Motor Paccard MX11. O famoso motor americano. Resultado de uma parceria entre a Paccard e a Daf.
@onibuseruasoficial2 ай бұрын
Bacana muito bom o vídeo
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
Obrigado 👍 Deus abençoe logo teremos mais conteúdos 🙌🫡
@ivsonbarbosa18852 ай бұрын
Sem cabine divisória o passageiro dar observar se o motorista dar cochilos ou se distrai no celular.
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@ivsonbarbosa1885 a privacidade que o motorista tem e conforto em uma viagem é a cabine
@Marcelo-x7z2 ай бұрын
Achei top de não ter os retrovisores,, mais nao ser cabinado ai já não curto muito não.
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@Marcelo-x7z Concordo com você.. Tira toda a privacidade do motorista, Principalmente nas viagens mais longas . Inaceitável esse tipo de configuração na Europa.
@lauronarodagem99842 ай бұрын
Vamos que vamos top demais parabéns estou assistindo de novo sou motora rodoviário em Londrina PR
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@lauronarodagem9984 top meu irmão tmj Deus abençoe sempre compartilhe aí com os colegas
@lauronarodagem99842 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo perfeito Tmj tudibao
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@lauronarodagem9984 Obrigado pelo reconhecimento , continuarei melhorando e entregando conteúdos interessantes.
@douglasmunizdacostamuniz6852 ай бұрын
Muitos ônibus fora do país não são cabinas, achei as poltronas muito simples e pouco confortável, no Brasil é muito melhor .
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@douglasmunizdacostamuniz685 Com certeza está coberto de razão ... Conforto igual ao do Brasil é indiscutível. Sem contar a cabine e privacidade do motorista ,que aqui na Europa não tem.
@REDTURNaestrada2 ай бұрын
Opa tamo por ka viu, vou conferir agora
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@REDTURNaestrada tamo juntos e abençoado
@wildermarcosdasilvaaraujo55522 ай бұрын
Parabéns
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
Obrigado
@danmotors2 ай бұрын
CARACA! CHASSI DAF, QUE TOP!!
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@danmotors top muito parecido com a mecânica volvo. Porém mais fraco mesmo sendo 410 cavalos
@danmotors2 ай бұрын
@@Naestradacomdeivid pena aqui no Brasil a marca nao disponibilizar e aqui ter um certo cartel, pois montadora como a Iveco por exemplo que apesar de estar crescendo, se lançasse um chassi rodoviario ou mesmo a DAF, poucas empresas comprariam... aqui dizem que oferecem conforto, luxo e tals mas nao é tanto assim. Eu imagino o conforto deste onibus ai, tanto em questao interna como na rodagem.
@silaseduardoporte19932 ай бұрын
Cai de paraquedas rs rs rs. Vídeo bacana!! Me inscrevi. Se Tem rodas me diverte!!
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@silaseduardoporte1993 o meu amigo obrigado é uma satisfação tê-lo como inscrito. Compatilhe com seus amigos da aquela força pra gente .. Tendo um tempinho tem conteúdo no canal Abraço!!!
@EduardoAraujo-v2i2 ай бұрын
Vídeo Top! Já me escrevi 👍
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@EduardoAraujo-v2i tmj
@augustojesus2 ай бұрын
O mais surpreendente e o chassi daf ,seria bom se tivesse aqui no Brasil
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@augustojesus sim é uma mecânica muito confiável aqui na Europa.. Bem parecida com a volvo.!
@luizferreira59572 ай бұрын
São carrocerias tops
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
Sim na questão de carros para serviço executivo toco ou dois três eixos ficam pau a pau com a marcopolo no requisito entrega de conforto e confiabilidade.
@ivsonbarbosa18852 ай бұрын
Em Portugal não é obrigado cinto de segurança.
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@ivsonbarbosa1885 é sim . Estava sozinho as 2.00 hrs da manhã. Mais é obrigatório . Se assistir meus vídeos vai ver que eu utilizo 🫡
@augustolopes56432 ай бұрын
Rapaz nunca vi uma nave dessa no segundo pizo ficaria top
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@augustolopes5643 sim ficaria top demais infelizmente a irizar não fabrica carro de dois pisos
@luisdamaceno38562 ай бұрын
Que legal que vc falou da Red Tur ,só faltou o Bacarin no trecho.
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@luisdamaceno3856 vdd no próximo eu falo pode deixar🫡
@Marcelo-x7z2 ай бұрын
A gibbor turismo tbm e um canal top tbm e Valdani turismo.
@maklippel2 ай бұрын
Por fora o ônibus é legal, mas viajar mais de 2 h nessas poltronas deve ser punk!!!
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
Acertou em cheio oo!! Conforto que zerooo. Lembrando que este é um dos mais confortáveis da europa. Abraço
@alvescristoffer2 ай бұрын
Não é muito diferente dos New G7 do grupo JCA, que diz ser semi leito, só que é convencional, e rodam na São Paulo x Rio, São Paulo x Florianópolis, São Paulo x Curitiba, que a reclinação das poltronas e quase zero, que ainda, só pra variar, colocaram às porcarias dos G8 com às poltronas tão estreitas, como a desse ônibus aí.
@marcelnunes9002 ай бұрын
É o padrão europeu não ter cabine mas eu acho o Irizar um dos ônibus mais confortáveis prá se viajar!!! Pena que no Brasil o Irizar não fez muito sucesso!! Ab
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@marcelnunes900 o grande problema do irizar no Brasil é o valor de venda . Ele é comercializado em dólar. No último conteúdo falei sobre isso. Assiste lá tmj
@CasioPratrabalharCasiooto2 ай бұрын
Sou mais os ônibus do brasil são mais bonitos e mais confortaveis
@jorgetomaz2 ай бұрын
Seu video tem conteúdo... porém tem que filmar com o celular em outra posição! Não é uma crítica, sim um toque!
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@jorgetomaz sim perceba que mo inicio estava em outra posição e a qualidade é outra. Nos próximos vou alterar. Obrigado . Compatilhe com seus amigos. 🙌
@heraldofalcao30592 ай бұрын
A DAF ta nos Ônibus tb ..... há não é no Brasil......
@Naestradacomdeivid2 ай бұрын
@@heraldofalcao3059 bom dia .. Sim aqui na Europa eles utilizam nos ônibus também bem parecido com a mecânica volvo