한국인이라서 근가 한국관제사 영어는 그러려니하는데 일본관제사의 일본식 영어 들으면 왜케 웃긴지 ㅋㅋㅋㅋ
@자동차를좋아하자4 жыл бұрын
0:05 대한하공 0:44 에어 아시아 1:20 대한항공 2:08 대한항공 2:33 싱가포르 에어라인 3:37 대한항공 4:17 대한항공 4:41 에어 아시아 5:20 대한항공 5:58 대한항공 6:34 델타항공 7:18 대한항공 7:49 대한하공
@KimHoàngHuy-v4h3 жыл бұрын
대한하공이 아니라 대한항공이에요
@fing_zzzz Жыл бұрын
@@KimHoàngHuy-v4h 오타인것 같네요
@김윤후-d8d Жыл бұрын
@@KimHoàngHuy-v4h 대한항공 이라고 잘쓰다가 저렇게 잘못쓴거 보면 딱봐도 오타지ㅋㅋㅋ
@Kokoa-matTang4 жыл бұрын
와 관제사님 대박이시네요.. 발음이 너무 또박또박 잘 들리셔서 기장님들 좋아하시겠네요
@4kingCplusplus4 жыл бұрын
@@nyallpodium629 또박또박 발음하는데 더 잘 안들리는 건 저의 영어 공부 부족이겠죠 ㅎㅎ
@KMONQ4 жыл бұрын
목소리가 좋아서도 좋아하시겠지요ㅎㅎ
@user-xn6id7pp4s4 жыл бұрын
ㄹ
@user-xn6id7pp4s4 жыл бұрын
ㅅ
@duejxjsjdj2 жыл бұрын
@@4kingCplusplus 열심히 하면 되요 자절 하지 마세용 ㅎㅎ 저도 늘 영어 레벨 낮았어요 ㅎㅎ 지금은 열심히 해서 듣기 실력도 늘고 영어 중간 기말 성적도 늘고 수행도 잘 봤어용 100점 가까이 나왔어용
@justinyoon93093 жыл бұрын
저 무거운 무게를 저렇게 부드럽게 내리시는 분들 다시봐도 볼때마다 탄성이 나옵니다.. 대단하심.....
@aladdinj8875 Жыл бұрын
대한항공 파일럿들 실력이 굉장하네요... 랜딩기어 닿는 것 부터 스무스한 착륙까지 대단하십니다.
@zxcx11194 жыл бұрын
첫번째 대한항공 착륙 할때 너무 깃털처럼 내려앉아서 착륙한지도 몰랐네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@성민-d1g4 жыл бұрын
ㅇㅈㅋㅋ
@자동차를좋아하자3 жыл бұрын
@@식용-0 대한항공은 787이면!!!! 787-9 드림라이너지 !!
@하다르-n5s3 жыл бұрын
Butter landing
@vnfmstkrhk4 жыл бұрын
개인적 느낌인데 착륙은 우리 나라 기장님들이 정말 잘하시는 듯~!^
@shj17364 жыл бұрын
우리나라 기장님들은 대부분이 공군출신 기장님들이 많으셔서 그러신것 같네용~~
@hwlee22564 жыл бұрын
공군전역하고 항공사로 들어가시는분들이 많음 ㅇㅇ
@Qdfgjkll7554 жыл бұрын
@@shj1736 외국도 대부분 그런대요
@우영-c1r4 жыл бұрын
아무래도 인천이 홈이라서 그런것도 있는거 같아요.
@5154-i9o4 жыл бұрын
@@Qdfgjkll755 우리나라 대표항공사이기도 하고 외국에 비해 항공사가 적어 대한항공에 공군비행사가 많은 비중을 차지하고 있어서 그런것 같습니다. 공군파일럿이 전역하면 모든 항공사가 스카웃경쟁을 하는데 아무래도 연봉이나 대우가 좋다보니 대한항공이나 아시아나로 많이가죠 그래서 착륙이 대부분 부드러운듯 합니다.
@kimjinwon4 жыл бұрын
이렇게 윈드시어에 측풍에 눈이 내려도 부드럽게 착륙해주시는 조종사분들 고마울 뿐입니다
@유동훈-b7x2 ай бұрын
안전한 비행을 위해 에써주시는 기장님과 부기장님 감사합니다 ❤
@LEEH197814 жыл бұрын
한없이 보게 되는... 빠져든다 빠져든다..
@DAVEKWAK-f9i4 жыл бұрын
관제사 목소리 좋다
@박기범-x7t4 жыл бұрын
우리나라 기장님들이 되게 부드럽게 착륙을 잘하신다
@이환희-x4k3 жыл бұрын
대한항공은 공군베테랑 파일럿 뽑을걸요
@Cjusyx4 жыл бұрын
대한항공 랜딩은 언제나 예술이네요
@MABERBI3 жыл бұрын
7:53 발음 ㅎㄷㄷ
@대프리카3 жыл бұрын
롸지ㅓㅏㅏ 코리안 에월 020
@박성평-g4v3 жыл бұрын
비행기 착륙하는 이 영낭만봐도 설렌다. ^^ 하루빨리 해외여행이 코로나로부터 자유로워지길
@icn_aviation4 жыл бұрын
멋진 영상 잘 봤습니다 ^^
@FlyingZG4 жыл бұрын
감사합니다~ :)
@hansulbak36964 жыл бұрын
저걸 눈 맞으며 찍는 님은 대체...
@FlyingZG4 жыл бұрын
사실 추워서 좀 고생하긴 했습니다 근데 눈오는 장면 담을 수 있는 날은 일년에 며칠 안돼서 참았습니다 :)
@전혜진-m7b4 жыл бұрын
@@FlyingZG 고생하셧어요
@대프리카3 жыл бұрын
@@FlyingZG 꿋! 감사합니다!
@TR35G_MD4 жыл бұрын
야외:나이스랜딩 실내:쿠구구궁 영상잘봤습니다.구독누르고갑니다
@mteagleworld3 жыл бұрын
그래도 차이는 확실하게남 ㅋㅋ
@user-jjeooe3 жыл бұрын
관제사님 목소리 아나운서 같다. 되게 듣기좋고 편안한 목소리
@재훈인디4 жыл бұрын
관제사님이 클리어 투 랜드~ 하실 때 듣기 좋다....
@bongsookim64733 жыл бұрын
맞아요...ㅜㅜ
@Dr.songjisuk4 жыл бұрын
한국 항공사들이 플레어를 길게 갖고 가면서 부드럽게 내리네요
@로마네꽁띠-u9h4 жыл бұрын
진짜 드림라이너는 너무이쁜거 같아요
@1ghanghee4 жыл бұрын
대한항공이 오늘따라 멋있네요
@Kimmanduk4 жыл бұрын
한강희 그럼 뭐해 자식들이 말아먹는데
@1ghanghee4 жыл бұрын
@@Kimmanduk 저는 항공기가 멋있다고 했지, 오너일가가 멋있다고 한게 아닙니다
@bluebetta394 жыл бұрын
대한항공 도장은 진짜 매력적인 것 같아요 ㅎㅎ
@1ghanghee4 жыл бұрын
@@bluebetta39 인정합니다
@gydidtksaotejowl60064 жыл бұрын
와 처음 기장 착륙 개잘한다 ㅋㅋㅋㅋ
@도토리토리-r4s3 жыл бұрын
살포시 내려오는거 너무 예쁘고 멋지다 어떻게 저렇게 부드럽지 특히 대한항공
@배명길-o6m4 жыл бұрын
우리 인천 공항에 대한항공기 정말 뿌듯 합니다. 자랑스럽네요. 우리 국적기들 화면에서 만나지만 반갑네요.
@KHME324 жыл бұрын
여성 관제사분 cleared to land 말하는거 중독됨 ㅋㅋㅋ
@gyeyangmetro7614 жыл бұрын
1:05 조종사 실력 오진다 ㄷㄷ
@rebornlee96024 жыл бұрын
ㄹㅇ 나이스 랜딩이네 짬밥이 느껴짐
@Ychloe-r1l4 жыл бұрын
ㄹㅇ.. 편ㅡ안
@배상환-h8k4 жыл бұрын
나도 착륙저렇게할수있음.
@김건호-n2n4 жыл бұрын
@@배상환-h8k 잼민이 신났네
@황인경-j8t4 жыл бұрын
@@배상환-h8k 해보삼
@myunghun834 жыл бұрын
어떤 다른 동영상에서는 관제사 영어 하나도 못알아 듣겠던데.. 이분은 클리어하게 잘들리네요~ 목소리도 예쁘시넹ㅎㅎ 같은 인천공항이였는데~
@5154-i9o4 жыл бұрын
보통 형식이 정해져있어서 바쁠때는 빠르게 말하고 넘어가기도 합니다. 어짜피 파일럿들도 대부분 알고있는형식이니까요.
@거울삼아-u8w3 жыл бұрын
눈호강 하고 가요.^-^ 코로나19 전에 비행기 몇번 탔는데요. 곳 착륙한다는 방송듣고 가까이 다가오는데...오~~~~언제 착륙했지??너무 부드럽게 착륙해서 설랬던 기억이 나네요. 대한항공 또 타고 싶네요.♡ 비행기보니 그 설레던 마음이 불쑥 나네요. 착륙 영상 잘보고 갑니다.(♡_♡)
@gosumanse38594 жыл бұрын
비행기 타고 싶어요.. 기내식 두번 먹는 거리로... 아주 지겹도록 타고 싶어요
@shin98413 жыл бұрын
저도요ㅠㅠ 작년 설에 나갔다온게 마지막일줄이야.....
@ndas28113 жыл бұрын
13시간 타봤는데 저도 비행기 타는거 참 좋아하지만 10시간 이상 비행은 진짜 힘들더라고요
@하-i9g4 жыл бұрын
힐링영상 잘보고갑니다 ^^
@FlyingZG4 жыл бұрын
감사합니다!!
@s.m.jspeed6143 Жыл бұрын
관제탑 여성분 목소리 너무 이쁘네요♡
@장석진-s1m4 жыл бұрын
7:54 발음 실화 미쿡인인가..
@5154-i9o4 жыл бұрын
대한항공에도 외국인 조종사도 있습니다. 외국인 조종사인것 같네요
@배상환-h8k4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@A--wx9bd3 жыл бұрын
Embry-Riddle에서 오신 분이신듯...
@대프리카3 жыл бұрын
@@5154-i9o 한 90명 정도 돼요 아시아나 항공은 70명?
@N779XW4 жыл бұрын
항공사마다 다른 콜사인을 듣는게 또다른 매력인 듯 합니다. 직접 계속해서 들어보고 싶은데 접근관제는 리시버같은 장비가 없으면 못들으니 안타깝네요ㅠ 좋은 영상 잘보고갑니다!
@Lois-nh9eh2 жыл бұрын
육중한 대형 비행기가 참으로 사뿐히 내려앉네요~ 저 정도면 충격 거의 못느끼죠~♡♡♡♡♡♡A heavy large plane is landing so lightly that passengers can hardly feel the impact ♡♡♡♡♡♡
@최승현-r8w4 жыл бұрын
와 소프트랜딩
@이디야-y1e3 жыл бұрын
와 대한항공 착륙 바퀴가 하나하나 스무스하게 예술이네요
@duejxjsjdj2 жыл бұрын
공군 출신이 많아서 그런것 같아용
@이미-z1g4 жыл бұрын
와 눈오고 바람 저렇게 부는데도 비행기가 뜨네요
@blue_foot6 ай бұрын
대한항공 랜딩은 역시 세계 최고 수준이라고 생각함 어떻게 저렇게 소프트 아이스크림마냥 부드러울까 진짜 세계 최고 기장님들임
@김갑수-f2c4 жыл бұрын
진짜로 착륙은 대한항공 기장님들이 잘하시네요 ㅎㅎ Have a good day ....^.^ ♥♥♥
@김영태-h8q4 жыл бұрын
894랑074기장님 목소리 좋다
@pororo11223 жыл бұрын
근데 랜딩 저렇게해도 내부는 콰과광 말씀하셨는데 저렇게 부드럽게 내려오면 진짜 착륙 남다름.. 비행기 많이 타 본 사람은 알겁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@duejxjsjdj2 жыл бұрын
@10425이성현 ㅇㅈ이요
@chaehappy4 жыл бұрын
힐링된다 감사합니다
@jisulen4 жыл бұрын
추었을텐데..고생하셧소
@하늘-m1j4 жыл бұрын
머리에서 보면 작은새 ㅋㅋ가까이서 보면 크느ㅡ새욧ㅅㅅ화이팅이요 핫튜
@쿠라쿠라4 жыл бұрын
관제사님 뭔가 옛날에 관제사 다큐에서 들어본 목소리같다..
@duejxjsjdj2 жыл бұрын
관제사 다큐도 있나요? 궁금해서 그래용 ㅎㅎ
@leonardoim40543 жыл бұрын
오늘 제주 오세요. 측풍30노트 거스트50까지 예보되어 있습니다ㅎㅎ 드리프트 어프로치, 복행 영상 맘껏 찍어가십셔. RWY25입니다.
유스타키오관이 잘 열리지않아서 그렇습니다 손가락으로 코를 막고 바람을 귀쪽으로 불어내면 뚫리곤 합니다 발살바로 검색하시면 도움이 될 것 같습니다 :)
@JU02_HINATA4 жыл бұрын
@@FlyingZG 감사합니다:>
@맹맹맹-v4o4 жыл бұрын
나도 귀 멍멍하긴 했눈데 방콕갈땐 진짜 아프더라고요
@ktxsancheon28184 жыл бұрын
운전을 확실히 잘하네
@Qdfgjkll7554 жыл бұрын
나도 비행기 조종한번 해보고싶음
@ktxsancheon28184 жыл бұрын
@@Qdfgjkll755 ㅋㅋㅋㅋ
@this_is_ummmm4 жыл бұрын
@@Qdfgjkll755 그럼 시뮬레이션 체험할수 있는곳 가보세요 근데 가격이 10만원 정도 될거에요
@Qdfgjkll7554 жыл бұрын
@@this_is_ummmm 헣헣 그렇게 큰돈 없어요
@이태성-n9g4 жыл бұрын
@@Qdfgjkll755 강남쪽에 아시아나 본사가시면143만 있으면 체험하실수있어요
@kjoey764 жыл бұрын
Thank you for the video!
@hnjuck4 жыл бұрын
개인적으로는 a330 뒷바퀴가 더 내려와서 착지하는게 왜이리 섹시해보일까요
@gazamimuchimmarlin50904 жыл бұрын
korean air 908 traffic 4 and half miles ahead of you boing737 ground speed 30 knots less than you 이말은 4.5마일 앞에 737이 30노트로 지상이동중이란말이면 활주로에서 빠지고있다는 소리인가요???
@Ryunggus4 жыл бұрын
잘보고 갑니다:)
@FlyingZG4 жыл бұрын
감사합니다 :)
@aria_bell2 жыл бұрын
예전에 서울 김해 노선.바다로 나갔다 돌아서 착륙하는데 러샨 기장님 체감상 뱅기를 90도 세워 회전 하셔서..ㅡㅡ 바다에 떠 있는 양식장 부표들이 내 왼뺨에 와 있던. 현기증에 식은땀에 의자 팔걸이 부여잡고 하얗게 질렸던 기억이ㅜㅜ 국내선 타고 전투기경험 한 듯 했어요ㅜㅜ
@Gone10194 жыл бұрын
관제사이트이용하시나요?? 정말 선명히 잘들리네요
@피잉시인4 жыл бұрын
관제사님 목소리 오지신다 얼마나 영어공부하셨으면
@bdw_27714 жыл бұрын
4:39 에어아시아X기체에 콜사인 ExpressWing 듣고 뭐지 했는데 알아보니 태국의 타이 에어아시아X였군요~ 저는 말레이시아의 에어아시아X만 있는줄 알았는데 타이 에어아시아X도 있다는 걸 처음 알았네요~ㅋㅋㅋㅋ
@FlyingZG4 жыл бұрын
대충보면 다 비슷한 에어아시아인데 콜사인이 조금씩 다르더라구요 ㅎㅎ
@GB-vj5oh4 жыл бұрын
일반 에어아시아 즉 에어아시아 필리핀은 redcap으로 콜사인이 불립니다
@董睿-x1c4 жыл бұрын
수고해습니다.
@306kts_keon4 жыл бұрын
1:19,1:59이거해석해주세요...
@FlyingZG4 жыл бұрын
1. 대한항공 4.5마일 앞에 B737이 가고 있는데, 737 속도가 30kts 적어서 점점 가까워 질 수 있으니 대한항공도 적절히 속도를 줄이라는 의미입니다 2. 34활주로에 눈으로 인해, 접지지점에서는 1500미터, 활주로 중간에선 1000미터정도로 visual range가 측정되고 있다는 이야기입니다
@306kts_keon4 жыл бұрын
@@FlyingZG 감사합니다
@kingdom123123 жыл бұрын
와우~ 벌털뢴딩~
@루이스찬4 жыл бұрын
인천은 텍싱할때 그린라이트로 팔로미 하는가보네요?
@FlyingZG4 жыл бұрын
네 택시웨이 오진입 막아주는 참 좋은 시설입니다!
@bestdriver25054 жыл бұрын
버스운전기사인데 어케저런 큰항공기를 모는지 정말놀랍네요
@박영란-m6e4 жыл бұрын
저같은 2종 초보 나부랭이는 기사님이 더 대단하신걸요ㅎㅎ
@panic__attack893 жыл бұрын
오성산전망대에서 저 각도가 나오나보네요??? 항상 나무에 가려서 파라다이스 쪽은 찍기 힘들었는데 말이죠...
@냐옹-e6o4 жыл бұрын
06:28 이착륙시 창문 덮개 다 열라고 하지 않나요ㅋㅋㅋ 여긴 매우 후리하네요
@FlyingZG4 жыл бұрын
저 비행기만 닫힌 창문이 많아서 저도 보면서 의아했습니다 ㅎㅎ
@Swno-4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@수수파스바4 жыл бұрын
역시 자유의나라 갓미국...
@fghkkhdss4 жыл бұрын
외항사들은 보통 창문덮개를 올리라는 멘트가 없어요ㅡㅡ
@떡보기-y4e4 жыл бұрын
창문 덮개 열어야만 하는 이유가 있나요? 그냥 궁금해서용
@SOOKCHEONG Жыл бұрын
관제사가 바람의 방향과 속도를 착륙 허가할 때, 말해주시는데 노트와 노트 사이에 gust는 뭔가요??
@AAA-ew9ct2 жыл бұрын
드림라이너 진짜 예쁘긴 하네
@user-uo6dm3ic7j Жыл бұрын
6:36 왕 미국 조종사 발음 ㅎㄷㄷ 다르다
@구름이-d3n2 жыл бұрын
그런데 촬영은 어디서 하신건가요? 그쪽으론 갈 수 있으려나
@one1it4 жыл бұрын
아시아나는 어디있지요😂
@뿌뿌-d7g5n4 жыл бұрын
싱항 a350 진짜 이쁘다..
@현재문-n5m4 жыл бұрын
정필모 오 그거 인정합니다
@panic__attack894 жыл бұрын
오성산전망대에서 저런 각도가 나오나요??? 멋지네요~
@camnara14 жыл бұрын
잘찍으셨네요..재미있게 봤습니다. 촬영장비랑 장소도 알 수 있을까요?
@FlyingZG4 жыл бұрын
rx10 사용 중 이고 영종도 서쪽 카페, 식당 옥상이나 인천공항 전망대 가시면 됩니다~
@김상엽-e1z3w4 жыл бұрын
7:52 외국 기장님이신가? 아님 유학파 한국분이신가...
@FlyingZG4 жыл бұрын
원어민 발음이네요 아마도 외국인 기장님일것 같아요 :)
@mspaul1724 жыл бұрын
한국인인것 깉네요
@FlyingZG4 жыл бұрын
@@mspaul172 그러게요 다시 들어보니 또 한국인 같기도하네요 ~
@쿤-k8y4 жыл бұрын
댓글따라 맞춰주시는 갓구님
@oosdpflc4 жыл бұрын
이런들 어떠하리 저런들 어떠하리~_~
@rollko27693 жыл бұрын
0:23 에어인천 신기하네용
@Noka12194 жыл бұрын
관제사님 cleared to land 할때 to은 안들리네요. KE020 조종사는 원어민.
@turbiclub4 жыл бұрын
이런 라디오 음성을 어떻게 듣죠?
@FlyingZG4 жыл бұрын
에어밴드 지원하는 라디오로 들을 수 있습니다 :)
@버들-w1s3 жыл бұрын
다들 몇천시간씩 비행해서 그런가 당김조작 예술이네
@lililiiillllli96074 жыл бұрын
캬 나도 들어도 다 들리는 인천관제
@신민수-n1d4 жыл бұрын
사용중이신 에어밴드 지원하는 라디오 제품명을 알 수 있을까요?
@FlyingZG4 жыл бұрын
XHDATA D808 사용하고 있습니다~
@신민수-n1d4 жыл бұрын
플라잉쟁구 감사합니다
@pein03164 жыл бұрын
착륙 겁나 편안~~~~^.~
@cat_vlog95614 жыл бұрын
우리나라 기장님들 앞 마당이죠~ 그리고 최고의 공항시스템이기도 하고~ㅋ
@julianpatino9604 жыл бұрын
gracias desde colombia por buenas imgenes
@duejxjsjdj2 жыл бұрын
저도 꿈이 관제사여서 영어 잘할려구 요즘 영어 공부 빡시게 하고 있어요 물론 수학 과학두여 ㅎㅎㅋㅋ 비행기 본 이후로 음...비행기에 빠져 살아요 생일 선물로 비행기 모형도 샀어요😅😅😅😅😅🤣🤣
@eddykim10522 жыл бұрын
영상 잘 보았습니다.혹시 이런 영상은 자동촬영되는건가요 아님 누군가 수동으로 이착륙마다 찍는건가요? 한다면 타워에서 담당하겠죠?
@Masin071 Жыл бұрын
놀라운건 밖에서는 너무 부드럽게 랜딩하는데 안에서는 닿는 순간 엄청 흔들린다는거
@shin98413 жыл бұрын
예전에 착륙할때 몸이 앞으로 확 쏠릴정도로 충격 겪고나선 트라우마 생겼는지, 뱅기 지상으로 내려가기 시작하면 식은땀나요ㅠㅠ 그때 허리도 삐끗했었는데ㅠ
@germanjijinhee4 жыл бұрын
언제 봐도 잼나네요 :)
@WanderVoyager4 жыл бұрын
어디서 atc 들으시나요? 라이브atc 해도 인천은 한정되있던데요
@FlyingZG4 жыл бұрын
에어밴드 지원하는 라디오로 직접 청취했습니다 :)
@냥꾼-o7s4 жыл бұрын
대한항공기장님들이 외국인이많은건가유?
@FlyingZG4 жыл бұрын
네 외국인 기장님들 많이 계신것 같습니다 :)
@adh10194 жыл бұрын
@@FlyingZG 50%정도
@bmi7943 жыл бұрын
교신내용은 어터케 가져오신거에요?
@finsih84243 жыл бұрын
요즘은 34착륙을 거의 안하더라구요... 그리고 렌즈 어떤거 쓰시나요?
@spenguin47193 жыл бұрын
거의 정풍 콤포넌트 .. 인천 공항 8년경험 윈드쉬어 없음. 훌륭한 공항. 30도 측풍으로 모두 해결 가능. 항공기 착륙상황이나 관제 내용(바람방향 속도)을보아 윈드쉬어라는 용어는 잘못. 아주 훌륭한기상 조건.
@user-on2qm5rc1k3 жыл бұрын
대한항공에도 혹시 외국인 파일럿이 계신가요??
@duejxjsjdj2 жыл бұрын
저번에 지나가다 우연히 다른 채널에서 본 적 있어요 캐나다 기장 있는 걸로 알고 있어용 ㅎㅎ
@All_white2 жыл бұрын
cleared to land를 원래 저렇게 착륙 직전에 내주나요...? 생각보다 너무 늦게 내주네