Инженерные суперпроекты Серия 4 Китайские порты Часть 1 [Age0+]

Документальные фильмы 27/10/2017 Инженерные суперпроекты Серия 4 Китайские порты Часть 1
«Документальные фильмы»-Документальные фильмы сняты в соответствии с международным стандартом, в них запечатлена величественная китайская цивилизация с ее неповторимым историческим процессом.
KZbin:
/ @cgtnrussian
Facebook: / cgtnrussian
Twitter: / cgtnrussian
VK: cgtnrus...

[@ВовикТузон]

Все вопросы жизненно важные принимают молодые специалисты, ( смотрим повнимательней ) нам жизненно не хватает таких

[@nurlannurlan25]

Зато юристов и экономистов много, а еще эффективных менеджеров

[@nurlannurlan25]

В СНГ

[@ПТН.....ХЙО]

@@nurlannurlan25 пуууп

[@GeshaZP]

Сверх держава!!!!!!!!!!!!!!!

[@вадиммакаров-ш9т]

Труженики! М О Л О Д Ц Ы!!! Вперед и только ВПЕРЕД. ..... Мы исправимся мы подтянемся МЫ БЫЛИ ПЕРВОПРОХОДЦАМИ!

[@marselosalas7862]

когда вы исправитес китай на марсе будет строит порты

[@promail70]

Интересны прежде всего истоки логистического управления и планирования, откуда и у кого китайцы этому научились.

[@Do-jr7ef]

как только появляется сильная ,богатая страна, которую Запад не в состоянии грабить, это государство назначается врагом, Китай уже враг, поздравляю граждан Китая, уверен, вы выиграете у своих недоброжелателей, 2020 год

[@abdullash]

Хороший обзор раз претензии только к заставке в начале переводу названия города нам бы такие заботы

[@dendom8700]

понравилось, что при бункеровке угля и руды используют водяную завесу, хоть груз и становится несколько тяжелее, зато нет туч пыли на многие километры

[@ВладимирБугаев-к5н]

Во власть!!!все стоит и развивается,как сталин! Да здрав твуют коммунисты!

[@yuridulov8224]

Для того , что бы что - то продать , надо что - то купить. А у кого Россия покупала Ааляску ? Вообще - то продаваться и покупаться может только то , что создано руками человека ( или добыто , приложено человеческое усердие ) . На Аляске жили люди до прихода русских , значит они ( русские ) их колонизировали , силком захватили их земли . То же происходит и сегодня - люди , которые не живут на Дальнем востоке , захватывают ,, дальневосточный гектар ,, , а потом продают эту землю .

[@БештауДзиов]

куда бегут, зачем бегут. разве плохо спокойно созерцать мир.

[@АндрейМ-ф5н]

КНР впереди планеты всей.🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍

[@krainiysever3308]

CGTH зачем надоедливая зарисовка--дизлайк за такую паршивую рекламу .

[@mishkinia3372]

Дизлайк за рекламу это не правильно

[@кенгмитт-з1ф]

Не знаю, как у кого, но лично меня заставка этого фильма просто ужасает! Она почему-то вызывает страх, ненависть и ощущение неприязни. Самое интересное, что китайцы, делавшие эту заставку, видимо не понимают, что другие люди могут так это воспринимать... Извините, пожалуйста, за моё сугубо личное мнение!

[@АндрейМ-ф5н]

Слава кпк.

[@dedmorozdedmoroz7248]

Россия проснется в Китае однажды

[@БештауДзиов]

китайская деятельность приведёт к катастрофе человечества

[@yuridulov8224]

Но они об это не знают .

[@sergejiwachnenko8679]

не леверкьюзен, а леверкузен - город в западной германии. как можно такое не знать? позор...

[@mishkinia3372]

Это просто перевод такой

[@sergejiwachnenko8679]

@@mishkinia3372 да я понял... а какая, вообще, разница - перевод или не перевод?.. ЛеверкУзен!

[@БештауДзиов]

дурбанская реклама. ноль а не реклама

[@Игорьрегион66]

Во дают! И всё благодаря своему правительству, которое работает во благо своей страны!

[@ЮрийЛунев-р4в]

Подумаешь удивили!вон лучше на стройку верфи Звезда посмотри под Владивостоком!тоже впечатляет размах и всё благодаря правительству и не Китайскому

[@ЮрийЛунев-р4в]

Или на порт Усть Луга или порт Тамань!это свежие стройки и списочек не полный

[@nixtonixto]

@@ЮрийЛунев-р4в В Китае нет таких крохотных портов, как Усть-Луга. Да и в Усть-Лугу по железной дороге можно попасть только мимо Питера, из Москвы напрямую нельзя...

[@ЮрийЛунев-р4в]

@@nixtonixto даже если я поверю в эту ерунду то меня резонно мучает вопрос а зачем нам такие исполинские порты как в Китае?у нас есть что вывозить в таких количествах?прежде чем строить огромные порты нужно придумать что ты будешь в них грузить и как это к ним всё подвезти!нужно построить огромное количество железных и шоссейных дорог,заводов и фабрик,начать разработку огромного количества месторождений полезных ископаемых и тд. а чтобы всё это построить нужно намного больше людей чем живёт сейчас в России!вообщем мы будем вывозить ровно столько сколько сможем произвести и продать а если для этого не нужны огромные порты то не за чем их и строить! Кстати насчёт порта Усть Луга ,его конечных размеров нет ясности так как он постоянно строиться и расширяеться и уже готовы планы по его дальнейшему расширению!ещё кстати собираються строить железную дорогу Великий Новгород -Усть Луга и значит вопрос с оптимальным подвозом грузов решиться! А ещё какой смысл зацикливаться на Усть Луге если на противоположной стороне Финского залива скоро начнут строить порт Приморск а неподалёку от Архангельска ещё огромный порт,это не считая строительства большого количества других портов типа Лавна в Мурманской области или Индига и Варандей в Ненецком АО

[@ЮрийДулов-х2п]

@@ЮрийЛунев-р4в Да , Юра , ты прав незачем нам строить дороги , а вдруг враг завтра придет на нашу землю ? Ты на ,, Звезде ,, давно был ? А/ м Запорожец и БМВ можешь сравнить ? Вопросы есть ?