Expresso de Prata com sua pintura tradicional de muitos anos que nunca envelhece e até hoje continua bonita. Falo isso porque desde criança sempre viajei para Marília e também não posso esquecer de dizer que pode ser ônibus até um pouco mais antigos, mas tudo sempre funcionando perfeitamente. Destaque com esses novos Busscar que são top.
@PauloSergio-zz5he2 жыл бұрын
Não sou motorista admiro muito essas máquinas e muito lindo
@PauloRoberto-dh4kp2 жыл бұрын
Esse grupo comporte economiza mesmo hein.Podia colocar o motor de 410 cavalos pelo menos ainda mais nos DD.
@MarcosAurelio-gc3ko2 жыл бұрын
Bom, A MBB acabou canibalizando o 0500 360 e 408 O 360cv estava vindo com 1850 Nm de torque O 408cv com 1900Nm de Torque. O que na prática acabava ficando quase a mesma coisa. Para o ano qie vem, o 360cv virou 38pcv com 1900Nm de Torque. o 408 foi descontinuado sendo substituido pelo 449cv com se não me engano 2250Nm de torque
@arnaldoferreira25392 жыл бұрын
Oi Diogo boa tarde.Diogo eu aposentei no transporte coletivo urbano conheço um pouco de ônibus.mais eu quero deixar meus parabéns prá você.pelo seu conhecimento com ônibus.Arnaldo de São Paulo-SP.
@eliferreira65742 жыл бұрын
TAMBÉM SOU APAIXONADO POR ÔNIBUS COMECEI TRABALHAR DE COBRADOR EM 1986 COM 13 ANOS NA EXTINTA CIPATUR HOJE FOI INCORPORADA NA EXPRESSO GARDENIA POUSO ALEGRE MG 👏👏👏
@AdoniZedeque0072 жыл бұрын
Eu adoro caminhão .Me apaixonei por caminhões por causa do filme Falcão O Campeão dos Campeões ( Silvestre Stallone ).
@alansantana68932 жыл бұрын
Perda na qualidade pra mim foi apenas no leito,pois reclina um pouco menos que nos G7. Demais ficou top
@Vi8Ma70Ro9 Жыл бұрын
Top, só que o PRATA poderia oferecer o serviço de leito cama, seria um grande diferencial, do mais nada a reclamar
@fracesantonio14312 жыл бұрын
Muito bonito essa cor das cadeiras.
@lucasnepsui2 жыл бұрын
A Busscar combinou muito com a pintura da Expresso de Prata, aliás a pintura da Expresso é coisa linda de se vê. Esperando a nova linha da Busscar que dizem vir em 2023!
@NoticiaSereiasdaVila2 жыл бұрын
A prata combina pra qualquer carroceria rs
@lucasnepsui2 жыл бұрын
@@NoticiaSereiasdaVila eu não sei se no G8 ficaria bonito assim, porque esse visual classudo combina com o design clássico da Busscar.
@maxmillianvalentim61232 жыл бұрын
Boa tarde, bom vídeo, esse ônibus e buscar DD e chassi Mercedes Benz, leito total da empresa Expresso de Prata, esse ônibus e bonito e show
@onibusecultura61422 жыл бұрын
Thiago Guedes: ele esteve exposto na BBF em Barueri, muito lindo e de presença, gostei muito do acabamento e conforto das poltronas em veludo mesclado azul, cinza e preto porém alguns detalhes podem melhorar como as alavancas de reclinação um pouco duras e que podiam ter acionamento mais prático é o mesmo sistema usado a mais de 20 anos, no mais um maquinaço top, parabéns
@paixaobus2 жыл бұрын
Configuração diferenciada, mas pode ter certeza que atende muito bem no trecho que a Prata roda, já que não tem necessidade de um segundo motorista. Belo vídeo Diogo, parabéns!!!
@jgomesjj2 жыл бұрын
A bancada da Busscar é muito confortável e com certeza é muito superior as outras fabricantes, grande abraço sucesso sempre.
@charlesreis64062 жыл бұрын
Diogo, já viu que tem uns 30 ônibus no quadrado do quietude na praia grande, tem diversos modelos e empresas. Vale a pena vc dar um pulo lá e fazer um vídeo, acho que daria um conteúdo legal.
@douglasdamiao2 жыл бұрын
Ficou muito lindo o VB nessa cor da prata, achei muito bom eles ter trazido o leito também.
@manoelfelix73172 жыл бұрын
BOM DIA ESSES CARROS DA ESPRESSO DE PRATA SÃO LINDOS JÁ DEIXEI O LIKE PARABÉNS PELO VÍDEO
@tripaseca52452 жыл бұрын
Top demais esse busscar leito Mais poderia ter filmado tbm o comil da penha tbm🙄, fiquei na curiosidade se é o comil leito total
@AndreLuis-gh3xm2 жыл бұрын
Que legal que o grupo comporte manteve o mesmo padrão de organização dos antigos proprietários
@Helder.Fernandes2 жыл бұрын
Eu particularmente gostei bastante dessa configuração. Muitos vão reclamar que a poltrona reclina pouco, pode até ser. Eu não ligo muito para reclinação, eu particularmente me atento mais para o espaçamento e o conforto da poltrona, e nesse caso ficou bem legal nesse carro. Esteticamente falando é um carro muito bonito.
@silveriocorreia65332 жыл бұрын
As poltronas parecem bem confortaveis, mas a reclinação é pouca para o serviço leito que tem apenas 4 estágios, na minha opinião a reclinação está diretamente ligada ao conforto, não tem nada pior que viajar com o pescoço "caindo" por longas horas. Enfim, Prata não é a única a lotar o DD de poltronas, virou tendência para lucrarem, em alguns casos o semi-leito reclina mais.
@Helder.Fernandes2 жыл бұрын
@@silveriocorreia6533 Você resumiu muito bem quando disse que virou tendência aumentar o número de poltronas no leito. Infelizmente muitas empresas tem feito o mesmo. Eu concordo com você que para um leito esse reclinação é pouca. O que eu quis dizer, e talvez não tenha me expressado bem, é que entre uma poltrona que reclina muito porém com pouco espaçamento e outra que reclina pouco porém com mais espaçamento, eu particularmente prefiro a que reclina menos mas tenha um espaçamento melhor. Pra mim não tem coisa pior do que viajar com os joelhos batendo na poltrona da frente. Mas são questões de gostos pessoais né. Se tiver um espaçamento legal, eu durmo até no convencional 😂😂😂😂. Mas como você bem disse, tem pessoas que não conseguem dormir em poltronas que reclinam pouco.
@josericardojr31362 жыл бұрын
Veiculo muito luxuoso e confortável,essas poltronas leito da busscar são um espetáculo a parte
@sergiorocha21282 жыл бұрын
E top lindos carros da prata desenho guatrica ou tigre destaque bonito na Castelo Branco parabéns prata lindos carros
@sandroalexandrelourenco82402 жыл бұрын
Ou teria que ser leito cabine e cama embaixo com no máximo 8 poltronas no piso inferior eleito comum no piso superior com no máximo 26 poltronas de preferência a carroceria buscar aí para mim acertaram mas para ter mais conforto teria que ser chassi Scania 8 por 2 que Deus abençoe sempre muito sucesso para você meu amigo
@fabiomachadodeoliveira46822 жыл бұрын
ônibus aprovadíssimo
@eliferreira65742 жыл бұрын
BUSSCAR É LINDA ESSA CARROCERIA 👏👏👏
@paulogil82002 жыл бұрын
Diogo, boa noite. Em que pese o mérito das folhinhas e caderneta de manutenção, já é passada a hora de se utilizar um software para este controle. Será que o grupo Constantino vai continuar com as fichinha ??? Ou será que ainda não existe um software de controle de manutenção ?? Paulo Gil "Busão e Emoção e a Paixão" Piracicaba S.P.
@jaderbonfim85402 жыл бұрын
Essa eu não sabia que o Expresso de prata tinha leito total. Obrigado, Clube do ônibus
@guilherme51322 жыл бұрын
Não tinha... Agora tem com o Grupo Comporte que é o novo dono.
@cunhadarley2 жыл бұрын
Tem os leitos P1200, sao carros baixos mas tem
@ernanicampos49352 жыл бұрын
muito tooop esse carro
@iulacavalcanti2 жыл бұрын
Oiiiii, que legal encontrar seu canal. Eu tenho uma memória afetiva com onibus por causa da minha família, viajei muito quando pequena pra casa dos meus avós no interior, viagem longa, e a própria viagem já era um passeio, pois eu sempre amei ver a paisagem, meus olhos se enchiam de alegria com tudo. Hoje, mesmo preferindo avião por razões obvias, tÔ querendo ir pra minha terra Fortaleza de ônibus, moro em Curitiba, mas estou exatamente pesquisando sobre a segurança. Lê-se muito sobre assaltos e eu fico apavorada, e por ser uma viagem muito longa coisa que não me importo, fico temerosa. Qual empresa vc indicaria? Imagine atravessar o Brasil passando por tantos estados? Nossa, quero que dê certo. Obrigada, iula
@lpilotoc2 жыл бұрын
Essa logo da Prata parece a da Red Bull.
@pedroalcantara73282 жыл бұрын
Show de bola busscar a melhor
@sandroalexandrelourenco82402 жыл бұрын
Na minha humilde opinião esse não é o ônibus serviço leito total para ser eleito total teria que ser no máximo 9 poltronas no piso inferior e 26 poltronas no piso superior sucesso Deus abençoe seu trabalho e sua família sempre
@juniorcardosodossantos12442 жыл бұрын
cara vem fazer um vídeo na rodoviária de Foz do Iguaçu to aguardando
@rivaldotornado5107 Жыл бұрын
Eu acho esses Busscar muito bonito
@wellingtonricardosilva50992 жыл бұрын
Só uma coisa q vai deixar saudades no expresso de Prata vai ser ver o Marcopolo na linha de Bauru x SP, gostaria de ver os G8 na cor cinza com faixas azuis na frota
@semidentidade88022 жыл бұрын
O Diogo uma pergunta porque nó Brasil os ônibus de viagem não vem com calotas nas rodas assim como os ônibus do países da Europa ?? essas calotas modernas que eu falo eu acho que ficaria top tem calotas que ajuda na aerodinâmica do ônibus economia de combustível
@luisinhohenriquelocutor27002 жыл бұрын
Top o carrão sucesso sempre amigo
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi2 жыл бұрын
Boa tarde Diogo gostei foi ficha 🗃 do ônibus da bussca
@Peterbus100 Жыл бұрын
Top esse carro hein vou viajar amanhã pra Bauru carro de 7hs e é DD leito
@andersonsantosvieira93282 жыл бұрын
Faltou visor multimídia aí ficaria show
@renanpereira10102 жыл бұрын
Top demais Diogo mais queeeee beleza 😃👍💯💯
@PauloSergio-zz5he2 жыл бұрын
Carro muito lindo sou de Natal Rio grande do Norte
@CarlosAlberto-xz6tc2 жыл бұрын
Boa noite eu mim chamo branco motorista de ônibus só a pachonado pelo ônibus
@adilsonrosa89810 ай бұрын
Um buscar e show ❤
@joaocarlosgomideramos55092 жыл бұрын
É puro luxo
@alexsandrogi2 жыл бұрын
Para mim é executivo só porque e um pouco mais larga so a reclinação e executivo
@Pingoadventure Жыл бұрын
Exatamente, a única diferença é que alguns centímetros mais larga a poltrona... do restante não tem diferença. E a bagagem de mão vai no chão...😢
@marcusmorpheus2 жыл бұрын
E em questão de acabamento, me desculpa, gosto dos busscar, mas os Marcopolo g8 é muito melhor, tanto em conforto como em acabamento
@rafa42622 жыл бұрын
Leito deveria ser 6 estágio
@w-mitchell2 жыл бұрын
Pra mim perdeu um pouco sim, leito no piso interior com 12 poltronas, num ônibus de 14 metros, pra manter o padrão da Prata, teria que ser 09 poltronas. As 12 poltronas fica apertado para o serviço leito. Era pra ser pelo menos uns 6 estágios essa reclinação.
@eliasgzm2572 Жыл бұрын
A viaçao garcia com o serviço semi leito tem 6 estágios de reclinaçao já o prata com o serviço LEITO tem apenas 4 perdeu sim a qualidade dos serviços
@gsueno8559 Жыл бұрын
Os marcopolo dd da prata são 9 poltronas leito e 2 WC...agora a frota nova são 12 poltronas no leito e 1 WC...a qualidade caiu
@Pingoadventure Жыл бұрын
Sim e não tem bagageiro, vc leva suas coisas no pé 😢
@Pingoadventure Жыл бұрын
@@eliasgzm2572só viajei uma vez com leito pelo Prata. 😢 o restante é só enganação...
@Fabricioromu2 жыл бұрын
Leito com apenas 4 estágios de reclinação???
@diegostubinski27482 жыл бұрын
Os ônibus são lindos mas por ser leito deveria ter mais reclinação. Ex dos Penha do mesmo grupo
@Pingoadventure Жыл бұрын
Reclinacao do "leito" muito próxima a do executivo...😢 eles deveriam informar que é semileito
@denissantana78192 жыл бұрын
Eu amo ônibus e trem
@LG3LLATO2 жыл бұрын
Até hj espero uma camisa preta com a pintura da Penha 😢
@joao-vitor7932 жыл бұрын
Toop
@joaoclaudiopereira12852 жыл бұрын
Muito top
@mariliaribeiro85602 жыл бұрын
Top demais
@luisreigota2 жыл бұрын
Bom dia, Diogo! 🚌
2 жыл бұрын
Boa tarde Luis!!
@marcusmorpheus2 жыл бұрын
Só acho que o motor poderia ser um pouco mais potente
@ohasistransportes71502 жыл бұрын
Os ônibus da Gontijo tem mais conforto ele não são leito. Algo errado com esses buscar do Prata vc não acha?
@cristianoventurini40698 ай бұрын
Parabems
@bartolomeudosanjospereira50332 жыл бұрын
Show
@carlosdemar3094 Жыл бұрын
se você quer colocar vídeos assim do expresso de prata faz tempo eu trabalhei 10 anos
@mardonyjose7577 Жыл бұрын
Show top
@lpilotoc2 жыл бұрын
Faltaram as cortinas individuais.
@valneiC2 жыл бұрын
Salve
@eduardopb3262 жыл бұрын
Leito com essa reclinação mediana, nunca foi!
@carlosdemar3094 Жыл бұрын
impressionante o expresso de prata acabou faz tempo que acabou faz tempo 😂😂😂😂😂😂😂
@rss516 Жыл бұрын
Em 9:20 não vi nada de leito aí, a poltrona não reclina totalmente, parece propaganda enganosa!
@tadeulisiak74642 жыл бұрын
43 lugares leito total então
@eliasrabelo37482 жыл бұрын
Boa noite Diego, Esse cambio tambem é automatico /?
@edsoncosta34842 жыл бұрын
Meu sonho era ver um DD do prata na versão 8x2. Mas acho que isso nunca vou ver.
@tuliosimplicio64382 жыл бұрын
Eu achei a reclinação muito fraca pra um Leito.
@basiliovieira64482 жыл бұрын
Eu brincava que era motorista de ônibus quando era criança e inventava várias linhas de ônibus urbanos e rodoviários
@cesarpp665 Жыл бұрын
360 CV pra um onibus desse tamanho é sacanagem, pensei que já tavam comprando chassi com motor de 410
@eliasgzm2572 Жыл бұрын
Leito com 4 estágios de reclinaçao a viação garcia com carros semi leito tem 6 estágios de reclinaçao infelizmente a expresso de prata com os novos donos perdeu a qualidade
@antoniobarreirinhas15872 жыл бұрын
Têm miniatura (s)
@vitorjorge67322 жыл бұрын
😃😃😃😃😃🙃
@Faelbittencourt2 жыл бұрын
Podiam ter renovado com g8, bem mais tecnológico do que esse retrofit do panorâmico dd. Projeto de 20 anos. Mas, o que manda é o preço, então.
@joaoaraujocars2 жыл бұрын
G8 da Catedral já está batendo o porta-pacotes amigo. No Busscar não acontece. G8 ainda vai ter que amadurecer como produto ainda.
@tuliosimplicio64382 жыл бұрын
@@joaoaraujocars Isso é algo muito raso amigo, os G8 da Catedral rodam pra qualquer tipo de estrada ,já vi eles rodando em estrada de terra, aí não tem carroceria que aguente, até mesmo os Busscar batem dependendo da rodovia que eles trafegam com frequência, eu não vejo problema já que algo normal, desgaste das peças é algo inevitável.
@Faelbittencourt2 жыл бұрын
@@joaoaraujocars existem vários fatores que podem causar esse tipo de situação. A Marcopolo hoje em dia é a empresa com maior expertise na produção de ônibus rodoviários. Se você acompanhou o desenvolvimento do g8 vc sabe o quão mais moderno é o projeto em comparação ao busscar, que como eu disse, é um retrofit do panorâmico dd lá do início do século kk. Viajo todo mês pela Garcia e os g8 estão absolutamente integros. Foi-se o tempo em que a Busscar de fato era uma concorrente à altura, boa parte da linha de produção foi reaproveitada pela Caio. Enquanto isso, a Marcopolo se apossou do mercado e evoluiu. Busscar vende bem por conta do nome e principalmente do preço. Quanto à qualidade, hoje considero a Comil acima da própria busscar na linha dd.
@wallanvinicius96642 жыл бұрын
Papo de baba ovo como sempre... analise como usuário e não como baba ovo de marca... Pois é óbvio que vai criticar todas e só lamber os ovos da Marcopolo, e fingir que ela não tem defeito. Hipocrisia, hein... Devia ser mais ético e menos baba ovo...
@Faelbittencourt2 жыл бұрын
@@wallanvinicius9664 comentário tosco do típico baba ovo da busscar. Eu conheço o projeto do g8, não sou um idiota que fica criticando a opinião dos outros sem qualquer embasamento. Vai catar latinha.
@ivanhenrique65742 жыл бұрын
Essas poltronas leito não são mais como as de antigamente, reclinacão de hj deixa um pouco a desejar.
@luangoncalves77002 жыл бұрын
360 pra um DD não é muito fraco o motor pra uma carroceria pesada não?
@douglasdamiao2 жыл бұрын
É um pouco fraco mesmo, deveria ser 408 cv
@caiocesar37832 жыл бұрын
Se comparar com os Volvo e Scania 8x2, é bem fraco mesmo.
@luangoncalves77002 жыл бұрын
Eu pensava que o rsd da Mercedes era 400 cavalos de potência
@luangoncalves77002 жыл бұрын
O RS é 310 então?
@douglasdamiao2 жыл бұрын
@@luangoncalves7700 Não o o500RS tem 354 cv igual o o RSD que é destinado a ônibus 1200 trucado e 4x2.
@andersonsantosvieira93282 жыл бұрын
Banco do motorista muito curto pela minhs opinião Eu sou alto talvez não fique confortável
@adrianooliveira92512 жыл бұрын
Achei pouca a reclinacão para uma poltrona de serviço leito.
@joshuaelias33452 жыл бұрын
Eu sou fã do expresso de prata mas acho que o expresso de prata pode perder muitos clientes no suburbano por os vip 5 são mais barulhentos sendo que todos os outros carros de outras empresas tem carros com motor semi rodoviário
@thiagosoares18642 жыл бұрын
infelizmente nao perde clientes, pois as linhas suburbanas que ela opera ,nao tem concorrencia, nao tem outra opção, o que ela colocar pra rodar bom ou ruim , a pessoa vai ter que ir!
@osnimotta712 жыл бұрын
Tem um cabelao loiro aos 7:05 na geladeira.
@jota76682 жыл бұрын
Isso tá parecendo mais semi leito. Pouca reclinação para se chamar de leito.
@Pingoadventure Жыл бұрын
E é.
@lanecostureira Жыл бұрын
Gente esse povos aff, isso não é leito total não
@lucaslima99972 жыл бұрын
Double Dekc com 360 cavalos????Deve sofrem em serra... A Mercedes não tem algo semelhante ao k400 pra trucado não???????
@CAMPOSSIDNEY Жыл бұрын
Prata perdeu bem a qualidade depois da nova empresa, quem viajou de leito no prata antes dos 360, tá na hora de atualizar o serviço dos leitos. Só sabem configurar bem os preços, de resto estão um horror.
@michaelmoraeslima96832 жыл бұрын
Carro muito bom mas potência de 360 hps num carro desse modelo dd é fraco na minha opinião.
@geovaneamorim96242 жыл бұрын
Não é criticando não mais eu acho 360 CV pouca potência poderia ter pelo menos 400 CV
@marcusmorpheus2 жыл бұрын
E na boa, esse "leito"tá mais parecendo um executivo.
@NoticiaSereiasdaVila2 жыл бұрын
Não é Leito cama pra deitar totalmente né
@MateusHenrique-pe9vt2 жыл бұрын
360 CV isso deve sofrer pra subir uma serra carregado.
@thiagosoares18642 жыл бұрын
esse novo padrao de leito , nao é leito!! q sao confortaveis e espaçosas isso é inegavel, mas leito entende-se algo que deite, recline, pareça uma cama ( leito) , e essa reclinação adotada é de semileito numa poltrna larga, baixaram padrao.
@mauricioschenkel51362 жыл бұрын
Péssima reclinação das poltronas
@NoticiaSereiasdaVila2 жыл бұрын
Não é Leito cama pra deitar totalmente né
@guilhermesimidamori77162 жыл бұрын
@@NoticiaSereiasdaVila não importa se é cama ou não, isso nem de longe é leito... o semi-leito reclina mais que isso ai.
@Lucas-mg6qv2 жыл бұрын
@@guilhermesimidamori7716 Sempre vai ter quem defenda as configurações desse grupo, hahaha. Colocaram chassis de motor dianteiro no Prata: "A, mas isso é economia, pois motor traseiro é caro!" Colocaram essa nova configuração nos DDs: "A, mas ainda é leito!" Putz, esse grupo de empresas é gigante, e tem condições de colocar ônibus melhores nas empresas, e até um cego enxerga isso. A antiga Expresso de Prata nem se compara em tamanho, mas usava tranquilo uma boa configuração nos DDs e nos ônibus suburbanos... Mas sempre vai aparecer alguém dizendo que chassis de ônibus rodoviário em carroceria urbana quebrou a antiga Expresso de Prata, hahaha. Fala sério! Muitas empresas tem a condição de oferecer um serviço bom, mas são poucas as que se preocupam com isso.
@tuliosimplicio64382 жыл бұрын
@@guilhermesimidamori7716 Eu já vi executivo reclinando mais que esse "Leito".
@ajcosta57292 жыл бұрын
Bom vc arranjar uma ambulância pra vc viajar ué, assim vc viaja deitado kkkkkkk
@robertosilva23282 жыл бұрын
Na verdade isse carro nao é LEITO ta mais para um EXECUTIVO
@Pingoadventure Жыл бұрын
E é, quando entrei no carro me decepcionei na hora 😢 o "leito" da buscar não compensa
@Pingoadventure Жыл бұрын
Isso não é leito, é semi leito
@rafaelrodrigues65732 жыл бұрын
Um carro desse tamanho com 360 cv, fraco dms
@cinetube8040 Жыл бұрын
Não pode chamar isso de Leito
@renatobarbosa26202 жыл бұрын
O menino do pipipi. Ce bora comenta.compartilhar e deixa aquele like gostoso. 1️⃣5️⃣.1️⃣2️⃣.2️⃣2️⃣
@anamarialvesnazare19742 жыл бұрын
qual é teu whatsapp clube do ônibus oficial???
@PauloSergio-zz5he2 жыл бұрын
Carro muito lindo sou de Natal Rio grande do Norte