Оновлений MG HS. Знижки несуться! -100к на рівному місці

[@iDevilInMyHeart]

Хочеться відмітити гарну роботу продавця Олексія, знає "матеріал", на все відповідав і був чесний, приємно було дивитися

[@Romadiorace]

100%, а то все остальные слишком стараются быть образцовыми продаванами, умеющими ездить по ушкам и быть большими угодниками)

[@pavelk3404]

Приємний та доволі обізнаний продавець, дуже спокійний та виважений. Ярік якийсь нетерплячий та різкий останнім часом…

[@andrewcocos]

Так Ярік просто знімає по три відео на тиждень. Треба взяти відпустку, а дилери не пускають ))

[@РусланОнопко-э3х]

Повестку наверное получил

[@БогданСиотка]

Хочеться відмітити дуже спкійну та виважену роботу менеджера. Авто цікаве, дійсно є певні опції та рішення, яких за такі кршти не беде в конкурентів. Треба йти та наочно дивитись авто

[@evgenyanovsky9719]

менеджер без випендрьожа👍

[@successful9229]

В цьому салоні завжди приємно бувати. В MG чудові фахівці.

[@Yurii.Stelmakh]

Комфорт на светлом салоне - бест чойс однозначно. Менеджеру можно какую-то премию выписать. Всё ровно рассказал, не спорит, не умничает, не впаривает. Прям очень хорошо!

[@Дмитрий-х8ь4ч]

Менеджер норм 👍👍👍 спокійний, технічний, в таких людей приємно консультуватись і купувати авто

[@ПавлоГорозія]

Ярослав ми Вас дуже цінуем не ходіть під іржавими підёмником.

[@Sumnakuno]

Кащук, ти?

[@Diminho822]

ну передок авто реально гарний)

[@ragnar8101]

Выглядит вкусно. Главное чтобы через 3 года не сгнила. Хотелось бы такой же выпуск про KIA Sportage

[@borkhalenko]

Там вихлопна по всій довжині вже почала гнити.

[@shuphay314]

Я б теж зотів щопочому зі Sportage

[@владим-р3н]

Вона вже гнила

[@AskerovichLive]

а чому оцинковане авто має гнити 😁👍? оцинкування кузова MG HS NEW Trophy kzbin.info/www/bejne/a2Wpl4iHlLVkhJo. MG 6, яким вже по 12 років, до сих пір цілесенькі. кому треба, той вивчить тему

[@ragnar8101]

@@AskerovichLive Ну в мене був Рено Меган 3 теж оцинкований то гнив ще і як!

[@sashko206]

Дякую, за огляд. Машина сподобалась, реально. Виконання на рівні, ціна так само. Беру.

[@viktor37741]

Взяли?)

[@КостикХвостик-о9ъ]

Супер спорт це сильно!!!🤣😂😁

[@СергейЮров-х7и]

Доброго дня! Коли планується український тест-драйв KIA Sportage. Дякую.

[@4882262]

подобається як Серьога рофлить там десь за кадром:)

[@bambarabum]

забули ще вказати, що в максимальній комплектації не кондиціонер, а двохзонний клімат)

[@MGMotorUkraine]

так, із додатковим очищувачем повітря. дякуємо вам за уточнення та інтерес до MG

[@amphytiefy]

То есть если сломается, то вешаться сразу ибо ни обного электронного блока в Украине не найдешь. Как и со всем китайцами)

[@yuliakyian2417]

Хлопці з MG та Віннер, завезіть іще MG5 зробіть якусь нормальну рекламу, нехай продається машина. А то про неї дійсно цільова аудиторія навіть не чула. Досі. І завезіть машини 2024 року, з вибором механіка автомат на шкірі салон і тд. І люди потягнуться. Ще можна базову комплектацію завезти з радіо і пластиковим рулем як для арабських країн передньої азії - такі можна було би в автопарки таксі і тд багато списати. Говоріть з заводом виробником трохи щось. А то на одних кросоверах і електричках в Україні мг далеко не зайде (імхо)

[@AskerovichLive]

+ . я б ще так сказав - MG5 на варіаторі. дивився MG5. але в результаті взяв ZS, бо варіатор

[@another_side]

Ууууух! Нарешті срава дійшла і до MG. Дякую, Інфокар.

[@romariossoossoiramor150]

Все цікаво. Дякую за роботу. Хлопці показуєте фото авто з якими порівнюєте будь ласка

[@vadymkhutornenko4221]

Хотілось би ваш тест 2,0 Trofy, будь ласка.

[@SerjioMr]

20:13 обробіть антикором підйомник...

[@Юрий1984]

Добрый вечер, езжу почти год на ehs гибрид, очень доволен

[@oleksandrbilovol1494]

А де ти його взяв?

[@andrvolynets226]

Вітання. Не перестану бути вдячним менеджеру-консультанту Олексію у допомозі з придбанням MG4. Уже катнув понад 2000 км.

[@MGMotorUkraine]

Вітаємо вас) найкращих вражень від керування

[@nickpanchuk35]

Чекаю на ваш відгук на "Інфокарі"

[@ВладимирМакогончук-о9й]

Ого, уже 2000. І нічого ще не робили? Так це ж саме надійне авто. Треба брати.

[@andrvolynets226]

@@ВладимирМакогончук-о9й2000 км за пів місяця і поуменшив свій пил.

[@AskerovichLive]

@@ВладимирМакогончук-о9й " І нічого ще не робили?" навіщо йорнічать? людина задоволена і виразила вдячність. обов'язково жовчю бризкати? ну шо за люди ...

[@studio-aa]

Як на мене - так це якась суміш всіх WAGів - TGI 2.0 - це як 30/35/40TFSI від AUDI, кнопка SS - як в Cupra Formentor, ковши - також. Шухлядка для дрібниць біля лівого коліна - це Карок, клімат другого ряду - Карок та Атека. Щодо до MG - їх доволі багато подорожує дорогами Европи. Мабуть тому що ціна на новий ну дуже приємна.

[@andsoblet]

Оця кнопка SS мені в першу чергу Порш нагадує

[@MGMotorUkraine]

увесь топовий функціонал в MG

[@studio-aa]

@@MGMotorUkraine Та й виглядає чудово!

[@vitaliigetmanus6093]

Ваші відео дивитися - це завжди задоволення і ще й пізнавально. Дякую.

[@sergeyprepodobny2865]

А в БМВ не смішно, коли 330i, а по факту 2.0л молока, але видає, як 3л пакет молока...

[@evgenyanovsky9719]

330 це позначка комплектацій,хоча такого не зустрічал,мабудь двигло поменяли,чи шильдик щоб продати

[@andsoblet]

Чи в ауді 45, 50, 55. А по факту 2.0 і 3.0. Та і в Мерседес вже давно ці цифри це просто цифри Хоча можна з'їхати що це просто назви моделей, а те що вони раніше збігались з об'ємом мотора то таке

[@evgenyanovsky9719]

@@andsoblet коли ти бачиш а6 55 в тебе є сумнів, що там двигун 5500 кубиків

[@evgenyanovsky9719]

@@andsoblet було б логічно якби на шильдіку була позначка не обьєму,а потужності двигуна,тоді б питань не було

[@andsoblet]

@@evgenyanovsky9719 це постріл собі в ногу, так складніше робити маркетингові маніпуляції

[@aranur6971]

MG HS пробегал на ней 78 000 больше по городу. Не менял ничего кроме покрышек. пришло время менять передние дворники. расход 8 по трассе ,9-11 по городу. До этого были KIA Sportage, Nissan Xtrail, Chevrolet Tracker и toyota Camry. MG the best, раньше не верил китайкам. Может только эта такая, на других не ездил. по комфорту цене и качеству все устраивает. Очень хорошая покраска, пару раз шкрябал выезжая из гаража-ничего оттер только царапины. Кию так же корябал, крыло вогнулось как жестянка. Сейчас хочу mg hybrid.

[@serg3072]

Китайці останнім часом дивують цінами... Наступним китайцем на огляді має бути Geely Coolray!

[@vadymkhutornenko4221]

Я тестив Кугу 1,5. Коли мені запропонували порівняти з HS, я з початку засміявся. Потім погодився і щелепа впала на підлогу... він по ходу краще по почуттям чім куга! А коли пересів на 2,0 турбо, то зовсім ой!

[@viktor37741]

Що купили)?

[@Alibabay71]

​@@viktor37741 Теж зрівнював і купив MG він на порядок вище за Кугу і Спортейдж

[@yuriiinua]

Авто явно краще стало, оновлений перед автівки став симпатичнішим. Огляд крутий, дякую

[@Oleksii_Ivashchenko]

Хороший консультатнт

[@topchik100]

1:01:35 а коли буде KIA Sportage в Що По Чому? 😮

[@p.shynkaruk]

мені подобається даний салон MG(а точніше віннер) коли ти заходиш у нього і підіймаєшся одразу сходами до Volvo =)

[@MGMotorUkraine]

ми за зручність і до нас не потрібно підійматись сходами. будемо раді зустрічі

[@p.shynkaruk]

@@MGMotorUkraine Не переконали. А у вас є атракціон у вигляді ліфта, щоб підіймати і опускати авто з першого на другий поверх? А у Volvo є! P.S. якщо мені аж так важко буде підійматися сходами, то я поверну ліворуч до Ford 😁

[@smovol1847]

@@p.shynkaruk максимальна упередженість. Видно що до мг не доходили ні разу, від того і таке ставлення/мислення.

[@chernyshenkovlad]

Із всього перечисленого тільки Форд не Китай. Інші (Вольво та мг) викупили компанії з китаю

[@p.shynkaruk]

@@chernyshenkovlad Volvo набагато важче назвати китайцем ніж MG. MG і виглядає, як китаєць, їде як китаєць і є багато питань по надійності і якості. У Volvo все дуже добре як з виглядом і їздовими характеристиками, так і якістю і матеріалами. Ну і Volvo виготовляються саме в Швеції(принайні для нашого ринку), а не в китаї. Можна докопатися до того, що у Volvo багато надписів "виготовлено в китаї" але заради справедливості потрібно сказати, що є два абсолютно різних китая за якістю.

[@ИгорьКулаков-я4р]

Супер спорт, это уровень болида f-1?))) В двух литрах теперь 1500см) На 0.5 вискаря можно писать 1.5л. и объяснять, что алкоголя как в 1.5 вина))). Я бы не рискнул "двухлитровый" "суперспорт" покупать.

[@NeonGlay]

1.5 але відчувається як 2,0

[@ralphlauren1828]

У жены этот мотор на Эквиноксе, 210 л.с. (175 в стоке) и полный привод, едет очень не плохо! 1,5 литровые Кодиак и Тигуан едут хуже!

[@OggyXXXL]

Купи себе зил

[@OggyXXXL]

@@NeonGlayкомбайнера взагалі не має турбувати літраж, погонаж та й маса в принципі. Чи 1,5 там літри, чи 15, чи центнер двигуна, чи два, чи там три диска в пакеті муфти четвертої передачі, чи шість, чи передавальне число ГТР там 2.5 чи 3. Є споживацькі характеристики: динаміка, максималка, споживання палива, габарити. Усе інше це технічні нюанси.

[@ИгорьКулаков-я4р]

@@OggyXXXL причем здесь ЗИЛ? У них несерьёзное отношение к потребителю, по детски, и при том все косяки и недоделки списывают на низкую цену) У есть сомнения по поводу качества материалов.

[@ivantymchina2776]

Mg на самом деле лучший среди “китайцев”. Понравился столь детальный обзор без маркетинговой мишуры. Консультант красавчик, хорошо отработал, адекватно представил авто.Когда будет обзор на дороге? Интересует как себя покажет комплектация супер спорт в ходу.

[@nilstisebe]

Найбільше сподобалась - стеля в шоурумі, найбільш НЕ сподобалось - іржавий підйомник в майстерні. Серед китайських авто MG мої фаворити, їздив пасажиром, підвіска дуже гарно справляється з розбитими дорогами.

[@pupi-pupi]

а як з ямами від снарядів чи ракет?

[@borkhalenko]

Ржавий підйомник - то щоб в один тон з автівками, які приїжджають. Он в нової вже рижики по всій вихлопній, далі буде все ближче до стану підйомника

[@AskerovichLive]

"підвіска дуже гарно справляється з розбитими дорогами." так, це дійсно правда. підвіска дуже м'яка. недавно прохватив Київ-Херсон. там де дорога хрінова 100...110 проїзжаїш без напрягу. далі тапку тиснем на круїз і 140...145 с задоволенням. MG ZS

[@ПавелИванников-с1ш]

Тобто те що у Audi 40 TDI це 2літра - це ОК? Їм можна?

[@AskerovichLive]

я навіть про таке і не знав 😁😁🤣👌👍

[@yuriisanin3912]

Ярослав,ну скiльки ще можно чути оце пацаньське "ти такий,я такий"без пояснення який. Ми ж не на вулицi. Дякую за роботу.

[@ДекоративныйкроликШушель]

Яка витрата палива по місту взимку і влітку з кондиціонером? Двигун 2.0 передній і повний привід

[@oleksandrbilovol1494]

2.0 тільки з переднім не існує. витрати від 10-11 та до нескіненності, залежно від трафіку та манери їзди самого водія. кондиціонер не впливає або впливає несуттєво

[@СергійРикун-д4ю]

140тис наMG350 норм щасMGhs трофі 9тис км дуже подобається!

[@anrysheva7226]

Какой у вас реальный расход?

[@viktorpasichniak7003]

Багажник наче добротно зроблений….боковини мʼякі , під підлогою також все пошито …нема голого металу

[@Alibabay71]

Проїхав за пів року 15 тис. досих пір не нарадуюсь , багато зустрічав цих авто в Турції в різній кольоровій гаммі у нас тільки два коліра

[@montrealcanadiens3367]

Хороший бренд!Я владелец MG6 2012 откатал 200 000!На 8000 км поставил газ и слетел с гарантии.очень переживал как машина себя поведёт,но не разочаровался !Добротный салон,Не одного намёка на ржавчину и гниль!проблема лишь было с запчастями которые можно было купить только в Киеве а некоторые заказывать и ждать с Китая!В 2012 году MG6 на автомате айсин, стоил в салоне в районе 24 000$

[@takyiyakvsi]

Дуже чекав цього огляду. дякую!

[@MGMotorUkraine]

будем раді бачити вас на тест-драйві ;)

[@illia5428]

А можна Що по чому Sportage ? Там ціни цікаві стали зараз

[@dmytrogolovaschenko6815]

Ярославе, дуже дякую за огляд! Є ще один цікавий предентент на ваш розгляд: Джилі Монджаро. Будемо щиро вдячні за його висвітлення!

[@Юрий-п2в5и]

я не розумію, ми що з китайцями вже друзі? що це за лайно на огляді? його взагалі потрібно заборонити продавати, не те що вже рекламувати ...

[@sergii3271]

Ооо! Дякую Інфокар! 💪💪💪👍👍

[@sergii3271]

Зніміть ще будь ласка Атлас Про у форматі що почому.

[@СергійШимчик]

Продавцю треба бороду вибрити у формі "G" ,бо "М" в нього на вусах...(таймінг 53:30) і буде МG/буде кращий менеджер😊

[@AskerovichLive]

🤣🤣👍👍 гарний гумор

[@FinanceLessons-py1fd]

хороший обзор

[@ОлегЧаус-м6ц]

Дуже хочеться побачити від вас огляд Cherry Tiggo 8 pro і Geely Monjaro.

[@Sanyalov77]

Фігасобі ціна за базову версію 916т. S-cross коплектація glx з переднім приводом трохи дорожча

[@elpistolero88131]

І чим твоє відро краще?

[@OggyXXXL]

Трохи доржча, ага, трохи коротша (на 30см), трохи вужча (на 9см) і трохи меншою базою (на 12 см) і висотою (12 см)😅 а так то так, майже те ж саме

[@Astralysterious]

І трохи з економили на дизайні, але то мабуть нікого не хвилює і не варто уваги 😂

[@ЯрославЯрославович-б7с]

Дякую за огляд.Машина бомба і ціна супер.

[@denchukkiller]

Робот з сухим чи мокрим зчепленням? Бо може я прослухав.....

[@InfoCarUa]

На 1.5 сухим, 2.0 мокрим

[@OggyXXXL]

З вологим

[@andriyodynets4806]

Я би не ризикнув купувати китайську автівку. Раптом що трапиться у стосунках з Китаєм і де потім запчастини брати до неї?

[@MGMotorUkraine]

бренд MG широко представлений в ЄС та розвиває свою логістику запчастин в Європі також

[@vp9559]

Ви це скажіть власникам ід4 та Byd, які розгрібають як гарячі пиріжки...

[@Alibabay71]

13 років на зад я купив Емгранд ес 7 ,наїздив 260 тис ,і він не зламався , коли купуеш нове за запчпстинт не думай

[@andrvolynets226]

Раптом що трапиться то Ви будете голі і босі. Ви мабуть відірвані від реалій сьогодення.

[@AskerovichLive]

@@vp9559 "Ви це скажіть власникам ід4 та Byd" а сенс їм це казати? офіціалів цих авто в Україні не існує. тому що їм казати?

[@Shinever]

Дуже упереджений огляд. Нормальна ж тачка. А оглядаєте як бляшанку з аліекспресу

[@yaroslavvoloshchuk1271]

Прикольно переглянути після Вольво. Там цінник космос, тут полік. Но китайця брати...

[@Voland_XDD]

чому MG ніяк не коментує, що він вийшов на ринок сосії?

[@user-ow9qk9fl2r]

Я трохи не взяв( на тесті на бориспільській трасі був), але побачив що MG в кацапію зайшли. Відвернуло зразу...

[@Voland_XDD]

@@nofacenonamenonamber_ ні, я не думаю, що український дилер може на щось вплинути, але зробити якусь публічну заяву він може, все ж краще ніж просто замовчувати це. Тим паче в минулому році вони виставляли те що вони не працюють на сосії як плюс і додаткову причину купувати їх авто бо які ж вони хороші

[@OggyXXXL]

@@nofacenonamenonamber_так це марка UK, який китай?

[@MGMotorUkraine]

Офіційно: MG Motor не працює на росії офіційно!

[@Voland_XDD]

@@MGMotorUkraine дякую, за відповідь, моє переживання пов'язано з тим, що ці повідомлення почали з'являтись в лютому місяці цього року

[@serhiihudz3948]

важлива перевага цих авто, що в салоні нічого не скрипить

[@funnymarik5793]

Але шатається

[@serhiihudz3948]

@@funnymarik5793 ні

[@GorinAnton]

У меня хавал H6 22 года это что-то нереальное, камеры лучше чем в тесле. У меня ещё тесла У 23 года Но хавал топчик, всем рекомендую

[@viktor37741]

Який розхід?

[@GorinAnton]

@@viktor37741 не знаю) на теслі їзжу)

[@IvanNikolenko]

а чого chery tiggo 8 pro не дивитесь

[@TV_BAR]

До 1 000 000 грн сейчас можно взять кия спортейдж или туксон

[@bohdan199x]

І то і то буде повне гімно, барабан. Як і цей МГ...звісно.

[@TV_BAR]

@@bohdan199x кия и хундай в цене не сильно потеряет при продаже

[@romantim4146]

Qashqai j12

[@OggyXXXL]

Без колес

[@OggyXXXL]

@@TV_BARдолары в банке вообще не теряют при продаже. И ланос тоже, кстати

[@НазарАлександрук-щ4ъ]

Ціни реально космічні, як для китайців, навіть, якщо вони й мають британський шильдик! За такі гроші є sportage I Tucson

[@NeonGlay]

Sportage і Tucson теж такі собі машини

[@AskerovichLive]

"якщо вони й мають британський шильдик!" а нічого що вони продаються в Британії? 😁😁🤣🤣

[@Юрий-у6ж2ъ]

Справа у тому що Sportage і Tusan нам везуть зі звичайним атмосферником на 2 літри який працює в парі зі старим 6 ступеневим автоматом. Їде ця пара не дуже жваво та ще й споживає 12 літрів по місту. Тому дуже велике питання

[@romanklub]

@@AskerovichLive Китайці взагалі продають в Британії і на контененті.

[@AskerovichLive]

@@romanklub Чері, Хавали?

[@MIHAYLO_HALKIV]

Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі

[@ВикторКудря-ъ8ш]

Задня підвіска дуже схожа на мітсу ASX

[@Зінаїда-х9ч]

Я так розумію фаркоп тут нема куди ставити😢 Був на тесті на Hs, комфортно їде. 5 зірок в тесті євронкап. Але робот не сподобався. Zs з варіатором по коробці сподобався більше. За свою ціну цікаві авто.

[@AskerovichLive]

на HS не катався. ZS - насолоджуюсь. заходьте на канал, в даний момент на каналі майже всі відео про ZS. можливо хтось для себе почерпне щось нове

[@Юрий-у6ж2ъ]

Був на тест драйві One і дуже приємно вражений зв'язкою коробка/двигун.

[@MGMotorUkraine]

якщо вам до вподоби робота варіатора, зверніть увагу на MG ONE ;)

[@evdokimAV]

Щодо Хавалу Н6, то, на скільки пам'ятаю, ви тестували попереднє 2-ге покоління. Зараз 3-тє покоління і це зовсім інше авто, зовсім. Було б дуже цікаво подивитись його тестдрайв

[@СержСеренький-й3ч]

Слава Україні

[@SavchukR.V.]

Зробіть огляд на Кіа ев5

[@yarych.]

Тепер ми не тільки знаємо, що MG оновився, а і те що він існує.

[@MGMotorUkraine]

далі - більше)

[@JeraUA]

До речі доволі часто їх зустрічаю останнім часом на дорогах.

[@AskerovichLive]

на дорогах Києва їх вже не так і мало. звісно в інших містах вони рідкість

[@pavlo_komp]

Ярослав завжди питає, чи є нульовий кредит. Але забуває що нульовий кредит це обов'язково Каско +6%.

[@Мансур-ц8п]

И плюс ещё комиссия 3-4% за выдачу от суммы кредита.

[@AskerovichLive]

" нульовий кредит це обов'язково Каско +6%." так. ви вірно це підмітили. і це вже дуже не вигідно

[@MGMotorUkraine]

кредитні умови відрізняються у різних брендів та мають часові обмеження дії також. Ви завжди можете отримати актуальний індивідуальний повний розрахунок вашого кредиту чи лізингу і знати на 100%, що вас очікує.

[@andsoblet]

​@@nofacenonamenonamber_тільки ніхто не зобов'язується видати вам кредит

[@OggyXXXL]

@@nofacenonamenonamber_😅 дада. А ще з юристом вимагайте видати вам кредит з відємною ставко. Блаженні вважають, що в банках юристи не толкові. Вас просто пошлють з вашим «толковим» юристом туди, де вам не можуть навязувати умови

[@smovol1847]

Мотор 1.5 цей не ставиться ні на одну модель Опеля і Шевроле. Стосовно МГ 2010-х років теж брехня: звертались щодо комп'ютерної діагностики 5-го хетчбека і отримали відповідь у київського Віннера (МГ): на модель 2012-2018 років випуску немає програми для сканування. Менеджер нульовий.

[@Alibabay71]

Двигун ставивсь на Опель Інсігнія , Шевроле Еквінос і Шевроле Малібу , відлічаються від саісовського датчиком положення колінвалу і все.

[@dmeheda]

26:45 наведено список автомобілів, серед яких і опель і шевроле

[@smovol1847]

@@dmeheda Хлопці, дійсно, мій провтик, визнаю. Перепрошую :) Мотор 1.5 турбо, який зараз можна зустріти під капотом моделей MG (седан 5 GT, кросовери HS і ZS) справді є представником того самого сімейства SGE і має робочий об'єм 1490 сс. Цей мотор є якраз розробки GM, хоча його і ставлять на MG в межах тісного співробітництва концернів GM і SAIC - розробницького центру PATAC в Шанхаї. І дійсно це то же мотор, який ставлять зараз на Шевроле Малібу, раніше на Вольт в його атмосферній версії і на інші моделі американського конгломерату. Натомість атмосферний бензиновий двигун 1.5, який ставлять на хетчі MG 3, седани MG 5 та MG 5 GT і кросовер MG ZS є іншим мотором, який має індекс 15S4C і робочий об'єм 1498 сс. І от він є вже сумісною розборкою GM-SAIC і ним комплектуються виключно моделі MG, при чому ще з 2010 року, коли цей мотор мав розподілене впорскування, екологію євро-4 і носив індекс 15S4U. Саме ним оснащувались MG 2010-х років - седан 350 і хетчбек 5, де він видавав 109 к.с. Головною особливістю/примхою цього агрегату є слабкий ланцюг ГРМ, який з часом розтягується (середній ресурс до 100 тис. км), а також не зовсім вдала система подачі палива, яка потребує регулярного регулювання зазорів клапанів (кожні 30 тис. км). Шкода тільки, що тодішній імпортер марки MG - шарага АІС не вніс регулювання клапанів в програму обов'язкового регламентного обслуговування. У всьому іншому цей мотор дуже не поганий і здатен проїхати чимало кілометрів без жодних проблем. І так, в нього (15S4U та 15S4C, 1498 сс), на відміну від чисто GM-івських агрегатів сімейства SGE (1490сс), повністю чавунний блок циліндрів.

[@ralphlauren1828]

Ставится на несколько моделей GM + Инсигния + лицензию купил китайский Baic

[@OggyXXXL]

Який жах😅 а що сканувати?

[@RKropyvnytskyy]

Морда схожа на мерси останні. І по салону оті круглі дефлектори також виглядають як мерси.

[@Hobot-h9o]

а підйомник такий іржавий та стрьомний! Здається що ось ось MG на Яріка впаде((

[@OggyXXXL]

Здається

[@ВладимирКупченко-д9т]

Камон, куди показувати MG, котрий почав продавати авто на рузькій ринок!!! Приберіть це відео

[@MrVolodymyr]

Не тре путати , з мавіками і комплектуючими до фпвшок вибору немає, з тарантайками зовсім інша справа

[@Player_1543-k9k]

Це ті що досі в росєє офіційно продаються…

[@Player_1543-k9k]

@@pavelkavel9654 я розумію що ви хочете сказати, це стандартна відповідь. Но телефон з якого я пишу, офіційно не продається и всі сервіси які були в росєє давно не доступні. Мені здається, що це не зовсім одне і теж.

[@OggyXXXL]

@@pavelkavel9654так це європейський бренд. До чого тут китай

[@MGMotorUkraine]

Офіційно: MG Motor не працює на росії офіційно! І не був присутній до 2022, тому "досі" недоречне.

[@Player_1543-k9k]

@@MGMotorUkraine Недоречно?… Як ви тоді можете прокоментувати новину від 16.02.24 компанії («Мир-Дистрибьютор», представляющей MG в россии)? Я таки помиляюсь, вони не «досі» працюють, а тільки заходять с 2023-2024 року.

[@ПавелИванников-с1ш]

Яшко на авто не ставиться газ - це однозначно мінус к продажам. Причому чим дешевше авто - тім більше цей мінус. Лайкайте, якшо згодні!

[@sergiikudriavtsev1340]

Купляти машину з Китаю те саме що купувати товари у московитів, а також рекламувати має бути западло,але відкати напевно дают непогані.Соромно за infocar.

[@КостяШульгин-з1х]

В тебе смартфон китай, телевізор китай, іграшки та холодильник напевно теж... то що , тепер взагалі нічого не купляти ?

[@meblerob]

На 6:17 посміявся разом з вами

[@SkiffchaX26]

1.5л двигун, який ідентифікує себе як 2л )). Доволі прогресивно

[@ivanh9567]

Оо огляд китайського відра

[@AskerovichLive]

оо, коментар ні про що

[@Zeffir777]

Скільки раз Ярослав сказав нічого собі?

[@MGMotorUkraine]

MG вражає)

[@Wed_4333]

Ярика проплатили.

[@tonyt4286]

чувак, чтопочем всегда был на платной основе. Это честная реклама салона, честная - не означает бесплатная@@Wed_4333

[@MGMotorUkraine]

@@Wed_4333 випуски Інфокар не редагуються брендами. Ми бачимо його одночасно із вами

[@yeplawyer]

20 т, я такого не бачив ніде. Ауді 45, 55, 50 до дволітрових і трилітрових двигунів. Це до 24хв 30 сек.

[@OlehProh]

Цікавий факт , що MG пройшли європейську сертифікацію і з недавніх часів офіційно почали продаватися у Польщі, час від часу вже і машинки на дорогах попадаються)

[@AskerovichLive]

MG як гівна в Ізраїлі, багато в Африці, ну і звісно в Британії. MG 4 займає 6-те місце по продажу в Британії. тому нічого дивного

[@OggyXXXL]

Оце так так😅

[@aleksandrsherbyna7118]

))шось з того кіна "як на заборі"))1,5 шильдик 2,0))

[@MGMotorUkraine]

варто оцінити на тест-драйві ;)

[@ROSTYSLAV77777]

Не розкрили тему 2х літрового двигуна, бардачка і козирка) а якшо без жартів то про 2х літровий двигун інформації нема

[@alekseybukanov7643]

Машина гарно виглядає, і сама себе продає - але мені щось не дуже сподобалось по низу. Цяткі іржі на кузові знизу, і на глушнику. Ще шруси приводів якось ну дуже підозріло коричневі (поглядіть з боку коробки і з боку колеса).

[@sergii3271]

По приводам і в європейців таке є, це не страшно. По кузову також замітив цятки. Тут питання

[@alekseybukanov7643]

@@sergii3271 ну я нещодавно військовим на праворульний старий туксан шруси підбирав - там такої коричневості не було

[@FrancescaKa]

@@nofacenonamenonamber_у вас авто ручної зборки з підписом майстра?😂

[@sergii3271]

@@alekseybukanov7643 не буду вигадувати на яких авто, бо добре не памʼятаю, але вже не раз бачив це. Воно абсолютно ні на що не впливає.

[@sergii3271]

@@alekseybukanov7643 ось знайшов перший приклад, нещодавній огляд Аута. З 1:08:58.

[@djkjlbvbhzoer8011]

А знижки вже знеслись? Велике яйце?

[@MGMotorUkraine]

Не за горами Великдень)

[@ПавелМостовой-с8р]

Кнопка супер спорт 😂 це взагалі....форсаж.

[@djkjlbvbhzoer8011]

Нітро в комплекті йде?

[@_Pretender]

6:20! 😂😂😂 - так, а що смішного? А на VAG хіба не подібна заліпуха? 40TFSI; 50TFSI... 😅

[@OggyXXXL]

І іммітація вихлопної😅

[@Maks-oj6jz]

Тобто amg63 з двома літрами це ок, а MG з 1.5 і позначкою 20 це не ок?

[@mylana4972]

Чому в рубриці "ЩоПочому?", а не на тест-драйві?!

[@YaroslavPppp]

Припускаю, що тест-драйв тут буквально відсутній, бо це статичний оглад авто. Інколи тут і тестдрайви присутні, але швилше як виключення і більше для галочки. Ну і суть цього формату в тому, що Ярослав є в ролі досвідченого клієнта, який хоче придбати аавто в салоні, і задає багато різнипланових питань менеджеру з продажу

[@mylana4972]

​@@YaroslavPppp Хотілось побачити саме тест-драйв. Можливо, вважають, що й так непогано продаються і не потребують тестування.

[@SpottySword]

Видно, что консультант волнуется. В целом хорош, но техматьчасть чуть нужно подтянуть. А в целом ок, приятный менеджер.

[@СлаваСергеев-у4в]

Добрий день,порівняйте будь ласка Haval H6 2.0л TOP 4х4 з MG HS Trophy 4x4 2.0л

[@tarasvus7116]

Куга збираэться в іспанії

[@nestorivanovich8992]

Сімпотні тачки, але ж Китай, не дивлячись, що колись був британський бренд.

[@ЯнаКостенко-н7с]

Тойота теж 2 літри а пишуть 300

[@good____soul]

❤

[@infectedthing682]

Є панорама,але немає клімату, підігріва керма,лобового скла або хоча б зони склоочисників,парктроників,

[@AskerovichLive]

",але немає клімату" мені наприклад начхати на клімат контроль "підігріва керма" це було б непогано. "лобового скла " це також гарна річ. тобто у кожної людини свої заморочки, що вона хоче бачити

[@MGMotorUkraine]

у СОМ - кондиціонер, у Trophy - клімат контроль. І те й інше прекрасно справляється із швидким прогрівом всього салону та відтаюванням стекол ;)

[@sergeypec5100]

Спілкувався з італійцем, "щасливим" власником MG. Каже що раніше вважав найгіршим авто "Alfa Romeo".

[@nickpanchuk35]

І що з головного, чому розчарований. Бо серед декількох знайомих, які в Україні володіють, я негативу серйозного не чув. При чому експлуатація не перший рік, а враховуючи нинішнього дилера то може і варто було б спробувати, якби не підтримка Китаєм КЦП.

[@volodymyr3783]

@@nickpanchuk35 та то телепень баби Гані, а не італієць 😂

[@NeonGlay]

@@nickpanchuk35 Треба розуміти коли і чому купують MG і інший китай. Це компромісний варіант по вартості і комплектації. Власник відразу знає, що купує таке собі. ну і радіє, що воно їздить

[@Dumbodanbas]

Товариш зараз поставив свій MS в гараж і дивиться на нього зі сльозами. А мав Toureg який продав і купив цей ширпортреб😅

[@AskerovichLive]

"Спілкувався з італійцем" я власник MG ZS. задоволений. італієць по ходу зажратий в гівно

[@NeonGlay]

За такі гроші краще взяти S-cross

[@y.m.2893]

Ви не друг Ляпоти Олександра?)))

[@AskerovichLive]

S-cross з металевими дисками? с застарілим дизайном? з тканевим салоном? з галегеновими лампами?

[@elpistolero88131]

​@@AskerovichLiveтак ляпота ж вилизав, треба сузуку брати

[@OggyXXXL]

А може тігго 2? С крос це дещо інший клас, ну хіба що ви не відчуваєте 10 см різниці у ширині і довжині салону

[@DimitriyGvozd]

​@@AskerovichLiveУ S-cross Застарілий дизайн??????? Щось швидко він застарів як для авто 2023 року😮