Wah msh Orian ya. Biasa owner LX atau SX udah upgrade headlamp nya ke crystal. Dan utk LX bensin dan SX itu blm ada power steering. Kalo LX diesel udah dpt power steering
@hendriyahya79952 жыл бұрын
Iya upgrade headlamp dan spidometer di pasar mobil kemayoran ada satu toko khusus ngerjain hal2 gini.
@axellers11822 жыл бұрын
Kalo gak salah trim sx & lx ac nya option dealer nambah sekitar 900 - 1jt an pas jaman itu. Yg bensin pwr steer jg option. Tpi yg diesel sdh pwr steer.
@hendriyahya79952 жыл бұрын
Pernah punya Kijang spt ini varian SX 2001, beli 98jt trondol, pasang AC denso di jalan balikpapan 7jtan, pasang power stering abal2 2.3jtan., pasang spidometer LGX 2jtan, jam digital, HU DOBEL DIN, konsol box LGX, upgrade velg LGX replika, upgred Headlamp Foglamp LGX, pasang central Lock dan alarm, abis pake 10 thn dijual karena abis turun mesin krn ngebul asap putih ganti apanja tipe S 2011..sekian memori tentang kijang pertamaku..
@ivanerwinwahyudi4892 жыл бұрын
tahun 2013 Almahrumah Bude aku ke Semarang Toyota Kijang LGX 1.8 EFI 2001 mogok di Semarang. . Akhirnya Almahrumah Bude beli Kijang Innova 2.0 G manual facelift . Setelah Kijang Innova datang dari dealer Kijang LGX masuk Nasmoco Salatiga turun mesin. Setelah turun mesin mobilnya dijual karena sudah ada Kijang Innova G bensin 2013 sampai sekarang
@thecooljulian29082 жыл бұрын
Dulu walaupun punya kijang tipe terendah sekalipun masih dihargai oleh orang lain karena pada saat itu mobil masih dianggap barang mewah (di daerah saya), kalo sekarang punya Kijang Krista pun udah diketawain mobil tua 🗿🗿🗿
@yuliyatno951 Жыл бұрын
Sampe saat ini masih mencintai lx 2002 ....super nyaman dan irit...mudah perawatan dan gak mudah ngambek...walopun lintas pulau jabar - sumatra😁😁
@EttedoVirtuoso2 жыл бұрын
Nama 'kapsul' mungkin bukan cuma bentuk bodynya aja, tapi memang 'kapsul' waktu alias timeless terus untuk masa yang akan datang 😇
@refaneohoward83802 жыл бұрын
Salah Satu Keblunderan Kijang Ada Di Kursi Baris Keduanya Di Versi Awal Sampai Facelift tahun 2000 Kursi Baris Keduanya untuk semua varian bisa dilipat dengan mekanisme one touch tumble walaupun beda posisi tuas kalo di tipe LX,SX,LSX,SSX posisi tuasnya ada diatas kursi sedangkan di tipe SGX dan LGX posisi tuasnya ada di bawah Begitu masuk di facelift 2003 Mekanisme pelipatan kursi malah jadi two touch tumble untuk semua varian dan anehnya mekanisme pelipatan ini dilanjutkan di kijang innova
@joenathanz74742 жыл бұрын
yup bener bgt
@nissangianda362 жыл бұрын
Nah sy pun memikirkan hal serupa. Kijang grand lgx sy pun one touch (lebih tepatnya one pull sih, karena narik tuas).
@IrhamElyasKNG2 жыл бұрын
Meski pelipatanya menjadi 2 Touch Tumble, tipe SGX, LGX, dan Krista di Facelift terakhir sudah mendapatkan sliding di baris kedua. Alasan kenapa tuas pelipatan jok di tipe SSX dan LSX kebawah berbeda adalah karena sandarannya tidak bisa reclining. Dan sejak facelift terakhir sudah mendapatkan headrest di semua kursi (untuk tipe LX dan SX sampai baris kedua)
@refaneohoward83802 жыл бұрын
@@IrhamElyasKNG nah iya bener satu yang kelupaan di trim SGX,LGX krista di last facelift mendapatkan mekanisme sliding di jok baris kedua
@IrhamElyasKNG2 жыл бұрын
@@refaneohoward8380 fitur ini bahkan diunggulkan di salah satu TVC nya
@pn66432 жыл бұрын
Kalo yg demen OEM style atau American style, malah berburu headlamp spt itu hehehe.. Lampu celong istilahnya. Tinggal kasih velg besi kaleng yg ring gede (which is sangat rare ring 16 keatas pelek kaleng pcd 4x114) plus dop tengah plus cat kinclong plus decal stiker sederhana uda cakep.
@masatuy37672 жыл бұрын
Lagi laris yg main aliran kapsul alto pake headlamp begitu om
@diowicaksono63362 жыл бұрын
Konsep rally boss😎
@reyhanalfasya19942 жыл бұрын
Kembali mengingat kenangan masa lalu, 2005-2008 bawa mobil perusahaan,... Mobil ini lumayan nyaman tapi setir berat dan rada boros,....
@naufalghiffari23202 жыл бұрын
Andai tipe ini dan LSX gak ada, mungkin Kijang Kapsul udah dianggap upmarket/mahal secara harga LGX 1.8 di 2003 aja tembus 159jt yang kalo dirupiahin sekarang setara 437jt
@penjelajah94612 жыл бұрын
rugi beli mobil orang jaman dulu, harga sama mahal tapi teknologi jauh sama mobil sekarang😂
@yudhasyahputra27372 жыл бұрын
Sama punya peninggalan kakek saya , kijang LX 1997 dr baru , sampe sekarang masih saya rawat ,walaupun agak boros di bensin
@hendriyahya79952 жыл бұрын
Yang 1997 masih bemper besi depannya.
@yudhasyahputra27372 жыл бұрын
@@hendriyahya7995 betul om,
@tristan65092 жыл бұрын
@@hendriyahya7995 lampunya juga masih kaca jadi ga rentan menguning, dan platnya lebih tebal dari 2000 keatas Sayangnya karena krismon kualitas bahan kijang di turunin. Tapi gabisa dibilang jelek sih karena bemper plastik dan plat bodi kijang 2000 keatas masih jauh lebih tebel dari mobil jaman skrg.
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Boleh ane videoin nggak Om 😍 kalo boleh japri ya via Line ID b-channel
@hansalbertsunjaya1352 Жыл бұрын
Beda fitur sama Revo DLX (Filipina). Kalau Revo DLX itu sudah power steering, tripmeter (walau ga ada tacho), door ajar warning and engine check indicator (1.8 EFI), Intermittent Front Wiper, Airconditioning 4 speed Blower, Dual Blower, Headrest on 2nd row seats, Head Unit Fujitsu Ten 1 DIN Radio Cassette 2 Speakers, 1+2 Separate seats, Reclining seats (Driver side)
@aderizqipangestu47962 жыл бұрын
btw, Kijang LX atau Longbens Standar sampe 2003 juga masih mesin lama 7K 1800cc karburator, interior nya juga hampir sama. Cuman bedanya tampilan eksterior udh mirip sama LSX, udh ada headunit, Udh Power Sterring, baris belakang udh hadep depan semua, udh dapet headrest semua.😁
@aloysiusnovelino19842 жыл бұрын
Mohon Maaf om..setau saya Kijang LX tidak ada headunitnya dari versi awal - last facelift ....mungkin kalaupun ada itu versi upgrade....Kijang kapsul yg sdh dilengkapi dengan headunit mulai type LSX keatas
@prambaguswibisono55152 жыл бұрын
Mohon maaf om, itu kemungkinan type LX spec up dealer, karena kalau bawaan pabrik/ATPM di brosur masih belum. Ada Ps (diesel yang ada), Head unit, dll tapi jaman kijang ini emang banyak spec up dealer buat type S/LX dan S/LSX
@BibitMinecraft2 жыл бұрын
Mohon maaf om setau sy kijang LX belum mendapatkan headunit,headrest di jok belakang,jok belakang masih hadap hadapan,belum dapat power steering(diesel punya) velg pun masih kaleng,lampu kaca celong,itupun dari frefacelift/facelift....
@BibitMinecraft2 жыл бұрын
3.30 itu bukan consol box bawaan kijang seri LX aslinya masih rata polosan itu consol box bawaan aslinya kijang seri LSX itu bang....🙏
@mahsan84482 жыл бұрын
Tks infona
@Video-co1eu2 жыл бұрын
Kalo ga salah kijang kapsul ini ada 4 pilihan mesin yaitu : -1.8 Karburator -1.8 EFI -2.0 EFI -2.4 Diesel Cuma buat di generasi selanjutnya apakah konfigurasi bakal kaya gini juga ada 4 pilihan mesin diantara kodenya : -M20A-FKS -M20A-FXS -A25A-FKS -A25A-FXS Tapi moga aja platform nya pake TNGA-K
@hartadisupharta64962 жыл бұрын
👍
@나는인간이다-d1n2 жыл бұрын
Emang bedanya mesin FXS sama FKS apa aja bro?
@Video-co1eu2 жыл бұрын
@@나는인간이다-d1n FXS itu hybrid sedangkan FKS non hybrid
@IrhamElyasKNG2 жыл бұрын
Sudah gak pakai visco fan lagi, hilang sudah suara startup Kijang yang legendaris 😥
@m.rakhapa2 жыл бұрын
Knp 2002 masih Karbu harusnya sudh injeksi semua
@andriasajajar74402 жыл бұрын
Jadi keingetan naik angkot di kota Bandung, yg trayek Margahayu - Ledeng. Mobilnya dulu banyak pakai kijang, terakhir ke Bandung udah mulai pada di ganti mobil kijangnya.
@muhammadshaktiprabowo62792 жыл бұрын
sekarang angkot Margahayu raya - ledeng banyak yang diganti sama Futura ya
@SagitariusLucky2 жыл бұрын
Kijang emang tiada dua nya..aku dan keluarga 2 kali pernah punya kijang,,krista dan kapsul
@akmalu_vlog2 жыл бұрын
Lanjut review Mitsubishi Lancer SL tahun 1982, Mitsubishi Galant Sigma 70an, Sama Daihatsu Taruna semua type, ditunggu Om
@m.rakhapa2 жыл бұрын
Untuk taruna sudh ada videonya tpi itu Varian Oxxy Long wheel base
@ariepratama96782 жыл бұрын
Kijang paling trondol dizamannya.
@baptistachannel23552 жыл бұрын
harga 40 jutaan, tapi masih banyak yang jual diatas itu loh... Pajak juga masih tinggi juga
@drakuris58932 жыл бұрын
Bokap pernah punya kijang SX 2002 warna hijau botol, beli baru dari toyota daan mogot tangerang, mungkin karna kenal deket sama salesnya dapet upgrade lampu depan ke mika rata 😂, power steering pake punya lgx, ac pasang di denso cabang pasar lama, power window pasang pinggir jalan pake copotan krista, pernah crash depan ancur lalu dibenerin diganti muka sama yang 2004 pake grill chrome lengkap sama foglamp 😂, velg pake punya lgx copotan nyari pinggir jalan, dan pernah inget ini mobil gabisa diisi shell waktu itu 🤣, langsung ngebul overheat gatau kenapa, kisahnya berakhir di 2009 setelah crash lagi dan setelah dibenerin baru dijual… yang sekiranya punya mobil ciri-ciri yang saya deskripsikan tolong merapat 🤣
@febbputra2 жыл бұрын
7 taun nabrak 2x.. barbar bener bang.. wkwkwk
@drakuris58932 жыл бұрын
@@febbputra 2"nya ditabrak belakang bang, jadinya nabrak depan juga 😂
@IrhamElyasKNG2 жыл бұрын
Kijang Kapsul Minibus dengan akomodasi penumpang paling banyak karena meski sasis panjang, jok belakangnya tetap Face To Face. Bisa muat 9 orang
@hafizhauto29152 жыл бұрын
Macam kakaknya kijang grand extra
@tristan65092 жыл бұрын
Lebih banyak lagi kalo kijang versi ekspor, karena barisan pertamanya kayak kijang pickup bisa muat 3 orang. Di versi Filipina juga sampe tipe tertinggi jok baris ketiga nya masih hadap2an dan ada pengaturan arah semburan + defogger.
@hafizhauto29152 жыл бұрын
@@tristan6509 klo yg versi filipina itu ada di indonesia bisa muat satu keluarga besar
@tristan65092 жыл бұрын
@@hafizhauto2915 di Indonesia dulu sempat ada kijang kayak gitu tapi kijang kotak, pintunya cuman tiga (kanan kiri dan bagasi) kursi depannya sambung
@hafizhauto29152 жыл бұрын
@@tristan6509 kijang super yg ranger
@hansalbertsunjaya1352 Жыл бұрын
Di Revo DLX (Filipina) udah memakai mesin 7K-E 1800 cc Injeksi
@wilianmale60332 жыл бұрын
Mantap om B sisa SSX sama INNOVA J nih👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@rpysvlog34252 жыл бұрын
Setau saya bawaan dari pabrik untuk kijang lx belum ada console box om..karena dulu pernah make ini, bokap beli dari baru..lx tahun 2002..
@pn66432 жыл бұрын
Udah pernah IDT Kijang Rangga belum Om B Channel? salah satu varian langka di keluarga kijang kapsul.
@fakhryrasyid60452 жыл бұрын
Itu centre console box tambahan punya LSX om, LX and SX polos, saya masih pelihara LX 2003
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Wow punya Om masih standaran 😍 boleh ane videoin nggak Om, kalo boleh japri ya via Line ID b-channel
@rizkiaffandy57582 жыл бұрын
Kijang mewah pada jaman nya..muat banyak jg..apalagi klo punya yg lgx..dah pst org kaya.. Thanks om b..dah lama nih gk komen..😁😁
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Sami2 Om 😇
@hakimozy2 жыл бұрын
Kapsul yg sepanjang karirnya setia sama karburator
@nrz4000paronmen2 жыл бұрын
Yang SX sama Pickup juga
@michaelgautama812 жыл бұрын
Ditunggu review Nissan Terrano SLX , SGX , sm A/J Limited , kalo nemu , thx Om B , sukses terus 😇🙏
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
@dschannelreview8962 жыл бұрын
Jarang" nih kijang kapsul tipe lx yg 1 ini masih orian dari dealer
@adudung87002 жыл бұрын
Mantap kapsul LX 2002 lumayan mulus gaes
@agungdewi93702 жыл бұрын
Om request daihatsu zebra yang versi pickup om😇😇😇
@zeptazefanya77432 жыл бұрын
Menunggu kijang kapsul sx 2001-2004
@Cwa_29722 жыл бұрын
Jadi ingat dengan mobil Toyota Kijang SX kami...
@ivanerwinwahyudi4892 жыл бұрын
harga barunya Rp 110,250 jt sumber majalah Autocar Indonesia edisi maret 2002
@diondaniel133102 жыл бұрын
Kalau dengan inflasi senilai 330 jutaan tuh sekarang, berarti memang jaman dulu udah termasuk mahal
@hansalbertsunjaya1352 Жыл бұрын
Velg yang Revo DLX Filipina udah 185/80 R14 tetapi masih center ornament
@akmalfawwazsukardi97542 жыл бұрын
Kereen mobilnya, tetangga ada yang punya versi SX nya. Masih full ori
@danufadilah47922 жыл бұрын
Bang, Kalau saya saran request review mobil Toyota Hilux Surf
@leonarotomotif88912 жыл бұрын
ASIKKKK KIJANG KIJANGANNN
@dschannelreview8962 жыл бұрын
Next review innova e 2009 om b yg kondisi nya masih velg kaleng
@hansalbertsunjaya1352 Жыл бұрын
3:44 itu sama kaya ayla tipe D dan di Revo DLX udah sunvisor penumpang depan
@masatuy37672 жыл бұрын
Wahh baru juga laku kapsul saya LGX 2.0 EFI 2000 sama orian luar dalem kecuali head unit hihi, lagi ngidam berburu kapsul diesel matic 😅
@IrhamElyasKNG2 жыл бұрын
Ghoib itu unitnya Om
@donthadity2 жыл бұрын
rare banget tuh kapsul disel metik.. kalo ga salah aslinya keluaran pabrik ga ada yg metik. tp dulu di diler jual transmisi metik dan bisa dibantu dipasangin di kapsul disel manual.
@masatuy37672 жыл бұрын
@@donthadity dulu kalo ga salah sih request khusus untuk operasional kedubes om
@masatuy37672 жыл бұрын
@@IrhamElyasKNG makanya om,kalo ga dapet juga sih palingan matic bensin nya pasaran nya lagi cakep bgt skrg, pasaran nya sama kaya innova gen 1 bensin manual 2004,tp LX EFI power steering last gen juga lumayan susah itu unit nya eks plat merah kebanyakan
@Riokuswanto2 жыл бұрын
Dulu kapsul matic diesel itu request khusus ke dealer.di brosur nya mah cuma yang bensin aja.
@IconicVista7872 жыл бұрын
om b tolong review toyota kijang ssx 2nd facelift 2003 dong
@impossible89122 жыл бұрын
hadir om. selamat 600k ribunya
@Riokuswanto2 жыл бұрын
Dulu tahun 2001 harga baru nya 109 juta yang LX. Kalo yang SX 99 juta. Yang krista bensin dulu baru nya 184 juta. Selisih nya jauh banget
@ivanerwinwahyudi4892 жыл бұрын
di majalah Autocar juga ada Koh harga baru tersebut
@nalendraalif11162 жыл бұрын
Om request mazda astina
@ibnukemal78912 жыл бұрын
Kebanyakan trim lx ama sx itu upgrade ala2 lgx kaya power window, ac double blower, konsole tengah lgx, ama headrest kirsi belakang ditambahin, aslinya belum ada kecuali facelift terakhir
@hafizhauto29152 жыл бұрын
Klo LX biasanya sama upgrade jok baris ketiga
@ibnukemal78912 жыл бұрын
@@hafizhauto2915 untuk interior, kalo eksterior kebanyakan pasang fog lamp, alloy wheel ama headlamp kristal
@hafizhauto29152 жыл бұрын
@@ibnukemal7891 biasanya ada yg jadi korban upgradean klo beli bekas apalagi korban emblem
@ibnukemal78912 жыл бұрын
@@hafizhauto2915 fisik boleh bohong tapi surat2 tidak bisa bohong wkwkwk
@hafizhauto29152 жыл бұрын
@@ibnukemal7891 cuman sayangnya surat"nya pada bikin bingung apalagi ada yg nama kijang super grand ada yg kf83 atau apa itu jg soalnya penamaan di surat"nya kebanyakan ga dikasih nama yg mudah dikenal
@andryono2 жыл бұрын
Kijang kapsul rasa Kijang kotak. :) dan om B benar, pajak mobil di Jatim memang mahal... -_-;
@syalomdihitasamuel2 жыл бұрын
Bang mampir ke ivan's motor jakarta dong review mobil mewah
@rezamahendra84102 жыл бұрын
Request Kijang LGX
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Udah ada Om video IDTnya, cek di Playlist Toyota
@jokowidodow76652 жыл бұрын
Om B, Review Kijang LSX 2003 dong
@qaisardaulay2192 жыл бұрын
Masih ditunggu ya om b Idt SX4 gen 1 prefaceliftnya
@biaz88-v3r9 ай бұрын
Dijual gak kijang lx nya
@otongpermana296524 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤
@adisukaryadi36492 жыл бұрын
Makanya kalo punya kendaraan tu dari baru rawat yg baik biar keliatan kinyis2 gt.. Sesungguhnya mobil tu bisa keliatan jos kalo dah umur 10 tahun keatas...👍😁😁
@faiqyt62302 жыл бұрын
Jarang² Nih liat trim LX
@Gigantic8892 жыл бұрын
Mobil2 spt ini harusnya uda dimuseumkan saja. Kondisi sdh babak belur begitu jga kasian sopir, penumpang & mobilnya itu sendiri.
@ipulchanel8 ай бұрын
Bos kl LX tahun 2000 itu karbu apa fi
@BChannelIndonesia8 ай бұрын
LX kayaknya tetep karbu
@donipriatna32152 жыл бұрын
Maaf ini model yg sebelum facelift. Lampu depan yg facelift udh ga celong lagi. Teman pernah punya yg facelift warna maroon bensin thn 2002 akhir.
@naufalghiffari23202 жыл бұрын
Ini model 1st facelift, LX yang lampunya bukan celong lagi tuh 2nd facelift (Agustus 2002 - Agustus 2004)
Buat sebagian org mending beli ini drpd Confero atau LCGC. Bahkan dikasih opsi Almaz dan dibeliin jg mereka mending beli ini.
@UMPOMO2 жыл бұрын
Lanjutkan om B Review mobil Jadulnya😀👍
@satrangga_2 жыл бұрын
Next review kijang grand rover ace om
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Udah tuh video IDTnya 😇
@hansalbertsunjaya13522 жыл бұрын
DxMT udah pernah ngevideoin ini cuma channel lieing wong diblokir
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Why 😱
@hansalbertsunjaya13522 жыл бұрын
@@BChannelIndonesia gara2 lebih dari 2 hak cipta
@Fahrul_17_2 жыл бұрын
Assalamu'alaikum om,akh req kijang kapsul Lgx 👍🏼
@wira25622 жыл бұрын
Generasi pertama Kijang yang semua variannya 5-speed.
@bayingilerzofficial81852 жыл бұрын
Baleno next g om tolong di review
@bloklimacyber7822 жыл бұрын
Pernah pakai LX diesel nyaman 😁
@bloklimacyber7822 жыл бұрын
@Barra Mahesa iya mas, saya oke yg type box lg buat bkerja 😀
@yudhairawan2792 жыл бұрын
Om req mobil Ssangyong dong.. Blm ada sama sekali ni brand itu hihi
@andesdiantama95172 жыл бұрын
pas dibuka wangi kabin khasnya sampe tangerang cipondoh😂
@langitjingga12312 жыл бұрын
Kenapa ya Stir LX/LSX 2000an kebanyakan stirnya menguning bulukan. Padahal yg 97 bahkan kijang super jarang stirnya yg bulukan gitu
@hendriyahya79952 жыл бұрын
Tergantung si ownernya sih..mau rawat apa kaga
@Riokuswanto2 жыл бұрын
Dulu waktu baru, bahan nya kayak plastik vinyl gitu.tapi beda dengan lgx dan krista. Kalo lgx dan krista bahan stir nya itu terasa lebih kokoh. Bahan stir nya itu kayak dipakai di soluna xli
@BibitMinecraft2 жыл бұрын
LSX sya masih utuh setirnya gak menguning sampe sekarang itu jg yg 2002,belum diganti-ganti dari pertama beli jg 🤣🙏
@Rrizkyjoe9 ай бұрын
Harga barunya brp ya dulu pas th 2002?
@adamminarta43952 жыл бұрын
Sehat terus ya om
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
@zimmy_fahreza2 жыл бұрын
Kapan nih datengin Toyota Sequoia series?
@chokys59642 жыл бұрын
Mulus masih orisinil...cocok buat kolektor
@diowicaksono63362 жыл бұрын
Krista disel 2004 om😁
@wahyuofficialsultratv2 жыл бұрын
Bang tolong Idt kijang kapsul pick up
@darrenaurelio62152 жыл бұрын
Om. Review Canter Espasio dong
@dedealfatahizzuddin8072 жыл бұрын
Kenapa pajak mobil di jatim pada tinggi tinggi. Ada yang bisa jelaskan ?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Samsatnya males update harga kali 😆
@pandeedris6042 жыл бұрын
hadir om 👌
@uckhy11 ай бұрын
Waww mesinya kinclong😂 khas kijang pada jamannya... ga lotor ga kijang😅
@abeldebataraja2 жыл бұрын
Sukses selalu om B, Salam dari Sumut.
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
@zahir84932 жыл бұрын
om b req 300ce dong om idtnya..
@iduysam76572 жыл бұрын
Kangen mobil bokap
@terrrance_2 жыл бұрын
Angkot Cicaheum-Ciroyom🔥
@anibudiarti23212 жыл бұрын
Besok revie apa
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Udah tau kan 😇
@vanomada2 жыл бұрын
Hadir om 🙌🔥👍
@garasibangdimas25172 жыл бұрын
Istimewa
@irfarizqoni23502 жыл бұрын
Itu stir blom power streering berat dong stirnya😁😁
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Mayan kalo parkir
@wiliamgozali27532 жыл бұрын
Edisi mobil jadul sekarang
@anibudiarti23212 жыл бұрын
Yang lgx th 1997 bensin
@ardianto__2 жыл бұрын
mantul kali
@Josegantengofficial2 жыл бұрын
Bg bsk coba review toyota dyna bang
@m.rakhapa2 жыл бұрын
Toyota Dyna yg mna
@m.rakhapa2 жыл бұрын
@SG Official Maksud saya yg di request Dyna model apa
@weeeklyindonesia06302 жыл бұрын
@@m.rakhapa Sekarang yang Euro 4 tinggal varian 115 ST & 136 HT
@deftadewantoro99902 жыл бұрын
Req Corolla ke 30 om
@bangowga19202 жыл бұрын
Mobil sultan pada jamannya sebelum Fortuner Innova Pajero sport menyerang 🗿🗿🗿
@hansalbertsunjaya1352 Жыл бұрын
5:06 one touch tumble bukan 2 step
@aryaagha2 жыл бұрын
Dulu sering ketemu ada trim lx up sama lsx up, itu yg gmn ya om?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Upnya yg dari dealer bukan sih sebenernya
@diondaniel133102 жыл бұрын
Bonus dealer, biasanya udh dpt tambahan AC, HU, atau PW
@DoyanEksplorChannel2 жыл бұрын
Om kijang yang ini ada yang matic ga sih
@fhadlysuryaramdani53252 жыл бұрын
Ada di tipe LGX & Krista *CMIIW
@skafed2 жыл бұрын
Mulai kijang kapsul tahun 1997 udah ada matic ( type LGX sama Krista )