[IN測試] 都會忍風 - Kawasaki Ninja 650

  Рет қаралды 230,638

Bike IN 機車資訊網

Bike IN 機車資訊網

Күн бұрын

Пікірлер: 303
@arill6754
@arill6754 4 жыл бұрын
6:48 側柱頂石頭 牛逼 直接把車弄正
@JHANSHARE
@JHANSHARE 4 жыл бұрын
忍者650最大的好處 黃牌400-500級距的操控感但有更好的600級距動力 忍者650的最大壞處 黃牌400-500級距的操控感但又要繳公升級距的稅金 然後小老弟忍400售價又這麼香對手CBR配備又更香 忍者650是台好車 在市區依然靈巧但動力又比黃牌飽滿整體騎乘感受相當舒適 不同於四缸的綿密感受,忍者多了些低沉跟渾厚 但在自家跟外廠不同產品的夾殺下注定很尷尬啊....... Z650更不用說了 發售自今自己只有親眼在路上看過一次 冏
@吳政雄-e3c
@吳政雄-e3c 4 жыл бұрын
這是目前看過最精闢的車評,優缺點都能剖析清楚,影片畫質與取景角度真是pro級的,不愧是小三,辛苦了~
@royalelano8191
@royalelano8191 4 жыл бұрын
挖賽 這次的拍攝畫面好好看! 2:10這段鏡頭慢慢往前延伸的感覺好舒服
@曾詠亮
@曾詠亮 4 жыл бұрын
副頻道更新了 等到都忘記有拍了~~
@jiezhang16848
@jiezhang16848 4 жыл бұрын
副頻道終於更新
@SOON.6669
@SOON.6669 4 жыл бұрын
讚啦!舒服超重要!!
@xiaogu1146
@xiaogu1146 4 жыл бұрын
抓到
@尹伟伟-e8r
@尹伟伟-e8r 3 жыл бұрын
英雄所见略同。
@user-ahri-aki
@user-ahri-aki 4 жыл бұрын
20年650車主路過~小三整個直接把我選這台車的想法全部說中了~~真狂~~
@SuperLeokwok
@SuperLeokwok 3 жыл бұрын
非常感謝, 我決定是這部了
@kk89242
@kk89242 3 жыл бұрын
恭喜
@Davidtimeandspace
@Davidtimeandspace 3 жыл бұрын
小三 站長 康復 是檔車 機車 重機節目最重要的指標性 介紹機車細膩 實用 值得 欣賞的好節目 。
@kyokuli3233
@kyokuli3233 2 жыл бұрын
我心目中的首選就是這台 NINJA 650 外型真的很帥!! 而且定位也很適合我 我喜歡騎帥不騎快 但是.... 後來做了點功課 發現光是牌照燃料稅就貴得嚇人 更不用說保險 保養費等等.....在加上本人166Cm 這台車對我來說算重 負擔更重 因為養不起 所以將目標鎖定NINJA 400 牌照燃料稅瞬間下殺很多 還有更便宜的售價 更輕的車體 看起來超酷的排氣管 雖然是400CC黃牌 但在台灣不下賽道的我來說就夠了 但是我討厭黃色!! 650真的很帥呀 但400看久了也覺得差不多 差不多帥 哈哈
@james959
@james959 4 жыл бұрын
一晃神,聽到3:32還在想柯基灰是哪種灰?
@Davidtimeandspace
@Davidtimeandspace 3 жыл бұрын
車不一定要騎的很快 安全第一 以自己能控制安全為原則 真的不必跟別人比 其的自在 開心就好 。
@MegaChen
@MegaChen 2 жыл бұрын
CBR 跟忍者小弟都擁有過,CBR650 那組倒叉......還不如設定良好的正叉,還少掉漏油的風險,雙缸的好處在換油保養的時候很有感,很多細節川崎給料比本田大方不少,現在的本田已經不是回憶中那個技術的本田了,聰明的就懂
@bon_come
@bon_come 2 жыл бұрын
便宜倒叉真的不如良好前叉 但是現在很多人都只顧外表
@蔣易霖-s4f
@蔣易霖-s4f 4 жыл бұрын
CBR650R:好像有人想cue我
@好大雞排
@好大雞排 4 жыл бұрын
忍650測試終於推出了!!! 川崎粉吸起來!!!香爆❤❤
@kuroki0220
@kuroki0220 4 жыл бұрын
雙缸車雖然很經濟實惠感覺很好養 但每次聽到四缸車刷過去的聲浪都會濕一遍... 所以我要敲碗650R的IN測試
@wenkechung1331
@wenkechung1331 4 жыл бұрын
這個副頻道更新的很勤勞哦~ 讚
@Hey6Baby
@Hey6Baby 4 жыл бұрын
搭著背景風聲跟綠色山景看IN測試還滿愜意的
@噗噗-r4t
@噗噗-r4t 4 жыл бұрын
「看看你需要的是什麼?」 我需要四缸的聲浪和本田的香ww
@user-freedom0601
@user-freedom0601 3 жыл бұрын
我需要把V12裝到重機上面。
@redeyesc
@redeyesc 4 жыл бұрын
有新的in測試了,太感動了
@dd148m30
@dd148m30 4 жыл бұрын
畫面又變更美了~小三使用休止符的手法也到達了新高度。
@汪阿公
@汪阿公 4 жыл бұрын
終於等到我的夢想車的介紹了💗
@雪蘭組長
@雪蘭組長 4 жыл бұрын
真的被小三狠狠打臉,明明我需要的是舒適好騎乘的車,卻又覺得差3萬上CBR650R,但是要付出更多的保養費用在猶豫,不猶豫了! 就是明年買忍者650!!
@鍋貼だよ
@鍋貼だよ 4 жыл бұрын
可是650R的保養費用比忍650便宜.....還保值
@dadd7477
@dadd7477 4 жыл бұрын
終於有IN測試啦啦啦啦
@劉瑪爾
@劉瑪爾 4 жыл бұрын
認識的老司機常走兩個極端,一派如小三所說對動力馬力還是很成癮,但有認識一派則是越騎越輕鬆越小台,由公升再添購白牌小檔如cc110或cb150r但騎的不亦悅乎
@lizzi4289
@lizzi4289 3 жыл бұрын
是真的,我的一个朋友就是BMW 1200 GS 开的够累 换了Peugeot SF4 天天骑得很开心
@GodMorris
@GodMorris 4 жыл бұрын
11:40 ㄟˊ~這次後座怎麼不是逸達勒...
@LLK-nw5bw
@LLK-nw5bw Жыл бұрын
说得很好,我很喜欢,希望这类型的影片能继续下去!
@張千-u5j
@張千-u5j 4 жыл бұрын
自己適合什麼車應該試騎過後會很清楚的理解,不是四缸就是香也不是紅牌就是高貴,我自己就是忍四車主,是黃牌又如何呢?排氣量小又如何呢?適合自己的車型才是好車子,不是別人買什麼你就要跟著買什麼,而是去找到一台自己很喜愛然後不會騎了之後很有負擔的車子才是對的,不過這個長大後的忍四(忍者650)真的好看也好騎,有興趣的可以租車試試看,喜歡了也可以買下來。好車一台。
@煌-x7v
@煌-x7v 3 жыл бұрын
車圈還有人有你這種想法就好
@chelai7246
@chelai7246 2 жыл бұрын
對啊不懂在酸什麼一堆本田跟四缸嘴臉
@bwh956
@bwh956 2 жыл бұрын
短排氣管…讓整體更好看
@airpotato784
@airpotato784 4 жыл бұрын
越拍越好 真香
@yotach.5601
@yotach.5601 4 жыл бұрын
每次都會被小三圈粉😍
@qwerty7025
@qwerty7025 4 жыл бұрын
副頻道 終於有IN測試啦 敲碗
@c0932892290
@c0932892290 4 жыл бұрын
真的是好車,很適合一般人熱血使用,畢竟不是每個人都是車手
@達宅
@達宅 4 жыл бұрын
真用心 沒因為主頻道紅了就放生副頻道
@juicedeer
@juicedeer 4 жыл бұрын
好香,終於有新的 in 測試了 唯一的缺點是後座不是男的(X)
@AlanChiou
@AlanChiou 4 жыл бұрын
我CBR650R車貸都快繳完了,還沒等到CB/CBR650R的 IN測試
@youzhenchen5641
@youzhenchen5641 4 жыл бұрын
主頻道很忙🤭
@AlanChiou
@AlanChiou 4 жыл бұрын
應該是賣太好,借不到車
@airpotato784
@airpotato784 4 жыл бұрын
等CB650R+1
@喲呦呦
@喲呦呦 4 жыл бұрын
在買一台CB650繼續等😆
@toby60405
@toby60405 4 жыл бұрын
CBR650R可能不需要宣傳吧~
@亞哈哈-v4k
@亞哈哈-v4k 4 жыл бұрын
終於回歸主頻道該有的樣子了!
@w1990510
@w1990510 4 жыл бұрын
不知不覺in測試到了第90台車了~ 期待第一百台中~ 不知道是哪台車有這個殊榮?
@Limestone585
@Limestone585 4 жыл бұрын
副頻道上片啦!
@黑倫-s2f
@黑倫-s2f 3 жыл бұрын
賽車的外型 街車的坐姿 讚XD帥
@桓桓-f5q
@桓桓-f5q 4 жыл бұрын
頭香 支持bike in ✌️👊👊
@hua1997
@hua1997 3 жыл бұрын
喜歡川崎家的車頭和綠色的配色,但身為倒叉四缸嘴臉,不給過。 有租過CBR650R和上一代Ninja 650,騎姿上Ninja 650很舒服! CBR650R位置有點尷尬,要趴不趴,要挺不挺(Ninja650較挺點),售價CP來看,還是會選CBR650R! 希望要買車前,川崎能出個4缸650🥲(跑車價格騎姿不考慮)
@escescsoso
@escescsoso 4 жыл бұрын
來副頻道看片囉~
@weiweipkpkfat
@weiweipkpkfat 4 жыл бұрын
我直到現在也一直覺得 雙缸650是最適合台灣道路的車系
@BikeinNET
@BikeinNET 4 жыл бұрын
可是我說那個阿魯...
@goid4
@goid4 4 жыл бұрын
這次拍攝的影像品質/取景/編輯都很不錯
@SASORIII28
@SASORIII28 4 жыл бұрын
寶石紅真的好美
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 4 жыл бұрын
真的z400的也不錯
@NONO-cg1yh
@NONO-cg1yh 3 жыл бұрын
敲碗650R的IN測試
@MaybeZunnn
@MaybeZunnn 4 жыл бұрын
突然想起我朋友跟我說的 :欸欸 你看 為啥人家的忍400是雙碟的 靠 那是忍650好嗎
@gordondatrain
@gordondatrain 4 жыл бұрын
lmao
@放黑手
@放黑手 4 жыл бұрын
我觉得650尴尬的地方就是和400好像啊😂
@好大雞排
@好大雞排 4 жыл бұрын
@@放黑手 講好聽叫家族語彙,講難聽叫懶得改設計
@gy9534
@gy9534 4 жыл бұрын
@@好大雞排 但其實有好有壞 像車頭燈跟儀表版統一之後 料的部分明顯降價的不少 (雖然川崎的殼還是一樣貴.....)
@s23915567
@s23915567 4 жыл бұрын
@@gy9534 殼是最誇張的 其他也是...
@郭政昌-i5i
@郭政昌-i5i 4 жыл бұрын
久違的逸達😎
@airpotato784
@airpotato784 4 жыл бұрын
其實我覺得能夠把「應該」這兩個字拿掉會比較好,會給人有一種比較肯定的感覺
@Onsen-tamago
@Onsen-tamago 4 жыл бұрын
寶石紅也太好看了吧
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 4 жыл бұрын
Z400也有喔
@羅延源
@羅延源 4 жыл бұрын
真的!
@歐哥的機車旅遊
@歐哥的機車旅遊 4 жыл бұрын
車停著用看的真的帥~ 街車式的高把騎起來 手腕應該會舒服很多~ 真的可以“騎帥不騎快” 🤣
@wmoonrycea8991
@wmoonrycea8991 4 жыл бұрын
騎帥騎不快
@念佛向善
@念佛向善 4 жыл бұрын
要快也可以啦 一拜200
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 4 жыл бұрын
忍者650的新顏色超好看的讚
@chaos810126
@chaos810126 4 жыл бұрын
我本來以為NINJA就是要黑綠,結果看到紅和藍之後就濕了
@LogoShot0514
@LogoShot0514 4 жыл бұрын
副頻道也有在更新呢 讚喔XD
@游宗翰-n2e
@游宗翰-n2e 4 жыл бұрын
0-100加速4秒內,150之前加速力道都很足
@月月-l2t
@月月-l2t 4 жыл бұрын
想看千魯的介紹
@NeoDander
@NeoDander 4 жыл бұрын
敲碗大阿魯~~
@ericsvideos3471
@ericsvideos3471 4 жыл бұрын
台湾 No.1 摩托车 youtuber👍
@user-dan9987
@user-dan9987 4 жыл бұрын
有出就給👍👍👍👍
@chuangrockwell4028
@chuangrockwell4028 4 жыл бұрын
這台真香!
@車明穆
@車明穆 4 жыл бұрын
可以介紹zx6r嗎 小三最近練車練很勤喔 喜歡小三拍TSR比賽
@YuFangCai
@YuFangCai 4 жыл бұрын
CBR650R ,S750兩台呢 就是喜歡小三介紹^_^
@陳阿貓-j2d
@陳阿貓-j2d 4 жыл бұрын
好久不見的IN 測試!
@陳偉翔-d7j
@陳偉翔-d7j 4 жыл бұрын
在山路騎100的RV騎士~~ 等一下~我翻一下RV的意思
@J.Tomasson
@J.Tomasson 4 жыл бұрын
「Racing Version」
@sven_gramchen
@sven_gramchen 4 жыл бұрын
搭配風鏡和跑車外觀,操作又親民的紅牌
@edwardslin3471
@edwardslin3471 3 жыл бұрын
催油門真的不會怕的 這台真的好看 尤其是2021年式的配色👍
@AnakinLi314
@AnakinLi314 Жыл бұрын
我開了一個月覺得很無聊的車 相比起Yamah r7 和honda cbr650r … 還有6千轉後車比較震
@fockerdevil
@fockerdevil 4 жыл бұрын
副頻道的新片來囉!
@han-jhoukoo3038
@han-jhoukoo3038 4 жыл бұрын
雙缸四缸姑且不論 ninja650在美國的價格比CBR650R低不少 差了六萬塊 到台灣只差三萬 只能說川崎不意外
@chuanhongwang4840
@chuanhongwang4840 4 жыл бұрын
差點忘記還有這個副頻道
@張順帆-q9l
@張順帆-q9l 4 жыл бұрын
希望你們有一天可以拍S750的IN測試 真的想看!!
@kkkkxxxx8
@kkkkxxxx8 4 жыл бұрын
+1其實一直都想看S750的in測試,那蠻獨特的四缸聲浪好棒
@LogoShot0514
@LogoShot0514 4 жыл бұрын
@@kkkkxxxx8 是阿 鈴木這幾台街車的排氣聲浪都調教得很棒 S750 S1000 katana都是 期待in測試+1
@bunnywei7177
@bunnywei7177 4 жыл бұрын
s750車主也希望有 in 測試~ 不過可能要等到有改款才有機會了 哈
@Menggrams
@Menggrams 4 жыл бұрын
可以介紹CBR650R 嗎
@yasu2390
@yasu2390 4 жыл бұрын
來看副頻道了
@liturtoJ
@liturtoJ 4 жыл бұрын
白色看起來挺帥的
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 4 жыл бұрын
真的但是重機很少有出白色的 真的很奇怪?
@liturtoJ
@liturtoJ 4 жыл бұрын
@@姬霜雪菜 確實 通常重型機車都要搭配較鮮艷的顏色整體才會比較帥氣跟美感 不過我個人覺得白色不難看
@湯智傑-u3j
@湯智傑-u3j 4 жыл бұрын
嵌入式設計的前方像燈,這概念很棒我很喜歡,但這前方燈的位置就覺得怪怪的(可能是怕和頭燈互相干擾才設計在這麼低的位置),我覺得設計在整流罩的地方,整體造型會比較好看。
@鄭剛雲
@鄭剛雲 4 жыл бұрын
2021年的寶石紅還蠻帥的
@wyanliao140
@wyanliao140 4 жыл бұрын
是攝影器材有升級嗎?片頭的自然景深讓我認真看這次是P上去的嗎?還是進化的是PS技能?
@千夜醬
@千夜醬 4 жыл бұрын
整個說中我,存錢買忍650 >
@30678SB
@30678SB 4 жыл бұрын
川崎的 多功能車做改版 會再度介紹嘛??? X300 #克里夫三 #Bike-in NET
@謝宜蘭
@謝宜蘭 4 жыл бұрын
副頻道總算更新,看了看這次媒體試駕影片真長 原來是硬測試
@ChungrenChang
@ChungrenChang 4 жыл бұрын
好久沒更新了呢
@zars1947
@zars1947 2 жыл бұрын
可以來一個忍千的IN測試嗎?? 謝謝~~~
@chuckemma880110
@chuckemma880110 4 жыл бұрын
小三甚麼時候要測z400?
@林宣佑-q8m
@林宣佑-q8m 3 жыл бұрын
想看400的測試
@ming5760
@ming5760 4 жыл бұрын
2:35不是底排嗎
@shaagealgareb9189
@shaagealgareb9189 3 жыл бұрын
very good
@xiao_g33
@xiao_g33 4 жыл бұрын
小三哥 請問有機會拍svartpilen401的試駕嗎
@HungHuiKung
@HungHuiKung 4 жыл бұрын
好像還沒做過 HONDA CBR650R 的 IN 測試?只找到上一代 CBR650F 的,不過明年又要小改款了,那等明年的吧
@terry_hoshi
@terry_hoshi 4 жыл бұрын
請問小三會測試一下kawasaki z400 嗎
@cdh180
@cdh180 4 жыл бұрын
哎唷,我好像太久沒看這個頻道了,什麼時候畫質上4K了都沒注意到
@RoxasTsai
@RoxasTsai 3 жыл бұрын
就連我這個喜歡ninja外型>>cbr的人 看著自家超香的忍4跟對手的650r 真的很難選下去...
@chout.p.7649
@chout.p.7649 4 жыл бұрын
一直有個想法 川崎在雙缸有忍4和Z4 四缸有zx6r, 10r 那些 雙缸車和四缸車很多車廠都有 600級距不敵cbr650r的狀況下 為何不考慮開發三缸 這樣能從這尷尬點上殺出重圍 又能融合四缸跟雙缸的特性 不考慮嗎
@yuren0509
@yuren0509 4 жыл бұрын
重新開發一顆引擎的成本問題吧 更何況三缸還有凱旋
@張祐賓-l1o
@張祐賓-l1o 4 жыл бұрын
下次可以出忍1000的介紹嗎?
@charlieweng3044
@charlieweng3044 4 жыл бұрын
這麼忙還撥出時間IN測試 真的是辛苦了 山路用insta360的部分有錄到時速... 會不會被人拿去檢舉啊?
@AlanChiou
@AlanChiou 4 жыл бұрын
這樣檢舉不會成立
@王-t8y
@王-t8y 4 жыл бұрын
川綺的設計師是不是不想設計車頭了
@浅默初心
@浅默初心 2 жыл бұрын
那我腳踏往後移 會趴一點嗎 會影響到後座 的空間嗎
@廖晉逸-n4p
@廖晉逸-n4p 3 жыл бұрын
坐等R7和650評比
@獨行俠-v5m
@獨行俠-v5m 4 жыл бұрын
想看KTM 250 DUKE試駕影片心得
@esrwoon7792
@esrwoon7792 Жыл бұрын
对😊
@Ho2456
@Ho2456 4 жыл бұрын
想看忍者650跟cbr650r比較
@antantang787
@antantang787 4 жыл бұрын
會出ZX25R測試嗎
@劉明智-l9x
@劉明智-l9x 4 жыл бұрын
小三,聽說光陽年底會推出小AK180是真的嗎?
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 4 жыл бұрын
你講的是那台鏈條傳動的測試車 我也在等他出來只要外型不太難看 價錢別超過12萬就好😁😁
輕盈街跑 KAWASAKI NINJA650,入門騎士的紅牌優選 / 第一人稱
17:37
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
[IN測試] 都會忍者 - Kawasaki Ninja 500 SE
27:40
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 20 М.
[IN測試] 暴力滑胎風 - Indian FTR 1200 SR
35:48
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 113 М.
雞介紹 | CBR650F開箱即關箱介紹片 | 直到賣車前才想到要拍
14:37
[IN新聞] 輕鬆好上手!Kawasaki Ninja 650 媒體試駕會
8:22
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 134 М.
[IN測試] 自由自在 - Kawasaki Z 650RS
30:58
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 87 М.
KAWASAKI NINJA400 忍4試乘報告 - 真的這麼猛嗎? [小編聊車]
12:56
禾倉技研HirzanRacing
Рет қаралды 303 М.
[IN測試] 男子漢的浪漫 - Kawasaki Z900 RS
29:48
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 360 М.