Правильная установка СТАРТЕРА вместо ПУСКАЧА через ПДМ!!!

Правильная установка СТАРТЕРА вместо ПУСКАЧА через ПДМ!!! Как установить стартер через ПДМ вместо пускача на такие двигатели, как д-240 и смд-18, для тракторов МТЗ и ДТ-75. На примере трактора ДТ-75 на колесах.

[@gizn95na61ferme]

Мужик так хорошо так чётко снял видео респект от души ❤️🔥

[@user-cz5wl7ij5r]

Спасибище за ролик огромное! Вчера накрылся медным тазом пускач. Давно хотел поставить электростартер. Мониторю Ютуб. Очень важный момент Вы озвучили. Вот я бы поматерился не зная, в чем причина. Лайк!

[@ildan82]

Здравствуйте Мир Вашему дому! Спасибо за совет

[@user-fl9lv5gv2t]

Спасибо большое за видео, а то я замучался на мтз, убрал толкатель красота

[@valera20111]

У меня такая ситуация ,то крутит ,то не крутит .Разберу и сниму оттуда эту деталь .Ну сменя тоже лайк ,очень полезное видео.

[@user-jo3km8df8x]

Спасибо большое! Снял вилку со стартера АТЭ (типа Магнетон) 2 акб по 60ач, теперь можно на стартере ехать))

[@rockyfontane1568]

Спасибо тебе чувак, завели 50 , генератор 3,7 12 v

[@andrikra82]

спасибо красавчо,торгую оными а теперь и поучаю покупателей))

[@user-qc8gj5yw9n]

Я всю голову сломал что не крутит. Спасибо тебе огромное. в выходные буду снимать )))

[@user-xm7yk9jr3o]

Какой аккум лучше взять?

[@user-gn2by6lb7e]

спасибо большое за подробную видеоинструкцию....действительно помогло)

[@user-zy8ji6fg4x]

Главно теперь одним акб обоходится устройство. Большая экономия👍

[@user-yj4bu1do3v]

Спасибо, очень полезная информация. У меня тоже на МТЗ плохо крутить. Тоже переделать надо.

[@necternecter6345]

Я к етому не додумался но подложыл между стартером и приставкой шайбы то 3мм пока все работает но ты молодец

[@Mechanik_Tractorov]

Спасибо за видео!!!

[@user-hh1tn7lx5e]

Все правильно Карл 😉,нужно втягивающее отключать 🤫

[@victors.8839]

Привет, спасибо за информацию 👍👍👍

[@user-tr3hl8co6r]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ПОМОГ👍👍👍👍

[@user-nv4bt3th1e]

От души спасибо очень полезная информация

[@user-fg4sg2ry1n]

Век живи век учись молодец

[@user-ul7wc8yx1d]

Ты гений. Спасибо

[@user-gu5nr5wy8i]

Спасибо огромное

[@user-bc8xg2cz4z]

Спасссссибо большое уважаемы очень помог

[@incrusteyshn]

Рад поделиться опытом

[@user-mn4uf7mm6d]

@@incrusteyshn огромное спасибо классное видео тоже попробую

[@gizn95na61ferme]

Красавчик от души

[@user-kq7kj6kv5f]

Спасибо за подсказку по поводу толкателя. Сегодня ставил новый стартер,на 12 вместо 24, на старом были просто шайбы подложены, шайбы выкинул, стартер только втягивающим щёлкает и не крутит, как итог оставил всё мероприятие до завтра. Теперь знаю точно как по грамотному без головников решить проблему

[@user-hh4yb1yp6e]

Спасибо за полезную информацию. У меня на китайском одноцилиндровом тракторе стартер два раза больше

[@user-zz8rn4ey6j]

Сегодня переделал Как вы реально помогло Спасибо тебе выложил видео небольшое на свой канал

[@incrusteyshn]

Видео ваше посмотрел, отлично все показал. Рад был помочь!

[@user-zz8rn4ey6j]

@@incrusteyshn ещё раз спасибо вам.

[@y4ilka]

Красава, очень помог

[@user-jv2si9bh7z]

Знакомый покупал на мтз плиту и стартер, крутит плохо, в мороз вообще бесполезно, в итоге поставил пускач обратно. Спасибо за познавательное видео, куплю у него по дешовке!

[@konstantin_krasava7575]

😂

[@alexserhio5026]

Как ты до этого додумался? Огромное спасибо!

[@user-cq6dk2qz5i]

Хуйня полная нам учились поставили прямой стартерч

[@user-sd4rn8rw7n]

Спасибо за совет, я МТЗ хучю паставить

[@user-rw8bv4qs1b]

Дуже дякуюююю!! Шукав причину натрапив на ваше відео подивився зняв,і ЮМЗ з півтика)))

[@user-yz4hv8lf3s]

Молодец, пойду пробывать

[@incrusteyshn]

Отпишись, что получится

[@user-yz4hv8lf3s]

@@incrusteyshn все получилось, крутит как бешеный, спасибо тебе

[@user-df5ww8ww7i]

Генератор хороший надо ставить чтоб заряжать акб

[@user-vp1lv9di1f]

Спасибо! Кто бы мог подумать? А я уже три включателя массы сжёг. Провод на 50 кв мм поставил, а об этой ерунде не знал.

[@user-qn3zc4mo5p]

спосибо бро 👍

[@Mechanik_Tractorov]

На зиму обратно можно пускач поставить

[@user-ew8qg7jb9q]

Красавчик

[@_Altro112_]

Спасибо за информацию надо будет попробовать. Тоже поставил наднях такой же стартер на МТЗ и не заводит она.

[@incrusteyshn]

Пробуй, отпишись что вышло!

[@gasanmagomedov3712]

Добрый вечер скажите пожалуйста у нас такой же стартер с переходной плитой скажите нам поможет если толкатель снять ?

[@user-yx2kl6yd9s]

Спасибо .где ты раньше был ?

[@user-jd9oo5vd6y]

Спасибо

[@user-vm6vh4nt4z]

С такой прикладной почти любая ВК пойдёт я на немецких комбайны привыходе из стоя контактной группы в удобном месте цепляю мощную ВК

[@user-zz8rn4ey6j]

Однажды у меня расплавился это тягивающий разбирали Ну в общем восстановили её АКБ 190 иногда Да хватит Хорошо иногда плохо ха-ха Даже приходится прикурить тогда крутишь как 24 вольта Я тоже попробую убирать эту пластинку Спасибо тебе за видео

[@incrusteyshn]

Попробуй. Из-за него Вк горит обычно.

[@user-zz8rn4ey6j]

@@incrusteyshn ок

[@user-vm6vh4nt4z]

Два дня мучился с таким девайсом ,ну стартер иего сестроой плита ,⁹ грешил на углубление в валу что под носок с заднем подшипнике, ра сверлилил насквозь, не помогло а когда включил мозги на полную не хотелось верить ни мне ни хозяину трактора в моё осенние ,и тогда вспомнил про интернет и хозяин только тогда после просмотра согласился с тем что в его тракторе стоит совершенная новая лишняя запчасть

[@user-vm6vh4nt4z]

ВК иза плохого контакта просто чуть расплавотся

[@gizn95na61ferme]

Неделю назад поставил стартер сначала работал потом стал клинить , снимаю работает одиваю не крутит , думал кинули на стартер , яж сам говорил брату как он бендикс выталкивает также нету место .

[@user-mi4nf1ws4m]

Спасибо ,но стартер типа новый на гарантии ,но разберу

[@sergeynovikov9409]

Пробовал так же убирать эту лапку, ни уя не помогло, на юмазе, причём у половины и с лапкой нормально заводит... Вот правда потом крутил зажигание, пожалуй ещё попробую её выкинуть... Благо дикомпрессор вск спасает 😁😁😁🙈

[@incrusteyshn]

Я думаю если ВК еще живой, то однозначно поможет. Все еще зависит от того, чего ожидать. Если на улице от - 10, то нужен подогрев однозначно. У меня сосед заводит МТЗ двумя сотками, я с подогревом завожу одной соткой и акб заношу домой, теплый он бодрее крутит. Попробуй с толкателем и без, и трогай контакты. Если контакты на ВК перестали быстро нагреваться, значит толк есть. А если все так же греются, значит пришел писец ВК.

[@incrusteyshn]

А вообще причин может быть много. На видео только одна из причин. Бывает провод длинный или сечения не хватает, контакты плохие, акб, зажигание, форсунки, масло вязкое. Я на зиму всегда пораньше зажигание ставлю. Генератор иногда надо переводить в режим "зима". В общем надо как нибудь снять полный ролик, почему трактор может не заводиться зимой.

[@user-dq2lf3rg7u]

Жарайсын

[@Sergey_Epifanov]

спасибо за идею после вашего видоса завел дт и т150 но к сожалению это летний вариант потом на дт поставил прямой без редуктора иностранный какой то и камазовский ставил без всяких проставочных плит если интересует могу за снять установил очень быстро завожу зимой смд хочу нат150 прямой поставить там по сложней на24в колесный дт у тебя классный лайк от души руки золотые сразу видно зайди ко мне может что нибудь понравится с новым годом счастья здоровья

[@incrusteyshn]

Обязательно сними про то как установил напрямую. Очень интересно.

[@ISKAHDER]

Привет Сергей )) неожиданно

[@Sergey_Epifanov]

@@ISKAHDER привет дружище про что неожиданно я не понял ? как уборка хлебов идет ? пока тебя не отвлекаю уборка как ни как если что пиши на ватсап буду рад

[@ISKAHDER]

@@Sergey_Epifanov неожиданно было увидеть твой комент на просторах ютюба ))) щас полегче станет .наберу пообщаемся 🤠

[@Sergey_Epifanov]

@@ISKAHDER понятно как сейчас говорят работайте братья

[@user-by8bn8ji6i]

Буду пробовать на юмз

[@user-by8bn8ji6i]

Спасибо

[@incrusteyshn]

Попробуйте, знаю что если не убрать то горят контакты вк быстро. На севере работает знакомый, там таких приставок понаствили без доработки стартеров, стартеры только так горят.

[@incrusteyshn]

Отпишитесь о результате

[@user-bd7xx4fl9f]

Красавец. Спасибо...

[@user-mf9jp2jt2k]

Спасибо за подсказку! Мтз переоборудовал, все новое приобрел. А сил ему видно,что не хватает. Попробую так как ты сделал)

[@incrusteyshn]

Обязательно попробуй

[@TheSattar72]

помоогло?

[@petrmestnikov6364]

Ну как результат?

[@user-mf9jp2jt2k]

Да помогло. Пробуйте, там не сложно вернуть в исходное состояние.

[@incrusteyshn]

@@user-mf9jp2jt2k Да, главное не потерять потом эту пластину, вдруг стартер надо будет на другой двигатель переставить.

[@incrusteyshn]

Мужики, зимой если не запускается, затыкайте выхлоп тряпкой, как заведется выплюнет. Скоро сниму про этот метод видео.

[@user-us5kg9qt8u]

Здравствуйте. Я на Д240 закрываю впуск рукой и гораздо лучше пускается , а вот про выхлоп не слышал... Нужно попробовать, только с в Беларуси труба высокая...

[@incrusteyshn]

@@user-us5kg9qt8uна впуске ты разряжение создаешь, а на выхлопе лучше, тк воздух не может выйти в выпуск,он остается в цилиндрах и нескоколько раз сжимается без продувки, хорошо бы задвижку ставить как на горном тормозе, тросиком прикрыл, завелоткрыл

[@user-us5kg9qt8u]

@@incrusteyshn Как потеплеет нужно будет попробовать ✅

[@user-us5kg9qt8u]

@@incrusteyshn А чем закрываешь трубу??

[@incrusteyshn]

@@user-us5kg9qt8u можно тряпкой заткнуть

[@user-bf7zc9qm6b]

Подскажите пожалуйста, это стартер Словак, а на Магнетоне немного другой толкатель стоит и пружина, стоит и толкатель и пружину демонтировать???

[@incrusteyshn]

Да, конечно, в магнетоне и толкатель и пружину. Эта пружина просто толкатель прижимает к корпусу, она на работу ВК стартера не влияет,но пружина без толкателя упадет, внутри ВК своя пружина есть размыкающая.

[@user-bf7zc9qm6b]

@@incrusteyshn спасибо СМД, завтра после работы буду пробовать на своём ЮМЗ)

[@incrusteyshn]

@@user-bf7zc9qm6b да не за что) отпишитесь что получится

[@user-bf7zc9qm6b]

@@incrusteyshn хорошо))

[@user-bf7zc9qm6b]

@@incrusteyshn от всей души спасибо, вытащил толкатель и пружину из втягивающего (магнетон) установили с пдм на двигатель д 65 юмз, кстати аккумулятор подошёл 75Ач)))

[@user-vl3rm9gk4k]

Спасибо тебе коллега, не знал, чес слово, у меня на юмз стартер стоит и еле крутит, я думал стартер галимый, 2,7 квт. Сейчас пойду проверю, разбирать не буду, а просто перемкну контакты. Еще раз спасибо.

[@incrusteyshn]

На месте можно снять втягивающее и убрать толкатель.

[@incrusteyshn]

Там ток большой на контактах, не как на втягивающем, может искрануть здорово и оплавить резьбу на болтах.

[@Salman_...]

Как думаешь провернет мотор а- 41. Этот пдм . Хочу на дт75 тоже поставить...?

[@incrusteyshn]

Думаю для а-41 проще поставить камазовский через родную плиту-переходник, он есть в продаже. Только смотри на модуль зуба бендикса. А-41 есть маховики с крупным зубом под 10 зубый бендикс от стартера ямз и с мелким зубом под старте камаз 11зубов.

[@incrusteyshn]

А через этот пдм даже смд-62 заводят на т-150. Главное старте подобрать хороший, и убрать этот толкатель бендикса. Если для зимы, то для а-41 стартер лучше 24в.

[@Salman_...]

@@incrusteyshn ок! Спасибо за совет..👍👍👍

[@user-ml5hi4xe8h]

Здравствуйте, глупый вопрос, а на юмз, такое прокатит? С учётом того, что аккумулятор 90 а/ч в принципе есть возможность использовать и 135, ибо он есть в наличии, правда, старенький

[@incrusteyshn]

Если на юмз у вас стоит стартер с таким переходником вместо пускача, то однозначно надо делать как в видео. Это работает для всех тракторов с заменой пускача на ПДМ со стартером. Из опыта скажу, что не ампераж важен, а состояние самого аккумулятора, длина и сечение проводов, хорошее реле на пуск и даже провод на на ВК тонкий иногда влияет. Для ЮМЗ одна АКБ до 100А оптимально. 135ю тяжело носить, сложно разместить и как правило это Тюменский, а Тюмень это не лучший вариант.

[@incrusteyshn]

Многие хотят чтобы стартер крутил, как на камазе в -25 и заводмс пол тычка. Но это неправильный подход, я считаю. Если есть рядом розетка, то обязательно зимой должен стоять тэн на 2-3квт, тогда все будет круть, более или менее нормальный аккумулятор заведет в любой мороз, стартер прослужит долго и двигатель скажет спасибо. Можно конечно поставить стартер на 24в и две акб на 190А, и крутить в -30 будет бешено. Но при этом, гарантированно стартер прослужит не долго, двигатель будет крутиться на густом масле без разбрызгивания, цена АКБ встанет в пол трактора.

[@user-ml5hi4xe8h]

@@incrusteyshn спасибо, друг!!!

[@user-ry8gl3hk9f]

Мужик напиши мощность стартера, или название модель твоего.хочу поставить на комбайн нива. Какой стартер купить надо.? Спасибо.

[@incrusteyshn]

Стартер Словак, мощность не нашел на нем.

[@user-ry8gl3hk9f]

@@incrusteyshn благодарю, нашёл словак в линейке есть стартера 4.2 кВт и 4.9 на 12вольт буду брать .

[@user-yr2gj8vl6u]

Спасибо.завтра же попробую. Чуть похолодало уже не крутит. Две акб. Сотки стоят и толку нет

[@incrusteyshn]

Отпишись что получится

[@user-yr2gj8vl6u]

Хорошо.

[@user-et2ut9et7f]

у меня тоже 2 сотки стоит и всеравно немогу завести

[@incrusteyshn]

@@user-et2ut9et7f толкатель снимал?

[@user-et2ut9et7f]

уже почти год так мучаюсь подумивал пускач назад ставить а тут бах такое видео, мужик да ти красава на виходних пойду исправлять ошибки. огромное спасибо

[@Nikitin702]

Здравствуйте. А какой у вас двигатель? Зажигание вы регулировали перед установкой стартера?

[@incrusteyshn]

Здравствуйте. Двигатель смд-18. Зажигание не менял, как было при пускаче так и осталлсь

[@Nikitin702]

@@incrusteyshn спасибо.

[@Nikitin702]

@@incrusteyshn а вы также пользуетесь стартером?

[@incrusteyshn]

@@Nikitin702 да, стартер этот мало тока берет, 130А акб хватает

[@incrusteyshn]

@@Nikitin702 у меня еще клапан топливный на тнвд давление не держит, воздух пока прокачает, долго крутить приходится

[@user-hb3yj6oh2s]

Здравствуйте а стартер 12 в 4.2 кв будет крутить двигатель дт 75 а 41

[@incrusteyshn]

Да, крутит

[@user-qi5so8ij4j]

Приветствую. Как он показал себя в холода? Заводит?

[@incrusteyshn]

Заношу в тепло Акб, грею тосол 220в, заводит одним акб 130А.

[@user-qi5so8ij4j]

@@incrusteyshn в минус? Покажешь на примере? На видео

[@incrusteyshn]

@@user-qi5so8ij4j покажу, сейчас трактор стоит на стоянке.

[@user-qi5so8ij4j]

@@incrusteyshn с меня подписка! Когда ждать видео?

[@incrusteyshn]

@@user-qi5so8ij4j пока не могу обещать в ближайшие дни, тк много работы, но в течении месяца думаю будет.

[@gasanmagomedov3712]

Я имел ввиду плита треугольная к маховику а не как у вас на дт

[@incrusteyshn]

Если плита к пускачу, то принцип тот же, должно помочь. А если напрямую к маховику двигателя, то он входить в зацепление с маховиком не будет.

[@user-em4uu4fn5i]

Привет.

[@user-nn2nx5pg2s]

Интересно...когда двигатель гудит, то стартер тоже крутится всегда??как он в зацеп входит на моховик??

[@incrusteyshn]

В зацеп он входит через редуктор пускового двигателя ПД-10

[@user-nn2nx5pg2s]

@@incrusteyshn понял...в основном редуктор все тоже скидывают....

[@incrusteyshn]

@@user-nn2nx5pg2s в видео речь идет конкретно о приставке ПДМ, она ставится только на редуктор пускового двигателя. Если скидывать редуктор, то приставка ПДМ не нужна, стартер ставится напрямую через переходную плиту

[@user-nn2nx5pg2s]

@@incrusteyshn ...понял...спасиб... А как лучше...с редуктором или без...если без ставить то говорят надо бендикс менять на стартере.....

[@incrusteyshn]

@@user-nn2nx5pg2s если про мтз то да там другой бендикс надо покупать, точнее саму шестеренку бендикса, она больше и зуб крупнее.

[@user-sz6wu6yr8b]

А что если пластину по толщине нужной между стартером и плитой?

[@incrusteyshn]

Придется все центрировать так чтоб бендикс не клинил нигде

[@user-xt3ui6lr2h]

Я незнаю что у меня за стартер, но завожу я так... Рычаг у кабины в зацеп ставлю, нажимаю кнопку Стартера, он разгоняется и дёргаю рычаг сцепления и завожу норм.. Уже два лета.. 🤷‍♂️

[@incrusteyshn]

Я так делаю, когда аккумулятор сдох. Сейчас 100А заводит СМД только так, а на мтз этот же акб и сиартер без приставки напрямую крутит тяжелее.

[@pavloefimov8720]

Уменя т40 акумолятор новий тяжело крутит если я уберу ету пластину будет лутше крутить?

[@incrusteyshn]

Да, на много лучше. У тебя на т-40 пускач стоял? Это только для приставки вместо пускача надо пластину снимать, если стартер на штатном месте стоит то не нужно убирать.

[@pavloefimov8720]

@@incrusteyshn спасибо ! Уменя на штатном месте я так понял если я еео уберу то тогда бендекс не будет вскакивать

[@incrusteyshn]

@@pavloefimov8720 да, все верно, это только для приставки пдм нужно убират

[@user-cp7nt9br5h]

Объясните далекому от дизелей человеку. Как это не размыкать беньдикс? У него же подшипников нет, его за пару часов размолотит в хлам? Или там механизм размыкания пускача и двигателя сохраняется?

[@incrusteyshn]

Свой механизм остаётся. Снимается только пусковой двигатель, а редуктор ПД остаётся. На его валу есть свой бендикс.

[@user-cp7nt9br5h]

@@incrusteyshn Ну тогда конечно бендикс стартера нафиг не нужен как элемент, он становится просто шестерней на валу стартера. А как насчет того, ровно ли попадают его зубья в зубья передаточной шестерни?

[@incrusteyshn]

@@user-cp7nt9br5h ровно, там все центрируется нормально. Стартер ставится на место, шестерня встаёт в шлицевую нишу и потом затягиваются болты. С центрацией проблем нет.

[@user-zz2wc9qp3h]

У меня не получается стартер само собой крутят

[@user-rn5rl2dq3w]

Такая же фигня на холодную не может прокрутить, на горячую крутит, попробую гляну снять эту фигню, спасибо

[@incrusteyshn]

Отпишись, что вышло

[@user-mb6mu3qr5k]

Скажи а как поставить стартер от камаза на смд 18 мотор

[@incrusteyshn]

Нет смысла. Два аккумулятора, много переделок. Через поставку 12в стартер мтз акб 100А заводит зимой и летом. Зимой ставь подогрев тосола и заводить будет как летом.

[@incrusteyshn]

А так, большой стартер упирается в клапан на корпусе, надо переделывать. Ставить вместо клапана плиту, сам клапан ставить отдельно. А стартер ставить с бендиксом от маза старого образца и плиту самодельную делать на место редуктора ПД. В общем проще поставить приставку и забыть про то что можно как-то по другому.

[@user-iq9pz9gk7j]

А с магнетона тоже можно так же снять?

[@incrusteyshn]

Можно там немного другой толкатель и пружинка, снять надо и толкатели и пружинку тоже, которая его прижимает

[@user-iq9pz9gk7j]

@@incrusteyshn А если оставлю то плохо будет заводить?Просто я хотел не снимая толкатель поставить

[@incrusteyshn]

@@user-iq9pz9gk7j оставишь пружинку?

[@user-iq9pz9gk7j]

@@incrusteyshn вообще не буду снимать толкатель

[@user-iq9pz9gk7j]

@@incrusteyshn вообще не буду снимать толкатель

[@user-th8ke4pu1q]

Тратор 4вд да?

[@incrusteyshn]

Нет, только 2вд

[@user-em4uu4fn5i]

У вас родной капот есть ?

[@incrusteyshn]

Нет

[@user-ts8lr7pl9d]

Здравствуйте,поставил на мтз 80 плитку вместо пд,стартер юбана 2,7 квт,купил акб 140 ампер,тоже нефига не крутит,два три оборота и пищит,что посоветуете?

[@incrusteyshn]

На улице сколько градусов?

[@user-ts8lr7pl9d]

@@incrusteyshn +5

[@incrusteyshn]

У вас без приставки пдм? Напрямую?

[@incrusteyshn]

Акб где стоят? Длинные провода тоже влияют. Сечение проводов. Контакты, клеммы, все влияет. При 5 градусах уже лучше греть

[@incrusteyshn]

У меня на юмз стоит 220 подогрев на 2квт ставлю на пол часа-час заводит в любой мороз акб 100а. Без подогрева тоже не крутит зимой.

[@vasilibehezas1635]

а зимой заводится?

[@incrusteyshn]

С подогревом

[@user-ms2xt4dl4j]

Добрий день стартер крутить і заводить але втягующе гріється вилка не витягнута

[@incrusteyshn]

По этому и греется, что вилка мешает. Убери вилку пока контакты не сгорели

[@Burgudji]

Не на всех стартерах надо снимать эту вилку. Сам вчера переделывал под стартер. Сперва снял эту вилку( по советам) и потом попробовав завести понял, что шестерня бендикса не входит в зацепление. Стартер 2.7кв. Так что снятие вилки, не для всех стартеров.

[@incrusteyshn]

Снимать нужно только для приставки ПДМ которая ставится на редуктор пускового двигателя. Если стартер ставится вместо пускового двигателя со снятием редуктора, как на Мтз, то ничего снимать не нужно, меняется шестерея бендикса. Приставки ПДМ которые ставятся на редуктор сверху выполнены по одной схеме, отличаются обычно только наличием или отсутствием второго подшипника. При установке любого стартера с редуктором мтз в эту присиавку, шестерня бендикса сразу входит в зацепление с внутренними шлицами шестерни приставки, и дальнейшее передвижение бендикса ограничено этой шестерней в приставке. Стартеры устроены все под работу с маховиком, который отстоит от шестерни бендикса, при включении стартера бендикс выдвигается и входит в зацепление с маховиком.

[@Burgudji]

@@incrusteyshn ошибаетесь или может быть что на вашем стартере так а на моëм не так. При включении стартера, начинает крутиться якорь и тем самым крутит Бендикс,но шестерня бендикса не выдвигается без вилки,потому что шестерня бендикса ходит на валу бендикса. А вилка как-раз и нажимает на вал шестерни бендикса чтоб шестерня вошла в зацепление с шестерней пдм. Могу видео скинуть.

[@Burgudji]

Ещё момент что у вас фирмы словак а у меня беларусь

[@incrusteyshn]

@@Burgudji от конструкции стартера это не зависит. Это зависит от конструкции ПДМ. У всех ПДМ что я видел абсолютно идентичная конструкция - шестерня с внутренними шлицами для бендикса. При установке стартера бендикс входит в зацепление с этой шестерней без выдвижения - это обусловлено расстоянием от шестерни пдм до привалочной плоскости стартера. Все стартеры мтз выполнены с +/- одним положением бендикса относительно привалочной плоскости. Есть два варианта почему вас не крутит стартер с ПДМ при удалении вилки (толкателя): 1 у вас ПДМ измененной конструкции с увеличенным расстоянием от шестерни до привалочной плоскости стартера; 2й вариант, у вас изношен бендикс и он прокручивается при определенных положениях, однако при прижатии вилкой он каким то чудом перекрашивается и обгонная муфта бендикса работает. (Скорее всего вариант 1, у вас такой ПДМ новой конструкции, тк старая конструкция сожгла не одну тысячу стартеров при установке без снятия толкателя бендикса). Замерьте расстояние от торца шестерни ПДМ до плоскости крепления стартера и расстояние от плоскости крепления на стартере и начала шестерни бендикса я сравню со своим ПДМ и скажу точно. Обычно эти два размера примерно равны, поэтому стартер уже в зацеплении с ПДМ, авот чтобы он не был в зацеплении, расстояние от плоскости крепления на стартере до конца шестерни бендикса должно быть больше или равно расстояния от плоскости крепления стартера на ПДМ до плоскости начала внутреннего зацепления шестерни ПДМ.

[@incrusteyshn]

@@Burgudji словак, мангнетон или беларусь значения не имеет, ход бендикса и начальное положение у них примерно одно и тоже. Чтобы что-то изменилось должно быть отклонение в -12-15мм, а это означает что и ход бендикса должен быть на эти 12-15мм больше, а иначе нормального зацепления с маховиком бы не было в штатной установке на двигатель.

[@user-dj3ck3mo4q]

А как без этого коромысла у тебя бендикс выходит в зацепление???

[@incrusteyshn]

Он уже в зацеплении при монтаже стартера, сразу входит в шлицы шестерни ПДМ.

[@vladislavz437]

Серп Молот Дизель после запуска двигателя, шестерня стартера от маховика обязательно должна отделяться. В противном случае, после запуска двигателя, крутящий момент от двигателя начнёт передаваться на шестерню стартера и стартер будет вращаться уже за счёт двигателя, но уже с бешеной частотой, с учётом передаточного числа от маховика к шестерне стартера. Для того чтобы этот момент исключить, при проектировании на стартеры устанавливают обгонные муфты, которые прерывают передачу крутящего момента от маховика к стартеру, сразу после запуска двигателя, но работа этих муфт носит кратковременный характер, только на время необходимое, чтобы вывести шестерню стартера из зацепления с маховиком. При постоянной работе, эти муфты долго не выживут, поскольку просто не рассчитаны на такие условия работы. Я никому своё мнение не навязываю, каждый сам волен решать как ему поступать, но при проектировании используется именно тот принцип работы, как я его описал.

[@incrusteyshn]

@@vladislavz437 все так, только у редуктора пускового двигателя свой бендикс. Тут стратер в постоянном зацеплении с редуктором, а не с двигателем. На валу редуктора бендикс есть и он уже входит в зацепление с венцом маховика.

[@user-nk1qi5kw6d]

@@vladislavz437 редуктор пускача и бендикс остаётся только плита и стартер там нет не какой вышей мотематики , , мы в свое время МТЗ заводили от стартера который ставился на пускач поршень выкидывали и шатун обрезали с пускача летом заводился неплохо )))) а вы розвели гемогогию , парень молодец что озвучил эту проблему

[@user-vy7yj5dd9c]

Салам алейкум земеля! Как дела здоровья?давно не общались

[@incrusteyshn]

Привет! Нормально, работаем пока

[@user-js9df2zi1j]

А бендекс на редукторе и сцепление надо включать тоже каждый раз

[@incrusteyshn]

Да, это единственный минус. Сцепление можно включить и зафиксировать, а бендикс можно вывести в кабину через педаль.

[@user-gb1xl2vj5s]

Как стартер этот? Работает до сих пор?

[@incrusteyshn]

Работает, все ок

[@user-gb1xl2vj5s]

@@incrusteyshn Можете записать видео как крутит в минусовую погоду? Стартер оригинал я так понимаю, потому что я купил словак 4.9квт он в минус 1 не может мтз запустить 190 акб

[@incrusteyshn]

@@user-gb1xl2vj5s это от многих факторов зависит. У меня крутит он хорошо, просто двигатель плохо схватывает в минус, надо греть тосол сперва. А мтз заводит хорошо даже в минус, там аппарат посвежее. Мой совет, если крутит но не заводится, замени плунжера тнвд, а если не крутит, значит надо искать причину, тонкие провода, слабый аккум. 190А ни о чем не говорит, старый тюменский 190 будет крутить хуже нового кальциевого 100А акб. Уменя на двух тракторах сейчас стоят 100 по одному акб, все заводится, в мороз от -10 конечно грею 220 чтобы не насиловать акб и мотор. Еще совет, проверьте свой 190а акб нагрузочной вилкой, и сравни с показаниями нового, если он не дает 800А на пуск, то замени на 100А хорошего производителя ( не тюмень). У меня было много тюменьских, они хорошо работают только с на 24в системах, на 12в технике всегда плохо заводили. И еще, они очень плохо реагируют на сильный разряд, один раз разрядишь ниже среднего уровня и емкость существенно сокращается почти безвозвратно (сульфатация). Еще бывают переделки с мтз с пускачем, когда ставят плиту прямо вместо редуктора пускача напрямую, зимой этот вариант работает гораздо хуже чем с редуктором, тк число зубьев на маховике рассчитано на пускач, а ставят стартер напрямую с крупным бендиксом и он не тянет. Тут надо знать точно что у вас стоит, какой именно переходник или со стартером с завода, какой свежести акб, какие провода, какой длины. Если стартер стоит в кабине, то частая проблема длинный провод или плохая масса на корпус. А конкретно по приставке пдм могу сказать, что она работает, просто нужно стартер подготовить как на этом видео. И убедиться что в вашем стартере реле старрера имеет встроенную пружину размыкающу контакты, она там должна быть, но опыт с китайскими стартерами показывает, что не всегда ее туда устанавливают и стартер в таком случае может не выключаться. В этом случае, придется купить нормальный вк стартера или взять со старого стартера этой марки.

[@incrusteyshn]

@@user-gb1xl2vj5s опишите конкретнее как ставили стартер через приставку? Какого года акб? Где стоит акб? Какие провода? Масса как закреплена на корпус? При запуске, пройдитесь по проводам и соединениям проводов рукой, проверьте на нагрев провода, болтов выключателя массы, вк стартера. Практика показывает, что зачастую проблема не в стартере. Опишите как он крутит, сколько секунд может крутить? Есть две проблемы, он крутит медленно но может крутить долго (проблема в проводимости тока, малое передаточное число, туго прокручивается мотор на летнем масле или мало мощности стартера) или он крути две секунды и сразу падают обороты до полной остановки (проблема с емкостью акб, износ пластин акб).

[@incrusteyshn]

100а акб из практики лучше чем 190 для мтз, тк его можно заносить домой зимой - у теплого аккумулятора отдача тока больше чем у холодного. Занеси акб в тепло на ночь, заряди, утром попробуй теплым акб, увидишь разницу. Еще 100й акб можно легко одному перекидывать с трактора на трактор если их больше одного и один разрядился. 190е это на камаз их там два и они хорошо работают в паре, а на мтз удобнее одним 100м.

[@user-or9hc5xh6w]

смысл переделки с гусениц на колёса

[@incrusteyshn]

Мне гусеничный не нужен, гемора с гусянками много

[@user-or9hc5xh6w]

@@incrusteyshn так купи колёсник чтоб не было гемора

[@mehanizator134vlg]

Я мучаюсь с смд22 два аккумулятора 140а/ч 24 на бедный магнетон на 12вольт и декомпрессор

[@incrusteyshn]

ну пробуй снимать толкатель, там тоже он есть с пружинкой. еще реле хорошее на кнопку или ключ. от зила реле стартера норм

[@incrusteyshn]

если у тебя контакты во втягивающем подгорели, то уже это не поможет. тут с любого другого стартера втягивающее отдельно подключить можно, зил, мтз, газ. главное подключить все правильно и ток на обмотку втягивающего должен хороший идти, по этому все влияет толщина провода, реле. если тока не хватает прижим контактов слабый и крутить будет еле еле или только щелкать.

[@incrusteyshn]

летом с пол тычка один аккумулятор 100А заводит без проблем

[@mehanizator134vlg]

@@incrusteyshn только купил новый стартер, уже два лежат сгоревших

[@user-vn1rr8ts9k]

Не чего не получилось и не получится это дурость, не разбирайте втягивающего, потом трудно собрать

[@user-bn1zf1yw6m]

Друг снял вилку ничего не поменялось. Стартер новый акум новый 190й. Нихера не получилось.

[@incrusteyshn]

Основные причины: длинные провода если акум стоит в кабине, слабый ток на катушку ВК стартера (тонкие провода, слабое реле стартера). При запуске стартера напряжение падает и ток на ВК идет меньше чем в начале, ВК слабее прижимает контакты и идет искрение внутри ВК и нагрев контактов. Во время пуска обрати внимание на характер вращения. Если стартер делает несколько оборотов и сдыхает, значит есть проблема с нагревом контактов. Две частые причины это китайский или подгоревший выключатель массы (пробуй минус кидать напрямую на болт стартера), или проблемы с током на ВК стартера (пробуй замыкать напрямую с плюсового провода отверткой) если крутит лучше, значит нужно переделать на толстые провода и мощное реле стартера например с зила. Используй графитную смазку для клемм.

[@incrusteyshn]

Сейчас пришли холода и если летом проблем не было то могут вылезти из-за холода, тк увеличивается момент на прокрутку и время прокрутки до запуска. Акб может быть новый, но его желательно обслужить и проверить. Я не рекомендую на зиму ставить 190, у меня стоит по олному 100А на двух тракторах его для запуска мтз и смд вполне хватает, у современного 100А аккумулятора пусковой ток такой же как у Тюменьского 190го - это проверено. Плюс 100го акб в том, что его можно занести одному в тепло на ночь и прогреть до комнатной температуры, это дает плюс 30% к пусковому току и емкости. Теплый акб крутит на много бодрее. К тому же его можно поставить на зарядку небольшим зарядником. Химические процессы в теплом акб протекают быстрее, по этому он лучше заряжается и лучше отдает ток. В минусовую погоду мтз всегда грею подогревом от 220, с таким подогревом один 100А акб всегда заводит в любой мороз, в лютые морозы заношу его домой на ночь.

[@user-bn1zf1yw6m]

@@incrusteyshn с декомпресором крутит нормально, а с декомпресором жужит еле проворачивает. Температура за бортом 27 градусов.

[@user-bn1zf1yw6m]

@@incrusteyshn без декомпресора не может

[@incrusteyshn]

@@user-bn1zf1yw6m контакты греются на стартере?

[@20_aleksandr_05]

Вроде совет правдивый, но после проведенных манипуляций с нашим стартером, изменений не появилось (трактор не заводится

[@incrusteyshn]

Если вы до этого заводили без переделки стартера, то есть большая вероятность, что контакты в реле уже подгорели. Проверить это можно только подменным стартером. Это одна из причин. Если опишете ситуацию, можно разобраться. Для начала сделайте следующее: 1 рядом со стартером лучше всего поставить отдельное реле для вк стартера и сечение проводов должно быть хорошим раза в два больше чем на свет. 2 занесите аккумулятор в тепло на сутки, зарядите в тепле зарядником, проверьте напряжение, поставьте на место и пробуйте снова. Главное правило - при отрицательных температурах аккумулятор заряжается только на 40-60% и разряжается в два-три раза быстрее. Чтобы зарядить акб полностью, нужно заряжать его в тепле. 3. Подогрев тосола обязателен от -10 градусов, любое дизельное масло, даже зимнее, густеет очень сильно, а площадь контакта поршней с гильзами очень большая в наших дизелях, это очень сильно тормозит двигатель при прокрутке на холодную. 4.не забывайте про выжим сцепления. 5. Частая проблема с длинной проводов до акб, чем ближе акб к стартеру тем крутит зимой лучше, хотя летом это не заметно.

[@incrusteyshn]

@@user-tg8yn7er7n 24в убьет легко стартер, там даже завести можешь не успеть) Тут я даю совет как не убить стартер этой приставкой ПДМ, тк она именно убивает контакты втягивающего реле. Но если реле уже подгорело, я тут уже помочь не смогу, контакты этот способ не восстановит. Если у кого-то это не помогает, то причин может быть несколько, в том числе и та, что ПДМ уже убила реле стартера.

[@user-ky2jf2op1l]

Что-то все равно не идёт, он в холостую крутить

[@incrusteyshn]

С редуктором стоит?

[@user-us5kg9qt8u]

Убирали на МТЗ, не помогло...

[@user-xi4lw6ec9p]

А я всё зделал как в твоем видео только не заводит всё равно

[@incrusteyshn]

Не заводит или не крутит?

[@incrusteyshn]

Если не заводит, то ставь подогрев, и проблема может быть в убитых плунжерах, когда медленно крутит зимой, утечки в плунжерах большие и не дает впрыска хорошего, такое бывает когда ремонтируют форсунки а тнвд просто настраивают без замены плунжеров, в итоге он на заведенном норм работает, а при прокрутке продавить топливо не может нормально

[@user-xi4lw6ec9p]

Ели крутит новый акум 132 и 90 подклюал, стартер тоже новый

[@user-xi4lw6ec9p]

Весной насос делал, масло полу сынтетико

[@incrusteyshn]

@@user-xi4lw6ec9p значит искать надо где узкое место, контакты, провода. Самый простой способ, напрямую отверткой пусти ток на реле стартера, если крутить будет лучше, то дело в проводке до реле стартера. У меня такое на одном тракторе есть, с ключа еле крутит, а напрямую заводит легко. Это по тому, что высокое сопротивление в цепи до реле или в самом реле стартера снижает прижимную силу контактов и они плохо прижимаются и как следствие основной ток на стартер идет плохо.

[@user-kf6yd9vg1n]

Вот нет у меня акб, заглох в глуши. Телефон нет связи. Зато есть шнур и пускач. А на остальное пофиг.

[@incrusteyshn]

А бензин всегда с собой, поссал в бак, дернул, поехал)))

[@user-xm1eq9tz5s]

Будет странно ездить без аккумулятора, если стоит стартер.

[@Aleksei3938]

Есть шнур и пускач , заглох в глуши , а в пускаче нет бензина , привезли бензин , в карбюраторе мембрана растворилась , перебрали карбюратор , магнето искру не даёт в итоге день прошёл а на остальное пофиг

[@incrusteyshn]

@@Aleksei3938 такое часто даже не в глуши бывает. После дождя сушить магнето, бензин сливают школьники на мотоцикл, шнур рвется в самый неподходящий момент, а карбюратор начинает течь по тому что нет нормальных колец резиновых и не было никогда.

[@Aleksei3938]

@@incrusteyshn да и я в общем то о том же . Есть 1000 причин незавести и пускач , я около дома шнурком пол деня дергал , утром завёл с пол-оборота , приехал заглушил через 1час начал заводить не в какую , все проглядел: и искра есть , бензин , карбюратор почистил и тд , не заводится и все , плюнул купил новое магнето - завёлся с пол-оборота . Так что пускач надежнее - не аргумент. Вообще-то чем больше в механизме узлов тем менее он надёжен .

[@user-ho6ft1gt9o]

Нахрена нам нужно посмотреть

[@user-ss4yo8pc8v]

Одну вілку вибросіл ілі пружину і поршень.

[@incrusteyshn]

Если стартер Словак, то только вилку. На Магнетоне, еще и пружину.

[@stalker-8511]

да когда же уже будут делать так чтоб туда уже не сувать сваи руки поставил и поехал суки задолбали

[@incrusteyshn]

просто стартеры эти не рассчитаны на пдм, по этому приходится доделывать

[@user-kh2dp6if3d]

Щось я зняв цю штуку і нічого не працює!

[@incrusteyshn]

Что не работает?

[@user-kh2dp6if3d]

@@incrusteyshn Стартер.

[@user-kh2dp6if3d]

@@incrusteyshn Зняв ту штуку як на відео, крутить стартер але бендік не вилазить.

[@incrusteyshn]

@@user-kh2dp6if3d хана втягивающему уже, если долго стоял с приставкой ПДМ то уже контакты подгорели.

[@incrusteyshn]

@@user-kh2dp6if3d я же не могу у тебя диагностику провести, эти манипуляции помогают, если новый стартер не крутит с нормальными проводами и аккумулятором, причин по чему не крутит может быть мног

[@user-dt7wo6bz3b]

Такой переходник у меня лежит если что пишите

[@incrusteyshn]

Как с вами связаться?

[@user-dt7wo6bz3b]

@@incrusteyshn 89373525138 ват сап или звоните

[@user-dj3ck3mo4q]

Чё то хрень какая то?

[@incrusteyshn]

Кто ставил ПДМ тот поймет, что бандикс там не ходит

[@user-dj3ck3mo4q]

Аа ну ,если бендикс уже в зацеплении при установки, то это меняет дело.

[@vladislavz437]

ильгиз мулькаманов. Да, но если рычажка нет, то шестерня стартера будет находиться в постоянном зацеплении через ПДМ с маховиком и после запуска двигателя, двигатель будет постоянно крутить стартер. Причём, с учётом передаточного числа от маховика к стартеру, с безумной частотой. Кто-то будет утверждать что так и должно быть?

[@user-mq2lz7rr4q]

@@vladislavz437 дурак там редуктор отключает, по твоему и пд10 тоже крутится что-ли

[@user-qo5zv7ii3u]

@@vladislavz437 х

[@user-hb3zi2mg4u]

Повна хрінь та приставка ввесь крутящий момент забирає

[@incrusteyshn]

Она не забирает, стартер не предназначен для этих приставок. Уже все проверено многократно, с приставкой у стартера горит втягивающее реле. На севере с этими приставками сожгли сотни стартеров, все по тому, что бендиксу хода нет.

[@incrusteyshn]

Убери вилку со стартера и попробуй какая разница, если стартер еще живой, то крутить будет

[@user-hb3zi2mg4u]

@@incrusteyshn любий редуктор мае крутящий опір, в цьому десь 15-20% втрачається, без приставки та редуктора крутитеме ще краще , а про те що вилку втягующого треба виймати це зрозуміло й так, бо конструкція приводного вінця тут інша

[@user-yr2gj8vl6u]

Ерунда это всё. Ни хрена он не крутит.

[@incrusteyshn]

Совсем не крутит? Какой двигатель?

[@user-yr2gj8vl6u]

Мтз-80 д-240 как хренова крутил так и есть тем более сегодня ночью -3 было

[@incrusteyshn]

@@user-yr2gj8vl6u 240 должен крутить легко. Искать проблему надо. Болты на вк сильно греются при этом? У меня смд крутит 130а акб, при +2 градусов снималось видео после ночных заморозков. Двигатель с зимы не заводил перед установкой стартера.

[@user-yr2gj8vl6u]

Болты греются.стартер новый летом брал. Один уже спалил так. С такими заводками

[@incrusteyshn]

@@user-yr2gj8vl6u причина может быть в стартере. Я кога свой ставил, не тянул даже оборот. Потом перебирал, чистил коллектор (где щетки) от графита, графитная пыль дает утечки. Контакты смазывал графитной смазкой, клеммы, провода проверял, и нихрена не помогало. А потом как на видео убрал толкатель и закрутил как зверь.