Momci, radite posao na pravi način, uživanje je slušati vas. ✌️🏁🚥🏎️🏍️
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala vam. Zadovoljstvo je ovo "raditi" i uživanje je biti deo auto-moto zajednice.🙂
@ЗБР-й8ю4 жыл бұрын
Duboki naklon za obojicu. Pravi ste tandem ovako u emisijama, ali i u trkama. Srđan je romantičan tip, veoma pozitivan i da se on pita trke bi se vozile i da padaju sekire sa neba, ali samo da se voze. Sa druge strane, Pavle je malo konzervativniji tip, dosta realnije gleda na stvari, ali generalno ovako sjajno upotpunjujete jedan drugog i zato sve ovo izgleda sjajno. Još jednom moram da pohvalim Srđana Ercega na toj ludačkoj pozitivnoj energiji koju bezrezervno širi ljudima u studiju, ali i nama koji gledamo preko interneta. Svako dobro i jedva čekam novi podkast za NFL.
@vucaj4 жыл бұрын
Gledam formulu ozbiljnije tek 4 godine.. Mnogo znace vase analize, priblizite formulu svima! Napravih twitter samo zbog vas 😁
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Divno, hvala vam, radimo na tome da budemo bolji. 💪
@artpop29904 жыл бұрын
Svaka čast "momci" ljepota vas je slušati, pozdrav iz Gradačca i Bosne 👏👏👏
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala vam i za pohvale i za ovo "momci". 😃😃😃 Veliki pozdrav iz "Studija na drugom kraju Univerzuma".
@fortis15234 жыл бұрын
Svaka cast za serijal. Sjajni ste. Borimo se za buducnost F1 svi mi. Bice to dobro, videcete.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala vam, jeste bitka za F1.
@ivomilic33194 жыл бұрын
Pozdrav iz Splita...nastavite samo tako👍
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala, hoćemo:) Veliki pozdrav iz "Studija na drugom kraju Univerzuma".
@nemanja_024 жыл бұрын
Je l' iko ikad vidio da Pavle drži lijevu ruku u nekom drugom položaju? 😁 Pozdrav za ekipu!
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Direktor. 🎩
@vukansavicevic79274 жыл бұрын
Niste svesni koliko mi ulepsate dan. ☝🏻 Hvala
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Kao i vi nama. Veliki pozdrav. 😃
@entertainmentguy45094 жыл бұрын
Opaaa, novo remek djelo od epizode, pozdrav za sve iz Rijeke :D
@djikisg4 жыл бұрын
Dajte nagradnu igru, da se dodje do odgovora do sljedećeg potkasta, ne može svako istog trenutka kad izbacite video da gleda, pa mislim da je nepravedno prema ostalima koji kasnije pogledaju.. I od tacnih odgovora uživo na Random da se bira pobjednik, mislim da je pravednije. Pozdrav, odlični ste ekipo!!
@jurajbuzina17384 жыл бұрын
Super podcast, pogledao sam prošli F1 podcast i oduševio sam se! Samo nastavite
@MrStrofin4 жыл бұрын
Хвала пуно за још један квалитетан клип, врхунска идеја да Игор Марковић поново дође, уживање је слушати га. А онај картинг...нису спортска такмичења за свакога, поготово она са воланом. Велики поздрав за екипу :D
@alexajovanovic85164 жыл бұрын
Podcast je odličan mogli bi ponovo da dovedete gospodina Zorana Zivkova. Pozdrav sve najbolje
@lukabijelic4 жыл бұрын
Stara škola💪🔥🔥🔥 Imamo identična razmišljanja ✌️😍
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Godine ekipe za stolom. 😃
@markokan834 жыл бұрын
Momci fenomenalni kao i uvek, uzivao, zivi mi bili 😀
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala, takođe. 😃
@eldarbajric37284 жыл бұрын
Šteta za Hondu,jer su kroz historiju bili jedan od najpoznatijih i definitivno najpouzdanijih "dobavljača",al izgleda da ova godina nije baš "pomilovala" historijske timove(Ferrari,Williams,pa sad i Honda). Vama svaka čast,definitivno uživancija je slušati vas i definitivno vaše znanje o Formuli je na zavidnom i visokom nivou. Lijep pozdrav
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala najlepše, veliki šok, bez obzira na činjenicu da je Paja sjajno pročitao između redova. Veliki pozdrav.🙂
@Resnicanin4 жыл бұрын
Au ljudi, treba da spremim ispit za vanredni ispitni rok 10.-12. i izađe obaveštenje za novi podkast, automatski kliknem na isti. Ako položim, javljam se u komentaru na sledećem izdanju 😅.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Resnicanin Naše izvinjenje, ali verujemo da će razumeti. Šifra je “Lap 76”. 😃 Čekamo dobre vesti! 💪
@TheKomshija4 жыл бұрын
Pozdrav ljudi, jos prosle godine kada je Honda rekla da produzavaju ugovor na jednu godinu, do kraja 2021. godine, odmah mi nije mirisalo na dobro. Najrealnija opcija jeste Reno, ali sto ne bi Red Bull kupio tehnologiju i nastavio da razvija sopstevni motor? Ukoliko se vrate Renou, verujem da ce Adrian otici u Aston Martin. Jedno pitanje za vas, da se vratimo malo u vreme, sada nakon pola sezone, da li mislite da je trebala da se odrzi VN Australije u martu? Sve je bilo spremno, svi su bili tamo, mogli su samo da zabrane fanovima da priustvuju. Kada je sezona krenula situacija je bila jos gora nego tada. Po mom misljenju, ja mislim ipak da su trebali da odrze tu trku, da otvore sezonu, pa onda prekid. Sto se tice buducnosti F1, nadam se samo da nece da postane elektricna. Hidrogen bi bio idealno resenje za buducnost, samim tim mozda bi se i novi timovi privukli (Toyota, BMW). Ja takodje ne mogu da gledam Formulu E, nije cak ni to problem sto idu na struju, nego ceo prenos, cela organizacija, grafika, kadrovi, staze, sve je lose. Nije prijatno za gledanje. Ako zele cak i da iole priblize F1, moraju ozbiljno da porade na svemu, jer ovako niko to ne zeli da gleda sa nekim vecim uzbudjenjem.
@milanradunkovic29604 жыл бұрын
Dok se ne čuje pa makar i V6 agregat nije to to, ali generalno FORMULA E celokupno takmičenje me ne greje.
@Tompalino804 жыл бұрын
Ekipa iz Honde se usrala Mercedesa! Licemjeri, a ostaju u Indycaru. Idi i više se ne vraćaj 🙏 Luda ideja neka Red Bull zamoli svoje drugare iz KTM-a da im pomognu napraviti F1 motor 😎 Još jedan odličan podcast. Draži ste mi od službenog F1 podcasta! Šmekeri puni energije i znanja 👍
@superaca4 жыл бұрын
Samo sat i 45 danas :( Bravo ljudi veliko je uživanje slušati vas. A što se tiče prvog susreta dece sa trkama, ja sam za karting :) Pravo je uživanje videti kad cela porodica dođe na karting vikend, bilo da učestvuje u trkama ili gleda.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Oprostite što je bilo tako kratko, novi Lap 76 #38 je ipak malo duži, ali s Vladom Vesićem idemo na tri sata. 😃😃😃 Karting jeste divno mesto za početak.
@lukabijelic4 жыл бұрын
Nemački časopis Motorrad💕 je moj prvi medijski sadržaj gde sam se upoznao o moto sportu. 🏁👌
@lukadjuric7854 жыл бұрын
Pitanje za Srdjana, posto je spomenuo ima Matt Galager(kartinc incident) da li zna za stranicu WTF1 ciji je jedan od osnivaca pomenuti. Puno pozdrava za ekipu najbolji ste.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Da, cela ekipa je upoznata sa WTF1 i "Infinity Lighthouse" je upravo kliknuo SUBSCRIBE na Metovom kanalu. Hvala za podsetnik i lepe reči. 😃
@lukabijelic4 жыл бұрын
Paja "Dojava" 😉
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Vidoviti Paja. 🙂
@grga89354 жыл бұрын
Pozdrav, gdje ste kupili knjigu od Arytona Senne? Lp
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Pozdrav. 🙂 Knjigu smo kupili u knjižarama Delfi: www.delfi.rs/strane_knjige/148166_ayrton_senna_portrait_of_a_racing_legend_strana_knjiga_delfi_knjizare.html Moraćemo da im ponudimo komercijalnu saradnju. 🙂
@arjanmuharem93974 жыл бұрын
Tužno je što imamo samo 3 motora u F1
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Nažalost, jeste, nadamo se da ćemo ipak imati još jednu sjajnu eru F1.
@rediscoveringf12304 жыл бұрын
Ako se ne varam tek treci put u F1 da imamo samo 3 motora, nakon 2014 i 1974.
@Boris-bs2pv4 жыл бұрын
@@rediscoveringf1230 Jaguar je u igri kao i Toyota
@samoprijatelji49244 жыл бұрын
Idemo nedeljna navika. :D Uvek najbolji.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala.😃😃😃
@ralenis4 жыл бұрын
Pozdrav i cestitke celoj ekipi, emisije koje ce se gledati dugo, dugo. Zelim da Vam posaljem mali poklon, ako bi hteli da mi date adresu, bio bih zahvalan. Veliki pozdrav iz Niša.
@HuRRiCSRB4 жыл бұрын
Momci, sad je i na Deezeru ubacena opcija Shows, gde se kace razni podcasti, i bas sam juce probao da nadjem da li ima vasih podcasta, ali bezuspesno. Pa eto i ideja/zahtev da pocnete mozda i tamo da kacite audio zapise podcasta.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Your wish is our command. 😃 💪 ❤️🔥 Hvala za sjajan predlog! www.deezer.com/en/show/1852822
@2tomana7ue4 жыл бұрын
Takođe, ako govorimo o Volkswagen grupi, ja pre vidim Porsche kao brend u F1, nego Lamborghini. Videćemo, pozdrav!
@stevanzdravkovic8354 жыл бұрын
Da se ne hvalim, relativno sam novi fan formule, palo mi je na pamet nekoliko dana pre nego je honda objavila da bi bilo interesantno ako bi se lamborghini ubacio :D
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Treba da se hvalite. 😃
@crzami4 жыл бұрын
Christian Horner je napravio grešku kad je odlučio da ode pričati sa Hondom bez da je uzeo u obzir kakvu viziju za budućnost Honda uopšte ima. Time je zatvorio vrata sa Renaultom. On je jedini odgovoran.
@markodragic99394 жыл бұрын
Debitovao 2007. u Australiji,trece mesto u trci,9 podijuma za redom ,od Australije do Britanije (u tom periodu ima I dve pobede)
@brownsbosna42394 жыл бұрын
Pozz za sve...
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Pozdrav za Browns Bosnu. 🙂
@ognjenmojovic88724 жыл бұрын
Hmmm, ja sam lično sumnjičav o tome kada bi Mercedes mogao da promeni ime. Ove godine su već sada jako blizu obe titule, a s obzirom na kraj projekta Red Bula sa Hondom, lošim Ferarijem i još nedovoljno dobrim Renoom (odnosno Alpinom, koja verovatno neće biti dovoljno dobra sledeće sezone) biće izraziti favoriti i da sledeće godine osvoje obe titule. Ako se to desi imaće 8 konstruktorskih titula, kao i Meklaren. Samo će Vilijams sa 9 i Ferari sa 16 biti ispred njih. U konkurenciji vozača Mercedes sada ima 8, a Ferari 15 titula, tako da bi na kraju 2021. lako moglo da se desi da Mercedes ima 10 vozačkih titula. Ako promene ime, brojač se vraća na nulu (npr. niko neće Alpini da računa titule Beneton-Forda i Renoa), a ne znam da li im je to isplativo sa marketinške strane. Možda im je bolje da pojure Ferari po broju titula u obe konkurencije. Nadam se da dok god budu konkurentni za titule da neće menjati ime.
@Resnicanin4 жыл бұрын
28:37 A opcija, Renault snabdevač motora za Red Bull 2022. i Pierre Gasly u Renault tj. Alpine-i? Jeste da Gasly još nema ugovor za 2021. i nakon toga ali mislim da on neće menjati sredinu, osim ako obe strane imaju interes da se ovakva saradnja ostvari na bolje od 2022. god. 🤔 55:12 Ok, ovo što sam napisao već ima smisla 🙂.
@МатејаЏунић4 жыл бұрын
Prva Luisa trka je bila Australija 2007. zavrsio je na 3. mestu.
@dejanjanic65224 жыл бұрын
Prvo lajk , pa onda gledam. :D
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Lajk:)
@isidoradjurdjevic6934 жыл бұрын
luisova prva trka je Australija 2007.,bio je 13.
@dinocengic80114 жыл бұрын
Možda bi toyota mogla da preuzme hondin projekat, obije fabrike su Japanske, a toyota moze da odgovori izazovima hybrida i svemu sto nosi 2022... nadam se da ces ti Srdjane i pavle malo i ovome razmislit i prokomentarisati... pozdrav iz Sarajeva, uzivamo 🤚🤚🏎🏎🏎
@piwke9964 жыл бұрын
Можда сам луд, али ово одустајање Хонде по мом мишљењу значи само један правац за Макса, следеће године Хамилтон лагано осваја осму титулу, повлачи се, а на његово место долази Макс. Једино остаје питање да ли ће Мерцедес сачувати бар делић ове доминације после 2021. године.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Da, to je mogući scenario, ali je pitanje da li će se Hamilton povući, pogotovo što u slučaju da se snage izjednače, možda se ipak ostvari saradnja između Hamiltona i Ferarija. Mada, to bi bilo spektakularno - izjednačeni bolidi, a takve promene. 😃
@predragnedeljkovic74824 жыл бұрын
Mogli ste nekad i Borkovića da dovedete malo intervju sa njim da napravite
@ANDRE_6754 жыл бұрын
Mislim da zaboravljate da McLaren također proizvode road cars i oni može biti u istoj kategoriji kao Ferrari, Aston Martin, Alpine i AMG.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala, u pravu ste 100% i dodali smo i taj deo priče u novoj epizodi:)
@esobleso4 жыл бұрын
Kao covjek koji je zavolio formulu radi Ayrtona Senne, negdje sam se potajno nadao da ce se ponoviti partnerstvo McLaren Honda :(. Momci, ponavljam se (moram), ali uzivam dok vas slusam.
@dominikkapuija83334 жыл бұрын
Koliko će odlazak Honde utjecati na Tsunodine šanse da vozi u narednoj sezoni F1 (ako dobi super licencu) ?
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Da, to se i mi pitamo, čini se da su mu se značajno smanjile sada šanse.
@blazerbosnia8894 жыл бұрын
Pitanje za Srdjana, kako bi se osjecao da se u nekom trenutku Honda povuce iz MotoGP-a?
@eldin86234 жыл бұрын
Sin mi ima 5 godina i već se divi Japanu,već ima ogromnu želju da posjeti Japan. Tako mlad,a već zna kome pripada vrh svijeta. Sine volim te! Ponosni otac
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Šaljemo i mi ljubav celoj ekipi. 💕
@ceta88864 жыл бұрын
Dali mislite da je mozda prica oko Honde maljo dublja? U kom smislu dublja? U smislu da je Honda kao Japanski proizvidac ovekivala Juki Cunodu iz F2 u jednom od 4 vozaca red bulla. A izgleda da nisu htjeli pristat na to i rekli dobro nece ti nema problema necemo ni mi Veliki pozdrav
@milanradunkovic29604 жыл бұрын
Svašta je moguće
@lukabijelic4 жыл бұрын
Još osećam miris Castrol dvoktatola Kawasaki KR1 250cc💚 Romantična vremena 🏁💞
@milekrstevs12444 жыл бұрын
Sta ce biti sa redbull i alfa tauriem vozace
@valterihamilton23704 жыл бұрын
Hamilton je imao 9 podiuma zaredom u svojoj prvoj sezoni, a prvu trku je odvezao 2007. u Austriji, bio je treći.
@nikolakm71394 жыл бұрын
Kao sto sam napisao u kom proslog videa f1 odumire mozda vec 2025 ne bude vise f1 koju smo poznavali. I ja sam prestavnik mladje generacije ali i te kako sam protiv f1e i slicnih gluposti. FIA i mercedesu su nas doveli do ovoga da ode Honda jer ce doci i zabrana razvoja motora 23g ili koje vec gde ce opet Mercedes imati korist. Gadi mi se sama pomisao na sledecu sezonu i zamisao kako ce se ona odvijati. Pozz
@djikisg4 жыл бұрын
Samo Alonso i Fetel mogu da se suprotstave Hamiltonu, i sigurno su najveća konkurencija.. Lukavi, brzi, višestruki prvaci, znaju kako se osvaja titula.. Ukoliko napreduje Ferrari i Reno, a verujem da hoće, svakako ima mesta za napredak, može da se zakomplikuje 2022. pa na dalje..
@Cypress_green4 жыл бұрын
Ja mislim da bi Porše mogao preuzeti red bull. Sta nisu oni prije jedno 2 3 godine bili jako blizu da postanu tvornicka momcad u f1?
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Da, Porše zvuči kao moguća opcija, ali su veoma angažovani u Formuli E, tako da smo skeptičini, a i nekako dobro zvuči Red Bul-Lambo. 🙂
@gpbalkanci44644 жыл бұрын
Kako mi je teško izgovoriti da ulazim o u kraj Formule 1 😿
@fortis15234 жыл бұрын
Nece biti kraj. Veliki je tu novac, mocni ljudi. Bilo je kriza F1 ali nije bilo ovoliko para tu. Nece biti kraj. Ja sam negde procitao da se Tojota ponovo dovodi u pitanje. Da li kao tim ili motor, ne zna se.
@debelimikos4 жыл бұрын
Zabavniji ste Vi nego sama formula 1.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Milos Davidovic Hvala, zajedno se držimo iz ljubavi prema F1, dok se sama ne oporavi.🙂✊
@orijejovanovic98224 жыл бұрын
Tu je generacija Z, sluša i pomno prati:)
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Đorđije Jovanović Divno.🙂 Hvala.💪
@Denkooo1004 жыл бұрын
Vec sam rekao, ponovicu: Buducnost F1 je u simulatorima. Vozaci ce sedeti u simulatorima i trka ce se online ;)
@srbakb4 жыл бұрын
Svaka cast momci , hoce li biti ovih majica lap76 ?
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hoće, uskoro na www.infinitylighthouse.com Javljamo čim bude. Hvala vam za podršku. ♾️
@McLfansSerbia4 жыл бұрын
Period sa Meklarenom 1988-1992 mozda i najbolji Hondin period.
@investigator97404 жыл бұрын
Po mom skromnom mišljenju je da će red bull 2022 saradjivati sa porscheom zbog učešća porschea u formuli e a verovatno imaju želju za ulaskom u formulu 1 Voleo bih da cujem šta vi mislite o ovome i da li je ovo ostvarljivo. PS: Podcast je bogovski i mogao bih da slušam 10 sati bez prekida svaka čast nadam se da će trajati još 100 godina
@mixa13924 жыл бұрын
Merzedes je odbio red bul za saradnju, izgovor je nemaju proširene kapacitete za proizvodnju, jer već isporučuju 4 tima sa motorima.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Da, diskutovali smo o tome u novom Lap 76 #38. 😃 kzbin.info/www/bejne/nqTbpGeOhq5rabs
@mixeur0074 жыл бұрын
Kojeg novog/starog proizvođača biste voleli da vidite u F1 umesto Honde? Pozz carevi :)
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Hvala za pitanje, odgovara cela ekipa naredne nedelje. 🙂🙂🙂
@nenadpavlovski38414 жыл бұрын
Suskalo se ranije da ce Audi uci u F1, ali ne znam sta se na kraju desilo pa nisu. A licno bih voleo Porše da vidim.
@123kigen4 жыл бұрын
Samo da ne smisle pak na baterije!? Neće Pavle, neće vala!!!
@DraganSavic854 жыл бұрын
Moracete naci teme da bi ste ovo snimali zimi, u pauzi GP-a i F1, kako bismo imali sta da slusamo 😁
@lukabijelic4 жыл бұрын
Mislim da automobilska industrija ide prema ubrzanoj elektrifikaciji. Brzo dolazi budućnost i ako se ostane u sadašnjosti je finansijski vrlo opasno. Plus Covid i pad prodaje.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Da, reklo bi se da je vreme motora s unutrašnjim sagorevanjem pri kraju.
@milanradunkovic29604 жыл бұрын
Šteta benzin je benzin.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Naša generacija će gotovo sigurno patiti za njime, ali to je ciklus života i civilizacije, dođu stvari i odu. Ali, pamtimo. 😃
@rade44154 жыл бұрын
Taman mi palo na pamet ko je sampion Formule E i Srdjan govori Felix Da Costa sampion Formule E ;)
@SveticaHellFlower4 жыл бұрын
Dok ima benzina bice i F1
@kanemay196194 жыл бұрын
Netko iz vrha formule 1, nebitno da li iz FIA-e ili novih vlasnika, treba izaći u javnost i priznati da je turbo hybridna era bila promašaj. Ja razumin da se žele pratiti neki moderni trendovi, ali formula 1 nikad nije pratila trend. Kroz mnoge intervjue različitih ljudi iz Mercedesa, Renaulta, Ferrarija i drugih se govorilo da je bilo jako puno proizvođača motora za stolom kada se raspravljalo za ulaz u 2014. godinu s novim motorima. Naravno da je problem što svaki proizvođač ima svoje ciljeve i politiku te se treba naći kompromis. Ovo je bio promašaj zbog preskupe cijene ulaska u proces stvaranja motora. MGU H je promašaj jer je iznimno skup i zahtjevan proces stvaranja nečeg što se ne može koristiti nigdje drugdje. Zato su Porsche i drugi proizvođači rekli da bi ušli ukoliko se makne MGU H, a timovi koji su već razvijali nisu htjeli javno dati svoj IP za taj dio i tu je nastao problem. Formula 1 i FIA trebaju zbog iznimno visokih troškova razvoja motora naći soluciju gdje se koristi određena formula običnih motora u više kategorija kako bi prijelaz iz jednog sporta u drugi bio lakši, i nek se makne prokleti MGU H koji je stvarno uništio ovaj sport zadnjih par godina. Ukoliko se ne uspije napraviti neka prihvatljiva formula za nove motore za 2025., možemo se pozdraviti s nekom uzbudljivom formulom jer ovo meni iskreno gubi čar natjecanja.
@bakero144 жыл бұрын
Mozda Cosworth u saradnji sa Rimacom?
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Zanimljivo. Hvala za ideju!
@radijalac02424 жыл бұрын
Мени је 27.10 рођендан,а вама годишњица 🙌🏻
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Da, zajedno ćemo da proslavimo. 🙂🙂🙂
@adapaleshow43924 жыл бұрын
Velika nagrada Australije 2007 bio je 3 na trci
@bogdanlukic55304 жыл бұрын
u Australiji 2007
@ninadrljic20084 жыл бұрын
2007. godine luis je imao 9 uzastopnih pobjedničkih postolja, što je i rekord 🏁 Od te godine i postadoh fan njega i formule uopšteno pa se do danas svakodnevno borim sa kućom punom navijača ferarija 🙄🙄
@dejangolocorbin14824 жыл бұрын
Da li je ikako moguce da ubacite i komentare vezano za INDYCAR,nigde prenosa,nikakve informacije o tom takmicenje a o NASCAR redovno pricate,a licno misljenje da je to ziva dosada od sporta.Pozdrav iz Kule!
@TheNikolarogonja3 жыл бұрын
35:10 Max koji nikad nece osvojiti titulu 😂
@nikolamilinkovic9934 жыл бұрын
Nije bilo potrebe za safety car dovoljno je bilo i virtual safety car.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Odgovorio je Masi na to da nisu smeli da rizikuju usled potencijalnog požara i uskog prolaza za bolid na tom redarskom mestu.
@nikolamilic76504 жыл бұрын
Australija, Melburn park, trece mesto
@pupopupo6664 жыл бұрын
Promijenite naziv emisije u "A sta ako".
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Kritika ili predlog? 😃
@pupopupo6664 жыл бұрын
@@InfinityLighthouse Pa ako kritika ne urodi plodom, onda predlog :)
@drazen_l4 жыл бұрын
Ne znam, vrijedi li ovo za nas iz BiH...nemojte nas i vi napustiti. xD Mogli ste nešto teže za Hamiltona ipak je najveći, očekivao sam da napišemo neki kratki esej vezan za Lewisa. Uh prva utrka 2007. Australija 3 mjesto i na pobjedničkim postoljima prvih 9 utrka. Ukoliko ćete praviti emisiju posebno za Hamiltona, mislim da je dosta zanemaren socijalni aspekt njegove karijere i to bi bilo poželjno obraditi. Ipak je F1, elitni sport i pozicije u kojima se odgajaju Rosberg, Verstapen su lakše i jednostavnije (ne treba zaboraviti pritisak), međutim, od siromaštva do jednog od najboljih nije jednostavno. Vidimo sada koliko je Schumiju mlađem olakšan ulazak, dok ima zaleđe očevog imena. Tako ujedno obraditi i njegove nastupe prije F1, posbno impresivna GP2, svaka čast SK, ali i Eurosport ima posebno mjesto u motosportu i rado se sjećam tog vremena.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Dragi Dražene, važi za sve koji nas slušaju, gde god da žive - "Infinity Lighthouse" će naći načina da dostavi poklone. 😃 A, hvala i za sjajnu ideju da se napiše sastav ili uradi nešto umetnički! Uvek će biti za i protiv neke akcije kada je reč o deljenju stvari. Gotovo sigurno nismo bili preterano maštoviti i bićemo bolji, ali smo hteli da ne komoplikujemo, pošto je tempo takav da ne stižemo sve što sanjamo, a opet hoćemo da vas obradujemo. Radimo na tome da budemo bolji. Hvala vam. Veliki pozdrav!
@nikolagulis63294 жыл бұрын
On je Don Pavlo
@milanradunkovic29604 жыл бұрын
Red Bull Lamborghini zanimljiva kombinacija.
@goranteofilovic23734 жыл бұрын
Vokswagen štedi na svemu od kako je uzdrman skandalom sa "izduvnim gasovima" + korona. Npr. Golf 8 nema amortizere za haubu, Audi E-tron ima gomilu bug-ova, slično je sa ID3... Štede na svemu. Ko god iole poznaje nemački način razmišljanja zna da je veća šansa da Lada uđe kao proizvođač motora u F1 nego Lamborghini. Pavlova strast prema F1 je za respekt, ali nepoznavanje tehničkih detalja i ekonomskih prilika u svetu nije za komentar: na osnovu situacija u trkama je očigledno da nikad nije ikad vozio na stazi ili se trkao sa bilo kim, na žalost. Sporost u opažanju situacija koje se dešavaju na stazi i zaključivanje o istim dokazuje ovu trdnju. Da ne govorimo o "prognozi" da će Vettel ove sezone da pokida iz inata zbog situacije u kojoj se našao... Vettel je vrlo brz kad ima ultrastabilnu formulu i nema duela sa ostalima (da ne kažem Lorenzo sindrom), inače imamo ovo što se dešava ove sezone. Ne treba biti ekspert da bi predvideo ovo što se dešava. Svakako podrška za podkast, iako ne gajim lažne nade da ovo o čemu sam pisao može da se promeni, ili imaš taj "trkački instikt" ili nemaš...
@lukabijelic4 жыл бұрын
🇺🇸Lawson💓 tad sam počeo da pratim MotoGP🏁🚥💞
@nikolaegick27464 жыл бұрын
Lewis Hamilton - 2007 Australia, mesto broj 3
@r1a6d7ad4 жыл бұрын
Formula E drži pravo na sve patente vezane za obnovljive izvore energije do 2039 godine, dok Formula 1 ima samo patent na biorazgradivo gorivo, poput goriva koje Shell trenutno razvija za Ferrari. Vremenom će F1 biti zamenjena Formulom E, samo je pitanje u kom trenutku će se to desiti 😕
@doncorleone18314 жыл бұрын
LH prva trka australia 2007g podium 3 pozicija👌😁
@srdic.aleksandar4 жыл бұрын
Iz ovog ugla je veliko pitanje da li je uopšte realno da Red Bull ostane deo F1 uz sve ove okolnosti. :-(
@jovancalic71974 жыл бұрын
Velika nagrada Australije 2007 i treća pozicija
@mirsomirso89004 жыл бұрын
Zar danas nije trebao biti Igor Jaglicic gost
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Izvinjavamo se, nismo uspeli da se organizujemo, ali nam dolazi Igor, nadamo se, sledeće nedelje.
@mirsomirso89004 жыл бұрын
@@InfinityLighthouse nije problem samo nastaviti ugodno je pratiti ovaj podcast. Znam da je nakon Vanje bio najavljen pa pitam pozz jos jednom
@TheNikolarogonja3 жыл бұрын
Eto uze Max titulu a sa Maxom i Honda na neki način :)
@nikoladuduk57944 жыл бұрын
Ja vidim potencijal u McLaren
@damircro19754 жыл бұрын
nisam ovo razumio ili sam lud...na 45.45 " mi ovde govorimo o V8 motoru....govorimo o 3 cilindičnom motoru...".....V8 motor ima 8 cilindara..na slici se vidi 8 auspuha....odakle 3 cilindra????
@ognjenmojovic88724 жыл бұрын
Verovatno lapsus.
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Pozdrav Damire, ne uspevamo da nađemo taj komentar na 45:45, postoji na 45:24 kažemo "...trolitarski motor...". Da li ste na to mislili ili na nešto drugo? Hvala vam:)
@damircro19754 жыл бұрын
@@InfinityLighthouse pardon.. .. Vaš komentar je točno na 46.44...mislim da ste napravili grešku..al događa se...ništa strašno,nego ja se pretrgo tražeči nešto o hondinom 3 cilinder motor.. a nišia ne nađoh...ja sam vaš pratitelj i pratim vaše javljanje ..česitam i pozdravljam iz Zagreba.....(.vjerovatno hi htio reči trolitarski)....
@damircro19754 жыл бұрын
@@InfinityLighthouse pardon.. .. Vaš komentar je točno na 46.44...mislim da ste napravili grešku..al događa se...ništa strašno,nego ja se pretrgo tražeči nešto o hondinom 3 cilinder motor.. a nišia ne nađoh...ja sam vaš pratitelj i pratim vaše javljanje ..česitam i pozdravljam iz Zagreba.....(.vjerovatno hi htio reči trolitarski)
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
damircro1975 Greška velika kao vrata.🙂 Izvinite, trebalo je da glasi - trolitarskom. Nažalost, nema V3, mada imamo onaj čuveni V5 iz MotoGP-a, iz Honde RC211V.🙂🔥🔥🔥🔥🔥
@JJ.-Jura_Jodel4 жыл бұрын
Razočarava Pavino omalovažavanje, pesimizam i skepticizam od električne tehnologije Srđan je zdruge strane svjestan potencijala struje Mi možemo samo nagađat kakve će performanse u budućnosti imati Formula E ,vjerojatno na razini Formule 1 O tome kada će prestat postojat moćna Formula 1 teško je govorit ali nafte ima sigurno još barem 50 godina
@stefanstevanovic25454 жыл бұрын
Debi Lewisa Hamiltona u F1 je bio na VN Australije 2007 gde je zavrsio na 3.poziciji iza Raikonnena i Alonsa.
@el_messija26154 жыл бұрын
Sjajni ste. Ali pošto pričate toliko o Hamiltonu, koliko šampionata on zapravo ima? Šampionat 2008 zapravo nemože mu se priznati. Naime u singapuru 2008 Massa je vodio utrku ali nakon što se Pique namerno zaljetio Massa je ostao bez bodova a Hamilton ih osvaja 6. Na kraju imaju isto bodova. Utrka Singapur 2008, ne može biti regularna i mora da se naprosto brišu svi rezultati. Naravno alonsu se oduzme pobjeda. Šta mislite? Ovo nije rekla kazala, ova utrka zapravo bila jest dokazano namještena.
@bildEEE4 жыл бұрын
E zato je FERRARI FERRARI i kad je dobro i kad je loše oni su tu kao i negde McLaren i Williams. Zamislite sad Mančester Junajted se povuče jer im ne ide.. Japance odnosno Honda, Toyota, Subaru, Mitsbishi svi su se povukli, 2008-2009 kad je bila aktuelna SEKA, što iz WRC-a što iz F1, od tada ih ne simpatišem. Hondu je odmah stigla instant karma jer je auto koji su razvijali celu 2008, osvojio titulu 2009. Verujem da je pao masovni harikiri u fabrici. Onda su se vratili - blamaža sa Mclarenom je istorijska (GP2 engine) I taman im je krenulo sa Red Bullom (prošla 10godišnja kletva) očekivalo se od 2021-2022 da budu ozbiljni igrači . Toyota na LeManu. Šta reći sem tuga božija. Prvo ih je terorisao Audi pa posle sa njima pod brisao Porsche tek kad su ostali bez konkurencije su pobedili na trci. Mitsubishi propao, Subaru bled proizvođač dosadnih suvova..
@danilodamjanovic88054 жыл бұрын
Hamiltonova prva trka: 2007 Australian Grand Prix i bio je 3.
@vukbubalo96104 жыл бұрын
Hamiltonova prva trka je bila 2007 u Australiji bio je 3 na kraju trke koliko se secam
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Dragi Vuče, malo ste zakasnili u odnosu na Petra, ali pošto su bila dva poklona, nešto ćemo smisliti i za vas kada budemo imali još nešto od Luisa Hamiltona, majica je za drugi odgovor, no nećemo vas zaboraviti. Hvala vam.
@vukbubalo96104 жыл бұрын
@@InfinityLighthouse Hvala vama, ne morate, potrudicu se sledeci put brze da odgovorim!
@nikolagulis63294 жыл бұрын
Imao je 9 uzastopnih podiuma u 2007 i to su ujedno bile i prvih 9 trka te sezone,taj niz se završio na VN Evrope kad je bio 9
@mihajlovucinic0114 жыл бұрын
Ja nzm gde Pavle vidi napredak Renoa...
@petarstojanovic11674 жыл бұрын
Hamiltonova prva trka na VN Australije 2007, završio kao treći
@InfinityLighthouse4 жыл бұрын
Pozdrav Petre, bili ste najbrži, a još smo pričali na kraju emisije o poklonima. 🙂 Čeka vas kačket, samo nam pošaljite vaše podatke na lap76@infinitylighthouse.com Veliki pozdrav.💪
@rediscoveringf12304 жыл бұрын
@@InfinityLighthouse nije fer ova igra, nikad ne stignem :D :D
@rediscoveringf12304 жыл бұрын
@@InfinityLighthouse Dajte nekad malo teza pitanja gdje se treba dobro zaroviti :)
@dzenanimamovic19214 жыл бұрын
@@InfinityLighthouse Slazem se sa momkom koji kaže da igra nije fer.Htio sam prošle sedmice napisati komentar ali nisam u nadi da cete promjeniti način nagradne igre.Jer ovako nagrade dobijaju oni sto prvi pogledaju a pri tome i sami odgovori se lahko nadu na netu,a s druge strane neko nije u mogućnosti da učestvuje zbog posla, faxa,obaveza itd. bez obzira sto je vjerni fan.Najpostenije bi bilo da se ljudi u komentarima prijave i onda nek ide izvlačenje pa ko dobije dobije a ovako praktično imamo da ako zalasnis pola sata, sat nista od igre.Inace podcasti su odlični samo nastavite tako!! :)
@dzenanimamovic19214 жыл бұрын
@Metal0rDie Nije bitno ko je dobio,ali je bitno da svi imaju jednake sanse za dobijanje nagrade :) A i ne znam po cemu si zakljucio to.A kao drugo rijetko ces gdje naici na potpisani kacket,majcu itd Lijep pozdrav :)