IMT 533 razvod paljenja

[@Nikola12YT]

Svaka tebi čast, snimaš i to plus radiš sa jednom rukom ja da mogu ja bi te snimao nebi ti uzeo ništa jer ljudima objašnjavaš stvari. Jedva čekam još snimaka

[@gorand.Mala-radionica-1]

Hvalaaaaa!!!!!!!

[@daliborrumenic6094]

​@@gorand.Mala-radionica-1Majstore jel moze jedno pitanje?Imam 533 motor zreo za generalnu.sta mi preporučujes da se uradi motor na standard ili da se razbuse hilzne i stave klipovi od 539 sta je bolje

[@gorand.Mala-radionica-1]

Ja do sada nisam razbušivao uvek sam vraćao na standard

[@zoranradakovic6795]

Odlicno objasnjenje i lepo odradjeno

[@gorand.Mala-radionica-1]

Hvala!!!!

[@milanmijakovac1755]

Majstore svaka čast ja stavio novu boš pumpui svedno vergla da upali

[@gorand.Mala-radionica-1]

Izvini ne razumem da li ti pali i radi ili imaš problem

[@josipsipraga1276]

Super majstore

[@gorand.Mala-radionica-1]

Hvalaaaaa

[@ivicacvrlje3532]

l.p jel moguće da fiber šta povezuje boch pumpu ,pukne i koji je uzrok ili je u pitanju loš materijal

[@gorand.Mala-radionica-1]

Moguce da pukne neverujem da je los materijal ubijaju ih godine proizvodnje

[@zoranpetric9734]

Jedno pitanje zasto na kraju trude do dobosa vlazi ulje sta je tu problem i kako resiti

[@gorand.Mala-radionica-1]

Odmah iza dobosa ima semering polu osovine mora da se rasture kocnice izvadi polu osovina i u trubi je semering

[@Nikola12YT]

Procureo semening, skidaš kočnice i izvadiš polusovinu i semening i posle staviš nov semening i polusovinu kočnice doboš i nakaraju točak

[@nikolanikic3494]

Gde ti tacno curi gde 12 uvrtnjeva ili obamo kvasi i kocnice.. U trubi je lako ali ovaj u kucistu lezaja i nije

[@NikolaLukic-q2d]

Da li mozes da mi posaljes snimak zupcenje motora ursuz c 355

[@gorand.Mala-radionica-1]

Imas ga kod mene u snimcima

[@NikolaLukic-q2d]

@@gorand.Mala-radionica-1 odakle si dali moze neki kontakt telefon

[@zoranjerinic7003]

Drug, pozdrav tebi, bez ZUPČASTE PLOČE nema 100posto štelovanja, niti trojka pali niti vuče. Sto posto provereno.

[@gorand.Mala-radionica-1]

Onda mora da imam srece u zivotu posto do sada problem nisam imao.

[@xyxy9090]

Jeli ovaj ventilator(leptirica) krivo stavljen Kontra okrenut

[@gorand.Mala-radionica-1]

Nije. Bar koliko se ja razumem.

[@marinkoritan1098]

Ja obicno isto tako raspustim spaner i zaglavim tamo nesto da se ne nenaspana pa odvrnem lancanik bregaste nekako mi tako lakse i za skidanje i za montazu

[@gorand.Mala-radionica-1]

Super. Kada nisu ostavili mesto da se raskaci lanac bilo bi mnogo lakse

[@marinkoritan1098]

@@gorand.Mala-radionica-1 upravo tako I ja sam u tim vodama kao i ti drug samo nemam ja to vremena snimati Ali svaka cast za snimke dosta toka ljepo objasnjeno Samo tako nastavi 👍🤝

[@gorand.Mala-radionica-1]

@@marinkoritan1098 hvala vam na podrsci. A snimanje stvarno mnogo oduzima vremena ni ja ne znam sta mi je ovo trebalo

[@zoranpetric9734]

Sva cast za snimke to nama znaci koi pokusavamo nesto i sami da napravimo

[@gorand.Mala-radionica-1]

@@zoranpetric9734 hvala na pohvalama .

[@miroslavsobot9076]

Pozdrav majstore to radiš generalku na fergi

[@gorand.Mala-radionica-1]

Pozdrav. Da da generalna i jos dosta popravki

[@miroslavsobot9076]

@@gorand.Mala-radionica-1 A jest zapušten traktor majko mila a gledao sam djedovog univerzala kad se zagrije motor kapa ulje na iberlauf pomalo a hladan nista ja mislim da su karike otisle nove karike letece lezajeve radilicu obratiti poravnati glavu ventile nastimati i ko zmaj

[@slobodanstrelac6515]

naopako namesten ventilator

[@predragsvonja1871]

POZDRAV ,NA KOLIKO MILIMETARA PRE GORNJE MRTVE TAČKE TREBA DA BACI GORIVO NA DIZNU NA 533

[@gorand.Mala-radionica-1]

Ja to nikada nisam merio ni jurio mere iskreno do sada mi nikada nije trebalo

[@predragsvonja1871]

MA NA JEDNOM 533 BACA NA DIZNU MALO POSLE DONJE MRTVE TAČKE KAD KLIP KRENE GORE I U MOMENTU BACANJA OTVOREN VENTIL DO VOLANA I BACA BELI DIM , JA REKO VLASNIKU DA MU JE PREZUPČIJO VEROVATNO