IMT 533 KAKO JE OVAJ PALIO😱😱😱

[@slavoljubstankovic8553]

Zaboravi predhodni majstor da ih uvede u ispusni vod. Bas tako se skida pumpa bravo. Pozzzz

[@gorand.Mala-radionica-1]

Hvalaaaa

[@goranhudi4996]

👍🤝😎😎🤝👍

[@likausrcu3644]

Pozdrav Gorane,pratim te redovno,nedavno sam mjenjao dizne jer stare nisu valjale vise u pitanju je Imt 539 DLI,2003 god,dizne jesam stavio malo vise na 130 roto pumpa,i otad malo teze pali,e sad gledo sam jedan video gdje covjek kaze da pumpa nije stepenovana,da se u njoj moraju poklapati oznaka E i onaj seger,kod mene se to ne poklapa,radjena je bila pumpa davno pre 3000rs?Dali da je skinem i odnesem nekom bosisti ili sam mogu da je stepenujem?

[@gorand.Mala-radionica-1]

iskreno ja sve oko pumpe nosim kod bosiste necu da se petljam oko pumpi nemam sto da probam nosim ko ima i mirno spavan. HVALA NA PODRSCI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@slavoljubstankovic8553]

Druze da bi se te oznake poklopile prvi klip treba da bude na 4,86 pre GMT a onda odvijes tri matice na pupmpi i rotiras levo ili desno da se te oznake poklope tada si dobio 20* stepeni pred paljenje i kraj price stim da pre toga bosista odradi pravilnu reglazu pumpe mogu i te podatke tehnicke da ti kazem ali to je posao za bosistu. Pozzzzzz

[@slavoljubstankovic8553]

I jos da nezaboravim. Dizne kod rotacione pumpe za 539 IMT se regliraju na 125 bar nista manje nista vise od toga tako je proizvodjac propisao i kraj. Pozzzzz

[@likausrcu3644]

@@slavoljubstankovic8553 mora pumpa ici na reglazu jer nemogu da je nikako nastelujem ovako da se sve poklopi tj 20° pretpalenje

[@srbija730]

@@likausrcu3644U pravu si sve sto si napisao. Ne moze se pumpa doterivati samim okretanjem levo desno. Nego mora na bos stolu da se stepenuje rotor..

[@miloradlukic6693]

Po izgledu motora zadnje casove broji poz