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India's Biggest Railway Development in Uttarakhand | Rishikesh Karnprayag New Rail Line | Indian SRJ
India's Char Dham Railway Project will take the development picture of New India to a new height which will not only make travel accessible but will also promote religious travel in India.
Greetings friends,
Welcome all of you to the Indian SRJ family.
In order to provide important information about the development projects conducted in India, today we are going to give you special information about the Chardham Project of Indian Railways, one of the most important infra development projects of India. We'll give you an exclusive ground report on the project and why it's important. Know the major achievements achieved in the project. And we will know how much work has been completed so far. And when will the project be dedicated to the public?
New India की विकास वाली तस्वीर को एक नई ऊंचाई पर ले जाएगी भारत की चार धाम रेलवे परियोजना जो यात्रा को ही सुलभ नहीं बनाएगी अपितु भारत में धार्मिक यात्रा को और भी बढ़ावा देगी।
नमस्कार मित्रों,
Indian SRJ परिवार में आप सभी का स्वागत है।
भारतवर्ष में संचालित विकास परियोजनाओं की महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करने के क्रम में आज हम आपको भारत के सबसे महत्वपूर्ण infra development project में से एक भारतीय रेलवे के चारधाम परियोजना की विशेष जानकारी देने वाले हैं। आपको हम परियोजना की एक्सक्लूसिव ग्राउंड रिपोर्ट देंगे और बताएंगे कि क्यों है यह महत्वपूर्ण। जानेंगे परियोजना में प्राप्त हुई बड़ी उपलब्धि। और जानेंगे कि अबतक कितना कार्य हुआ पूर्ण। तथा जनता को कब होगी परियोजना समर्पित।
हिंदू धर्म के सबसे पवित्र स्थानों में से एक है छोटा चार धाम, जिसमें केदारनाथ बद्रीनाथ गंगोत्री और यमुनोत्री चार प्रमुख तीर्थ सम्मिलित हैं। वर्तमान समय में यहां आने के लिए श्रद्धालुओं को कठिन एवं दुर्गम यात्रा करना पड़ता है जिसमें कई दिनों का समय, अत्यधिक परिश्रम व कठिनाइयों से श्रद्धालुओं को गुजरना पड़ता है।
भारतवर्ष में छोटा चार धाम यात्रा की महत्व को समझते व श्रद्धालुओं को सुविधा पहुंचाने के उद्देश्य से उत्तराखंड एवं केंद्र सरकार का यह प्रयास है कि श्रद्धालुओं के इस तीर्थ यात्रा को रेलवे के माध्यम से पहुंचाकर उसे सुविधापूर्ण बनाया जा सके। क्योंकि उत्तराखंड की यह संपूर्ण परिक्षेत्र ऊंची व दुर्गम पहाड़ियों, चट्टानों तथा वादियों से घिरी हुई है।
चार धाम रेलवे परियोजना की अधिक जानकारी हेतु बता दें कि लगभग 327 किमी लंबी इस परियोजना से उत्तराखंड स्थित यमुनोत्री, गंगोत्री, केदारनाथ व बद्रीनाथ को रेल मार्ग से जोड़ा जाएगा। लगभग 45 हजार करोड़ से अधिक की इस परियोजना पर कार्य संचालित है। चारधाम रेल परियोजना में 21 रेलवे स्टेशन व 61 टनल भी प्रस्तावित हैं।
चार धाम रेलवे में दो अलग-अलग वाई-आकार की रेलवे लाइन हैं, जिनमें:
एक गंगोत्री-यमुनोत्री स्पर होगा, मुख्य स्पर 131 किमी लंबा होगा जो गंगोत्री तक जाएगा तथा एक और स्पर जो उत्तरकाशी-पालार तक का 22 किमी लंबा मार्ग होगा जो यमुनोत्री तक जाएगा। मनेरी से गंगोत्री 84 कि.मी. दूर है और पलार से यमुनोत्री 42 कि.मी. दूर है।
इसके अतिरिक्त दूसरा रेलवे लाइन है केदारनाथ-बद्रीनाथ स्पर। इसमें मुख्य स्पर कर्णप्रयाग-साईकोट-सोनप्रयाग केदारनाथ रेलवे के 99 किमी लंबा है जो केदारनाथ तक जाएगा तथा दूसरा है सैकोट-जोशीमठ बद्रीनाथ का 75 किमी लंबा लाइन जो बद्रीनाथ को जाएगा। यह रेलवे नेटवर्क को बारा होती घाटी के भारत-चीन सीमा क्षेत्र के निकट ले जाएगा, और सीमा चौकी पर उपकरण और सैनिकों की आपूर्ति करना भी सरल बना देगा।
परियोजना पर प्रगति की जानकारी देने हेतु बता दें कि वर्तमान समय में ऋषिकेश-कर्णप्रयाग तक एक निर्माणाधीन नया रेलवे लिंक विस्तार कार्य संचालित है।
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विचार:- जीवन में सदैव आशावादी रहें।
क्योंकि आशा ही जीवन है, और निराशा मृत्यु।।
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