klo microbus jumbo kyk gini standarnya harus pintu geser di pintu tengahnya biar terkesan mewah dan gak makan tenpat terutama pas parkir di tempat sempit agar penumpang mudah keluar di tempat sempit
@denysaifulrizal19382 жыл бұрын
Betul mas...pakai slidingan
@hendraperdanasurya2 жыл бұрын
Mantap!!! Pengetahuan baru ink
@BenyAsyam2 жыл бұрын
sy masih cocok sama mikrobus yang biasa ELF NKR 55 Tapi sy masih lebih suka L300 Minibus.. sekarang baru punya Carry 1.0 Bagong buat usaha transportasi alhamdulillah aman dari Jawa Tengah hingga Jawa Timur dan Jawa Barat
@Indrastrans2 жыл бұрын
Alhamdulillah selalu syukuri dgn apa yg dimiliki, sukses selalu salam satu profesi👍
@BenyAsyam2 жыл бұрын
@@Indrastrans aamiin.. Sama" sukses selalu, salam satu profesi
@hebat1010 Жыл бұрын
Merendah dengan niat meninggi
@tonysulystyo48492 жыл бұрын
Seri Jumbo lebih nyaman utk wisata, apalagi dg mesin canter,,, hhmmm,,, suara mesin renyah
@danykrisby2 жыл бұрын
Ralat menit 6:14 yang untuk model jumbo ada casis tersendiri yang meemng dari pabrik tidak pakai cabin.
@Indrastrans2 жыл бұрын
Siap, makasih atas saran dan koreksinya omm.... Sukses selalu
@penghulukua5004 Жыл бұрын
Dengan konfigurasi cuma 1 pintu, akses keluar masuk penumpang kurang leluasa, apalagi kalo ada keprluan darurat yg menuntut cepat evakuasi. Mending model lama yg ada 2 pintu utk akses penumpang belakang..
@kutubukusekali Жыл бұрын
Bis begini harus lebih ditingkatkan peredaman suara dan panas mesinnya, sehingga makin nyaman.
@adudung87002 жыл бұрын
👍👍👍trim atas ulasanya yang sangat detail
@Indrastrans2 жыл бұрын
Hehehe sama2 mas... Sukses selalu👍
@totokwondo5199 Жыл бұрын
Untuk Ban belakang kog tidak double iya, apa bisa menopang kejumboannya, secara bobot ataupun dimensi kan lebih besar !
@daneschannel19862 жыл бұрын
Josssss masssss....... Salam sahabat baru mas .....
@Indrastrans2 жыл бұрын
Ok siap... Salam seduluran mas...
@haerul26 Жыл бұрын
New armada punya keren ...
@sultonalbarera78412 жыл бұрын
Hadir Kedua selalu panatau hhh
@Indrastrans2 жыл бұрын
Siap lur... Salam seduluran dan trimaksih sdh hadir😀😀
@heribimatrans2 жыл бұрын
Keren bosku
@Indrastrans2 жыл бұрын
Heheh siap boskuhh😀😀😀
@aderahmat7277 Жыл бұрын
Jumlah kursi selain kursi supir ada brp ya? Trims
@carrysuzuki962 жыл бұрын
jelas adiputro lah...
@zulkiflikipli55282 жыл бұрын
New Armada modelny lbh ok
@ThomEmergency Жыл бұрын
Bang maaf mau nanya kalo mobil bahan bisa dijadikan coasterina tidak?
@hendrytransportation55282 жыл бұрын
Adiputro 🙏
@Indrastrans2 жыл бұрын
😀😀😀
@ayahbunda8875 Жыл бұрын
PT. BERKAH SHOLAWAT IBRAHIMIYAH
@amienstw62872 жыл бұрын
MENARIK TUH DALAM ARTIAN GMN YAH ?? MENARIK DARI KENYAMANAN ?? MENARIK DARI PERAWATAN YG MURAH & EFISIAN 🤣🤣🤣🤣👏👏👏
@akuwongcilik35452 жыл бұрын
Hadir pertama niiih😀
@Indrastrans2 жыл бұрын
Ashhhiiiap
@tandavid90892 жыл бұрын
Newarmada model ga umum, bagasi terbatas.. Adiputro model bisa diterima pasar, bagasi lumayan
@Indrastrans2 жыл бұрын
Emang bagasi masih di pegang adiputro secara lebar... Adiputro dimensi sekitar 1 meteran kalo gak salah, sedangkan NA gak sampek 1 meteran
@tandavid90892 жыл бұрын
@@Indrastrans new armada bagasi rata sekotak pintu bagasi nya, klo adiputro Khan turun ke bawah, idealnya 10 koper roda di adiputro masih OK, klo di new armada 4 koper roda aj
@tandavid90892 жыл бұрын
@@Indrastrans interior NA lebih menarik, andai ada kombinasi antara AP dan NA lebih istimewa lg
@haidardjaja71262 жыл бұрын
kyknya gak cocok ya buat elf NLR 55BLX pakai body high roof dan tanpa kabin bawaan macam coasterina dan jetbus jumbo mc?
@Indrastrans2 жыл бұрын
Gak cocok om... Tetep nlr71
@haidardjaja71262 жыл бұрын
@@Indrastrans karena keberatan body ya? saya pernah naik NLR55Blx dengan kabin bawaan dan atap agak tinggi aja tetap kuat nanjak