In Depth Tour DFSK Seres E1 L-Type - Indonesia

[@KakaMarsGim]

Sudah ada VSC? Sayang belum 4 air bags.

[@serbasemua7803]

Alasan pakai EV full listrik di Indonesia: - bebas ganjil genap - nggak perlu isi bensin vs biaya charging di rumah dr nol sd full (300 km) termurahnya habis 53ribu perak (sumber carmudi) - tidak ada biaya perawatan utk mesin dan transmisi . - Bebas bayar Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) tahunan dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) (berlaku 11 Mei 2023), tapi tidak termasuk EV hasil konversi dari mesin bbm fosil. - nggak perlu tes uji emisi - bebas polusi asap knlapot di jalan raya dan jalan perumahan Alasan tetap pakai ICE mesin konvensional: - Banyak SPBU yg tersebar utk perjalanan jauh dan pengisian dr nol ke full nggak perlu nunggu lama. - Harga EV masih lebih mahal utk dimensi yg sama - Masih ragu dr segi aspek keamanan / keselamatan komponen EV. - Harga baterai sekitar 30 sd 40 persen dr biaya produksi EV (masa garansi baterai dan motor listrik umumnya 8 tahun atau di atas 100rb km) - Bengkelnya masih lebih banyak

[@rerevlogid]

tampilan luar cakep mini ev, klo interior oke seres e1

[@muh_ferdiardians]

DFSK seres E1 terbaru tahun 2023

[@niabadb]

bahan kulitnya kulit binatang apa sintetis kak?

[@diditagungp223]

Bang riview toyota hiace commuter yg terbaru dong

[@BChannelIndonesia]

Udah ada Om video IDTnya, cek di Playlist Toyota

[@agus2828agus-mz3pz]

Kalau di Wuling Air EV enggak ada cruise control 3:31?.

[@aimanfitri0iv]

lah ada sih tapi di tipe atas saja

[@agus2828agus-mz3pz]

Yakin nihh ada

[@hildankamaluddin1215]

​@@agus2828agus-mz3pzada

[@serbasemua7803]

Iya betul nggak ada

[@agus2828agus-mz3pz]

Itu aku bilang tadi bedanya sama Seres E1 Ada Cruise control

[@heknakase1278]

seres Mantap Pokok ke ❤

[@awang_ir]

Sayang banget kap mesin kurang optimal karena banyak ruang kosong. Seandainya kap mesin dibuat lebih pendek lalu ruang penumpang lebih ditambah, mungkin lebih menggoda buat calon konsumen. Sukses terus om B

[@BChannelIndonesia]

Aamiin 😇 Thanks Om 😊

[@ardianto__]

Mantul kali

[@mmujtabahm]

Gak ada power outlet Om B...??? Charger nya type apa yah...???

[@budinugraha1227]

Nggak ada power outlet. Adanya USB Type A 2 buah. 1. Di dashboard di bawah panel AC (bisa dilihat di menit 5:35) 2. Di konsol tengah dekat tuas power window dan parking brake, USB yg warna hitam (bisa dilihat di menit 5:48)

[@mmujtabahm]

Thanks infonya Bg... 😊

[@budinugraha1227]

@@mmujtabahm sama2😊.

[@filbertchan4483]

Bg, coba in depth tour DFSK Glory 560

[@BChannelIndonesia]

Udah ada Om video IDTnya, cek di Playlist DFSK

[@qaisardaulay219]

Masih menunggu idt GR Corolla dan All new everest XLT

[@arah4529]

Berapaan kaaahhhh???

[@BChannelIndonesia]

Ane sebut kan di video 😶

[@weeeklyindonesia0630]

4:04 - 4:22 Ini yang tidak ada di Wuling Air ev

[@komangastika1604]

Saya pribadi, lebih suka E1 dari segi model bodi, depan belakang. Daripada rivalnya, sesama Cina. Cumaaa... Kurangnya ini, kenapa ngga dibuat yg range sama, 300km...? 220km itu nanggung banget.. Kurang memberi rasa aman.. Emang sih harga lebih murah, 219, tapi jika ada range 300 dengan harga 230, saya pikir bakal bisa dipertimbangkan. Terus kurang kedua, jok baris kedua, leg room lebih sempit dari rival. Walau bagasi tak liat lebih besar dikit. Sisanya, tampilan, fitur, udah pas banget. Lampu projector, seharusnya LED. Belakang, okelah bohlam biasa..

[@serbasemua7803]

Di Tiongkok Seres E1 ini sekelas dg Wuling Hongguang Mini EV yg kelas harganya juga masih 1 kelas di bawah Air EV, makanya ruang kaki baris kedua Air EV itu lebih lega drpd E1 krn Air EV itu didesain belakangan dg penyempurnaan dr kekurangan yg ada di Hongguang Mini EV termasuk di ruang kaki belakangnya. Sedangkan E1 ini diciptakan utk merespon Hongguang Mini EV yg saat itu penjualannya booming jd EV paling laku di China krn harganya paling murah. Dengan kata lain sudah seharusnya E1 lebih murah drpd Air EV kalo lihat kasta harganya di Tiongkok. Kalo di Tiongkok itu harga Air EV termurah sekitar 150jt, Seres E1 dan Hongguang Mini EV termurah sekitar 80jt

[@alfikri2158]

Mau range 300km harga 230jt . Naik angkot aja😅😂

[@komangastika1604]

@@serbasemua7803 Oh.. Begitu Kak... Pantesan klo saingannya Mini EV... Terima kasih penjelasannya Kak... 👍

[@komangastika1604]

@@alfikri2158 Kak.. Ini lagi bicarain mobil listrik dengan harganya... Klo melihat uangnya, ngapain saya naek angkot, 230 bisa buat beli Xpander, sekalian aja beli mobil..

[@andyyantokurniawan4035]

klo 300km harganya mungkin jadi 250jtan

[@ongkykurniawan]

Wah ini jd lebih keren drpd wuling air ev

[@herrywizie2372]

Hadir lagi om B

[@skyliner3410]

mending ini fitur lebih lengkap lumayan buat belajar punya mobil listrik, perkara baterai ama motornya mah gampang tar juga ada swapnya ke yg lebih advance....yg penting murah dan lengkap aja dulu fiturnya...😁

[@aimanfitri0iv]

yay dfsk seres e1 (l-type) super mantapnya sih 🤯💕💖

[@vulcan7258]

Apakah CARAUTO sama dengan android auto/apel car play...? Tq

[@BChannelIndonesia]

Beda setau ane Om

[@515gohadneltr]

sejauh ini, penjelasan fiturnya paling bagus di channel ini

[@muhammadikhsansaputra6375]

Mantappp all type clear nih... 😎

[@afanmu7033]

mantab ikut trend stir 2 palang. ini sih gak boleh makan di dalam mobil, sayang ngotori interiornya 😅😅

[@MrMiatarmx590]

3:33 ini kalo yang nyetir mobil punya trypophobia pasti pas liat setir langsung ngilu

[@mahrindrabudiman5863]

hadir om b

[@vhinofirmanananta3119]

hadir om

[@aripriduwan3457]

Absen om.B

[@Bee_me2009]

Sama kayak video grand theft auto online mobilnya lampadati

[@to.drivingexplore3466]

Nunggu yg versi lite nya aja gapapa trondol yg penting fungsi commuter nya sudah lebih dari cukup dengan harga 110-120jtaan menurut saya worth to buy mobil listrik kecil. ( mengingat tranportasi umum di Tangerang belum bisa di andalkan ke praktisannya ) Tangerang sekarang lagi ada mau ganjil genap dan tilang uji emisi. Semoga DFSK mendengar masukan calon pembeli jangan mahal mahal kasih harga.

[@Alif1089]

ceres ini kluar kan buat saingin tipe Lite Wuling Air EV, ada Ceres B harga 180an.. Kalo harga 100jt kecil dikasi range cmn 100KM bakal ga worth it dibeli buat warga yg dikota penyangga jakarta, karena bisa mogok dijalan klo mau PP rumah kalau ditambah macet, karena efisiensi EV itu cmn 70-80% dari jarak klaim pabrik.

[@to.drivingexplore3466]

​@@Alif1089maksudnya jangan pakai velg Alloy, Cruise control, lampu bohlam biasa, tidak smart key, stir tidak kulit, tapi jarak tetap 180km Wuling aja bisa pangkas fitur masa ini gak. Air ev lite kan versi trondolan. Kalau bisa pangkas ini bisa 130-140jtaan. Ayolah jangan mau kalah sama wuling. Masa di ketekin Mulu DFSK 😅

[@Alif1089]

@@to.drivingexplore3466 harga kasar battery lithium itu skitar 25jt/4kWh, jadi dihitung aja kapasitas batternya, itu baru battery aja ya, belum body dan semua printilan + margin produsen.

[@michael_mn]

First

[@BChannelIndonesia]

3 Om

[@reinaldoagustio2600]

Baris ke 2 lega mana ama air ev om B?

[@kuncinyantri4452]

Pertama

[@BChannelIndonesia]

2 Om

[@dayanarung]

Mobil meses

[@ArchCancer]

Bentuknya mediocre banget... msh bagusan air ev...