Svaka čast momci preko 5h snimanja nemam reči kapa dole
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala, bilo je zadovoljstvo. 🙂
@aleksandardjekic93044 жыл бұрын
Možda namjerno, možda slučajno, ali ovaj koncept da dva maestra pričaju mladom pulenu priču o legendarnom Rosiju ! Romantiku budi italijan !
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Nije nam palo na pamet, ali lepo to složi kosmos. 🧔🙂👨🏻
@zorangavrilovic60594 жыл бұрын
@@InfinityLighthouse qq
@desimalafuksice4 жыл бұрын
Miodrag na aparatima🤣
@borislavjovanovic83176 ай бұрын
Zašto ovo gledam 5. put....zato što je super!!!
@advdmatic4 жыл бұрын
Svaka čast momci. Kada se sjetim kako smo 70-tih godina prošlog vijeka teško dolazili do bilo kakvih informacija o SP u motociklizmu i F1, u pozitivnom smislu tako zavidim ovoj djeci danas.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala.🙂 Naš posao je takođe s jedne strane lakši, s druge strane ne nužno teži, koliko kompleksniji - izdvojiti drvo od šume. Danas znamo čim se neko probudi da li je lepo spavao i šta je doručkovao. Svakako se ne žalimo, naprotiv, a fenomenalno je i što možemo da se ovako povežemo. San o povezanom svetu je trebalo upravo ovome da doprinese, da delimo uzajamna intersovanja, emocije i razmišljanja. Hvala još jednom. ✊ P.S. Lep vam je video iz kanjona Vrbasa.🌞 kzbin.info/www/bejne/eYPUqZqMfc2Gaac
@dexon85674 жыл бұрын
Najbolji podcast za sve ljubitelje VR/46 🏁🏁🏁
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala, nadamo se za ljubitelje MotoGP-a i sporta uopšte, pa i života. Čudesna je to priča.
@miroslavgojka39574 жыл бұрын
Lepo sam rekao.Vi ste INSTITUCIJA💪
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala, samo ekipa zaljubljenika u auto-moto sportove. 💪🔥🏍️ 🏎️🙂
@Aleksandarb464 жыл бұрын
Ovo je sve shto mi treba ovakve podcastove o Motogp i o Rossi gledao sam pola lajv pa sad ostatka bez reči sam kolko je dobro ovo👏👏👏
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala.🙂🙂
@muamermaslo54184 жыл бұрын
Srđan je živa enclikopedija za moto gp. Pozdrav is Sarajevo Velika nagrada jugoslavije u moto gp ko se sjeća
@predragapostolidis41044 жыл бұрын
Hvala na podeli na segmete, nadaam se da ce to postati praksa. Neki od nas nisu u mogucnosti da ispate ceo podkast odjednom, pa je ovo prilicno prakticno. Pozdrav
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Radićemo na tome da budu podeljeni, izbegavali smo takvu podelu, pošto volimo digresije, ali deluje nam da možemo ipak na veće celine da podelimo ipak podkaste i tako olakšamo praćenje. Hvala vama na podršci i povrantim informacijama. 💪
@weseliparadajz4 жыл бұрын
5 sati i 20 minuta! Kapa dole!!! uhvatio sam deo pred kraj nekih 2 sata xD
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala, mi smo uživali. 🙂
4 жыл бұрын
ovo treba djeci pusiti u školi na satu povijesti.. veliki lajk i cekkamo sljedecu epizodu
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala. 💪
@white-bear4 жыл бұрын
Posle ovakve emisije jedino preostaje da Bred Pit licno uradi prevod za kultni podcast
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Bred ko? 😉 Šalu na stranu, ali ne bismo se žalili, naprotiv.😅 Veliki pozdrav.✊
@kanemay196194 жыл бұрын
u 3 puta san mora gledat kako bi povata sve , svaka cast
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala. 💪🙂
@ognjenmojovic88724 жыл бұрын
Pre nego što počnem da gledam, aj' pomozi bože!
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
💪
@ognjenmojovic88724 жыл бұрын
@@InfinityLighthouse Samo da javim da sam preživeo ovu epizodu. Ko će pre u penziju, Rosi ili Hamilton?
@lazarkaljevic67634 жыл бұрын
Čist hedonizam u 5 sati 20 minuta i 18 sekundi!!! Uživali smo kao i vi,pozdrav celoj ekipi i samo nastavite ovako✊✊✊
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala, hoćemo. 🙂 Veliki pozdrav od cele ekipe. ✊
@sinisaantonic63024 жыл бұрын
Inace ne komentarisem, ali ovooo.... svaka Vam cast. Srdjane ti kad bi ratna dejstva prenosio ljudi bi gledali 😆 Dejan je takodje ekstra i lijepo ga je vidjeti opustenog i nasmejanog. Infinity duo 😅
@branimirkovacev88574 жыл бұрын
Svaka cast na trudu, sadrzaju i posvecenosti! Otvarajte Patreon!
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hoćemo, verujemo da smo rešili i pitanje papirologije. Hvala.🙂
@maminho914 жыл бұрын
Daijiro Kato je bio moj ljubimac i zauvijek će ostani moj najdraži navijač. Ja sam isto jedan od tih koji je zavolio Setea kad nas je Daijiro napustio. Pedrosa je vozač kojeg sam pratio u svim klasama i može se reći da je on čovjek za kojeg sam najduže navijao. Znao sam da kad 2012. nije osvojio naslov da je to to, i pomirio sam se s tim da nikad neće osvojiti naslov, ali jednostavno sam volio tog malog, ali ogromnog čovjeka. Daijiro je neprikosnoveni broj 1 za mene i nikad ga nitko neće dostići kod mene, to je čovjek zbog kojeg sam zavolio moto utrke, ali Dani je odmah do njega. Sjećam se i borbi Eliasa, Poggialia, Nieta. A ova 2012. je sezona kada sam postao veliki obožavatelj Maniaca i on je bio moj prirodni nasljednik Danija kao najdražeg vozača, ali eto svašta se izdogađalo i isplivao je El Diablo koji me oduševio prošle sezone. Ali ova kazna za Maniaca je sramotna i on je samo žrtveno janje.
@senadmuratovic97574 жыл бұрын
Sinoć bio pet sati sa vama, sada opet gledam ispočetka nakon što su se utisci slegli ;)
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Dakle, družimo se i družimo. Hvala. ✊🙂
@senadmuratovic97574 жыл бұрын
@@InfinityLighthouse pozdrav od Bosanca koji vas prati iz Belgije. Big Rossi fan, fan svih Talijana u svjetskom prvenstvu, posebno nove garniture iz Rossijeve akademije. Iduće sezone biti će : Go Petronas Yamaha, go!!! ;)
@dronevilOO4 жыл бұрын
Pet i po sati vas slušam, a mogu još toliko iako skoro da ne pratim motogp. :)
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala, nadamo se da ćete naći još zanimljivih tema i biti sa nama. Veliki pozdrav. 🙂
@damirprenkovic94754 жыл бұрын
Koji se vi carevi, svaka vam čast
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala, samo ekipa zaljubljenika u MotoGP / F1 / NASCAR / reli...🙂🙂🙂
@Bajamonti19754 жыл бұрын
Svaka cast sjetili ste se moga prvog idola Fast Freddia.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala. Brzi Fredi je legenda ovoga sporta, a slabi smo na sve u MotoGP-u.😀
@banicanac924 жыл бұрын
Svaka cast ljudi za podcast! Inace setih se jos jednog dokaza komentatorske kletve, Srdjan: "Moje predvidjanje je Lecuona na podijumu u Valensiji". Mesec dana kasnije dve trke u Valensiji Lecuona ne vozi... :)
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala, bilo nam je i zabavno i bili su nam i čast i zadovoljstvo da prođemo ovako kroz istoriju jednog od velikana sporta. 🙂 A, što se tiče "komentatorske kletve", samo da ne sazna Erve Ponšaral.😉
@sekitheysaid4 жыл бұрын
Je l stvarno ovo 5:20:18 trajala emisija?? Pa ovo je stvarno na kraju univerzuma.. Nevera 😮
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Da, bukvalno traje 5:20:18. Rađen uživo, bez prekida. 🕺
@Nikola167894 жыл бұрын
Au, 5 sati uzivo... Nestvarno, svaka cast! O Madjarskoj 2007, navodno, posle Q, Alonso je pretio Ronu Dennisu da ce da otkrije sta se radi u McL, a Ron Dennis je odlucio da sam to prijavi.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala vam. 😀 Da, hvala vam, tako je - Alonso je pretio, pa je Denis otišao kod Mozlija i ostalo je istorija. Formula 1.
@muamermaslo54184 жыл бұрын
Srđan kao ninja učitelj 😂😂😂
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
🇯🇵🙂
@N1kola954 жыл бұрын
Људи свака част на емисији. Ово је први пут да сам прикован 5 сати за екраном још од маестралног филма Било једном у Америци :) . Свака част врхунска емисија задовљство је слушати вас и гледати, све најбоље поздрав!
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Šta da kažemo kada nas stavite u rečenicu s velikim Serđom Leoneom? Grazie.🦁 Svako dobro i sve najbolje. ✊
@andrewbozhozr4 жыл бұрын
Konačno uspeh da odslušam do kraja... I jedno pitanje mi se vrzma nakon slušanja priče o konstrukciji motora i svemu... A koje motore voze domaćini podcasta? :)
@Banehellraiser4 жыл бұрын
OVa sezona moto GPja me jako podseca nasezonu Formule E 2018/19, mozda najludju sezonu tog takmicenja koju sam gledao. Uglavnom tada je bilo mislim 7 razlicitih pobednika na prvih 7 trka, i potpuni haos je bio u plasmanu sve do pred kraj, kada je Zan Erik Vernj "dodao gas" i pobedio u Monaku i Bernu i time obezbedio titulu. Inace drugari gledajte Formulu E, to je sjajno takmicenje, imaju sve sto trazimo od trkanja osim zvuka :) :)
@Banehellraiser4 жыл бұрын
@@nikolanixy9757 Boost su uveli pre mislim dve sezone kada su ojacali baterije dovoljno da mogu da završe trku bez promene bolida u boxu. Poenta je bila da se ubaci neka vrsta taktike u trku, jer bez toga bi bio čist sprint. E sad, poenta boosta (4 minuta imaš 25% više snage motora) je da ti moraš dva puta tokom trke da ga aktiviraš, a aktiviraš ga tako što u krivini u kojoj je to naznačeno prolaziš širom putanjom i time gubiš neko vreme (tipa sekund ili dva). Tako je ubačen element gde vozači i ekipe moraju da prave taktiku kada gube malo vremena da bi onda dobijali, meni je to skroz super rešenje, kad već nema pit stopa i zamena guma. A što se staza tiče, činjenica je da staze tipa Berna ili Marakeša su katastrofa, ali isto tako imaju neke super staze tipa Berlina. Uglavnom, to je sport koji napreduje svetlosnom brzinom, mislim da su oni dobili 5 fabričkih ekipa ta tri sezone, to se nigde ne dešava.
@Banehellraiser4 жыл бұрын
@@nikolanixy9757 Nema na cemu , pazi ja generalno ne volim ulicne staze, volim kad ima mesta za trkanje i preticanje. Doduse, ovde stvar izvlaci to sto su mali bolidi pa cak mogu i u Monaku da se preticu.
@Banehellraiser4 жыл бұрын
@@nikolanixy9757 I to a i to sto Monako voze svake druge sezone, mislim zbog neke Monte Carlo classic trke koja se u isto vreme odrzava :) Ali pozitivno je sto je cak i tamo bilo preticanja
@maliradojica23984 жыл бұрын
2004 je Rossi uzeo titulu sa yamahom koja prethodne godine nije imala ni jedan podijum Brivio je to rekao u filmu fastest :P veliki pozdrav iz Loznice
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Nije baš tako bilo, ali je blizu.😊 Aleks Baroš, na Teh 3 Jamahi (s Goloazom kao sponzorom), je završio Veliku nagradu Francuske u Le Manu na poziciji broj 3, tako da je Jamaha imala jedan plasman na pobedničko postolje, što ne umanjuje Rosijev uspeh. Treba uzeti u obzir i da je Jamaha, predvođena Masaom Furusavom, napravili veliki tehnički iskorak izmeđiu 2003. i 2004, ali opet, ne umanjuje Rosijev veličanstveni uspeh i osvajanje prve titule za Jamahu od 1992. i šampionske krune Vejna Rejnija. Veliki pozdrav iz "Studija na kraju Univerzuma".🙂
@VladimirOgnjanovic4 жыл бұрын
Šta reći WLF! #46
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Detalj koji nismo analizirali, a sjajan je iz perspektive 2020. i toga koje je sve društvene promene doživeo i ceo svet u četvrtini veka ere Rosija. Pri čemu je i dalje zadržao oznaku Rosi. Fascinantno je i to. Hvala vam.
@andrewbozhozr4 жыл бұрын
Ja nemam emocije što se tiče skandala - trebali su da budu kažnjeni i vozači jer je potez tima omogućio vozačima da osvoje te bodove i time oštetio druge koji se bore za titulu.
@SveticaHellFlower4 жыл бұрын
Profa
@Bole23934 жыл бұрын
@Infinity Lighthouse Svi znamo da je poslednji vozač koji je uspeo da osvoji titulu bez ostvarene pobede u sezoni bio Emilio Alzamora. Moje pitanje je, a ko je bio prvi vozač koji je to učinio, koje godine i u kojoj klasi? Pozdrav
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Priznajemo da ne znamo napamet, ali krećemo u istraživanje. Hvala za sjajan izazov.🙂
@mrBob-ce6uc4 жыл бұрын
Sampion ove sezone za mene definitivno je Alex Rins,decko je izdominiro.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Sjajan je Rins, malo sreće je nedostajalo kod povrede, ali ostaje da je junački potez povukao da spasi Milera. 👊
@milenagajic81034 жыл бұрын
Bezeki pobeda danas,Luka treci,ostali iza 5 mesta
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala za procenu, nije se baš tako završilo, ali su bile uzbudljive trke. Veliki pozdrav. 🙂
@Vladimir-fx2fp4 жыл бұрын
daj bre ljudi nisam spavao celu noc
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Nismo ni mi. 😂
@Vladimir-fx2fp4 жыл бұрын
@@InfinityLighthouse hhahahhhh
@Bole23934 жыл бұрын
@Infinity Lighthouse Koje godine se poslednji put desilo da Honda ne pobedi ni na jednoj jedinoj trci u najjačoj klasi? I jedan predlog za Vas kako biste povećali broj pretplatnika na Vaš kanal je taj da titlujete emisije na engleski. Pozdrav još jednom i pozdravite nam puno Aleksandra Džankića.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Poslednji put se dogodilo da Honda ne pobedi 1981. godine, dok je još uvek u eri dvotaktaša pokušavala sa svojom četvorotaktnom NR500 lepoticom od četiri ovalna cilindra, zasnovanoj na V8 motoru, sa osam svećica i 32 ventila bezuspešno parira Jamahi i Suzukiju. Od 1982. Fredija Spensera i jedne sezone trocilindrične NS500, pre nastanka legendarne V4 NSR500 i potom V5 RC211V, V4 RC212V i V4 RC213V Honda nije bila bez pobede u najjačoj kategoriji svetskog prvenstva u motociklizmu. Što se tiče prevođenja i titlovanja na engleski, najpre hvala za predlog. Pokušaćemo da to efikasno izvedemo, dosta je vremena i ljudi potrebno da se precizno transkribuje i potom prevede, pa nam nije bio prioritet, ali pišemo na spisak želja. Gledamo i neka automatska rešenja. Veliki pozdrav od cele ekipe i prenećemo pozdrave Aleksandru. Hvala vam. 🙂
@Bole23934 жыл бұрын
@Infinity Lighthouse Odgovor je naravno tačan, a odgovor na drugo pitanje ću vam proslediti sledeće nedelje kada bude izašao novi MotoGP podkast, ukoliko ga vi sami već ne nađete pre toga. I molim Srđana da se ispravi u vezi poslednje dvostruke pobede Suzukija, pošto smo mi bili ti koji su bili u pravu, dok su ovi iz MotoGP-a bili ti koji su pogrešili. Ukoliko Suzuki jednog dana bude imao privatni tim i bude imao 3 vozača na pobedničkom postolju, onda će ta trka za VN Z. Nemačke '82 biti tačan odgovor, pošto ovako nije. Evo i potvrde: Poslednja DVOSTRUKA pobeda Suzukija je ostvarena (pošto na zvaničnom sajtu MotoGP-a nema rezultata za ovu trku): en.wikipedia.org/wiki/1981_Finnish_motorcycle_Grand_Prix i Poslednja TROSTRUKA pobeda Suzukija je ostvarena: www.motogp.com/en/Results+Statistics/1982/WGER/500cc/RAC/Classification
@milenagajic81034 жыл бұрын
Morbideli prvi danas,kvaetararo na podijumu eventualno cetvrti,mir pravi gresku i na kraju dana trka u portimau odlucice sampiona
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Bravo za procenu za Morbidelija! Kvartararo nije baš tako odvezao, a Mir ipak šampion. Ali, još jednom drama do samoga kraja.🙂
@direktor_svemira19884 жыл бұрын
I dalje mislim da je rosi od 2013 na foru i na stecenu slavu od ranije u moto gp.u Sukob rosija i markeza je poceo van staze kad je u jednom intervjuu markez na pitanje novirara da li mu je rosi bio idol i uzor kad je bio mali markez odgovorio ne nije nisam cak imao ni njegov poster u sobi. Tu pocinje ta neka rosijeva netrpeljivost koja sa posle prenosi i na stazu
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Možda 2013. i jeste iskoristio stečenu slavu da se vrati u Jamahu, ali kada se pogledaju rezultati, bio je najbolji Jamahin vozač 2014, 2016. i 2018, tako da iako slava možda jeste pomogla, nije bilo bez trkačkih osnova, naprotiv. Inače, Lorenco je hvalio Rosijevu formu 2015. godine. Kada je reč o odnosima između Markeza i Rosija, netrpeljivost je rasla tokom 2015. godine, kada je i kulminirala, ali je Markez toliko puta ponovio da mu je Rosi bio idol, da se smatra ustanovljenom činjenicom. Prilažemo na kraju odgovora nama zanimljiv intervju iz britanskog Gardijana, u kojem direktno kaže da mu je Rosi bio idol i referenca, a u istom razgovoru se jasno vidi da je ceo svet slutio da njihov prijatan odnos neće dugo trajati, iako je Markez rekao da se nada da se to neće dogoditi, mada je istovremeno lepo objasnio i kako može doći do razlaza - slični jedan drugom, željni istog. Teško je kada su takva dva šampiona na istom mestu u isto vreme da ne dođe do frikcije i sukoba. Često pričamo o Seni i Prostu, slična je situacija i ovde, iako Rosi i Markez nisu ista generacija. Možda je čak bolje poređenje - Sena i Šumaher - i upravo se pitamo da li bi ovako izgledali njihovi dueli, da je bilo samo malo drugačije u Imoli 1994. Ko zna. Kada već spominjemo Senu, naš san je da je u nekom drugom univerzumu Roland Racenberger postao stručni konsultant za ORF i komentarisao te duele Sene i Šumahera, a danas priča o Hamiltonu, dok se u prenos uključuju i Sena i Šumaher da daju svoje viđenje o onome što je LH postigao. Suština je da verujemo da smo veoma, veoma srećni što u isto vreme imamo Rosija i Markeza na stazi, uključujući i njihove duele, a da sve to sa strane i dan danas komentariše veliki Đakomo Agostini. Neka se i ne podnose, poštuju se, živi su i zdravi, to je najvažnije. A, možda smo mi samo previše nežni. 🙂 www.theguardian.com/sport/2015/apr/27/marc-marquez-valentino-rossi-motogp
@almirtz97113 жыл бұрын
Da se Rossi povukao 2008. poslje 8. titule imao bi u 210 startova , 150 podijuma... možda brojke nisu sto posto tačne uglavnom 3 četvrtine svojih trka je završio na podiumu. Mislim da to nikada niko nebi oborio, takav rekord
@InfinityLighthouse3 жыл бұрын
Srećom se nije povukao, pa smo sve ove godine posle toga uživali, koliko god da nije bio u formi. Nisu mu brojevi toliko bitni. Pozdrav od cele ekipe!
@oliverhorvat80592 жыл бұрын
Nije mi jasno da je tolika "legenda", a nikakav poseban ispraćaj za odlazak iz motoGP- a nije doživio niti od navijača, a od Yamahe još manje??? Gdje je problem??? Imam dojam da je bolje prošao Dovi..
@TheDareMaximus4 жыл бұрын
Imaš još 5 sati života Ja:
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
🙂🙂🙂Hvala vam.🙂🙂
@milosmilikic4 жыл бұрын
Srdjane, pogresno si poredjao vozace na cilju u trci u Australiji 2015. Markez je bio prvi, a Lorenco drugi (ti si rekao suprotno). I razlika je bila 2.5 desetinke, sto je poe meni vazan pokazatelj da je Markez vozio i tu i sledecu trku u Maleziji za sebe, a ne za Lorenca. Da je hteo da pomogne Lorencu, on ne bi za 3. pozicije u poslednjem krugu na toj trci jurio pobedu. I ne bi u 10oj krivini pretekao Lorenca i otkinuo mu 5 bodova. Tom pobedom je ustvari ucinio Rosiju, koji je btw na kraju te trke imao 11 bodova prednosti nad Lorencom. Maksimalno postovanje za oba vozaca imam, ali moje misljenje je da je u Maleziji radio adrenalin na obe strane i Rosi je tu popustio i sam sebi naneo stetu. Sama cinjenica da je optuzivao Markeza jos pre trke u cetvrtak je pokazatelj da je on u glavi imao problem sa Markezom i to nije mogao da izbaci, a trebao je. Trebao je i samo da odveze najbolje sto moze, ne popije kaznu, i tako ne oduzme sam sebi titulu.
@despajr4 жыл бұрын
2015te je MM pobedio. I to upravo govori o tome koliko ta izjava VR nema nikakvog smisla...
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Da, o tome smo pričali, MM je pobedio 2015. u Australiji i uzeo poene i Lorencu i Rosiju, ukoliko posmatramo iz perspektive šampionata.