Как владелец данного авто скажу: 1. Трескаются в основном головы и через трещины уходит антифриз. Данная проблема лечится заменой радиатора интеркулера на большой. Никаких "вариантов от рэд спорт" не существует в природе. У рэд и обычной версии радиаторы ОДИНАКОВЫЕ! Так же мониторинг температур обязателен! Особенно в пробках. 2. Вырезать катализаторы нельзя НИ В Коем случае! Турбины начинают гнать масло и привет вкладыши и новый двс за 5к баксов. Рекомендую установку только нижнего даунпайпа после верхних катализаторов. 3. Прошивка практически обязательна (только экутек прошивка) благодаря чему можно не только увеличить мощность с 4мя разными картами, но и приучить авто к 95му бензину а так же настроить более ранее включение вентиляторов охлаждения. По заводу они начинают работать при температуре ОЖ 105 градусов. Что уже очень много. Как то так. А вообще спасибо за неплохой обзор.
@timur_ka886 ай бұрын
Спасибо большое за обратную связь
@UNIQUEMEN1006 ай бұрын
не поможет радиатор, трескается по другой причине
@constantine4113 ай бұрын
@@UNIQUEMEN100подскажи, в чем проблема?
@UNIQUEMEN1003 ай бұрын
@@constantine411 в районе болта гбц треснет из за теплонагрузки, обычно до 21г проблемы
@ZloyLobokАй бұрын
А как радиатор интеркуллера помогает снизить температуру? Он поможет снизить температуру заряда, но никак не температуру ож.
@teemo6pf16 күн бұрын
Машина пушка. Вид имеет, современные функции в сочетании со спортивным характером, наследие культовой модели от Nissan. С интересным двигателем (кроме 2.0), не на переднем приводе. Масса приятных фишек - толщина железа, шумоизоляция, двойные стекла, серьезная аккустика... Недооценена на рынке снг, а поэтому позволяет выделяться на фоне современного потока (по крайней мере так у нас в стране). Действительно, у авто есть свои слабые зоны (как и у всех), но решаются они вполне адекватным образом + на рестайлинговой версии поработали в основном над технической частью авто и люди стали меньше жаловаться по крайней мере на VR30. В видео услышал bi turbo, но вернее будет twin turbo В описании написано V8, но на самом деле это V6. V8 была версия в кузове FX Потенциал тюнинга на этой машине очень широкий как внешне так и по технической части. 500 сил делаются очень простым образом
@timur_ka8816 күн бұрын
Большое спасибо за такой обратный мощный фидбэк! Очень ценю такого зрителя!
@KMudriyАй бұрын
Для начала про различия версий Pure|| Lusury||Silver Sport||Sensory E 300HP и Red Sport 405HP отличаются по ДВС незначительно 1.Отсутствует масленый радиатор ДВС. (не так он и нужен по факту) 2.Отсутствует вторая помпа охлаждения жидкости впускного воздуха системы Air To Water. При этом наличие второй помпы тоже особо ничего не меняет с температурой. 3.Не установлен датчики скорости вращения крыльчаток турбин. 4.Из программного это разный наддув, в остальном одинаковые моторы. 5. Бывало устанавливалась зависит от года подвеска с регулировкой жесткости 6.Американцы и европейцы тоже имеют отличия, незначительные, к примеру такие. (трансмиссия, подвеска, тормоза и салон это уже смотрите комплектации)
@timur_ka88Ай бұрын
Спасибо большое за обратную связь 🤝🏻🫂
@arsen_17 ай бұрын
405 сил только в Red sport. У вас Silver Sport на 300 сил. Вентиляции сидений на q50 не бывает.
@timur_ka887 ай бұрын
Спасибо большое за обратную связь
@_____Marshall_____7 ай бұрын
@@timur_ka88добавлю, что охлаждение на ред спорте такое же, за исключением второй помпы и дополнительного масляного радиатора, но на охлаждении фриза турбин это никак не влияет и гбц на редспортах лопаются еще чаще, так как мощность выше. Меняется теплообменник интеркуллеров который в 8 раз больше например на mnvr30 gen4 за 60тр и в целом хватает для чипа на 480 сил и 720 момента, что ехать 3.7 до ста и 11.7 четверть мили
@ВадимПукаленко7 ай бұрын
Достойний японський преміум! Давай ще INFINITI FX 37s Там також є про що розказати і показати!
@timur_ka887 ай бұрын
Із радістю зніму її
@ДядяРома-о5н5 ай бұрын
Блин, ищу уже месяц за адекватные деньги... В Москву завезли американцев кучу, дорого хотят
@comeNdiecNd17 күн бұрын
После урагана их будет много, ещё свежие, влажные 😂
@carcharel700024 күн бұрын
Судячи з зовнішніх ознак та режимів коробки, це була 300 сильна версія, а не red sport
@KMudriyАй бұрын
В Тему Охлаждения Частое смена антифриза и Добавления MOTUL MoCOOL или Redline Oil Water Wette Присадка для системы охлаждения, снижает рабочую температуру двигателя на 10-15°C по заявлениям производителей. 1 банка для Гражданского 2 банки льют для Спортивного использования. Шанс попасть на трещины будет ниже.
@timur_ka88Ай бұрын
Спасибо большое за обратную связь 🫂
@krisperstv7 ай бұрын
Раскадровка классная вначале
@timur_ka887 ай бұрын
Спасибо)))))
@Aquve7 ай бұрын
Фінік прикольний але все-таки більшість людей думаю виберуть бмв в цьому ціновому сегменті. Лайк за огляд
@timur_ka887 ай бұрын
Вельмо дякую за зворотній зв’язок) так, думка має бути, я теж так вважаю
@ВИД-э1тАй бұрын
а можна просто обрати Ауді А4/S4)
@KMudriyАй бұрын
Мотор не проблемный если Хорошо менять масло и Антифриз(не знаю как повелось но в снг меняют его раз 5 лет или при поломки охлаждающей система) Этому мотору это не нравится. Частая Замена масла и антифриза увеличивает шанс того что у вас не появятся микро трещины. Установка Увеличенного ни такая дорогая в зависимости от бренда 400+_ $. Также есть MOTUL MoCOOL или Redline Oil Water Wette Присадка для системы охлаждения, снижает рабочую температуру двигателя на 10-15°C по заявлениям производителей. 1 банка для Гражданского 2 банки льют для Спортивного использования.
@timur_ka88Ай бұрын
Очень приятно что есть отзывчивые люди! Ценю такого зрителя!
@sashamazhugin84717 ай бұрын
из за охлаждения движка я этот вариант не купил, взял БМВ 4 гранд купе
@timur_ka887 ай бұрын
Полностью поддерживаю твой выбор!
@hunterua3465 ай бұрын
@@timur_ka88Пригнав гібрида q50s 50к миль, одів в рестайл, пушка, можуть ходити пів ляма без проблем, мощність, відносна економність, надійність, по ямах на електротязі вважаю найбільшою перевагою гібрида, бмв не розглядав навіть
@PavelNovykov7 ай бұрын
Лучше уже взять для наших дорог Qx или Fx! ИМХО!
@timur_ka887 ай бұрын
Ну с точки зрения практичности да
@DemonBatutin7 ай бұрын
Вот лично ,мне ,очень сильно интересно кому , нужна , будет эта Машина после того как у нее возьмут и вырежут катализатор??? Интересно , а сколь стоит На нее Этот новый катализатор???
@bombardjero15637 ай бұрын
А в чем проблема машины без катализатора ??
@timur_ka887 ай бұрын
А зачем этот катализатор вообще нужен, ну нет его и отлично
@DemonBatutin7 ай бұрын
@@bombardjero1563 проблем нет и не будет , что нет катализатора всего лишь до тех пор пока вам не выпишут штраф за езду на автомобиле с его отсутствием!!
@DemonBatutin7 ай бұрын
@@timur_ka88 с тем что он там вообще не нужен , я согласен с вами ! Но есть такое дело как экология и ее стандарты! Типа евро 2 Евро3 И так далее до евро 6 Вот всего лишь для это он и должен стоять на автомобилях + он еще должен и соответствовать по показаниям автомобиля по его евро стандарту которое имеет транспортное средство!
@Aquve7 ай бұрын
@@DemonBatutin Не чув, щоб у нас за таке штрафували ) Якщо вже і будуть якісь норми ЄС по забрудненню, то тоді поставим собі каталізатор назад, не бачу в цьому проблеми. А так то його видаляють, щоб зробити чіп.
@Руслан7127 ай бұрын
Братан, давай мазду сх9
@timur_ka887 ай бұрын
С радостью Найти бы кто дал на обзор
@ElectriX_SmarT6 ай бұрын
Так на red sport такое же охлаждение стоит как и на silver sport 🧐
@timur_ka886 ай бұрын
Говорят что чуть лучше
@ElectriX_SmarT6 ай бұрын
@@timur_ka88 нет😬 говорю как владелец red sport)
@ВалентинПетренко-щ4з7 ай бұрын
звук где?
@timur_ka887 ай бұрын
Звук чего?)
@ВалентинПетренко-щ4з7 ай бұрын
@@timur_ka88 звук видео очень тихо
@krisperstv7 ай бұрын
У меня все ок по звуку
@lollotsoflove82947 ай бұрын
@@krisperstvна пк было тихо, выкручивал на всю
@timur_ka887 ай бұрын
@@krisperstv да вроде и у меня, не один раз проверил на разных устройствах
@krisperstv7 ай бұрын
Бодро наваливает 😅
@timur_ka887 ай бұрын
Угу)))) может немного 🤏🏻
@iewretyuabba17785 ай бұрын
ABBA
@LanosGang7 ай бұрын
О! финик 👍 давай еше g35 для народа 😅
@timur_ka887 ай бұрын
Ага, найти бы только
@Bunkerniy_Gadenish11 күн бұрын
16:30 ухаха я ору) материалы в финике типо супер мягкие а в GS ему галимые)) хотя в реале все наоборрот, в финике галимый салон, более дешевое все, а в Лексусе GS ЛУЧШЕ) я ору с эксперда