Infiniti FX 2 - typowe usterki

[@gregapril5237]

polecam na zywo .dopiero robi wrazenie )x6 niestety w porownaniu do fx jest o wiele bardziej awaryjne ,a i czesci 2 krtonie drozsze,stawiam na FX piekne auto

[@GregC7]

Mam osobiscie x6 jak sie kupi trupa to niestety w moim egzemplarzu nic sie nie dzieje

[@arturkirpsza258]

Panowie , nie mozna porównywać samochodu jednego do drugiego, każdy jest ładny i dobry pod warunkiem ze wiemy jak o nie dbać !! A jak ktoś szuka tanio to passerati ;-) i to w tdi Każda marka samochodów ma swe wady i zalety , im dalej od serwisu tym gorzej dla auta. Juz tłumacze : wyprodukowany model po jakimś czasie ukazuje wady technologiczne , gdy jedziemy na serwis te owe zeczy są usówane często bez naszej wiedzy . Jeśli macie znajomych w autoryzowanych serwisach sami zapytajcie :-) a jaki samochód ? Taki który wam będzie sie podobać i cieszyć :-)

[@DrummerEvo]

Mamy w rodzinie FX 30d w wersji S z 2011. Ktoś tu mówi o awaryjności tego silnika w dieslu, ktoś inny pisze, że silnik wkładany do Infiniti był pozbawiony problemu przegrzewania. Fakt, że samochód, o którym mówię ma bardzo mały przebieg, bo jeżdżony tylko "do Kościoła". Na szczęście nie było żadnych problemów dotąd. Z moich wrażeń z jazdy za kierownicą, mogę powiedzieć tylko że przyspiesza lepiej niż BMW X5 3.0 d z tego samego rocznika. Wnętrze o sportowym charakterze, może nie ciasne ale dopasowane do kierowcy, fotel w stylu kubełkowym, mała kierownica, łopatki zmiany biegów w trybie manual. Skrzynia biegów niczym bezstopniowa, bardzo szybko reaguje, nie czuć zmiany biegów. Zawieszenie dość komfortowe ale o sztywnej charakterystyce, Samochód bardzo ładnie wchodzi w zakręty, może dlatego, że ma tylnie koła skrętne. Bardzo dobre hamulce. Spalanie w trasie przy płynnej jeździe 7,5l do 8,5l. Na pewno samochód jest oryginalny z wyglądu i ma dynamiczną, ponadczasową sylwetkę nie przypominającą "ucywilizowanego gazika". Kwestia gustu oczywiście. Pozdrawiam

[@Ukanio77]

Bezstopniowa skrzynia biegów?

[@koszaekopalek6595]

Z autopsji przyznaję koledze rację, dodał bym coś o nagłosnieniu lubię słuchać muzyki w tym aucie

[@mors7568]

Jednostka diesla przegrzewała się, ale w poprzedniej jej generacji. Montowane w Infiniti mają ten problem rozwiązany. Problemy z turbo mają prawie wszystkie silniki z turbo. Jest to element delikatny i awaryjny, bez względu na producenta.

[@a.t.8297]

I to jest uczciwa ocena 👍

[@laskasilno]

Mam QX 50. 3.7 benzyna. Sam montowałem gaz. Nie oszczędzałem. Wszystko co najlepsze. Jedzie bajecznie. Na gazie chodzi bardzo dobrze. Spalanie ok 13 l gazu.

[@Pogo_Mike]

To nie jest ten sam silnik co w lagunie. Na potrzeby Infiniti przerobiono kilka ważnych elementów, jak blok cylindrów, wał korbowy, kolektor dolotowy, układy wtrysku paliwa i recyrkulacji spalin, turbosprężarka, miska olejowa i kolektor wydechowy.

[@koszaekopalek6595]

Fakt, dobrze mówisz

[@andrzejandrzej8312]

Jest piękny... Myślę, że więcej panów obejrzało by się za fx niż za dobrą 30-stką ;)

[@Autovloger]

Chodzi oczywiście o 30-letnią Bmkę. :D

[@arturkirpsza258]

Każdy musi dokończyć po swojemu 🤗

[@arturkirpsza258]

Każdy musi dokończyć po swojemu 🤗

[@HansenPL]

Fajny odgłos silnika przy odfruwaniu :)

[@wojtekkowalski4977]

V6 robi swoje

[@Autovloger]

Ładnie brzmi i kręci się prawie do 9000 obr./min.

[@emit673]

Śmigło modelu latającego kręci się jeszcze szybciej. I co z tego ?

[@viperfan85]

to ten sam co w nissanie z370

[@marcinstawczyk1836]

Super materiał masz super wiedzę prosimy o więcej takich materiałów ❤️❤️❤️

[@Autovloger]

Wielkie dzięki. Pozdrawiam. :)

[@marcinstawczyk1836]

Sztos material

[@szechspir89]

Silnik Diesla V6 z wtryskiem Common Rail, który jest dziełem aliansu Nissan-Renault. Na potrzeby Infiniti przerobiono jednak kilka ważnych elementów, jak blok cylindrów, wał korbowy, kolektor dolotowy, układy wtrysku paliwa i recyrkulacji spalin, turbosprężarka, miska olejowa i kolektor wydechowy. Tak taki sam jak w Renault i Navara 😂

[@Autovloger]

Według mnie dużo lepszą opcją jest 3,7 l i LPG zamiast diesla. ;)

[@posterunkowytv]

@@Autovloger JAK LEPSZY POWER W 3.7 TO SE ZAOSZCZĘDZĘ 2 KOŁA NA ROK :D

[@marder02]

Za drogi samochód dla polskiego Janusza.

[@Autovloger]

Już bardziej pierwsza generacja, może kiedyś uda się dorwać. ;)

[@rafaelraf7849]

ja mam 1 gen i nie narzekam;)

[@thefect]

Ja też mam I gen. Dzwięk powala i wszystkie szmelc vagieny, łople itd. w swoich sportowych odmianach wysiadają. Nawigacja to porażka, mapy co prawda pasują od Renault bo robi je ta sama firma ale i tak jest tragedia. Kamera fajny bajer, nagłośnienie BOOSE i tuba z tyłu powodują łezkę w oku u niejednego właściciela e36 w LPG (BMW też mam jakby co heheh). Felgi mniejsze?? min to 20'' dla tego modelu :). Wersja sport (taką mam) i fajnie się prowadzi choć baaardzo twardo. U mnie dodatkową opcją system multimedialny w dachu choć nagrywanie płyt to mały zabieg bo trzeba je nagrywać w trybie przeróbki na NTFS a oryginalne słuchawki IR (nie wiedzieć czemu użyli tej technologi skoro telefon pracuje na BT) kosztują coś około 200$!!!!! Poprzedni właściciel gdzieś je posiał bo dzieci nie miał ale od czego aledrogo :) 45pln :). Tempomat aktywny fajny bajer nie tylko na autostradę, na ekspresówkach też daje radę a fakt, że idzie regulować jego zasięg pozwala czasami używać na obwodnicach i drogach przelotowych przez miasto. Uwaga na Januszy co nagle wpadają przed nas hamując - sprawdzicie wtedy działanie systemu i hamulce....W tym samochodzie idzie wszystko ustawić od czułości świateł automatycznych po informowanie o konieczności wymiany oleju (można ustawić sobie przebieg). Drogi AutoVloge dodaj iż olej który zaleca producent czyli 0W-30 powoduje wcześniej czy póżniej obrócenie panewki. Lejesz xxxW - 40!!! i masz sopkój najlepiej 5w-40 i cieszysz się spokojną jazdą. Ceny części w porównaniu np. do BMW to poezja :) Auto niby Premium a ceny jak za Corse albo Polo z VW. Inny na ulicy, wyróżniający się z tłumu i ten ryk z wielkich rur wydechowych......Spalanie?? w mieście 3,5l bo taki mam ok 15-18l na trasie przy tempomacie pali mi mniej anizeli ja bawię się pedałem gazu. 12-14l kiedy to ja decyduję ok 11l kiedy to japoński móżdżek. W korkach lepiej nie pytaj mój rekord w jednej z nadmorskich miejscowości to 43l. LPG to zabójstwo dla tych silników - na forach przy wszelakich awariach pierwsze pytanie MASZ GAZ??

[@emit673]

Też uwielbiam ryk silnika. Kupię sobie traktor i wywalę tłumik. Ale będą dziewczyny piszczeć na widok mojej rakety !

[@UNSU1956]

no się rozminąłeś ze stanem faktycznym w teście bo po roku jazdy fx37s spalanie w mieście od 13.5 do 14.2 a w trasie 11.4 do 12.8 gdzie najwolniej nie jeżdżę. Totalnie hardcorowa dwudniowa jazda z piskiem spod świateł po mieście pokazała 16,4 litra = także brednie niczym nie poparte

[@Autovloger]

W dużym mieście poniżej 16 l/100 km ciężko będzie zejść, w mały pewnie się uda. Tyle co podałem palił egzemplarz z filmu według właściciela i tego co mi pokazywał komputer.

[@peeenn7423]

@@Autovloger Dokładnie. Miasto miastu nie równe. Tak samo a4 2.8. Mi w mieście pokazuje komputer 20,0L Wrocław. W Bydgoszczy było 15,5 :)

[@Autovloger]

@@peeenn7423 Zależy jak się ciśnie. ;)

[@jatekplatek1893]

Ha Ha na szczescie to tylko Panska opinia 325tys km . Pozdrawiam

[@Autovloger]

Nie wiem Jak Pan odebrał ten film, ale według mnie to jedno z najtrwalszych aut w klasie. ;)

[@piotrmaslak5149]

WERSJA SEBASTIAN VETTEL EDITION POJAWIŁA SIĘ PO TYM KIEDY SEBASTIAN VETTEL WYGRAŁ SWÓJ CZWARTY TYTUŁ MISTRZA ŚWIATA W 2013 ROKU W KOREI DLA ZESPOŁU INFINITI RED BULL RACING RENAULT :D

[@beduinalbanczyk1853]

Witam drogich użytkowników wcale nie tańszych aut :D Przymierzam się do kupna Infiniti FX/QX. Moje pytanie jest takie jaki wybrać silnik. Moim poprzednim autem było BMW 530d F10 z 2011 i stwierdziłem że Infiniti będzie godnym następcą gdyż wydaje mi się, że mają trochę cech wspólnych :) W BMW miałem diesla ale chętnie rozważę opcje benzynową. Jak jest z trwałością silnika diesla w tych autach ? Czy jeśli nie znajdę fajnej wersji z 3.7l pod maską mogę brać diesla bez obawy że za 100km coś się z nim stanie ? Boję się też trochę o spalanie ale mam w planach zamontowanie gaz:D Na co patrzeć przy kupnie tego auta ? :) Wielkie dzieki za odpowiedzi i jeśli możecie to chętnie poczytam również opinii o waszych autach i wrażeniach z użytkowania i wszelkich uwag które pomogą mi przy kupnie auta ;)

[@arturkirpsza258]

Dzwoni ale nie wiesz w którym kościelne kolego !!! Musisz sie wiele doszkolić ! Silniki padają przez wady konstrukcyjne typu : złe chłodzenie silnika za równo obiegu płynu chłodniczego jak i układu smarowania ( problemy z odprowadzeniem ciepła ) wadliwe uszczelki magistrali olejowej - słabe ciśnienie i kończymy z obróconymi panewkami . Doszkolić sie trzeba kolego !!!

[@Autovloger]

Trochę masz racji a trochę nie. Jeżeli chodzi o padanie to głównie przez pałowanie na zimnym i katowanie na oleju 5W30. Uszczelka magistrali owszem jest papierowa, ale jak nie katujesz na zimnym to 200 000-250 000 km powinna zrobić spokojnie. Oczywiście profilaktycznie wartą ją wymienić i tu masz rację. :) Układ smarowania można powiększyć przez nakładkę na miskę olejową, ale to raczej dla tych co chcą ostro upalać (do codziennej jazdy wystarczy). O wadach układu chłodzenia nie słyszałem. Też weź pod uwagę, że jak nagrywałem ten film to samochód miał 6 lat i pewne wady wychodzą po latach dopiero. ;)

[@piotrpolska6019]

Masz na myśli silnik diesla? Ja myślę o benzynie. 🙄 Tak się właśnie zastanawiam rozsądek podpowiada 3.7 a serce 5.0. Tylko słyszałem że dostępność części do silnika 5.0 (np. Rozrząd itp.) jest w Polsce bardzo slaba. Prosta naprawa może trwać o wiele dłużej bo na części będzie trzeba czekać ze 🇺🇸

[@arturkirpsza258]

Koledzy , pisze o silnikach benzynowych !!!!! Vq35de vq35hr vq37 itd itp Nissan nabiera wody w usta i nic nie mówi tylko zmienia po cichu Po pierwsze primo - sprawdzamy wentylatory na chłodnicy czy oby dwa chodzą i na 1 jak i na 2 biegu Po drugie zawsze pilnować poziom oleju ( nie w połowie tylko na maximum ) Po trzecie poziom płynu chłodzącego ( tez na poziomie ) Olej 5/30 jest za zadki do tego silnika ze względu na luźniejsze pasowania , wiec 5/50 lub 10/60 ( ja takie stosuje i silniki mają sie dobrze ) Zalecam jeśli ktoś to czyta aby sobie termostat zmienić na 74 do 82’C Dobrze jest zamontować specer pod małą misą olejową ( mamy dodatkowy 1l oleju w systemie) Oraz chłodnice oleju co daje jeszcze więcej oleju w układzie Tłumacze czemu - temperatura na wskaźniku płynu będzie Ok , ale w monecie gdy troche ostrzej sie pobawicie olej w silniku będzie miał minimum 120’c i zaczyna sie smażenie . Mozna pisać i pisać tak o każdym samochodzie , ale trzeba sie troszkę zagłębić w temacie Pozdrawiam

[@arturkirpsza258]

@@Autovloger witaj , te silniki montowane są tak naprawdę bardzo długo , nie pamietam od kiedy w patfinderze ale np od 2000r w vel satis , espace Renault i tak mozna długo . Ten silnik jest montowany w wielu pojazdach z grupy Nissan i Renault a różnice po miedzy są tak naprawdę tylko w bloku silnika ( mam na myśli mocunki i osprzęt ) Nie chce sie tu rozpisywać bez sensu . Jak coś to pytać lub do Coobcio na yt i pooglądać :-)

[@piotrpolska6019]

@@arturkirpsza258 łot i mądrego dobrze posłuchać. Twoje rady zostały zakodowane . . 💪🏼

[@annapotoniec5061]

Uzytkuje ten samochód z dizlem od 3lat ,przebieg 110tyś i jak na razie zadnych problemów. Jedna uwaga ,to fakt ,że silnik dizla został kompletnie podrasowany przez infiniti ,wiec z nissanem i renault ma jedynie to samo DNA . Jesli ktoś jest ciekawy jak został zmieniony i udoskonalony ,to info znajdzie bez problemu. Podobno od 2013r zostały wyeliminowane wszystkie problemy i jak na razie u mnie to się sprawdza.

[@michalgawlowski3096]

Jeczcze nie spotkałem nie zawodnego diesla, sorry, dlatego jeżdżę benzyna

[@pawer.4042]

Kup 1.9 sdi na jakieś 14 lat uzytkowania 1 raz rozrząd i kilka razy olej wymieniony.

[@amp-litude]

fajna ta belka skrętna dopóki się nie zepsuje, na szczęście mam 3.7 bez

[@Autovloger]

To nie jest belka skrętna, tylko dodatkowa przekładnia. ;)

[@amp-litude]

@@Autovloger jak zwał tak zwał ale naprawa tego jest cholernie droga

[@Autovloger]

@@amp-litude Nie wątpie. ;)

[@bartok2285]

fajna ta belka skrętna jak sie wie gdzie ją serwisować :P mam dwa infy w S i nie narzekam

[@Samurai_Marcin]

Kurcze ciekawe kiedy będzie Seat Alhambra i Seat Leon Cupra ?

[@Autovloger]

Zobaczę co uda się zrobić. ;)

[@Samurai_Marcin]

Dzięki ;)

[@pawejanicki6428]

Piękny

[@Autovloger]

Na pewno wyróżnia się, bo jest tego mało. ;)

[@noramalchannel3661]

Skoro tam sie przegrzewa , a w infinity nie to znaczy ze ma leprza wydajniejsza chlodnice...

[@arturwojtaszek1954]

3 litrowy silnik dieslaw Infiniti to nie to samo co w lagunie. Silnik przeszedł wiele modyfikacji zanim Japończycy wkomponowali go budę FX-a😉

[@KrzysztofSkrodzki-w1g]

Dane spalania 3,7 są zupełnie bez sensu . W mieście ok13,5 w trasie 12 . Jadąc normalnie bez szaleństw .

[@Autovloger]

Zależy jak kto jeździ.

[@Jonathan-iq7dm]

weź się ogarnij... co Ty gadasz? mówisz o spalaniu poszczególnych wersji nie jeżdżąc, nie testując mówisz na podstawie opinii innych. Uczysz... ze agresywna jazda powoduje zużycie się tarczy, klocków i opon. 21 cali kosztuje? dzięki za tyle wiedzy. weź się przygotuj bardziej.

[@emit673]

Krytykujesz wybitnego specjalistę. Facet podnieca się rykiem przewymiarowanego silnika i nawet wie, że części się zużywają. To jest wybitny fachowiec od przemieszczania się ryczącym gokartem.

[@zbyszek9202]

@@emit673 zajebiste silniki a w szczególności 3.7

[@emit673]

@@zbyszek9202 Silnik w samochodzie osobowym powinien mieć więcej niż 1000 kW. Słabszym nie da się jechać.

[@zbyszek9202]

@@emit673 to już lecisz nie jedziesz he he

[@emit673]

@@zbyszek9202 Wszędzie wrzeszczę o ekologii. O konieczności oszczędzania surowców dla przyszłych pokoleń. Nawiedzeni ekolodzy chrzanią o dwutlenku węgla. Ale ci sami "ekolodzy" nie rezygnują z produktów przemysłu. Gdyby ode mnie zależały normy, to bym zakazał produkcji wielu bardzo nie trwałych produktów. Moc silników spalinowych samochodów osobowych, ograniczył bym do 40 kW. Dostawczych do 60 kW.

[@piotrujma8423]

Mugbys wpodac typowe usterki starszego modelu Fx35 Prosze

[@Autovloger]

Bardzo chętnie, jak dorwę takie auto do testu. Jak coś to pisz na FB.

[@viperfan85]

duzo CI pali. Mój fx37 na trasie 10,5 w mieście tak ok 14,5 - 15

[@amp-litude]

jak ciśniesz to wir w baku się robi :)

[@RK1FX]

Te auta sa bezawaryjne kompletnie. Tylko nie w dieslu. Moj znajomy ma II generacje z v6, ja mam v8 i ani ja ani on nie mamy klopotow zadnych. Jego przebieg to jakies 390tys km. Jezdzi po europie duzo. Takze te auta sa pancerne.

[@panbaagan6495]

RazorFX jakie jest rzeczywiste spalanie w trasie ?

[@RK1FX]

Pan Bałagan mi pali 11, a ja nie jezdze jak slimak... najnizej ile udalo mi sie to 8L.. naprawde te auto duzo nie pali. Napewno 30% mniej niz cayenne S.

[@panbaagan6495]

RazorFX dzięki za info, po świętach podjade do salonu i sie przymierze czy aby nie za ciasne, do karłów nie należę

[@RK1FX]

Pan Bałagan jezeli szukasz duzego suva z bardzo przestronnym wnetrzem to on odpada. Ja mam 173cm wzrostu, wiec niski jestem. Np ladownosc auta jest kiepska, mam tez nissana murano, to tam lodowke wiozlem. Pomysl nad Lexusem GX470 z USA, kapitalne duze auto albo LX570. Super jakosc, tylko spalanie duze i juz np nie ten wyglad co Infiniti. Tak czy owak w ciemno możesz kupic te auto, ale tylko w benzynie. Jest bezawaryjne, super brzmi, wyglada inaczej niz reszta aut, naped dobry w zime.

[@panbaagan6495]

RazorFX diesla nigdy nie kupie, nam ponad 20cm więcej także nie wszystkie auta są dla mnie przestronne, czasami dziwi mnie ze w zwykłym kompakcie jest więcej miejsca jak w suvie

[@thefect]

Miasto 18-40l ale trasa??? SKĄD 15 wychodzi. Na tempomacie przy spokojnej jeżdzie spokojnie 11l idzie wycisnąc.

[@laskasilno]

Zgadzam się. Mi pali ok 13 LPG cały czas.

[@123456789spidi]

Infiniti FX30 d nie ma tego samego silnika co Nissan Navara czy Renault ! Mimo że konstrukcyjne oparty jest na silniku Diesla grupy PSA, jest to silnik zmodyfikowany specjalnie dla marki Infiniti. Co ciekawe, lista zmian nie obejmuje (jak to zwykle bywa) tylko mapy wtrysku, ale silnik przeszedł kompleksową przemianę, można powiedzieć, że w zasadzie mamy do czynienia z innym, nowym silnikiem. Specjalnie dla Infiniti zaprojektowano blok cylindrów, wał korbowy, kolektor dolotowy, układy wtrysku paliwa i recyrkulacji spalin, turbosprężarkę, miskę olejową i kolektor wydechowy. W efekcie silnik V6 w FX30d nawet wygląda zupełnie inaczej niż V9X stosowany w którymkolwiek z modeli Renault i Nissana. Zmiany nie poszły na marne, silnik ma doskonałe osiągi - 238 KM i aż 550 Nm dostępnych już od 1700 obr./min. To wynik godny pozazdroszczenia przez wszystkich rywali. Dodatkowo, dzięki zastosowaniu bloku silnika ze zwartego grafitu, uzyskano znacznie wyższą kulturę pracy i dźwięk, który przy wyższych obrotach bardziej przypomina sportowy silnik benzynowy niż nudnego diesla.

[@Autovloger]

Co do zmian to nie ma takiej wiedzy, ale nie wykluczone, że masz rację. Co to parametrów, to X6 w wersji xDrive35d z jedną turbosprężarką ma 286 KM i 580 Nm, a są jeszcze mocniejsze diesle w BMW. Także Infiniti nie wypada tutaj tak super, nie są to złe osiągi, ale nie jest to też poziom BMW (mówimy o samych osiągach i parametrach silnika). 😀

[@bartok2285]

wszystko pomieszałeś. Ten silnik nie ma nic wspólnego z grupą PSA. A graty pasują z Nissana i Renault. Z Navary podchodzi 99% części, z renault mniej bo montowali go poprzecznie ale turbo, wtryski, czujniki, rozrząd pasuje plug and play.

[@michahydrapom9101]

Ja mam fx37s szkoda że o infiniti mało osób wie a infiniti wynikło z nissana

[@Autovloger]

Bardzo dobre auto, polecam tylko uszczelkę magistrali olejowej wymienić, bo do 2013 jakoś były z papieru. ;) A tak to lać paliwo i cieszyć się jazdą. :)

[@posterunkowytv]

JAK SUV INFINITI TO TYLKO BENZYNA 3.7 V6 LUB 5.0 V8 NIE KUPIŁBYM 3.5 BO JEST AUTO SPROWADZONE Z USA I MOGĄ BYĆ TE AUTA USZKODZONE I NIE CHCĘ DIESLA KONSTRUKCJI RENAULT I NISSANA BO LUBI SIĘ PRZEGRZEWAĆ DLATEGO ODRADZAM TEGO INFINITI SPROWADZONEGO Z USA I ODRADZAM DIESLA ;)

[@akism1387]

Mam to auto w dieslu i zero problemu.Olej zmieniam co 10 tys km i autko śmiga aż miło.

[@posterunkowytv]

@@akism1387 JAK WYMIENIASZ CO 10 KOŁA OLEJ TO OZNACZA ŻE JESTEŚ GENIUSZEM W DBANIU INFINITI :D

[@akism1387]

@@posterunkowytv zawsze zmieniam olej co 10-12 tys km , uważam ,że to pomoże silnikowi a nie zaszkodzi specjalnie kieszeni .Long life niejednemu wyszedł bokiem ..

[@posterunkowytv]

@@akism1387 I BARRRRDZO DOOOOOBRZE

[@emit673]

O wiele lepszy i ładniejszy jest Fiat Tipo sedan.

[@Autovloger]

To auto wygląda lepiej na żywo, a co do porównania, to porównanie do BMW X5, Mercedesa ML, Audi Q7 czy Lexusa RX byłoby bardziej adekwatne. Fiata Tipo trudno porównywać, bo to auto budżetowe, a FX jest autem marki premium z silnikami V6 i V8. Są to też zupełnie inne typy nadwozia. A co do tego, że Fiat jest lepszy, lepsza jest tak naprawdę tylko cena, cała reszta to przepaść. ;)

[@emit673]

Gdyby Tiat TIPO kosztował 190 tyś to by się wszyscy "fachofcy" ślinili z zachwytu. Co z tego, że Infiniti może się rozpędzić do setki o trzy sekundy szybciej ? Kto wykorzystuje pełną moc i jak często ? TIPO prowadzi się idealnie nawet przy bardzo dużej prędkości. W normalnym ruchu na trasie pali poniżej 5 litrów benzyny na setkę. Na autostradzie po ponad 400 km komp pokazał 4,9 L/100 km. W rzeczywistości weszło do baku 5,3 na sto km. Jazda była bez szaleństwa mniej więcej przepisowo. GPS po prawej stronie lusterka wstecznego, za 200 zł z mapami 45 krajów. Czego trzeba więcej żeby wygodnie i tanio podróżować ? Snob musi mieć GPS za 4500 zł bez możliwości łatwego i taniego aktualizowania map.

[@Autovloger]

Taki samochód kupuje się między innymi dla przyjemności z jazdy, jak będziesz miał taką możliwość to wybierz się do salonu przejedź się takim autem, a nie oceniaj na zasadzie jak coś jest drogiego to znaczy, że jest to auto dla snobów. Poza to o czym mówisz ze snobizm nie ma nic wspólnego, zobacz sobie definicję tego słowa w słowniku PWN, za pewne miałeś na myśli nie snobizm, a próżność. Uwierz mi to nie jest kwestia nawigacji za ileś tam tysięcy, nawigacja w tym aucie jest przeciętna. Nawigacji podpinanej do lusterka nawet nie skomentuję, już lepsze są darmowe w smartfonie. Powiem Ci co ma to auto czego nie ma Tipo, za co się je lubi. Przede wszystkim za genialny dźwięk silnika, rewelacyjne przyspieszenie, które daje frajdę z jazdy, precyzyjny układ kierowniczy, szybką skrzynię automatyczną. Za trwałość i jakość, które nie uświadczysz w Tipo. Jazda tym autem to czysta przyjemność, jeżeli masz pragmatyczne podejście do motoryzacji to tego nie zrozumiesz. A co do nie wykorzystania mocy, to po co Ci w takim razie Tipo, trzeba było kupić Pandę z najsłabszym silnikiem, przecież tego i tak nie wykorzystasz. Uwierz mi, że prowadzenie auta z napędem 4x4 przy dużej prędkości, a auta z napędem na przednią oś i to o znacznie mniejszym rozstawie kół to niebo, a ziemia. Jeżeli mówisz, że Fiat Tipo jest tak rewelacyjny to obrazuje jak niewielką ilością aut jeździłeś. To tak jakbyś powiedział, że mięso z puszki jest lepsze niż jedzenie w restauracji nie będąc w tej restauracji. Jeśli Cię to nie interesuje to spoko, ja nie mówię, że każdy musi mieć szybkie auto, ale pisząc krytykę w takiej formię wychodzisz na ignoranta. Jeśli Fiat Tipo kosztowałby 190 000 zł to nikt nie śliniłby się z zachwytu nikt by tego nie kupił nawet za takie pieniądze, uwierz mi, że już niektórzy producenci chcieli wciskać słabe auta za duże pieniądze i nie wyszło im to na dobre. Pozdrawiam i zachęcam do poznawania innych samochodów poza Fiatem Tipo.

[@emit673]

GPS przyczepiony do szyby w pobliżu lusterka. Jadąc autostradą przyśpieszenie potrzebne jest do czego ? Na szosie i tak jest co chwilę ograniczenie prędkości do 50 lub 40 km/godz. TIPO ma odtwarzacz MP4. Nagrywasz teledysk z YouTub i słuchasz bez problemu. MP3 to przestarzałe dziadostwo. Rozśmieszyłeś mnie tym genialnym dźwiękiem silnika. W Tipo silnika po prostu nie słychać. Głupoty wygadujesz w filmie i jeszcze większe wypisujesz. Tipo jest duży a panda ciasna. Jeździłem różnymi samochodami i dlatego twierdzę. że drogie monstra są dla bogatych snobów. Spalanie jest bardzo istotną cechą samochodu. Ale wielu podnieca cena auta, a nie wartość użytkowa.

[@Autovloger]

Dobry trolling. ;)

[@thefect]

Mapy idzie dostać z Renault :)

[@amp-litude]

jakie?, próbowałem w qx70 z 2017 ściągnięte z zatoki piratów i nie poszły, podobno tylko w starszych wersjach da się wgrać

[@thefect]

@@amp-litude ładowałem do FX z 2006r. bo tutaj dawał CARMAN nawigacje - po prostu znalazłem a dawał też do Renault i taką ściągnąłem. Nissan kupuje systemy więc wystarczy sprawdzić producenta navi i ściągnąć mapy od niego.

[@amp-litude]

@@thefect dzięki, dałeś mi jakąś nadzieję, podrążę temat bo mam mapy z USA i żeby choć cokolwiek od nas było

[@zbigniewzwolinski3566]

bzdury na temat sinika disla silnik jest zmieniony specialnie dla infiniti - blok - turbo glowica kolektory dolotowe - zanim cos sie powie trzeba sprawdzic

[@Autovloger]

Podlinkuj źródło, jeśli to prawda.

[@bartok2285]

dziwne że w katalogach części graty z Renault i Nissana pasują do Infa xD

[@olo4727]

Ponioslo typa z tym spalaniem

[@Robert-hs2tm]

System awd z tego co wiem to jest stały system napędu na cztery koła są wersje które mają dołączane ale to już nie jest awd

[@Autovloger]

Bardzo różnie z tym bywa. Większość AWD to jest dołączany napęd, w Subaru jest AWD stały. Najczęściej stałe oznaczone są jako 4x4, ale tak naprawdę zależy jak producent to sobie nazwie. quattro jest też stały w większości modeli Audi.

[@laskasilno]

Z tym spaleniem to chipie przesadziłeś. Chyba na ręcznym jedziesz.

[@Autovloger]

Info od właściciela, ręczny w tym aucie to nie był za często zaciągany. :)