INŻYNIERIA ODMOWA M50/M52/M54 EWOLUCJA TECHNOLOGII POPARTA DOŚWIADCZENIEM inż. Naczelny Nosacz Kamil

[@wiesawpaleta9179]

Gość jest zajebisty, dzieli się wiedzą a w dodatku daje nadzieję użytkownikom BMW na spokojny sen XDDD

[@skoczny2981]

35 minut ważnych informacji i wiedzy którą warto posiadać :D 10 minut walki z piecem :D

[@erykwieczorek444]

Nawiązanie do tłustego filtra kartonowego, wylapujacego syf i brudnej przepływki jakoś odebrałem jako odpowiedź do wypowiedzi filmu na kanale Garażowe Hobby. 😁

[@Majkel94]

Robię ciężarówki, Vovlo FH i w euro 5 jest odma w ziemie, a w euro 6 jest dodatkowo "wirówka" która odsącza olej który z powrotem trafia do bloku a reszta oparów oczywiście w ziemie :) Mercedes Actros mp4 ma tak samo.

[@kacperchoma2105]

Też pomyślałem o zastosowaniu takiego rozwiązania kiedy była mowa na filmie o odmie w atmosferę

[@MichaelMountain]

Jest dosyć dobrze, pogadanka z piecem, Kontemplacje na temat życia. Cały ty ;)

[@truskawkowarodzina9750]

Dobrze gadasz Kamilu👍 w dzisiejszych czasach bardzo mało jest ludzi którzy chcą się podzielić swoją wiedzę i doświadczenie z dobrego serca, Jak to mówił mój znajomy: dobro wysyłasz dobro wraca,👍❤️

[@ostryz3567]

auto bachus, prof chris i jagodowy to moje top 3, a ten nosacz dobrze mądrkuje makówką

[@kriszakrzewski9226]

Nosaczu po twoim pierwszym odcinku o odmie wywaliłem ten separator i jest cudownie. A zdążyłem wcześniej wymienić świece cewki dwie sondy i jeden separator i nic to nie dawało. A teraz poprostu się nie dotykam. Wymieniam olej i ogień. I fakt faktem jest ślad oleju w obudowie filtra jak i na filtrze ale to żaden problem. Wymieniam olej co 7777 km, filtr powietrza i myję obudowę. I naprawdę nie mam żadnych problemów. Także dzięki Tobie jestem SZCZĘŚLIWYM posiadaczem BMW E39 M52TU B20

[@jakubandrearczyk7413]

Zrobiło się ciepło, urlop i czas na odmę, przez nosacza ten pomysł :p silnik m52 b28 odma z 1997 roku. Rura w puszke od filtra i tyle. Nosacz jesteś mistrz.

[@AutoBachus]

Są też lepsi ale dziękuję !

[@andrzejlewandowski6421]

A jak mam zrobiony dolot stożkowy w air boxie, to też mogę w to dać?

[@jakubandrearczyk7413]

@@andrzejlewandowski6421 to bym już raczej dał w nadkole, tam od filtr też szła rura i tam by sobie ulatywało

[@ciuciu1136]

Kamilu, mianuję Cię motoryzacyjnym księdzem :D tylko z tą różnicą że chce się słuchać :D Pozdrawiam

[@AddRem24]

Przerobiłem odmę według twoich instrukcji. Brak kangurów i wypadania zapłonu Silnik b52tu Dzięki wielkie Jeszcze sterownik do poprawek i Bunia nowe życie Powodzenia chłopaki dobrze się ogląda wiele sam robię przy samochodzie dzięki wam (a mechanikiem nie jestem)

[@bartek19ize]

Mądrego człowieka to aż miło posłuchać ;)

[@przemekm3]

Robisz mega robotę Kamil opisując to wszystko, miałem kilkanaście bmw i wiem o czym mowisz z nie przespanymi nocami i mysleniem nad daną usterką. Popieram Cię w 100%. Mega szacun dla Ciebie ! Miło by było napić się z Tobą dobrego drinka bo było by o czym porozmawiać, a uwierz mi mało jest ludzi z taką wiedzą 😉

[@oskarpawlaczek6270]

Co prawda nie jestem użytkownikiem BMW bardzo dużo mi wytłumaczyłeś . Dziękuję

[@imri8393]

Dzięki że jesteś i dzielisz się wiedzą. Szacun 💪💪

[@marcinkura8049]

Mądrego nosacza warto posłuchać

[@freak1665]

Każdy kto miał chociaż jedno m54 wie ze to najszczersza prawda

[@piotrreksu8464]

Prawdziwy sensej ! Zaszczytem było siedzieć na kiblu o godzinie 20 i chłonąć czystą kwintesencję wiedzy, jeszcze nie dotarło do mnie, jak długo żyłem w czarnodupiu i niewiedzy 😁 Serdeczne uszanowanie i podziękowanie 👌 w weekend CZAS NA ZMIANE 😎

[@OsteR9019]

Pomineralizowałbym w kwestii podciśnienia atmosferycznego kiedy jakie itd. Ale to nie istotne niuanse bo ogólnie temat dobrze przedstawiony i najważniejsze skuteczne rozwiazanie. Brawo Kamil.

[@Ratel777]

Jak Ty MAESTRO poetycko potrafisz już na samym początku poprawić nam humor, w czasie opowiadania Twój wzrok tak wylewnie karcił tą diabelską maszynę na pellet 🤣👌💪🤩 Kolejny świetny materiał 👌💪 Staaaary Ty poprawiasz inżynierów rehabilitowanych konstruktorów silników, chylę czoła za wszystkie wnioski którymi nas uraczyłeś dzięki swoim doświadczeniom 👌🤯🤯🤯💪💪💪💪👌👌👌Nie znikaj nam z YT czasami 😉🤠 PIONA ✋👊

[@AutoBachus]

Dzięki Kosteczka ! To się czuję ! Zdrawiam !

[@jacekkantocki6446]

nagrywasz fajne filmy, pokazujące prozę życia posiadacza BMW, pozdrawiam

[@ukaszszczepan5538]

Bardzo dobry film! Dziękuję. Właśnie jestem na etapie budowy m54b30 z m62 eaton. Szkoda że tak daleko mieszkamy wpadł bym na bajere. Pozdrawiam z Nowej Zelandii!

[@dorotawyrzykowska4068]

Rozwiązanie które opisujesz było stosowane w silnikach Ford-a escort fiesta 16v i 8v, w puszcze filtra powietrza był doprowadzona rurka przed filtr ale dodatkowo była gąbka wyłapująca opary. Kupując filtr powietrza była również dołączona wspomniana gąbka.

[@stanislavzogata2219]

Jestes rowny gosc, twoje podanie wiedzy zwala z nog, jest to wszystko poukladane i z glowa powiedziane. Tak trzymaj. Zdro z Czech.

[@clapton6666]

czlowieku jestes mistrzem przekazu wartosciowych informacji i skarbnicą wiedzy masz wielki łeb wszystkiego dobrego ci życze

[@AutoBachus]

Dziękuję ja Tobie również wszystkiego dobrego !

[@MOTOKUNCIK]

Pozdrawiam Naczelnego Nosacza💪

[@AutoBachus]

Zdrawiam Kunców !

[@pawekozowski9976]

Bardzo logicznie przekazuje informacje, wielki plus widać że ma pasję i nie kasuje ludzi za nic,fajnie by było z nim się skontaktować,,czekam na info

[@norczan5830]

Złoto nie człowiek, a nosacz jeszcze lepszy

[@rafaldabrowski2237]

Nosacz Kamil ma swoją osobowość! Dlatego jest tak nie inaczej💪

[@martinduch]

Obejrzałem zrozumiałem zrobiłem 💪🏻 działa dzięki . Zdrawiam .

[@sgxdmf5495]

Merytorycznie i na temat, zdrowia Nosaczu!!

[@kamilkiler4367]

Mistrzostwo !!! Tak łopatologicznie nikt jeszcze tego nie wytłumaczył :) Pozdrawiam serdecznie !

[@mateuszmateo1780]

Dziękuję bardzo za ten stek wypocin Dobrych wypocin Lepszych od kazania w niedzielę

[@wojtazolczu822]

Ale mi dałeś do myślenia i coś czuję że niedługo mój b52 będzie bez raka jeżeli znajdzie się wolny termin na usunięcie odmy i w najlepszym wypadku disy bo i tak odma nieszczelna a disa stoi dęba ;) dużo wiedzy informacji i powiedziane w taki sposób że aż miło posłuchać 🙂 dzięki za poświęcony czas aby taka wiedzę przekazać dalej.

[@auto-swierk6514]

Miałem sytuację w m60 b30 po zakupie E38, paliła niesamowitą ilość oleju, jak zajrzałem do kolektora ssącego wyleciał z niego chyba z litr oleju. Wymiana odmy pomogła. Pozdrawiam

[@ŁukaszŁaboda]

Dzięki Tobe wyleczyłem dużo silników. Mam nadzieję, że kiedyś się spotkamy i bedę mógł podziękować i się rozliczyć

[@agamicha7235]

Pan Nosacz zwięźle i na temat pełne szacunek za to co robi żeby ułatwić życie kierowcom BMW 👍

[@jarosawputa2358]

Dzięki za podzielenie się swoją wiedzą !!! Dobra robota !!!

[@martinduch]

Oglądam to już ,nie wiem ile razy i jak ludzie tego nie qmają to idę spać 3maj się 💪🏻

[@AutoBachus]

No już wielu zrozumiało na szczęście :)

[@marcinwasowicz1325]

W mojej e60 wymieniam olej co 7777 i działa. Oglądać Kamila to uzdrawiać dusze posiadacza BMW.

[@wujoarek84]

Kamil jal zawsze kompendium wiedzy i ladnie odpowiedziales wybiurczo na madrosci garazowe hobby. Tego Pana tez pozdrawiam.

[@karol12345678935]

Szanuję w opór od jakiegoś czasu zabierałem się żeby to ogarnąc, czytałem jakieś fora itp ale dopiero teraz po tym filmiku zakumałem

[@marcelbieganowski5866]

M30 M30 M30 Witaj Kamil bardzo łebski z Ciebie gość. Dzięki za te odcinki. Na placu u p.Adama wspomnieliście o M30. Może zrobił byś odcinek o tym motorze? Jak wypadło by porównanie w takiej samej budzie z takimi samymi przełożeniami porównanie np. M30b35 vs. M54b30 albo m30b30 vs m52b28. "Wstawanie" przy normalnym użytkowaniu oraz pełny ogień. Trochę z takim silnikiem przeżyłeś, porównał byś go konstrukcyjnie do nowszych r6, w których mocno siedzisz. Nikt nie prosił ale każdy potrzebuje! Pozdrawiam Normalny człowieku! Wszystkiego dobrego!

[@Marus1233]

Dzięki nosacz że się z mitami rozprawiasz. Ja już dawno przestałem fora śledzić bo tam właśnie takie prawdy objawione powtarzają - ile to się można naczytać o podciśnieniowym rozrzedzaniu oleju, próżniowym przysysaniu pierścieni do ścianek cylindrów, czy tym że niemiaszki nam tak naprawdę przysługę oddały bo m54 jest luźno spasowany żeby silnik dłużej służył. Własnoręcznie odbudowałem ten silnik i mogę potwierdzić - seryjne pierścienie są z gównolitu i u mnie pomimo relatywnie niskiego zużycia oleju luz na zamkach przekraczał 1.2 mm. Drugim idiotyzmem jest to że zgarniany olej musi przecisnąć się przez okienka o średnicy poniżej jednego milimetra, które łatwo się zanagarowują i zapychają. Jakby ktoś chciał to mogę linka zarzucić do zdjęć jak to wygląda po 200kkm i każdy będzie mógł sobie odpowiedzieć na pytanie czy lanie nafty, zmiana marki oleju czy magiczne odmy im na dłuższą metę pomogą.

[@xorzeszkowy2902]

Pozdro panie naczelny nosaczu wśród Januszy

[@damianwalicki879]

W Poniedziałek przerabiam odmę a termostat już zrobiłem rok temu 80 tysięcy od stycznia mam 87 stopni 91 otwiera kółka 4 mm pod trzpień pozdrawiam

[@slawekbasinski1501]

Pozdrawiam z rodzinnej miejscowości Zabłockiego

[@Spidi929]

Dzięki za tą wiedzę.

[@Welziusz]

Myślę że jest to odpowiedz na film garazowe hobby , jak pokazywal zawalony filtr powietrza itd , ale jestem po twojej stronie żeby to wywalić przynajmniej w moim przypadku wrocil silnik fo życia 😄

[@polishgame7936]

Auto które jest na filmie od Darka jest właśnie zrobione przez Bachusa ;)

[@wasacz_5000]

@@polishgame7936 A skąd taka pewność? Może ktoś sobie sam to tak zrobił i nie zrobił tego tak jak trzeba

[@matrixx991]

A dlaczego nie można poprowadzić węża odmy za przepływomierz? Nie zabrudzi przeplywki, obudowy filtra i filtra również

[@michaplewa6801]

@@matrixx991 Bo przepływomierz swoje a powietrze z korby swoje I będzie rozbieżność w pomiarze.

[@matrixx991]

@@michaplewa6801 ale fabrycznie to powietrze i tak nie jest uwzględniane przez przepływomierz

[@robertsawicki2207]

Ukłon dla Pana Kamila 👏🤝👌🤜🍾🥂

[@marektryton896]

Dziękuje ci i pozdrowienia

[@jozefreczkowski7601]

Siemanko masz łeb to kombinój czekam na wiecej 🛠👍💪

[@Aleksander_m_k]

Zwiększ lub zmniejsz o kilka stopni C* na termostacie w piecu . Gdyż piec dogrzewa non stop. Po czym spada o stopień i piec się uruchamia aby dogrzać . Co powoduje większe złożycie „ Ew oleju /prądu i temu podobne inne rodzaje produkty opałowe (Nie klarownie to wytłumaczyłem „chyba” ) But You know what I mean

[@karolwojdya9123]

Oglądam drugi raz i Kamilu możesz śmiało mówić Bóg mnie wybrał :D

[@ryszard6687]

Ja już przerobiłem z tą różnicą że wstawiłem trójnik i mam spływ oleju 1500 zrobione i żadnych błędów i problemów 👍

[@AutoBachus]

Powodzenia Rychu !

[@stuntmaniac7233]

Tak słucham, słucham aż nagle tak pod nosem sobie powiedziałem "Tym czasem Odma w M20/M30" rozwiązanie typu dinozaur. W M50 ostatni raz się widuje normalnie rozwiązaną odmę. M52/M54 już szło w Ekologię lecz w M54 inżynierowie już chcieli lecieć po kieszeni klientów. Mamy teraz jeszcze gorsze rozwiązania które raz że szarpią portfel a dwa wiąże się to z innymi naprawami. Nie tylko. Wymianą odmy. A czyszczeniem naszego kolektora przepustnicy i runnerów dolotowych.

[@bertrandrussell2549]

Zamawiam do Ciebie zestaw do modyfikacji odmy . Super filmiki . Dziekuje za to co robisz 👍💪

[@AutoBachus]

Dziękuję! Zdrówka!

[@XR520]

Dobrze Cię widzieć Stary. Pozdro

[@Jutubowicz1]

Profesor po prostu!

[@rickigarage4290]

3.15 🤣🤣🤣🤣🤣dobre. Pozdrawiam cię wariacie Nosaczu.

[@stayer85]

Proponuje temat na kolejną analizę : klapki w dolocie w dieslu

[@arekpolakzwyczajny114]

Dzięki. Zdrówka

[@KONSTANTYN24]

trafiłem przypadkiem i suba zostawiłem :D

[@Aleksander_m_k]

Kochana kurna tez się lubię kłócić z piecem

[@pko1980]

Kamil, ten piec poprostu zasypia. Odpoczywa.

[@Kostek432]

To co powiedziales w tym filmiku sie zgadza. Walczylem sam rok z 1-1.5L oleuju na 1000 km, wymienilem uszczelke miski oleu, uszczelke podstawy filtra oleju, wezyk od filtra oleju do Vanos i uszczelke pod pokrywa zaworow jak i sama pokrywe. Pod koniec stwierzilem ze wymiene odme, ogolnie nic nie wskazywalo na odme. Test z otwarciem korka oleju i nierowna praca silnika nie wskazywal na odme, na postuju bylo podcisnie. Jak zaczelem rozkrecac, to w dolocie bylo pelno oleju. Wymienilem odme spalanie spadlo o 0.3-0.5 litra na 100 km. Robie dzienie 100 km ta sama trasa wiec latwo porownac spalanie. Ale teraz zastanawiam sie na przerobieniem. Mialem wypadanie zaplonu, i duzy pobur oleju. Jak narazie testuje i zobaczymy jak to bedzie. Przejechane 500 km i narazje ok. Silnik M54B22 w E60 z 2004 , aut skrzynia biegow

[@AutoBachus]

Wypadanie zapłonu to jedna sprawa a odma to druga sprawa. Łączy ich część wspólna w postaci lewego powietrza. Seryjna odma ukrywa cały olej w dolocie i nieświadomi nie wiedzą ile tam tego pływa. Ja wolę to widzieć naocznie i mieć pewność, że cały syf zostanie w filtrze powietrza, który i tak wymieniam.

[@irakleo]

biere ten piec na pelet ! nakarmię go oponami !

[@piotrwolski2215]

Brawo chłopie mnie przekonałeś 👍

[@ukaszdara1151]

Hej 👋😀 Kamilku😊 Ściągnolem cię myslami po dzisiejszej pracy 🤣

[@Wnora99]

Kamil i dlatego Tobie oddajemy fury :) A ten "ktoś" o kim mówiłeś ostatnio że nad nami czuwa to właśnie Bachus :D

[@tomek3397]

Super filmik dużo wiedzy mam m52b28 trzeba będzie wyciąć raka, mam jeszcze problem z ABS włączającym się hamując z niskich prędkości 30-40km/h

[@danielpietrzyk4445]

Zdrawiam Cie Kamilu

[@Ratel777]

"mamy papieża z wydechu" mistrzostwo 👌💪🤣🤣🤣🤣 Ps. Nie lękaj się że przekaz nie dociera, bo jest multum osób którzy wyłapują wszystkie smaczki, bo choćby odcinek był nawet w nie moim temacie to oglądam od deski do deski bo masz taką wiedzę że szczena opada na wycieraczkę 👌💪

[@JaramBlanta]

zlałem się przy scenie z piecem

[@nofeargtr3156]

jestes zajebisty dzieki za zajebiste videos komentarzami sie nie przejmuj dobrych nas zawsze bedzie wiecej i wygramy pozdrawiam z chicago

[@damiant.4267]

Podciśnienie w kolektorze ssacym zanika tylko poczas gdy pedał gazu jest wciśnięty w podloge!!! W kazdym innym przypadku podciśnienie występuje odma w m54 to zawór membranowy który utrzymuje niskie podciśnienie w skrzyni korbowej jedynie gdy gaz jest wciśnięty w podłogę chwilowo podciśnienie zanika w kolektorze i w skrzyni korbowej (jeżeli przepustnica jest restrykcyjna to przy około 5,5k obrotów znów pojawia się podciśnienie)😉 m54 nie posiada map sensora, ale montujesz lpg to włącz sobie program i sie przejedz to będziesz widział kiedy podciśnienie zanika. Mylić się rzecz ludzka byle by przyznać się do błędu i rozwijać swoją wiedzę dalej🙂 disa daje dużo w dolnej partii obrotów jak ktoś jezdził gruzem z niesprawną to nawet nie poczuje jak jej nie będzie. Co do vanosa można ustawić nakładanie się faz rozrządu i w średnich partiach obrotów daje to dużo momentu także jak już obrabiać program to porządnie 😉

[@iceman8516]

Uśmiałem się przez ten piec :D Lord Vader czy jak mu tam daje czadu xd

[@drozda15155]

Naczelny Nosaczu wbijam pod obejrzany film zapytać tylko co się dzieje 😁 czekamy na nowe odcinki 😁

[@AutoBachus]

Praca praca praca :P Brak czasu, gigabajty filmów rosną a nie ma kiedy składać :P

[@drozda15155]

@@AutoBachus Miło słyszeć że gigabajty rosną😁Wypada życzyć tylko owocnej pracy 😁 poZdrowienia dla Całej ekipy Auto-Bachus z Fuksem na czele 🤜🤛 😁

[@Bozydar-Rozchanke]

Czuję, że to odpowiedź na film od Garażowe Hobby

[@kotwbutach9701]

Kamil Nosacz Naczelny Rozkminiacz 👍

[@janrogala8284]

Będzie więcej filmów o odmie podciśnieniach i silniku m50 ?

[@kojotmechanik4959]

Witam i zdrawiam

[@mateuszkedzior2977]

Jeśli jeszcze miałbyś dobrą wole, może poruszysz temat klekotu w m52 m54 który pojawia się tylko przy nagrzewającym silniku i ciepłym. Pogłos diesla który najbardziej słychać od strony wydechowej i miski. Na zimnym cisza. Od 5 lat szukam informacji, silnik nadal jeździ i klekocze tak samo :D Zdrawiam :)

[@kamc1o437]

Przyłączam sie, w tej kwestii nikt nic nie wie

[@Szopenicho]

potwierdzam, u mnie to samo xD

[@xsvndrvx]

Także dołączam, wszyscy już zaczynają mi wmawiać, że sobie wymyślam te dźwięki 🤯

[@kondi458]

nagrajcie to gdzieś bo chcialbym posluchac

[@wierzba8870]

Dołączam się 😅

[@patrykdomzalski9499]

Dzieki za film. Pozdro bracie

[@kacper4561]

16:35 wiem o co chodzi ;) pozdro nosaczu !

[@NouT1989]

Gdyby nie to że sam zwracałeś uwagi na ten piec wogóle bym się na tym nie skupiał :P

[@drabikdavid]

Cześć, naprawdę szanuje to co robisz dzieląc się z nami swoim doświadczeniem 💪. Zastanawia mnie w jaki sposób najlepiej zaślepić otwory przy bagnecie oraz w dolocie usuwając to raczysko, odmę ? Pozdrawiam !!

[@AutoBachus]

Dziękuję. Możesz zostawić starą odmę jako zaślepkę spływu bo to będzie po prostu martwa odma. Jeżeli chcesz się jej pozbyć to bierzesz rurkę, dwa cybanty i z jednej strony śrubę o średnicy wewnętrznej tej rurki. Robisz sobie małą zaślepkę. Zdrawiam!

[@drabikdavid]

@@AutoBachus Super dzięki za odpowiedź, naprawdę szanuje to co robisz dla nas, pozdrawiam.

[@szymonwykowski5418]

Kamil jest taki kanał 4age garage chłop testował czy ma wpływ na moc podciśnienie w skrzyni korbowej i wiele innych bajek na hamowni polecam obejrzeć kilka filmików

[@griszownik777]

W 2 litrowej e39 ta membranka w odmie kiedyś mi się tak zacięła że nie tyle co palila dużo oleju a wręcz wyciągneła go z silnika i wlała go przez kolektor aż do filtra

[@matysr3628]

Wczoraj zrobiłem takiego moda w M52B20TU, a tu niespodzianka po złożeniu do kupy dalej nie chodzi równo. Zapiąłem dymiarke w dolot i mam nieszczelność na pompie ssącej do serwa. A zapłon jak wypadał tak wypada dalej.

[@AutoBachus]

Gdzie tam jest pompa ssąca do serwa skoro serwo jest wspomagane podciśnieniem z kolektora?

[@grzegorzypen343]

Zasięgi masz spore. Sam zastanawiam się czy nie wpaść na diagnostykę LPG, bo co warsztat to tylko wywalanie pieniędzy w błoto. A jestem z dolnośląskiego. Jak za jakiś czas nie znajdę dobrego gazownika to będę musiał przyjechać 500 km.

[@klejnos94]

Ostatnio śpię spokojniej jak wywaliłem całe zawieszenie mtechnik i wrzuciłem po oryginale standardowe zawieszenie , jaka przyjemna jazda :) pozdro

[@zizek-og3gf]

Bardzo Merytoryczny przekaz.

[@kacpersky4895]

Qrwa. Mądrego to warto posłuchać.

[@clavisz]

Po 17 latach wymieniłem odmę ori sprawną, w sumie tylko dlatego, że zapchał się bagnet minęło 5 lat nic się nie dzieje, korekty wzorowe, zero lewizny, oleju nie paliła przed ani po.. nie widzę sensu tej kombinacji.. m52tu pozdrawia...

[@dawidfl3105]

Zajebista pogadanka !!! Bardzo dobrze nakreślona i wyjaśniona sprawa odmy👌🏼 Pozdro Nosaczu Naczelny👊🏻 P.S. Czy to jest kolektor ssący z n53b30?

[@kamilkamil368]

Wszystko fajnie Kamilu ale jak najlepiej rozwiązać odmę gdy ma się stożek albo zimny dolot

[@akSTI]

W sumie Kamil mówisz o podobnych zabiegach jak w Subaru ;) Podniesione wolne obroty, termostat Mishimoto 72stopnie oraz brak katów i wydech 2,5/3 cale bez sond, katów i innego zbędnego dziadostwa :)

[@AutoBachus]

Wszystko to jest to samo. Wspólny mianownik tego co było w latach 70tych, o czym ludzkość zapomniała. Pierwowzory przewracają się w grobach na te dzisiejsze dziadowskie rozwiązania :)

[@akSTI]

@@AutoBachus projektowanie z zapasem umarło, trzeba ludzi kroić z pieniędzy. Także, modyfikacje polegaja często na zapobieganiu awarią i poprawieniu fabryki a nie na "tuningu". Kiedyś można było kupić auto z kutymi tłokami czy korbami w serii, a teraz wsadzają "drewniane" z układem chłodzenia jak w motorynce. Pozdro Kamil

[@danielsobczak4623]

Szczera wypowiedź - świetny gość pozdro 😉

[@pawelpilch385]

Dobrze radzisz Bachus👍 Ale i tak trafią się mądrzy idioci co to będą negować i wydawać kasę na świece, cewki, przepływki

[@samsobienaprawie]

Sam pomysł wywalenia odmy jest ok, ale pchanie tych oparów z silnika przed filtr powietrza jest dość kontrowersyjne. Nie dość ze opary oleju natłuszczą filtr przez co będzie bardziej się obklejać na nim syf i zmniejszy to przepustowość to będzie tez dawać ciepłe powietrze w dolot. A jak wiadomo im zimniejsze powietrze w dolocie tym lepiej spala się mieszanka. Może się nie znam tak jak Ty, ale ja widzę inne sposoby na rozwiązanie tego problemu

[@AutoBachus]

Zgubiłeś jeszcze podstawowy parametr "przerostu formy nad treścią" pewnych rozwiązań, które wpędziły Cię w Twój chaos myślowy. Wszystkie te rozwiązania o których mówisz mam już za sobą.