Bonjour, merci pour ce partage, quand j'étais jeune, depuis la scierie de mon grand-père, je rêvais de faire ce métier, j'ai fini sur des gros porteurs, mais dans l'aérien...!! Personne n'est parfait..!!
@patricebouchet67542 жыл бұрын
j adore t es videos ,elles son tres bien realisées, bon courage les amis, bien respectueusement pat
@francoisfave21272 жыл бұрын
très intéressant comme vidéo.On voit bien la difficulté de la montée. La descente sera intéressante également avec la charge qui pousse. Merci d'avance
@yvan73932 жыл бұрын
Salut Franck et Jérôme aussi, Merci bien sûr pour cette vidéo encore ! On ne le dira jamais assez mais un métier dur physiquement, surtout quand il faut monter des chaines très lourdes à des températures négatives et mentalement quand tu conduis ton ensemble surtout charger dans les descentes sur la glace ! Immense respect ! Bien sûr, merci au caméraman et au monteur de film qui doivent être de vrais passionnés aussi ! J'attends avec impatience la prochaine vidéo. Bonne continuation. Yvan
@larryposey25512 жыл бұрын
The tk driver is crazy. He made it up but it's along slick trail back down the mountain. Thanks for sharing
@philippechevrot11562 жыл бұрын
Va y Francky. Tu. Et le. Meilleur
@bernardmegevand2137 Жыл бұрын
Bonsoir il tourne bien le 420 je croyait que c'était un 520 sa change du v8 capricieux et la boite zf recalcitrante du gr 320.
@christophevaurs31072 жыл бұрын
Ok pour la montée et la descente va être sympa ... Mais dangereuse.
@ChrisDewitte12 жыл бұрын
La descente doit être coton aussi, chargé et vu le nombre de lacets...
@serpo742 жыл бұрын
Top, mais pourquoi pas de chaines à l'avant, la direction à la descente doit être galère sans...
@MrJokkoma7 ай бұрын
A job that would be more or less impossible to do in an American made truck.
@michelallard38182 жыл бұрын
Le petit chien aboie , mais la caravane passe ...
@bastienrdo1914 Жыл бұрын
Et t'as les autres sur routes qui pleure car ils avoir 10min de retard chez le client à cause d'un bouchon..