Друзья, в видео есть "пересветы" от камеры, подкинула новую проблемку) учту уже в ближайших, так что извините. А так тачка для вторички на мой взгляд достойная, что думаете? Спонсор канала: Автокод - проверь историю автомобиля goo.gl/Hhzkvg Ссылки на приложения: iOS goo.gl/ZCmHEg Android goo.gl/uk7wy3
@МаратХарисов-н2ш6 жыл бұрын
Дмитрий Машков, тыж дизель обещщщал!!!!😣 Бляя, бензина и так дох обзоров, дизелей нет!!!((😫
@Mashkov_D6 жыл бұрын
Марат Харисов да дизель проблемный и дохлый для этой тачки! Его просто продлили в аренду и взял бенз
@LordPinguin366 жыл бұрын
Диман, ставь ручные настройки на камере и не будет картинка прыгать ;)
@Denis.64ru6 жыл бұрын
Дмитрий Машков Диман ты сам катался на дизеле????С чего ты взял что он дохлый, с заглушенным ЕГР и прошивкой вполне норм едет)
@sergeyalexandrovich47056 жыл бұрын
сделай обзор на ку5, хочу присмотреть себе, более менее свежую, ку7 не потяну, а старые не интересны!
@Eringus16 жыл бұрын
не хочу обидеть, но мне одному показалось что обувь не вписывается под светлую одежду ?
@Зорян-т6ц5 жыл бұрын
Aleksandr Nekrasov как кому, мне тоже бросилось, сразу!
@Altyn_adam19845 жыл бұрын
Вы куда смотрите на обувь или на машину))
@opersk11174 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣 вроде обзор на машину а не на обувь
@ugene40633 жыл бұрын
К машине очень даже подходит
@zloyegorka_6 жыл бұрын
Классный обзор! Классная тачка! Внешность до сих пор бомба! Классическая автоматическая коробка и движок просто зверь ! Что ещё нужно)
@trecinatorx6 жыл бұрын
Zloy Egorka что бы понадежнее была)
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Чтобы бы надежная как например как Х5 или Кайен ))
@yurii2226 жыл бұрын
Жаба мерзкая нисановская
@trecinatorx6 жыл бұрын
у нее единственное + это вид, понтовость и для понтовой тачки относительно недорогие цены на бу узлы и агрегаты)
@Дмитрий64-т8у6 жыл бұрын
тебе чё мама в детстве не купила такую? ты тут распи**лся? Охеренный премиум от ниссан. За эти бабки в цене новых, и в цене б.у. самый надежный автомобиль
@koskikatujaakankatu65776 жыл бұрын
Дим, поскольку у Вас это семейное хобби, ты говоришь на камеру , Наталья снимает , есть смысл отправить сразу из под венца супругу на двухнедельные операторские курсы. Толку будет поболее , чем от камеры , что недавно приобрели. Двигайся дальше , Натальи как оператора это касается напрямую. Ты постоянно практикуешься и нарабатываешь скилл, а Наталья что делать с камерой - не знает. Это поправимо. На курсах научат . Ну и памятуя завтрашний футбол, верим в нашу сборную !!!! ))
@Дмитрий64-т8у6 жыл бұрын
Недели две назад продал fx37 2013 года, по сути, тот же самый аппарат что и на обзоре. Расскажу все таки для умниц и умников: тачка жрет от 17, но реальный расход 18.5-20, по трассе 12.5 если 130-140, 14-16 если 180-200. Для регионов ходовая не прям супер надежная, К пробегу 60к я поменял 2 ступицы передние, стойки стабов по кругу и втулки стабов по кругу. В цене машина потеряла за 2 года 3 месяца 450 т.р. т.е. имеем в среднем при пробеге 30к в год, стоимость обслуживания автомобиля в год (бенз, налог, т.о. расходники) в районе 300тысяч рублей + потеря в цене 200-250т.р.\год. Цена нового автомобиля как на тесте сейчас в районе 2.800-3млн рублей, ни больше. Я бы рекомендовал дизельную версию. Налог 245л.с. адекватный, расход максимум 13-14л дизеля, прошивка добавляет бодрости и резвости. ПРичем после прошивки разгон где то становится в районе 8с. Колодки стираются на авто за 15-20к пробега (100% инфа, сам менял 2 раза, 3й комплект отдал с машиной новый), тормозные диски за 40-50к пробега. Коробка тупая на низах , просто ппц. если едешь в крутую горку, пока сильно не выжмешь педаль, тупит как незнаю что. При выборе авто боялся дизелей, скобы очень капризный к качеству топлива. В итоге пожалел что не купил дизель, т.к. основная причина продажи моего бегемота - езжу на нем мало (вторая машина), а стоит и тупо жрет деньги, налог, т.о., стоянка. Был бы дизель использовал как основной авто, т.к. расходы на 1км вписываются в рамки разумного.
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
На сраном фокусе 1.6 на автомате расход 10-12литров. На финике 20 литров. Так финик в два раза тяжелей, мощней, полный привод и тд. Чего вы все ноете.? Назовите любую бензиновую машину весом в 2 тонны на автомате и с полным приводом, чтобы расход был меньше 18 в городе? Мазда6 меньше, легче, более слабый мотор, передний привод, а жрет 13-14 литров. Лучше на ездить на финике и лить на 3-5 литров больше бенза на 100км, )))
@dan11reg916 жыл бұрын
Дмитрий 64 спасибо за коммент,надумываю о покупке такой машине. Но пока налог отпугивает. А коробку прошить разве нельзя?
@МестныйЭксперт-с7щ6 жыл бұрын
dAN 11REG у друга такой же. Тупая коробка. Трасса 15. Город 25 расход. Не едит на свои лошади...мне не понравилась
@Дмитрий64-т8у6 жыл бұрын
нет, у коробки нед мозгов, можно дошить двиг до 350л.с. но толку особого не даст, без выброса катализаторов. По сути, из этой связки двигатель +коробка производитель выжал все что можно. Машина явно достойная, и надежная по сравнению с немцами и содружества ягуар\рэндж, но деньги все таки кушает. Опять же повторюсь. На страте будет проигрывать дизелю, но прошитому дизелю на подхвате с 40км я думаю может и проиграть \ровня, при расходе в горючке, налоге в 2 раза меньше. Подумайте хорошенько. У дизеля единственный минус, долго греется зимой, но это особенность всех дизельных машин.
@dan11reg916 жыл бұрын
Дмитрий 64 понятно, спасибо за информацию. В первую очередь меня привлекает надежность данного Авто, но так как я живу на Севере, то и и дизелем не хотелось бы сталкиваться.
@TheVasiliii6 жыл бұрын
Туфли должны подбираться под ремень.
@СергейШаныгин-ф1ъ6 жыл бұрын
TheVasiliii ага, а если без ремня, то и боты к херам дома оставлять...
@falcondima6 жыл бұрын
Хера ты в обзор углубился! Это единственное, что тебе в тачке не понравилось?
@MrKapetc6 жыл бұрын
Хз, но я весь обзор пялился на эти черные ботинки. Это ж пипец...публичному человеку надо следить за своим внешним видом. Касаемо обзора-сам себе противоречит, с камерой не знают что делать, тачка огонь-цена\качество\агрегаты!
Согласен, но у него они синии, а синии уже под фен шуй подходит😂
@VeryAgressiveShot6 жыл бұрын
Для тех, у кого не хватило на Х5. Хотя, яп всегда будет надёжнее, машина красивая по мнению большинства всё-таки. Скорее красивая, чем уродливая. Ниссан таки выложил всё, что может. Достойная, быстрая, надёжная. Для некоторых частая смена колодок/дисков - это значит, что ненадёжная, но это бредовое мнение. Центральные узлы автомобиля не ломаются + электрика мозги не делает - это уже здорово. А ходовка/тормоза - мелочи.
@ЖеняЖенин-ь7о6 жыл бұрын
*Димка! Здоровья тебе и твоим близким! Молодец!!!!!!!!!!!!!!!*
@Mashkov_D6 жыл бұрын
Женя Женин спасибо!
@alexandernov67926 жыл бұрын
Лучший отзыв о Инфинити, что я видел, четко ясно по делу и с харизмой! Такой ощущение, что с живую пообщался с ним!
@ДальнийСевер-о1ь6 жыл бұрын
Спасибо, всё отлично, подача материала и юмор - на уровне!
@alisherahmedov51036 жыл бұрын
Отличный обзор!! Однозначно подпись и ништяк. Так держать!!
@alexeysamsonov7926 жыл бұрын
Хороший обзор. Посмотрел с удовольствием) Жаль что не замеряли разгон
@МаркИванов-м1д6 жыл бұрын
Сейчас таким владею. лучшая тачка из всех что были у меня. Все четко описал про плюсы минусы. Единственное не согласен со старым интерьером. Да не новый, но задел был хороший изначально поэтому нет ощущения что на старье ездишь. Расход средний 17 литров. зимой 19. стиль вождения умеренный, частенько кладу тапку.
@trecinatorx6 жыл бұрын
Марк Иванов а какие ещё у тебя были?
@МаркИванов-м1д6 жыл бұрын
фокус2, камри 40, гольф 5. мерс 211
@alexandernov67926 жыл бұрын
Вообще молодец! Очень крутой обзор! Спасибо!
@p_r_a_n_k_e_r99416 жыл бұрын
Димон Спасибо за видос очень круто!!!!
@meizumeizu98534 жыл бұрын
Красаво приятно твой обзоры смотреть всё по сути
@dimitrion0226 жыл бұрын
Дима ты как привидение)))) белое облако👍но обзор как всегда полезный!
@МихаилЕфремов-ъ4й6 жыл бұрын
Элджей обозревает тачку 🏋️♂️💃💃❗️👍😂 первые секунды шедевральны. Про прокат - четко придумано , попробую 👍
@RyanGosling776 жыл бұрын
За видос как всегда спасибо) За заставку с двумя капотами камри - отдельное)) На счет картики, надо немного поработать над цветопередачей, постобработкой видео. И немного поучиться операторскому мастерству и будет огонь)
@ХорошаяУха6 жыл бұрын
Поддержим Димана лайкосами)
@МояСемья-й5с6 жыл бұрын
Самый лучший канал про тачки.непонятно почему так мало подписчиков
@АнтоновДенис-м5р6 жыл бұрын
Троллинг с капотом,продолжается :)
@DIABLO_4_Tester_Sacramento6 жыл бұрын
ЕДИНСТВЕННАЯ НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА НА КАНАЛЕ
@aleksandr_zagumennov6 жыл бұрын
Инфинити огонь тачка! Сделай обзор на лексус рх годов 2012-2014
@AntonIvanovichTrades6 жыл бұрын
Красавчик,спасибо за обзор:)
@soulbalance_music6 жыл бұрын
Дима привет! С капотом это на две тачки ты придумал здорово)))))Так держать
@АлександрСидоркин-х5с6 жыл бұрын
Автомобиль стильный, внушительный вид. Обзор понравился, всё по делу, с юморком. Молодец!
@Mashkov_D6 жыл бұрын
спасибо
@FordMondeo2009.6 жыл бұрын
Место съёмок красивое. Отличный вариант для летних съёмок.
@powermanus15 жыл бұрын
2100 кг это офигенный плюс. Я вам говорю как человек, который побывал в лобовом ДТП. Если можете позволить себе тяжелую машину, то это гораздо безопаснее, чем лёгкая.
@pavel_aaa Жыл бұрын
Актуально нет сейчас? Правда теперь уже у всех пробеги 200 и цена 2 млн
@ЕвгенийГриценко-э4ж6 жыл бұрын
Дмитрий , привет! У кореша такой был, 24 по городу... на бензин 20 тыс месяц. Скажу так , 1/3 зп на бензин, дох-много.
@ОлегП-ы5у4 жыл бұрын
У меня QX 70, брал в салоне, в 2016 г. Ездит хорошо. 38 000 км.
@alehandro74596 жыл бұрын
Отличный автомобиль! Для фанатов Инфинити))) у меня fx45 еще первого поколения! все прекрасно машина радует! (налоги и стоимость российского бензина -это совсем другая история...)
@KeizashiAcidRain6 жыл бұрын
На сутки 9к рублей..Ну и цены в россии ломят)...В лос анжелесе м4 можно в аренду взять за 1400 баксов в месяц
@Mashkov_D6 жыл бұрын
Paul Grey велком ту раша)
@o57z26 жыл бұрын
В цену аренды, любой, заложен риск порчи имущества. В нашей культуре не развито бережное отношение в чужому имуществу. Достаточно увидеть, как обращаются граждане с каршеринговыми машинами у нас и в других странах. Ускоренный износ и разрушение автомобиля у нас заложен в цену. Да, и дороги наши и бензин тоже не делают арендные машины долгожителями. Плюс культура на дороге = риск ДТП из-за большого количества оленей за рулём.
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
В бардачок насрать могут. Это Росия
@KeizashiAcidRain6 жыл бұрын
У нас тоже всё страхуется, заливай только бенз, но 4100$ в месяц - за древний жрущий инфинити для страны, где средняя зп 600-800$ - думаю это маразм, теперь понимаю, почему в россии - автомобиль это понты, тут на этот финик никто и не посмотрит, обычная домохозяйковозка)...у нас при средних зп 4-6к баксов в месяц можно тойоту приус на МЕСЯЦ снимать за 400 баксов))) а такой финик не знаю, нашёл только ниссан патруль - 850 баксов в месяц
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Скоро вашей Омерике пиздец зато.
@АнатолийЛожкин-щ2у6 жыл бұрын
Было полезно и интересно, спасибо!
@magister61286 жыл бұрын
Топчик👍👍👍👍лайкосик
@Mashkov_D6 жыл бұрын
MagisteR спасибо!
@MsOleg1996 жыл бұрын
Хуёсик
@khankhatai94806 жыл бұрын
Я думал о ней. Все те факторы что ты перечислил и отпугнули меня. Плюс знакомый есть, у него коробка сломалась. Тоже капля дёгтя добавила. А в целом, очень красивая машина, кто бы что не говорил. Сделай обзор на Вольскваген Туарег. Интересно твоё мнение.
@ЭдуардПетров-х5ы6 жыл бұрын
Дима привет. Пол видео на твои ботинки смотрел )) уж сильно выделяются на фоне светлой одежды) Говорят , что бы разобрать что либо по мелочи у данного авто , требуется разобрать пол машины! Например лампы поменять в фарах, необходимо чутли не двигатель снять?! ) Авто бы не купил !)
@olegschmidt99115 жыл бұрын
У меня дизель qx70 2014 года очень доволен в сравнению с x5 или x6 машина на много лучше расход по трассе 150км 8,8 на 100. По городу 9,6. X5 по трассе 13 по городу 15. Про качество лучше молчать и кто придумал эту легенду про немецкое качество и пунктуальность. Живу с 1999 года кто пунктуален так это русскоговорящие немцы! Япония во это качество!
@mihamms55255 жыл бұрын
В Москве я обычный парень на этой тачке, а оборачиваются в глубоком Поволжье, когда к бабушке в гости приезжаю!!!
@Fedrych_life6 жыл бұрын
Норм тачан на любителя, по мне так в городе нужна машина динамичная и с небольшим расходом
@carlosjones92616 жыл бұрын
Братуха не стоит одевать черные туфли со светлой одеждой
@Mashkov_D6 жыл бұрын
почему?
@carlosjones92616 жыл бұрын
Дмитрий Машков , у тебя контент хороший надо увеличивать подписчиков. Надо одеваться стильнее
@Mashkov_D6 жыл бұрын
денег нет одеваться стильно) пока хожу в чем есть)
@Сергей-л9л5э6 жыл бұрын
Классный обзор!
@Владимир-ы4к8ж6 жыл бұрын
Димон, да ты на этом видео светишься как святой😂😇
@kraken4956 жыл бұрын
Дмитрий, ты делал предложенте в дубаях, а когда сама свадьба или уже прошла? Тачка внешне ураган, крутая, минусы абсолютно точные
@timashak88356 жыл бұрын
больше рекламы Акционеры поймут и простят
@ВеликийКомментатор-т1о6 жыл бұрын
V8 едет 265км/ч. Несмотря на то, что заявлено 250- ограничителя нет ))) Дорогу он держит как черт.. Его сравнивать с кроссоверами/паркетниками смешно в плане рулёжки. Его с мини купер джонкуперворкс если только сравнивать или с картами... во всяком случае речь про v8 с регулируемыми амортизаторами и подруливающей задницей. Швыряет в колеях «не предсказуемо» его только у тех, кто залипает в контактиках, фейсбуках и так далее. Если же едешь на машине- именно ЕДЕШЬ, а не в телефоне сидишь, то все предсказуемо. Говорят он жёсткий.. я согласен, хотя, скорее, упругий.. собранно- упругий больше подходит. И эта упругость и собранность имеет другую сторону: ты можешь довериться автомобилю. Если тебе потребуется прыгнуть через 1-2-3 ряда куда-то там, чтоб увернуться/объехать что-то- он сделает это играючи. При этом ты сам в это поверишь только тогда, когда продолжишь двигаться дальше, несмотря на то, что секунду назад у тебя «жизнь перед глазами пролетела» и тебе казалось «всё; приехали». Как я понял из «отзывов»- машину познало очень малое число владельцев, а уж познать её обзорщикам...))) и говорить смешно. Но, к огромному сожалению, инфинити остались на месте. Рестайлинг и переименование машины не изменили ничего; да! Мне не надо цифровую панель, 6 турбин и так далее... но улучшить салон, мультимедию не помешало бы. С удовольствием взял бы снова полтинник, если салон был бы осовременен.
@Avtoritium3 жыл бұрын
как оно по сравнению с камри? выбираю между фх и 50й камри 3.5
@cosmostar06 жыл бұрын
Включил смотрю 360 ) 10 минут и все норм)
@ЮрийТильга-к2т6 жыл бұрын
Инфинити надо дизайн интерьера менять хотя бы раз в 20 лет ))))
@sergo42202 жыл бұрын
Автор светится на солнце как вампир из Сумерек)))
@dimtigr6 жыл бұрын
куда вы газку даете в москве? камеры на каждом шагу и пробки
@mikimini97275 жыл бұрын
Але , я аш прозрел когда он поднял полик в багажнике , откуда там запаска её там быть не должно , у меня машина 15 года дизель , нет там ничего . Насос со специальным клеем и сабвуфер со всякой мелочью
@ДимаЛавров-м1л6 жыл бұрын
На серебристой Камри звук капота по смачне.👍
@Frozen_77706 жыл бұрын
Дмитрий, давай нам аккорд 8-го на обзор, долго жду уже
@ОператорОператорович-г8е6 жыл бұрын
Диман Белый,брат,нужен тест Volvo V60 Cross Country седан или универсал Веста Кросс наша похожа на нее сваргань тест по братски,на ютубе нет обзоров вааащее, окай!!!
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
На сраном фокусе 1.6 на автомате расход 10-12литров. На финике 20 литров. Так финик в два раза тяжелей, мощней, полный привод и тд. Чего вы все ноете.?
@mozgtube6 жыл бұрын
Избалованы немцами на роботах, с непосредственным впрыском, двумя турбинами))) только ремонт всего этого ояебу, лучше за бенз заплатить
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
У меня был шкода йети с 1.4 Если на нем шустро ездить, то расход был 14 литров в городе. Финик тяжелей, мощней, колеса - 20, приятный плавный автомат и расход больше. Все логично. Уверен Туарег с двигателем 3.6 вряд ли будет экономичней Финика.
@Moi_interesi6 жыл бұрын
Картинка пересвечена немного(( а так норм видос,успехов!!
@АндрейДорохин-в5ц6 жыл бұрын
Сделай обзор на ЕХ25 это бюджетный сегмет премиум класса, да и так по кайфу посмотреть что за машина, обзоров на него мало нормальных
@avto84586 жыл бұрын
Снял камри 50,55,70. Осталось добить и снять настоящую камри 40-45. Добей эту помойку.
@RY-kq5gi6 жыл бұрын
Финик прикольная тачка, внешний вид огонь, да др.вопрос расход, год.платеж, но было интересно посмотреть об интересной машине от грамотного человека по этим вопросам.
@leop5556 жыл бұрын
что с видео? где свето/цвето-коррекция?
@mmarussia6256 жыл бұрын
Финики лучшие))))
@TechnikMan6 жыл бұрын
Правда, в последних роликах слишком много рекламы, давай хотя бы одну (Автокод) она не так навязчива
@amti01006 жыл бұрын
А вкладыши проворачивает? Яковлев не такую машину 5 раз капиталил?
@131Djak6 жыл бұрын
Че то смотрю обзор, и никак взгляд не могу оторвать от масляных подтеков под машиной. Она вправду подтекает?))
@АлександрП-г3ж6 жыл бұрын
А где шорты? В стирке?😁
@Mashkov_D6 жыл бұрын
Александр П уже на мне) надо было в них идти и темной футболке!
@rosiy7775 жыл бұрын
@@Mashkov_D здравствуйте в чем разница fx 37 fx 35 2010 2012 . сколько жрет по городу???
@user-fd8xc7yl6l6 жыл бұрын
Автор, нихера не понимает в данном авто. Несет бред. Иди тестируй ладу гранту. Система Босс?...Сборка Япония? Пустоцвет. Дерево покрытое лаком??)))) На мазде 1.6 лучше звук?)) Фууу
@Mashkov_D6 жыл бұрын
а ты дохера понимаешь? мазда 6 1,6)) поржал короче)
@user-fd8xc7yl6l6 жыл бұрын
Дмитрий Машков нечего сравнивать попу с пальцем. И я понимаю намного больше, чем ты ,и твое мировозрение в авто мире
@СергейНеизвестный-м3я6 жыл бұрын
Что с экспозицией? Одни пересветы на улице. верните старую камеру. :)
@mozgtube6 жыл бұрын
Может проще экспокоррекцию добавить при съемке белого и черного в одном кадре ну или одежду подбирать чтобы камера с ума не сходила)))
@СергейШаныгин-ф1ъ6 жыл бұрын
Да, камера, или настройки ужас.
@ZhekaFly6 жыл бұрын
Скорее всего стоит авто экспозиция по одной точке, а не по всему кадру
@СергейНеизвестный-м3я6 жыл бұрын
А чего автоматом не пользоваться? Не верю, что у Сони его нет или он настолько отвратительный. Сейчас на любой топовый смартфон будет качество на порядок лучше и без всяких танцев с бубном.
@vmp85816 жыл бұрын
Сергей Неизвестный j
@РУССКИЙ-э3ъ6 жыл бұрын
Всем привет! Это видео не перематывается вперед, а возвращается в начало к рекламе! У всех так или нет?!
@bmwn14553 жыл бұрын
..Рассматриваю к покупке дизель 3.0 с пробегом до 100 тыс.,
@monstr32825 жыл бұрын
Это хлопанье капотами всегда вызывает у меня улыбку
@shurikstac6 жыл бұрын
Как всегда все по делу )
@Гранит-в5н6 жыл бұрын
Диман ботинки трэш(((
@edwardnazz96525 жыл бұрын
ну, лучче бы ласты одел!
@koskikatujaakankatu65776 жыл бұрын
Неужели ты послушал меня и взял бензин , вместо дизеля ??? Дим, не ожидал . Или ты по прежнему считаешь, что дизель на этой машине лучше ?)))))) отличный обзор ) молодец ) Наташе привет )
@Mashkov_D6 жыл бұрын
Koskikatu Jaakankatu дизель выгоднее для вторички, но он дохлый и проблемный) он был продлен и взяли бенз! Вспоминал про тебя, когда забирали.
@koskikatujaakankatu65776 жыл бұрын
Дмитрий Машков ну вот видишь, ты взял правильный мотор для достойного ускорения )) это быстрый кроссовер , поэтому мое мнение - только бензин ) про налог и расход пускай думает тот человек , который реально хочет сэкономить , пускай берет тогда что-то бюджетное дизельное . Но не этот вариант точно )
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
На сраном фокусе 1.6 на автомате расход 10-12литров. На финике 20 литров. Так финик в два раза тяжелей, мощней, полный привод и тд. Чего вы все ноете.?
@АндрейНаливайко-д1п6 жыл бұрын
ТУЛЕГА ОГОНЬ ...👍👍👍👍
@ИванКраев-у9ы6 жыл бұрын
Чип ей ничего не даст, какие 400 сил с 3.7
@dan11reg916 жыл бұрын
Иван Джигурда согласен,откуда там взяться больше 60 л.с?
@nax_re6 жыл бұрын
В 37 уж неоткуда эти силы брать, это бензин! На заводе всё чипанули )
@TheAlgoro6 жыл бұрын
"Машина реально хорошо держит дорогу" видимо Диман не много на ней поездил. Машина очень сильно чувствует колейность, приходится ее ловить в прямом смысле слова. По рулёжке машина оставляет желать лучшего, в остальном все как в видео Берите дизель, найти на вторичке сложнее, но можно
@obovsem89186 жыл бұрын
Очень хороший аппарат и дизель ни чем не хуже , но какой салон у всех инфинити , как домой садишься .
@Nighttroyy6 жыл бұрын
Жену красавицу засветил ^^
@B00RblY6 жыл бұрын
Дим, сделай, пожалуйста, как будет возможность, обзор на Шкоду Кодиак, очень интересно твоё мнение
@Andre_Fish6 жыл бұрын
нового QX70 в ближайшие пару лет не ожидается! есть только инфа что возможно в районе 2022 года при полном обновлении всей линейки
@mozgtube6 жыл бұрын
С древним салоном и мультимедией как щас они скоро умрут в продажах
@Andre_Fish6 жыл бұрын
их и не будут продавать, сейчас в салонах вроде как последние стоят. их сняли с производства
@mozgtube6 жыл бұрын
Андрей да, объективно устарели они, а на одном экстерьере дальше не уедешь, надо подтягивать и динамику и рулежку машины в соответствие с идеологией)
@glmedia21654 жыл бұрын
Картинка конкретно горит (
@ДенисРусских-д5ц6 жыл бұрын
А где камера за 4 ляма ?Которую тебе подарили . Качество видоса страдает.
@M0RG346 жыл бұрын
Когда она новая стоила 2.4 млн и Бенз был по 30р 95 . Я мечтал о ней . Но теперь максимум что светит это Аля Тигуан :(
@Мари163-б4ю6 жыл бұрын
мне направится автор, всегда присутствует фраза,ДА ТУТ НЕ ЧЕГО ТАКОГО НЕТ, так какой автомобиль не возьми (не чего такого и нет) ВСЕ У ВСЕХ ОДНО И ТОЖЕ В ЭТОМ СЕГМЕНТЕ!
@Груви6 жыл бұрын
Ща бы в 2018 говорить про транспортный налог... (только никому не говорите, отменили его :-/ )
@Mashkov_D6 жыл бұрын
так он же в силу вступит с 2019 года? это пока на словах, что за 2018 платить уже как бы не надо будет... А там ХЗ что в реале будет.
@Груви6 жыл бұрын
Дмитрий Машков верим и надеемся, верим и надеемся...
@kirillzxcqwe89255 жыл бұрын
Почему не рассказал, что дизель тут гавно и следить за ним надо и возможно спокойно на кап прилететь??
@АлександрЗолотов-л8ю6 жыл бұрын
Диман, разбирайся с камерой, на прошлую картинка лучше была....
@МансурМансуров-я3в6 жыл бұрын
проблема этих тачек это крестовина,и коробка бывает на 150т.км летит, и по мелочам
@fishcruiser6 жыл бұрын
Тачка огонь!
@sergius87406 жыл бұрын
Стоит как QX80. Нах он нужен?
@TRASH-gp6en6 жыл бұрын
для такси идеально подходит
@ДмитрийКовальчук-э6т6 жыл бұрын
Чтоб была тяга и ураганное ускорение - нужна турбина . Или даже две - три , как на Х5М-Х6М . И еще расторопный автомат . Но надежность естественно будет хуже ...
@trecinatorx6 жыл бұрын
Дмитрий Ковальчук да там вполне себе динамика соответствует внутренностям
@alehandro74596 жыл бұрын
и при нынешних ценах на дизельное топливо вообще нет смысла говорить за дизель, ну если только что свою бензинку запрвляешь только 98-мым)))
@air-grandfather5 жыл бұрын
2100 кг это мало - Хонда легенд седан - 1938 кг в сухом виде
@ОлегГубин-к7е5 жыл бұрын
2100 не совсем уж и мало. Прадо 120-ка, как Легенд весит 1.9 тонны. 2100 может тогда не много, когда аэродинамический коэффициент низкий. У легенд сх0.29 равен, а у финика этого порядком больше. У Ех финика 0.32. Каждая 0.1 даётся с трудом производителям. Легенд 7.1 сек по официальным данным. С джеттером 6.9 сек, быстрей без другого вмешательства не едет
@МаксимКузьмин-м4ъ6 жыл бұрын
Дмитрий! В 2018 году нет такого налога как транспортный, поэтому тема с высоким налогом просто неактуальна. Инф. Об этом есть на сайте росрегистра.
@Mashkov_D6 жыл бұрын
пришли ссылку, данный закон вступит в силу только в 2019 году с 1 января, это пока на словах что 2018 год не попадает под транспортный налог. ХЗ что еще будет на деле