Informacje o pompie wtryskowej Bosch vp44. Jak dochodzi do uszkodzenia pompy wtryskowej I STEROWNIKA

Strona WWW: elektrobip.pl
Zamów usługę: elektrobip.pl/index.php?page=...
Zamów produkt: elektrobip.pl/index.php?page=...
Kontakt: elektrobip.pl/index.php?page=...
Telefon: [phone]
---
Film opisuje jak uszkadza się najczęściej pompa wtryskowa Bosch stosowana w Opel, Saab, Ford, Audi, BMW itd
Firma Elektro Bip od lat zajmuje się wysyłkową naprawą elektroniki samochodowej. Jeśli twój sterownik jest uszkodzony, wyślij go do nas. Zaufaj naszemu doświadczeniu. Po naprawie zwiększa się jego trwałość.
Informacje o sterowniku:
Producent: BOSCH
Marka: Opel
- Astra F,
- Astra G,
- Frontiera B,
- Omega B,
- Sintra,
- Vectra B,
- Vectra C,
- Zafira A
Rok produkcji: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Oznaczenie silnika: DT, DTI, DTH
Pojemność silnika: 1.7L, 1.8L, 2.0L, 2.2L, 2.5L
Numery katalogowe: 0281010888, 0281001371, 0281001740, 0281001827, 0281010296, 0281010479, 0281010480, 0281010888, 0281010889, 0986444012, 0986444002, 0986444021
Objawy uszkodzenia:
- Silnik nie odpala i nie ma błędów
- Auto gaśnie po rozgrzaniu silnika
- Występuje błąd elektrozaworu pompy
- Auto szarpie, przerywa przy dodawaniu gazu
Błędy:
- P0243 - Elektrozawór ciśnienia doładowania otwarty
- P0340 - Brak / zły sygnał czujnika położenia wałka rozrządu
- P0606 - Brak komunikacji
- P1630 - Regulator ilości paliwa
- P1631 - Problem z elektrozaworem

[@1peug]

Mam pytanie. Czy to prawda, że po regeneracji pompy VP44 i wymianie sterownika, Audi A6 2,5 TDI 180 KM 2003 r, potrzebny jest potem kod immobilaizera by zaadoptować tę pompę do samochodu?

[@jameskowalski6109]

to jaka cenna ?

[@delavegavargas8863]

pero como la quitas no se vee

[@sebawsk]

Mam duże spalanie minimum to jest 10 litrów na 100km Pompa to vp44 Ford mondeo MK3 TDDi Co może być że tyle pali ????

[@dawidadamek3234]

Dowiedziałeś się czego na ten temat już. ?

[@dawidadamek3234]

Mój też zaczął dużo palić później móc spadła i zdechł

[@13abarth13]

@@dawidadamek3234 pewnie podlewal ropy i stąd wieksze spalanie.

[@janbubel9304]

Kurwa tyle co ludzi tyle opini tak skaplikowana pompa w aucie z lat 90wiedziesiatych co z tym sterownikiem co naprawić pompe czy sterownik zrobię sterownik i znowu się spali A może się nie spali holera wie 5lat temu zapłaciłem 2.8 tyś za regenerację pompy i nowy sterownik znowu się zje,.... I co teraz może zaryzykować i naprawić sam sterownik co robić niewiem?może ktoś ma jakieś doświadczenie i udzieli odpowiedzi

[@dawidadamek3234]

Mi padła pompa w E46 320d myślę nad swapem na benzynę albo 3.0 diesel masakra znów tyle kasy wydać ...

[@LiRycznaZajawkaLRZ]

@@dawidadamek3234 dlatego lepiej omijac to vp44 badziewie, ja mam akurat e46 318d ale wersje na common railu i jest to wiele lepszy wybór

[@rivaldowordcup9896]

Bez kitu auto stare a regeneracja tej pompy jak była droga tak nadal jest droga i nie każdy chce to robić jeszcze

[@timbaland188]

głupota..pomyśl jaki prąd zużywa zawór kąta wtrysku nawet pod obciążeniem i wtedy nagraj nowy film..głupi mit ktory nie ma zadnego sensownego potwierdzenia a liczby niestety nie kłamią..mechanika pompy nie uszkadza elektroniki i koniec kropka..jeden palnął a reszta ,jak too w stadzie , powtarza..