Opel удивил! Mokka 2021 рушит стереотипы

[@МихаилПриладышев-к4щ]

Радует, что автомобиль обладает своим дизайном, а не как сейчас у японцев, корейцев и китайцев двухэтажная оптика. Однозначно лайк!

[@АртемХанферов]

9:24 На словах "Достаточно места для людей среднего роста" у меня прям колени заболели, от того как там "достаточно" места.

[@ytpoplar]

ненавязчивый акцент камеры на зеленой строчке в ремешке часов, фокус на зеленой вставке в кроссовках. Эстетично йопт. Такое внимание к деталям - это, блин, уровень

[@Romangankob]

Аж передивився...круто💪💪💪

[@ПавелЖелихов]

Это не пресс-релизный подгон от Опеля?

[@ЕвгенийФейспалм]

@@ПавелЖелихов 100%

[@panfiloffvv]

Это пафос

[@SAshkoStar_y]

💯😁

[@Кардаш-г8м]

Выглядит потрясающе. Опель всерьез стал развиваться после перехода под крыло PSA. Скоро и к нам привезут. Марка вообще набирает обороты

[@herron3589]

У нас у него не будет шансов из-за корейцев, у нас опели не буду собираться и будет цена на порядок выше, у нас так не работает.

[@Nazarioo0]

@@herron3589 Во-первых, цена оглашена, или Вы не смотрели ролик? Во-вторых, на порядок выше, это в 10 раз дороже. Не оперируйте терминами, в которых не разбираетесь.

[@roman_kalandyrets]

Не PSA - А Stellantis....Вася

[@СашаБреловский-х9к]

@@roman_kalandyrets Ну,Стеллантис это объединенное название PSA и FCA , a Opel у PSA ещё до стеллантиса.Так что технически,он прав

[@steelwind2334]

@@Nazarioo0 $17k за 1.2 мотор на ручке, не смотрели ролик?

[@putinloh1]

Судя по комментариям, многие не заметили подвоха и не поняли что евро это не доллары 😃

[@desna80]

Ага, манипуляция зашла на ура! То что старт с 22 тыс долларов, а это дороже чем камик в максималке на дизеле с механикой никого и не смутило))

[@Zepsky383]

@@desna80 500$? набагато дорожче. може треба порівнювати ціни на топовий бензиновий Kamiq?(24200)+ повно ваговських доплат, тобто легко може бути 27к...

[@desna80]

@@Zepsky383 вибачте, але я вважаю порівняння з 1.6 дизель вже завищення. Адже там 115 сил, 250 номів, проти 100 і 200 відповідно! А топовий двигун у каміка пропонує зовсім інші показники + 20, сил + 20 номів, - секунда до 100, і мокка на автоматі коштує 24.500! Про втрати при перепродажу я взагалі мовчу - зрозуміло що шкода подешевшає меньше, але це лише моя думка і початок її в тому що ведучий свідомо маніпулював називаючи ціну в євро.

[@IgorYatskiv]

@@desna80 Ви загляньте в конфігуратор Skoda і попробуйте добавити для прикладу передні парктроніки або LED оптику. Там ціни взлітають моментально.

[@СашаМел-т4ч]

@@desna80 разгоняеться быстрее и нет проблем) вот как

[@tarassamborskyi6150]

Спасибо за обзор. Ждал его именно от вас. Но самое приятное для меня что фари к Мокке делаю я. Работаю на Valeo, и отвечаю за осмотр стекла на фару, ее до сборку и склейку фар.

[@nataliiastebliy]

спасибо за вашу работу!

[@Valentyn7]

Что в комменте такого важного, что его нужно "лайкать в топ"?

[@oleksandrtrush771]

Зачем ждал, думаешь покупать?

[@tarassamborskyi6150]

@@oleksandrtrush771 машин на дорогах еще нет. А польские обзори никакущие, все один в один под копирку. А покумать почему и нет только не сейчас.

[@denimeni7613]

Ребята, смотрю вас с самых первых тестов. Насколько же вы выросли, очень интересно и приятно смотреть. Спасибо вам за работу. Лайк как всегда перед просмотром. Тачка однозначно очень красивая с адекватной ценой.

[@СашаЛепнев]

Молодцы опелевцы - идут по пути самовыражения, как в своё время это делал saab, поэтому его всегда вспоминаешь

[@billioner_12]

Сааб всегда виден на парковке, от не тривиальных дисков, до фонарей, жаль что сейчас их уже нет

[@РустамХарцызов-х7я]

@@mirkoR8640 Сааб кстати добили как раз GM, от которых благополучно ушёл Опель

[@andreybessonov5895]

Что такое saab?=)

[@billioner_12]

@@andreybessonov5895 Изначально - шведский автопроизводитель, выпускавший автомобили под одноименным названием - SAAB😉

[@andreybessonov5895]

@@billioner_12 спасибо

[@v.shuliahin]

снято прям очень приятно! особенно в первой половине ролика. классно, что стараетесь расти в этом направлении. сами снимали или совместно с кем-то?

[@InfoCarUa]

Сами, вернее - Антошка сам

[@vitaliymachikha5566]

@@InfoCarUa Антону файного пива гальбу поставте 😁

[@nifilim8828]

Классная тачка для жизни. P.S. Но ролик чистая реклама 😄

[@Vladimir-ln6gy]

Поддерживаю, но всем нужно кушать, а если это ещё и совмещение приятного с полезным, а ещё и для развития канала 😂, то 👍, дай Бог так каждому.

[@putinloh1]

Других инфокар и не снимает.

[@mvys1844]

Отлично сказано, но коммент - чистая реклама🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@nifilim8828]

@@mvys1844 мне заплатил Воротников 😂

[@mvys1844]

@@nifilim8828, 🍻🍻🍻🍻🍻

[@ВолодимирБиков-х8ш]

Услышал цену - смотрю дальше

[@lexx8089]

Ограниченный человек

[@ВолодимирБиков-х8ш]

@@lexx8089 все люди в чем-то ограничены

[@sira4042]

@@lexx8089 а що ж ти тут робиш, необмежений

[@noviksasha6951]

Та ну да, чё там, от 17 евриков

[@lexx8089]

@@sira4042 ще один😄цікавлюсь технологіями, а не дивлюсь лише заради цінника.

[@АлексКузьмин-б5ф]

Первая новая машина которая понравилась за многие годы!!Браво 👏!!!

[@SELDINGERS]

Начал смотреть и уже кайфую. Классный контент. Спасибо инфокар и Паше.

[@panfiloffvv]

Контент не плохой, но иногда кривой

[@Rajivskyi_S_B]

Естетика авто цікава: навіть на мої немолодіжні 48 років. Не міг повірити, що Павло поміститься за кермом авто, а по висоті так зовсім здивувався. Дякую за прем'єру!

[@yevhentymoshenko9966]

Дякую за відео. Особливо за тривалість.) Як я розумію, машина буде лише з переднім приводом?

[@InfoCarUa]

Так

[@izobara]

Злиття з французами Опелю прям явно пішло на користь.

[@Taurasizmo]

Нічого подібного

[@Leo_like]

Якщо перше покоління, ще можна було назвати міським міні кросовером, то друге - це прокачана Dacia Sandero. Маркетинг в дії )))

[@МаксимГнездов-ш2я]

Переведите кто-нибудь на русский😀

[@juancarlosgonsales5780]

@@МаксимГнездов-ш2я без питань - хрю хрю хрю хрю хрю хрю хрю

[@bigben8057]

@@МаксимГнездов-ш2я учи украинский, скоро пригодится)

[@vladnozetam4474]

Четко и понятно. И все это за 12 минут. Павел, это просто гениально!!!

[@wishmaster7509]

Реально симпатичная машина, удивлён что при таких габаритах есть место рослому водителю и ноги не упираются в руль. Для города прям ничего такая, особенно с таким расходом. Но как по мне брать её только на автомате, тем более что устанавливают легендарный Айсин, который поставил и забыл, только меняй масло раз в 60к. Спасибо большое. Жду более полного обзора данной машины)

[@kaktys909]

Чекаємо повний огляд=) машинка класна=)

[@a_dzus]

Подскажите, когда ждать тест-драйв от инфокар. на автомате?

[@darkenrahl488]

Мокка крута! подивимось як буде їхати) ціна вогонь

[@skywatcher3718]

Реклама крута! Купувати чи ні - діло персональне. Цікаво як буде в експлуатації цей прозорий пластик (чи скло?) ?

[@bohdanrud4396]

тачка супер! НО! не заблуждайтесь, цена в евро - 17900, в долларах это 21500!

[@ВасилийАлибабаевич-ш7ь]

Не-а... За зеленый цвет еще 500 плюс черная крыша 300. Так что 22300 в базе с дохлым мотором на ручке.

[@slava7613]

Ребята молодцы, музыка и сведение аудио очень нравится, шикарно дополняет крутую картинку, видимо Ярику привет)

[@aleksandrnikolayenko8969]

Хорошая презентация! Спасибо!

[@mfaskvak]

Услышал цену и интерес вырос)) Спасибо за вашу работу!!!

[@Norua2007]

Напоминаю, что максимальная длительность рекламного ролика в нашей стране не должна превышать 30 секунд.

[@alinakosa5539]

Це презентація, нагадую,написана великими літерами прямо на заглушці)))

[@oleksandroliinyk4720]

Коли очікувати тест-драйв?

[@stamms1]

реально сбалансированная машинка! и дизайн кузова и по салону тоже очень симпатичная! я себе взял бы!

[@СашаМел-т4ч]

считал лучший авто за сови день8ги сузуки сх 4 или витару)0 мока как витара только покурче за те же деньги но нет полного привода) а так бы опель за 25 000 уе взял бы с полным приводои

[@VG3101]

Очень ждал подробный обзор этого автомобиля! Очень интересный)))

[@akorotenko]

очередная дорогая и красивая реклама от инфокара, никаких лопнувших стереотипов :) Хотя машинка красивая... странно что среди конкурентов модели на инфокар нету как раз этого одноплатформенного 2008 ))

[@InfoCarUa]

Спасибо за замечание, сейчас Женя добавит

[@pavloklochko2035]

@@InfoCarUa И, пожалуй, Citroen C3 Aircross туда же

[@steelwind2334]

@@InfoCarUa Про идеально ровный пол - это стеб? Даже на старенькой крохе Хонда Джаз идеально ровный пол без ступенек и наклонов был.

[@OggyXXXL]

@@steelwind2334 даже пол как у джаза прямо вот у 95% современного автопрома!

[@Valentyn7]

@InfoCar: Очень жду от вас тест драйв и/или чтопочем этого малыша, Citroen C3 Aircross, Hyundai Venue. В общем этих приподнятых крох))

[@ale-xandr]

Подскажите, это ведущий ростом со страуса, или машинка такая игрушечная?

[@anatoliimakarov7262]

Классный обзор как всегда, очень интересный и красивый городской автомобиль. Спасибо за обзор!!!👍👍👍

[@gefo0]

Дизайн прикольний, але 1.2 літра? Який ресурс, 120к?

[@Mytest437]

Не знаю что там от кроссовера. Как по мне чуть раздутый хетчбек. А какой у него клиренс?

[@delfaukraine894]

Супер Опель, Мокка - СУПЕР! Огляд, оператор-картинка - СУПЕР !

[@VeDbMAK_25]

Прикольный такой городской кроссовер, хотелось б увидеть сравнителый тест с жуком, и т.п кроссоверами

[@Valentyn7]

Плюсую! Все жду когда в Киев приедет новый жук. Обещали в августе

[@1adj1adj]

Not bad, уже интересно вживую увидить , как вы попали на ту площадку? Тоже хочу туда)

[@DmitriyFromRiDDerrr]

За 20к, та это шара, ваги нервно курят в сторонке, со своими ценниками.

[@ARMAfuckenGEDDON]

Лол? Кроссовер на 100 сил на ручке? У вага такого не бывает, это не эконом класс)

[@svekloid]

@@ARMAfuckenGEDDON ВАГ - это сверхэконом-класс по цене субпремиума. Скучные табуретки для скучных людей.

[@roman_danylenko]

@@svekloid скучные люди не разбираются в автомобилях и пытаются выглядить нескучными покупая азиатские и французские ведерца, но выглядят после этого скорее нелепо, чем не скучно. Ну а не разбираются, потому что судят про "сверхэконом-класс" по бумажным прайсам, где просто не описаны миллион мелочей, которые ни азиаты, ни французы не могут дать в автомобилях ни за какие деньги. ;)

[@DmitriyFromRiDDerrr]

@@ARMAfuckenGEDDON Да, лол, не слышал что у того же вага может быть 100500 комплектаций, в том числе и на ручке по овер прайсу. Чего так смутила ручка, ? не умеешь ездить на механике или хочешь комфорт, ну тогда + пару штук доплати и возьми автомат айсин - это не одноразовый сухой дсг .

[@myshtinho4139]

@@DmitriyFromRiDDerrr новые гольфы на айсине) Меня больше смущает пассат б8 на ручке чем этот вариант)) Механика вообще не пугает , 1.2 двигатель три цилиндра и без вариантов, вот это пугает больше Нужно конкретно так изучить движок, а то многие пишут что троит , у меня уже троил двигатель, продал машину

[@artemlutsenko1339]

А как с комплектациями? В Украине GT не заявлена пока, но надеюсь хоть предвидится?

[@alexborachuk9568]

Ждем в "что по чем"

[@gest5qwerc45gfzu]

Как едет электрическая версия?

[@serg3072]

Той випадок, коли гарний європейський автомобіль дешевше за китайців!

[@MetallHead]

за яких це він китайців того ж розміру дешевший? 24 штуки баксів.

[@serg3072]

@@MetallHead А я й не писав що того ж розміру, не потрібно фантазувати... До того ж згідно з прайсом не 24 штуки як ви висловились, а 21375$!

[@putinloh1]

21 это на механике и с дохлым мотором.

[@СашаЛи-ю1д]

Однокласник этого авто - это, например, тигго 4. Он на 5$ дешевле.

[@serg3072]

@@СашаЛи-ю1д По оснащенню Tiggo 4 не дотягує. Думаю з часом і у Mokka повинні з'явитись бюджетні версії, без купи асистентів... Серед китайців Haval Jolion буде прямим конкурентом, не за габаритними характеристиками та класом а за оснащенням та вартістю.

[@sezic1]

Моей дочке 10лет и уже сегодня я мечтаю увидеть её за рулём своего авто. И очень часто задаю себе вопрос: а за каким именно авто я ее вижу? Часто-густо перебирая в голове то что уже есть на рынке думается - митсу эклипс спорт, 2008, или какой-нибудь ВАГ. Но не за одним из них я не вижу свою любимую дочь. А тут вот оно! Макка хорош! Комплектация в базе - космос!

[@JeansUA]

А пожалуйста сделайте обзор на Hyundai Venue =) Он и появился раньше у нас, но обзоров мало пока что)

[@Fsasghhff]

Ездили где-то месяц назад на Веню на тест-драйве. Скачу честно - ну такое себе. Слабый движок и хреновенькая шумка. Но тут уж как говориться на вкус и цвет...

[@ЄвгенШумило]

@@Fsasghhff , не знаю чому Вам не сподобався двигун на Венью (можливо на тестдрайві Ви їздили в режимі ЕКО). Як на мене досить непоганийдвигун, дана модель двигуна ставилась на крету (для неї дійсно він слабий буде), елантру та акцент. Двигун перевірений часом і пробле не проявив. В режимі спорт він взагалі гарно себе проявляє. Як на мене то досить непогана машина за свої кошти.

[@datgor7203]

@@ЄвгенШумило по місту 9-9,5 літрів у Венью забагато

[@Михаил-ч7ч7о]

Спасибо за обзор) 3-х цилиндровый турбо невозможно сбалансировать, в своё время выбирали жене машину тестировали Опель с этим двигателем и вибрация была очень ощутима, в итоге купили сузуки витара с 1.4 турбо 4-х цилиндровым. А вообще за эти деньги лично мой выбор Шкода карог с 1,4 турбо.

[@OggyXXXL]

Ваг давно уныл и убог. Все возможно сбалансировать, вопрос материалоемкости

[@АлександрШемчук-и3л]

Спасибо, Павел и со товарищи, за Ваш труд, и как результат, - высокий уровень подачи материала! Смотреть ваши выпуски всегда одно удовольствие. Лайк, как обычно, еще перед просмотром))

[@genekoerner]

Телевизионный уровень контента. Браво.

[@sedovolosyi]

Раньше называли хэнтчбэк - теперь чтобы продать нужно назвать суб-компактный кроссовер :)

[@roman.hladkyi]

Опель не удивил, а подкупил Пашу. Мне лично в Мокке не понравилась слишком высокая передняя панель и маленький дисплей на ней. Понравился внешний вид и реально удобные сиденья. Цена тестируемого автомобиля 24800$, за эти деньги можно взять Skoda Kamiq или Seat Arona в классных комплектациях.

[@amatsehor]

9:20 "сзади достаточно места для людей среднего роста" В кадре - 10см щёлочка между сидениями 10:23 "практически ровная поверхность" градусов в 15 Смешно)

[@putinloh1]

Ага, тоже заметил

[@Leo_like]

Очевидное противоречие слов и реальности. На подсознательном уровне, парни не удержались и показали свое настоящее мнение ))

[@steelwind2334]

@@Leo_like Это или стеб или чемодан капусты занесли на обзор!

[@InfoCarUa]

Спинки сидений позволяют в них упереться коленями. За Павлом спокойно садится человек среднего роста 170+ см. Проверьте сами

[@InfoCarUa]

Практически ровная - имеется в виду без ступеньки, что является критически важным

[@artemsydorov1813]

Супер съёмка и монтаж, браво! Да и машина интересная. Жду тест драйв

[@strelokreg]

овощелендер в базе сейчас по акции 599 000. А это охрененно большая будка с комплекте с устаревшими технологиями. ГБО привет

[@Artem_SAB]

Чи буде дана модель в рубриці " Что почем"?

[@markmd9]

Так, а на задний ряд чего не сел?

[@ВиталийБерёза-х1б]

Подогрев и охлаждение батареи есть?

[@vladyslavpyzhov6799]

Чьи треки в ролике?

[@dimayatsan2385]

Благодарю за обзор и знакомство!

[@KrulUA]

Гарне авто! Огляд взагалі вогонь!

[@Bruce_cheee]

Афигенный!!Жду подробного теста)

[@evgeniykent550]

Прикольный! ... а то кроме спортэйдж ничего нет!!

[@ПавелСеменов-х9х]

Это тот случай когда ждал не зря!!!

[@alexkotenko346]

Красивая реклама. Зашла. Спасибо.

[@artvizion6582]

Обзор как всегда всё гуд ;) Передок смахивает на Шевроле, а какой не помню. А в остальном Опелю давно надо было включать дизайн, как етот ;) Ни гвоздя ни жезла вам, здоровья !!!

[@darkishhh]

Якщо компактний автомобіль розглядати, то досить не поганий, але я б швидше взяв би Peugeot 2008. Хоч він і дорожчий.

[@putinloh1]

Где же он дороже?? В ту же комплектацию в схожей комплектации, а есть еще комплектация подешевле.

[@darkishhh]

@@putinloh1 в наявності є дорожчі і кращі комплектації. Тут не сильно зрозуміло коли приїдуть і яка буде різниця в ціні.

[@steelwind2334]

@@darkishhh Не бери французов и китайцев! Послушай деда!

[@darkishhh]

@@steelwind2334 Опель можна рахувати теж французом тільки з ринком збуту у Німеччині)

[@сергейтупчиенко-г2б]

Павел а как же наппа..? Куда сегодня без неё..? Что это за кресла "идеальные" без наппы..?🤔

[@андрейсионихин]

Спасибо. Отличный предобзор. Такой формат мне очень нравится.

[@vladzimir1000]

картинка в ролике крутецкая, спасибо инфокар!

[@AndrewSamos]

Knock, knock, knockin' on Opel's dooooor

[@eugeneshutoff2704]

а как вы на тот мост въехали?

[@jagar4240]

Дуже емоційний дизайн, все гармонійно і сучасно. Мені подобається!

[@АлександрСкляренко-х9к]

Ребятули!!!!!ВЫ ЛУЧШИЕ!!!!Я на Вас подсел как на хороший сериал!!!!

[@ivankrivich]

Прекрасный ролик, прекрасный автомобиль, главное что бы с ним не случилось тоже, что и с Opel Insignia, вроде как автомобиль мечта, все как нада, но в автосалоны за ними так ни кто и не пришел...

[@СергійАсауленко-х6щ]

Я прийшов,і купив ще у 2018р.

[@ivankrivich]

Да я слышал что несколько штук продано.

[@tomrox8921]

Полный привод есть?

[@dobriideneverybody6836]

Лайк за футболку Guns N Roses 🔫 🌹

[@Sumnakuno]

Это Ярослава футболка)))

[@MetallHead]

із таким кольором тачки не вистачає пісні Велкам ту зе джангл

[@Pepe_u]

Не фанат ПСА и тем более Опелей, но этот реально симпотный. Инфокару как обычно респект и уважение

[@ВасилийАлибабаев-х7я]

А что ,шикарный пепелац✌спасибо Инфокар👍с уважением г. Владивосток!!!

[@PavloLadan]

Супер, крутое видео! Будет ли Mokka в Что По Чём ????? Очень интересно было бы послушать более детально, Спасибо!

[@СтепанПотрошитель]

Конец независимой журналистики? Реклама чистой воды. Но "Ганзовская" футболка всё спасает!

[@valera20221]

Они все авто хвалят)))) даже те кто с клиренсом просрался полностью и они об жтом говорят) выпуски крутые и интересные.

[@дмитрийкарташов-р6л]

А что задние фары от рапида и поло сложно сделать новое?

[@Klimov12]

Езжу на Опеле. С радостью останусь на Опеле. Автомобиль нравится, а качество видео "мммм...... пальчики оближешь!"

[@pchernyshev]

Очень зачётный проморолик. А можно название песни, которая “I want to say something” в описание, или сюда? Очень понравилась и операторская работа, и монтаж с музыкой. Кайфанул от трёх секунд со сменой цветов на той же площадке, где Паша был. Ну и мелкие детали про пневмоупоры, USB-порты на задних сиденьях, отзывчивость инфотейнмента тоже понравились. И продали, и норм показали. Не хватило 3 секунд вставки Ярослава с его 7.5 баллов:)

[@mnbogdan98]

Выглядит как будущий бестселлер👍🏼👍🏼👍🏼

[@МиколаБерезень]

Восторга не разделяем... пока... Интрига сохраняется) На какой же возраст она рассчитана?.. Ждём объективной оценки... Как Вы умеете!) Спасибо!

[@00_UU]

Ездил на американской Мокке Buick Encore 2020, в нем гораздо больше места впереди и сзади, да и мощности побольше. Уверен французы улучшили рулежку, но 100 лошадей просто позорно и спереди видно что очень тесно. Сам езжу на 2018 Инсигнии новой 2.0Т бензин и очень доволен, жаль что Опель продали

[@iteza4004]

Ну 100л.с это все таки скорее более женская машина

[@eugene_m_]

Дизайн агонь! Привод только передний или муфта?

[@ТарасПавленко-ю6щ]

Формат с Историей просто отличный - когда кажется, что Вы уже достигли потолка в качестве, Вы берете и совершаете новый прыжок.

[@ОмарМагомедов-и8у]

Хотелось бы узнать, будете делать обзор на VW Taos ?

[@anttilanginen2449]

Электрокары Opel Mokka-e распроданы в Европе на год вперёд)

[@СтепанФилипас]

В европе до 40% стоимости электрокара субсидирует государство. Вот и считайте - тупо деньги

[@anttilanginen2449]

@@СтепанФилипас бензин+масло+фильтр и тд в год или электроэнергия? у меня вышло 85к к 6к . 15тыс пробег в год

[@СтепанФилипас]

@@anttilanginen2449 неправильно считаешь, стоимость батарейки забыл, которую через 5-7 лет менять

[@anttilanginen2449]

@@СтепанФилипас 8 лет 70% на моей

[@anttilanginen2449]

@@СтепанФилипас плюс ёмкости и химия новая не забывай

[@mujik9982]

Сперва Лайк и потом уже просмотр. Качественный контент делаете. Спасибо

[@sergeystankevich52]

достойная тачка за свои деньги) спасибо за обзор

[@denchukkiller]

Мда...Опель приємно здивував, як ціною так і технологічністю/дизайном цієї малишки. Інфокару як завжди дякуємо за чудовий тест PS: історія моделі в кожному відео це взагалі окремий кайф і респект, за таке всьому інфокару в раю виділять окрему бананову пальму))

[@MetallHead]

ціна в євро. В баксах це 22 штуки за механіку, 3 циліндри і 100 коней.

[@ЕвгенийСитников-щ1в]

Спасибо все по делу лаконично быстро интересно. Авто понравилось.

[@k.a.105]

его можно с T-Cross сравнивать?

[@krsmovie1939]

По поводу цены сомнения большие. Это же дилеры. Они постоянно набрасывают пару другую тысяч Евро. А при большой популярности модели, так и все 5 тысяч.

[@Semesyuk]

прямо зараз в Польщі Мокка дорожча на дві чи три тисячі доларів.

[@krsmovie1939]

@@Semesyuk Что и требовалось доказать. Дилеры-это паразиты в любой стране, рекомендуемая цена для них ничего не значит, они гешефт хотят

[@АлексейИсаев-й5ы]

Классная презентация,как и футболка Павла,очень ждём полноценный тест.

[@yaroslavbessmertny6521]

Он идеален!! Осталось 17800 насобирать и я в салон!

[@ВасилийАлибабаевич-ш7ь]

*"Вот кажется только дурачки не могут пересчитать и так реагируют на цену в Евро"* © Infocar В одном из комментариев ниже.

[@Yevhe_N]

Что за модель кроссовок у Павла?

[@andreysitdikov7436]

За такие деньги машина 🔥 огонь!

[@DmytroBilyi18]

Весьма неплохо. С диагонального кадра как-то сразу ассоциация пошла со стоником по силуэту. Нужно запомнить машинку