Independent Choppers - SPORTSTER - Harley Davidson

[@ronnyklein6112]

Spiegel gibt es eine Auflage, wobei diese auf den Fahrer mit bezogen ist : Fahrerauge (waagrechte Linie nach vorn) zum Spiegel 55 Grad nicht übersteigen darf. . Also Kopf mach unten senken soll damit verhindert werden .

[@mathias2675]

Wohl dem, der sich auch noch so eine schöne silberne Iron gesichert hat 😜 cooles Video 😊 und füttert den Hund, der immer so schön an der richtigen Stelle bellt 😂 👍 Freu mich aufs nächste Video 😎✌️

[@independentchoppers827]

😂

[@amph3]

Ich suchte euch gerade voll, ne Ihr bringt immer ne gute Stimmung ins Haus. Weitermachen 👍

[@independentchoppers827]

Wir geben uns Mühe

[@8ball567]

Der Schlag am Schluss hat mir einen Halbangenehmen gemacht 😜😜😜😛

[@Hansebiker80]

Jungs ihr seid die geilsten 🤣🤣 top Video, was informativ und lustig zu gleich ist 👍 so kann der Tag starten

[@renepike]

Endlich vernünftiger Content, es lebe der Mittwoch 🤘 Wien grüsst 🫡

[@independentchoppers827]

🔥

[@hatta5176]

Jupp macht ma ihr zwei einfach immer ein geiler Mittwoch jede Woche

[@independentchoppers827]

👍🏻

[@unclebenz5049]

Boah, was'n das da im Hintergrund, der Flat-Tracker mit der Storz-Sitzbank? Unbedingt mal vorstellen bitte. 😍 Ein fröhliches Happy Weekend wünsche ich... 😅

[@independentchoppers827]

Video kommt dazu nächste Woche 🤩

[@tomic4794]

Vielen Dank für das Video. Ich bin einer von denen die gerade überlegen sich auf einer Street Bob hinten einen 160er und vorne einen 110er montieren zu lassen. Inkl. TÜV werden das sicher 1000€ sein. Nun bin ich aber wieder unsicher ob sich das lohnt für 1cm. Hatte gehofft er ist breiter. Ein Umbau auf 200er ist gerade nicht drin. Viele Grüße und weiter so. Schön das ihr immer so offen alles ansprecht.

[@Wutz63]

Einfach nur Geil das Video 😀, aber bei der Sportster finde ich, das die bei der Entwicklung vergessen haben, dass das da auch ein Tank verbaut werden muss. Sieht so aufgesetzt aus. Lg

[@oliverlindhorst6436]

ich muss mir euren Wahnsinn immer zweimal reinziehen 😀 So gut ist der "Kram" ❤

[@independentchoppers827]

Das freut uns sehr!

[@Hoenkmind]

Habe euch auch lieb!!! Wird Zeit für ne regelmäßige Daily Soap - dann würde ich auch mal das TV wieder öfter einschalten... Trage übrigens gerne eins von euren grauen Shirts! Hat mein Fräulein mir zu Xmas geschenkt und kam im J&H-Teilekarton: "Dann hast du die Chaoten noch öfter bei dir...👱‍♀"! Gruß aus dem beschissen kalten Westerwald!!!💀🤘

[@abcdef-nr4mb]

Habe denn Frank auf dem Rheinhessen rumble kenne lernen dürfen. Sehr sehr cooler und angenehmer Mensch!!! Basti habe ich leider verpasst aber nächste mal 😎 Gruß aus Mainz

[@Nellonelissen]

Sitze hier mit einem kühlen Bierchen an der Sukhumvit Road,und gucke euer Video,Viele Grüße aus Bangkok🍻🥂👍🙋🏻

[@independentchoppers827]

have fun

[@georg3063]

Coole Harley, coole Menschen!! Echt schade, dass die Baureihe eingestanzt wurde. Wohl dem, der sich noch eine gesichert hat.

[@JanDrozdowski-w6n]

Egal wie sehr ihr uns liebt...wir lieben euch noch viel mehr!😂 Macht weiter so!!!

[@independentchoppers827]

❤️

[@_just_call_me_ryan1412]

Direkt einen Daumen und den Kommentar da lassen. Dann erst schauen 🤙🏻⭐️💀

[@marcogreiner907]

Danke Jungs... geiles Bike Gut gelacht... weiter

[@Tristus23]

Aggro-Donnerstag. Muss auch Mal sein. 😁

[@rkyu21]

Euro 4 bei dieser Sportster 1200 ist richtig!

[@der_Boni]

Ich bin ja kein Sportster Fan, aber diese hier gefällt mir optisch wirklich sehr gut. Apropos Sportster: Wenn ich das richtig verstanden habe, wurden diese Modelle (genauso wie die V-Rod) nur in Deutschland besonders gut verkauft. Dafür wollte man die Homologationskosten für die Euro 5 wahrscheinlich nicht (mehr) investieren. Auch meine ich, dass sich die Produktionskosten nicht mehr lukrativ darstellen ließen, trotz stetiger Preiserhöhungen. Des Weiteren denke ich, dass der neu entwickelte Revolution Max Motor aus wirtschaftlichen Gründen nicht nur in der Pan America Platz finden konnte bzw. durfte und man hat deshalb eine neue Sportster entworfen. Anders kann ich mir auch nicht erklären, warum die nahezu 1 zu 1 Kopie aus China (SWM Stormbreaker) die Euro 5 Hürde schafft und in diesem Jahr nach Europa kommt (zuerst in Spanien). Übrigens: Ohne Ti**enbonus wird es in der heutigen Zeit schwierig, die Abo-Zahlen zu puschen 😉

[@markaber9027]

Wieder ein tolles Video… Super Mischung aus lockerem Gequatsche und dazu noch die Vorstellung der Iron. Ja, die Leute hören gerne Preise. Muss auch nicht auf den Pfennig genaus sein, man möchte das aber gern anhand von Zahlen bewerten😅 Und das macht euch aus, ihr haut das einfach raus und andere machen da ein Geheimnis draus. Daumen hoch👍🏼 Schön wäre auch wenn ihr es schafft den Shop etwas aufzurüsten. Verständlich dass das Zeit kostet, aber ich denke da haben viele Bock drauf. Was ihr macht, macht ihr richtig und ich danke für die Arbeit👌🏼

[@Legione01]

Bezüglich des Tüv, da bin ich voll bei euch, einiges macht Sinn und anderes ist typisch Behörden und komplett am Leben vorbei. Das Problem ist halt, wenn du nur eine Kleinigkeit nicht Tüv konform hast, fährst mit nem Bike ohne Zulassung rum und wenn dann was passiert darfst dein Leben lang zahlen im schlimmsten Fall. Dessen muss man sich bewusst sein. Aber hey, no risk, no fun… ✌️ Macht weiter so, ich fühle das…

[@stephanbernhardt5722]

Mit der Iron hat Harley noch mal den großen Wurf gehabt.. Leider gibt es die Sporty nun nicht mehr..😮 😂Ich hab mir noch ne 1200 Sporty Roadster gekauft. Ich persönlich finde die Sportster Serie gut... Ein flinkes Ding... Und nie zu schwer. Ich kenne die Anordnung der Spiegel nach unten nur bei der Iron Danke für euer aufschlussreiches Video

[@DarrylGugerli]

Ach köstlich amüsiert ! Ich liebe euch auch und haut weiter rein! Grüss aus der Schweiz 🇨🇭

[@independentchoppers827]

❤

[@Stony3012]

Schöne Sporty kommt gut Video wieder mal super was neues ist zu Teuer 😮

[@christianberger7231]

Wieder geiles Video!Respekt für den Brief ist echt gut geschrieben 💪

[@emanuelrafael5345]

Gerne mehr Sportster Videos!

[@forsakerdiablo2124]

Letzte Twin Cam '17 war E4, Iron 1200 gibt´s erst ab '18 und somit zwingend E4. Flywheel könnten auch untere Cover haben. NP 2018 war 10.955 €. Vor ABS Einführung gab´s die kleine 883 Iron noch unter 8000 €. Luffi würd hier schon gut passen, auch wenn die TÜV-Blenden da hin und wieder einfach rausfallen 🙂

[@marcogreiner907]

Sagt mal Jungs.. die Lampen Maske wie ist die befestigt ? Kann man die theoretisch an jedes bike verbauen sofern der Lampen Durchmesser passt ? Danke im voraus... und weiter so

[@seinereinerkeinerein]

Immer wieder sehr tolle Videos von Euch 👍, aber was mich komplett fertig gemacht ist das wegpiepsen. Ich denke immer mein Hund will raus. Gibt es nicht so etwas wie ein quickendes Meerschweinchen😅? Ich hoffe Die müssen nicht Gassi gehen😂. Aber sonst bester Stoff 👍👍👍.

[@jenserdmann7728]

Hier mal ein Zitat aus der „Motorrad“: Ein generelles Verbot für unterhalb vom Lenker angebrachte Rückspiegel gibt es nicht. Um aber im legalen und bußgeldfreien Bereich zu bleiben, muss die deutsche Straßenverkehrs-Zulassungsordnung sowie die europäischen Regelung Nr. 81 beachtet werden - hierfür am besten auf das ECE Prüfzeichen achten, dann sollten die Vorschriften erfüllt sein. Für die Polizei ist bei einer Verkehrskontrolle wichtig, dass der Motorradfahrer alle für ihn wesentlichen Verkehrsvorgänge beobachten kann.

[@stefankamieth7900]

Danke fürs Video.....ja echt.....die 10K müssen aber kommen aber wie ihr schon mal gesagt habt...man muss angemeldet sein bei KZbin und viele gucken das so.....aber Ich denke das wird schon.... zeigt doch ein leicht bekleidetes Modell auf einem Bike....und Zack....100 tausend Abonnenten....ist verrückt aber so sind die Leute.....😊kommt gut ins Wochenende und ja....der Frühling ist in Sichtweite.....Die Berta muss an die frische Luft sonnt fressen sich die Jekyll Klappen noch fest 😮 Liebe Grüße an das ganze Team vom Stefan aus Sachsen Anhalt....😊

[@radoslavries1002]

Wieder ein tolles Video!

[@jurgengroschartner9209]

Danke fürs Video! Aber nur zur Erinnerung, andere Leute arbeiten auch!!

[@independentchoppers827]

Wir haben aber sozusagen zwei Berufe 😎🤷🏼‍♂️😎

[@barryhogenkamp]

Danke war wieder sehr nice gruße gehen raus 😎🤘

[@treibholz]

Hab mir vor 4 Wochen eine Harley Sportster ganz spontan gekauft und mich danach erstmal um einen Führerschein gekümmert… Zudem habe ich euch vor 2 Wochen gefunden und meine Frau ist gar nicht begeistert, dass ich euch entdeckt habe, da sie der Meinung ist, dass ihr mich zum Geld verbrennen motiviert. PS: Geile Videos… ich bleibe dabei. 🎉

[@independentchoppers827]

So muss datt

[@zz_chop5389]

Freut mich, dass viele durch eure KZbin Videos auf euch aufmerksam werden und euch so neue Kundschaft beschert wird 👌 Echt schade, dass es die Sporty und auch Dyna Baureihen in dem Stil nicht mehr gibt. Hatte Junior nicht mal bei H-D gearbeitet?? Ich dachte ihr hättet das mal in einem Video erwähnt 🤔 Fürs nächste Frage/Antwort Video würde ich noch 2 Fragen einsenden wollen 😄 1.) Unabhängig von der Zulassungsproblematik, ist die Nachfrage nach Full Customs auf Zubehörrahmen-Basis über die Jahre gesunken, auch schon vor Ende von Euro3?? Denn theoretisch könnte man doch auch einen Rahmen entwickeln für M8 Motoren bzw. Motoren welche die aktuelle Abgasnorm erfüllen, oder? Ich meine Chicken von H-D Würzburg hatten mal nen Highneck Chopper auf M8 Basis gebaut. Und die Jungs die damals die Markenrechte an Walz Hardcore Cycles gekauft haben, hatten ja auch wieder einen Dragstyle Rahmen auf M8 Basis entwickelt und auch getüvt soweit ich weiß (gab dann wohl aber doch noch Probleme mit dem Namen WHC weshalb es da nicht weiter ging). Natürlich muss man wesentlich mehr Kabelsalat, Stecker, E-Boxen etc unterbringen, ABS muss verbaut sein.....aber möglich wäre es doch oder? Hattest du dazu auch schonmal Anfragen ein Full Custom auf M8 Basis zu bauen bzw. wäre das für dich überhaupt noch interessant? Wie du schon sagtest, man kann ja schon viel Custom aus einer Serien-Fatboy oder Breakout bauen. Aber nen richtigen Chopper oder Dragstyler? Finde es schade, dass die Vielfalt an Rahmengeometrien komplett weg fällt und gefühlt jedes zweite Bike mittlerweile gleich aussieht und man sich nur noch über die Lackfarbe (meist schwarz, gähn) oder über Teile aus dem Katalog von anderen Bikes absetzen kann. 2.) Glaubt ihr, dass es solche Custom Werkstätten wie euch in 15-20 Jahren noch geben wird, oder es dann nur noch die großen Vertragshändler gibt? Wenn man sieht, wie viele kleine oder große Custom Läden damals in der Easyriders, Dream Maschines, V2 Machines (wer kennt es noch?) eine Werbeanzeige hatten und wie viele heute davon noch existieren..... Ich weiß noch früher gab es in dem ein oder anderen Magazin 2-3 Seiten, nur mit Adressen bzw. Kontaktdaten von allen großen oder kleinen "Custombuden" in Deutschland/Österreich. Von der kleinen Andis Chopperecke bis Zassels Custombikes war alles vertreten. Mit anderen Worten, wird es Independent Choppers noch geben wenn Franky mal in Rente geht? Denkt Franky schon manchmal an seinen Ruhestand und was danach kommt? 🧙‍♂

[@SVriderIceman]

Also ich hatte die Iron 1200 2018 neu gekauft als sie gerade rauskam und die hatte definitiv Euro 4. War ein schönes Motorrad, auch viel umgebaut und dann 2021 beim Kauf einer Softail in Zahlung gegeben. Hätte sie gerne behalten, aber das überstieg meine Finanzen. 🤷🏼‍♂️😊 Also mehr als abonnieren geht nicht und ich habe euch von Anfang an abonniert. 😊 Liebe Grüße Ulf.✌🏼😎

[@independentchoppers827]

Danke

[@manni3363]

Gebt dem Leon auch mal ein Micro. Man versteht ihn immer so schlecht 😂. Macht weiter solche schönen lustigen Videos 💪🏻🤘🏻.

[@ingomoore5912]

Sehr schönes Bike, vor allem die Farb-Kombi. Wenn ihr Leon mit einbezieht (👍), gebt im ein Mic. Man hört ihn leider nicht gut.

[@MrFrankie1311]

Happy Weekend... Wie geil! 😂😂😂

[@lrocmoto1386]

I always like the Barracuda Grey color. Cool Shop By the way..

[@mebodeck]

Happy Weekend, Schlüsselloch und St.Pauli Nachrichten. Damals Standardlektüre beim Bund..... ;)

[@2fifty_R6]

cooles motorrad , die moderatoren sind auch ganz ok 😉 grüsse aus hessen

[@independentchoppers827]

✌

[@frankmueller-g3d]

Hey Franky und Basti … geile Videos erst einmal … Franky hat 2021 genau die selbe von mir umgebaut

[@independentchoppers827]

Besten Dank 😊

[@djtorstenhindenburg]

Schöne Anregungen für die Iron 883 meiner Frau 🤩

[@Bikebert_MTB]

Super Video und geile Sporty irgendwo hat es ja mit dem Bike bei den meisten angefangen . Optisch kann man da echt viel machen meine Iron 883 war wirklich komplett umgebaut und wurde oft drauf angesprochen . Schade das die neue Sporty son Plastik Eimer is . Jetzt fahre ich ne Dyna und will auch nicht zurück , und zum Thema Silber , seit ich den Lack vom Lucky Bastard gesehen habe is es um mich geschehen 😂ich will nichts nach machen aber ich muss wohl mal Art of Colors oder Chico besuchen is ja hier bei mir beides in der Nähe , Frau freut sich schon auf den neuen Plan 😂😂

[@gbvii]

Super Video! Woher sind die schwarzen gabel cover?

[@ottootonak8473]

Jetzt gibt's ja die SWM Custom V 1200 Stormbreaker als Sportster-Ersatz 🤪

[@independentchoppers827]

Wusste ich nicht

[@klausheinsch8001]

Ja für ein Chinabike nicht schlecht 🤣🤣🤣

[@vintagedriver883r]

Und täglich grüßt der Kompressor. 😉 Apropo Früher war alles besser/anders/leichter. Wie wärs mal mit nem Video, wann sich was bezüglich Fahrzeugänderungen geändert hat. Muß ja nicht verbindlich sein, aber einfach mal locker die Behinderungen durch Gesetzesänderungen belabern.

[@frankausstuttgartstuttgart116]

Hey da hinten im Eck steht die Sportster mit dem Tank / Öltank. Die habt ihr ziemlich am Anfang eurer Video Reihe mal vorgestellt und gesagt ihr wollt sie fertig stellen und dann verkaufen. Ich wollte euch immer mal fragen was aus diesem Bike geworden ist. die silberne Stortster ist klasse. Irgendwie schlicht und dabei irgendwie voll geil. Genauso gefällt mir ein Motorrad 💯

[@bluecore31]

Die Sportster war eine sympathische kleine Machine und die meist verkaufte Harley, nicht nur dass die Harley Händler dass Geschäft mit der Machine nicht mehr machen können, wird sie heute von SWM (China) unter den Namen Stormbreaker (48 Klone) vertrieben, mit Euro 5 sogar...Und das mit dem Segen Harley's..Im Grunde eine Ohrfeige für die Händler, Tuner, und Harley Kunden...Traurig!!

[@independentchoppers827]

👍🏻

[@independentchoppers827]

Wusste ich nicht

[@patrickharleyrider7248]

Das war auch noch ein guter Preis zum Einstieg für die Jugend.

[@mariok.7756]

...eine Geschichte die heute definitiv besser ist, daß die Kennzeichen im Normalfall nur noch 18cm breit sind - bei uns war damals das kleinstmögliche 23cm breit - und hat die ganze Optik versaut...

[@independentchoppers827]

Das stimmt

[@denisj6993]

Super Video Kônnt ihr vielleicht Mal über Motoren reden? Probleme und Haltbarkeit

[@GiancarloBenzina]

Haben sie schon, siehe M8 vs. Twincam. Ähnliches gilt für den Evo-Sportster, ganz anderer Motor? Ja, aber quasi. Es geht um Fertigungsqualität und da ist Harley-Standard sehr sehr hoch, was auch langzeittests oder stressfahrten von Weltumrundern zeigen. Letztendlich, was getuned ist geht kaputt, was standard ist und kein Montagsgerät hält, egal welche. Für beide gilt Wartung penibel durchführen.

[@denisj6993]

@@GiancarloBenzina sind nicht alle harley Motoren

[@reinerbothe1200]

Wie immer Super

[@ozgenmel2062]

Moin zusammen! Klasse Video - kann mir einer sagen welcher Lenker das genau von Thunderbike ist???

[@independentchoppers827]

Flip 2

[@ozgenmel2062]

Mega - Danke!!

[@markushaufe8213]

glaube das Maß der Spiegel ist ausschlaggebend! e nummer und so! 🙈😉🤣

[@he.dwo09]

kommt ihr zur MOTO-Messe nach Wels/AT?

[@Tommi_Pacifico]

Welche vorverlegte Fußrastenanlage würdet ihr empfehlen?

[@independentchoppers827]

Bei der Sporty original oder ähnlich original

[@Tommi_Pacifico]

So wird’s gemacht, danke.

[@octaviodiokno4667]

awesome content

[@valentinonuccio5578]

Meine XL1200 X BJ 2014 im weiß und schwarz ist Euro 4. mit J und H Auspuff ein geiler Sound.

[@alextraia3670]

Wollte grade aus Mitleid abonnieren… Abo war aber schon da 😂

[@marcbechtel5224]

Ist das der Flip 1 oder Flip 2 Lenker? Grüße und geiles Video👌sehr unterhaltsam

[@independentchoppers827]

@@marcbechtel5224 2

[@rkyu21]

Tacho ist zwar original HD, aber nicht stock. Das müsste der Tacho mit analogem Drehzahlmesser sein. Erkennt man am Chromring. Stock ist mit schwarzem Ring und analoger Geschwindigkeitsanzeige.

[@independentchoppers827]

👍🏻

[@IndianScoutTwenty]

cooles bike 👍🏻 nehmt ihr bastis jacke noch ins programm ?

[@independentchoppers827]

Wir planen das

[@frankausstuttgartstuttgart116]

👍 kenn ich. 😜

[@old_man911]

👍

[@independentchoppers827]

😊

[@thorodinsson2019]

Welche Harley Modelle kommen überhaupt in Frage mit einer Körpergröße von 1,93m? Vorallem ohne extrem viel ändern zu müssen?. Faahre zurzeit ne GS aber langfristiger Traum ist eine Harley. Grüße

[@independentchoppers827]

Ich denke Fatboy Brekout oder Roadking

[@Tron1974zig]

Die Preise bei jekyll and hyde sind ja Pervers LOL. Da musste auch Schmerzfrei sein.

[@harleydavidson82]

❤

[@VollGas-n5d]

Die Gabelcover sind aber optisch eine Katastrophe. Dann doch lieber Faltenbälge.

[@independentchoppers827]

Jeder so wie er es mag, ist halt ne alternativ 👍🏻

[@akosh9650]

:D Geile Videos, weiter so. Grüße aus OB.

[@independentchoppers827]

Leider nein. Ab 10000 wird nur noch in 100er Schritten gezählt. Glaube wir haben 10081

[@independentchoppers827]

Danke für dein Feedback

[@akosh9650]

@@independentchoppers827 Ich merks auch gerade. :-D Schade - trotzdem herzlichen Glückwunsch zur 10k.

[@florianbohm1022]

Tolles Video 👍 sporty geht immer 😊 Gibt es eigentlich eine Großentabelle für eure T-Shirts?

[@independentchoppers827]

Ja S - M - L - XL - XXL 😂

[@independentchoppers827]

Ich habe immer XXL an ( Basti )

[@florianbohm1022]

Wunderbar... Dann hab ich n Vergleich. Danke ✌️

[@SvenAumann]

Mapping ja/nein? Anstatt „ein bisschen Outlaw“, würde auch „Lob der Unvernunft“ gut passen.

[@independentchoppers827]

😂

[@harleyk.1155]

Den 160er Avon braucht es gar nicht auf der Sportster. Der normale 150er kommt breit genug und ist auch als Weißwand verfügbar, der 160er nicht.

[@schraubar6062]

Der Tacho ist nicht Original, in dem Tacho ist ein Drehzahlmesser integriert. Er hat eine Ganganzeige, Tankuhr, Uhrzeit und natürlich Trip A und B. Man kann verschiedene Farben einstellen für den Drehzahlmesser für den Zeiger und dem unteren digitalen Bereich. 😉

[@independentchoppers827]

Danke für die Info

[@timmoldenhauer7224]

Ich habe so gelacht 🤣 Wie immer ein geiles Video der Mittwoch ist gerettet. Schönes Motorrad, würde ich so fahren wenn ich nicht 195cm groß wäre und das behindert aussehen würde,🤔 Momentmal ich glaube mein Hund wurde eingeschläfert.🤣 Danke euch für die Unterhaltung. 👍🏻 Position der Spiegel ist scheiß egal, Abstand zueinander ist entscheiden.

[@independentchoppers827]

😎

[@rkyu21]

Spiegel darf unten sein. Es müssen lediglich die Größe und der Abstand passen.

[@stanstickleback1523]

Mit der Kombi silber und schwarz kann man eigentlich nichts falsch machen. Und zeitlos ist es auch noch.

[@michaelchr.7294]

Frisch von der Baustelle? Ich dachte Jr. lernt nochmal Zweiradmechaniker?

[@independentchoppers827]

Alles ändert sich 😅

[@nohe8444]

🤣👍 = HW natürlich, bin 66 ..........

[@AlExodus48]

Das man mit 1,90 oder drüber für eine Sportster zu groß ist kann ich nicht unterschreiben 😅 lässt sich mit der Größe auch bequem fahren, auch wenn es optisch eher einem minibike ähnelt

[@AlExodus48]

*dass

[@octaviodiokno4667]

denke es ist euro 4

[@jochenlehmann3316]

Spiegel dürfen nicht nach unten montiert werden da die Rennleitung bemängelt das man aus der normalen Sitzposition nix im Spiegel sieht. Klingt komisch is aber so. Größe etc. sollte natürlich passen aber auch da gibt es verschiedene Gesetze .

[@independentchoppers827]

Okay, ist zwar nicht nachvollziehbar aber okay so ist halt old good Germany 🇩🇪

[@jochenlehmann3316]

@@independentchoppers827 gebe dir voll Recht, aber so ist die Auslegung. Sind wir mal froh dass nicht alle Cops komplett gestört sind.

[@FATBOB2022]

Moin😅

[@ThomasReiter-s4z]

Spiegel dürfen nach unten gerichtet gefahren werden . Es gibt unterschiedliche Modelle , unterschiedlicher Hersteller , die entsprechend ausgeliefert werden ! Wieder sehr kurzweilig ! 👍

[@derimwaldwohnte]

Es ist völlig irrelevant, ob die Spiegel oben oder unten angebracht werden. Die genannte Mängelanzeige war ungerechtfertigt. Meines Wissens entscheidend ist dass: - mindestens 2 Spiegel (1 auf jeder Fahrzeugseite) verbaut sein müssen, - die Spiegel die geforderten Mindestdurchmesser aufweisen ( 78mm alle nicht runden, 94 mm alle kreisrunden) bzw. die Spiegelfläche mdst. 69cm² aufweist, - die Spiegel den geforderten jeweiligen Mindestabstand von der Fahrzeugmitte einhalten (mindestens 28 cm auf jeder Seite). Wie von Euch bereits im Filmche korrekterweise gesagt, sind die Spiegel bei den älteren Forty Eight-Baureihen bereits serienmäßig unten angebracht, und darauf wurde durch das KBA auch Typzulassung erteilt.

[@andymaxe1]

Klasse Video, aber die Tassen sind zu teuer. Ihr seid doch nicht Harley???

[@independentchoppers827]

Hi, die Tassen sind im EK schon teuer, da diese 2 Farbig sind inkl. Griff, sowie der Aufdruck. Dazu kommt nur geringe Stückzahl, würden wir 10.000 Stück bestellen wäre das was anders. Bereitstellungskosten, Vorkasse, Versand, so setzt sich der Preis zusammen.

[@andreasmachnitzke4029]

alles klar. ist halt alles teurer geworden@@independentchoppers827

[@independentchoppers827]

Und..... Harley Tassen kosten bis zu 30 Euro. Also nur halb so gut wie Harley...... anscheinend 😉

[@tillstellmacher]

Immer noch keine 10000😢😢😢😢🤷‍♂️Was ist da los???

[@independentchoppers827]

Enttäuschung

[@GiancarloBenzina]

Leute macht euch keine Sorgen, die ehemaligen Sportster Fans fahren dann ältere Sporties oder holen sich ne Enfield Shotgun und motzen die auf Edel auf. Ich sehe mit Respekt was Thunderbike aus dem neuen Krapfen macht, aber auch mit welchem Aufwand das eingeht. Harley hat kein Bock auf jüngere die old-school-style mögen, na, dann eben nicht. Und die die was modernes suchen, sorry, warum sollten sie einen tiefergelegten Kotzbrocken kaufen, dann können sie auch gleich den Stelzenbock kaufen. Das Knatterding mit Topcase von Harley. Bin den Bock gefahren weil ich die Front interessant fand, eeeeeh, echt ned, unter 3.500 touren geht da nur ruckelschrott, dann hab ich sie ein wenige getrashed und siehe da, oben läuft die Karre, aber der Ton, neee, Nagelhammer pur, tackatackatacka. Egal wie gut das Bike ist aus anderen Augen, ich find‘s Schrott, da ist mir ne alte 950er KTM 1Mio mal lieber. Kann nur von Sachen reden die ich gefahren bin. Oida lasst doch den Meistercustomizer mit Standardkosten für Reifenwechsel und Tüv-Eintragung in Ruhe, so ein Blödsinn, ist halt nur ein anderer Reifen, fertig. Wie affig ist das denn, Eier zählen, echt? Braucht Ihr das noch? Lass die Leute Standard fahren ohne drauf zu hauen. Jeder wie er mag.

[@independentchoppers827]

Jeder hat seine Meinung zum Thema Eier 🥚. 😂

[@GiancarloBenzina]

Sicher, dann seid doch Konsequent und macht ein Dicke-Eier Jornal, denn das meiste was man hier hört ist voll im pussytalk mode ;-) LOL @@independentchoppers827 Schade dass es nur mehr wenige dicke-Eier Werkstätten gibt, produzieren die meisten doch Pussy-Bikes für die böse-pussy-Bikes der Kleingärtnerbösewichte. Wenn schon illegal dann richtig. Aber keine Sorge, die Zeiten sind bald da, wo das Hobby frei wird von der Frage Legal, Illegal, Scheissegal.