Baru ngambil juga tahun lalu tapi yg tipe RS tahun 2008. • Mobil ini fun to drive • Suspensi mobil ini keras tapi positif nya stabil ketika di pke kecepatan tinggi • Akomodasi mobil ini top bgt berkat ultra seat nya. Belanja tanaman yg tinggi sampai bawa lemari plastik pun gaada masalah pke mobil ini. • Mobil ini masih pke transmisi AT konvensional yang terkenal bandel dan murah perawatannya dibanding jazz GD dan GK yg pke cvt, jadi hati lebih tenang makenya. • Yg tipe RS harga nya cukup stabil bahkan cenderung naik terutama yg tahun 2013 last edition (stoplamp bening)
@mobilabandoned232 жыл бұрын
Yg 2013 RS stoplamp led mika bening smpe sekarang terlihat timeless itu om, sy suka yg model itu velg nya model palang banyak jari² 😅
@rekaputra26292 жыл бұрын
Gw juga pengen beli jazz matic 2008 - 2010 cuma takut beli mobil matic tahun segitu maticnya kena, karna pengalaman punya rush 2012 matic gear box dah kena benerinnya mahal bener akhirnya dijual.Kalo manual beli tahun 2008 mah agak gak kuatir, makanya masi bingung mau beli jazz dapet tahun tua atau beli lcgc kek brio ayla, agya, yang tahun 2013 up. Masalahnya pasarannya masi sama 120 an dipasaran.
@wibisanasuryas7422 жыл бұрын
BBM nya 1:. Brp km?
@kukuhbudisatrio33202 жыл бұрын
@@wibisanasuryas742 dalam kota 1:10 sampai 1:11, luar kota bisa 1:15 sampai 1:16an. memang ga seirit mobil yg pke transmisi cvt.
@kukuhbudisatrio33202 жыл бұрын
@@rekaputra2629 menurut saya sih ambil jazz aja om, soalnya klo dibandingin sama lcgc jelas jauh om rasanya. cuma balik lg sesuai kebutuhan om aja. klo lcgc itu kan pertimbangannya irit dan pajaknya murah. jadi sesuaikan dgn kebutuhan aja..
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
Jarang orang nyadar kalau jazz GE yang transmisi matic antara type S dan RS ngak cuman beda paddle shift tapi juga beda pilihan gear positionnya, kalau type RS di belakang D cuman ada Posisi S buat mode manual pakai paddle shift sedangkan di type S di belakang posisi D ada D3-L tanpa posisi S dan ngak punya paddle shift buat mode manual
@triadityafathirrahman30892 жыл бұрын
Berarti yg s bukan cvt dong? At biasa??
@ulilamrimanik95332 жыл бұрын
yang pakai indikator S transmisinya CVT. kalau indikator pakai d3 2 dan 1 itu transmisinya matic konvensional
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
@@ulilamrimanik9533 enggak, emang bener. Kok GE yang masuk indonesia di bawa HPM itu semuanya konvensional biarpun Type RS pakai Gigi S Selain D kaya seolah CVT
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
@@triadityafathirrahman3089 lah semua type Matic konvensional, om B udah sebutin di video, di brosur juga tertulis gitu
@mazzdickaanantama15742 жыл бұрын
@@prambaguswibisono5515 Tapi Honda Fit jdm GE6 yg hybrid transmisinya CVT 🤔?
@andyyusuf53662 жыл бұрын
GE8 , desain Jazz paling cakep.. pantes aja harganya msh gak turun turun .. 😍😍😍
@argop28922 жыл бұрын
Yg saya suka dari tipe S ini exteriornya simpel, terlihat lebih compact karena ngga bnyk body kit kyk di tipe rs nya.
@Video-co1eu2 жыл бұрын
Paling suka udah liat jazz ge8 ini dashboard itu lho udah rendah, praktis, sama pandangannya sangat luas beda memang kalo honda buatan global
@imams.33972 жыл бұрын
GE, generasi honda jazz paling cakep 😍
@muhammadharits32372 жыл бұрын
Dulu klo anak SMA udh bawa jazz rasanya udh keren bgt 😁😁👍👍
@pffft14642 жыл бұрын
sampe skrg juga gt😂 walau diera gempuran yang pakai inopah dan 42ner
@widierdian2 жыл бұрын
Nonton video ini gara2 baru beli jazz rs 2009 😆 Baru tau dibawah jok belakang ada ruang penyimpanan rahasia
@rikisigalingging30022 жыл бұрын
Pengen beut punya mobil ge 8 ini. Desainny bagus, smp skrg gk kliatan berumur. Dgn berenti dijualnya jazz sm honda, apa hargany bkl naik y suatu saat nanti? 🤔
@AutoGamezOfficial2 жыл бұрын
Akhirnya di review juga.. hbs itu request Brio E CBU Thailand dong
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
Aslinya kalau ngak ngincar tampilan type RS dan ngak ngincar matic Paddle shiftnya, type S ini worth to buy tinggal upgrade electric retract spion sama aktifin modul alarm ori bawaannya ke tukang Kunci, sisanya beda airbags aja (toh siapa juga yang pengen airbagsnya kepakai) sama beda gimmick ngak penting (sein samping type S di Fender vs RS di Spion, Velg type RS Ring 16 dengan desain lebih cakep, type RS tanpa Lubang kunci mekanis di pintu bagasi jadi kelihatan lebih clean)
@gameand47742 жыл бұрын
Hari sial gak ada di kalender bung, palapecah?
@ariipod3682 жыл бұрын
Om, ngaktifin modul alarm ori, bisa ksih rekomen tempat ny dmn y? Tangerang kl ad. , thx
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
@@ariipod368 keyless entry om, di tukang kunci mobil bisa
@pinkonveksimurah6132 жыл бұрын
Pengalaman memakai jazz RS 2010 sangat enak baris kedua juga lapang ,transmisi manual enak bgt buat di ajak bermanuver ,apalagi dulu pas SMA ikut osis dan banyak bawa barang barang keperluan orgnaisasi .Bagasi cukup lah buat keperluan sskolah dulu.Desain juga tetep fresh dan menarik bgt.Makasih om b channel
@akbarbekti74922 жыл бұрын
wkwkwkwkwk ko om mobi sih
@pinkonveksimurah6132 жыл бұрын
@@akbarbekti7492 astaga maaf salah nama 😅😩
@muhammad_akmal_fauzan2 жыл бұрын
Mantap sma udah bawa mobil👏
@mazzdickaanantama15742 жыл бұрын
@@muhammad_akmal_fauzan Positive thingking aja mngkin pas ada event disekolah saja naik mobil kalau sekolah biasa mngkin naik angkot 🤭
@bobyharyanto19932 жыл бұрын
mobil favorite dari jaman sma sampe sekarang tapi belom kesampean buat beli nya.. 😆😆😆😆 dulu pernah bawa sekali punya temen yg matic..
@mrdaykurutakuchannel2 жыл бұрын
Mobil jaman kuliah, warna sm tipenya plek2 kayak gini.....seru abis bawanya nih......!
@davidaprians2 жыл бұрын
yang ane suka dari jazz ini tu ya pelipatan jok belakang yg fleksibel.. bisa rata lantai, atau dilipet keatas buat barang tinggi.. pas ane pindahan kuliah, kasur ukuran 90x200 pun muat😂😂cuma perlu majuin jok kiri depan, dan sampe gak bisa liat spion kiri😂
@m.rakhapa2 жыл бұрын
Next review Mitsubishi L200 2005 dan Ford ranger 2005 sehat selalu om
@salmansupriyadi55802 жыл бұрын
KM rendah apik dan bersih juga, hebat yang punya nih mobil
@kupastuntasmobil33002 жыл бұрын
Jazz memang mantap.. Harganya juga masih bertahan apalagi info sudah tidak mengeluarkan produk baru.. Apa iya? Minus jazz seringnya di kaki kaki mobil saja . Salam kenal b channel semua sukses lancar selalu Kupas tuntas mobil dri purbalingga jateng
@cathousemarla56762 жыл бұрын
Ane inget jaman kuliah th 2012 ane pengennya jazz RS manual di beliin nya jazz S automatic.. Dg santainya babe ane di buatin stiker RS wkwkw
@davidlaksamana82512 жыл бұрын
Keren sih ini, kemarin cari cari di Aceh tipe s manual harganya masih di atas 100 semua
@s.o.f2 жыл бұрын
GE8 terbandel, masih fun to drive apalagi versi M/T
@muhammadharits32372 жыл бұрын
Jazz yg dijepang bagus....dripada city hatchback skrg 🙂🙂
@CrysID2 жыл бұрын
Review Truck mercy yg kemarin baru meluncur om 😁
@pejuangrupiah85612 жыл бұрын
Jazz emang gak pernah ketinggalan jaman👍🏻
@YusssoM2 жыл бұрын
Mobil umur 12 tahun masih keliatan seger aja, memang designnya bagus.
@ezuapan80802 жыл бұрын
Desain Honda yang paling simpel dan modis elegan apalagi mesin nya juga punya potensial dan lumayan bertenaga 🤩🔥
@aryaagha2 жыл бұрын
Baru tahu klo gir posisen Ge8 S sm RS beda, AC jg beda type RS 2013 sdh ngga ada hiternya.
@amex1234lk2 жыл бұрын
Thx om B akhirnya di upload juga 🙏
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Sami2 😇
@izzyir60802 жыл бұрын
berarti tinggal RS FL ke 1 dari seri Jazz GE??
@maplebercanda2 жыл бұрын
idaman pas jaman kuliyah 😂 pas dah kerja sekarang ga ada jazz lagi & ga mampu beli city hb jadi brio rs aja lah mirip2 GE8 ini dimensinya
@argop28922 жыл бұрын
Di olx kadang nemu lho jazz GE8 km rendah, layak dimiliki daripada beli brio tahun yg lebih muda.
@maplebercanda2 жыл бұрын
@@argop2892 ga ah walau km rendah yg namanya second ga bakal bisa nandingin baru dalam hal resiko, apalagi honda udah pasti kaki2 bermasalah
@SuperChan492 жыл бұрын
Kemarin Yaris sekarang Jazz.. fix perang hatchback dimulai..
@joenathanz74742 жыл бұрын
dulu kejar2an banget penjualan mobilnya sama si Yaris. seru banget yaris jual kecanggihan fitur smart key nya, jazz jual fun to drive nya yang ga ada lawan
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
+nya sama sama berat om, yaris S matic (setelah ada S manual) atau S limited di yaris keluaran awal punya smart key ori bawaan yang kalau masang sendiri susah n jatuhnya lebih mahal (biarpun ada smart key aftermarket yang malah bisa remote engine start tapi malah justru ngak aman karena immobilizer sama kunci stir harus di bypass) sama kelebihan lain yaris S di timer intertimtten wipernya, audio steering switch+stir kulit, sliding jok belakang, tweeter speaker, fog lamp sedangkan jazz GE RS punya kelebihan matic konvensionalnya 5 speed+Mode manual pakai paddle shift yang juga susah dan mahal di pasang ke yaris, Jok belakang ultra seat dan ada hidden storagenya, arm rest jok driver (RS matic), fun to driver nya, Velg ring 16
@muhammadikhsansaputra63752 жыл бұрын
Dikit lagi tembus 600k sub nih B Channel 🤩 Ohiya btw request IDT Mini Cooper EV dong om di PIK Avenue atau dimana saja nemunya. 😁🙏
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
Om b kalau Boleh buat Jazz GE Request IDT type S sama RS nya lengkap transmisi manual dan matic, karena selain beda fitur armrest driver di type RS matic Antara Type S matic vs RS matic juga di bedain gear position maticnya sepaket sama paddle shiftnya meskipun sama sama di kasih matic konvensional 5 speed
@otofansid2 жыл бұрын
Biasanya om b kalo ketemu unit nya sih akan di usahakan komplit all varian
@mazzdickaanantama15742 жыл бұрын
OM B NSX NC1 nya jgn lupa direview makasih🙏
@Gunsoo242 жыл бұрын
Om B, review grand civic nouva. Terimakasih🙏
@syaukatbasyaib2 жыл бұрын
Jazz GE dari awal keluar 2008 udh punya telescopik, Yaris sampe giniari masih tilt doangan aje 🥴
@mrdaykurutakuchannel2 жыл бұрын
Jazz Amerika, yg GD sama GE 5AT semua, yg disini Jazz GD matik pake transmisi motor matik.....
@argosaputro74472 жыл бұрын
Sekarang harga pasar sudah murah untuk tahun 2009 - 2010 Jika beruntung bisa dapat yang kondisinya masih bagus dan mulus Untuk jazz yang suka interior dan speedometer
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
Biarpun HU nya udah gantian punya freed tapi kalau ane ngak salah 2 din bawaan Jazz GE type S juga persis gitu bentuknya, bagusnya jaman ini type S dan RS sama sama dikasih bawaan 2 din meskipun di bedain fitur HU nya
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
@Barra Mahesa di video ini kan yang keluaran awal
@ilhampampom14062 жыл бұрын
Alhamdulillah 7 bulan berjalan bersama jazz rs 2011
@ilhampampom14062 жыл бұрын
@Barra Mahesa yo iii bangg
@azharrossialhalimi78232 жыл бұрын
dulu 2018 saya pengin ni mobil cuman gak nyampk dananya cukupnya buat beli jazz gd vtec 2007 atau yaris 2010 tipe E akhinya ambil yaris ajah lebih muda tahunya
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
Transmisi maticnya beda pilihan Gear position sama punya type RS, Kalau RS di belakang posisi D cuman Ada Gigi S buat mode manual pakai paddle shift sedangkan type S kaya di video karena ngak punya paddle shift jadi gear positionnya di belakang D adanya D3 sampai L, perbedaan ini jarang orang nyadar mentang mentang di brosur sama sama tertulis Matic konvensional 5 speed padahal gear positionnya di bedain
@halimkusuma73172 жыл бұрын
Nah ini komen yang saya cari. Saya pernah bawa jazz RS dan seingat saya ada paddle shiftnya 👍🏻
@automotorsindonesia63082 жыл бұрын
om, request mini electric dong
@N0qK0aP5jHEWrFcrzkk12 жыл бұрын
Paling enak buat di tol bejek dikit ga krasa udh 100an lebih, nyaman ga limbung dan aerodinamis
@faiqyt62302 жыл бұрын
Jazz yg bener² cakep😎👍
@diwenakno47102 жыл бұрын
Request Mini Cooper Elektrik bang
@azkaattaullahfmillah66342 жыл бұрын
Review la mobil Honda Freed Type S A/T [GB3] Tahun 2010 la y om? Ama Honda Freed Type E PSD A/T [GB3] Improvement Tahun 2010 ke atas la y om? Yg ac ny sudah digital khusus yg type e y om?
@joenathanz74742 жыл бұрын
the best Jazz period
@joenathanz74742 жыл бұрын
jarang orang tau di bawah porsi 40% kursi belakang ada HIDDEN STORAGE. 😅
@weeeklyindonesia06302 жыл бұрын
Yang Facelift tahun 2012 tipe A sangat langka & tipe S
@garasibangdimas25172 жыл бұрын
Istimewa
@ridernvl1362 жыл бұрын
Selanjutnya jazz gk5 mas . Yang RS
@weeeklyindonesia06302 жыл бұрын
Sudah ada video IDTnya, silahkan cek di Playlistnya Honda
@ridernvl1362 жыл бұрын
@@weeeklyindonesia0630 owhh.. ok siap makasih infonya kang
@otofansid2 жыл бұрын
Om kapan ke solo , Espass ane masih nungguin om b ehehehhe
@akbarmv23992 жыл бұрын
Captiva nfl gen awal dong om B
@wiwekoaja2 жыл бұрын
Secara fitur bedanya tipis ya dengan RS, tipe S tanpa dual SRS airbag, pelipat spion dan keyless entry. Tapi umumnya tipe S dapat asesoris alarm (jd ada keyless entry juga deh)
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
Bahkan aslinya type S juga dari bawaan pabriknya udah ada modul alarm orinya cuman ngak di aktifin dan ngak di kasih remotnya om, kalau mau buat remotenya sekalian aktifin alarmnya bisa ke tukang kunci (jadinya di pakaiin kunci remote ori bawaan type RS), tapi tetep aja kebanyakan owner atau bonusan dealer makainya alarm aftermarket universal karena harga 200 ribuan dah dapat full set sedangkan kalau hidupin alarm bawaannya harga kunci remotenya aja 1 biji dah 600 ribuan lebih, belum jasa aktivasi modul dll
@wiwekoaja2 жыл бұрын
@@prambaguswibisono5515 oh begitu ternyata, udah ready ya cuma ga aktif karna ga ada remotenya... Tapi seandainya diaktifkan juga kan cuma fungsi keyless entry aja ya tanpa alarm seperti halnya tipe RS? Jd berasa lebih aman tipe S, ada alarm meskipun aftermarket 😄
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
@@wiwekoaja kasusnya persis kaya mobilio type S om, coba cari aja dah banyak mobilio type S yang begini alias owner/tukang kunci nyadar kalau bawaannya sebenarnya dah ada modul alarm terus di buatin remotenya dan di aktifin jadideh keyless entry ori kaya type atasnya tanpa harus pasang alarm aftermarket universal, nahh soal fungsi fiturnya jadi sekedar keyless entry aja atau tetep lengkap+alarm sensor getar kaya type atasnya ane sendiri kurang tahu om, tapi BTW buat Jazz GE Jaman ini type RS pun juga masih sekedar keyless entry aja belum sepaket alarm sensor getarnya bahkan belum ada speed sensing auto lock, Alarm dan speed sensing auto lock baru ada pas facelift ke2 (Berdasarkan label di kaca samping depan sama Spec brosur)
Ku kira malam ini mau publish idt mini eletric. Soalnya mini eletric baru di launching di indonesia.
@rayhanandri2 жыл бұрын
Salfok sama gantungan service record di tuas wiper. Kayak ada yg aneh 😅
@mbamargi90182 жыл бұрын
mlm Om B, sehat & sukses sll, Aamiin 😊
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 😇 Thanks Mba 😊
@muhammad_akmal_fauzan2 жыл бұрын
Salah satu tipe jazz rare
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
Enggak juga, type S ini masih banyak meskipun ngak sebanyak type RS, yang rare itu type A
@muhammad_akmal_fauzan2 жыл бұрын
@@prambaguswibisono5515 tetep kalo kata saya rare karena saya bukan tinggal di kota besar
@mobilabandoned232 жыл бұрын
1:34 kulit motif corporated (perusahaan) 😂😂
@mazzdickaanantama15742 жыл бұрын
Perforated bg bukan corporated 😌 perforated artinya bintik"kecil 😌
@mobilabandoned232 жыл бұрын
@@mazzdickaanantama1574 nah ini baru jelas gan 😂dr dulu kedengerannya corporated 😂🤣🙈
@amanwithhiscigaretteandcof34742 жыл бұрын
punya saya Jazz GE 2009 type S manual. Pertama beli second, bbm dpt, 1:9,5 km kondisi ac idup. Bongkar sendiri, akhirnya dpt 1:13,3 km dalkot kondisi ac idup. Sejak pertama beli second ganti semua oli, dah setaun ini gak saya ganti olinya. Masih enak2x aja. Masih tembus 130 km/jam. Kaki ringkih, lemah. Jazz GE ini emang buandel mesinnya.
@Twenty-Eight.282 жыл бұрын
Seri jazz paling top ya seri Ge8 ntuk tampilan sy rasa msh diatas GD dan GK
@bangmuzanychannel Жыл бұрын
menit 2:26 , rata2 konsumsi BBM 1:15,7 / L , gokil irit banget ya jazz ini
@rayyanabierabbanie58642 жыл бұрын
Hadir OM B 😁😁😁🙂🙂🙂
@baguswibowo60222 жыл бұрын
Bokap ane pny yg rs 2011 awet bnr ini mobil
@ajipurwanto43302 жыл бұрын
jazz gd3 yg vtec top grade blum ya om.
@DoyanEksplorChannel2 жыл бұрын
Om b review jazz tipe s facelift terakhir dong sebelum GK 5
@mazzdickaanantama15742 жыл бұрын
Yang grill nya chrome ya ?
@pandeedris6042 жыл бұрын
hadir om 👌
@muhammadrasyidrido12592 жыл бұрын
Lumayan masih mahal ya om harga secondnya
@yinzs20082 жыл бұрын
Mantap om sukses selalu dan jaga kesehatan
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
@jajatsudrajat30222 жыл бұрын
Wow Honda jazz
@yudiandi86682 жыл бұрын
Om B.. Cara buka tutup bensin nya kelupaan...😁
@vanomada2 жыл бұрын
Hadir om 🙌🔥👍
@widhiputro45362 жыл бұрын
Sdh ada foglamp bawaan ya thn 2010?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Tambahan itu Om
@lemuelanastacio20712 жыл бұрын
Harga jazz 2010?
@muhammadilhampratama54392 жыл бұрын
135 juta
@ikirizky76272 жыл бұрын
Siapkan uang di atas 130 juta kalau tipe RS
@arifsidiq36182 жыл бұрын
Lohh itu kok di gantungan tuas wiper nya punya innova ya??
@ditssoulfly2 жыл бұрын
Keren......sama kyk vario 2013 ku 🙃
@Junkhead7322 жыл бұрын
Tidak terlalu trondolan ternyata ya, masih ada rem abs
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
Bahkan di banding type RS seangkatan ini ngak bisa di kata trondolan juga, sama type RS fitur essensialnya cuman beda Electric retract spion, Alarm udah aktif dari bawaanya dan dapat kunci remote nyatu sama beda airbags (toh siapa juga yang mau airbagsnya kepakai) sisanya beda gimmick unfaedah doang (sein samping RS di spion malah jadi kurang kelihatan n buat jalanan indo mika seinnya malah jadi rawan baret bahkan pecah disenggol motor, velg type RS ring 16 dengan desain lebih cakep, Type RS ngak ada lubang kunci mekanis di pintu bagasi jadi tampilan lebih celan tapi kalau posisi aki soak dan central lock kekunci type RS jadi ngak bisa buka pintu bagasi)
@darrenaurelio62152 жыл бұрын
Daerah mana om?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Cinere
@putrapribumi4902 Жыл бұрын
mau donk om klo ada yg jual mobil ini
@나는인간이다-d1n2 жыл бұрын
Ciri khas honda kabinnya berisik terlalu minim peredamannya
@mazzdickaanantama15742 жыл бұрын
Honda keren sih pada masanya 😎 waktu itu mobil korengan masih belum tampak masih ngumpet 😌
@rhezafirmansyah47382 жыл бұрын
Mau di lepas berapa nih om B?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Nggak dijual Om
@ganangprayogo74772 жыл бұрын
Minus airbag?
@pelemlangka2 жыл бұрын
kayaknya aku pernah liat yang persis seperti ini, cuman grill di depannya itu warna chrome. tipe apa ya ?
@amex1234lk2 жыл бұрын
Itu kayaknya tipe RS om. Soalnya di grill depannya ada chrome tipis gitu
@mazzdickaanantama15742 жыл бұрын
Benar pak itu jazz grill chrome tapi itu facelift 2013 sdgkan yg direview om B thn 2010 dan tentunya beda stoplamp juga antara Jazz 2010 dgn Jazz 2013😌
@BeachPleased2 жыл бұрын
GE8 Matic dibanding yg Manual, harga nya lebih mahal yang mana ya?
@mazzdickaanantama15742 жыл бұрын
Matic sedikit lebih mahal
@Kang_bakso_Wijaya2 жыл бұрын
review truk lagi om klo Hino Fuso udah giliran quester ama axor
@m.rakhapa2 жыл бұрын
@Barra Mahesa Fuso yg mna
@weeeklyindonesia06302 жыл бұрын
@@m.rakhapa Mitsubishi Fuso Super Great kalau gak salah
Uniknya Type S di pintu bagasi dikasih lubang kunci mekanis padahal buat buka bagasi tetep pakai handle di atas plat nomor persis type RS, gara gara hal ini dulu sebelum tahu jadi salah ngirain kalau type S buat buka bagasi kaya sedan jadul alias harus pakai anak kunci n tuas di samping supir
@amex1234lk2 жыл бұрын
Inilah kelebihan tipe S om 🤣. Temen kemaren jazz RS nya abis dibobol kunci bagian driver dan passemger jadinya rusak ga bisa dipake buat buka manual. Nah kemaren pas banget aki mobilnya tekor dan ga bisa buka mobil sama sekali karna jazz RS ga punya lubang bagasi. Sempet ribut sama temen karna saya saranin masuk lewat bagasi pake kunci dan dia bilang ga ada lubang kunci dipintu belakang. Akhirmya dia ngejebol kaca depan dah 🤣
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
@@amex1234lk waaduhh malah jadi repot om, nahh sependapat sama om biarpun secara tampilan annoying tapi justru jadi kelebihan di fungsi, ane juga sukaan ada lubang kunci mekanisnya kaya type S buat antisipasi kalau pas aki soak gini dan ngak bisa akses dari pintu supir atau pas aki soak ada barang di bagasi yang cuman bisa di keluarin dengan buka pintu bagasi langsung (barang yang besar dan berat)