ШИНА из ПЕРЕРАБОТАННОЙ РЕЗИНЫ - СВОИМИ РУКАМИ за 24 ЧАСА

  Рет қаралды 999,309

Гараж 54

Гараж 54

Күн бұрын

Пікірлер: 1 500
@ИгорьАрс
@ИгорьАрс 8 ай бұрын
Оставьте колёса до лета, посмотрим как в жару будет держаться. По грязи с саморезами, по асфальту без саморезов и тд и тп.😮
@Скороход-ж8м
@Скороход-ж8м 8 ай бұрын
Да, не растекутся ли в жару по раскалённому асфальту
@СадовникВладимир
@СадовникВладимир 8 ай бұрын
​@@Скороход-ж8мя думаю они просто раскрошатся
@juuuuuuuuujuhg
@juuuuuuuuujuhg 8 ай бұрын
Никак, от нагрева развалятся сразу
@stascommands
@stascommands 8 ай бұрын
💯 %
@medoed_888
@medoed_888 8 ай бұрын
В жару только по грязи и для зимы самое оно.
@ВикторВоробьев-р2л
@ВикторВоробьев-р2л 8 ай бұрын
Приветствую вас.Работал 2,5 года на производстве этой хрени.Делали крошку и плитку из нее.По технологии изделие формуется,далее формы складываются в спец тележки и под давлением до определенной толщины(обычно 30-40 мм)отправляются в теплокамеру при t 80 градусов часов на 16.Прочность будет в разы больше,чем без давления и температуры.
@alexav1216
@alexav1216 8 ай бұрын
и чо? предлагаешь им заняться производством колёс из крошки ,с тобой в роли руководителя отдела?
@sh3go199
@sh3go199 8 ай бұрын
​@@alexav1216, не будьте так категоричны. Полагаю, что автор решил лишь поделиться тонкостями известных ему процессов, для улучшения качества конечного продукта. За этот комментарий могут зацепиться и команда "Гараж 54"
@РамисФаттахов
@РамисФаттахов 8 ай бұрын
да нужно знать технологию... и для самодельное тихоходных цены не будет
@alexav1216
@alexav1216 8 ай бұрын
@@sh3go199г54 уже забыли про эти колёса) 1)одно и то же смотреть не будет никто 2) им на качество не то что без разницы, а наоборот- чем хуже тем лучше.
@timkham5304
@timkham5304 8 ай бұрын
Давление же в кг/кв см измеряется или в барах. Как понять давление 30-40мм?
@userJZX
@userJZX 8 ай бұрын
Надо попробовать сделать колеса с протектором типа "ёлочка" и протестить по бездорожью. Я думаю этот проект должен иметь развитие.
@DIMON_ONE
@DIMON_ONE 8 ай бұрын
Если там какой то протектор сделать, оно развалится, так как это не цельная резина, всё равно что на бруске против волокон выпилить выступ, ударишь по нему даже молотком, он отлетит.
@SULTAN_Tlyavsin
@SULTAN_Tlyavsin 8 ай бұрын
Они делали такое, правда из ремней
@Mironov_game.
@Mironov_game. 8 ай бұрын
Попробуй сделай
@dena5498
@dena5498 8 ай бұрын
Могли положить цепь от пилы по кругу когда заливали форму, внутри положить камеру от лесопеда чтоб уменьшить вес и убрать арматуру, клей хорошо держит форму.
@Android-ob6qw
@Android-ob6qw 8 ай бұрын
​@@dena5498 если экспериментировать по твоему способу, думаю одной камеры в колесе будет мало, наверное лучше две плотно и ровно друг к другу схватить, а то колесо тяжёлое, камера может не выдержать
@СергейИгнатенко-ц6ю
@СергейИгнатенко-ц6ю 8 ай бұрын
Вариантов применения этих колëс хватает. Особенно на территории по приëмке металла. Не боясь проколоть. 👍
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 8 ай бұрын
Тогда уж пусть самозаклеивающиеся делают, помягче будут.
@АлексЛевин-х9к
@АлексЛевин-х9к 2 ай бұрын
На приёмке металла колеса залиты ППУ
@ВоваЗалунин
@ВоваЗалунин 8 ай бұрын
В центрифугу их под большие обороты, и посмотреть на какой скорости разлетятся😂
@RogovAB
@RogovAB 8 ай бұрын
А у них где то был стенд для раскрутки до сверхзвука...
@misterShon
@misterShon 8 ай бұрын
Центрофуга работает по другой системе
@АлексейУгрюмов-в3о
@АлексейУгрюмов-в3о 8 ай бұрын
Четкую тему подкинул
@Тотсамый-с9г
@Тотсамый-с9г 8 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@АндрейЦыба-к9и
@АндрейЦыба-к9и 7 ай бұрын
Цинтрифуга не создаст пятно контакта как на реальной дороге)
@light_on.
@light_on. 8 ай бұрын
Хорошие вышли колёса, как докатка идеально.
@gisvix
@gisvix 7 ай бұрын
К сожалению только зимой , в 25+ градусный день развалятся , резина станет в разы мягче
@АнатолийПопов-э3о
@АнатолийПопов-э3о 7 ай бұрын
Ага, 30 килограмм с собой возить на всякий случай ;) Но хотя бы просохнуть успеет ;)
@user-oh7ov2ed8o
@user-oh7ov2ed8o 6 ай бұрын
На погрузчиках подобная резина вполне.
@МихаилОрлов-р2ь
@МихаилОрлов-р2ь 8 ай бұрын
А теперь на шиномонтаж попросить подкачать 😂
@medeal88
@medeal88 8 ай бұрын
Главное не забыть сасок оставить🤣😂
@АртёмИванов-о8ж
@АртёмИванов-о8ж 8 ай бұрын
На оборот стравить
@urmatsj161
@urmatsj161 8 ай бұрын
НА БАЛАНСИРОВКУ))
@ИстоминСергей-д4ю
@ИстоминСергей-д4ю 8 ай бұрын
Не, наоборот попросить стравить, чтоб не так жёстко было. Ну и заодно отбалансировать
@sanchosancho8981
@sanchosancho8981 8 ай бұрын
Ага, клубничным воздухом.
@АзатЛатыпов-ш3ъ
@АзатЛатыпов-ш3ъ 8 ай бұрын
Блин на садовую тачку вообще тема !)))
@ПетрПоляков-ы4е
@ПетрПоляков-ы4е 8 ай бұрын
Ппц ты гений,сколько я их проколол пока строился
@Maxsell96
@Maxsell96 8 ай бұрын
на садоую тачку лучше авиационное колесо рулевое ставить от кукурузника или ми-2. тачка будет огонь сверх проходимость.
@youtube_and_Igor_Valerievich
@youtube_and_Igor_Valerievich 7 ай бұрын
@@Maxsell96 и двигатель от маза)
@maksleonov1092
@maksleonov1092 5 ай бұрын
Раньше в детстве бывало за место камеры шланг в колесо велосипеда вставляли. Чувствоваться неровности дороги стали больше само собой. А вот педалить стало тяжелее, только ноги качать, велотренажера не нужно. Про мотор не зря написали. Так тачку один толкаешь, а это придется в пятером толкать, если конечно о моторе не позаботишься.
@Виталийсамодельщик
@Виталийсамодельщик 2 ай бұрын
​@@ПетрПоляков-ы4еПродаются на тачку, колесо каучук или резина цельная с диском на Озон 800 руб, два 1600
@MnmlTchno
@MnmlTchno 8 ай бұрын
Нужны летние испытания по асфальту.
@nawalaoras2331
@nawalaoras2331 8 ай бұрын
В нашем регионе летом до +50 в тени 😁 Асфальт иногда тает на солнце, интересно, что с такими покрышками будет..
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 8 ай бұрын
@@nawalaoras2331 Резиновые бандажи не любят высоких скоростей (из-за внутреннего трения даже при тонкой толщине "покрышки" нагреваться начинают и разваливаться). Потому такие колёса удел медленной (но весьма тяжёлой) техники.
@ВиталяТащер
@ВиталяТащер 8 ай бұрын
тоже так считаю
@khtulkiddqd8554
@khtulkiddqd8554 8 ай бұрын
@@nawalaoras2331 с ними ниче не будет, вся проблема по сути толькол в том, что такая монолитная резина похожа как ты накачал в колесо 100 атмосфер, она дубовая как камень, и когда наедешь на камушек на дороге, подпрыгивать будет с отбоем все колесо, тоесть с дороги улетишь если на скорости, ездить можно ну до 40 кмч, дальше всеравно будет молотить как на поезде
@СергейРусский-ц4с
@СергейРусский-ц4с 8 ай бұрын
И балансировка
@ВячеславНовгородов-с3л
@ВячеславНовгородов-с3л 8 ай бұрын
В контейнетах, что вдоль всего автодрома, я предполагаю, жиги припасены, для будущих экспериментов?😂
@Orangemood-mp3
@Orangemood-mp3 8 ай бұрын
😊😅😂
@Alex161Rus
@Alex161Rus 8 ай бұрын
Да, согласен с летними испытаниям. Оставьте эти колёса до лета. Мне кажется, на горячем асфальте зацеп будет настолько сильный, что эти колёса долго не протянут. Пару раз 0-100 на нормальном движке, и поедете на голых дисках😂
@Borismolotov
@Borismolotov 8 ай бұрын
Центробежной силой разорвёт их. Заводские покрышки имеют в массе арматуру в виде стекловолоконного корда и стальной проволоки, а здесь только мякиш из резиновой крошки.
@Леонід-ъ9ь
@Леонід-ъ9ь 8 ай бұрын
2102 любовь моя!!!❤️❤️❤️ И Крым и Р... Все дороги СССР подвластны были этой красотке. Ностальгия навсегда. Купил семилетку в 1985 году. Она была и мой дом, и офис ,и бизнес. Эх..
@ПульГильзович
@ПульГильзович 8 ай бұрын
Во время такой экстремальной езды надо пристегнуться и желательно на лысыну каску одеть! Влад, берегите себя!🙂👍
@ruds2131
@ruds2131 8 ай бұрын
У него лысина вместо каски 😂
@Tim_after_rain
@Tim_after_rain 8 ай бұрын
Желательно конечно надеть... ))))
@jevgenijsv4030
@jevgenijsv4030 8 ай бұрын
этой же резиной лысину намазать 😁
@ruds2131
@ruds2131 8 ай бұрын
@@jevgenijsv4030 и тооолстый, тооолстый слой резины! 🤣😂🤣 Лысому реклама нужна, ему дачу облагораживать надо! 😎
@ЗлойКлоун-ы4м
@ЗлойКлоун-ы4м 8 ай бұрын
Русский Торетто. Ты нужен семье
@PssV5
@PssV5 4 ай бұрын
Искренне завидую Вам белой завистью....занимаетесь любимым делом и ловите кайф...я хоть и пешеход и далек от автомобильной темы но смотрю Вас с большим удовольствием
@АлексейЛевченко-к5е
@АлексейЛевченко-к5е 8 ай бұрын
Надо было внутрь камеру слегка накаченную вставить, после застывания докачать, вес уменьшить. А для прочности в смесь добавить волокно.
@АмирАйсин-в1м
@АмирАйсин-в1м 2 ай бұрын
Не, не интересно. Лучше несколько презервативов надуть и сплести из них какую-нибудь херь геометрическую) радиальную ёпт)
@ИванИванов-ы9ц5с
@ИванИванов-ы9ц5с 8 ай бұрын
Предлагаю насверлить отвестий или прям не большой коронкой тоннелей разного диаметра в боковинах, что бы они стали мягче и была бы амортизация, а можно во время заливки в форму добавить трубы, чтобы при снятии остались полости. Протектор можно попробовать нарезать специальным паяльником - на алике есть такие.
@Turbo_lagjzx110
@Turbo_lagjzx110 8 ай бұрын
Плюсую !!
@SP-lc8pq
@SP-lc8pq 8 ай бұрын
Уже так делают настоящие лет 10. Пока правда применяют на строительной технике. Хотя тесты были и на обычных машинах. .
@ИгорьСеменов-б4ж
@ИгорьСеменов-б4ж 8 ай бұрын
На войну такие, хоть за колёса будут спокойны, если наш военпром не чухается... В Отечественную на пушках было литьë.
@Motion_in_enduro
@Motion_in_enduro 8 ай бұрын
Наверное проще пером просверлить эти самые отверстия. Чем потом демонтировать трубки.
@ЛеонидВаравин-о3щ
@ЛеонидВаравин-о3щ 8 ай бұрын
В авиационных шинах применяется система дренажных каналов , при наезде на лужу вода через отверстия в шине отводится от пятна контакта в стороны - предотвращает аквапланирование , ( можно тоже попробовать)
@RumEvo
@RumEvo 8 ай бұрын
На таких колёсах от голливудских копов можно удирать) их колючки выкидные ни чего не сделают!)
@antikuler88
@antikuler88 8 ай бұрын
а вот эксперимент проезда по шипленте был бы интересен
@GreatBAO2
@GreatBAO2 7 ай бұрын
@@antikuler88 и что это даст? понятно же что ничего с ними не случится, максимум оторвется кусок резины в моменте проникания шипов
@user-ahsh6oTei5
@user-ahsh6oTei5 7 ай бұрын
Надо grappler тогда проверять, хотя результат, видим, будет ожидаемо плохим.
@dmitriisurtzev1193
@dmitriisurtzev1193 8 ай бұрын
Мне колёса понравились! С такими ценами на шины, будем на самодельные переходить! 😁 Молодцы, интересные и полезные вещи стали делать! Успехов желаю всей команде Гараж 54!
@АлексейКузнеченков-и5ф
@АлексейКузнеченков-и5ф 8 ай бұрын
Надо было угарнуть и на шинку их свозить😅
@user-dw3td1cc4u71
@user-dw3td1cc4u71 8 ай бұрын
Отбалансироввть😂
@valeriyhrom9769
@valeriyhrom9769 3 ай бұрын
Ага. И попросить переобуть. 😂
@AutoPro102
@AutoPro102 8 ай бұрын
Ещё бы протектор тракторный для нивы и дастера летом на бездорожье самое то😊👍
@proaviaenginetv2050
@proaviaenginetv2050 8 ай бұрын
Керамические ПОРШНЯ ТРЕБУЕМ!!!!!!
@СержВорон-э3ъ
@СержВорон-э3ъ 8 ай бұрын
Не тяни за всех одеяло на себя !!!!
@Евген86-ж6д
@Евген86-ж6д 8 ай бұрын
Да кто требует та?НИКТО не просит твои поршня.достал уже со своими поршнями
@ДиасИскаков-х8п
@ДиасИскаков-х8п 8 ай бұрын
@@Евген86-ж6дЯ прошу его поршня🤓😅Хочу посмотреть👀
@anton4433
@anton4433 8 ай бұрын
когда кто то пишет что "требуем" это касается только того человека который это и пишет))😊
@You_know70
@You_know70 8 ай бұрын
Из чашек или кружек ?
@Alexandr0980
@Alexandr0980 8 ай бұрын
Круто получилось 👍 Резина огонь 🔥 Классно смотрится, как новая и даже с далека не отличить от обычной резины.
@linarliner6625
@linarliner6625 8 ай бұрын
Здравствуйте! Сделайте электро привод на колеса,а ДВС будет крутить генератор . Примерно таким же принципом как на БелАЗе.ЭМТ - это когда дизельный двигатель "крутит" генератор, генератор вырабатывает ток, который подается на электрические моторы, которые крутят колеса.
@Tigercska
@Tigercska 8 ай бұрын
любой последовательный гибрид сегодня...
@Sergey_Moskvichev
@Sergey_Moskvichev 8 ай бұрын
Изучи принцип современных гибридных автомобилей с последовательным, параллельным и параллельно-последовательным приводом и будешь сильно удивлён. )
@Maks_Matveev.
@Maks_Matveev. 8 ай бұрын
​@@Sergey_Moskvichev Ничего против не имею, просто есть идти по вашему совету то можно много роликов-экспепементов удалил у гаража54 и много и столько же не делать, потому что уже много чего есть и изобретено в мире учеными и инженерами.
@Sergey_Moskvichev
@Sergey_Moskvichev 8 ай бұрын
@@Maks_Matveev. Согласен с Вами, теория без практики ничего не стоит. Китайцы сейчас удачно выпускают все эти три вида гибридов.
@ДаниялКенжетаевичч
@ДаниялКенжетаевичч 8 ай бұрын
Было уже, с электроинструментом.
@Antonik692
@Antonik692 8 ай бұрын
Покрышку обычную изнутри заполнить попробуйте, можно отверстие в диске сделать, со стороны ступицы для заполнения. Возможно получится вечная покрышка😅
@andreishamonin7094
@andreishamonin7094 8 ай бұрын
В шино монтажку их пусть попробуют перебортовать а мы посмотрим на реакцию
@neolomo0504
@neolomo0504 8 ай бұрын
Отбалансировать)
@Borismolotov
@Borismolotov 8 ай бұрын
​@@neolomo0504в качестве грузиков придётся использовать кольца от гантелей.
@andreishamonin7094
@andreishamonin7094 8 ай бұрын
@KEKS.PW_cauT-3axodu64 если бы я знал что всё написанное тобой значило.
@3Bionik
@3Bionik 8 ай бұрын
Испытания летом и балансировку. А так очень интересно, молодцы!!!
@МаксМищенко-щ7е
@МаксМищенко-щ7е 8 ай бұрын
До войны(Великой отечественной) на амо ставилась резина с Ободами- зацепами. Тобишь рисунок покрышки одевался на шину тот который нужен в данный момент. Думаю пока не наступило лето надо такой рисунок- обод и сюда сделать. И да! Резцом пройдитесь выровняйте поверхность с балансировкой заодно.
@Kolan.13
@Kolan.13 8 ай бұрын
Аббревиатурой ВОВ,народ не желает признавать,что на земном шаре была ВТОРАЯ МИРОВАЯ,мы не проходили отечественную войну
@timkham5304
@timkham5304 8 ай бұрын
Я о том же подумал. Но, пока на диск наварены дуги, балансировку всё равно нормально не сделать
@СашаМурченко
@СашаМурченко 8 ай бұрын
@@Kolan.13 Признают, Великая Отечественная Война - Восточный фронт Второй Мировой Войны, самый массовый по жертвам
@Kolan.13
@Kolan.13 8 ай бұрын
@@СашаМурченко но по факту в нас тоже вторая мировая была,мы были ее участниками,мы в школе проходили вторую мировую на территории СССР,
@shtreyz3887
@shtreyz3887 8 ай бұрын
По-любому нужно до лета их оставить,ну и можно для нивы такие сделать по больше размером,и протектор на резать грунто зацепы ёлочкой,либо сразу формочку какую-нибудь сделать под рисунок👍👍👍👍
@shtreyz3887
@shtreyz3887 8 ай бұрын
Поддержите комент 😋☝️
@saniizga4450
@saniizga4450 8 ай бұрын
Летнезимняя резина на зиму сам зашипопал и поехал на лето рашиповал, где-то повредил ось крошкой опят подклеел и в путь. 😂😂😂
@ЮрийСимоненко-у6п
@ЮрийСимоненко-у6п 8 ай бұрын
Скоро так и будем делать
@Eger_Lesnik
@Eger_Lesnik 8 ай бұрын
Жаль только подвеска ,амморты и рессоры не прослужат больше недели с такой массой колес))
@KonyuxIvan
@KonyuxIvan 8 ай бұрын
Интересный опыт. Даже не как замена покрышек, а в принципе, для жизни и быта. Знать, что так можно. Получить бы данные о надежности. Сколько такое колесо отъездит до момента расслоения. Это хорошие технические знания, полезные.
@boroznovv
@boroznovv 8 ай бұрын
Надо было ещё на максимальную нагрузку проверить, на сколько цельнолитые колеса оказались крепкими. Мож таким способом можно делать колеса для погрузчиков!
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 8 ай бұрын
Так и делают бандажи и для тяжёлых погрузчиков (и для катков танков тоже), только состав другой (более "монолитный").
@khtulkiddqd8554
@khtulkiddqd8554 8 ай бұрын
вот только по обычной дороге.... да на такой резине которая по сути почти как камень, ты просто не поедешь больше 10 км\ч, по гладкой идеальной да... эмм... может и сотку но такая резина вобщем похожа на то, что ты вкачал 100 атмосфер в колеса, вот и подумай как она от камушка на дороге отскочит
@valdis7663
@valdis7663 8 ай бұрын
Эксперимент удался, колёса огонь! Надо до лета сохранить и испытание провести на сухом асфальте, посмотреть какой зацеп будет и насколько прочная склейка получилась. Как раз они как следует высохнут, настояться, належаться и прям как горячие пирожки к испытанию будут готовы. Молодцы, радуете своих подписчиков новыми автоплюшками. Спасибо ребята за увлекательный контент.
@delovoy_paravozik
@delovoy_paravozik 8 ай бұрын
Когда массовое производство???😀
@Лигр-м3ы
@Лигр-м3ы 8 ай бұрын
По свистку нагорного рака!...
@kind_zverg
@kind_zverg 8 ай бұрын
Как только будут заказы.)
@Лигр-м3ы
@Лигр-м3ы 8 ай бұрын
@@kind_zvergИх- может НЕ быть! Отечественная, металлокордовая шина МИ-166, распространения НЕ получила! По сведениям журнала "За рулём"- в 70х, она- по БОЛЬШИНСТВУ показателям ОБОШЛА знаменитый "Мишлен"!...
@АндрейК-х9ы
@АндрейК-х9ы 8 ай бұрын
тяжелые будут, для обычных авто не пойдут :)
@Anatoliu.Bowie.
@Anatoliu.Bowie. 8 ай бұрын
@@Лигр-м3ы Но её серийно выпускали для установки на новые автомобили Московский и Бобруйский шинные заводы.
@Игорка666
@Игорка666 8 ай бұрын
прикольно! надо на лето оставить 🤣
@vasiliy3101
@vasiliy3101 8 ай бұрын
Поставить камеру меньшего размера. Внутри будет воздух и будет намного мягче
@RASHKA_VATNIK
@RASHKA_VATNIK 8 ай бұрын
Бернаут надо было сделать, пока не развалятся, для эпичности😄😄 чет гараж 54 уже не тот
@ОлегШлепугин
@ОлегШлепугин 8 ай бұрын
Привет гараж 54. Надо эти колеса прогнать в токарном станке, выровнить их чтобы не било и уже по асфальту попробовать на этом же полегоне навальть по полной. То что вы эти колеса не сломали в первом видео, означает одно, будет и второе) 👍
@ruds2131
@ruds2131 8 ай бұрын
Осталось только токарник с доступом такого диаметра найти! 😂 Негода вон на своём пол станины выпилил, чтоб диски воткнуть…!😬
@Pavel-agent
@Pavel-agent 8 ай бұрын
Гениально! Практически Ранфлет получился. Можно было в бочку собранное колесо засунуть, выкачать с нее воздух, засыпать крошку с клеем между протектором и бочкой, потом накачать колесо(что бы крошка застыла под давлением от колеса) и немного нагреть, ускорив процесс застывания. Все, можно вешать объявление об восстановлении протектора без смс и регистрации. (вместо бочки можно взять покрышки большего размера, залить в них крошку с собранным колесом меньшго размера и так же накачать, дождаться застывания)
@navi399
@navi399 8 ай бұрын
Надо летом попробывать
@nGZv6r_9NT
@nGZv6r_9NT 8 ай бұрын
Надо на 16-17 дисках попробовать сделать низкопрофильный вариант. Чтоб колесо полегче было
@user-Pospelov...Sania1
@user-Pospelov...Sania1 8 ай бұрын
Сделайте протектор на них и отбалансируйте.
@qwarota
@qwarota 8 ай бұрын
та у них и идеальной формы круга нет, и сам металлический диск по всем 3 осям сметиться может при создании. Отбалансировать может и возможно, но колбасить будет в любом случае
@user-Pospelov...Sania1
@user-Pospelov...Sania1 8 ай бұрын
@@qwarota сначала через станок и будут ровные
@АлексейИванов-ф5к6р
@АлексейИванов-ф5к6р 8 ай бұрын
Колеса огонь 🔥. Парни сделайте пластиковые колеса для дрифта, как у RC машинок. 🙂👍
@AgeyMironov
@AgeyMironov 8 ай бұрын
Попробуйте её через несколько редукторов на повышение разогнать, сравнить на какой скорости разлетится в сравнении с простым колесом, так сказать индекс скорости после балансировки узнать
@loudspeaker9187
@loudspeaker9187 8 ай бұрын
Вечная покрышка от гаража 54🎉🎉🎉
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 8 ай бұрын
Можно ещё попробовать корончатым сверлом (где-нибудь на 60мм) прорезать боковины насквозь (несколько отверстий по кругу с шагом равным диаметру сверла), для облегчения в целом и повышения "мягкости" хода.
@danikach2250
@danikach2250 8 ай бұрын
Лучше сделать форму с отверстиями , по типу покрышки от самоката .
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 8 ай бұрын
@@danikach2250 Если делать "шины" заново - то, конечно, лучше сразу отверстия предусмотреть.
@andreishamonin7094
@andreishamonin7094 8 ай бұрын
Оформляйте патент на такие колёса и массово производите и продавайте думаю покупателей будет очень много.
@jjjg9869
@jjjg9869 8 ай бұрын
Колеса на мотоблок, кто то бетон заливает, а тут готовые можно ещё протектор нарисовать
@genuimous
@genuimous 8 ай бұрын
​@@jjjg9869 На садовые тачки ещё.
@dena5498
@dena5498 8 ай бұрын
Резину упрочняют проволокой внутри чтоб не разорвало. На больших скоростях будет опасно если кусок отколется.
@АлександрСъедин-ы1м
@АлександрСъедин-ы1м 8 ай бұрын
Мишлен создают мега технологию монолитных шин в итоге шина далёкого будущего, гараж 54 4 бочки с пакетами 3 ведра резиновой крошки и все работает
@sergeiginn1150
@sergeiginn1150 8 ай бұрын
Прекрасно!!! А для конной тяги, вообще вечные....
@НиколайПолторабатько-о9б
@НиколайПолторабатько-о9б 8 ай бұрын
Нет, не подойдёт. Если только на короткие дистанции. На длинных дистанциях даже на конной тяге летом будут сильно перегреваться от внутреннего трения и плавится.
@Валерий-ч9й6у
@Валерий-ч9й6у 8 ай бұрын
На садовую тележку
@Sasha2004.
@Sasha2004. 8 ай бұрын
А лошадь то как орать будет!
@serg3659
@serg3659 8 ай бұрын
@@Sasha2004. Точно. На лошадиные копыта намазать эту резину. Амортизация будет супер.
@МихаилСмолев
@МихаилСмолев 5 ай бұрын
на токарном поверхность проточите, чтобы всю овальность и бугорки убрать. Потом высверливанием резины с нелицевой стороны отбалансируйте. Тогда и на скорости будет неплохо. Такие колеса могут пригодится в хозяйстве.
@АлександрБаракин-щ9ш
@АлександрБаракин-щ9ш 8 ай бұрын
Я думал на том же "резиновом" Жигуле будут испытывать. С другой стороны, у Гаража54 новый пациент...
@VladosSsSs897
@VladosSsSs897 8 ай бұрын
Довольно прикольно получилось! 👍
@OnePlus315
@OnePlus315 8 ай бұрын
Армирование, я думаю, можно было сделать не такое основательное. Штырей в три-пять сантимов вполне бы хватило. Не было бы проворачивания, мягче было бы 100% и вес , на немного но уменьшился бы.
@ДенисГорюнов-в2х
@ДенисГорюнов-в2х 8 ай бұрын
Постоянно смотрю ваши видео и поражаюсь вашему мастерству с большим удовольствием пожал вам руку и побывал у вас в гараже у вас там много интересного 😎😎😎😎😊
@eugene782
@eugene782 8 ай бұрын
насверлите в них туннели чтобы аммортизация появилась и вес уменьшился
@RogovAB
@RogovAB 8 ай бұрын
Да можно просто палочки заложить из парафина, а потом вытопить. Типа соты сделать.
@РусланФаррахов-ф2с
@РусланФаррахов-ф2с 7 ай бұрын
Нужно было делать с круглыми полостями как на строительной технике ( типа бобкет)можно и вырезать ( стамеска+ паяльная лампа) любой ресунок на беговой дорожке да и отбалонсировать не мелало а так классная идея 😊
@Marvin14786
@Marvin14786 8 ай бұрын
Импортозамещение в лице Гараж 54! 😉😂👍🔥
@kokos1583
@kokos1583 8 ай бұрын
Есть только один минус резина будет плохо держать качели по температуре, днем плюсовая температура лужи, резина пропитывается водой, ночью минус вода в виде льда расширяется, за один день наверное не развалится, но недельки может хватить для серьезных разрушений
@IFoboSS
@IFoboSS 8 ай бұрын
Балансировку надо сделать и попробовать летом на дальняк😂
@shemelartem
@shemelartem 8 ай бұрын
Здравствуй! Зделай жигу на ветровой тяге заместо ведущих калёс прикрепи через кардан на заднюю часть жиги пропеллер если ты заметил мой коментарий то лайкни его заранее спасибо!
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I 8 ай бұрын
2:17 Начало тут!
@YuriyKozin
@YuriyKozin 4 ай бұрын
1 - для точной балансировки диска внутри бочки надо было в боку вварить штифт посередине, на который одевался бы диск. 2 - надо было в печке прожарить готовый результат что бы резина спеклась
@Tr1t0H
@Tr1t0H 8 ай бұрын
Это же мечта мотоблочников!
@MrAlaleksey
@MrAlaleksey 8 ай бұрын
классная штука для не быстроходной техники! можно экономить на резине, конечно смотря сколько себестоимость этого покрытия.
@foxvip4581
@foxvip4581 8 ай бұрын
Обмотайте диск поролоном и залейте сверху этой резиной будет амортизировать я так предполагаю !!!
@D.K_BLG
@D.K_BLG 8 ай бұрын
Вы предлагаете какую-то диТЧ. Ибо паралон не будет держать вес авто, в следствие чего, колеса будут посажены до диска и тупо размотает колесо
@Pro_Saund
@Pro_Saund 7 ай бұрын
Не убивайте этот автомобиль! Хорошая машина, рабочая лошадка...
@vitaliytom6754
@vitaliytom6754 8 ай бұрын
Сделайте колесо прозрачное из эпоксидной смолы, а внутри подсветку.
@СашаМурченко
@СашаМурченко 8 ай бұрын
Потенциальный вариант пулезащищённых шин. Можно сделать ещё - резиновая крошка без клея внутри обычных покрышек. И вы попробуйте сделать полноценный бронеавтомобиль, с возможностью противостоять выстрелам из ружей и винтовок, из обычной жиги с использованием широкораспространённых в гаражах материалов и технологий
@тотсамый.кз
@тотсамый.кз 8 ай бұрын
Сделайте пожалуйста деревянный самокат какие делают в Африке. У них грузоподъёмность 500 кг.
@ТитовРоман-ъ1х
@ТитовРоман-ъ1х 7 ай бұрын
Сделайте непробиваемые покрышки, из резиновых трубок между собой проклеенных, много видел про них в интернете, но реального обзора нет. Лайкаем все, кому интересно, что бы нас увидели
@ilemhancheck03
@ilemhancheck03 6 ай бұрын
Они вроде уже делали, поищи на канале
@ЮрийЛябин-д1ы
@ЮрийЛябин-д1ы 5 ай бұрын
Делали они уже. И благополучно развалились эти колеса
@westvip3546
@westvip3546 8 ай бұрын
на докатку супер будет)))
@oldmotrash3828
@oldmotrash3828 8 ай бұрын
БЛИН ЭТОТ КАНАЛ ВСЕГДА УДИВЛЯЕТ))) КАЖЕТСЯ ЧТО НУ ВСЁ КУДА ЕЩЁ ЧТОТО И ТУТ КАЛЁСА ИЗ КРОШКИ )))) ЭТО КРУТЯК
@УсманМагдеев
@УсманМагдеев 8 ай бұрын
9:35 тормозят они плохо, смотрите как хорошо 😂👍
@alxsidorskiy
@alxsidorskiy 8 ай бұрын
Тормозят ТО не плохо...
@БаходурАликулов-ю9х
@БаходурАликулов-ю9х 2 ай бұрын
Великий и могучий русский язык
@bgtenix2661
@bgtenix2661 8 ай бұрын
Волшебники Гараж 54👍 а автомобили вы чинить, тоже можете?)
@Максим-д7у5и
@Максим-д7у5и 8 ай бұрын
Лайк не глядя!))
@zloy_tushkanchik
@zloy_tushkanchik 8 ай бұрын
Теперь я знаю как сделаю зимние шины на велик на следующую зиму. Да и на лето можно. Главное с такими покрышками можно ехать хоть в кругосветное путешествие. Никаких запасок не надо))
@macsimus6164
@macsimus6164 8 ай бұрын
Что со звуком на 13:20??..?????
@MaximusRey
@MaximusRey 8 ай бұрын
_Попробуйте как нибудь поставить 3 к примеру (или 5) прокладок ГБЦ. Перед этим можно обработать прокладки медным спреем PERMATEX._
@ЕгордОЦЕНКО-щ1й
@ЕгордОЦЕНКО-щ1й 8 ай бұрын
первый раз написал первый)
@alexeydudin3849
@alexeydudin3849 8 ай бұрын
Возьми пирожок с полки)
@СержВорон-э3ъ
@СержВорон-э3ъ 8 ай бұрын
Лох на деревне или пациент к патологоанатому ???????
@ДенисДьяченко-щ5д
@ДенисДьяченко-щ5д 6 ай бұрын
Нужно сделать по аналогии с безвоздушными шинами. Типо полости внутри сделать) и стеклотканью обтянуть. Идея супер! 🎉 и как писали здесь профи сделать по технологии. Температура и давление!
@Blah-Blah-y4c
@Blah-Blah-y4c 8 ай бұрын
Такие колеса на машины ребятам на СВО….
@AloneInTheDark-r5j
@AloneInTheDark-r5j 8 ай бұрын
На сво едут только пет ухи
@ВадимирЧернобай
@ВадимирЧернобай 8 ай бұрын
Ребятам на СВО уже ничего не поможет😂
@АлександрКиблицький
@АлександрКиблицький 8 ай бұрын
100%
@crazymoto5689
@crazymoto5689 8 ай бұрын
​@@ВадимирЧернобай Помогут пакеты, черные
@elisei13
@elisei13 6 ай бұрын
Не понял смысла комментария? В чем прикол,
@alxvlx9020
@alxvlx9020 8 ай бұрын
[Идея] А если в состав крупнозернистого песка добавить? Тогда это будет вечная, зимняя резина! Можно попробовать облегчить ее пенопластом. Она будет более мягкой так еще и в весе кг 5 потеряет. Можно внутри добавить пенополистирол, куски.
@ЕвгенийИльин-й5щ
@ЕвгенийИльин-й5щ 6 ай бұрын
Мужики смотрю Вас с удовольствием и поражаюсь вашими идеями, которые вдобавок работают!!
@WolfDevili
@WolfDevili 8 ай бұрын
Теперь летом надо их протестить!
@СергейВоробей-п3ж
@СергейВоробей-п3ж 8 ай бұрын
ПРОЕКТ: ГИДРОМУФТА(БУБЛИК) ВМЕСТО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ. И ПОЛУЧИТСЯ ПОЛУАВТОМАТ. ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ В ПРОБКАХ. ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК ЧТОБЫ АВТОР УВИДЕЛ.
@КонстантинУстинов-у8ъ
@КонстантинУстинов-у8ъ 8 ай бұрын
Люблю смотреть ваши ролики, летом буду в Новосибирске, вы где дислоцируется, хотелось бы увидеться. Предлагаю двигатель Стирлинга на Жигули изготовить, интересный и весёлый проект получится.
@JACK-ql5mf
@JACK-ql5mf 8 ай бұрын
Вот такие калёса на стройку и фермы то что надо не проткнёшь
@maksim-ment85
@maksim-ment85 8 ай бұрын
Отличные колеса!!!
@humanspirit3432
@humanspirit3432 8 ай бұрын
Я тестировал шины из сплошной резины (с твёрдостью как у обычных шин) на велике - главный недостаток это постоянное сжатие и разжатие резины при езде, на которое тратится добрая половина мощности педалирования. Крутить педали тяжелее раза в два. Скорость тоже падает раза в два при тех же усилиях. Чем больше скорость - тем сильно тяжелее крутить педали. Ездить на этом очень тяжело - за пределами того что можно терпеть на расстояния больше 1 километра. Это за пределами разумного. Второй недостаток - никакой амортизации. Резина дубовая. Ясли поднять велик над землёй и бросить - он тупо почти не отскакивает, ударяется как какая-то доска, почти нету пружинящего эффекта. На маленьких скоростях всё это ещё куда ни шло, но больше 10 км/час - это за пределами терпимого.
@sliv76
@sliv76 8 ай бұрын
такую резину надо летом проверить !!!
@Dim4ikk35
@Dim4ikk35 8 ай бұрын
Уважаемый гараж 54, сделайте гидропневматическую подвеску с единым контуром, на жигу, уверен, будет весьма интересный контент. Оборудование, голова и энтузиазм у вас уже есть, осталось дело за малым
@scalenoob
@scalenoob 8 ай бұрын
Посмотрите на бескамерные колеса с нутренней амортизацией, получится и вес снизить, и амортизацию повысить. А вместо закладных скоб попробуйте небольшие уголки наварить
@МаксимГришанович-б9э
@МаксимГришанович-б9э 8 ай бұрын
Была у меня такая идея - делать колёса цельнолитыми, а проблему с амортизацией решать бубликообразными баллонами-прокладками между кузовом и колёсами. Тогда никаких проблем с проколами не будет.
@porhporhev493
@porhporhev493 8 ай бұрын
Сделайте низкий профиль, подровняйте на токарном и проведите испытания (на скольких оборотах разлетятся). Было бы интересно😊👍. Этот выпуск прям зашёл. Ждём продолжения.
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 8 ай бұрын
Без нагрузги может быть выдержат обороты, но при нагрузке и нагреве, возникающего от этого - быстро "сдуются".. IMHO.
@Сергей77-в1м
@Сергей77-в1м 8 ай бұрын
Для прицепа отличный вариант!
@denispiskulev1122
@denispiskulev1122 8 ай бұрын
Опыты как обычно безумно-гениальные. Прям на грани. Но какая красивая двоечка!
@КириллУстиненко-я5в
@КириллУстиненко-я5в 8 ай бұрын
Долго смотрю ваш канал, сделайте катер из Жигули, видел много катеров разных марок порш Бугатти и ТД, хотелось бы увидеть с жиги😊
@pixmastervin
@pixmastervin 8 ай бұрын
Что я бы доработал с минимальными затратами: 1. добавил бы полости, самый простой вариант цилиндрические - просто вставить, например, кан. трубы в пленке, потом вытащить. Должно быть мягче и легче. Или какие нибудь шестиугольники, будут соты. Но без фанатизма, всё таки, мне кажется, прочность этого материала меньше чем литая резина с кордом. 2. Ну и форма для протектора должна быть, для простейшего, на саму форму-бочку, наклеить на 2ух сторонний скотч деревянные/пластиковые рейки ёлочкой. В более сложном варианте, найти подходящий резиновый коврик с нужными выступами и порезать его на ленты, которые, опять же, поклеить на бочку.
@Rembo80
@Rembo80 8 ай бұрын
Надо было с пустотами (как на заводских безвоздушных колесах) сделать и тогда должно по мягче стать. Можно еще пружины наварить по кругу диска и обвести пружины протекторной частью покрышки (в интернете видел таки колеса).
@kamelr1f
@kamelr1f 8 ай бұрын
Их однозначно надо тестить в летнем дрифте! Посмотреть что по зацепу и на сколько их хватит. Если выдержут, будет хорошая альтернатива для набивания скила. Вот только армировать надо как то иначе.
@drsstc416
@drsstc416 8 ай бұрын
Предлагаю сделать поршни из вольфрама, да будет сложно достать и обработать его, но выйдут крайне тяжёлые и крепкие поршни :))
КОЛЕНВАЛ на ПОДШИПНИКАХ (без вкладышей)
21:19
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,4 МЛН
как регулировать сход-развал в гараже и без стендов
14:28
Светодиодный LED тюнинг фар и фонарей
Рет қаралды 2,4 М.
3 СУППОРТА на ТОРМОЗНОЙ ДИСК - ЧТО БУДЕТ?
17:21
ГИДРОУДАР ДВИГАТЕЛЯ на 100 км/ч!
22:59
Гараж 54
Рет қаралды 1,6 МЛН
Ящик из траншеи , что внутри?
12:28
Раскопки в Кировском районе Ленинградской области
Рет қаралды 14 М.