9:24 На словах "Достаточно места для людей среднего роста" у меня прям колени заболели, от того как там "достаточно" места.
@ytpoplar3 жыл бұрын
ненавязчивый акцент камеры на зеленой строчке в ремешке часов, фокус на зеленой вставке в кроссовках. Эстетично йопт. Такое внимание к деталям - это, блин, уровень
@Romangankob3 жыл бұрын
Аж передивився...круто💪💪💪
@ПавелЖелихов3 жыл бұрын
Это не пресс-релизный подгон от Опеля?
@ЕвгенийФейспалм3 жыл бұрын
@@ПавелЖелихов 100%
@panfiloffvv3 жыл бұрын
Это пафос
@SAshkoStar_y3 жыл бұрын
💯😁
@putinloh13 жыл бұрын
Судя по комментариям, многие не заметили подвоха и не поняли что евро это не доллары 😃
@desna803 жыл бұрын
Ага, манипуляция зашла на ура! То что старт с 22 тыс долларов, а это дороже чем камик в максималке на дизеле с механикой никого и не смутило))
@Zepsky3833 жыл бұрын
@@desna80 500$? набагато дорожче. може треба порівнювати ціни на топовий бензиновий Kamiq?(24200)+ повно ваговських доплат, тобто легко може бути 27к...
@desna803 жыл бұрын
@@Zepsky383 вибачте, але я вважаю порівняння з 1.6 дизель вже завищення. Адже там 115 сил, 250 номів, проти 100 і 200 відповідно! А топовий двигун у каміка пропонує зовсім інші показники + 20, сил + 20 номів, - секунда до 100, і мокка на автоматі коштує 24.500! Про втрати при перепродажу я взагалі мовчу - зрозуміло що шкода подешевшає меньше, але це лише моя думка і початок її в тому що ведучий свідомо маніпулював називаючи ціну в євро.
@IgorYatskiv3 жыл бұрын
@@desna80 Ви загляньте в конфігуратор Skoda і попробуйте добавити для прикладу передні парктроніки або LED оптику. Там ціни взлітають моментально.
@СашаМел-т4ч3 жыл бұрын
@@desna80 разгоняеться быстрее и нет проблем) вот как
@nifilim88283 жыл бұрын
Классная тачка для жизни. P.S. Но ролик чистая реклама 😄
@Vladimir-ln6gy3 жыл бұрын
Поддерживаю, но всем нужно кушать, а если это ещё и совмещение приятного с полезным, а ещё и для развития канала 😂, то 👍, дай Бог так каждому.
@putinloh13 жыл бұрын
Других инфокар и не снимает.
@mvys18443 жыл бұрын
Отлично сказано, но коммент - чистая реклама🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@nifilim88283 жыл бұрын
@@mvys1844 мне заплатил Воротников 😂
@mvys18443 жыл бұрын
@@nifilim8828, 🍻🍻🍻🍻🍻
@МихаилПриладышев-к4щ3 жыл бұрын
Радует, что автомобиль обладает своим дизайном, а не как сейчас у японцев, корейцев и китайцев двухэтажная оптика. Однозначно лайк!
@СашаЛепнев3 жыл бұрын
Молодцы опелевцы - идут по пути самовыражения, как в своё время это делал saab, поэтому его всегда вспоминаешь
@billioner_123 жыл бұрын
Сааб всегда виден на парковке, от не тривиальных дисков, до фонарей, жаль что сейчас их уже нет
@РустамХарцызов-х7я3 жыл бұрын
@@mirkoR8640 Сааб кстати добили как раз GM, от которых благополучно ушёл Опель
@andreybessonov58953 жыл бұрын
Что такое saab?=)
@billioner_123 жыл бұрын
@@andreybessonov5895 Изначально - шведский автопроизводитель, выпускавший автомобили под одноименным названием - SAAB😉
@andreybessonov58953 жыл бұрын
@@billioner_12 спасибо
@ВолодимирБиков-х8ш3 жыл бұрын
Услышал цену - смотрю дальше
@lexx80893 жыл бұрын
Ограниченный человек
@ВолодимирБиков-х8ш3 жыл бұрын
@@lexx8089 все люди в чем-то ограничены
@sira40423 жыл бұрын
@@lexx8089 а що ж ти тут робиш, необмежений
@noviksasha69513 жыл бұрын
Та ну да, чё там, от 17 евриков
@lexx80893 жыл бұрын
@@sira4042 ще один😄цікавлюсь технологіями, а не дивлюсь лише заради цінника.
@izobara3 жыл бұрын
Злиття з французами Опелю прям явно пішло на користь.
@Taurasizmo3 жыл бұрын
Нічого подібного
@Leo_like3 жыл бұрын
Якщо перше покоління, ще можна було назвати міським міні кросовером, то друге - це прокачана Dacia Sandero. Маркетинг в дії )))
@МаксимГнездов-ш2я3 жыл бұрын
Переведите кто-нибудь на русский😀
@juancarlosgonsales57803 жыл бұрын
@@МаксимГнездов-ш2я без питань - хрю хрю хрю хрю хрю хрю хрю
@bigben80573 жыл бұрын
@@МаксимГнездов-ш2я учи украинский, скоро пригодится)
@Кардаш-г8м3 жыл бұрын
Выглядит потрясающе. Опель всерьез стал развиваться после перехода под крыло PSA. Скоро и к нам привезут. Марка вообще набирает обороты
@herron35893 жыл бұрын
У нас у него не будет шансов из-за корейцев, у нас опели не буду собираться и будет цена на порядок выше, у нас так не работает.
@Nazarioo03 жыл бұрын
@@herron3589 Во-первых, цена оглашена, или Вы не смотрели ролик? Во-вторых, на порядок выше, это в 10 раз дороже. Не оперируйте терминами, в которых не разбираетесь.
@roman_kalandyrets3 жыл бұрын
Не PSA - А Stellantis....Вася
@СашаБреловский-х9к3 жыл бұрын
@@roman_kalandyrets Ну,Стеллантис это объединенное название PSA и FCA , a Opel у PSA ещё до стеллантиса.Так что технически,он прав
@steelwind23343 жыл бұрын
@@Nazarioo0 $17k за 1.2 мотор на ручке, не смотрели ролик?
@DmitriyFromRiDDerrr3 жыл бұрын
За 20к, та это шара, ваги нервно курят в сторонке, со своими ценниками.
@ARMAfuckenGEDDON3 жыл бұрын
Лол? Кроссовер на 100 сил на ручке? У вага такого не бывает, это не эконом класс)
@svekloid3 жыл бұрын
@@ARMAfuckenGEDDON ВАГ - это сверхэконом-класс по цене субпремиума. Скучные табуретки для скучных людей.
@roman_danylenko3 жыл бұрын
@@svekloid скучные люди не разбираются в автомобилях и пытаются выглядить нескучными покупая азиатские и французские ведерца, но выглядят после этого скорее нелепо, чем не скучно. Ну а не разбираются, потому что судят про "сверхэконом-класс" по бумажным прайсам, где просто не описаны миллион мелочей, которые ни азиаты, ни французы не могут дать в автомобилях ни за какие деньги. ;)
@DmitriyFromRiDDerrr3 жыл бұрын
@@ARMAfuckenGEDDON Да, лол, не слышал что у того же вага может быть 100500 комплектаций, в том числе и на ручке по овер прайсу. Чего так смутила ручка, ? не умеешь ездить на механике или хочешь комфорт, ну тогда + пару штук доплати и возьми автомат айсин - это не одноразовый сухой дсг .
@myshtinho41393 жыл бұрын
@@DmitriyFromRiDDerrr новые гольфы на айсине) Меня больше смущает пассат б8 на ручке чем этот вариант)) Механика вообще не пугает , 1.2 двигатель три цилиндра и без вариантов, вот это пугает больше Нужно конкретно так изучить движок, а то многие пишут что троит , у меня уже троил двигатель, продал машину
@akorotenko3 жыл бұрын
очередная дорогая и красивая реклама от инфокара, никаких лопнувших стереотипов :) Хотя машинка красивая... странно что среди конкурентов модели на инфокар нету как раз этого одноплатформенного 2008 ))
@InfoCarUa3 жыл бұрын
Спасибо за замечание, сейчас Женя добавит
@pavloklochko20353 жыл бұрын
@@InfoCarUa И, пожалуй, Citroen C3 Aircross туда же
@steelwind23343 жыл бұрын
@@InfoCarUa Про идеально ровный пол - это стеб? Даже на старенькой крохе Хонда Джаз идеально ровный пол без ступенек и наклонов был.
@OggyXXXL3 жыл бұрын
@@steelwind2334 даже пол как у джаза прямо вот у 95% современного автопрома!
@Valentyn73 жыл бұрын
@InfoCar: Очень жду от вас тест драйв и/или чтопочем этого малыша, Citroen C3 Aircross, Hyundai Venue. В общем этих приподнятых крох))
@Norua20073 жыл бұрын
Напоминаю, что максимальная длительность рекламного ролика в нашей стране не должна превышать 30 секунд.
@alinakosa55393 жыл бұрын
Це презентація, нагадую,написана великими літерами прямо на заглушці)))
@serg30723 жыл бұрын
Той випадок, коли гарний європейський автомобіль дешевше за китайців!
@MetallHead3 жыл бұрын
за яких це він китайців того ж розміру дешевший? 24 штуки баксів.
@serg30723 жыл бұрын
@@MetallHead А я й не писав що того ж розміру, не потрібно фантазувати... До того ж згідно з прайсом не 24 штуки як ви висловились, а 21375$!
@putinloh13 жыл бұрын
21 это на механике и с дохлым мотором.
@СашаЛи-ю1д3 жыл бұрын
Однокласник этого авто - это, например, тигго 4. Он на 5$ дешевле.
@serg30723 жыл бұрын
@@СашаЛи-ю1д По оснащенню Tiggo 4 не дотягує. Думаю з часом і у Mokka повинні з'явитись бюджетні версії, без купи асистентів... Серед китайців Haval Jolion буде прямим конкурентом, не за габаритними характеристиками та класом а за оснащенням та вартістю.
@amatsehor3 жыл бұрын
9:20 "сзади достаточно места для людей среднего роста" В кадре - 10см щёлочка между сидениями 10:23 "практически ровная поверхность" градусов в 15 Смешно)
@putinloh13 жыл бұрын
Ага, тоже заметил
@Leo_like3 жыл бұрын
Очевидное противоречие слов и реальности. На подсознательном уровне, парни не удержались и показали свое настоящее мнение ))
@steelwind23343 жыл бұрын
@@Leo_like Это или стеб или чемодан капусты занесли на обзор!
@InfoCarUa3 жыл бұрын
Спинки сидений позволяют в них упереться коленями. За Павлом спокойно садится человек среднего роста 170+ см. Проверьте сами
@InfoCarUa3 жыл бұрын
Практически ровная - имеется в виду без ступеньки, что является критически важным
@denimeni76133 жыл бұрын
Ребята, смотрю вас с самых первых тестов. Насколько же вы выросли, очень интересно и приятно смотреть. Спасибо вам за работу. Лайк как всегда перед просмотром. Тачка однозначно очень красивая с адекватной ценой.
@bohdanrud43963 жыл бұрын
тачка супер! НО! не заблуждайтесь, цена в евро - 17900, в долларах это 21500!
@ВасилийАлибабаевич-ш7ь3 жыл бұрын
Не-а... За зеленый цвет еще 500 плюс черная крыша 300. Так что 22300 в базе с дохлым мотором на ручке.
@evgeniykent5503 жыл бұрын
Прикольный! ... а то кроме спортэйдж ничего нет!!
@AndrewSamos3 жыл бұрын
Knock, knock, knockin' on Opel's dooooor
@СтепанПотрошитель3 жыл бұрын
Конец независимой журналистики? Реклама чистой воды. Но "Ганзовская" футболка всё спасает!
@valera202213 жыл бұрын
Они все авто хвалят)))) даже те кто с клиренсом просрался полностью и они об жтом говорят) выпуски крутые и интересные.
@darkenrahl4883 жыл бұрын
Мокка крута! подивимось як буде їхати) ціна вогонь
@guf2223 жыл бұрын
17к евро. всего то? да вообще ерунда. у нас в Украине его каждый сможет купить за такую цену.
@АлексКузьмин-б5ф3 жыл бұрын
Первая новая машина которая понравилась за многие годы!!Браво 👏!!!
@tarassamborskyi61503 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Ждал его именно от вас. Но самое приятное для меня что фари к Мокке делаю я. Работаю на Valeo, и отвечаю за осмотр стекла на фару, ее до сборку и склейку фар.
@nataliiastebliy3 жыл бұрын
спасибо за вашу работу!
@Valentyn73 жыл бұрын
Что в комменте такого важного, что его нужно "лайкать в топ"?
@oleksandrtrush7713 жыл бұрын
Зачем ждал, думаешь покупать?
@tarassamborskyi61503 жыл бұрын
@@oleksandrtrush771 машин на дорогах еще нет. А польские обзори никакущие, все один в один под копирку. А покумать почему и нет только не сейчас.
@BDZHOLYAR-x4m3 жыл бұрын
услышал цену и ахуе..... дальше смотрел просто потому что нравиться ваш канал. за эти деньги куча вариантов.
@v.shuliahin3 жыл бұрын
снято прям очень приятно! особенно в первой половине ролика. классно, что стараетесь расти в этом направлении. сами снимали или совместно с кем-то?
@InfoCarUa3 жыл бұрын
Сами, вернее - Антошка сам
@vitaliymachikha55663 жыл бұрын
@@InfoCarUa Антону файного пива гальбу поставте 😁
@kifa43493 жыл бұрын
Если бы цифра 17900 была в долларах то спору нет звучало бы впечатляюще а в евро - ну ничего такого вау нет... Не удалось никому еще переплюнуть по цене спортедж, хотя эта мокка маленькая и не идет в сравнение с спортаджом. А я не выключаю если даже услышу цену 100 тыщ $ а что, не заставляет же никто покупать... уши выдержат любую цифру))
@alexborachuk95683 жыл бұрын
Ждем в "что по чем"
@slava76133 жыл бұрын
Ребята молодцы, музыка и сведение аудио очень нравится, шикарно дополняет крутую картинку, видимо Ярику привет)
@alpo26213 жыл бұрын
Ну нарешті, французи трохи до тями німців привели. 😀
@alexburov63723 жыл бұрын
В Украине все авто есть в продаже, в Нашей Раше - одна б… Лада!
@kaktys9093 жыл бұрын
Чекаємо повний огляд=) машинка класна=)
@darkishhh3 жыл бұрын
Якщо компактний автомобіль розглядати, то досить не поганий, але я б швидше взяв би Peugeot 2008. Хоч він і дорожчий.
@putinloh13 жыл бұрын
Где же он дороже?? В ту же комплектацию в схожей комплектации, а есть еще комплектация подешевле.
@darkishhh3 жыл бұрын
@@putinloh1 в наявності є дорожчі і кращі комплектації. Тут не сильно зрозуміло коли приїдуть і яка буде різниця в ціні.
@steelwind23343 жыл бұрын
@@darkishhh Не бери французов и китайцев! Послушай деда!
@darkishhh3 жыл бұрын
@@steelwind2334 Опель можна рахувати теж французом тільки з ринком збуту у Німеччині)
@anttilanginen24493 жыл бұрын
Электрокары Opel Mokka-e распроданы в Европе на год вперёд)
@СтепанФилипас3 жыл бұрын
В европе до 40% стоимости электрокара субсидирует государство. Вот и считайте - тупо деньги
@anttilanginen24493 жыл бұрын
@@СтепанФилипас бензин+масло+фильтр и тд в год или электроэнергия? у меня вышло 85к к 6к . 15тыс пробег в год
@СтепанФилипас3 жыл бұрын
@@anttilanginen2449 неправильно считаешь, стоимость батарейки забыл, которую через 5-7 лет менять
@anttilanginen24493 жыл бұрын
@@СтепанФилипас 8 лет 70% на моей
@anttilanginen24493 жыл бұрын
@@СтепанФилипас плюс ёмкости и химия новая не забывай
@MetallHead3 жыл бұрын
Почув ціну і вимкнув. Більше 20 штук за базу на механіці? Нах
@sedovolosyi3 жыл бұрын
Раньше называли хэнтчбэк - теперь чтобы продать нужно назвать суб-компактный кроссовер :)
@Mytest4373 жыл бұрын
Не знаю что там от кроссовера. Как по мне чуть раздутый хетчбек. А какой у него клиренс?
@SELDINGERS3 жыл бұрын
Начал смотреть и уже кайфую. Классный контент. Спасибо инфокар и Паше.
@panfiloffvv3 жыл бұрын
Контент не плохой, но иногда кривой
@artempriadko69743 жыл бұрын
Дорого как для детища французов, сделанного в Испании. Название осталось немецким, и всё. Нафига вся цифровая чепуха в машине с механикой? 600 тыс. гривен за машину без подогрева руля, круиз контроля, с тканевым салоном и МЕХАНИЧЕСКОЙ коробкой? Вы серьёзно?
@oleksandrtrush7713 жыл бұрын
Спокойно, дай народу покайфовать с рекламного ролика. У нас и президента так выбрали
@JeansUA3 жыл бұрын
А пожалуйста сделайте обзор на Hyundai Venue =) Он и появился раньше у нас, но обзоров мало пока что)
@АлександрКорженко-в2к3 жыл бұрын
Ездили где-то месяц назад на Веню на тест-драйве. Скачу честно - ну такое себе. Слабый движок и хреновенькая шумка. Но тут уж как говориться на вкус и цвет...
@ЄвгенШумило3 жыл бұрын
@@АлександрКорженко-в2к , не знаю чому Вам не сподобався двигун на Венью (можливо на тестдрайві Ви їздили в режимі ЕКО). Як на мене досить непоганийдвигун, дана модель двигуна ставилась на крету (для неї дійсно він слабий буде), елантру та акцент. Двигун перевірений часом і пробле не проявив. В режимі спорт він взагалі гарно себе проявляє. Як на мене то досить непогана машина за свої кошти.
@datgor72033 жыл бұрын
@@ЄвгенШумило по місту 9-9,5 літрів у Венью забагато
@mjRumor3 жыл бұрын
непривычно плохой обзор. где там "много места сзади для людей среднего роста"? за Пашей и ребенок не сядет. в смысле "удобная посадка", когда на видео колени в руль упираются? где там "почти ровный пол"? мне как фанату Инфокара неприятно видеть такие грешки в проплаченном обзоре
@oleksandrtrush7713 жыл бұрын
Чуваки почувствовали вкус денег
@strelokreg3 жыл бұрын
овощелендер в базе сейчас по акции 599 000. А это охрененно большая будка с комплекте с устаревшими технологиями. ГБО привет
а что смущает? это давно проверенный мотор, с хорошей полкой момента и без проблем работающий
@JohnEkb233 жыл бұрын
Из-за эконорм скоро все движки будут такими. По характеристикам он весьма не плох, особенно по моменту. Я бы взял.
@ВалерийДусин3 жыл бұрын
@@ИринаКишенева Хорошо если тот человек которому я его попытаюсь продать во вторые руки был бы таким оптимистом как Вы.
@ИгорьКосарев-щ8ю3 жыл бұрын
За эти деньги пусть немцы ездят сами
@zoha6053 жыл бұрын
Немцы ездят совсем за другие деньги.
@АндрейЗахарченко-р8н3 жыл бұрын
По доброй традиции современных СМИ нас продолжают убеждать, что что 1,2л. это двигатель именно для кроссовера, а еще через пару лет, нам покажут Крузак на педалях и скажут, что это концепция чистой окружающей среды!!!
@MetallHead3 жыл бұрын
Ага, Вітару пару років тому активно продавали на 1,0 літра, але продажі майже померли. Тому одразу реанімували 1,6 двигун та 1,4бустер. І тачка знову в топі продажів свого класу. А от на ріа і олх багато об'яв із продажем б/у 1,0 літрових Вітар. У нас народ розумний, дохле лайно не любить
@roman.hladkyi3 жыл бұрын
Опель не удивил, а подкупил Пашу. Мне лично в Мокке не понравилась слишком высокая передняя панель и маленький дисплей на ней. Понравился внешний вид и реально удобные сиденья. Цена тестируемого автомобиля 24800$, за эти деньги можно взять Skoda Kamiq или Seat Arona в классных комплектациях.
@АлексейБелый-щ8е3 жыл бұрын
Гуси услышали цифру 17к. и раскатили губу. Только 17к. в евро. Через время посмотрим кому он будет нужен за 25 на автомате)
@Игрыжизнь-е3я3 жыл бұрын
Увидел цену - выключаю... Женская микролитрашка с пакетом сока вместо двигателя по цене кашкая...
@alexkotenko3463 жыл бұрын
Красивая реклама. Зашла. Спасибо.
@anton.chekhov3 жыл бұрын
занесли 100%, это чистой воды реклама, - не было сказано ни единого недостатка Паша, зачем ты продался?
@EUGE-N33 жыл бұрын
Жрать все хотят
@anatoliimakarov72623 жыл бұрын
Классный обзор как всегда, очень интересный и красивый городской автомобиль. Спасибо за обзор!!!👍👍👍
@MrDrGennady3 жыл бұрын
Абсолютно неадекватное соотношение цены и потребительских свойств. Посмотрите на посдку павла6 6:00 Смех курям! Авто для февочек припевочек 1.50...
@a_dzus3 жыл бұрын
Подскажите, когда ждать тест-драйв от инфокар. на автомате?
@ХаджимуратГванзи2 жыл бұрын
Низкая и не так уж и красивая и мощность не то.. Неужели, до такой степени слепы, инженера- конструктора, чтобы не заметить, резко, отличительных от общепринятых норм, изюминки, у так называемой старой мокки.... и внешность и высокая посадка и салон и приборы, своеобразные, на передней панели и фары, своеобразные. Это была машина своеобразный, с космическим дизайном... Помню, сперва при модернизации Мокки изменили фары, т е, по моему, взяли у советской машины ОКА и установили, потом, скорей всего, у кого то скопировали и заменили приборный панел в салоне, теперь, под названием мокка появляется вот это урод, с общепринятым внешнем видом, уменьшенный в размерах, дизайном.... срочно переименовать... это близка не мокка... Мне кажется, китайцы лучше разберутся, подскажите им старый вариант, вот они скопируют, один к одному и выпустят за доступные цены....
@stamms13 жыл бұрын
реально сбалансированная машинка! и дизайн кузова и по салону тоже очень симпатичная! я себе взял бы!
@СашаМел-т4ч3 жыл бұрын
считал лучший авто за сови день8ги сузуки сх 4 или витару)0 мока как витара только покурче за те же деньги но нет полного привода) а так бы опель за 25 000 уе взял бы с полным приводои
@AlexUkrop3 жыл бұрын
Сам Мокко супер, но этот француский 3-горшка движ портит все впечатление. Все что делается жабоедами - обычно гуано. Не доверяю я этим 3 горшкам. Вкиньте норм движек с 4 горшками - тогда будут брать. Все остальное норм
@aleksandrnikolayenko89693 жыл бұрын
Хорошая презентация! Спасибо!
@AgipTm3 жыл бұрын
поругать можно хотя бы за отсутствия полного привода, даже как опции...В этом размере то ладно, его почти ни у кого нету.. но проблема в том, что у пса их нету вообще кроме дорогущих гибридов...
@00_UU3 жыл бұрын
Ездил на американской Мокке Buick Encore 2020, в нем гораздо больше места впереди и сзади, да и мощности побольше. Уверен французы улучшили рулежку, но 100 лошадей просто позорно и спереди видно что очень тесно. Сам езжу на 2018 Инсигнии новой 2.0Т бензин и очень доволен, жаль что Опель продали
@iteza40043 жыл бұрын
Ну 100л.с это все таки скорее более женская машина
@nissanskyline71513 жыл бұрын
Айсин может и надежно но 3 котла 1.2 такое... Ну внутри нормально, на массового потребителя пойдет
@dobriideneverybody68363 жыл бұрын
Лайк за футболку Guns N Roses 🔫 🌹
@Romasinfo3 жыл бұрын
Это Ярослава футболка)))
@MetallHead3 жыл бұрын
із таким кольором тачки не вистачає пісні Велкам ту зе джангл
@_Pretender3 жыл бұрын
ДИЗЕЛЕЙ нету? Расходимся! Где сцк дизель?!(
@OggyXXXL3 жыл бұрын
На тракторе
@KrulUA3 жыл бұрын
Гарне авто! Огляд взагалі вогонь!
@ЮрийШвецов-т1ю3 жыл бұрын
Пежо и в африке пежо... от немцев только шильдик... а пежо ломучее г... это проверено временем
@rgersh3 жыл бұрын
Красивая машина, но мотор что-то уж совсем мертвый(
@VeDbMAK_253 жыл бұрын
Попробуй проехаться сначала, после них 2.0 атмо становятся дохлые
@toliktolik17523 жыл бұрын
Мотор норм, как по динамике, особенно на 130л.с так и главное по надежности и ресурсу-- это не ваг.
@HuiloPu3 жыл бұрын
@@toliktolik1752 3 цилиндра, ну такое себе, могли бы и 4 сделать
@abejacobs63453 жыл бұрын
@@VeDbMAK_25 Ездил например на Фиесте, которая 1.0 - такое себе удовольствие. Атмосферу ничем не заменишь. Даже если учесть современные экологические времена с почти безальтернативными турбомоторами, непонятно какая религия помешала французам сделать нормальный 4-цилиндровый мотор вместо 3-котловой тарахтелки
@bladerunner_923 жыл бұрын
@@abejacobs6345 зачем им делать непонятно что для непонятно каких целей когда есть надёждный, проверенный мотор которого вполне достаточно и к которому не будет лишних вопросов? а ещё подумайте над тем как бы вот это вот "сделать нормальный 4-цилиндровый мотор" отразилось на цене нового автомобиля.
@sterlokhmr3 жыл бұрын
Звучит как реклама) А как насчёт сравнения с Skoda Kamiq, где, при схожей цене, больше багажник, больше места сзади (исходя из того, что слышал в ваших обзорах) и "ВАГовская эргономика"?
@VeDbMAK_253 жыл бұрын
Прикольный такой городской кроссовер, хотелось б увидеть сравнителый тест с жуком, и т.п кроссоверами
@Valentyn73 жыл бұрын
Плюсую! Все жду когда в Киев приедет новый жук. Обещали в августе
@slavahardstyle2 жыл бұрын
Одноразовые тачки с литровым движком 👍фуфло
@yaroslavbessmertny65213 жыл бұрын
Он идеален!! Осталось 17800 насобирать и я в салон!
Машина очень достойная как сама по себе так и по двигателям, коробкам, комплектации---- ваг нервно курит в стороне. Автор конечно жжет-- немцы поработали над машиной🤣🤣😅😅, когда мотор франция, платформа и ходовая франция, механика кпп франция, акпп япония,... --- где немцы?????--- очень проситса рифма🤣🤣😅😅 Ну и остаетьса в прошлом предубеждение---- возьму немца дороже-- это же не француз🤣🤣😅
@ВасилийАлибабаев-х7я3 жыл бұрын
А что ,шикарный пепелац✌спасибо Инфокар👍с уважением г. Владивосток!!!
@greenwi43 жыл бұрын
При всем уважении, видно же за бабки Мы здесь только из за вашей независимости Итак уже смотреть некого Вы то хоть держитесь Ну купил ты себе что то новое за эти бабки И тут же зато вся репутация в утиль
@InfoCarUa3 жыл бұрын
О чем вы говорите? Это коммерческая презентация машины. Это не тест-драйв. Тем не менее за каждое слово сказанное в этом видео мы отвечаем своим имиджем, как всегда
@vladyslavpyzhov67993 жыл бұрын
Чьи треки в ролике?
@wishmaster75093 жыл бұрын
Реально симпатичная машина, удивлён что при таких габаритах есть место рослому водителю и ноги не упираются в руль. Для города прям ничего такая, особенно с таким расходом. Но как по мне брать её только на автомате, тем более что устанавливают легендарный Айсин, который поставил и забыл, только меняй масло раз в 60к. Спасибо большое. Жду более полного обзора данной машины)
@RoRo-cs9qr3 жыл бұрын
Хєтч бєк за дорого)) сколько стоит Ваша реклама?))
@antonpoll3 жыл бұрын
Peugeot 2008 объективно лучше!
@mnbogdan983 жыл бұрын
Выглядит как будущий бестселлер👍🏼👍🏼👍🏼
@svyatogor21413 жыл бұрын
Не обзор, а реклама. Тупое облизывание заказчика...
@antonkeydun88603 жыл бұрын
Opel на механике по цене Sportage на автомате (на сегодня)... Ага
@маринам-ы4т2 жыл бұрын
вранье по литражу, 9,9 литров бензина по городу
@Mashevskyi3 жыл бұрын
С этим курсом доллара к евро, на цену любого авто сейчас больно смотреть.
@obr61043 жыл бұрын
А что не так с курсом? Или вы не застали курсы от 1.4 до 1.6 бакса за евро?)
@Mashevskyi3 жыл бұрын
@@obr6104 да, можно сказать не застал, не до того в те времена было. А сейчас к доллару зп привязана, успел привыкнуть к ~1.10, и никак не привыкну к ~1.20+
@dima13533 жыл бұрын
Какие он вообще разрушил стереотипы ? Все уже привыкли к тому, что в B-кроссовках дизайнеры пытаются выпендриться. Эту манеру задал ещё жучара от нисан. Б кроссовок по определению "яркий, необычный и модный" и это уже стереотип сам по себе, да и если честно эти выпендрежи за рамки не выходят, никого не удивляют и очень быстро приедаются. Опель разрушил бы какие-то там стереотипы, если б имел полный привод (на мостах желательно) и угловатый антидизайн в стиле кибертрака или классического дефендера.
@andreysitdikov74363 жыл бұрын
За такие деньги машина 🔥 огонь!
@ArtemArtem9883 жыл бұрын
Почему в Украине есть все автомобили. А в Россию не везут или везут уродов в виде CROSSLAND, зачем зачем делать что то похоже, смотрится детской для девочек. Мокка выглядит солидно в тренде
@ДанилЖарук-б3я3 жыл бұрын
У нас более Европейский рынок, например скоро будут такие марки как Cupra, MG, уже есть Ds , но у нас нет многих других моделей, например Kia k5, Jetta, Sonata, Creta, Mohave, и многие другие
@vladnozetam44743 жыл бұрын
Четко и понятно. И все это за 12 минут. Павел, это просто гениально!!!
@PavloLadan3 жыл бұрын
Супер, крутое видео! Будет ли Mokka в Что По Чём ????? Очень интересно было бы послушать более детально, Спасибо!
@ПавлоМ-л1е3 жыл бұрын
копія kia stonic, і ціна приблизно така ж
@tokugava773 жыл бұрын
только стоник с атмосферным никуда не едущим мотором
@ЕвгенияВолкова-е4ь3 жыл бұрын
оооочень понравилась)))) купите мне кто-нибудь пожалуйста, сил моих больше нет на это только смотреть:D
@khanbatuy20523 жыл бұрын
Сама заработаешь и купишь !)
@khanbatuy20523 жыл бұрын
Сама заработаешь и купишь !)
@ЕвгенияВолкова-е4ь3 жыл бұрын
@@khanbatuy2052 ну, раз вы так говорите, то так и быть куплю уж:D
@AUTOBOTS3 жыл бұрын
Услышал про 3х-цилиндровый 1.2 двигатель - выключил.
@janibeknurysh3 жыл бұрын
она прекрасна
@ЕвгенийСитников-щ1в3 жыл бұрын
Спасибо все по делу лаконично быстро интересно. Авто понравилось.
@megapixel233 жыл бұрын
Как-то не совсем привычно. Похвалили достаточно, а поругать забыли. Наверное ограничения формата «официальная презентация» А так как всегда материал 🔥
@vldt89283 жыл бұрын
Я, когда услышал цену: NOT BAD - NOT BAD
@ВасилийАлибабаевич-ш7ь3 жыл бұрын
22000 дол за 3 цилиндра недо-мотор на ручке. Это NOT BAD? Мда-а-а-а....
@shrajjk3 жыл бұрын
@@ВасилийАлибабаевич-ш7ь за то цифро приборка, экран и прочее, чего нет у многих бюджеток в базе или в эту цену. Авто как и все остальное дорожают и будут дорожать. Через 10 лет Б класс будет от 25 к баксов
@myshtinho41393 жыл бұрын
@@shrajjk у меня уже троил двигатель, я реально не смог ездить и продал машину 1.2 на трёх цилиндрах это треш, если брать из семейства недокроссоверов то Пежо на дизеле
@shrajjk3 жыл бұрын
@@myshtinho4139 троить может 4 цилиндровик, а 3хцилиндровик может двоить). На фиесте 1.0 турбо у знакомой пока норм все
@ВасилийАлибабаевич-ш7ь3 жыл бұрын
@@shrajjk Ну да. Если привык, что троит, то нервы крепкие, и только двоение вызовет беспокойство.
@АлександрМасленников-к1я3 жыл бұрын
Я хз, очень смутный выбор) интересно когда опель стал немец) если это вообще колаба ) как шутил Асафьев Стас "Опель получил от немцев только цены" ну, а на вид да)) неплох, но лучше пойти мазду новую купить)
@ЮрийШмалько-ц4н3 жыл бұрын
чем лучше? Фольгой вместо железа?
@ivankrivich3 жыл бұрын
Прекрасный ролик, прекрасный автомобиль, главное что бы с ним не случилось тоже, что и с Opel Insignia, вроде как автомобиль мечта, все как нада, но в автосалоны за ними так ни кто и не пришел...
@СергійАсауленко-х6щ3 жыл бұрын
Я прийшов,і купив ще у 2018р.
@ivankrivich3 жыл бұрын
Да я слышал что несколько штук продано.
@atolmatol3 жыл бұрын
Ребят, сделайте нарезку видео, где Павел смог сам за собой сесть. Было бы интересно, самый просторный автомобиль за вменяемые деньги. Спасибо.
@maks68483 жыл бұрын
kia optima)
@markmd93 жыл бұрын
Так, а на задний ряд чего не сел?
@Rajivskyi_S_B3 жыл бұрын
Естетика авто цікава: навіть на мої немолодіжні 48 років. Не міг повірити, що Павло поміститься за кермом авто, а по висоті так зовсім здивувався. Дякую за прем'єру!
@igord26183 жыл бұрын
расцветка крутая! Да иивыглядит круто. как по мне так он очень заряжен за свои деньги 💰
@vielfra45933 жыл бұрын
Попали в десятку! Все одноклассники отходят и стоят в сторонке: Опель - особая порода! Реализация давно желаемого.