Tinggal dimodif DRL + sein running,penyangga kap mesin hidrolik,PBD + kick sensor,ganti segala perlampuan yg bohlam ke full LED,Pasang dashcam, pasang head rest di jok baris ke 2 tengah,ganti LED Foglamp 3 warna,power window all auto,buka kaca via remote,Remote engine start,sdh cakep...👍👍👍 Plus console box tengah ganti yg A/T version😌🤭
@blacknemesis67812 жыл бұрын
Kira2 hbs brp ya dgn slrh aksesoris tsb? Oh iya silplate blm disebut om.🤭
@endru03722 жыл бұрын
@@blacknemesis6781 klo ane ga demen silplate Om🤭. Selera lho Om...
Setiap perubahan dari Mitsubishi xpander pasti selalu menarik Mantap 👍
@dean32242 жыл бұрын
Steering wheel 4 palang .. luar biasa xpander cross 🙏
@mr.senchou46642 жыл бұрын
Akhirnya di upload juga, tengkyu om
@Rezamuhammad2 жыл бұрын
Akhirnya di review versi manualnya Mntp om b
@Dhank_Khamaru2 жыл бұрын
Dari sekian banyak type tranmisi, entah kenapa tranmisi manual lebih favorit.
@hafizhauto29152 жыл бұрын
Karena harga beli unitnya lebih murah
@kikinuravip19892 жыл бұрын
otak nya main jadi gak ngantukan
@hafizhauto29152 жыл бұрын
@@kikinuravip1989 motoriknya lebih aktif yg pake manual
@dianfauzanofficial11762 жыл бұрын
Entah kenapa kalau nyetir mobil manual dalam kota maupun jarak jauh, lebih asik manual sensasinya 😁
@antoniusfilipus78552 жыл бұрын
G bikin ngantuk wkwk
@muhamadrizkytriandi29342 жыл бұрын
Kalau udah biasa engga kerasa pegelnya walau kena macet😁
@mr.s98292 жыл бұрын
Lebih suka manual karna rem tangan msh yg tarik😀
@Jerinx902 жыл бұрын
blum rasain kena macet merayap di bukit ya
@muhamadrizkytriandi29342 жыл бұрын
@@Jerinx90 sudah, olahraga kaki kiri🤣
@irfanbudhi60802 жыл бұрын
Masih ada versi manualnya, mantap..
@omahsopiah38822 жыл бұрын
Semoga yg melihat konten ini bisa kebeli xpander ini 🤲🤲
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@terinospt94602 жыл бұрын
Mobil idaman,,semoga bisa merasakan Xpander baru,,
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@EgarAutoreview2 жыл бұрын
Info ordal Mitsu bisa ditambah CC juga 🤑 Fitur AYC juga ga ilang, ini trim manual luar biasa worth it sih. Cuma beda 2jt sama yg Ultimate udah dpt lebih turah-turah
@joenathanz74742 жыл бұрын
Dah gitu dapet Idling Start Stop lagi ga kayak yg CVT 😅
@EgarAutoreview2 жыл бұрын
@@joenathanz7474 nah makanya, salah satu yg worth the money sih
@edwarpratama43722 жыл бұрын
Bisa tambah cc gimana gan?
@EgarAutoreview2 жыл бұрын
@@edwarpratama4372 maksudnya cruise control bukan cc mesin 🤣
@tiksky102 жыл бұрын
@@EgarAutoreview nambah CC kena berapa om?
@koabro74102 жыл бұрын
Mobil idola banget. Semoga bisa segera kebeli
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@lojanai1239 Жыл бұрын
@@BChannelIndonesia
@2shaen2 жыл бұрын
Ini ni kesukaan om b. Liputannya juga beda ama yg lain2. Top lah pokok nya ni merk di channel ini 👍👍😁
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Cuma merk ini 😱
@muhammad_akmal_fauzan2 жыл бұрын
@@BChannelIndonesia om b dikira fanboy mitsu🤣
@ikadama9407 Жыл бұрын
E UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu ya EI ya EI ya EI iya si ha el ha Eri UE Eri UE Eri UE wu UE wu UE wu UE eh id eh ke ek id eh UE wu UE ef UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu eh te Etty gd ef ha eh ha eh id AT&T
@23mixentertainment Жыл бұрын
Bang.. Request donk.. Xpander GLS Cvt 2023..
@mohammadmadian41272 жыл бұрын
coba reviu yg warna black dong...pasti tampilannya keren
@diwaanggara27022 жыл бұрын
Hadir omm 1 jam yg lalu...☝️ Omm riview Nissan petrol donk,yg lain udh riview itu.🙏🙏🙏
@oppojiayoo3402 Жыл бұрын
Mudah2han tahun ini bisa ganti unit ke xpander cross. Amin
@BChannelIndonesia Жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@garasibangdimas25172 жыл бұрын
Istimewa
@kucingmeowcanteq79942 жыл бұрын
Bila nak masuk Malaysia ni? Cuma ada Xpander biasa prefacelift tu pun satu varian Premium je. Itu pun dah laku amat mcm pisang goreng panas di Malaysia. Cuma sekarang dah punya pesaing baru iaitu Perodua All New Alza (rebadge Toyota All New Avanza/Veloz) dengan varian termahal dia RM 20 ribu lebih murah daripada Xpander (Alza Advance RM 75,000 Xpander RM95000) n lebih banyar fitur canggih seperti ACC, ASA, Perodua Smart Assist, dan 6 airbag banding Xpander Malaysia yg masih 2 airbag. Hari2 tengok Xpander keluar masuk warehouse kat belakang rumah di Pekan, Pahang, Malaysia 😁 Tapi bagi saya secara peribadi, dari segi kenyamanan, luas interior n ride handling, masih menang Xpander.
@supermanisdeady12 жыл бұрын
Alza/avanza selera orang tua om kucing wkwkwkwk *canda...
@griffonkazuya15002 жыл бұрын
Sabar ya pak cik. Kite org Indon juga masih inden.
@MFH02032 жыл бұрын
Om b request hilux yg tahun 2015 last edition sebelum all new belum pernah di review
@superabgchanel2695 Жыл бұрын
Mobil idaman.. Semoga suatu saat visa membeli mobil ini.. Amin ya alloh ya robbalalamin
@BChannelIndonesia Жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@Anjani689712 жыл бұрын
Mewah avanza lewat, semoga bisa membelinya mobil xpander cross facelift manual ini Aamiin YRA,, 🤲
@muhammadibnu14882 жыл бұрын
Aamiin Allahumma Aamiin 🤲
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@YandaAfrilliani-zb3eb Жыл бұрын
Mobil impian saya... Smoga terwujud Amiiiin
@BChannelIndonesia Жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@anggaprimanjaya38202 жыл бұрын
Warna ini masih cakep enak dipandang, yang putih ko rada aneh terutama bagian bemper2nya
@Ismail__262 жыл бұрын
3:06 langsung perbedaan setelah di tutup kedap juga
@ellenizm2 жыл бұрын
Semoga viewer semua yg belum punya mobil, segera di berikan rezeki utk bisa beli mobil.. agar keluarga viewer semua tidak lagi kepanasan & kehujanan dijalan.. Aamiin Ya Rabb
@dartamujang4522 жыл бұрын
Aamiin Ya Allah..
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@sobataldous86042 жыл бұрын
Saya suka mobil transmisi manual dikarenakan bisa untuk kebut kebutan dan torsi pun tidak dibatasi tidak seperti transmisi otomatis
@RHpropertyPKU2 жыл бұрын
Bismillah 2023 😇
@empatlawangmusikofficial27222 жыл бұрын
mobil manual jangan kalah canggih dari yang metic
@hoesnichanel65382 жыл бұрын
Warna grey metalik cakep ya, krna abunya agak gelap. tapi sayang kenapa hand break nya masih otot, pdahal speedometer udah digital.
@nalendraalif11162 жыл бұрын
Kalau menurut saya handbrake biasa lebih sporty dibanding epb dan xpander cross kan emang model xpander yg sporty jadi kalau pendapat saya sih cocok
@hoesnichanel65382 жыл бұрын
@@nalendraalif1116 iya itu betul memang klo xpander cross adalah cross over dgn body yg sporty tpi kenapa yg transmisi CVT malah EPB, sekiranya kan klo ngejar sportynya harusnya baik yg transmisi matic dan manual sama jenis rem tangannya,
@ariaachmad61402 жыл бұрын
Bismillah tahun depan kebeli
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@nicholasps282 жыл бұрын
I LOVE MANUAL
@arifmugiono21582 жыл бұрын
Guanteng tenan👍👍
@hnr.p2 жыл бұрын
Velg nya lebih suka desain yg ini, kerenn.
@fairladyj94152 жыл бұрын
Speedo xpander nya ganti model ini om, keren 🤩
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Udah kan 😶
@Viyomusicentertainment Жыл бұрын
Full pokoke, bantu2 ya Om😅
@BChannelIndonesia Жыл бұрын
Bantu Oppo 😱
@adhianugraha17212 жыл бұрын
Transmisi CVT lebih nyaman tapi katanya lebih ringkih dari AT biasa... Jadi kepikiran untuk balik ke manual lagi
@boejanglapoekprikitiw Жыл бұрын
Setuju mas
@adisofstudio10 ай бұрын
Handrem kalau di modif agak kecil apakah bisa
@aliusman36592 жыл бұрын
Aamiin 👍🏻
@restuprasetio33642 жыл бұрын
Om review Nissan patrol dong
@rayyanabierabbanie58642 жыл бұрын
Hadir OM B 😁😁
@rogerbaretha72332 жыл бұрын
Manuall emang gregettt cukkk
@RA_08092 жыл бұрын
Speedometer Digtalnya Sama Dengan Pajero Sport Dakar
@saman96527 ай бұрын
mitsubishi xpander cross m/t yang terbaru😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
@randiindra.n2382 жыл бұрын
Seketika saya jadi bimbang untuk memilih Veloz manual atau ini karena Veloz manual harga lebih murah dan dapat rem jadi dan auto hold yg ini udah kepala 3 tapi belum rem jari juga, ada pendapat lain?
@blacknemesis67812 жыл бұрын
Klo sy utk versi manual lbh suka pake handbrake mekanikal spt ini. Hal ini sgt membantu ketika macet2an dgn jlnan menanjak. Mgkn dgn adanya autohold bs membantu tp koq ngeri ya krn kendali mengemudi tdk sepenuhnya pd driver krn mobil varian manual itu lbh kpd orientasi pengemudi dlm mengendalikan mobilnya.
@rikyabimanyu9212 жыл бұрын
ambil veloz harga murah tampilan mewah, diatas 3 mending stargazer mitsubisi harga nya overpriced
@Rafhiehiza80472 жыл бұрын
Tergantung om, kalau mau nyaman, lega, dan kemampuan ok pilih XP cross, kalau mau fitur banyak, mesin lebih bertenaga, irit ya pilih Veloz Tapi ini semua tergantung selera 😁
@dewasky2 жыл бұрын
Kalo cari fitur canggih memang lebih unggul di veloz. Tapi kalo cari rasa nyetir atau kenyamanan unggul di xpander. Lebih baik Cuba lansung deh keduanya rasa nyetir dan fitur nya
@satya.atmaja2 жыл бұрын
jangan veloz lah, ga kuat nanjak (menurut media GO)
Ini Pameran BCA Expo Hybrid di ICE BSD City nya mas
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
GIIAS ini 😆
@ardianto__2 жыл бұрын
Mantul kali
@akbarsiddiq54662 жыл бұрын
Mohon saran bg lebih nyaman mana utk keluarga, xpander cros 2022 sama reborn type v 2017.?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Denger2 sih Xpander Cross 😁
@bodialasilalahi31775 ай бұрын
Desain interior Innova mah minim
@waone3322 жыл бұрын
Bagus juga yang versi manual. Sayang, handbreak nya masih tuas yg lumayan gede dan mengganggu. Coba pake elektrik parking break. Pasti lebih keren.
@丂几几乇尺2 жыл бұрын
Menurut gw kalo yg manual enakan yg model tarik sih rem tangan nya
@jakfaral56622 жыл бұрын
@@丂几几乇尺 setuju...
@dnwinarto2 жыл бұрын
@@丂几几乇尺 yes
@thoogi62552 жыл бұрын
@@丂几几乇尺 klo manual pake Electric Parking Break emang knapa bang ..? Apaka krn kurang enak ataukh kurang aman..? Tapi kn new veloz sma new avanza 2022 pake EPB bang.... 🙏🙏🙏
@andikafrestian2 жыл бұрын
@@丂几几乇尺 setju, lbh aman buat ngebantu rem kaki di jalan menurun ekstrim.
@bulunggonzalez2 жыл бұрын
Gue ga masalah sih handbrake msh mekanikal, tp seenggaknya kasih armrest lah di konsol tengah, wong banyak mobil yg handbrake mekanik ttp ada armrest di konsol tengahnya
@hariyadi63632 жыл бұрын
Mantap
@richardmeyer15162 жыл бұрын
Bang review xpander cross facelift matic yang full tft speedo
Udah ada Om video IDTnya, cek di Playlist Mitsubishi
@danieldenjooy42722 жыл бұрын
harusnya xpander cross dikasi panoramic roof dan sensing2nga sdkit dan harga diup sdikit pasti bakal lebih sabi
@indonesiadamaisentosa33002 жыл бұрын
Udah diatur sama Jepangnya. Supaya semua brand besutan jepangnya bisa jualan.
@anandacm40502 жыл бұрын
menurut om B, xpander sport facelift bisa di faceswap gk pake muka xpander cross baru ini ?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Dudukannya pada beda Om 😆
@vhinofirmanananta31192 жыл бұрын
hadir om
@Kang_adeErha2 жыл бұрын
Minusnya belum Auto Climate dan Semburan ke kaca depan
@greogropgreo8771 Жыл бұрын
Aamiin
@Rafsxyz2 жыл бұрын
2.31 kenapa bisa ada gitu di m/t setimbang A/T kenapa gak ada min, dan xpander cross itu ground clearance nya sama semua ya min soal nya liat kok beda ada yang 225 ada yang 220
Ditunggu review Citroen Mehari , 2CV , Dyane , Pallas CX , BX , GS , DS , sm FAF , kalo nemu , thx Om B , sukses terus 😇🙏
@nurrahmanyuda42142 жыл бұрын
tetep aja ngadi2 ini orang.
@fel33522 жыл бұрын
Spam terusss.
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
@Rafhiehiza80472 жыл бұрын
Mesin bensin 1500 CC, 105ps, tanpa turbo Speknya ngga kekecilan, underpower dan boros kah untuk mobil seukuran Innova gen 1 ini? 🤔
@tswd3.5712 жыл бұрын
Gak terlalu boros, irit dalkot 13 dapat tol 20 an. Santuy²
@Rafhiehiza80472 жыл бұрын
@@tswd3.571 lumayan irit juga ya
@tswd3.5712 жыл бұрын
@@Rafhiehiza8047 irit banget
@tswd3.5712 жыл бұрын
@@Rafhiehiza8047 cuma karena di daerah saya gunung². Sering 10 an. Paling hemat 15. Pas subuh² pulang dari hotel atau pas pulang dari tempat (jam anti macet dan stop n go)
@Rafhiehiza80472 жыл бұрын
@@tswd3.571 main rpm nya suka tinggi ga om kalau di daerah pegunungan
@MuhammadAmir-mp7qn2 жыл бұрын
Kamera 360nya sdh bisa merekam video seperti dash cam ga
@AFz_Rendra9 ай бұрын
Engga kak,cuma buat mundur atau parkir aja
@pandulinggarjaya94472 жыл бұрын
Seperti biasa bahasa indonesia diganti ke bahasa inggris. Ciri khas om b 🗿
@taupikasgar72062 жыл бұрын
Telat 5 me menit yg lalu🙏🙏🙏
@ismailismetismailismet4052 жыл бұрын
Keren "
@satya.atmaja2 жыл бұрын
kelebihannya xp cross yg ini dibanding xp biasa tapi trim tertinggi apa ya? karena harganya mepet2 tuh, berasa ga worth to buy kalo ga cari tampilan yg suv-look
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Speedo Full TFT, Camera 360, Wireless Charger
@satya.atmaja2 жыл бұрын
@@BChannelIndonesia yg kerasa worth speedonya kayaknya, 360 camera juga lumayan, tapi wireless charge gak kepake2 amat. Dan kayanya, di xp cross headunitnya lebih gede, daripada di xp biasa. Gapapalah speedo tft biasa di xp ultimate & ga pake 360 camera, yg penting kaki ga pegel mainan kopling. Duh duit manaa duiitttt wkwkwk...
@lucky889s92 жыл бұрын
Mestinya sih bisa pasang nanti 360 banyak yang jual part oem nya
Gimana ga lemot, spek mesin hampir sama dengan Ertiga (walaupun beda torsi) dipake di mobil seukuran Innova gen 1
@Rafhiehiza80472 жыл бұрын
@pag al konstruksi DNGA avxenloz emang ringan di depan bro, ga kayak rise body yang 50 50 distribusi bobotnya 😅 buktinya cintamobil pernah nyoba nanjak pake all new Avanza kudu didudukin kap mesinnya
@vebryanowuran2 жыл бұрын
@pag al Lemot tapi bisa nanjak? Udah coba bawa Xpander 2022 ke tanjakan krakalan belum? Soalnya udah ada yang bawa Xpander 2022 ke tanjakan krakalan dan gak kuat nanjak. Jadi intinya Xpander 2022 dan Veloz 2022 itu sama aja, sama2 CVT nya ga cocok buat nanjak. Jadi kalo mau beli Xpander 2022, Xpander Cross 2022 dan Veloz 2022 buat bepergian ke luar kota, mending beli yang versi manual.
@caskasatria5348 Жыл бұрын
Udah udah jangan debat ambil pajero bekas aja :v
@aripriduwan34572 жыл бұрын
Absen om.B
@kemalakbarefsar55702 жыл бұрын
Rem tangan otot 💪
@ardiantoardi66396 ай бұрын
Udah mantap, tapi kenapa arm restnya ngk ada..??🤦♂️🤦♂️
@endru03722 жыл бұрын
Hayo fitur apa yg ga ada di xpanther Om B,tapi ada di xpander cross ini.😌
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
ISS 😎
@endru03722 жыл бұрын
@@BChannelIndonesia sip Om. Update Vlog Om B🤭 dan AYC ya?di varian matic
@caturorien680211 ай бұрын
Lokasinya dimana ini bro
@BChannelIndonesia11 ай бұрын
GIIAS kan
@caturorien680211 ай бұрын
@@BChannelIndonesia maksudnya Jakarta atau di mana nih...sy tertarik dgn warna mobil ini dan butuh info lanjut...dgn Harga dan warna yg sama dgn Di vidio
@Abdul-muqsit-ali-reza2 жыл бұрын
Mitsubishi xpander cross m/t
@lucky889s92 жыл бұрын
Masih kesal sama MMKI yg menyepelekan konsumen indo. Versi ekspor uda ada DRL, front defogger, dan beberapa negara masih 4AT, gak CVT
@cryptobyt24038 ай бұрын
Coba para pabrikan rilis mobil manual versi premium
@akbarfiqrian54972 жыл бұрын
👍
@jirehutagalung63872 жыл бұрын
Tolong setidaknya sarungin akinya biar ga sering kena panas dari mesin yg berakibat pendek umur si aki. Dan sepertinya susah sekali menambatkan auto climate ac walau arah semburan cukup lengkap tapi tetangga sebelah (yang ane pakai sekarang) sudah auto climate cuma minus aja arah semburan. Lebih enak dan terbiasa tinggal tekan auto terus set suhu sih. Sisanya no complain lah.
@ASalim-xj9rq2 жыл бұрын
Kenapa ada kabel menjuntai di dekat pintu setir
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Buat lampu neon di kabin kan itu
@郭順昇-e3x2 жыл бұрын
何時引進台灣販售?
@u.s.agirls7772 жыл бұрын
sayang yg premium gak ada transmisi manual. kenapa sih harus gak ada???
@ariepratama96782 жыл бұрын
Perbedaannya tidak signifikan sama yg ini.
@stefanusagungkurniaputra2 жыл бұрын
Dapat AYC juga ya manualnya?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Yups
@agungzaneti19082 жыл бұрын
cita2 z belum kesampaian mudah2n bs,,,,
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@andipratomo93522 жыл бұрын
yang manual , kalau dikasih pedelshif lebih bagus lagi ..
@kopitanpagula002 жыл бұрын
iya lebih bagus tp harga makin naik🤣 paddle sift lebih cocok utk transmisi kaya pajero ultimate
@Polar.ertiga2 жыл бұрын
Manual dikasih shifter ? Ini sy yang kudet atau emang pernyataannya yg ngelantur 😂😂😂
@andipratomo93522 жыл бұрын
Manual tapi yang dual clutch , perpindahan gigi cvt nya lebih cepat..itu manual yang bagus
@gil2242 жыл бұрын
udh cuci muka om?manual di kasih paddleshift?
@fel33522 жыл бұрын
@@andipratomo9352 itu mode manual (matic) bukan transmisi manual. Transmisi manual setau saya tidak bisa diterapin paddle shifter.
@agusachmadi66182 жыл бұрын
Yg premium pajak tahunan brp bang ? Kalau utk jatim selisih pajak brp ya dgn jkt ?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Belum ketauan Om, belum ada STNKnya
@diptapradono34602 жыл бұрын
Cara masuk gigi mundur jadi inget citroen
@MaliuntinuvuVlog2 жыл бұрын
Transmisi modelan gitu dipasangi cincin, rada aneh sih menurut gua. Kalo 6 speed manual sih gpp, lah ini 5 speed doang 🗿
@clementsihombing58162 жыл бұрын
Om b channel mukanya gimana sih penasaran om muka om
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Seperti manusia lain pada umumnya 😇
@Sibolang_tea2 жыл бұрын
lebar tapak bannya jadi 215/55 Lebih gambot dan lebih keliatan gagah
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Jadi makin lemot sepertinya 😶
@Sibolang_tea2 жыл бұрын
@@BChannelIndonesia hehe... tenaganya kecil yaa om, mobilnya gambot... cocoknyaa 2000 cc sekalian, Soalnya 1500 juga gk bisa minum pertalie jugaaa wkwkwkwk
@muhammad_akmal_fauzan2 жыл бұрын
Akselerasi 0-100 xpander yg manual ada yg tau brp detik?
@hafizhauto29152 жыл бұрын
Klo perkiraan sekitar 11 detikan
@yohan14802 жыл бұрын
Kenapa kalo jelasin gak pernah ada ground clearance?
@@budinugraha1227 udah dapet dari link lain katanya ini bronde
@kaptenalex4212 жыл бұрын
Desainnya bau bau ingin dipake strobo ama ricer kampret😏 Apalagi warna hitam beh
@seijisuzuki41972 жыл бұрын
Jadi Heran, Kenapa Xpander Cross Facelift Varian Manual Dapat Fitur Auto Stop & Go / Idling Start Stop Sedangkan Varian Matik CVT Gak Dapat?
@vebryanowuran2 жыл бұрын
Kemungkinan buat ngejar emisi, soalnya varian manual pasti konsumsi BBM nya lebih boros dibanding matic
@nicolassiagian25362 жыл бұрын
@@vebryanowuran apa iya om? bukannya salah satu alasan ngambil manual biar lebih irit.
@나는인간이다-d1n2 жыл бұрын
@@vebryanowuran salah besar, justru CVT itu yang terkenal lebih lemot dan boros dibanding manual, main rpm nya tinggi banget untuk yang CVT bisa sampai 4000 sampai 6000an