Řídíme pražské metro se skutečným strojvedoucím metra v Back in Service 🚇

Řídili jste někdy metro? Ne, tak my vám ukážeme hru, ve které to jde. A ukážeme si to s bývalým spolužákem Myzlivka, který byl řadu let strojvedoucím pražského metra. Back in Service je zajímavým kouskem české herní scény, který ještě ani nevyšel, ale svým ojedinělým nápadem nadchnul nemalou skupinu hráčů. Ukončete prosím výstup a nástup, dveře se zavírají a jedou přímo na naše živé vysílání 🚇
Back in Service je česká hra a simulace pražského metra. Titul se nachází v předběžném přístupu pro počítač pro podporovatele na stránách platformy Startovač a je vyvíjen Dominikem Vojtou.
👾 Partner pořadu CZC.cz
=============================
Děkujeme obchodu s elektronikou CZC.cz
Klikni pro více informací - goo.gl/XUww0r
🚀 MediaRealms s.r.o. © 2024 - Všechna práva vyhrazena
=============================
Použitá hudba ve zvukové stopě může obsahovat součásti knihovny player.epidemi... nebo je samostatně licencovaná.
#metro #czech #indiantvcz

[@borivojroblik2294]

Pěkné. Kabina i salón Ečs vypadají dost věrně. Tunel a stanice taky. Oceňuji detaily, např. odpadkové koše na obratu. Zamáčknul jsem slzu v oku.

[@trainzak195]

Je skvělé přesně vědět o kom se na té Jesenické (Dubečské) mluví... Slib Kučerce bych řekl, že už vypršel, před pár lety už opravdu odešla do důchodu... 😂

[@Myzlivko]

Wow! Ta 195 na tvé profilovce tomu dodává ten pravý nostalgický nádech! 😅

[@Lister88CZ]

25:52 a celkově... super zajimavé informace z reálného provozu 🙂

[@PajaPavel33]

Vypada to velmi zajimavě!!

[@Lister88CZ]

na toto video jsem se od oznámení mega těšil

[@Lister88CZ]

a budu se opakovat... ale ten váš systém pro ty songy před streamem a tak... banger za mě!

[@netije]

Super

[@AndrewRax269]

myslel jsem na první, že je to Bill Gates 😅 a hra vypadá skvěle 😍

[@B4nTisek]

Ten prototyp nebyl nasazen, protože rudí kméři budovali metro a dodali svoje vagóny. Je to velká škoda.

[@Lister88CZ]

7:30 možná tomu někteří říkají "sběrač"? :D každopádně ta kresba na té stěně vypadá jak generovaná pomocí AI :D

[@Schweizerleague]

není to odborně náhodou sběrač a pantograf to je lidově? :D

[@Lister88CZ]

i v aute je to rychlomer mj :D

[@Pomeranc470]

46:49 zrovna ani ne před měsícem se tohle stalo na Vltavské.

[@Lister88CZ]

39:29 funny ty zrcadlově obrácené cedulky :D

[@Lister88CZ]

tyjo docela by me zajimalo, jestli i trasa D bude slouzit jako kryt, a mit tyhle ruzne vychytavky 🙂 tu se to hadam ale nedozvim :D - no treba nekdo z divaků? 🙂

[@Najlvin]

Nějaký systém ochrany tam asi bude, proti možným přírodním vlivům. Ale jako kryt pro obyvatelstvo těžko. Už ani některé nové stanice na stávajících trasách tyto ochranné prvky nemají, byť by to byl ideální kryt díky poloze a hloubce. Viz třeba stanice Petřiny, de facto uprostřed sídliště. Když jsem si ji procházel, tak ve vstupních prostorách žádné tlakové uzávěry nebyly. Prostě se s tou ochranou funkcí stanice nepočítalo, což je velká škoda. Jediný tlakový uzávěr, který v nové části přibyl, je v místě, kde se napojuje na starší část trasy, aby se zachovala její celistvost. Je to smutné, ale dnes žijeme v přesvědčení, že už nám nic nehrozí. Nicméně vzhledem k současnému dění ve světě by bylo dobré znovu zvážit, zda metro dál neprojektovat i s ohledem na možné využití pro ochranu obyvatelstva...

[@Lister88CZ]

⁠právě...

[@tomv3361]

Nebude, to už dneska nikdo nezaplatí. V projektech o tom není ani zmínka. Po roce 89 se nedostavělo ani to, co se dostavět mělo, tj. technické centrum potřebné pro celou pravou část trasy B, natož nějaké nové úseky.