[IN新聞] 四缸大狒狒！CFMOTO 春風 500SR VOOM 媒體試駕

[@Tiber_9019]

看一下中國區域售價 CBR650R(e-clutch)：￥82,800 500SR：¥37,980

[@wu8449]

春風的車都蠻好看的，品質和後勤如果能顧好的話絕對賣爆

[@俊德-p1k]

2開頭應該賣的不錯

[@PrinzEugen00]

5千以下非轉數 5千轉車在動 7千以上才是它的主戰場

[@yachialone]

有沒有機會介紹 450CLC!!

[@特務羊毛]

這車一開始在大陸賣 34980 人民幣 後來還降價 實際拿到車的價格還要再更低 所以...

[@nwo0958]

要回頭率有回頭率，要聲浪有聲浪，要馬力有馬力，這就是春風

[@chengyyyasd]

要妥善率呢? 後勤呢?🤣

[@TheChihoumar]

想看試駕❤

[@superbike200]

春風?不就是那家宣稱公升之下我無敵，公升之上一換一的車廠嗎🤣

[@HHHatred]

想到上次試乘的完美端子鏡

[@wls8035]

差3萬，品牌價值不提，多了日系品質、扭力、馬力、E-clutch，傻了才買春風= =

[@sugarice]

好想要675SRR

[@bwh956]

拿zx4r 更cbr650r比呢？

[@rideontime9]

儀表要是做雙圓會更好

[@任陳-i9y]

這台真的很可愛，我會想入手

[@念佛向善]

不夠佛 30會打爆日系

[@鄔仁校]

泰國本田品質如何？？？...

[@wilson01131]

CBR650R的是E clutch版本嗎？如果是的話那還是CBR650R勝阿

[@shiankuo9956]

MT版38.9差3萬，但聽說現車賣完就不進了 E clutch版40.9萬差5萬，要選還是650R

[@quarzmv]

R650R E-clutch目前訂價409,000，差五萬應該不是

[@niconinico2049]

如果30以內會更好賣

[@Queenssnsd]

嗯.....RMB.37980VSTWD.359000???? 650TRG會不會突破百萬呢?

[@colorsky1011]

675srr 快點進來

[@MrNexus103]

過30就注定成為冷門車

[@ktkace]

HALO PRODUCT

[@劉瑪爾]

一樣的看法，產地價×1.6倍為合理良心價，2倍偏高一些，2倍up除非有收藏價值，或量少奇貨可居與個人因素特別喜愛，否則真的不是合宜購買的價格。

[@ming7682]

我比較關心800MT-X什麼時候會進台灣 真的有夠哈這台車

[@yomi9813]

最多31萬 不然真的沒新車友入坑

[@quarzmv]

欸，小三是鷹國人，抓到

[@chrisx237]

36萬？10萬都不推薦買的東西

[@camlee168]

当地3万5人民币售价，呆丸卖36万？有人买？

[@f9002012]

台灣車商很好賺的。只是他們都不承認

[@Kylewei69]

台灣價值

[@滿漢大餐-k7p]

你想說的我都懂… 沒錯~儘管貴很多… 代理商也賺很大! 但cp值還是高的~ 怕了吧！＼(^o^)／

[@a0918084682]

腦袋撞了

[@Fate-n6r]

台灣完稅價原車價+90%差不多這樣 台灣進口車課稅課很重 不過這價格高了點 30萬比較合理

[@周小沛哥]

26萬8再來

[@dr.9032]

所以這台是黃牌？？？

[@superbike200]

對

[@laug000123]

有出街車版本嗎？

[@jacky97020]

o_o

[@YangLiu-c4x]

不要害人！中國車的品質？？？

[@sc731214]

人家都在moto2了 就你最堪憂

[@滿漢大餐-k7p]

我們這裡已經是2024年了… 不知道版主那裡是幾年??

[@黃柏睿-q5p]

果斷選擇650R就對了 中國車這價錢洗洗睡吧....

[@steven75817]

又一個不做功課的人，價格來自於台灣的關稅還有法規禁止大陸車直接進口，需要從海外其他國家組裝才可以進來，這中間的運費跟關稅造成的 再來春風的車廠在Moto2奪冠了 你大概率根本也不知道這些事 別只看到"中國"就準備開始嘲弄了 春風1989年成立到現在也是30幾年的車廠 KTM也跟他們在合作了 另外CBR650是跑車造型 這一台VOOM是復古跑車而且還是雙出排氣管 ，兩者的受眾也不同 車重CBR還多了快15公斤，價格也貴3萬多 也不是所有人都愛 Honda 台灣年輕人現在也都會買春風的車

[@pkking0928]

@@steven75817 台灣年輕人也都會買春風的車? 看看那市佔 我大概不年輕了... 是說 跟KTM 講好聽是合作 為了便宜的合資390 下放上代790平台 好處就是春風800系 列那便宜的零件可以撿便宜拿來修790...

[@chrisx237]

@@steven75817 笑死，中國人有沒有這麼氣？選650R是犯什麼法？中國法？

[@user-zt1nb6gb1b]

​@@steven75817 不用管關稅.直接看最終售價就好.反正我們也影響不了關稅.SUZUKI甚至在MOTOGP奪冠過啊.現在還不是退出不參賽了.在台灣事實就是 中國車與日本車 的品牌差距.要比時間.本田成立1948年..要說合作.光陽也跟哈雷.BMW合作生產機車阿.KTM善率大家都知道.買到不會漏水漏油的反而不是KTM.春風就是不懂車的年輕人會買.老手不會買.我們這邊車友圈是看到騎春風反而會笑.當然是私底下偷偷笑...哈特佛妥善率夠誇張了吧?當年雲豹也是滿街跑啊.證明再爛的車只要外型好看都會有人買.只是需要時間慢慢驗證..

[@guanquanmai4432]

@@chrisx237 唉，跟智障儿童确实用不着生气