IMT 558 vs ZETOR 5011

[@misastankovic1280]

Zetor je jednostavno jaci traktor, tezi i bolji prenos. 4911,47ks i 3 cilindra je izvlacio prikolice iz njive tamo gde 558 nije mogao da mrdne, bez blokade. 558 ne pomaze ni blokada a ni 16. Gume. Dobar je 558 orac, dobar i precizan hidraulik. Ja licno imam 560 koji mi se ne svidja kao traktor. 558 bolje nosi m34, okretniji. 560 je malko tezi i duzi, veci potrosac, sporiji kardan, nesto jaci hidraulik. Kocnice na oba 0.

[@ivanmijajlovic9023]

Zetor je to!

[@zoranmilic2315]

Nemam toliko iskustva sa Zetorom, iz price sam cuo da je dobar i jak traktor. Ali 558 je jaci traktor, 4 cilindra i 10ak konja vise, nije mala razlika kod ovih manjih traktora. Pricam konkretno o ovom Zetoru.

[@dejanmilijasevic3722]

Zetor ima dobre prenosee

[@nikolanedeljkovic6222]

Zetor ima kabinu to je 200 kila

[@antiteroristickejedinicepo4830]

Jeste a imt ima 4 klipa znaci jedan vise i 11 konja vise tako da bolje se pokrij usima.

[@nikolanedeljkovic6222]

@@antiteroristickejedinicepo4830 Nemo si glup tu neradi konjaza poso nego tezina

[@antiteroristickejedinicepo4830]

@@nikolanedeljkovic6222 ne gleda se traktor po tezini nego po konjazi a tu imt prednjaci tako da ne seri.Nigde se traktori ne uporedjuju po tezini jer traktor u klasi do 60 konja je traktor u klasi do 60 konja makar imao 2 tone ili 4!

[@nikolanedeljkovic6222]

@@antiteroristickejedinicepo4830 Nemas ti pojma zato ne lupaj i ne pisi gluposti

[@antiteroristickejedinicepo4830]

@@nikolanedeljkovic6222 ne da nemam pojma nego ti nemas pojma.Traktori se gledaju po konjazi.Rakovica 60,558 i zetor super 50 su istoj klasi bez obzira sto se razlikuju tezinski u klasi su do 60 konja iako ke zetor tezi od njih!

[@dejasimic2126]

Pozdrav, zanima me neka uporedba ova 2 traktora, razmisljam o kupovini... hvala

[@ja41669]

Zetor okretniji,vise funkcionalan bolja kabina,jedino los hidraulik,dok 558 vise trosi tezi ,bolji u sumi,u oranju o poljoprivredi,sve zavisi ko sta voli

[@dejasimic2126]

@@ja41669 hvala na odgovoru! A neki Zetor od 60ak konja?

[@simelagator9660]

Zetora

[@rokibalboa6798]

Vuci ga na fabrička!😉💪

[@imt5586]

Nek povuce taj zetor sa videa ovo sto ja vucem pogledaj kanal mislim da ce gume da mu se skljopaju...

[@rokibalboa6798]

@@imt5586 ono sto taj Zetor povuce 558 nema ni da pipne! O blatu i da ne pricam...

[@imt5586]

@@rokibalboa6798 de druze pogledaj na mom kanalu i ne seri

[@imt5586]

Imas i po blatu taj zetor tu ne bi ni pipno...eto gledaj ti ako imas ajde snimi pa da vidimo

[@rokibalboa6798]

@@imt5586 kao prvo nisi seo u Zetora i kenjas ovde gluposti neke. Drugo, poredis 558 sa Zetorom od 50ak konja i cilindrom manje, koji je u rangu sa 549! Trece, kad bih ja opteretio ovoliko Zetora od 50ak konja kao sto si ti 558, on bi izvukao uvek ovo lakse os 558! Cetvrto, sa 4911 sam pre 2 godine izvlacio prikolice sargarepe po blatu i brdu, gde je 558 od kuma sa 16icama nije mrdnuo, on je snimao ali nije dao da se objavi! Zetor je tezi pozadi, jaci i bolji prenos mnogo od imt-a, ja mislim da ti je to dovoljno! Jedina prednost kod 558 u odnosu na ovog Zetora je ta sto je 558 tezi napred pa se teze propinje, ali idu tegovi na Zetora i taj vuce i kida ono sto 558 ne moze da pipne! Radio sam vise puta sa 558 nego ti sto ga imas, tako da nemoj da mi pricas tu neke lazi, mozes nekog drugog ko nije probao oba da lazes! I nemoj da vredjas, ja tebe nisam vredjao, sam si se pronasao jer istina boli!😉 poz

[@ivicadjordjevic3824]

Tu mogu da odluce 50 kg

[@mateopecar1234]

Pa koliko je zetor teži od 558 aj reci

[@zetormafia7732]

Pa ovisi ja imam 3320 ima 3500kg a 5011 je malo laksi od njega mislim da on ima 3100kg a kolko kila ima 558...???

[@mateopecar1234]

@@zetormafia7732 2300 kila to jest 2,3 tone

[@poljomehanizacijasomili5335]

@@mateopecar1234 Zetor 5011 bez tegova 2870 kg a sa tegom nekih 3020kg.A 3320 možda 3200kg

[@mateopecar1234]

@@poljomehanizacijasomili5335 znači razlike otprilike 500 kg

[@poljomehanizacijasomili5335]

@@mateopecar1234 Pa tako nešto Zetor je jači malo zbog težine.Ja imam 5011, 558 je brži i oštriji na gasu od fabričkog 5011.U šumi dajem prednost 558 zato što nema kabinu 16.9 gume i dovoljno snage za vitlo.