 交錯式扭力桿在爛泥地良好的通過性的亨舍爾，贏過了保時捷用六個大負重輪加上垂直扭力桿那容易陷在泥地的動力，還有第二件事情就是在測試時VK45.01(P)直接起火，最終亨舍爾的VK45.01(H)贏下這個競標，並且從保時捷那邊奪過「虎」的名字，成為真正的虎式戰車。雖然後續戰場上那常常故障的機械式動力系統也讓官兵叫苦連天，還讓德國專門出了一本手冊來教你怎麼駕駛（我看過內容，裡面有90%的內容都是在告訴你駕駛時不要做什麼才不會故障……），而且虎式的車組乘員還必須有機械系相關背景才能編入重戰車營。 好了，雖然亨舍爾贏了，但已經搞了100個底盤的VK45.01(P)對資源緊張的德國來說可不能浪費，於是撤掉了需要大量資源的旋轉砲塔，加裝一個裝甲堡，車體前面再用鉚釘額外釘上一塊100毫米裝甲，再把穿甲能力更強、從Flak41改裝來的Pak-43裝在裝甲堡裡面，斐迪南/象式重型坦克殲擊車就誕生了。 但在戰事緊急下，還是有一輛VK45.01(P)以坦克的型態出擊，也是唯一一輛有實戰的虎P坦克，是第653重裝甲獵兵營的其中一輛指揮坦克，後來在1944年被擊毀，但沒有紀錄具體原因。這輛指揮車的車體也加裝了斐迪南重型坦克殲擊車的100毫米額外裝甲，也就是《戰車世界》中的Tiger(P)和《戰爭雷霆》中的虎（P）指揮型。 實際上保時捷虎的影像紀錄很少，因此講解虎P時還很常使用動漫《少女與戰車》的片段。 順帶一提，後續的「虎王坦克(VK45.02)」競標案保時捷還繼續沿用這個害他競標失敗的懸吊……最後原型車連影子都沒看到，而且在虎王的競標案中，保時捷也死性不改的提前生產一堆零件，不過這次是砲塔。於是最後競標成功的亨舍爾（啊對，虎王的競爭者還是亨舍爾）的前幾輛是亨舍爾車體、保時捷砲塔，後來由於充滿曲線美感的保時捷砲塔容易讓炮彈從下方彈開時穿進薄弱的車體，換成了平直的亨舍爾砲塔。 保時捷的最後狂想是超重型戰車，原本克魯伯有一個VK70.01的計畫，但保時捷看準元首喜歡超大坦克的心理，於是塞給他一個VK100.01的設計案（我知道我結尾才講這個很晚，VK是試驗裝甲車輛的意思，前面的數字是重量，後面的數字是第幾號競標案），後續這個東西發展成了世界上最大最重的「八號戰車鼠式」，並且保時捷依舊塞了一個混動裝置進去，這讓這裡188噸的戰車可以達到18公里的驚人速度……額…… 至於保時捷是不是故意讓車這麼爛的？我覺得不是，難不成他搞這些只是為了浪費掉德國高達0.000871%的鋼鐵資源嗎？

[@WePhon]

你現在連以前的影片都會去回覆 很讚👏

[@超認真少年]

我認真

[@GK.Productions]

敲碗第二集

[@超認真少年]

好啊但是要多多分出去給別人看

[@汪小粉]

類似好多成功企業家大器晚成 台積電張爺爺也是50幾歲創業～至今就是領頭羊了都❤❤

[@超認真少年]

他也不晚了

[@happy60507]

18:48 比較想聽寶獅的故事

[@超認真少年]

好耶

[@llliuhungjui]

超愛聽故事❤

[@超認真少年]

希望你喜歡

[@llliuhungjui]

@@超認真少年 超喜歡，希望有更多這種專業知識或歷史，我雖然讀室內設計，但很喜歡超認真的影片

[@Bünyamin-k4j]

補充一點，頻道主沒講保持捷的黑歷史，就是壓迫集中營戰俘囚犯平民…強制勞動，才會犯了戰爭罪…！

[@林坤辰-k5m]

費迪南成立的是保時捷設計，他的兒子菲利才是成立了汽車公司，第一台保時捷是356，與寶獅的專利訴訟後中間單數是汽冷引擎例：911、935、959，中間雙數是水冷引擎列：928、844等台彎有出書過（從搓折到永恆）

[@林坤辰-k5m]

更正944

[@rdon979]

總是沒有情人節 因為沒開保時捷～

[@超認真少年]

也是

[@JesseKnight2000]

TIGER .P 最帥的虎式

[@超認真少年]

攻擊力極高

[@楓葉-h7y]

​@@超認真少年但是機動性很拉跨，5°的坡都能讓馬達燒壞😂

[@lpinkliow]

加入會員之後，都會默默的把工商看完 XD

[@超認真少年]

萬分感謝大家的支持

[@tianzining]

阿仔師可能要feat好和弦 和弦進行怪怪的

[@超認真少年]

我沒加背景樂啊🤣

[@tianzining]

@@超認真少年 你的音階聽起來也有問題呀🤣

[@andersonchen4533]

這真的很讚

[@超認真少年]

感謝

[@zz156114]

喜歡這種車子類型的故事

[@超認真少年]

感謝

[@葉誌軒-x2c]

想再聽後續！

[@超認真少年]

好的

[@shura1219]

還蠻想看你們拍一集亨利.福特博物館。 Ford mu

[@Leiyante]

稍微補充一下(可能有點離題）可能很多人以為虎式是因為遇到蘇聯T34和KV才被設計出來的坦克 但實際上不是 反而是因為法軍的重坦才被要求設計的坦克 原因是在進攻法國的西方戰役時遇上雷諾B1與瑪蒂達II步兵戰車等盟軍的重戰車。德軍在了解到三號戰車及四號戰車所搭載的短砲身砲其穿透能力無法擊毀英國與法國的戰車於1941年5月26日，希大大請自下達了開發新型戰車的命令。這與後來德軍遭遇蘇聯T-34和KV系列的作戰經驗無關！

[@超認真少年]

感謝你的補充！

[@user-Csdm1726]

我覺得保時捷投控跟大眾的愛恨情愁，導致不少人跳樓那最精彩😂

[@mtblackjungle]

【水平式對臥引擎】在當時的年代做出這樣精湛的工藝，金龜車在極速時不知道會不會因為【水平式對臥】關係慣性過大而 造成屁股左右搖擺←→🤔🤔🤔

[@阿仁-w4d]

歌不錯!😁

[@超認真少年]

可以出EP

[@stevewang2049]

紫微斗數也會！ㄏㄠㄑ

[@超認真少年]

聽一些些

[@陳韋誌-r2k]

3:57 用綠幕也可以過乾癮 (誤

[@dinokuo0425]

5:47 超認真少年要跟簡少年合作嗎

[@超認真少年]

已經合過

[@鎧琪]

保時捷的拖拉機也是個經典之作

[@超認真少年]

草地重型武器

[@小某-コモ]

對保時捷的印象就是柯南裡琴酒開的356A

[@超認真少年]

帥

[@莊滿滿-s1q]

911很屌的地方是明明就是純種跑車，但還是堅持使用前麥花臣懸吊，而且你還真的不會發現

[@Nagumo_Kaoru]

真的純種跑車的GT系列已經改成前雙A臂了 911普通系列越來越往GT跑車的方向走，系列最頂級的Turbo S還是一樣維持麥花臣

[@peniz038]

期待後續的保時捷故事😄😄😄 我記得在80年代，保時捷曾陷入財務危機，當時日本車非常盛行全世界...就像現在的中國汽車大量傾銷去世界一樣。 我是看報紙的~當時豐田汽車想以80億美元代價買下保時捷，當然...費里保時捷是拒絕的。 本來豐田想用保時捷的牌子；擠進全世界的高級車的市場 (當時還沒有Lexus......) 費里保時捷也懂得跟豐田借將，花錢聘請豐田的資深工程師；改善保時捷工廠的運作與生產流程。

[@超認真少年]

奇怪知識又增加

[@a0930516279]

戴姆勒克萊斯勒呢😂

[@silence355]

老闆你還是多給我們一些千金還是製作人吧~~😂😂😂

[@超認真少年]

這摸討厭我嗎

[@silence355]

@@超認真少年 哈~~工業級的幹話還有香香的畫面要平衡一下啊~~🤣🤣🤣

[@dominicchen9157]

啊還有，藍寶基尼是買了法拉利後嫌他的離合器不行，本來想合作結果被恩佐嗆，後來不爽自己打造了一個品牌

[@超認真少年]

你有認真看過

[@starblack4947]

真正的藝術品只有廠車賽車這種型的，路上市售的只能算高宜工業產品

[@dimmer41]

可以說說蓮花工程也很精彩

[@超認真少年]

是

[@劉良-d6r]

期待汽缸的影片🎉

[@chenQ0101]

我覺得業配要有Lucy拿過😂 我說那個影片中怎沒博物館連結？

[@超認真少年]

保時捷博物館？

[@AJ-qi4hv]

影片做的很棒, 科普了一些知識 但知識型影片還請阿仔師Porsche發音標準

[@超認真少年]

是嗎

[@ming-leiwu6756]

歡迎阿仔師過來TESLA火箭發射處。我住在離那裡很近的地方，來時通知一下。

[@超認真少年]

有通行證嗎

[@林阿承]

12:15不要欺負製作人啦😘🥰

[@超認真少年]

他平常欺負我

[@LeoCheongK]

4:22 咦 這不是Tom Holland嗎

[@asdf168asdf]

期待後續保時捷的設計和故事呢！

[@ethan.wang.818]

很少看到工程師口才這麼好的🤣🤣👍

[@超認真少年]

說的一口好車

[@明洲賴]

就像豐田從織布機到世界汽車覇主傳奇

[@超認真少年]

豐田是大企劃

[@edwardw92]

我知道有人會念Costco, 但我是一直唸Ikea啦。 麻煩後製再安排Lucy教一下阿仔師如何正確用德文發音念保時捷。 千金：Repeat after me, 潑夏😂。

[@超認真少年]

你都對

[@sorashiu210]

我等你其他的工業知識~

[@超認真少年]

這個不好嗎

[@sorashiu210]

@@超認真少年這個好啊~但是想知道更多 XDD

[@zxnnreenote]

寡婦製造機僅指定911的930這款車型，1975年保時捷第一次將渦輪增壓裝在911裡，當初為了賽事打造量產車，在當時是出了名的快，但早期渦輪增壓技術並不純熟，短軸距加上渦輪遲滯成了駕駛員的惡夢，引發不少死亡車禍，此後甚至有不少保險公司向930車主拒保，930便成寡婦製造機的背鍋俠

[@超認真少年]

現在特斯拉1000匹馬力的也被很多公司拒保

[@jackchen9563]

敲碗藍寶堅尼&法拉利🤩

[@王志中-r1c]

法國的法蘭克福上市？

[@clw210826]

964、993這些老保，我開完脊椎都快側彎了，說不定是這樣才容易失控。

[@超認真少年]

🤣

[@何念哲]

長知識！

[@超認真少年]

知識就這樣來了

[@路人甲-f1g]

有啊，現在有一個搞工程的馬斯克，有錢但很搞事🤪

[@超認真少年]

以前的人也搞事只是這年代比較資訊透明

[@路人甲-f1g]

@@超認真少年 這倒是真的，謝謝你的回覆🤣

[@12399941]

虎p是跨時代的產物 它是一台油電車

[@lucindalin5165]

經典「逸」品

[@超認真少年]

耶

[@動漫史上最強村民]

恩來想按讚的 可是最後那個歌…😂😂😂

[@weiyi2954]

製作人正❤

[@超認真少年]

喜歡嗎

[@hahapoint]

買了口罩，謝啦

[@wei2060]

寒假期間也想去斯圖加特的保時捷跟賓士博物館的 結果遇到DB罷工😢

[@超認真少年]

也太剛好

[@Siba_我心蕩漾]

這片應該是在新的錄音室拍攝的了吧? 感覺收音有不一樣了。 還是其實是我的錯覺?🤔

[@超認真少年]

是啊

[@cable0310]

56kph 是英里還是公里?

[@超認真少年]

🤣

[@IBMThinkPadR40e]

虎P超神

[@超認真少年]

帥的

[@BB-pz1fd]

我知道保時捷超厲害的，尤其是象式坦克底盤的油電散熱過大導致乘員組空間壓迫，還有太過複雜先進的懸吊導致難維護跟一天到晚都在壞，超厲害的🤣🤣🤣

[@超認真少年]

哈

[@rdx1221]

文心旗艦店等你啦

[@超認真少年]

等我幹嘛你說說🤣

[@dimmer41]

@@超認真少年 招女婿

[@我阿嬤都比你厲害]

被工業耽誤的愛車小子

[@J.Tomasson]

他沒有被工業耽誤，正因為他在工業領域所以才能做出自己愛的車。

[@超認真少年]

正確！

[@Knight465]

​@@超認真少年該做車了😂

[@雲末世界]

那個男人是演鋼鐵人爸爸那位?

[@juntomms2000]

我這聽到的故事是想要跑車同時能代步買菜所設計的車子

[@超認真少年]

要吧

[@Jcrc-ih3rr]

二戰時期的德軍水陸兩用車跟桶車都是希特勒下令保時捷設計 福斯生產的 , 其實桶車這種軍車就帶有現代保時捷的一些元素在裡面了

[@陳嗶啵]

哈囉 有合作案想跟你詳談，但網站壞掉了:(

[@超認真少年]

那等修好

[@akunlin3959]

能不能講一下極為高度爭議的奇葩工程師？ V2火箭發明者，也是農神五號設計師， 布勞恩？

[@超認真少年]

我和他不熟

[@josephlin7556]

嚴格來說氣冷保時捷的引擎是flat不是boxer, 但是規格真差在哪我不是很了解，搞不好可以在拍個影片解釋？

[@Nagumo_Kaoru]

Boxer是對稱式運作 Flat只是把V型引擎做成180度夾角

[@LinChris3]

當初虎式的開發是由亨謝爾公司跟保時捷公司個別開發比較 後來保時捷在測試時候油電系統直接燒給阿希看，還好兩個相識不然估計應該送集中營了 念在昔日好友阿希才讓項目發展成象式

[@陳隼人-e4y]

看到這部影片 讓我想到湯姆賢的Evoque

[@超認真少年]

有喜歡嗎

[@Leiyante]

還有世界上最大最重的坦克 鼠式超重型坦克 也是保時捷造的

[@超認真少年]

耶

[@yuzhang1166]

好帅啊哥哥

[@超認真少年]

耶

[@yuzhang1166]

@@超認真少年 哥特别man 超性感帅气，而且博学的男人更感觉帅!

[@i-changchen2577]

後置後驅又沒有ESP跟ABS真的怕

[@jameschangchien8964]

期待特斯拉

[@超認真少年]

🤣🤣🤣

[@鄒哲瀚]

保時捷虎式跟大家所熟知的虎式其實不一樣， 最終量產的是亨舍爾虎式，保時捷虎式則是拿已經搶先做出來的底盤去改成象式驅逐戰車，所以象式也較斐迪南驅逐戰車-保時捷博士的名字。

[@超認真少年]

他是用保時捷做的去改已經和原廠確認

[@鄒哲瀚]

@@超認真少年 對，象式是拿保時捷虎的底盤去改造的

[@hkmu0904]

沒錯，為了省錢，聽說這也是德系車為什麼至今總是小毛病不斷的主因之一

[@w19723]

120年前，油電混合始祖，這真的太變態了，拿來跟現在的天才比，簡直小巫見大巫。

[@Bestchoice-l8i]

沒必要這樣比，現在有現在的高手，像台積電的技術也是很困難的，只是因為發展進步現在都是一個團隊才能做出東西，很少人少部份的人就可以做出東西，要研發一個晶片就要上百上千人的心血

[@超認真少年]

傑出人才代代有