[IN新聞] 實測看看！ KYMCO 大樂 DOLLAR 150

Рет қаралды 48,747

2 ай бұрын

主打商用生活皆宜
具備多樣可變化性
上市後話題不斷的
KYMCO 大樂 DOLLAR
實際的表現到底如何？
就讓我們來實測看看吧！
-
Bike IN自營品牌-S級速人
sho.pe/5gm282
－
Bike IN機車資訊網
www.bikein-net.com/
Bike IN機車資訊網-臉書粉專
/ bikein.com.tw
莊政威 Cliff Chuang （小三）
/ bikeincliff
孫國鈞你過來一下
reurl.cc/kZ15y3
EDA Chen 陳逸達 #11
goo.gl/7TehvS
#KYMCO大樂 #dollar大樂 #大樂150

Пікірлер: 251

@binkoliaw2279 2 ай бұрын

最大的優點是長得很像4MICA。

@0970517750 2 ай бұрын

哈哈傷害性不大，侮辱性其強

@Wei.0429 2 ай бұрын

最大的優點就是能加速4MICA二代的出現

@article701381 2 ай бұрын

期待4MICA能更省油

@okyama5731 2 ай бұрын

安心感😊

@eho-cx6ydacid 29 күн бұрын

😂

@hsujack1897 2 ай бұрын

我自己試坐過的感想虎頭蛇尾的感覺建議是： 1：改尾燈造型 2：龍頭加高一點就可以和競品區隔了

@user-kt2zg3ei2o 2 ай бұрын

身為一個大樂的車主，我必須說，都出了兩個月了，改裝部品真的很少，還有那個把手高度也致敬了4mica，竟然沒有直接改進那個微妙的手把高度。

@user-ol4ql3vr7f 2 ай бұрын

不可否認,這台就是借鑑4MICA,但許多部份設計比4MICA好也是消費者樂見的

@user-wn8sx1qt1u 2 ай бұрын

後出的都已經參考那麼多4MICA 在不比他好真的可以丟丟掉了

@teddyhsiung8068 2 ай бұрын

一看到造型大家都露出尷尬的表情但光粉對抄作業的包容度真高

@MrXzxz224 2 ай бұрын

@@user-wn8sx1qt1u 狗肉的某台車😂

@user-wl8ty7nb6i 2 ай бұрын

@@teddyhsiung8068三洋某女性向也是抄狗肉，臺灣車場都差不多啦

@bon_come 7 күн бұрын

@@user-wn8sx1qt1u gogoro:找我嗎

@runningman9989 2 ай бұрын

人因工程🤣，我是車主身高175，車把太低，前座椅超極難坐長途屁屁很痛，已加厚了但沒什麼用，椅子型狀接觸屁股的面設計的不好，過一陣子再來找看看好坐的改裝椅，其他方面都還不錯，操控好，爬坡有力，省油。

@photorabin 2 ай бұрын

光陽的研發能力如果只剩複製貼上，那就早點裁掉研發部門，以後SYM出什麼車種，直接復刻出一台一樣的即可

@Cosmos009 2 ай бұрын

兩陽都差不多啦

@user-gi7vo8dm8u 2 ай бұрын

@@Cosmos009 你也差不多啦

@lindanana 2 ай бұрын

@@Cosmos009 每次看到兩陽差不多的言論就知道在假中立了

@user-mg5yg9po6o 2 ай бұрын

哪台熱門就「致敬」哪台，他們家不是都很喜歡這樣？😂從以前的RS、Cuxi、三四代戰，到現在的當紅sym

@user-ej1ej4bt2r 2 ай бұрын

我相信SYM 4MICA沒出,光陽一定做不出這型式的車款,光陽請加油!!!

@jasonsu9384 2 ай бұрын

剛從機車行騎出來繞兩圈真的就適應了這台車真的很好操控

@jason06103 2 ай бұрын

看完了小三的介紹可以深刻感受出小三與光陽的業務關係一直維繫得很不錯

@aarontsai596 2 ай бұрын

都在高雄麻....小三自己家有MANY 還買KRV

@dragonchang33 2 ай бұрын

我以為只有我有這樣的感覺 DRG跟KRV在介紹當下就有這樣的感覺了

@user-wn8sx1qt1u 2 ай бұрын

他是有什麼優缺點都說沒偏袒誰自己看他影片都知道

@Cosmos009 2 ай бұрын

不然欸他已經算已經比較中立了你沒看其他幾個大的都是什麼形狀了這年頭講其他廠優點就會被攻擊了但也不看看自己品牌價值真的有這麼高嗎吧？

@jerry-sr8pi 2 ай бұрын

小三中立多了吧一堆甚麼YT像小X波女感覺三之羊不知道給多少錢整天當口天使

@70013144 2 ай бұрын

車評，聽小三。清楚，中肯，很帥氣。

@c434rdd410 2 ай бұрын

這類車以後會不會演進到像是樂高積木一樣全車模組化 ,各式卡布丁尼導軌之類的都掛好掛滿

@user-drops804 2 ай бұрын

3:41 想了解這個架高軌道👍 哪裡安裝或是什麼名稱自己搜尋購買跪求🙏

@ics073 2 ай бұрын

幫你筆記了，若前車殼能打開置物更加實用啊。另外那支紅色滅火器不錯用，曾焊接時有救過一次火，不錯用。😅😅

@user-hb4hl8th8m 2 ай бұрын

期待4MICA 二代

@NXC125N 2 ай бұрын

懇求三陽推出12吋+前後碟煞

@matthew88mo54 Ай бұрын

@@NXC125N夏杏三陽的螞蟻就是！

@AUZ852963 2 ай бұрын

示範車的霧燈我記得法規上好像不能裝在比大燈高的地方吧??😅

@666-r5e 2 ай бұрын

不說光陽，我都以為三陽4MICA改版🤣

@haccp000 2 ай бұрын

還以爲是副廠出的改裝殼

@cygnussr125 2 ай бұрын

後視鏡座的那個手機架預留鎖點希望可以出單獨料件供使用者購買安裝那個鎖點太實用了

@CHCHEN-lu6fx 2 ай бұрын

跟致敬的前輩來比較，八成與其他家的相似，兩成大概就是小改款的概念喜歡且支持的就會買，品牌印象第一批你先買我等等，再來等大促銷小小聲地說，那個大燈燈片跟造型柵欄除非原廠就有送驗，不然很容易收驗車單

@PrinzEugen00 2 ай бұрын

請問小三有參加上週五凱旋新發表的DAYTONA660媒體發表會嗎? 想聽聽你對這台新紅牌街跑的感想

@user-gy6wz6py3n 2 ай бұрын

太像競爭對手了等看到實車之後才發現⋯原來真的很像4MICA😮

@user-ku8by1yy3l 2 ай бұрын

前踏長度比4MICA小(別小看那cm差)，若是跑市場載貨，多數紙箱放不下要抄，也多做市場調查吧！跑市場的，可以放棄大樂了我的4MICA前踏剛剛好就是一整箱放入(還可以疊兩箱)，再加後載買大樂就會凌晨跑市場一趟變兩趟批發市場可不會為了大樂改紙箱尺寸

@matthew88mo54 Ай бұрын

太重要了！

@user-bz6hg1pt1r 2 ай бұрын

為什麼置物箱不能做平的為什麼前車殼不做成可置物的中空前車殼以上😊

@user-pl3br4el7s 2 ай бұрын

買了一台125的騎了1千多公里，還不錯！市區送便當一公升跑44公里！超乎我的想像👍

@user-jt2vn8bd8o 2 ай бұрын

15o比較有力實用

@okyama5731 2 ай бұрын

我買150的，蠻好騎的，目前700多K

@matthew88mo54 Ай бұрын

把手還不夠高

@user-dv3mi7oc1s 2 ай бұрын

可以詢問一下嗎？請問小三之後會把4mica跟大樂一起比較嗎？還有金牌跟大樂車子樣子差那麼多，為什麼假期卻沒差這麼多呢？

@matthew88mo54 Ай бұрын

假期？價錢？

@haohuang5387 2 ай бұрын

有機會拍大樂大戰 4MICA嗎? 像是小老婆殘酷擂台那種殺到見骨

@user-qo6dv8qt5z 2 ай бұрын

不錯啊，基本都優化了是真的比4MICA優除了一些避開專利的按鈕開閉之類的我覺得不實用 4MICA直覺拉出來掀起來是真的很快很方便

@user-ql7ww6wk6s 2 ай бұрын

TL有側柱連動P檔，就是碟煞的，不是只有股煞能做

@user-bv6dr6ig4k 2 ай бұрын

rts等好久啊!! 不知何時才發表

@user-eh3ly4gj1m 2 ай бұрын

請問後照鏡可視角比螞蟻車還要大？油門手把材質會跟螞蟻一樣不到一年就黏踢踢非常不舒服另外車廂設計應該要跟自己刺激車箱設計看齊一來可維持載貨強度，二來多了一些空間

@user-lw5sy6pn2g Ай бұрын

在光陽上班辛苦了

@user-km7hd6tx6v Ай бұрын

說好的電動檔車到底什麼時候？

@user-nw4ew8rv3v 2 ай бұрын

保護桿廠商因該也要推出新車就有全部裝到好的服務有裝到好以及沒有裝的二車給消費者去選擇看將來是否會去做改變目前廠商不會推出的原因我看裝到好可能要十萬元150cc 真的如果只跑外送 125cc 比較省油

@Finn-mm6pp 2 ай бұрын

"應"該

@bardor 2 ай бұрын

中國的夏杏三陽出的4MICA就是前後碟煞+CBS有手煞、水冷、前後12吋胎，覺得羨慕

@matthew88mo54 Ай бұрын

反向進口，貴一半😅😅

@wahoocool 2 ай бұрын

SYM可出第一台電車版的4MICA，相信外送員更愛

@WIND7808037301 2 ай бұрын

05:35手煞車做在後煞拉桿上感覺有點危，我自己平常都習慣三隻手指去拉後煞車，煞車制動不夠時食指才會跟著扣上去，手煞做在那位置的話，一拉到手煞就....

@user-hp5pb3zs3h 2 ай бұрын

反正後煞按死最多就是屁股打滑而已，小問題真的需要急煞的時候靠的也不是後煞車

@a58602064 2 ай бұрын

抄不抄是一回事如果把對手的缺點改良再進化又是一回事

@user-wd2uc3tp2i Ай бұрын

6:26那個霧燈這樣裝不會被攔嗎之前這樣裝被開單

@user-mo6eh8tr3u 2 ай бұрын

只有我覺得那個頭燈很像m power的大鼻孔嗎？

@user-jx9nl8hw2u 2 ай бұрын

最大缺點：仍是沒改掉對手，手把遠又低的缺點，多數人因無法靠背，以致長騎會頸腰酸痛，才放棄的（含槪我在內），購入者則花錢大改換手把，也是微調的有限，這些都早是網路公開資訊了，比對手晚出2.5年了，既要出同類車款，怎沒適時把握住，這群有需求，卻因手把怯步的大商機？能愚鈍到如今的不知不覺？也難怪市場上，對光陽所出的新車款，都持有待關望的又愛又怕了

@pcperson0728 2 ай бұрын

說好的開頭音樂換牙勒牙勒咧！

@j19940325 2 ай бұрын

看示範車的改裝造型是一種樂趣看到別人呈現的作品真的很療育但霧燈的位置讓我有點不知所措

@htchris0622 Ай бұрын

所以是跟哪台很像？

@Aming971170 2 ай бұрын

這車尾燈不行啊可惜了車頭這麼好看但從後面看過去還是金牌那種老味

@ch.s2510 2 ай бұрын

真的是虎頭蛇尾，可惜了一個那麼有趣的車頭

@yanyan_taiwanchina 2 ай бұрын

真是可惜了。

@user-re1yu3iq6f 2 ай бұрын

去車行聽老闆介紹的時候也說這台的敗筆就是價格跟尾燈還有煞車（沒雙碟）

@TonyChou926 29 күн бұрын

有了金牌老味大樂的反差才大啊

@user-hx7un2kx9v 2 ай бұрын

2：50小三說的機構在90年代的飛舞100就這樣做了這樣有會被人說抄三陽停產的老機種

@user-mo6uc6qi3h 2 ай бұрын

終於等到小三上片了

@user-st7fu3mo4v 2 ай бұрын

"致敬"味道濃厚~但這類產品線也開始有競爭了.改裝部品也會增加....對消費者也許不是壞事

@waisun511 2 ай бұрын

沒有拍晚上大燈亮度

@THESAMMUSIC 2 ай бұрын

車頭設計很成功，車尾(連內部接頭也是，前半部汽車級，後半部 .... ) .......

@user-om2je2xq4e 2 ай бұрын

我家隔壁雜貨店也買這臺超會載四箱玻璃瓶裝啤酒都沒問題

@Lucifer-pn2cu 2 ай бұрын

我認為它唯一要改進的就是，為何後輪沒有像金牌一樣用寬胎呢？

@user-sz6nm1zh1l 2 ай бұрын

光羊只剩抄襲的功能超廢

@LoVeWatcHing7 2 ай бұрын

就4mica 分身⋯

@user-cq1ch3dm4p 2 ай бұрын

覺得最厲害的是油耗一台載貨車可以把油耗壓這麼低聽說動力表現還不差

@user-hn2be9cg7n 2 ай бұрын

期待給老吳改

@user-rh9uj5wf2f Ай бұрын

我覺得他前叉保護塑蓋設置很加分。

@user-em6jl7qc7u 2 ай бұрын

DOLLAR很好看啊我老婆就很愛那兩顆大眼睛開機畫面也很親切

@Yu-Ting-ccc 2 ай бұрын

我覺得椅墊做的跟螞蟻一樣沒有不好因為多一個腰靠也不差，但是我什麼坐墊下容量不能跟螞蟻做出區隔，讓他變成一整個完整的這樣不就跟螞蟻做出一點差別了嗎

@user-vp9md8id4p 2 ай бұрын

為了後平台

@Yu-Ting-ccc 2 ай бұрын

後座下應該就是個空的空間吧後平台歸後平台坐墊下歸坐墊下做出點區隔應該不錯吧

@FXUk Ай бұрын

車廂設計真的太小，市場載貨，車廂載袋裝貨物不可少，大袋子湯湯水水的貨物，掛袋子方式容易破

@kevin820605 2 ай бұрын

這台真的讚🎉

@user-jo8zn6bl6o 2 ай бұрын

好可愛有打動我買了絕對加一條龍骨

@user-pe1uk9tc5h 2 ай бұрын

終於出片了

@zenchn9540 2 ай бұрын

光陽一間台灣車廠，出的車子款式都是靠複製別間台灣車廠，真的跟中國的車企一個樣，除了複製貼上跟拼低價銷貨，真的都沒別的招式了嗎？

@user-oq3di9ii7w 2 ай бұрын

這種多用途車外型不就這樣是我會選規格好的

@user-me5kk2nm7h 2 ай бұрын

打不贏就加入，這有什麼好吵的😂 帥董！這一步棋真好

@tomstone9472 2 ай бұрын

這台還ok，但之前那個RCS MOTO真的是災難明明自己家可以靠近KRV或是G6，結果車頭去搞得像jet+drg，然後也完全賣不動

@user-kv8he7sn2z 2 ай бұрын

@@tomstone9472最好笑的是光陽網軍完全不敢提到這款車！

@y574fg2187g1jhg725d7 2 ай бұрын

大樂這個名子感覺有點取名的不好，都會被一些酸民笑說叫“大垃圾”😢

@user-ok4cm2mz3b 2 ай бұрын

我覺得取名叫做曼尼(money)，會更好，不然叫做TROY TROY(財財)也很棒，哈哈

@akalfa8048 2 ай бұрын

我覺得還好欸反正會酸的人去什麼名字都會找到點酸

@user-ct8cy2pg2p 2 ай бұрын

覺得大樂很有誠意配備比4MICA好價格還比較低

@s880294 2 ай бұрын

碟煞一樣可以做手煞車

@user-ze7bt8tw5h 2 ай бұрын

後輪碟煞不是也有手煞拉桿

@oggy2835 2 ай бұрын

會用成本為由搪塞過去

@karta1477762 2 ай бұрын

5mica

@okyama5731 2 ай бұрын

7mica 哩勢咧mica 哦

@benpeng6788 2 ай бұрын

跟對手像就算了，重點還比對手貴。要貴也要有可能壓過對手的優勢。例如那個置物箱一開始明明就還可以改大點（電池那邊還可以再擠些空間）？或是獨立專門放雨衣雨鞋的空間（以前豪邁就是這樣做的）？

@user-bw5pk7gq8t 2 ай бұрын

方向燈的警示音期待能改變，不要再那個（答答答）的俗音。

@Nero0217 2 ай бұрын

拍個夜間燈紋吧

@a0025885 2 ай бұрын

問一下喔什麼是人因工程？

@matthew88mo54 Ай бұрын

說來複雜，網搜比較快

@AeneasDK 2 ай бұрын

想突破可以做雙側柱阿商用車怎麼就沒人想到要做雙側柱呢?

@user-qy5gp2lo5u 2 ай бұрын

我記得兩台都有預留吧

@user-ri4ez8bt5v 2 ай бұрын

不知道有沒有致敬獎這種東西

@y574fg2187g1jhg725d7 2 ай бұрын

抄襲獎😂

@user-ga1pl3us6be7 2 ай бұрын

好了啦山羊再叫網軍洗就不像了不要把消費者當小孩

@user-wn8sx1qt1u 2 ай бұрын

@@user-ga1pl3us6be7 光羊粉生七七囉就抄襲有問題嗎？

@akiyamao3416 2 ай бұрын

我覺得他承襲了光陽過去早期的特色，吃機油？

@user-kh9mc2tn3p Ай бұрын

5:40 為了手剎車而用鼓剎相信99.9的人會說我不要手剎車請給我碟煞如果是前後碟煞加上配備ISG 我會拋售掉我的4MICA換DOLLAR

@user-gi8pd3uy2h 2 ай бұрын

好奇三陽會出什麼招應對也沒聽說改版的消息多半是要打價格戰吧

@tonjason8504 2 ай бұрын

希望可以考慮把輪子加大，換引擎 fiddle那顆空冷引擎也是無刷

@user-yn3gk2xq3d 2 ай бұрын

有喔～但國內沒賣~ 海外版滿滿好料又便宜( ´▽` )ﾉ

@matthew88mo54 Ай бұрын

@@tonjason8504廈杏三陽就出12吋輪前後碟煞🎉

@user-yb6tb1rl3i 2 ай бұрын

其實氣冷也沒有不好。對還在讀書的學生。光那個保養耗材也相對的少。 150CC我覺得是最剛好的。不要買一台自己都養不起的車。還要追女朋友。你光養車就沒錢了反而沒錢會給人家笑死。就像賓士吸300。+油+300。不要打腫臉充胖子。沒錢硬要買龍王等。

@roamereasy9737 Ай бұрын

其實台灣幅員小，南北也才四百公里，根本就毋需水冷散熱，所以水冷引擎純屬車廠的推新引人的噱頭而已！

@oggy2835 2 ай бұрын

6:24 這改裝範例是哪個王八蛋改的，霧燈鎖上面，角度再怎麼調都是閃瞎對向吧？

@fivenights2865 2 ай бұрын

而且法規有寫，霧燈高度不得高於大燈，這台改裝示範車直接NG，各種違法改裝

@WongChenNan Ай бұрын

碟煞有手煞車也可以做到啊。哪來的唯一解？那汽車怎麼辦

@ch.s2510 2 ай бұрын

昨天在馬路上有看到這台，車頭真的是非常可愛，跟Vinoora一樣看到會笑出來

@jasonchang4370 2 ай бұрын

GOGORO+4MICA

@user-sg4fk5ef8n 2 ай бұрын

蟹老板

@s61191333 2 ай бұрын

但中國的螞蟻好像是雙碟系統 , 難道他們沒有手煞車功能嗎??? 賣國內比國外還貴配備還比較不好

@Huang-Po-Yuan69 2 ай бұрын

對岸的螞蟻還是水冷車前後12吋雙碟

@s61191333 2 ай бұрын

@@Huang-Po-Yuan69 當國內支持者讓他變成龍頭第一，就宰殺國內韭菜，售價昂貴配備降級

@fivenights2865 2 ай бұрын

但對岸的只有CBS版本，ABS台灣才有

@kailchen7457 2 ай бұрын

我下台還是選擇三陽

@user-yo8rf2ch4l 2 ай бұрын

山葉裸把車Bws125大賣，就致敬個酷跑125 山葉Tmax大賣，就致敬個Ak550 三陽女性車Woo100大賣，就致敬個Nice100 睿能電動機車Gogoro大賣，就致敬個ionex 三陽省油車新迪爵125大賣，就致敬個新豪邁125 三陽運動車JET SL大賣，就致敬個Rcs moto 三陽商用車4mica大賣，就致敬個Dollar 宏佳騰三輪車Ai-2 Gather問世，就致敬個i-Tuber 本田ADV350大賣，就致敬個X350 本田U-BE微型電動車大賣，就致敬個Coolone 光陽真的很棒，堪稱是台灣車廠之光，業界潮車流行的領導者。

@user-yd8jp9uu9i 2 ай бұрын

真的好會，怎麼不說說G5的時候，致敬哪台車？

@user-wn8sx1qt1u 2 ай бұрын

@@user-yd8jp9uu9i 不同年代啊你哪一年的老頭子

@lindanana 2 ай бұрын

@@user-yd8jp9uu9i 要舉同一個年代的，怎麼不說VP 125致敬哪台車？

@user-kv8he7sn2z 2 ай бұрын

你忘記JR100致敬RS100、VP125致敬勁戰125！😂😂😂😂

@MegaChen 2 ай бұрын

只會致敬對手，難怪只能當老二

@shylycan 2 ай бұрын

有更多選擇當然是很好但是在路上看到盜版DRG跟盜版4MICA就是會不爽🤮

@wangkar9043 2 ай бұрын

上一個叫大樂的已經...🤣🤣

@85050232 16 күн бұрын

不是阿...後碟煞為什麼不能手煞？？這個設計只是拉桿扣住而已沒差吧？... 現在也有手煞的拉桿可以買，那這些手煞都是假的嗎... 我自己是大樂新車主，幾個問題，後車架綁貨鉤點太短，坐墊的鎖扣方式不太安全，這一點有車的自己研究一下應該會知道問題....不多說避免有心人針對....加強雙邊柱開孔沒有預留要切車殼，坐墊雖然軟厚，但泡綿密度應該可以再增加一點支撐會比較好....我體重47，感覺下陷的程度有點多了....細節上光陽還有能再加油一下....