Infiniti QX56, Lexus LX570 и Chevrolet Tahoe. Большой тест-драйв. АВТО24

На тесте «Большого тест-драйва» три огромных внедорожника. Именно такой размер предпочитают у нас в России. В борьбе «кто лучший» схлестнулись Infiniti QX56, Lexus LX570 и Chevrolet Tahoe. Условия для них выбраны наиболее жёсткие - русская зима, лес, бездорожье. У двух из троицы, у Lexus и Chevrolet, есть небольшое преимущество - они настоящие рамные внедорожники, в отличие от Infiniti, у которого кузов несущий. Но может быть для этих «пригламуреных» внедорожников это и не преимущество? Об этом в программе «Большой тест-драйв».

[@user-py8ug9zk9p]

Зачем Таху обидел? Специально на заднем приводе ехал? Подключил бы все блокеровки и функцию прицеп, прицепил бы к ней лексус и инфинити, и Таха потащила их подальше от полей на асвальт. Но заказ надо выполнять, все проплачено.

[@dirtcustoms]

Реально бред какой-то показали 🤦 И сзади есть петли.

[@II-mz2mi]

Да просто прокладку надо менять, посадили за руль оленя

[@user-zz7ss9os8c]

5 минутные эксперты. Кто ездил на Тахе знает, что это настоящая машина, а не остальной унисекс😂

[@alekseyhudson9451]

Вопиющий непрофессионализм. 1.Взялись сравнивать премиум версии, так сравнивайте именно с Escalade, а не с Tahoe. 2.Финик рамный. На заборе и в буклете много чего написано, но под машину можно было и заглянуть. Интеграция там номинальная. 3. Tahoe, по всем ощущениям от видео, всю дорогу шел на заднем приводе. 4HI ведет себя на снегу вообще иначе. Удивительно в такой ситуации проиграть, правда? 4. Фаркоп у Tahoe есть. Достаточно снять декоративную накладку на заднем бампере. 5. По совокупности всех дисциплин, круче всех будет Lexus. Хорошая машина, но нах не нужная нормальному человеку, ибо про цепи и прочее все правда. А Tahoe, Tahoe покупается иррационально, она для души.

[@user-ct2ti8pq9s]

Хороший комментарий

[@user-ei7jg3eu6g]

Красава 👍

[@user-wc3mv9ct3o]

100% правда! Авторы олени! Лексус и тойота слишком переоценили в нашей стране. Сейчас докатываю Tahoe и пересаживаюсь на финика, очень надеялся посмотреть хорошее соревнование и обломился. А то что Лексус всех порвет, это только от водилы зависит. Лично рвал и 200 и 540... Т.ч. диз авторам((((

[@user-zj9lt3pp3z]

все с языка снял!!!

[@user-kx1si8mi7q]

Правильно вообще все сказал, мудаки блин полные, особенно мужик на Тахо, критин конкретный, Тахо красавчик

[@user-yz4wz1mv9x]

У тахи буксировычной только с переди?? мдаа надо другану сказать, а то он бедняга катер свой сзади крепит

[@immortalvwv9]

Кореш тоже гоняет на тахе и незнает про беду свою.

[@MegaZorro54]

Да Тахо конечно опустили,всю дорогу на заднем приводе.особенно умилил хрен за рулём Тахо,сразу видно ни очем...:-)

[@user-dt5lh2rf3l]

прокладку поменяйте в тахо

[@Dmitryi_Kolosov]

эту прокладку еще усатый морж называли

[@user-lw9tm5pf6s]

Николай Ушанов даже не удосужился разобраться в системе подключения привода на тахо, а оценку дал сразу... Два вам ребята за зря просранные деньги на сюжет!))) размышляете на уровне малолеток, не имея представления о технике всех трех машин!!!!

[@user-hj6us9qf2p]

Тахо - лучший!!! Во всём!!!

[@anatoly8130]

Самая глупая программа!

[@ahim2326]

Админы ютюб удалите это видео , там чушь полная

[@managerfull854]

Круче и надёжнее Тахо нет! , а остальное условно надёжно!

[@user-di9ey9je6e]

Во первых включи полный привод, во вторых у тахо с зади есть место под буксировку просто оно спрятанно под накладкой, таких тупых ведущих вижу первый раз

[@dvorona1]

вообще-то у тахо за заглужкой в заднем бампере есть подготовка для фаркопа или лебёдки. Что мешает за неё цепляться при буксировке? Видимо, просто не знали..

[@ahim2326]

Коменты тут гораздо больше полезной информации даёт чем это видео! Не могу понять для чего тут целенаправленно пытались унизить Тахо?

[@user-hp5lo1tb5k]

Просто реклама лексуса и финика. Таха сила и комфорт, просто про неё мало знают.

[@user-hp5lo1tb5k]

Таха это сила, надёжность, брутальный, и качественный, ПРОВЕРЕНО, просто про Тахо мало знают, призедентов возят и охраняют на Тахо, это обо многом говорит!!! Очказаврик просто заплатили как той с Тверской👱, он и рад нагибаться, просить глубже глубже.

[@user-bw4hm2yo3u]

Дело не в Тахо дело в водителе

[@kirillscream_sml8024]

это смешно! Даже не досмотрел. 1. Целина? Это целина?! там пройдет обычный седан! 2. Тахо по "целине" гоняли на заднем приводе, конечно, че ж его не посадить. Это можно и на ровном поле сделать так-то. 3. Тащить трактор, это не просто не тест, это сравнение скорее веса машин, чем движка. Можно было прицепить к нему феррари, что мощность-то у нее поболе будет, только онаег ос места не сдвинет. 4. То что крюк у Тахо спереди я не знаю. может быть, но тянуть назадней передаче всегда проще, ибо передаточное число задней ниже первой, это, фактически, пониженная передача

[@Cassper163]

Инфинити, единственный не рамный, стыд и позор. А еще называете себя экспертами. Был и есть рамный.

[@user-bm6or6wu5j]

Смотрю в конце 20 года, лексус стоил от 4,4 млн! А сейчас так прадо стоит! 🤯

[@user-oq5eg7ep3g]

Посмотри в 2022, вообще удивишься)))

[@opsview1]

таха лучше всех по цене и брутальности. таха мужская. а остальные для придурков, которые деньги не считают

[@evilsky3662]

Алекс Черешнев просто, надежно, ремонтируется в поле, тянет, гребет и в сравнении с остальными меньше всего ест)

[@dalgatmagomedov4483]

Не рамный😁 неужели трудно заглянуть под машину?

[@user-sg1fk3xw1b]

ГЫ ГЫ ГЫ, давно так не ржал над клоунами. Три блондинки :) ???

[@user-xh6rr6rw6h]

Хоть и давно это было, но в Тахо сидел полный, мягко говоря, профан, а понтов то, понтов!

[@Im777King]

Голос Кларксона за кадром 😄😉

[@evilsky3662]

че за гонево... Таха на заднем приводе, остальные на полном. херня все это а не сравнение. у меня самого тахо. полная пониженая и штатный самоблок... вывозил меня из таких болот, где этот финик потонет еще на подьезде...

[@42.94]

Толстый очкарик не включил полный привод на Тахо🤦‍♂️ Хотя по его настрою, он похоже и с полным приводом его засадил бы! Тут многое от прокладки между сиденьем и рулем зависит!

[@alangurcievtv7595]

Infiniti QX56 рамный !

[@akoiakoi4531]

За езду на заднем приводе на Тахо сразу дизлайк!

[@promot3809]

товарищ четырех-фарый, чего полный привод то не включил??? снег со льдом у него в салоне, ты что с открытым окном катался??? беспонтовый ролик, удалите его от сюда чтоб народ не бесить,..

[@SPARTAK_GOBANOV]

На тахо полный привод не включил

[@antontsybulishchenko1153]

Зря потратил 7 минут своего времени. Такая хрень. А ведущие как будто на улице подобрали

[@aleksol8286]

Самый тупой тест-драйв. Вам Тазы юзать, сначала говорит Тахо очень бедный, потом зачем платить больше ,если удовольствие как от Лексуса. Дорогу говорит держит отлично, а машина в неуправляемом заносе))))) Колхозники

[@romanadamaytis3921]

у тахо прокладка не очень!

[@user-cs1bd9xs4o]

Как такое можно было вообще снять??...... Удалите их

[@MrAmiran1978]

отличный тест драйв

[@TheYerokhin84]

зачем вообще это видео?

[@user-xf4xx2np6m]

Абсолютно не информативное видео. Полная чушь.

[@user-yg7cd7cy5l]

Последние слова золотые. Зачем платить больше.?

[@toksi23]

Жена разрешила снять обзор пузанам

[@ivanivan6005]

Оконцовка убила.... Зачем платить больше , если удовольствие такое же.... Ну как такое же... в инфинити комфорта вагон ... в тахо комфорта нет... но есть харизма ...

[@user-xp9vl4tx2r]

Инфинити не рамный ха ха ха,впервые такое слышу что инфинити не рамный

[@yesworld5351]

Эх ребята ребята и не стыдно вам снимать такое. Даже будучи не владельцем тахо я знаю о нем больше чем вы. посмотрите любой тест и увидите что он может. и хоть для приличия спросите где и как что в тахе включается а потом снимайте тест. коменты ниже доказывают мои слова. P.S любят все таки эту машину в россии

[@nfsound2007]

ни о чём... ради прикола не пробовали на тахе полный привод включать? а жало под бампер засунуть в поисках буксировочной проушины не? Кто эти люди?... Диллеры норм проплатили?

[@ak_74c]

Более бестолкового неграмотного обращения с автомобилями а также технической безопасности не встречал.

[@sergej295]

Почему этот шлак вышел по запросу первым, когда дизов у него больше чем лайков?

[@immortalvwv9]

Заказ от лексуса .прокладка на тахе просто говно

[@kotakpaster]

Нахер Галкина пустили за руль финика!

[@abatabatov4109]

топ гир что ли?

[@BIGBEG1]

Непрофессионально

[@betterredthandead3797]

Даааа ребята... это самый ужасный обзор и тест....

[@maximzinchenko91]

QX56 рамный

[@patrik8226]

Какой-то продажный тест😂

[@user-cz9eq3gj1c]

Тошно смотреть!

[@user-cn1yr3yy9q]

Ролик посвящён тому, чтобы обосрать тахо.

[@andreysmirnoff1525]

Полный бред.

[@Dmitryi_Kolosov]

что за шляпу они показывают,кто этих клоунов держит, инфинити говорит ВСЕГО лишь на ЧЕТЫРЕ секунды быстрее. авто производители и гонщики за тысячные доли секунд бьются, а вы говорите четыре секунды канал нужно не авто24 называть а автолу..зе...ры24.

[@user-cq1zt9br4r]

Полная лажа ваша передача, Тахо у меня в 900 кузове, эмоций больше чем от японцев

[@FEDORKANSK24]

чем МОЩНЕЕ джип, тем дальше идти за трактором, да и вообще приколисты

[@user-ld1sw1sp7j]

С таким тестом, лучше больше не выкладывай, свои тесты, вы неграмотный блогер.

[@Oleg197575]

неучи

[@empty_man]

Дали дуракам Тахо, называется 😅

[@maximus001ist]

Хуже сравнения не видел. Продажный тест

[@user-vh6gq5jc7l]

За непрофессионализм.

[@user-yg7cd7cy5l]

Ушан

[@mikhailkhasanov9757]

Жалкая русская пародия на топ гир🤭

[@vladimirmonin3100]

Проплаченное видео, у на Тахо поставить норм резину, лифт комплект и он будет ехать норм, по бездорожью, а в видео ездили только на заднем приводе идиоты!!!

[@user-qn5ku9qz3r]

Клоуны...

[@user-dv7wu7ue7f]

Самый тупой обзор который я видел

[@WorldNuclearWar]

Это самый самый ничтожный и ущербный тест-драйв на всем ютубе

[@mersu332]

Лоховской обзор. Бараны везде есть. Тахое видели только со стороны, не утруждались даже поинтересоваться у других спецов что такое тахо. Не знают как включить полный привод. О чем говорить дальше. Заказное видео!

[@MrAmiran1978]

лексус рулит

[@user-ox3mt2rb9z]

Тест какая то чухня полная, авторы такое чуство что кроме жигулей ничего не водили, особенно очкастый на Тахо, я сам им владею, и могу сказать что лучше не хуже этой троицы в тесте а где то даже лучше, и надежность и неубиваемость проверена временем, не зря это поколение 900, 10 лет на конвеере простояло, владелцы этой махины меня поддержать. А тест отстой, сама бездарность. Позорище вам( с маленькой буквы)

[@user-vu8jh1hd5n]

А почему это финик просто так как полно приводной универсал сон нормально ездил ... Чушь несет