Indian SPORT CHIEF - Una BESTIA su 2 RUOTE |TEST RIDE|

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Күн бұрын

Пікірлер: 83

@maxnascar31775 11 ай бұрын

Da INDIANO possessore posso dirti che è una forza , la tua recensione è stata perfetta le sensazioni sono azzeccatissime. Go.

@Noise883 11 ай бұрын

È una gran moto 🤟

@fabiomanfrini1769 10 ай бұрын

Bravissimo!!! Sei l'unico in Italia che ha recensito questa splendida moto!!! Continua così 👏👏👏

@Noise883 10 ай бұрын

😍🤟... arriveranno altre indian 🤟

@mirkocometti8452 10 ай бұрын

@@Noise883Spero anche la scout rogue... Visto che potrebbe essere il mio prossimo acquisto e un test drive fatto da te sarebbe tanta roba per avere le idee più chiare, grazie... Ciao ✌️...

@Noise883 10 ай бұрын

Si programma 🤟

@scarzz92 11 ай бұрын

Grande ricca, il tuo livello nel recensire le moto ormai ha raggiunto livelli top 💪🏻

@Noise883 11 ай бұрын

Grazie 😍

@leopoldoferiotto3192 11 ай бұрын

Finalmente che qualcuno da spazio anche a questo marchio spettacolare! Il Thunderstroke 116 è una bomba! Peccato che l'importatore italiano non gli dia il meritato risalto, anzi, non fa né promozione, né open day e si fa fatica a fare anche i test ride. Volevo provare una FTR ma nessuno ce l'ha nelle mie zone da testare.

@Noise883 11 ай бұрын

La concessionaria di Empoli è molto disponibile 🤟

@leopoldoferiotto3192 11 ай бұрын

@@Noise883 Grazie ma dista oltre 200km da casa mia.Le concessionarie vicine ci sono ma non hanno moto per test ride ed io non acquisto a scatola chiusa.E come ho detto è un peccato perché il prodotto c'è.

@Noise883 11 ай бұрын

@leopoldoferiotto3192 prova a chiamare a Empoli...magari te la fanno provare. Poi magari strappi, dato il viaggi, in prezzo ottimo. Ha molti clienti dal nord Italia

@lakotacavallopazzo7606 11 ай бұрын

Fantastico test drive, lo stavo aspettando da diverso tempo per sentire le tue impressioni, oltre ad HD, sono un fan della Indian, per me la Chief di statura è un po piccola ma so che è una vera bestiolina come hai dimostrato, l'Indian che preferisco in modo assoluto è la Springfield Classic, una bagger senza troppa elettronica a vista, più vecchia scuola, ci sono le stesse elettroniche che gestiscono la moto ma senza il tachimetro touch ma analogico ed anche quella è ottima per i lunghi viaggi e in due non si soffre avendo un bel sellone per il passeggero oltre che le pedane regolabili in altezza per il passeggero. Le Indian sono moto spettacolari, unica pecca sono un po monotone nelle colorazioni, a differenza di HD che ha un ampia rosa di colorazioni con grafiche da urlo, le Indian le grafiche particolari le riserva solo alle Elite con sovraprezzo.

@Noise883 11 ай бұрын

Di do ragione in pieno 🤟🔥

@TheMichele06 11 ай бұрын

Ho una Springfield oltre che scout e sulla spring che monta lo stesso motore ho la power com e ti dico che è garantissima 💪🏻💪🏻🔥🔥🔥

@Noise883 11 ай бұрын

🔥🔥🔥

@alexammassari4215 11 ай бұрын

Io amo questi test ride!!

@Noise883 11 ай бұрын

Siamo in due 🤟🔥

@TheMichele06 11 ай бұрын

Grandeee una Indian 🤟🤟🤟 ti ci vedi bene

@Noise883 11 ай бұрын

Mi ci vedo bene anch'io 🤪

@Steyolo 11 ай бұрын

Azienda scoperta da poco che mi fa innamorare delle sue moto, peccato che il costo è "esagerato", quindi rimango umile sulla mia RoyalEnfield ahah

@gerraz 11 ай бұрын

Il mio unico dubbio sulle Indian è la distribuzione nel nostro territorio di officine specializzate. In caso di problemi, modifiche ecc potrebbero non essere capilarizzati bene, sbaglio o è una mia sensazione? Detto ciò sono custom fantastiche, da possessore di una dyna street bob devo dire che questo è uno dei pochi modelli a farmi pensare "quasi quasi..."

@Noise883 11 ай бұрын

Personalmente non credo sia una problema...le concessionarie ancora non sono capillari come Harley ma hanno molte officine che hanno il mandato per mantenere la garanzia attiva

@jarnone77 6 ай бұрын

Guarda sul sito indian hai lista di concessionari ed officine in Italia

@danieleiorillo 11 ай бұрын

Sicuramente molto meglio del nuovo corso del HD

@andreafilacchioni7935 11 ай бұрын

Ma anche no, se paragonata alla street bob quest'ultima vince a mani basse

@Noise883 11 ай бұрын

Ciclisticamente questa è nettamente superiore allo street bob

@albiemme 11 ай бұрын

@@andreafilacchioni7935 la street bob a confronto è una carriola dai, ma fate i seri ogni tanto e non i fan con il salame agli occhi

@gabrieleiachelini1584 10 ай бұрын

Ora ci vuole il test ride della sport chief allora!😉

@MrDREIK 11 ай бұрын

Porca che bella comunque ho capito come fanno a farla pattinare oltre al motore ovviamente e' la posizione contraria degli ammortizatori posteriori che non fanno scendere il posteriore quando acceleri ma messi cosi allegerisce, il costo e' un po' alto credo

@flaviomytube 4 ай бұрын

Ieri ho visto la nuova Sport Chief Sunset Red Smoke una cosa spettacolare. Il cupolone è bellissimo, peccato che ormai costi 24K come la Low Ride ST, una bella lotta. Soldi permettendo ovviamente. Anche la 101 Scout è bellissima e sta anche sotto i 20k, le Indian sono tutte strabelle cazzarola.

@TESKIO731 11 ай бұрын

Ciao Riccardo, ricordo che avevi in canna anche la prova della Super Meteor 650 di Royal Enfield!

@Noise883 11 ай бұрын

Si esatto...tra due video uscirà 🤟

@TESKIO731 11 ай бұрын

@@Noise883 grazie! una carezza a Noise! 👋

@jarnone77 6 ай бұрын

Che piaccia o meno oggi indian é suoeriore ad hd

@Max-1691 11 ай бұрын

Mi aspettavo il confronto con noise come nel ideo recensione della bobber 😂

@TheMichele06 11 ай бұрын

Pensaci alla seconda come Indian così avresti due regine dei marchi più belli e storici

@Noise883 11 ай бұрын

Se potessi la comprerei subito 🤪

@matteoavella742 8 ай бұрын

Le Indian mi hanno sempre incuriosito, sono molto belle e non avevo dubbi fossero anche valide... però quando ho sentito il prezzo ci son rimasto, è una fucilata. Non abbandonerei comunque Harley-Davidson, ma con prezzi del genere a maggior ragione

@stefanobonaldo8723 2 ай бұрын

Indian dalla scout alla chief a mio pare non ha paragone con l'hd

@eavyluca1 9 ай бұрын

Proprio la passione americana si sente nella pronuncia: ciiief 😂😂

@Noise883 9 ай бұрын

Così si dice 🤪😅

@eavyluca1 9 ай бұрын

@@Noise883 se lo dici tu 😊

@Noise883 9 ай бұрын

@eavyluca1 lo dicono in America dove producono la moto 🤟

@eavyluca1 9 ай бұрын

@@Noise883 ah ok 😂

@giorgiogotuzzo938 11 ай бұрын

Bellissima,

@Noise883 11 ай бұрын

Concordo

@sandrodeambrogio1165 11 ай бұрын

Bellissima a il manubrio dell'Aprilia tuono factory dark 660 100 cv 🤣

@fravol82 10 ай бұрын

Ma non è la sport chief, forcella, ammortizzatori, doppio disco, misura cerchio avanti sono diversi, non c'è il cupolino

@flaviomytube 7 ай бұрын

Se avessi la possibilità economia non avrei dubbi Indian tutta la vita

@Noise883 7 ай бұрын

Ad oggi fa mezzi che pongono la concorrenza in n seria difficoltà

@GIUSEPPEFERRARA-l9e 9 күн бұрын

Non è la versione sport questa.

@magnomisterx1505 8 ай бұрын

Comunque la cilindrata è 1900 cm3 tondi. 😉

@Noise883 8 ай бұрын

Sono 1890 cc 🤟

@Its.Fedone 11 ай бұрын

aspetto con ansia, appena ne avrai l'occasione, di un video sulla nuovissima SWM Stormbreaker. Sembra molto interessante e riporta sul mercato una "nuova sportster 1200"

@colonerthefury8719 11 ай бұрын

È una delle cose più terribili su cui sia salito ad Eicma, plasticone unico

@Noise883 11 ай бұрын

Ha una filosofia diversa...incerata sul basso costo del mezzo a livello di carrozzeria ma non di motore e ciclicstica. La si può paragonare a un fantic come destinazione...paragonarla a Harley sarebbe un errore

@michaelapaleari2527 11 ай бұрын

⁠⁠⁠⁠@@Noise883 dopo la tua premessa e quella di @colonerthefury, aspetto anche io un test ride, se vorrai farlo, mi sembrava una moto interessante. Io non ero a eicma mi sono limitata ai video di KZbin 😊